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2023年单证员复习纲要一.doc

1、第一章     国际商务单证概述 第一节 国际贸易单证工作的作用和分类 1、单证:广义指各种凭证和文献,狭义指各种单据和信用证。 2、单证工作的重要意义: (1)协议履行的必要手段; (2)外贸经营管理的重要工具; (3)进出口公司提高经济效益的重要保证; (4)公司形象的重要内涵。 3、国际贸易的核心是单据,而不是货品。 4、单据的分类: (1)《托收统一规则》(URC522)的分类: 金融单据:汇票、本票、支票等 商业单据:基本单据:发票、提单、保险等,所有国际贸易都一定有。 附属单据:进口国官方规定单据:领事发票、海关发票、原产地证明

2、 进口方规定单据:装箱单、寄样证明、寄单证明、船龄证明、装运告知等 (2)《跟单信用证统一惯例》(UCP600)的分类: 运送单据:提单、航空运单、铁路运单等 保险单据:保险单、保险凭证等 商业发票 其他单据:如装箱单、出口许可证 (3)UN/EDIFACT分类:9类 (4)按照单证形式分类:电子单据、纸质单据,两种单据法律效益相同。 第二节 国际贸易单证工作的工作环节与规定 1、 国际贸易单证工作环节:制单、审单、交单和归档;信用证贸易项下,一方面环节要加上审证。 托收和信用证贸易项下,交单是向银行交单;汇付项下,交单是向进口商直接交单。 2、单证工作基本规

3、定:对的、完整、及时、简洁、清楚。 (1)对的含义:①“三相符”即单证、单单、单同相符。信用证项下,单证相符是前提与基础 ② 符合国际惯例和进口国相关规定和法令(如符合《跟单信用证统一惯例:UCP500》) ③ 单货相符(进口商关注) l 假如发现信用证与协议不符却对信用证不加修改,则必须按照未加修改的信用证执行。 l 信用证项下交货,银行不对货品进行如何解决,只管单证是否一致。 l 信用证是一种自足的单据,一旦开立解决,则依照自身来运作,独立于协议之外。 建议:信用证贸易项下,可以做到万无一失的方法就是根据实际出货情况,灵活

4、抄”证。 (2)完整含义:单据成套、份数不缺、内容齐备。 (3)及时含义:制单及时、交单及时。 l 保险单必须不晚于提单的签发; l 提单不得晚于协议或者信用证规定的装船期限; l 装船告知书必须在货品装运后立即告知进口商; l 信用证贸易项下,交单不得晚于提单出具后的21天,也不得晚于信用证的到期日,即两者取其短为限。 (4)简明含义:内容简明扼要 (5)清楚含义:表面清爽。 l 单据上不准做多次涂改; l 更改必须加盖校对章或简签。 3、制单依据: (1)协议是制单、审单的首要依据;假如是信用证贸易,则信用证取代协议成为首要依据; (2)出货原始资料,如装箱

5、单等; (3)国际惯例,如2023通则、UCP600、URC522等。 (4)国内管理规定 (5)国外客户规定 4、单证员的规定: (1)良好的职业道德,如对工作负责; (2)专业知识和技能,单证知识是做单要一方面要学的; (3)良好的外语基础; (4)丰富的实践经验,要注意总结、学习,提高自己; (5)认真的工作态度,制单必须细致、认真。 第三节 国际贸易单证标准化 1、我国单证标准化工作对国际标准化工作的变更: (1)单证名称在顶部,同时加签中英文对照; (2)单据每个栏目加签中英文对照; (3)单据中毛重、体积位置调整,调至栏目中下部。 2、 国别代码:

6、2位字母缩写,如CN中国,US美国,DE德国,FR法国,GB英国,RU俄罗斯,JP日本 3、 口岸代码:5位字母代码,前两位是国别代码,后三位是口岸或者城市地点代码,如:USNYC美国纽约,FRPAR法国巴黎,GBLON英国伦敦,JPTYO日本东京,CNBJS中国北京,CNTNJ中国天津,CNGGZ中国广州,CNSNZ中国深圳; 机场是三字代码,由于航协在制定三字代码的时候已经做到了全球唯一,如首都机场PEK,广州白云机场CAN,深圳宝安机场SZX,天津滨海机场TSN。 4、 运送标志(唛头)组成:进口商简写代码、目的港简写、参考协议号、箱号。 5、 字母代码:CNY人民币,USD美元

7、EUR欧元,GBP英镑,RUR卢布,日元JPY 6、 时间简写:年月日顺序8位数字,20230401,表达2023年4月1日。 第二章 国际贸易术语 一、 贸易术语的含义: 贸易术语是三个英文字母的简写,用来描述价格构成、买卖双方的责任、权利、义务以及风险的划分,价格术语的使用节省了交易磋商的时间和费用,简化了磋商和协议的内容。 《2023通则》中,国际贸易术语共计11个贸易术语。 二、有关贸易术语的国际惯例 1、《华沙—牛津规则》:32年版本,该规则就CIF协议的性质、特点、买卖双方责任的划分等做了解释。 2、《美国对外贸易定义》:最新版本:90版。定义了EXW、F

8、AS、FOB、CFR、DEQ、CIF等六个术语做了界定。在对美贸易中,特别要注意其FOB和INCOTERMS中FOB的不同。 美国对外贸易定义 INCOTERMS 运送方式 多种运送方式,如需合用水运,需标为FOB VESSEL 水运 后接地点 出口国或进口国地点 出口国港口 出口报关 买方负责并纳税 卖方负责并纳税 出口许可 买方负责,卖方可帮忙但费用、风险由买方承担 卖方负责并承担费用 3、《国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS),最新版本为2023版,在使用时必须注明合用版本。 三、INCOTERMS 2023版贸易术语:2023年1

9、月1日起生效 (一)全能型贸易术语 1、EXW:EXCHANG at WORKS的简写,后接出口国地点,合用多种运送方式。卖方责任最小,买方责任最大。在卖方工厂、仓库或者指定地点完毕交货 卖方责任 买方责任 ⑴ 交货 收货 ⑵ 交单 付款收单 ⑶ 出口国交货之前的费用和风险 出口国交货后的风险,但没有约定买方投保 ⑷ 出口报关和进口报关 ⑸ l 没有约定买方负责投保 l 没有约定买方负责托运订舱 l 卖方可以协助办理出口许可和报关,但费用和报关风险由买方承担 l 必须指定最准确交货地点位置,否则卖方可以选择最有利的地点交货 l 卖方不负责装

10、货 l 买卖双方必须履行各自告知义务,假如没有履行,自己承担相应损失 2、FCA:FREE from CARRIER的简写,后接出口国地点,合用多种运送方式。 卖方责任 买方责任 ⑴ 交货 收货 ⑵ 交单 付款收单 ⑶ 出口国交货之前的费用和风险 出口国交货之后的风险,但没有约定谁投保 ⑷ 出口报关和申请出口许可 进口报关和出口后通过国的相关手续 ⑸ 托运订舱 ⑹ l 没有约定买方负责投保 l 必须指定最准确交货地点位置,否则卖方可选择最有利地点货交第一承运人 l 卖方负责装货 l 货交承运人非必须是运送公司,也可以是进口方指定的负责人

11、l 买卖双方必须履行各自告知义务,假如没有履行,自己承担相应损失 l 卖方可以帮忙订舱托运,但仅限于惯常条件的运送 3、CPT:CARRIAGE PAID TO的简写,后接进口国地点,但出口国货交承运人后转移风险,合用多种运送方式。 卖方责任 买方责任 ⑴ 交货 收货 ⑵ 交单 付款收单 ⑶ 出口国交货之前的费用和风险 出口国交货之后的风险,但没有约定谁投保 ⑷ 出口报关和申请出口许可 进口报关和出口后通过国的相关手续 ⑸ 托运订舱(惯常条件) ⑹ l 没有约定谁负责投保 l 必须指定最准确交货地点位置,否则卖方可选择最有利地点货交第一承运人

12、 l 必须指定最准确目的地点 l 买方负责卸货 l 买卖双方必须履行各自告知义务,假如没有履行,自己承担相应损失 4、CIP:CARRIAGE and INSURANCE PAID TO的简写,后接进口国地点,但出口国货交承运人后转移风险,合用多种运送方式。 卖方责任 买方责任 ⑴ 交货 收货 ⑵ 交单 付款收单 ⑶ 出口国交货之前的费用和风险 出口国交货之后的风险 ⑷ 出口报关和申请出口许可 进口报关和出口后通过国的相关手续 ⑸ 托运订舱(惯常条件) ⑹ 投保(最低险别) ⑺ l 必须指定最准确交货地点位置,否则卖方可选择最有利地点货

13、交第一承运人 l 必须指定最准确目的地点 l 买方负责卸货 l 买卖双方必须履行各自告知义务,假如没有履行,自己承担相应损失 5、DAT:DELIVERED AT TERMINAL的简写,后接进口国地点,在进口国交货后转移风险,合用多种运送方式。 卖方责任 买方责任 ⑴ 进口国交货 收货 ⑵ 出口报关、申请出口许可和出口后通过国的相关手续 进口报关 ⑶ 交单 付款收单 ⑷ 进口国交货之前的费用和风险 进口国交货之后的风险 ⑸ 托运订舱(惯常条件) ⑹ l 必须指定最准确交货地点位置,否则卖方可选择最有利地点交货 l 卖方负责卸货 l 没约

14、定谁去投保 l 买卖双方必须履行各自告知义务,假如没有履行,自己承担相应损失 6、DAP:DELIVERED AT PLACE的简写,后接进口国地点,进口国交货后转移风险,合用多种运送方式。 卖方责任 买方责任 ⑴ 进口国交货 进口国收货 ⑵ 出口报关、申请出口许可和出口后通过国的相关手续 进口报关 ⑶ 交单 付款收单 ⑷ 进口国交货之前的费用和风险 进口国交货之后的风险 ⑸ 托运订舱(惯常条件) ⑹ l 必须指定最准确交货地点位置,否则卖方可选择最有利地点交货 l 买方负责卸货,假如按照惯常卖方错误支付了卸货费用,除非约定无法索回 l 没约

15、定谁去投保 l 买卖双方必须履行各自告知义务,假如没有履行,自己承担相应损失 7、DDP:DELIVERED DUTY PAID的简写,后接进口国地点,进口国报关交货后转移风险,合用多种运送方式。 卖方责任 买方责任 ⑴ 进口国交货 进口国收货 ⑵ 交单 付款收单 ⑶ 进口国交货之前的费用和风险 进口国交货之后的风险 ⑷ 出口报关、申请出口许可、办理出口后通过国的相关手续和进口报关 ⑸ 托运订舱(惯常条件) ⑹ l 必须指定最准确交货地点位置,否则卖方可选择最有利地点交货 l 买方负责卸货,假如按照惯常卖方错误支付了卸货费用,除非约定无法

16、索回 l 没约定谁去投保 l 买卖双方必须履行各自告知义务,假如没有履行,自己承担相应损失 (二)水运型贸易术语: 1、FAS:FREE ALONGSIDE SHIP简写,后接出口国港口,出口国货运船边后转移风险,仅合用于水运。 卖方责任 买方责任 ⑴ 出口国交货 出口国收货 ⑵ 出口报关和申请出口许可 进口报关和出口后通过国的相关手续 ⑶ 交单 付款收单 ⑷ 出口国货装船上之前费用和风险 货装船上之后的风险,但没有约定谁投保 ⑸ 托运订舱 ⑹ l 没有约定买方负责投保 l 卖方将货品运抵船下完毕交货,买方负责装货 l 买卖双方必须履行各

17、自告知义务,假如没有履行,自己承担相应损失 l 假如使用集装箱运送,则应用FCA术语 l 必须约定装运港口,这意味着风险的转移时间和地点。 2、FOB:FREE ON BOARD的简写,后接出口国港口,出口国装货船上后转移风险,仅合用于水运。 卖方责任 买方责任 ⑴ 出口国交货 出口国收货 ⑵ 出口报关和申请出口许可 进口报关和出口后通过国的相关手续 ⑶ 交单 付款收单 ⑷ 出口国货装船上之前费用和风险 货装船上之后的风险,但没有约定谁投保 ⑸ 托运订舱 ⑹ l 没有约定买方负责投保 l 买卖双方必须履行各自告知义务,假如没有履行,自己承担相

18、应损失 l 假如使用集装箱运送,则应用FCA术语 l 必须约定装运港口,这意味着风险的转移时间和地点 l 卖方可以帮忙订舱托运,但仅限于惯常条件的运送 3、CFR:COST AND FRIEGHT简写,后接进口国港口,但出口国装货船上后转移风险,仅合用水运。 卖方责任 买方责任 ⑴ 出口国交货 出口国收货 ⑵ 出口报关和申请出口许可 进口报关和出口后通过国的相关手续 ⑶ 交单 付款收单 ⑷ 出口国货装船上之前费用和风险 货装船上之后的风险,但没有约定谁投保 ⑸ 托运订舱(惯常条件) ⑹ l 没有约定谁负责投保 l 必须指定最准确目的地点,便

19、于计算运费 l 买方负责卸货,假如错误支付了卸货费,除非约定无法索回 l 必须约定装运港口,这意味着风险的转移时间和地点 l 买卖双方必须履行各自告知义务,假如没有履行,自己承担相应损失 4、CIF:COST INSURACE and FREIGHT简写,后接进口国港口,但出口国装货船上后转移风险,仅合用于水运。 卖方责任 买方责任 ⑴ 出口国交货 出口国收货 ⑵ 出口报关和申请出口许可 进口报关和出口后通过国的相关手续 ⑶ 交单 付款收单 ⑷ 出口国货装船上之前费用和风险 货装船上之后的风险 ⑸

20、托运订舱(惯常条件) 说明,这种交货术语象征性交货 ⑹ 投保(最低险别) ⑺ l 必须指定最准确目的地点 l 买方负责卸货,假如错误支付了卸货费,除非约定无法索回 l 必须约定装运港口,这意味着风险的转移时间和地点 l 双方必须预定卸货港口,便于核算运费 l 买卖双方必须履行各自告知义务,假如没有履行,自己承担相应损失 总结: 1、EXW、DAT、DAP、DDP属于实质性交货,此外的都属于象征性交货,即凭单据付款;DAT、DAP、DDP属于到达协议,此外的都属于装运协议。 2、FAS与FOB的区别在于风险转移的不同,前者货交船下,卖方承担此前的一切风险和责任;后者则是货

21、装船上,卖方承担装货船上之前的一切风险和责任。 3、FOB + FRIEGHT = CFR CFR + INSURANCE = CIF 4、DAT和DAP的区别在于前者卖方负责卸货,而后者不卸货,由买方负责,它们都不负责进口报关。而DDP卖方要负责进口报关,但不负责卸货。 5、CPT与CFR的异同: CP CFR 装运协议 出口国港口货装船上交货与风险转移 指定地点货交第一承运人风险转移 各种运送方式及其组合 仅合用于水运 6、CIP与CIF的异同: CIP CIF 装运协议 出口国港口货装船上交货与风险转移 指定地点货交第一承运人风险转移 各种运送方式

22、及其组合 仅合用于水运 保险涉及海运、陆运、空运等多种 仅涉及水运保险 7、FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的异同 比较项目 FOB、CFR、CIF FCA、CPT、CIP 运送方式 水运 多种运送方式 承 运 人 船公司 船公司、铁路局、航空公司等 交货地点 装运港船上 视运送方式:货交第一承运人 风险界线 装运港船上 货交第一承运人 装卸费用 FOB变形解决装船费用划分; CFR、CIF变形解决卸船费用划分 FCA卖方负责装货费,无变形; CPT、CIP承担卸货费,无变形; 运送单据 已装船清洁单据 各种 后注地名 F

23、OB + 出口国港口; CFR、CIF + 进口国港口 FCA + 出口国装运地; CPT、CIP + 进口国地点 四、FOB、CFR、CFR的术语变形 术语的变形,不改变风险划分低点,仅为解决装卸费的责任划分;术语变形仅在租船运送大宗散装货品情况时合用。 1、 FOB术语变形: ⑴ FOB班轮条件(FOB LINER TERMS):买方负责装船、平舱、理舱费用,但风险仍在货装船上转移,不能因买方负责装船就认为风险在码头转移; ⑵ FOB吊钩下交货(FOB UNDER TACKLE):卖方负责运货到船下,涉及船不能靠岸而发生的驳船费用。装船及其后的费用由买方负责;

24、 ⑶ FOB船上交货并理舱(FOB STOWED或FOBS):卖方承担装船及理舱费用,假如发生平舱费用则由买方承担; ⑷ FOB船上交货并平舱(FOB TRIMMED或FOBT):卖方承担装船及理舱费用,假如发生平舱费用则由买方承担; ⑸ FOB船上交货、平舱并理舱(FOB TRIMMEDAND STOWED或FOBST):卖方承担装船、平舱及理舱费用。 2、 CFR、CIF术语变形: ⑴ CFR / CIF班轮条件(CFR / CIF LINER TERMS):卖方参照班轮运送负责卸货费用; ⑵ CFR / CIF卸到岸上(CFR / CIF LANDED

25、卖方负责卸货以及货卸码头发生的捐税等; ⑶ CFR / CIF吊钩下交接(CFR / CIF EX TACKLE):卖方负责货卸船下但不承担驳船费用等; ⑷ CFR / CIF舱底交货(CFR / CIF EX SHIP’S HOLD):卖方不负责任何卸货费用,船上完毕交货。 五、INCOTERMS 2023版总结: 1、 国际贸易中假如想合用INCOTERMS 2023必须注明,如:CFR SHANGHAI INCOTERMS 2023 2、 买卖双方一般义务是交单交货和付款赎单,交单中的单据可以是起同等作用的电子记录或程序等。 3、 除了EXW,其余都是卖方办理出口

26、报关;除了DDP,其余都是买方办理进口报关; 4、 EXW没有界定哪方办理运送手续;FCA、FAS、FOB买方负责订立运送协议;CFR、CPT、CIF、CIP、DAT、DAP、DDP,卖方负责订立运送协议; 5、 CIF和CIP卖方负责订立保险协议;其余术语,没有界定哪方办理投保手续; 6、 EXW、FCA、CPT和CIP出口国境内任何地点交货;FAS、FOB、CFR、CIF也是出口国交货,但在出口国港口船上交货;DAT、DAP、DDP在目的国交货。注意: 7、 交货的同时转移风险,这跟费用的支付无关,如交费托运、如缴费投保。 8、 买卖双方都应当履行及时告知对方的义务,否则承担相

27、应的责任,涉及遭受损失后的补偿责任。 9、 电子交货凭证等效于纸质凭证;在EXW项下,卖方无责任交凭证;FOB、FCA、FAS项下,卖方无交付运送凭证和保险凭证,由于买方负责托运缴费,卖方也没用责任与义务投保;CPT、CFR、CIF、CIP要交运送凭证,DAT、DAP、DDP项下卖方交付凭证,但未必一定是运送凭证。 10、 费用划分: l 出口报关费用:除了EXW由买方负责外,其余都由卖方负责; l 进口报关费用:除了DDP卖方负责外,其余都是买方承担; l 装货费用:EXW、FAS、FCA由买方承担,此外,都由卖方负责; l 卸货费用:除了DAT由卖方承担外,此外都由买方负责;

28、 l 保险费:只有CIP、CIF由卖方负责,此外都没有明确谁承担; l 运送费用:除了EXW、FAS、FCA、FOB由买方负责外,其余的都由出口方负责。 六、选择贸易术语遵循的原则: 1、要控制运送风险:出口项下,尽也许选择非FOB及类FOB术语;进口项下,尽也许选择FOB或类FOB术语。 2、考虑货品特性及运送条件:如无直达船只或者运送工具,则尽量选择不负责运送的贸易术语。 3、 考虑运价:如运价有上涨趋势,则报价时不用包含了运费在内的术语,假如要用也要尽也许把运价上涨因素考虑在内。 4、 考虑运送方式:如出口项下,为了尽早转移风险、交单取得货款等,则就不要选用港口船上交货的术语

29、 5、 考虑海上风险:如战争期间,则出口尽量不要使用承担运费的贸易术语特别是D组术语。 6、 考虑办理进出口结关手续的难易:进口项下,尽也许不要采用EXW成交,出口项下,不要使用DDP术语,由于国外的贸易管制不是我方可以了解并容易做到的。 七、INCOTERMS 2023版与2023版相比的改变。 1、 由2023版的13个术语改成了11个,删除了DAF、DES、DEQ、DDU,增长了DAT、DAP 2、 简化了分类方式:全能型贸易术语,合用一切运送方式;水运贸易术语,仅合用江海或内河运送。 3、 改FOB、CFR、CIF的船舷交货为船上交货。 4、 明确贸易术语也可以用国内贸易,而不仅限于国际贸易。 5、 确认电子凭证与纸质凭证有同等效力。 等等。

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