抗滑桩检验批.doc

铁程检-33工 程 检 查 证 编号：检查 挖孔桩内灌注钢筋混凝土前工程名称：南宁至防城港铁路茅岭海铁联运货场工程 施工单位：广东兆达建工集团有限公司工程地点：DK32+508-DK32+634段 检查日期： 年 月 日DK32+508-DK32+634左侧 锚固桩 1号桩。1.设计直径 2.51.75 m，终孔经验孔器检查，无缩孔/在 / m深处有缩孔。2.孔底设计高程5.14m，挖孔完毕时孔底实际高程5.13m，灌注前孔底高程5.13m，沉碴厚度 / cm。3.孔位最大偏差为7mm，最大倾斜度为 0.5 %4.钻（挖）孔桩承台底高程为 / m，桩长为 17 m。5.岩层面高程为 16.18 m，嵌入岩层 11.05 m，岩层为 碳质页岩 层。6.钢筋笼已检查签证 。经检查认为被检工程 满足设计要求 经整改后满足设计要求决定：准予隐蔽 准进入下道工序 浇注桩身砼主管工程师： 质检工程师：技术负责人： 施工负责人：监理工程师：铁程检-28工 程 检 查 证 编号：检查 钢筋安装工程名称：南宁至防城港铁路茅岭海铁联运货场工程 施工单位：广东兆达建工集团有限公司 工程地点：DK32+508-DK32+634段 检查日期： 年 月 日结构名称DK32+508-DK32+634左侧锚固桩，钢筋部位 1#桩桩身 。1.钢筋按DK32+508-DK32+634左侧侧向约束桩结构设计 图施工，主筋的数量、直径、弯折情况 N1 HRB40025 30根，N2 HRB40025 30根，钢筋平直、表面无油污、无锈蚀 。2.箍筋的布置 N3 HRB40020 47根 ，其他分布钢筋符合要求。3.主筋、钢箍、分布筋等的联接为绑扎/点焊。4.钢筋间距满足要求/调整后满足要求。5.钢筋的除锈为无锈/人工除锈/机械除锈。6主筋搭接为绑扎搭接，搭接长 / d至 / d/单面搭接焊，焊缝长 / d至 / d/双面搭接焊，焊缝长 / d至 / d/闪光对焊/压力接触焊。7.钢筋接头焊接试验见/号报告单，主筋接头最多的断面在受拉区/受压区，该断面上接头共 10 个，占主筋数 50 %。8.钢筋试验见VIIJR1009005、VIIJR1006006、VIIJR1105003号报告单。9.钢筋骨架长 2.34 m，宽（或直径） 1.61 m，高16.8m。 10.活动支座钢筋布置 / 。11固定支座钢筋布置 / 。经检查认为被检工程 满足设计要求 经整改后满足设计要求决定：准予隐蔽 准进入下道工序 浇注桩身砼主管工程师： 质检工程师：技术负责人： 施工负责人监理工程师：桩孔检验批质量验收记录表06011201单位工程名称南宁至防城港铁路茅岭海铁联运货场工程分部工程名称抗滑桩分项工程名称桩孔验收部位DK32+508+634段左侧1#桩施工单位广东兆达建工集团有限公司项目负责人陈水源施工质量验收标准名称及编号铁路路基工程施工质量验收标准TB104142003施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1桩孔断面尺寸第15.1.4条桩孔内空尺寸为250cm175cm,护壁厚度25cm，符合设计要求。2桩孔孔型第15.1.5条矩形，四面直顺，符合设计要求。3孔底持力层第15.1.6条进入弱风化岩层11.05m，符合设计要求。一般项目1桩孔允许偏差中心位置纵向100 mm-7/横向mm+5/断面尺寸不小于设计尺寸+5+10+9+14+9+12/孔底高程50 mm+15/桩孔垂直度1%0.5/施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师年 月 日抗滑桩钢筋骨架检验批质量验收记录表06011202单位工程名称南宁至防城港铁路茅岭海铁联运货场工程 分部工程名称抗滑桩分项工程名称钢筋骨架验收部位DK32+508+634段左侧1#桩施工单位广东兆达建工集团有限公司项目负责人陈水源施工质量验收标准名称及编号铁路路基工程施工质量验收标准TB104142003施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1钢筋品种、规格、质量第15.2.2条25，合格证1份，编号011113445；试验报告1份，编号VIIJR1105003 ；20，合格证1份，编号51007470；试验报告1份，编号VIIJR1006006 ；16，合格证1份，编号11008310；试验报告1份，编号VIIJR1009005 ；质量合格。2钢筋骨架型式及连接方式第15.2.3条钢筋间距14.7cm，靠山侧双排加密，符合设计要求。3钢筋接头分布第15.2.4条同一截面内接头钢筋面积不大于50%，符合验标要求。4 接头质量第15.2.5条采用螺纹套筒连接，钢筋接头报告1份，报告编号 ，质量合格。一般项目1允许偏差钢筋骨架长度100 mm+14+12-20-15-13+12+7+24+14+18主筋间距5 mm-3+2-2-1-2+1+1+1-3-2钢筋骨架直径20 mm+10+12-10-5+9+5+5-7-5+4箍筋间距20 mm+2-6-7+8+5-4-7+2+4+5钢筋骨架垂直度2%0.1%0.8%0.8%0.7%0.5%1.1%0.5%0.5%0.2%1.0%施工单位检查评定结果专职质量检查员年月日分项工程技术负责人年月日分项工程负责人年月日监理单位验收结论监理工程师年月日抗滑桩桩身混凝土检验批验收记录表06011203单位工程名称南宁至防城港铁路茅岭海铁联运货场工程 分部工程名称抗滑桩分项工程名称桩身混凝土验收部位DK32+508+634段左侧1#桩施工单位广东兆达建工集团有限公司项目负责人陈水源施工质量验收标准名称及编号铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010铁路路基工程施工质量验收标准TB104142003施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1原材料的品种、规格、质量第15.3.4条水泥合格证1份，编号： ，试验报告1份，编号： ；粉煤灰合格证1份，编号： ,试验报告1份，编号： ；外加剂合格证1份，编号： ，试验报告1份，编号： ；水试验报告1份，编号： ；细骨料试验报告1份，编号： ；粗骨料试验报告1份，编号： ；满足设计要求。2桩身混凝土强度第15.3.5条采用C35泵送混凝土，留置试件1组，编号： ，抗压强度为 Mpa，符合设计要求。3桩身混凝土的完整性第15.3.6条桩身混凝土浇筑过程连续完整。4预埋件或牛腿的规格、尺寸、数量第16.3.3条符合设计要求。一般项目1桩身混凝土地上部分表面质量第16.3.4条表面质量轮廓清晰，无蜂窝，麻面现象。符合要求。2桩身顶面高程允许偏差50 mm+8+20+9+15+11/施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师年 月 日抗滑桩地面排水及桩顶封闭检验批质量验收记录表 06011204单位工程名称南宁至防城港铁路茅岭海铁联运货场工程 分部工程名称抗滑桩分项工程名称地表排水及桩顶封闭验收部位DK32+508+634段左侧1#桩施工单位广东兆达建工集团有限公司项目负责人陈水源施工质量验收标准名称及编号铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010铁路路基工程施工质量验收标准TB104142003施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录监理单位验收记录主控项目1地面排水设施与封闭材料第15.4.2条排水设施及封闭材料均符合设计要求。2桩顶封闭与排水设施混凝土强度等级第15.4.3条采用C35泵送混凝土，留置试件1组，编号 ，抗压强度为 Mpa，符合设计要求。一般项目1顶面封闭第15.4.4条按设计要求已用砂浆抹面封闭，封闭面已设置排水坡，未有积水现象。2排水沟允许偏差设置范围200 mm+14+28-15+31+19/沟底高程土质：20 mm石质：30 mm铺砌：20 mm-5+6+4+9+7+9/沟底坡度5%设计坡度2%2%2%1%2%2%/沟底平整度土质：15 mm石质：30 mm铺砌：15 mm452995/宽度mm+7+10+9-5+9-1/深度mm+8+5+16+11+22-6/铺砌厚度10%-4%-2%-4%-2%-4%-1%/施工单位检查评定结果专职质量检查员 年 月 日分项工程技术负责人 年 月 日分项工程负责人 年 月 日监理单位验收结论监理工程师年 月 日专业文档供参考，如有帮助请下载。