1、一、凹口网络传递函数: 上式中参数: :凹口网络中心频率,; :二阶微分环节阻尼系数; :二阶振荡环节阻尼系数; 采用双线性变换公式对上式离散化: 代入H(S)表达式得到: 迭代公式: ; ; ************************************************************************************* 二、PI调节器 采用双线性变换公式对上式离散化: 代入H(S)表达式得到:
2、 迭代公式: ************************************************************************************* 三、滞后-超前 调节器 采用双线性变换公式对上式离散化: 代入H(S)表达式得到: 迭代公式: ************************************************************************************* 四、PID 调节
3、器(形式1) 参数::一阶微分环节时间常数(第二转折频率); :一阶微分环节时间常数; :一阶惯性环节时间常数; K:PID调节器放大系数。 采用双线性变换公式对上式离散化: 代入H(S)表达式得到: 迭代公式: ; ; ************************************************************************************* 五、PID 调节器(形式2) 采用双线性变换公式对上式离散化: 代入H(S)表
4、达式得到: 迭代公式: ; ; ************************************************************************************* 六、I型系统盼望特性 假设一系统的原始开环传递函数为: 它的波特图如下图: 现对其增长串联迟后校正(近似PI控制器)环节: 它的波特图如下: 校正后的系统开环传递函数为: 1.I型系统盼望特性 I型系统特点:系统的正向通道(即主通道)包含1个纯积分环节
5、它的典型开环传递函数的形式为: 式中 ——速度常数,即系统开环增益(); ——两个惯性环节的时间常数(s); ——一阶微分环节的时间常数(s)。 I型系统的盼望特性如下图: 根据直线斜率定义,由上图在范围内得到如下方程: 同理,在得到如下方程: 同理,在得到如下方程: 同理,在得到如下方程: 联立上述四个方程得到如下关系式: 根据Barton公式: 2.I型系统对各种输入信号的稳态误差 假设I型系统的动态结构图如下图: 系统闭环传递函数为: 系统误差传递函数为: (1) 输入单位阶跃信号
6、 =0 (2) 输入等速信号 (3) 输入等加速信号 ************************************************************************************* 七、II型系统盼望特性 1.II型系统盼望特性 II型系统的结构特点:系统的正向通道包含2个积分环节。典型开环传递函数的形式为: 式中 ——加速度常数,即系统开环增益(); ——惯性环节的时间常数(s); ——一阶微分环节的时间常数(s)。 II型系统的盼望特性如下图: 根据直线斜率定义,由上
7、图在范围内得到如下方程: 同理,在得到如下方程: 同理,在得到如下方程: 联立上述三个方程得到如下关系式: 2.II型系统对各种输入信号的稳态误差 假设II型系统的动态结构图如下图: 系统闭环传递函数为: 系统误差传递函数为: (4) 输入单位阶跃信号 =0 (5) 输入等速信号 (6) 输入等加速信号 ************************************************************************************* 八、盼望特性参数的选择和拟定
8、盼望特性设计,就是选择各频段的斜率;常数的拟定及截至频率和转折频率的选择。 盼望特性反映了系统的各项性能指标。低频段的斜率与系统的无静差阶次一致。对于I型系统,它反映了速度常数,决定了系统的静态误差和速度误差;对于II型系统,它反映了加速度常数,决定了系统的加速度误差。中频段与性能指标的关系有: 1) 截至频率的大小反映了伺服带宽的宽窄; 2) 相角裕量由中频段的长度和对称度拟定; 3) 当一定期,转折频率的大小反映了常数的大小。 高频段反映了系统限制高频干扰及防止机械结构谐振的能力。然而,实际系统最后拟定的高频段转折频率,以及斜率应由闭环速度回路和反谐振回路的传递函数拟定。
9、这样,盼望特性就将系统的位置回路和速度回路联系起来。 当系统的无静差阶次拟定后,低频段的斜率是固定的,可变部分在中频段和高频段。这样,就形成了两类不同型式的盼望特性。 1、 的选择 的选择受伺服带宽的限制。一般取: 2、 的选择 保证必须对加速度常数提出规定。一般取: a. 当;,有;这是保守的取法。 b. 当;,有;这是一般能达成的水平。 c. 当;,有;这是通过努力也许达成的高水平。 3、 的选择 的选择在I型系统进行。一般小则大,反之亦然。但不是愈小则愈大。建议的最小值取在相应在500~1000处。 4、 的选择 A、 根据选择:3。这种选择能
10、保证至少为45°。 B、 根据如下关系式: ************************************************************************************* 九、正割函数校正 正割函数校正用于单脉冲雷达跟踪下的方位伺服系统(俯仰机构叠加于方位机构式的天线座)。跟踪目的时的几何关系如下图: 由上图看出,在存在俯仰角ε时,目的由B点移动到C点,雷达天线轴线从AB线转动到AC线。这时,ABC平面转过的角度为。要使天线转过,伺服方位支路必须带动天线在AOD平面内转过角度。由于方位角和横扫角是在两个不同的平面内,因而存在坐标转换
11、问题。可以证明,坐标转换的结果使得方位支路伺服系统的开环增益,随着俯仰角ε的余弦而变化。为保证在不同俯仰角ε跟踪时,方位伺服系统的开环增益保持不变,保证不断精确地跟踪目的就必须进行补偿。为此,要在方位伺服系统的位置回路的前向通路上,串接一个正割律的校正电位器。而正割律校正就称为正割函数校正。 由上图几何关系得到: 在天线正常跟踪目的的情况下,很小,也很小,则有,,于是得到: ************************************************************************************* 十、前馈校正 (一)
12、II型系统前馈校正 1.前馈环节的表达式推导 系统闭环传递函数为: 系统误差传递函数为: 假设: 由于二型系统对单位阶跃信号和等速信号的稳态误差为零,故这里仅讨论输入信号为等加速信号时的情况。等加速信号即: 那么系统的稳态误差为: 假如使,即系统对等加速信号跟踪误差为0,则需要的条件是: 所以前馈环节传递函数形式为: 2.前馈环节的表达式中的微分环节离散化形式讨论 (1) 向后差商变换 那么离散化后的迭代方程为: (2) 向后三点位置二阶逼近 这是基于拉格朗日n次插值多项式得到的数值微分公式。拉格朗日n次插值多项式公式如下: 假设三个等距节点 , ,则有如下关系: 那么通过这三点得拉格朗日2次插值多项式是: 那么的导数为: 那么在的导数为: 迭代: 这就是以后向等距三点位置表达的导数近似公式,运用该公式代替前馈环节中的微分,其中T为采样周期。 同理, 可以得到以前向三点位置表达的导数近似公式: (3) 双线性变换 那么离散化后的迭代方程为:






