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液压油箱编书模板.doc

1、个人收集整理 勿做商业用途 第一章 液压油箱的基本知识 1。1液压油箱概述 1。1。1定义:用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器. 液压系统中的油箱有整体式油箱、分离式油箱;开式油箱、闭式油箱等之分,三一汽车起重机所使用的为分离式液压油箱。 主要功用:1.贮存供系统循环所需的油液。 2。散发系统工作时所产生的热量。 3.释放混在油液中的气体。 4。为系统中元件的安装提供位置 清洗口座 过滤器法兰 1.1.2以下用实图(我司25T车型液压油箱)为例重点介绍液压油箱的组成: 法兰 放油口座 侧板(

2、油箱A面 ) 液位计固定板板 1。2 液压油箱分类、特点及装配关系 1.2。1液压油箱根据工作原理一般可以分为两种:开式和闭式用最广泛的液压油箱是开式油箱,普通的液压系统都可以使用.我司所使用的为开式油箱,内部结构采用隔板把吸油管回油管分隔开,在其顶部、侧部以及底部都装有空气过滤氯气、液位计以及排放含杂质污油的放油阀、液压泵、驱动电机. 液压油箱根据我司使用车型可分为: (红色标记为我司最常用液压油箱) 序号 物料编码 名称 图号 所用车型 所用车型 1 12678788 油箱体 A1101D。7.5A.1 STC200S-2 2 10008

3、057 油箱体 QY17A.38A。1 STC160S1 3 12664055 油箱体 QY25C。38C.1 STC250—I STC250-ISR 4 11543468 油箱体 SRC350。6.7.1.1 SRC840 SRC350A1 5 12455917 油箱体 SRC550H。6.7.8A.1 SRC550 SRC600L 6 12073672 油箱体 SRC750。6。7。1.1 SRC750 7 12861500 油箱体 STC1600.4。9.1 STC1600 8 12841087 油箱体 S

4、YM5293JS。7.5.1 STC200S5 9 12642887 油箱体 SYM5323JS。7。5。1 STC250S—Y2 STC300S 10 12660730 油箱体 SYM5331J.7.3A。1 STC250H—IY7 STC300H-YRC 11 12602933 油箱体 SYM5421JA。7.2.1A STC500S3 STC600Y1 12 12611985 油箱体 SYM5450JA.7。2。1B STC750Y1 STC800Y2C 13 12533008 下车液压油箱 SYM5552J.7。7A.1A

5、 STC1000C6 STC1250D1 14 12657195 油箱体 QY17A.38B.1 STC200—I4 STC200-I7 1.3 液压油箱加工工艺(基本构造)及工作原理 1。4 液压油箱基本检验与取样检验方法 1。4。2液压油箱清洁度过程控制及检验方法 液压清洁度定义:指检测对象所含脏物(如金属屑、金属末、砂子、灰尘、棉丝、漆皮等)的程度。 液压油箱清洁度基本规范: 酸洗磷化要求: 1、酸洗前每天测试酸洗液浓度,并按工艺要求补充酸液至上限值; 2、酸洗槽每月倒槽清洗一次;防锈水每月更换一次; 3、酸洗槽中沉淀物过多时应打开循环泵进

6、行过滤; 4、液压油箱转酸洗磷化前应将焊渣、飞溅物及严重锈蚀清除干净; 5、液压油箱在酸洗过程中各部位应能全部浸入酸洗液中,应适当翻滚油箱避免箱体内残留空气; 6、水洗槽应使用流动水洗,以便及时排出污物,零件在水洗槽中防止时间不超过30分钟,以免油箱返锈; 7、液压油箱磷化后磷化膜致密完整,表面无锈蚀,无油,无溶液残渣,用干净白布拭擦油箱内壁应无肉眼可见脏物; 8、经检验合格的油箱应及时封口、避免灰尘进入,保持油箱干燥,以免返锈。 涂装工艺要求: 1、液压油箱做油漆前应处理干净,表面无锈蚀、无油污、无残渣、灰尘及其他污垢; 2、油箱内腔喷涂耐油防锈漆,要求喷涂均匀,无漏涂、露底

7、流挂、漆瘤、起泡、粗颗粒等缺陷; 3、油箱外表面喷底漆时应将各孔口严格密封,以免漆雾进入油箱内部; 4、油箱喷漆后及烘干过程中应将油箱盖盖好各孔口严格密封,防止灰尘、粉尘5、配合面、装配面等不允许喷漆的部位应屏蔽严密,不能有漆雾污染; (回油组件参照油箱工艺要求) 转运工艺要求: 1、油箱及回油组件在转运过程中应避免淋雨,以免油箱返锈或雨水进入油箱内 2、液压油箱在转运过程中应保持严密封口,若在转运过程中发现封堵脱落应立即重新封堵或重新清洗,严禁用塑料纸、纸屑堵塞封口。 3、油箱封堵的盖板应完好,无油漆脱落,表面无杂质。应使用两颗以上螺钉拧紧,使盖板能沿油箱口边紧密贴合; 4

8、回油组件转运须用专用存放架,且整个回油组件须严密包裹,摆放整齐,避免磕碰损伤; 清洁度检验(目测法)(颗粒称重法) 1、油箱内部有锈蚀现象,判定不合格; 2、油箱内部有明显可见颗粒物杂质、大量焊渣,判定不合格; 3、用白布抹油箱内壁看是否有明显颗粒物,存在大量颗粒物则油箱不合格; 4、油箱内部、回油组件内外表面有灰尘判定不合格; 5、油箱油口盖板松脱、回油组件包装破损,判定不合格; 6、专用航空煤油清洗油箱内腔搜集余油送理化室检测清洁度(要求大于10级) 液压油箱及回油组件清洁度失效示例 序号 图示 说明 1 外表面喷漆时油箱口没有屏蔽好

9、漆雾进入内部。 2 油箱盖板掉漆、表面黄油粘附大量灰尘、砂子等杂质。 3 油箱盖板开缝,运输过程中易进入灰尘杂质; 盖板须用两颗以上螺钉拧紧; 4 油箱螺塞堵头生锈; 5 回油组件斜口边沿留有丝状油漆; 6 回油组件没有包装完整,合格的包装应该将整个组件包裹严实。合格的包装如下: 7 回油组件内壁、外表面附着大量可见灰尘。 合格的组件内外表面不能粘附任何灰尘、杂质。 1

10、5 液压油箱常见质量问题判别与质量预防控制 液压油箱常见质量问题失效实例与对应控制方法 序号 问题图片 问题描述 处置方案 检验方法 1 液压油箱内腔严重油漆流挂 用手电筒目测 2 油箱油口用纸封口防护 各油口要求统一使用工艺盖板防护 目测 3 油箱整体外观面严重灰尘 要求卸货时统一抹干净 目测 4 油箱内腔严重颗粒物、灰尘 喷涂时先喷内腔并用工艺盖板防护后再喷面漆 用手电筒目测 5 清洗口座边缘毛刺异物 7

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