沪科版八年级物理第八章第四节《流速与压强的关系》练习题【word版】无答案.doc

沪科版八年级物理第八章第四节流速与压强的关系练习题【word版】无答案流速与压强的关系练习题一.单选1邵阳火车站站台上，标有一条安全线乘客必须站在安全线之外候车是为了避免乘客被“吸”向列车的事故发生这是因为列车进站时车体附近（）A空气流速大，压强小B空气流速大，压强大C空气流速小，压强大D空气流速小，压强小2如图中哪个现象跟“流体压强与流速的关系”这一规律无关（）3下列实例中，不能用流体压强与流速关系解释的是（）A飞机机翼获得升力B用活塞式抽水机抽水C火车站的站台设置安全线D两船并列航行时要保持安全距离4如图所示，研究流体压强与流速关系的实验图是（）5如图各现象的原理主要是“压强与流速关系”的是（）6下列四种动物的运动方式能用压强与流速关系来解释的是（）7我国完成了速度超过400km/h的高铁交会试验，两列高速运行的列车交会过程中，产生“强吸力”的原因是两车之间的空气（）A流速大，压强大B流速小，压强小C流速大，压强小D流速小，压强大8下列现象中利用流体压强与流速关系的是（）9下列关于压强的说法正确的是（）A飞机升力是由于机翼上下表面的空气流速不同造成压强差所引起的B拦河坝设计成下宽上窄，利用了液体压强大小随深度增加而减小C菜刀的刀刃薄，是通过减小受力面积来减小压强D马德堡半球实验首次测出大气压强值10如图四幅图片中，能说明气体压强与流速有关的是（）二.多选1利用如图所示的装置可探究机翼升力产生的原因压强计的两端分别置于机翼模型的上、下表面附近，用鼓风机从模型左端吹气，可观察到压强计两侧液面出现高度差则（）A模型上方空气流速大，压强小B模型下方空气流速大，压强大C模型上方空气流速小，压强大D模型下方空气流速小，压强大2我国自主生产的磁悬浮列车，车体设计为流线型，采用铝合金与铝蜂窝铆焊混合超轻车体结构，最高时速可达430km/h，下列叙述正确的是（）A磁悬浮列车由于运行速度很快，所以惯性很大B磁悬浮列车是靠磁场把列车从轨道上微微托起，使摩擦力大大减小C某时刻显示的车速是280km/h，这并不表示0.1h后列车行驶的路程是28kmD为保证安全人不能进入轨道两侧的安全线内，是因为气体流速大的地方压强小3下列现象中，说明流体压强和流速关系的是（）A图甲：向两张纸的中间吹气，纸向中间靠拢B图乙：从a管吹气，水沿b管上升C图丙：用吸管吸饮料，饮料上升D图丁：从漏斗管口向下吹气，乒乓球不掉下来4如图所示，小亮将一个漏斗拿在手中，使其喇叭口朝下，用另一只手拿住一个乒乓球，让球对着漏斗内的细管处当他对准漏斗细管口用力向下吹气时，发现松手后乒乓球并不掉下来，则下列关于乒乓球说法中正确的是（）A受到的重力较小B没有受到的重力作用C球上方受到的气体压强比球下方受到的气体压强小D球上方受到的气体压强比球下方受到的气体压强大5如图所示，是中国科技馆的“球吸”展项不吹风时，两球静止当风自下而上吹向两球中间时，两球会相互靠拢，出现“球吸”现象针对这一现象下列说法正确的是（）A两球相互靠拢说明两球受到力的作用B两球相互靠拢说明两球中间的气流流速大、压强小C由于“球吸”现象的存在，乘客必须站在安全线外候车D由于水流与气流不同，所以两艘舰船可以并肩高速航行三.填空1校园里时常出现小“旋风”，当“旋风”经过时，旋涡中心气流的速度大（选填“大”或“小”），旋涡内部气体压强小，容易把地面上的纸屑“吸”向空中2如图，行驶中的汽车，车窗紧闭，当打开天窗时，天窗外空气流速车内空气的流速，天窗外空气的压强车内空气的压强（选填“”“=”“”）所以车内空气被“抽”到车外3如图所示，沿B管向左快速吹气时A管中的水面将上升，这是因为A管上方空气流速快气压小4小孩在路边靠近快速行驶的汽车是很危险的，其中一个原因是小孩靠近汽车一侧的空气流速较大，形成的气压比另一侧小，容易导致小孩被“吸”向汽车（均选填“大”或“小”）5 “五一”假期小明乘火车外出旅游，他在站台候车时，看见动车缓缓驶来若以驶来的动车为参照物，站立着的小明是运动（选填“静止”或“运动”）的；此时小明应站在安全线外，这是因为动车行驶时使周围空气流速增大，气压减小（选填“增大”、“减小”或“不变”），若小明站在安全线内极易被“吸”向动车，造成事故6如图所示，把饮料吸管A插入盛水的杯中，另一根吸管B的管口贴靠在A管的上端往B管中吹气，可以看到A管中的水面上升这是因为A管上端口附近空气压强变小（填“大”或“小”）的缘故；当杯内水的深度为10cm时，杯底受到水的压强大小为1000Pa（g取10N/kg）7高速行驶的列车车厢两侧的窗口打开后，窗帘没有飘向窗内，反而会飘向窗外这是因为车外空气的流速大，压强小列车进站前提前关闭动力，列车由于惯性，仍能前进一段路程，到达停车位置8如图是一款新型无叶电风扇，与传统电风扇相比，具有易清洁、气流稳、更安全等特点工作时，底座中的电动机将空气从进风口吸入，吸入的空气经压缩后进入圆环空腔，再从圆环空腔上的缝隙高速吹出，夹带周边的空气一起向前流动，导致圆环空腔正面风速远大于背面风速，风扇正常运行时，圆环空腔正面气体压强小于背面气体压强；相同时间内，圆缝口流出空气的质量等于进风口空气的质量（两空均选填“大于”、“等于”或“小于”）9 2017年5月5日，中国自己的大飞机C919首飞成功，举国欢庆世界上多了一款属于中国的完全按照世界先进标准研制的大型客机飞机的机翼通常都做成上表面呈弧形凸起，下表面平直的形状当飞机在空中飞行时，流过机翼上方的空气速度比流过机翼下方的空气速度大10如图所示，在两张纸的中间向下吹气，纸会向中间靠拢，是由于吹气时两纸间空气流速变大，压强变小四.实验探究1物理学中把具有流动性的液体和气体统称为流体，当流体处于流动状态时，其内部各处的压强有什么规律呢？小李同学将图 （a）所示的玻璃管装置接到水流稳定的自来水管上，当水在玻璃管中流动时，可看到两个竖直管中液面的高度并不相同从图中可以看出A，B两处管的粗细不同，因而A处流速小，B处流速大，可见流体的压强与流速之间有着一定的关系接着，小明又自制了一个飞机机翼模型，如图 （b）将其固定在托盘测力计上，在模型的正前方用电扇迎面吹风来模拟飞机飞行时的气流 图（a）的实验现象，得出流体压强与流速之间的初步结论是流速越大的位置压强越小； 图（b）所示的实验中，电扇没有吹风时，托盘测力计示数等于机翼模型的重力大小，当电扇转动后，发现托盘测力计的示数减小了，请用上述实验结论分析原因电扇转动后，气流会流经飞机机翼模型，机翼模型上方凸空气通过的路程长，流速大，向下的压强小；机翼模型下方凹空气通过的路程短，流速小，向上的压强大，从而形成了一个向上的压强差，是托盘测力计的示数减小； 列情形中，能够运用上述实验结论进行解释的是BC（选填序号）A、将氢气球放手后，它会飘向空中B、地铁站台上，人必须在警戒线外候车C、船舶航行时应避免两艘靠近的船并排前进7 / 7