新版桥梁综合项目工程综合项目施工专项方案.doc

xxx桥施工方案
一、 工程简介
xxx桥，全长26米，宽21m。上部采用5×30米预应力钢筋混凝土持续箱梁，下部采用薄壁空心墩、柱式墩，桩式桥台,钻孔桩基本。
桥址处地质状况重要为：碎石土、角跞土、泥岩、强弱风化玄武岩。
重要工程量为：混凝土计5917.2m3，钢筋计785.5t，钢绞线计54.6t。
二、施工准备
（一）、施工便道
本合同段207国道可作为材料运送主干线，由207国道向桥位引入横向施工便道已完毕。便道设专人看守与疏导交通，经常洒水除尘、养护维修。
（二）、生产、生活暂时设施
办公、生活房屋：办公、生活用房采用租用民房和自建房屋相结合，某些房屋采用帐篷和其他简易房屋。
拌和站、钢筋加工场地：地面进行某些硬化解决，防止污染材料。拌和站机械设备均已进场，现已安装调试完毕，能正式投入使用。
用水、用电：生产生活用水采用接入地方水源。工程用电采用网电与发电机自发电相结合。
通信联系：项目经理部办公室安装程控电话和传真机并配备电脑，安装宽带，设电子邮箱；管理人员及施工队长配备移动电话，便于互相之间及跟项目部等部门间互相联系。
三、工期（11月30日-3月15日为冬休期，暂不施工。）
1、预制梁：4月1日开工至7月25日竣工。
2、桩基：10月18日开工至11月10日竣工。
3、墩柱及系梁：3月15日开工至6月3日竣工。
4、薄壁墩：3月15日开工至6月3日竣工。
5、盖梁：4月1日开工至6月20日竣工。
6、架梁：6月20日开工至7月10日竣工。
7、桥面及附属：7月5日开工至8月9日竣工。
四、重要机械设备
详见后附进场机械设备报验单。
五、施工队伍
安排具备丰富施工经验专业化桥涵21队负责本桥施工任务。
六、施工办法
桥梁施工顺序：
施工准备→测量放样→基本施工→墩柱施工→墩台盖梁（台帽）施工→支座安装→预制梁吊装，现浇湿接头→桥面系及附属工程施工。
预应力梁提前在预制场进行预制。
施工办法与技术要点如下：
（一）、桩基施工办法
桥梁基本采用人工挖孔灌注桩基本，依照地质状况，桩基地质重要为玄武岩，石质较硬，采用冲击钻机和旋转钻机都很难成孔，同步依照现场考察，水电都没有，不具备机械成孔条件，为了可以平行作业加快施工进度，因而采用人工挖孔灌注桩。挖孔桩施工工艺流程见挖孔桩施工工艺框图。
先平整场地，测量孔位，人工挖孔。挖孔采用间隔挖孔法，避免施工中互相影响,以保证孔壁岩体稳定。当孔内岩石需爆破作业时，采用浅眼爆破法，炮眼深度在硬岩层不超过0.4m，软岩层不超过0.8m。对石质较差者用混凝土护壁，钢筋笼严格按设计和规范规定制作，钢筋笼主筋采用对焊，分段用汽车吊吊入桩孔，挂串筒灌注混凝土。经常检查孔内有害气体浓度，使之达到工作原则，以保证施工人员身体健康。
（二）、系梁、墩台身、台帽（盖梁垫石施工、支座施工
Ⅰ施工工艺流程
挖基坑→破桩头→检测桩→绑扎系梁钢筋（预埋墩身钢筋）→安装系梁模板→浇筑砼→拆模养护→绑扎墩柱（台身）钢筋→安装墩柱（台身）模板→浇筑砼→拆模养护→搭设盖梁底模支架→安装盖梁底模→绑扎钢筋（含垫石）→安装盖梁侧模→浇筑砼（含垫石）→拆模养护→安装支座
Ⅱ施工办法
1、按设计与规范规定，采用挖掘机开挖基坑，开挖后，凿除桩头，按规定进行桩基本检测。
2、钢筋在加工场统一加工，现场绑扎焊接成型，钢筋施工中，严格按规范规定施作。
3、水平分层浇筑砼，分层厚度不超过30cm。采用插入式振捣器振捣密实，振捣时振捣器插入下层砼5～10cm，插入间隔不大于其1.5倍作用半径，振捣时不得漏捣和重捣。振动时，避免振动棒碰撞模板。浇筑过程中，设专人负责检查支架、模板、钢筋和墩柱预埋钢筋稳定状况，发现问题，及时解决。
4、砼拆模后，及时洒水或覆盖保湿养生不少于14天。
5、支座均为橡胶支座，安装前，将垫石冲洗干净，沿纵横方向测量定位，并弹墨线，再按实验批准配合比配制环氧树酯粘合剂，均匀地涂刷，将橡胶支座慢慢压平、压实，保证尺寸与标高精确。
Ⅲ技术要点
1、如有水，并加强基坑内排水，设汇水井，采用抽水机排水。
2、为提高外观质量，一则模板尽量采用大块钢模板，减少施工缝；二则墩台帽（盖梁）、垫石（挡块）采用一次浇筑完毕，不留施工缝。
3、施工时注意预埋件埋设和预留孔洞位置。
4、模板使用前要除锈、刷油，检查模板有无变形。做好后，用吊车吊装，人工配合安装加固，保证接缝严密、平整。
5、砼按照配合比精确计量，拌和站集中拌和，输送车运砼，用滑槽（或串筒）送砼至灌砼部位，保证砼自由下落高度不得超过2m，防止离淅。
（三）、梁体预制
箱梁预制均在预制场集中预制。
Ⅰ施工工艺流程
施工工艺流程见后附后张法预应力梁施工工艺框图。
Ⅱ施工工艺要点
1、制作制梁台座。
2、钢筋制作
钢筋直接在台座上绑扎，波纹管按设计规定，用钢筋焊成方形定位在钢筋骨架上，当钢筋与波纹管冲突时，钢筋可以作稍微变形，以保证波纹管位置精确性。
3、模板安装
箱梁内模采用木模，外模采用全新整体式拼装钢模。在梁底座穿入拉杆，通过夹板将侧模与梁底模紧贴，与底座联成一整体。模板顶部用拉杆拉紧，同步梁模板两侧焊角钢。模板要干净，均匀喷涂脱模剂,接缝严密平顺，并随时整修。
4、梁体混凝土施工
箱梁采用以附着式振捣器振捣为主，并辅以插入式振捣棒捣固。捣固时，要步点均匀，逐渐振捣，且振动棒不能触及波纹管，以免波纹管振破漏浆影响后来张拉。
混凝土浇注见墩台身混凝土某些。
6、张拉
当梁体混凝土达到规范规定强度时开始张拉。张拉时两端、两侧同步进行。同步采用油压表读数与伸长值双向控制。当张拉实测伸长值与理论伸长值之差在+10%至-5%范畴内，即可进行下一步工作。如超过此值时，暂停张拉，查明因素采用办法予以调节，然后继续张拉。
7、孔道压浆
孔道压浆在预应力筋张拉完毕和监理工程师批准压浆后及时进行，孔道压浆用真空压浆机。通过实验拟定压浆水灰比，并在水泥中掺铝粉做为膨胀剂。水泥浆采用52.5#普通硅酸盐水泥配制。
8、封锚
封锚前，先清除锚具周边水泥浆，切割多余钢绞线，并将梁体端头凿毛，冲洗干净，凿出梁体内钢筋与钢筋网相平焊接牢固，再立模浇注封锚混凝土。封锚混凝土强度不低于梁体标号。
（四）、预制梁安装
Ⅰ测量定位
测量放样出支座位置，检查支承垫石标高、表面平整度（设有横坡横向坡度）。
Ⅱ安装支座
1、橡胶支座采用国家大型橡胶厂生产免检产品。支座安装前，检查产品技术指标、规格尺寸与否符合图纸规定，如不相符，不得使用。所有支座安装都必要按照图纸规定，保证其平面位置对的。
2、橡胶支座与上下部构造间必要接触紧密，不得浮现空隙。
3、支座安装在温度为5℃～20℃范畴内进行。
4、在盖梁上设立暂时支座，暂时友座顶面要与永久支座标高相平。
Ⅲ运梁
因预制场距桥位很近，铺设从预制场到桥位处轨道，运用卷扬机将待架梁送入架桥机跨内。
Ⅳ梁体就位、浇注接缝
架梁施工工艺见后附架桥机架梁施工工艺框图。
1、跨孔
将要过孔前方盖梁上铺设1层80cm长短枕木，枕木上方铺1段横移轨道。
收起后端支腿，后悬臂尾部与运梁车联结，两台起重小车移至架桥机后部作架桥机过孔时平衡重（必要时可在小车上装1片梁）。
架桥机向前移动至桥台，将跨孔支撑升降装置置于前升降走行支架背面，再将跨孔支撑升降装置走行支架上4个支撑丝杠支顶在纵移走行轨上并调平，使走行轮悬空，然后接通电源使升降柱升起，托起架桥机身前部使前升降支架走行轮悬空。与此同步启动架桥机中部走行机构和运梁车走行机构，使其一起前移，移至1#桥墩落梁处停止，卸掉前升降柱下端座销，使座销连同走行机构落在桥台上，将长柱联结在接力柱下端，再将分开座销连同走行机构一起联结在接力柱下。
前走行机构由纵移转换为横移，同步启动中部走行机构和运梁小车走行机构，使架桥机连同运梁车一起向前移动，直至架桥机跨孔到位，然后起动前升降装置使升降柱向下伸长，走行轮落在横移轨道上，到此，跨孔即告完毕。
后方横移轨道。
过孔完毕后，解除机身后端平衡重，将过孔支撑升降装置继续向上顶起，使中部走行轮悬空，然后将中部走行机构由纵移转换为横移状态。将过孔支撑升降柱下落，托轮离开架桥机主桁下弦，解除支撑使中部走行轮坐落在背面横移轨道上，架桥机则安全处在横移状态。
接长横移轨道。
2、喂梁、运梁
在存梁区运用卷扬机将待架梁送入架桥机尾部，先用前起重小车吊起梁前端，拖动运梁车，使梁后端移至后起重小车之下，再用后起重小车吊起梁后端，然后，2台起重小车一起迈进，使梁纵移到位。喂梁完毕，运梁车返回存梁区再运梁。
3、边梁横移到位
边梁纵移到位后，先落在设于梁位置内侧钢板上（钢板为长mm，宽400mm，厚10mm，钢板下设直径50mm滚杠12根），再将梁两端分别与固定在盖梁上100kN倒链滑车相连，牵动倒链使梁横移到位。由于该梁支座低，虽然用超低千斤顶，也容纳不下，因此咱们采用Φ18.5钢丝绳兜吊梁底，并与上面22a工字钢联结，然后在梁体一端盖梁上搭设枕木垛，上置2个1000kN千斤顶，用此千斤顶顶起工字钢，则梁随之升高，即可取出钢板和滚杠，调节梁位将梁落下，再使用同样办法落下梁另一端，加固好，边梁即告架完。
4、别的梁就位
梁体在架桥机上纵移到位后，将梁落到横移轨道上，然后整机载梁横移到位，对准轴线，将梁落至对的位置。
5、预制梁架设中注意事项
在梁体安放时，使梁就位精确且与支座密贴，就位不准时，吊起重放，杜绝用撬棍移动梁体。
移梁小车吊起梁体，卷扬机牵引行走，落到墩顶上横移就位。
每片梁就位后，及时设立保险支撑，并及时焊接横向连接钢筋，防止倾倒，待全孔预制梁安装完毕后， 对翼板湿接缝处混凝土表面凿毛、冲洗，以保证新老混凝土结合良好。梁就位后必要及时进行翼板湿接缝混凝土浇注，使预制梁形成整体。
（五）、桥面系施工
桥面铺装砼要保持混凝土作业持续性，桥面混凝土铺设用平板振动器振动密实，并用整平板整平。铺装完毕后，进行刷毛解决，并尽快覆盖洒水养生。
防撞护栏采用特制异形钢模板，护栏基座砼浇注，按设计线型重新测量施工放样，浇注线条轮廓清晰，勾缝平顺圆滑，保证整体线型平顺美观，棱角分明；砼配合比严格控制，颜色统一。
七、保证工程质量办法
1、建立设备精良齐全工地中心实验室
（1）、建立工地中心实验室
为保证工程质量，在开工之前，依照工程需要，建立能满足各项实验规定工地实验室，选派技术纯熟人员，构成强干实验队伍，装备精良齐全实验仪器，做好各项实验工作。实验人员做到持证上岗，实验仪器设备必要经由国家关于部门标定承认。
（2）、建立严格检测制度
把对质量具备重要影响工作程序用制度形式固定下来，建立一整套工作程序管理制度和专项质量检查、验收制度。材料取样与实验频率应符合规范规定。所有取样在监理工程师在场状况下进行；实验在监理工程师在场状况下在工地实验室进行。
2、加强施工测量
（1）、选派技术水平高、操作纯熟技术人员，构成强干测量队伍，配备先进测量仪器，从中线、高程和几何尺寸上保证测量质量。
（2）、装配全站仪、精密水准仪等先进测量仪器，以保证测量精度。
（3）、测量时认真作好记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要文字阐明。作为工程竣工验收附件。
3、选用先进机械设备
配备精良施工设备，广泛应用成套机具，充分发挥机械设备作用。依照本工程特点，配备性能良好、高效先进施工机械。加强机械设备保养，保证机械完好率和运用率，实行机械化作业。重要设备及易损设备要有一定储备，保证施工持续性。在施工中制定各种有效管理办法及勉励机制，提高效率，加快工程进度。
八、安全保证办法
针对本工程特点、施工环境、施工办法、劳动组织、作业办法、使用机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施。并具备针对性逐级进行安全技术交底，交底后由项目部安全员负责监督检查、贯彻。
1、施工生产安全办法
⑴、爆破施工时，由专业人员进行施爆，路基爆破前应设警戒标志，由专人维护，爆破后达安全，解除警戒，保证人民生命财产安全。
⑵、爆破器材要远离人居住处，并分离存储，并设专人看守。
⑶、做好被交线与沿线暂时便道交通警示设立，并指排专人协同交通管理部门做好各个平交道口交通安全管理工作，杜绝交通事故。
2、施工现场安全保证办法
施工现场安全设施重要涉及安全网、围挡、防护栏、防护罩等，各种限制装置配备齐全、有效，并不得擅自拆除或移动。如因施工实际需要移动时，必要经工地负责人批准，并采用相应办法方可施工。
⑴、施工现场应有助于生产，以便职工生活，符合安全规定，具备安全生产、文明施工条件。
⑵、施工现场内设立醒目安全警示标志；防火、防电、防大风、防暴雨、防雷击等安全设施完备、有效，不得擅自拆除或移动，且定期检查，如有损坏，及时修理。
⑶、现场运送道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的志，夜间设有照明设施。
⑷、施工现场内各种材料分类码放整洁稳固，废旧物品及时清理，以保持现场整洁有序。
⑸、易燃品仓库、发电机等采用必要安全防护办法，禁止用易燃材料修建。
⑹、施工现场按原则设立暂时围栏和门卫，做好防盗、防火、防破坏工作；施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语、警示牌等，随时提示职工、行人和车辆注意安全。
⑺、做好各种工程车辆检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设备。做好司机安全教诲，贯彻安全责任制。
⑻、施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范畴监督、检查，杜绝伤人事故发生。
⑼、所有干部职工禁止酒后作业。
（10）、吊车由专人指挥操作，各锚点牢固，吊装周边禁止站人，防止发生碰撞、坠落、倾翻等事故。
（11）、卷扬机抱闸应敏捷可靠，专人负责操作，并有操作证。
（12）、施工用电采用“三相五线”制，按“一机一闸一漏保”设立防护。
（13）、各类电焊机机壳设有良好接地保护。电焊钳设有可靠绝缘，不准使用无绝缘简易焊钳和绝缘把损坏焊钳。在狭小场地或金属架上作业时，设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。
九、冬季施工安排及办法
当天平均气温持续5天低于5℃或最低气温低于-3℃时，按冬季低温期组织施工。本工程施工工期跨越一种冬季，由于冬季低温等不利因素影响，在冬季低温环境施工工程，必要严格按技术规范施工，加强保护与防止办法。
（一）、混凝土冬季施工安排
1、在低温期施工时，选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于425号；清除骨料中所含冰、雪等冻结物。混凝土浇注尽量选取在白天气温高时段施工。混凝土冬期施工，对原材料加热、搅拌、运送、灌溉和养护等进行热工计算，并据此施工。水及骨料加热温度由热工计算拟定，水泥在使用前运入暖棚中存储。粗集料和细集料含泥量不得超过规范规定。
2、在低温期施工时，可在混凝土中按规范加减水剂、防冻剂等外加剂，以增强混凝土抗冻能力。尽量减少混凝土运送距离，以保证混凝土入模温度。混凝土拆模后覆盖蓬布养护。
3、在已硬化混凝土上继续浇筑混凝土时，接合面应有5℃或以上温度；且在浇筑混凝土过程中仍要维持5℃或以上温度。
4、混凝土浇筑后，配备足够数量能持续纪录测温计，设专人持续观测纪录不少于7天。
（二）、钢筋冬季施工安排
1、冬季在负温条件下焊接钢筋时，尽量安排在室内进行；如必要进行室外焊接，应有防雪挡风办法。焊接后接头，禁止立即遇到冰雪。
2、负温电弧焊时，为防止接头热影响区温度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧。以使接头端部钢筋达到一定预热效果。
3、焊接时焊接电流略微增大，焊接速度恰当放缓；在焊接过程中，普通采用短弧施焊，防止断弧。
4、气温低于-10℃，不安排钢筋焊接施工。
（三）砼施工保证办法
在低温期施工时，选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于42.5级；砼浇筑尽量选取在白天气温高时段施工。砼冬期施工，对水、水泥、砂、碎石等原材料必要进行加热，在搅拌、运送、灌注过程中，采用有效保温办法。
在低温期施工时，可在砼中按规范加减水剂、防冻剂等外加剂，以增强砼抗冻能力。
（四）钢筋加工保证办法
冬季在负温条件下焊接钢筋时，尽量安排在室内进行；如必要进行室外焊接，要有防雪挡风办法。焊接后接头，禁止立即遇到冰雪。
负温电弧焊时，为防止接头热影响区温度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧。以使接头端部钢筋达到一定预热效果。
焊接时焊接电流略微增大，焊接速度恰当放缓；在焊接过程中，普通采用短弧施焊，防止断弧。
气温低于-10℃，不安排钢筋焊接施工。