《物流运输管理》试题试卷及答案.doc

《物流运输管理》试题试卷及答案-B
一、单项选择题（每题1分，共计15分）
（1）重大事故是指货损金额在 元以上的运输质量事故。
A、3000；B、4000；C、2500；D、2000；E、5000。
（2）适合大批量、长距离运输的运输形式有：
A、公路运输；B、铁路运输；C、水路运输；D、航空运输。
（3）确定计费重量后进行运费计算。铁路（整车）、水运、航空运输的运费计算公式为：
A、运费=计算重量（吨）×适用的运价率；B、运费=计算重量（吨）×适用的成本率；C、运费=计算周转量×适用的运价率。
（4）随运输周转量的变化而变化的成本称为（ ）
A、可变成本； B、固定成本； C、混合成本； D、综合成本。
（5）发货人或收货人根据铁路运输合同向铁路提出赔偿损失的要求，可在 个月期间内提出。
A、5；B、8；C、9；D、11。
（6）集装箱运输地一种现代化的先进运输方式。由于集装箱运输使货物流通过程是各环节发生重大改变，被称为：
A、现代运输；B、运输更替；C、运输变革；D、“运输革命”
（7）我国《海商法》规定，就海上货物运输向承运人要求索赔的请求权，时效期限为 年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算。
A、1；B、2；C、1.5；D、3。
（8）直达式零担班车是指在起运站将各个发货人托运的 且性质适宜配载的零担货物，同车装运后直接送达目的地的一种货运班车
A、一同到站；B、同一线路；C、不同到达站；D、同一货物
（9）托运人一次托运的货物在 以上，或虽不足 ，但其性质、体积、形状需要一辆 以上货车运输的，均为整车货物运输。
A、2T（含2T）；B、1T（含1T）；C、4T（含4T）；D、6T；E、3T（含3T）。
（10）运费计算公式为：
A、F=WLP；B、F=KLM；C、F=KTV
（11）由托运人负责装载的集装箱，在其货仓或厂库交承运人验收后，负责全程运输，直到收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输，称为：
A、“门到门”运输；B、直达运输；C、全程运输。
（12）我国于颁实施的国家标准GB6944——86将危险货物分成九类。
A、1987年8月1日B、1987年7月1日；C、1986年7月1日；D、1988年7月1日。
（13）凡同一托运人一次托运货物的计费重量不足 者，称为零担货物。
A、3T； B、2T； C、2.5； D、4T。
（14）直达式零担班车是指在起运站将各个发货人托运的 ，且性质适宜配载的零担货物，同车装运后直接送达目的地的一种货运班车
A、一同到站；B、同一线路；C、不同到达站；D、同一货物
（15）受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人是指：
A、租船代理；B、船务代理人；C、货运代理人；D、转运代理。
二、多项选择题（每题2分，共计20分）
（1）运输的功能包括：
A、产品转移；B、产品储存；C、产品装卸；D、产品包装。
（2）按运输工具分类，运输方式可分为：
A、、公路运输；B、铁路运输；C、水路运输；D、航空运输；E、管道运输。
（3）租船程序与国际贸易的商品交易一样，主要包括 五个环节。
A、询盘；B、报盘；C、还盘；D、接受；E、签订租船合同；F、结算支付。
（4）目前，在空运业务中，进出口货物主要采取以下三种方式：
A、班机运输；B、包机运输；C、集中托运；D、分散运输；E、整体运输。
（5）运输商的选择方法是：
A、服务质量比较法；B、运输价格比较法；C、简易计算法；D、综合选择法。
（6）不合理运输的表现形式有——
A对流运输 B倒流运输 C迂回运输 D重复运输 E门到门运输 F快速运输
（7）控制运输成本的定量方法有：
A、、线性规划法；B、表上作业法；C、网络分析方法；D、图表法；E、对比法。
（8）承运人责任主要有以下类别：
A、逾期送达责任；B、货损货差责任；C、错运错交责任。；D、故意行为责任。
（9）尽管企业有各自的特点，针对运输生产过程组织而言，最基本的要求是尽可能地做到运输生产过程的：
A、连续性；B、协调性；C、均衡性D、过渡性。
（10）国际多式联运合理化的基本形式主要有以下三种形式：
A、汽车——船舶——汽车；B、汽车——铁路——汽车；C、汽车——飞机——汽车。
三、判断题（每题1分，共计10分）
（1）船舶载重量是指船舶运输货物的能力，有总载重量和净载重量之分。
（2）容易充分发挥各种运输方式优势的运输形式应该是多式联运。
（3）物流的运输系统的目标是实现物品迅速安全和低成本的运输。
（4）一般来说，物流管理人员会设法增加货物的疏密，以便能更好地利用拖车的容积，使拖车能装载更多数量的货物增加货物包装密度，可以将更多单位的产品装载进具有固定体积的车辆中去。
（5）因承运人责任将货物错送或错交，应将货物运到指定的地点，交给指定的收货人，并适当收取一定费用。
（6）一般情况下，就公路货物运输车辆的货物装卸而言，货物装卸的固定设施主要有：货物装卸场、货物仓库、货物通道、货物装卸线等。
（7）托盘的主要缺点是保护性比集装箱差，露天存放困难，需要有仓库等配套设施。
（8）固定形式零担货物运输一般靠固定式零担车完成。
（9）冷冻货是指货物在冻结状态下进行运输的货物，运输温度的范围一般在—10---—20℃之间。
（10）在联合运输组织业务中，联合是核心，衔接与协作是关键。
四、简答题（每题6分，共计30分）
（1） 公路运输经营方式有哪些？
（2）运输优化的主要内容是什么？
(3)如何进行运输成本的有效控制，实现运输成本的节约？
（4）整车货物运输的主要业务有哪些？
（5）集装箱运输具有什么特点和优点？
五、论述题（13分）
试述各种运输方式的特点。
六、案例分析题（12分）
承运人丢失货物自然要赔
[案例]
某飞机制造厂通过某进出口公司在Ａ国发动机制造厂购买５０台ＷＬＣ／１／５型发动机，分装成１０箱，由Ａ国发动机制造厂在８月２１日以国际联运方式在Ｂ站办理了到站为中国某地，收货人为某飞机制造厂的托运手续，并按合同约定付清了发动机的运送及换装费用，货物于当日发出，Ｃ、Ｄ、Ｅ等站，各方在换装交接时都没有异议。９月２９日货物到达我国××××站，中蒙铁路工作人员办理交接时发现１８８０号运单项下１０箱货物短少一箱，箱号２１，系ＷＬＣ／１／５型发动机，证实短少责任在蒙古铁路方面。二连浩特口岸站当即作成商务记录，随后其余九箱货物继续运输。１０月１０日到达某地站后，某地站经核对，货物状态与××××站商务记录一致，原告某飞机制造厂支付了运输费用之后，持运单及商务记录向被告铁路局提出赔偿请求。被告根据《国际货协办事细则》的规定将全部索赔资料寄至乌兰巴托铁路局，蒙铁未明确答复。时过６个月，原告在未得到处理结果的情况下，向铁路运输中院提起诉讼，要求赔偿损失１００万元。
请对上述案例进行分析，并确定责任人。
《物流运输管理》试卷-B参考答案
一、单项选择题（每题1分，共计15分）
（1）A；（2）B；（3）A；（4）A；（5）C；（6）D；（7）A；（8）A；（9）E；（10）A；（11）A；（12）B；（13）A；（14）A；（15）B。
二、多项选择题（每题2分，共计20分）
（1）AB；（2）ABCDE；（3）ABCDE；（4）ABC；（5）ABD；（6）ABCD；（7）ABC；（8）ABCD；（9）ABC；（10）ABC。
三、判断题（每题1分，共计10分）
（1）√；（2）√；（3）√；（4）√；（5）×；（6）√；（7）√; （8）√；（9）√; （10）√；
四、简答题（每题6分，共计30分）
（1）答：①公共运输业；②契约运输业；③自用运输业；④汽车货运代理。
（2）答：运输优化的内容是避免不合理的出现，因为不合理运输是对运力的浪费，会造成运输费用不必要的增加，从而使运输费用及服务失衡，以下是不合理运输，也是运输优化所需要解决的问题。①对流运输；②迂回运输；③重复运输；④过远运输；⑤无效运输。
（3）答：①合理选择运输工具；②适当拥有车辆；③优化仓库布局；④开展集送方式；⑤推行直运战略。
（4）答：◆整车货物运输的发送站务工作：①受理托运；②组织装车；③核算制票。◆整车货物运输的途中站务工作: ①途中货物交接；②途中货物整理或换装；③整车货物运输的到达站务工作。
（5）答：◆特点：集装箱运输是一种高效率的运输方式；集装箱运输是一种高质量的运输方式；集装箱运输是一种资金高度密集型的运输产业；集装箱运输是一种专业化、标准化的运输方式。◆优点：①提高装载效率；②防止货损货差；③加快车船周转；④节省包装及检验手续；⑤减营运费用；⑥有利于组织综合运输；
五、论述题（13分）
答：论述时把握五种运输方式各自的优缺点，分别进行论述即可。参看教材P29-34。
六、案例分析题（12分）
参考答案:（简要分析）
在本案中，货物的灭失系蒙古国铁路局的责任，但被告是国际联运的参加者，未按照合同的规定将货物交付原告，属违约行为，而且被告也已承认。
根据《合同法》第３１１条之规定：“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因为不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。”第３２１条规定：“货物的毁损、灭失发生于多式联运的某一运输区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，适用调整该区段运输方式的有关法律规定。”因此，承运人铁路局应承担赔偿责任