混凝土外观质量缺陷修补专项方案.doc

南昌市九洲大道高架快速路工程QK3+600QK5+608.168混凝土外观缺点修补方案编制： 复核： 审批： 中铁一局集团南昌市九洲大道高架快速路工程项目经理部二一四年三月目 录一、编制依据1二、工程概况1三、已施工墩身、现浇梁混凝土外观质量存在关键缺点1四、施工程序1五、物资及设备需求2六、缺点具体处理方案21、材料选择22、配合比33、处理方法33.1、表面颜色不均匀修补（包含表面锈蚀处理）33.2气泡修补43.3蜂窝、麻面及孔洞修补43.4错台、表面平整度超标缺点处理53.5冷缝缺点处理53.6表面起皮和沙石外露缺点处理63.7浅表裂缝处理及裂缝化学灌浆63.8墩身混凝土表面夹渣缺点处理7七、工艺注意事项7八、缺点修补质量控制7九、安全保障方法8混凝土外观缺点修补方案一、编制依据1.1.1城市桥梁工程施工和质量验收规范(CJJ2-)；1.1.2设计图纸及相关文件；1.1.3现场墩身、现浇箱梁外观存在质量缺点调查。二、工程概况南昌市九洲大道高架快速路工程西起朝阳大桥东桥头立交（东桥头立交已纳入朝阳大桥工程），东至洪全部大道，路线全长约6km。我标段包含从设计起点九州大道至桃花南路（QK3+600QK5+608.168）根本工程、桃花立交TA（TAK0+000TAK0+348.418）、TB（TBK0+348.418TBK0+976.364）、TG（TGK0+000TGK0+296.420）匝道，全线约3.28km，桥梁工程总造价2.8264亿元。关键实物数量桩基530根，承台137个，墩柱137个，盖梁3榀，桥台2个，现浇箱梁19联。 三、已施工墩身、现浇梁混凝土外观质量存在关键缺点1、墩身：1）部分墩身存在错台；2）部分墩身混凝土表面夹渣现象；2、现浇梁1）3844号墩现浇梁底部存在夹渣现象；2）3844号墩现浇梁底板存在施工冷缝现象；3）42#墩箱梁底部局部存在蜂窝麻面现象；混凝土施工过程中，造成混凝土外观质量缺点原因原因大致有三种，一是结构型式特殊，二是浇筑混凝土时气候条件影响，三是是施工方法、施工工艺不规范。找到混凝土结构产生表面缺点内因，在施工中有针对性采取治理方法，对现有缺点加以必需修复处理，以提升结构外观质量。四、施工程序为确保混凝土外观最终符合规范要求，项目部将成立专门缺点修补作业队对混凝土表面缺点进行修补。项目部安质部专门负责混凝土质量缺点调查、原因分析、缺点台帐统计、缺点处理过程控制和质量验收。已完工结构物由项目部安质部组织生产副经理、技术人员、作业队对混凝土外观进行检验、判定，发觉质量缺点后，立即登记，对缺点产生原因进行分析，并根据外观质量缺点判定标准对缺点进行分类评定、提出混凝土外观修补意见，督促作业队进行修补。混凝土外观质量修补前，由安质部对混凝土表面拍照并立即通知驻地监理工程师，取得监理工程师同意后，展开外观质量缺点修补，外观质量缺点修补完成后，通知驻地监理工程师进行验收，并拍照备查。五、物资及设备需求修补施工所用材料满足施工要求，依据建物结构形式及混凝土外观质量缺点状态，采购所需材料，确保所需材料有可靠起源，做好物资准备工作。对现有施工设备进行检验，确保机械运转正常，严防多种机具设备事故发生。混凝土外观质量缺点修补所需物资及设备见下表。序号名称单位数量备注1袋装水泥千克P.O42.5级、黑白水泥2瓦刀或铁抹子把2032m靠尺把14高倍望远镜台15空压机台16细目砂纸张1007角磨机台28砂浆搅拌机台19凿子把1010脚手架套8每套10m六、缺点具体处理方案1、材料选择为确保修补浆体材料能够和墩柱、现浇梁本体牢靠结合、颜色相近，特选择一般水泥、白水泥及胶结剂三种材料。水泥：选择于砼同品牌、标号水泥。白水泥：一般硅酸盐水泥，标号不低于42.5级胶结剂：107胶。2、配合比为确保修补材料强度、粘结力及固化后外观颜色，必需进行配合比试验 ， 试验选在试墩进行。试验配合比：依据以往类似处理经验，特选择以下多个配合比。一般水泥：白水泥：结构胶=1：2.5：0.5；1：3：0.5；1：3.5：0.5；1：4：0.5胶结剂能够依据需要合适调整，现场选择配合比由项目部及监理工程师选定。3、处理方法3.1、表面颜色不均匀修补（包含表面锈蚀处理）原因分析：影响混凝土表面颜色发生改变原因分析有这么多个，原材料种类、施工配合比、混凝土养护条件、混凝土振捣情况、脱模剂使用情况、模板表面结构、模板吸附性能等，全部会使混凝土表面颜色发生能够改变，混凝土结构表面锈迹也是常见影响混凝土颜色一个原因。 缺点处理方法：对于颜色不均匀混凝土表面首先用高压水冲洗混凝土表面，如粘附有隔离剂、尘埃或其它不洁物（塑料薄膜或油污），则应用尼龙织布擦洗洁净。紧接着进行重量比选配试验，用最好重量比黑、白水泥加聚合物粘合剂组成水泥稠浆，将混凝土全方面披刮一遍，待面干发白时，用棉纱头擦除全部浮灰。再遵照上述方法进行两遍补浆，待达成干凝状态后，用砂纸进行整个表面细部打磨使表面光滑平整，用手摸无显著凸凹即可。3.2气泡修补气孔直径小于5mm采取毛刷沾水清除孔内滞留物后，直接用毛刷沾细水泥砂浆，在有气泡混凝土表面反复挤压，直到混凝土表面见不到气孔痕迹后停止挤压。混凝土表面细水泥砂浆出现风干现象后，立即采取干抹布将混凝土表面砂浆搽除，达成细砂浆充填密实，且混凝土表面清洁目标；气孔直径大于5mm时，先扩孔清洗，再采取点补方法，用细水泥砂浆将气孔填充密实，然后用干抹布将混凝土表面砂浆擦除。具体操作工艺方法以下（以大于5mm气孔为例）：1.用带尖铅丝伸入气孔内扩孔，剔除孔口薄层砂浆层，清除孔内浮渣，并用毛刷沾水清洗洁净；2.对气泡内进行洒水湿润，用抹布沾干内部积水，使修补处阴干；3.用拌好细粒砂浆填充气泡，铁抹子下压、填实、抹平表面，细粒砂浆内适量掺入白水泥调整颜色，砂子采取1mm筛子过筛；4.用干抹布擦洁净处理区周围混凝土表面；5.表面采取透明胶布进行保湿养护；6.养护7天后，质检科会同驻地监理工程师现场验收。7.根据缺点处理表格填表，签字确定。3.3蜂窝、麻面及孔洞修补在混凝土面上用粉笔圈划出不规则蜂麻实际面积，并沿其周围外延23cm列为修饰范围，边缘用小型切割机切割，外观形成方形或是矩形。再使用小型锤斧工具，把修饰范围内表皮砼剔掉，并挖除蜂麻部分表面浮浆。凿除蜂窝时,凿铲应垂直混凝土表面施工，避免凿坑修补砂浆或胶泥和保留混凝土成尖角搭接，并控制周围修补厚度大于1.0cm。凿挖过程中,应避免造成周围混凝土表面脱皮，凿挖深度视缺点架空深度而定，标准上大于1cm；凿挖后,如钢筋出露，凿除深度控制至钢筋面以下大于5cm。修饰范围浇水湿润后进行打磨，最终对局部或连同大面范围，采取适配好最好重量比黑、白水泥、细砂、聚合物粘合剂、水拌制砂浆进行修补，砂浆以木制镘刀逐层往上抹（每层最厚20mm），在粘结砂浆未干前将修补砂浆涂上，且适时夯紧。每层间隔时间30-60分钟，在下层施工前要保持湿润状态。对于孔洞，要凿去孔洞处微弱松散部分及突出骨料颗粒，用钢丝刷或压力水洗刷洁净，再用水泥性粘合材料进行涂刷，支模后可用粒径1020 mm细石混凝土(比原混凝土标号高一级)仔细填塞捣实，拆模后立即进行包裹洒水养护。当清除困难时，可用空压机排除残渣余料，表面抹砂浆或浇筑混凝土封闭后，再采取选配试验好1：3.5-1：5黑、白水泥干灰，干擦一遍。缺点修补面砂浆养护达成3天后，由修补专业队、项目安质部会同现场监理对缺点修补面进行最终验收，用小锤敲击修补面，声音清脆为合格，声音发哑者为空鼓，应凿除重补，凿毛面和最终面验收步骤重新进行。3.4错台、表面平整度超标缺点处理1.对局部混凝土高出设计表面引发错台和突出，优异行尺量，确定需要凿除深度，突出部位和周围混凝土表面衔接，根据垂直方向1:10、水平方向1:30形成斜坡面顺接，表面用电动砂轮打磨光滑、平顺，然后使用排刷涂刷调配好水泥浆进行打磨区域涂刷，确保水泥浆干燥后和大面混凝土色泽一致。2.对于局部凹陷部位处理，拟采取补坡方法形成和周围混凝土表面顺接。其衔接坡比按垂直方向1:10、水平方向1:30控制，但要求控制凿毛区外缘和周围混凝土表面形成大于10mm台阶，预防衔接处填补厚度过小，轻易产生脱落。3.5冷缝缺点处理1.对于浇筑时局部初凝引发混凝土面冷缝，要沿冷缝凿槽嵌缝修补，槽宽30mm，槽深最小20mm并确保凿除面露出坚硬、密实混凝土，冷缝两端向无缝区延长100mm。2.用清水将槽内混凝土表面冲洗洁净，由安质部会同现场监理对凿除面进行验收，合格后，按单元填写凿除验收表，签字认可；3.验收合格凿除面，采取抹面抗裂砂浆或环氧胶泥进行填充、压实、抹平表面。表面缝施工完成后，抹面抗裂砂浆终凝后，表面用透明胶布进行保湿养护。4.养护7天后，安质部会同驻地监理工程师现场验收。5.根据缺点处理表格填表，签字确定。3.6表面起皮和沙石外露缺点处理原因分析：浇筑过程中，假如砂浆溅落到模板上，晾干后和浇筑混凝土无法粘结，拆模后就会起皮；浇筑过程中，假如振捣棒靠近模板处过分振捣，就会造成提浆过分，模板处只留下砂子和石子，拆模后就会沙石外露。缺点处理方法：1.将起皮和干砂凿除并对混凝土面全部凿毛，边缘处最小深度5mm，并用清水冲洗表面，将松动混凝土剔除；2.用高粘无收缩砂浆向凿毛面均匀甩浆，稍作停留后，用光滑铁泥抹子在表面赶铺平整、压实压光；3.砂浆初凝后，在外面覆盖土工布进行养护；4.养护7天后，安质部会同驻地监理工程师现场验收。5.根据缺点处理表格填表，签字确定。3.7浅表裂缝处理及裂缝化学灌浆 裂缝处理依据裂缝宽度分为浅表裂缝和深层裂缝处理，对于宽度小于0.1mm裂缝,拟沿裂缝20mm范围内，用钢丝刷刷毛,然后用丙酮清洗表面，涂一道环氧基液进行密封处理即可；裂缝宽度在0.1mm-0.2mm区间时，顺裂缝发展方向，凿一条宽80mm，深15mm-30mm矩形槽，槽长两端超出裂缝长度30cm，然后采取环氧砂浆抹光压实。裂缝宽度大于0.2mm及贯穿性裂缝隙,拟采取亲水性很好丙酮糠醛系环氧浆液进行灌浆。为确保灌浆后,混凝土表面不留下痕迹,灌浆前,对裂缝表面采取水玻璃砂浆封堵。即,沿裂缝表面用水玻璃浸泡水泥袋纸或其它纸类材料,在浸泡后水泥袋纸上压一道水玻璃砂浆,并骑缝埋入灌浆嘴。裂缝灌浆由低向高,由一侧向另一侧依次灌浆。裂缝灌浆处理结束后,采取扁铲清除表面水玻璃砂浆,并打磨后涂一道环氧基液封闭裂缝表面。3.8墩身混凝土表面夹渣缺点处理对存在夹渣处混凝土进行人工凿除，直至夹渣凿除根本，使用高压水冲洗洁净，使用高强砂浆进行修补，镘刀抹平，等强后使用角磨机进行打磨平整。用砂纸进行整个表面细部打磨使表面光滑平整，用手摸无显著凸凹即可。七、工艺注意事项 1、依据不一样混凝土表面缺点形式选择修补方法，不可盲目修补，因修补方法不妥造成混凝土质量内部缺点。 2、修补作业应精雕细刻，不可急于求成，需要有耐心，细心和足够时间来确保。必需严格根据要求工艺步骤和操作方法进行修补作业。 3、掺配混合料时应优异行试验，经确定含有合格性能及和应用处混凝土颜色相近时方可采取，而且施工中严格根据掺配百分比进行作业。八、缺点修补质量控制1.在每一项缺点修补施工前，质检人员对缺点进行具体检验，认真做好缺点统计。2.严格按“三检”制度对缺点修补每道工序进行检验，修补处理每道工序应有对应质量检验统计。上一道工序经验收合格后方可进行下一道工序施工。发觉有一道工序未按工艺要求实施，缺点修补视为不合格，必需返工，不留质量隐患。3.对关键部位缺点修补，应有质检员进行全过程跟踪检验，以确保工程质量。4.对用于缺点修补材料必需进行严格控制，分批购进材料应按要求进行质量检验，并将检验结果报送监理机构确定，只有经检验合格材料才能用于缺点修补。九、安全保障方法1.全部些人员进入作业区必需正确佩带安全帽，上排架作业必需系好安全带。2.电器设备和线路均应满足防火、防爆要求。3.缺点处理前，必需全方面检验排架及平台等是否安全可靠。4.施工过程中要注意防滑，使用化学材料施工时,不许可现场有明火存在，以预防引发火灾。 中铁一局集团南昌市九州大道高架快速路工程项目经理部 -3-22