1、 三级技术交底记录 工程名称 单位工程名称 分部分项工程名称 施工单位 交底部位 交底时间 交底内容: 1、 使用部位:2#人行横洞施工 2、 控制好周边眼间距,周边眼间距不超过500mm。 3、 挂口段,必须打超前锚杆. 4、 进入施工现场必须带安全帽。 5、 车行横洞开口前,必须在紧急停车带按设计完成初期支护后进行。 6、 不参加班前会不准上班。 7、 进入施工作业现场必须先敲帮问顶。 8、 严禁打残眼,严禁边装药边抽烟. 9、 严格控制超欠挖,要求周边眼间距不能超过400mm。 10、 每个循环只允许掘进2m以下,每个循环开始打
2、眼时,必须在横洞正前方打一个5m探眼,探明前方岩柱厚度,为防止误穿伤人. 11、 发现盲炮、瞎炮等必须立即上报项目部。 12、 在施工过程中,应随时观察隧道顶板、帮上是否有悬矸、活矸以及孤石,若有应及时清理,在做到互助保安的同时也要做到自主保安;不伤害别人,也不被别人伤害. 13、 注意物体打击或高空坠落,每个班组至少有一个专门负责本班安全的安全员. 14、 严格控制超欠挖,欠挖视为不合格,当班必须处理,若不处理项目部将给予一定的经济处罚,且本槽炮概不计量;超挖严重,造成喷浆量增加的,增加的量将有当班班组承担。 15、 放炮时,所有人员必须撤离至安全距离;并且左右洞放炮必须互相通知。
3、 16、 注意台车上用电安全。 17、 注意高空坠物及顶板垮塌,随时注意观察顶板岩石的稳定性。 18、 每掘进一个循环立即进行初期支护,保证围岩的稳定性。 19、 每个循环必须坚持“每掘必探,先探后掘”的措施,准确掌握岩柱厚度。 20、 车行横洞爆破时,均按贯通施工处理,爆破前必须设置好爆破安全警戒,所有人员必须撤离爆破点200m范围内的所有人员,警戒责任人为施工工长左线贺喜强、右线杨仁斌,爆破时主洞工作面的所有施工人员必须撤离至爆破点以外200m范围(警戒点必须是在洞口方向,即必须有安全出口通道); 交底人
4、 被交底人 (施工技术人员) 项目负责人 执 行 情 况 监制 重 庆 市 城 市 建 设档案馆 重庆市建设工程质量监督总站 三级技术交底记录 工程名称 单位工程名称 分部分项工程名称 施工单位 交底部位 交底时间 交底内容: 1。使用部位:2#人行横洞施工 2。控制好周边眼间距,周边眼间距不超过500mm。 3。挂口段,必须打超前锚杆。 4.进入施工现场必须带安全帽. 5。车行横洞开口前,必须在紧急停车带按设计完成初期支护后进行. 6。不参加班前会不准上班. 7。进入施工作业现场必须先敲帮问
5、顶. 8。严禁打残眼,严禁边装药边抽烟。 9。严格控制超欠挖,要求周边眼间距不能超过400mm。 10。每个循环只允许掘进2m以下,每个循环开始打眼时,必须在横洞正前方打一个5m探眼,探明前方岩柱厚度,为防止误穿伤人。 11。发现盲炮、瞎炮等必须立即上报项目部. 12.在施工过程中,应随时观察隧道顶板、帮上是否有悬矸、活矸以及孤石,若有应及时清理,在做到互助保安的同时也要做到自主保安;不伤害别人,也不被别人伤害。 13.注意物体打击或高空坠落,每个班组至少有一个专门负责本班安全的安全员。 14。严格控制超欠挖,欠挖视为不合格,当班必须处理,若不处理项目部将给予一定的经济处罚,且本
6、槽炮概不计量;超挖严重,造成喷浆量增加的,增加的量将有当班班组承担. 15。放炮时,所有人员必须撤离至安全距离;并且左右洞放炮必须互相通知。 16.注意台车上用电安全. 17.注意高空坠物及顶板垮塌,随时注意观察顶板岩石的稳定性。 18。每掘进一个循环立即进行初期支护,保证围岩的稳定性。 19.每个循环必须坚持“每掘必探,先探后掘”的措施,准确掌握岩柱厚度。 20。车行横洞爆破时,均按贯通施工处理,爆破前必须设置好爆破安全警戒,所有人员必须撤离爆破点200m范围内的所有人员,警戒责任人为施工工长左线贺喜强、右线杨仁斌,爆破时主洞工作面的所有施工人员必须撤离至爆破点以外200m范围
7、警戒点必须是在洞口方向,即必须有安全出口通道); 交底人 (施工技术员) 被交底人 (施工队长、班组长) 项目负责人 执 行 情 况 监制 重 庆 市 城 市 建 设档案馆 重庆市建设工程质量监督总站 三级技术交底记录 工程名称 单位工程名称 分部分项工程名称 施工单位 交底部位 交底时间 交底内容: 1。使用部位:2#人行横洞施工 2.控制好周边眼间距,周边眼间距不超过500mm。 3。挂口段,必须打超前锚杆. 4.进入
8、施工现场必须带安全帽。 5.车行横洞开口前,必须在紧急停车带按设计完成初期支护后进行。 6。不参加班前会不准上班。 7。进入施工作业现场必须先敲帮问顶。 8。严禁打残眼,严禁边装药边抽烟. 9。严格控制超欠挖,要求周边眼间距不能超过400mm。 10。每个循环只允许掘进2m以下,每个循环开始打眼时,必须在横洞正前方打一个5m探眼,探明前方岩柱厚度,为防止误穿伤人. 11.发现盲炮、瞎炮等必须立即上报项目部。 12.在施工过程中,应随时观察隧道顶板、帮上是否有悬矸、活矸以及孤石,若有应及时清理,在做到互助保安的同时也要做到自主保安;不伤害别人,也不被别人伤害. 13。注意物体打
9、击或高空坠落,每个班组至少有一个专门负责本班安全的安全员. 14。严格控制超欠挖,欠挖视为不合格,当班必须处理,若不处理项目部将给予一定的经济处罚,且本槽炮概不计量;超挖严重,造成喷浆量增加的,增加的量将有当班班组承担. 15。放炮时,所有人员必须撤离至安全距离;并且左右洞放炮必须互相通知。 16.注意台车上用电安全. 17.注意高空坠物及顶板垮塌,随时注意观察顶板岩石的稳定性. 18.每掘进一个循环立即进行初期支护,保证围岩的稳定性。 19.每个循环必须坚持“每掘必探,先探后掘”的措施,准确掌握岩柱厚度。 20.车行横洞爆破时,均按贯通施工处理,爆破前必须设置好爆破安全警戒,所有人员必须撤离爆破点200m范围内的所有人员,警戒责任人为施工工长左线贺喜强、右线杨仁斌,爆破时主洞工作面的所有施工人员必须撤离至爆破点以外200m范围(警戒点必须是在洞口方向,即必须有安全出口通道); 交底人 (施工队长张、班组长) 被交底人 (班组成员) 项目负责人 执 行 情 况 监制 重 庆 市 城 市 建 设档案馆 重庆市建设工程质量监督总站






