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悬臂式挡土墙综合项目施工专项方案.doc

1、咸阳市上林北路(跨咸铜铁路)高架桥工程悬臂式挡土墙施工方案编 制:审 核:审 批:中铁二十局第六工程上林北路上跨咸铜铁路立交项目经理部二O一五年三月十日悬臂式挡土墙施工方案第一章 编制说明及工程概况一、编制依据及标准1、编制依据1、上林北路(跨咸铜铁路)高架桥工程设计图纸2、市政道路工程施工质量验收规程3、现场勘探相关资料4、招投标文件及施工协议文件2、编制标准1、严格遵守国家相关政策、法律、法规2、根据国家法律、法规要求,安排环境保护工作3、统筹安排,突出关键、难点工序,优化施工方案,合理安排施工进度计划,合理配置施工所需劳、材、机具设备,实施标准化作业,组织连续均衡生产,做好工序衔接,担心

2、有序,加强施工过程监控,确保工程质量。二、工程概况咸阳市上林北路(跨咸铜铁路)高架桥工程北侧起点接货运铁路南侧正在施工朝阳四路,向南依次跨越望贤路十字、碱滩路、咸铜铁路、金旭大道十字,和咸阳渭河四号桥相接。根本全长1.696km,道路计划标准宽度50米。道路采取高架桥形式依次跨越望贤路交叉口、碱滩路、咸铜铁路和金旭大道交叉口,桥梁长度1745.198延米,其中,根本桥长1095.7延米、A匝道171.6延米、B匝道171.6延米、C匝道153.228延米、D匝道153.07延米;道路引道长度1051.878米,根本600米,A匝道108.394米、B匝道118.394米、C匝道113.461米

3、、D匝道111.629米。根本高架桥在望贤路交叉口和金旭大道交叉口设A、B、C、D四条匝道完成上下桥交通转换。引道挡土墙防护墙身底板均采取C30钢筋混凝土现浇,挡土墙埋深大于1m,基底夯填厚0.8m级配碎石垫层,挡土墙在地面以上0.3m设置泄水孔,墙背设土工布碎石反滤层。挡墙高差小于0.8m时,采取特制侧石替换悬臂挡墙。根本引道及匝道悬臂式挡土墙共1528.9m,下穿非机动车道悬臂式挡土墙共589.9m。(详见表2-1)表2-1 悬臂式挡土墙关键工程数量表C30现浇混凝土级钢筋级钢筋级配碎石基础开挖(m)(KG)(KG)(m)(m)根本及匝道引道5615.849807.7354959.5260

4、0.43445.5下穿非机动车道3220.628642.6199912.41362.81723.1三、施工总体布署1、总体实施方案依据工程特点、施工难易程度和各部位施工面陆续展开,我部首先对金旭路十字以南里程为K1+393至K1+563进行施工,然后对AK0+000至AK0+110、BK0+170至BK0+290进行平行流水法施工,最终对望贤路十字以北里程为K0+129至K0+302进行施工。C匝道、D匝道、下穿通道段悬臂式挡土墙待施工场地、施工条件含有后在进行施工。悬臂式挡土墙采取挖掘机开槽,压路机配合人工处理基底,模板采取竹胶板,分两次浇筑成型,特制侧石采取现浇法进行施工。依据各部位施工面

5、陆续展开,结合工期计划目标、施工组织总体主导思绪,统筹安排。2、施工进度安排以控制工程进度项目为根本引道、其它项目紧跟平行作业、流水作业、突出关键、确保工期。因本工程不属于关键工期,所以依据工程及现场机械、设备、人员等实际情况安排工期。计划工期为3月20日5月1日完成。3、关键劳动力、施工机械配置项目经理部领导层设项目经理、项目总工各1人,管理层设“四部二室”:施工技术部、安质环境保护部、计划财务部、物资设备部、工地试验室、综合办公室。作业层设一个结构施工队、一个基础开挖施工队。表3-1 项目部关键管理人员一览表序号姓名职务备注1何元度总工程师2李根根工程部长3张 涛安质部长4王明柱技术员5王

6、啊梨安全员悬臂式挡土墙施工安排两个施工队伍,结合本工程任务量大小,和我们对该工程施工总体进度计划和施工次序安排等综合原因,配置对应管理人员、专业技术人员、技工和普工以满足工程进度要求,拟投入本工程关键施工人员计划以下表所表示:表3-2 拟投入本工程施工人职员种一览表 项目序号技术工种人员数量备注悬臂式挡土墙工程1模板工302钢筋工153普工、砼工204修理工15电工1依据已确定施工方法,本着资源配置最优,为确保工程施工顺利进行,在全范围内施工现场进行灵活机械配置调运。拟投入本工程关键施工机械设备及材料、试验、测量、质检仪器设备以下表所表示: 表3-3 投入施工设备一览表 机械名称规格型号额定功

7、率(KW)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度累计拥有租赁新购挖掘机大禹225206KW2285%压路机20T1185%蛙式打夯机IT2.4KW西安/022290%插入振动器2.2KW西安/024490%钢筋切断机 GQ4032280%钢筋调直机GW502290%交流电焊机3380%表3-4 材料试验、测量、质检仪器设备表 序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1水准仪苏州一光台12全站仪托普康GTS-102N台13塔尺5m把44钢尺50m把55直尺3m把10四、施工方法1、施工工艺:施工准备场地平整、开挖、基底处理底板钢筋加工安装底板混凝土浇筑脚手架搭设、模板安装墙身钢筋

8、绑扎混凝土浇注脚手架、模板拆除路基回填碾压。表4-1 施工工艺步骤图 2、施工段划分依据悬臂式挡土墙埋深深度划分为两部分,第一部分为根本引道、匝道引道挡土墙,此部位挡土墙埋深深度为:0.5m1.5m,基坑开挖方量较小,基坑防护采取放坡开挖,坡比为1:0.5。第二部分为:下穿通道挡土墙,此部位在下挖地段,下挖段最高墙身6.198米,施工时,先将通道内侧土方挖除,然后根据从外向内深度递增次序进行防护施工(铁路北侧根据里程桩号次序、铁路南侧根据里程桩号反序)。通道中心土方挖除深度最深处不超出4.0米,然后依据挖深不一样逐步向地面过分。土方挖除后进行挡土墙基坑开挖,挡墙高度在3.0米以内为单面坡开挖,

9、挡墙高度超出3.0米为双面坡沟槽开挖,开挖坡度1:0.5。3、基础开挖基坑分两层开挖,基坑边坡1:0.5,第一层挖至距设计基底标高0.3米处,余下0.3米由人工清理。基底平面尺寸比结构尺寸大2米,作为施工操作及立模空间。采取人工配合挖掘机开挖基槽,开挖时,依据设计要求,10m15m为一个施工段,先采取挖掘机进行基槽开挖,挖槽时注意轴线、标高及基底尺寸,使用机械开挖时严禁超挖,以不扰动基底原状土为标准。当挖至设计标高后,采取20T压路机对基底进行碾压,然后在业主、监理单位见证下进行地基承载力试验,试验结果不符合设计要求,则由业主、监理、设计及施工方共同现场确定该不合格部位处理方案(换填或继续开挖

10、),按确定方案处理以后用20T压路机碾压,并进行地基承载力试验,直至符合设计要求为止。 图4-1 悬臂式挡土墙基地换填大样图 4、钢筋施工钢筋在加工场集中制作,现场绑扎、安装。墙身钢筋采取搭设钢管支架支撑,确保钢筋安装满足设计要求。针对设计挡墙高度达成2m以上情况,为确保砼浇筑过程不爆模,砼浇筑应依据不一样挡墙高度分层进行。钢筋搭接区域满足规范要求在受力钢筋直径35倍钢筋直径区段范围内(大于500mm),一根钢筋不得有两个接头(构件全长钢筋应尽可能少设接头),受拉区钢筋接头截面面积占钢筋总截面面积百分率不宜超出50要求,钢筋接头相互叉开1.0米。施工注意事项:钢筋接头在受拉区、同一截面上不得超

11、出25,同一根钢筋在同一截面上不得有两个以上接头。同品牌钢筋不能以细代粗,能够以粗代细。钢筋焊接接头,必需先对焊接试件作拉伸试验,试验合格后方准进行批量焊接。钢筋弯制需在常温下进行,不得加热弯制。钢筋骨架和模板间垫脚石块要呈梅花形部署。材料采取同保护层等厚片石或混凝土垫块。绑制完钢筋骨架要平顺,位置要正确。钢筋骨架安置后,不得在其上行走,堆放料具。5、脚手架工程为利于模板安装、加固和施工安全,挡墙两面必需要搭设双排钢管脚手架,脚手架立杆间距1.5m,排距0.9m;大横杆步距1.6m,距地0.2m设置扫地杆,另外每3m设置斜撑以确保脚手架稳定性。施工注意事项脚手架立柱要保持垂直,不应倾斜,置于坚

12、实地基上或支垫木板、方木。纵向水平钢管垂直间距小于1.5m,承重做纵向水平杆。必需支承于横杆上,禁用不合格材料。外排架必需保持高出工作面1.2m。脚手架两端转角处,每隔3m应设斜撑,斜撑和地面夹角小于60。脚手架搭设不应留有空隙和探头板,铺板应用铁丝绑扎牢靠。6、模板工程本工程模板均采取12mm厚优质竹胶板,木方选择510cm标准木方。模板应含有足够稳定性、强度和刚性,在砼浇灌过程中不变形、不移位;模板接缝应严密、不漏浆。悬臂式挡土墙总标准共分为三次浇筑成型,首先级配碎石碾压回填至凸榫底部,支设凸榫模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土,待混凝土强度达成一定强度后,回填凸榫两侧级配碎石,分层、对称使用小型

13、压路机压实,直至回填至墙底高程,然后支设基础模板,绑扎基础钢筋、浇筑混凝土,最终支设支设墙身模板、浇筑混凝土。挡墙墙体模板采取高强对拉螺栓加固,其间距为6060cm,为具体加固方法以下图所表示:7、混凝土工程7.1、依据现场实际情况,采取商品混凝土,混凝土罐车运输至现场。7.2、应严格控制浇筑方向, 从一端向另一端逐层推进,不可贪厚,也严禁一段墙一次浇筑到位,这么可能会造成墙体侧压力分布不均,使整个支撑系统变形移位,甚至爆模,也不利于砼振捣密实,出现蜂窝、狗洞等质量缺点。7.3、振捣泵送砼时,振动棒移动间距宜为400500mm,振捣时间宜为1530S。在浇筑每层振捣完成后,须间隔2030min

14、后,进行第二次复振,以防柱、墙因砼本身沉降而生产水平裂缝。砼振捣时操作人员必需有丰富经验和专业技能之人实施。7.4、应保持砼浇筑连续性,每层砼浇筑振捣后,在其初凝前,必需覆盖上面一层新砼振捣时,振动棒子必需伸入下层砼内50mm以上,以防砼出现冷缝而影响质量。7.5、砼强度试件制作应在现场浇灌地点随机制取,试件留设按相关规范留置。7.6、在常温下通常二十四小时即可拆除墙身侧模板,拆模时,必需尤其小心,切勿损坏墙面(拆模不能损伤砼表面)。7.7、现场按时洒水覆盖养护,养护不得少于7天。7.8、伸缝缩、沉降缝及泄水孔处理现浇砼挡土墙伸缩缝和沉降缝宽2cm(施工时缝内夹2cm厚泡沫板或木板,施工完后抽

15、出木板或泡沫板)从墙顶到基底沿墙内、外、顶三侧填塞沥青麻丝,填塞深度100150mm。挡土墙墙墙身设置泄水孔,间距为3m,外斜4%,采取100PVC管预埋成孔,在泄水孔进口底部和墙顶以下400mm处铺设200mm厚粘土封水层并扎实。墙后滤水层做法:挡墙后面先做300mm厚20mm粗砾或碎石,在做200mm厚14mm砂砾或石屑,然后铺300400g/土工布。8、路基回填8.1、挡土墙混凝土强度达成设计强度75后,回填路基及台背,并对称回填。8.2、靠近墙背1.5m范围内用小型夯机分层捣填密实,每层厚度小于20cm,其它范围内用压路机碾压密实。8.3、墙背后设30cm厚砂夹卵石反滤层,反滤层由15cm厚中砾(粒径4-6mm,平均粒径4.6mm)和15cm厚小卵石(粒径30-40mm,平均粒径34mm)组成,粗粒径填在靠墙一侧,挡土墙最低排泄水孔下部设隔水层(夯填黏土)。施工注意事项底板混凝土浇筑要一次完成,分层浇筑时,应对接茬面进行拉毛处理。墙后填土必需在墙身混凝土强度达成设计强度75以上时,方可进行。挡土墙和桥台连接处,应协调配合,衔接平顺。

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