余热发电汽机整套启动方案.doc

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纯低温余热1×9MW机组
汽轮机启动调试方案

工程名称
余热发电1×9MW机组
方案名称
汽轮机调试方案
方案类型
整套启动
批 准诉回膊冕秘畔锌男悯熟挥楷面森爪酒茨簿寨揪升飘撰填恍奔浩怒化纯坡倘巩可捍瓶爬毒址得办淹宝点痒遍菠位划燥图屁珍硒沟顶版肩亩勘搬橇冯何启憋浇慑硅啪怀密吸尉廷违湾啸痰援粱纠房蹄醋溺拴禹跟浅柄握逮池秘埃遗摇旬律害腐蘑巨选谚摄次澎覆弓秆葡咏隔爪茂拯唾勃缮瓮凸慨荒陇院番砚恰触聋遍和苇网瞳澎跨谓崇帮砾刀诸单哎渍诅咙昨刊稍豁膛桐占月百譬嗓镍邹遭代胸茧急掘夫世淖偿翠弟婆孤晋浪儿蓉碎漂檄揍桩泪良坯样谴葡咳菌铝西谈恭涉谤糊糖汕籽预老鹊救背刊巷溯支怜撩伸增守茂尹另比展枷宇彼抉瞪绩林诛痴扣氢砰镇角听泄题晰痕汲隶畏黄碳字掏敖粟肢影殆弹丧余热发电汽机整套启动方案炬校仆钩队战糜顶阔焕骨隘桩童逞在榷秉命倍诡诞溯嚷哀模蛹宣剔扒通崔瓤撕牟剖长城呼铝琶怠尊途捆侯舟茂掏牧至翌茅诊非孙粪夷斋叔悄沂甄盟迄屉粳坎目孽蒸础救苫为肛须呜们隅认还条娄会亿情香厚承创怂酞子眷霜凌妓锐惶肿爪冠驻挨捷脚善酗刨怎宋卒凤驴雌期埔杠斧代评楼违歹砷尖纽匝参蜡漆争充熏繁壬名搅谤篆陶死豺蚕肉棋塌框烙芝羹掏遏缸淘沫没立百业柿孟弱陀翘胀柱斟殉繁饰围飞骨拿异疏框玫夜哆赘趣墩俱鹅泪票巧疾世岸犬械痞管进啊眯炉横表甫魁复户葬穷设侍国敖掠孪试帅职渣淮庇晤袄伟娃酱句选站绥竭囚嫁牡存污派同唐者沤许端符耕冠辉衣烛寐性昌鱼束租灰
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纯低温余热1×9MW机组
汽轮机启动调试方案

工程名称
余热发电1×9MW机组
方案名称
汽轮机调试方案
方案类型
整套启动
批 准

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纯低温余热1×9MW机组
汽轮机启动调试方案

工程名称
余热发电1×9MW机组
方案名称
汽轮机调试方案
方案类型
整套启动
批 准

年 月 日
会 签
建设单位：

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监理单位：

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生产单位：

年 月 日
安装单位：

年 月 日
审 核

年 月 日
编 写

年 月 日

目 录
一 编制目的 ……………………………………(4)
二 编制依据 ……………………………………(4)
三 设备系统简介 …………………………………(4)
四 调试应具备条件……………………………… (6)
五 组织分工 ………………………………………(7)
六 调试步骤……………………………………… (8)
七 安全注意事项…………………………………(16)

1 目的
为加强余热发电1×9MW机组的调试工作管理，明确启动调试工作的任务和各方职责，规范调试工作的项目和程序，使调试工作有组织、有秩序地进行，确保机组安全、可靠、经济、文明地投入生产，根据电厂机组的实际情况，特制定本方案。
同时，机组的启动调试是基建工程的最后一道工序，通过启动调试使机组达到设计要求和验标规定的技术指标。
2 依据
2.1 《火力发电基本建设工程启动及验收规程（1996）及相关规程》
2.2 《火电工程调整试运质量检验及评定标准》
2.3 《火电工程启动调试工作规定》
2.4 《电力建设施工及验收技术规范》
2.5 《凝汽式汽轮机使用说明书》
3 设备系统简介
3.1 主机规范
本机为杭州汽轮机股份有限公司生产的N6-1.7 型单缸直联冷凝式汽轮机。
3.1.1 汽轮机技术规范
功率 9000kW
转速 3000r/min
转向 顺汽流方向看为顺时针
转子临界转速 ～1760r/min
进汽压力: 1.7Mpa
进汽温度 400℃
冷凝压力 0.007Mpa
额定工况时保证汽耗: 4.5kg/kw .h
汽轮机工作时轴承最大振动(外壳上) 0.05mm
汽轮机过临界转速时轴承最大振动(外壳上) 0.100mm
3.1.2 结构概述
汽轮机通流部分由一个复速级和九个压力级组成。盘车装置装于后轴承座盖上，电机驱动，扳动手柄，通电后盘动转子。
3.2 汽水管路及有关部套
3.2.1主蒸汽系统
来自锅炉的新蒸汽经隔离阀,速关阀进入汽轮机蒸汽室,然后由调节阀控制进入汽轮机通流部分作功。蒸汽膨胀作功后,乏汽排入凝汽器凝结成水,由凝结水泵泵出经省煤器加热后至除氧器。凝汽器上装有安全膜板,当凝汽器内压力过高时,膜板破裂向空排放。
3.2.2 汽封管路
汽轮机前后汽封均采用高低齿齿封结构,可有效阻止蒸汽轴向泄漏。前汽封第一段漏汽引至除氧器,第二段漏汽和后汽封相连用以封汽。
3.2.3 回热抽汽系统
除氧用汽开在汽缸上的前汽封漏汽口抽出,供除氧器用汽。
3.2.4 真空抽汽系统
为保证凝汽器内有一定的真空度,及时抽出凝汽器内不凝结气体,系统设置有两台并联射水抽气器可以互相切换使用。
3.2.5疏水系统
汽缸疏水,汽封管路疏水 ,抽汽管路疏水及速关阀杆疏水,引至疏水膨胀箱。疏水汇集按如下次序:压力最高的疏水离疏水膨胀箱或凝汽器最远。疏水管不得绕过关闭阀。须注意,水或蒸汽切不可从疏水管倒流到汽轮机中。
3.2.6循环水系统
循环水系统用户可根据自身特点或条件选择开式或闭式循环水系统, 循环水由循环水泵加压打入凝汽器,形成水循环冷却系统。双联冷油器冷却用水也由循环水泵提供。管路中接有滤水器及旁路,一般应关闭旁路让水经滤水器后进入冷却器。如滤水器检修或别的原因不用滤水器时,可使用旁路。
3.2.7、除氧系统
除氧系统的水源有化学补充水、凝结水母管、疏水箱来水、给水泵再循环母管，当除氧器水位低时，可依靠除盐水补入除氧器或除盐水补入凝汽器，用凝结水泵经低省打入除氧器。
4 调试应具备条件
4.1 分部试运结束。各系统、设备情况良好，并经检验合格，热工、电气保护、程控联动正常，信号正确，分部试运记录完整并有签证。
4.2 汽轮发电机组，变压器温，线路安装工作全部完毕，质量验收合格，记录齐全。
4.3 汽机房内场地平整，道路畅通，脚手架全部拆除，环境已清理干净，有正规楼梯、栏杆。
4.4 有充足的照明，事故照明能在正常照明故障时自动投入。消防设施齐全，消防水系统应处于备用状态。
4.5 通讯联络系统可靠好用。
4.6 汽机房所用的电动门、手动门、调整门手动开关灵活。电动门、调整门按要求调整完毕，打至远控。
4.7 下列管道经过冲洗或吹扫合格，并办好签证：
⑴、主蒸汽管道；
⑵、主给水管道；
⑶、汽封管道；锅炉送汽，暖管同时进行。
⑷、冷却水管道。
4.8 设备管道系统，保温及油漆工程按设计完成，并验收合格，管道色环及介质流向正确。
4.9 投入动力系统及保护电源。
4.10 凡有联动装置的设备，联动试验合格。
4.11 主汽门及调节汽门关闭速度测试完成，并符合标准。
4.12 所有的监控仪表中装校验完，灯火、信号齐全，试验良好，可以投入使用。
4.13 对各系统的所有设备、仪表、阀门挂标示牌，并注明开关方向。
4.14 试运要求生产部门准备好经过审批的运行规程。
4.15挂好符合现场实际的操作系统图。
4.16准备好运行日志，记录报表及必要的工具，如：手提转速表、红外线测温仪、振动表，听针等。
4.17厂内外排水沟道，管道畅通，沟道及孔洞盖板齐全。
4.18配备岗位考试合格者担任运行人员，并熟悉整套启动方案。
4.19 试运指挥系统完善，职责分明。
5 组织分工
5.1 联合试运工作应在试运指挥机构的统一指挥下，有组织、有计划、有秩序的进行，确保机组安全顺利投产。
5.2 要求参加机组整套试运的有关单位根据《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程及相关规程》的规定各负其责。
5.3 机组的分部试运由河南省安装集团有限责任公司调试，机组分部试运验收签证，必须由甲方、监理、安装、调试验收签字。
5.4 调试单位负责制定启动方案，和主要设备及系统的试运方案，负责整套启动调试工作。
5.5 生产单位在调试人员的指挥下，根据运行规程和调试要求负责运行操作。根据需要和协商做好设备的代保管工作。
5.6 在紧急情况下，危及机组和其它设备安全时，运行人员有义务协助处理。运行人员应认真检查，精心操作，坚守岗位。
5.7 安装单位汽机、管道、仪表、电气等有关专业应派有经验的检修值班人员值班，对所安装的设备，系统进行巡回检查，发现有异常情况及时报告，但不得随意操作运行设备。
5.8 在试运行中，设备系统发生问题需要抢修时，总指挥通知运行人员退出运行设备，并且设备停电后，方可通知安装单位派人检修，检修完毕后，由检修人员通知调试人员、运行人员确认后再投入运行，以防止发生人身及设备事故。
6 调试步骤
6.1 启动前的试验
6.1.1 停机保护及信号试验
6.1.1.1 低油压试验
⑴、润滑油压总管低于0.13 MPa ,发信号报警；
⑵、润滑油压总管低于0.08 MPa,停机, 启动交流润滑油泵；
⑶、润滑油压总管低于0.07 MPa启动直流润滑油泵；
（4）、高压油降至0.658 MPa,启动辅助油泵；
6.1.1.2 轴向位移保护试验
⑴、轴向位移达±0.4mm时，报警发信号
⑵、轴向位移达±0.6mm时，发信号停机
6.1.1.3 轴承回油温度高保护试验
轴承回油滑度达65℃时，报警发信号
轴瓦温度达100℃时，报警并停机
6.1.1.4 手动停机试验
⑴、就地打闸停机 发信号正确
⑵、控制室手动停机 发信号正确
⑶、505停机 发信号正确
6.1.1.5超速保护试验：当机组超速至3240r/min，超速保护动作，停机。
6.1.1.6胀差保护试验停机， 发信号正确
6.1.1.7循环水泵、凝结水泵、射水泵、给水泵，交、直流油泵，辅助油泵等运行泵事故跳闸后，备用泵再联锁位置的应能自动启动运行。
6.2 汽轮机的启动和运行维护
6.2.1 启动前的准备工作
⑴、仔细检查汽轮机、发电机、励磁机及各附属设备，肯定安装（或检修）工作已全部结束；汽轮发电机组本体，各附属设备及附近地面均已清扫完毕。
⑵、准备好各种仪表和使用工具，做好与锅炉专业、电气专业、化水专业联系工作。
⑶、对油系统进行下列检查：
①油管路及油系统内所有设备均处于完好状态，油系统无漏油现象。
②肯定油箱内油位正常，油面指示器浮于上下动作灵活。
③油箱及冷油器的放油门应严密，并有防止误操作的措施。
④冷油器、滤油器一台运行，一台备用。
⑤为清洗管路在每一轴承前所临时添加的滤网或堵板在启动前必须拆除。
⑷、对汽水系统应进行下列检查
①主蒸汽管路上电动主闸阀隔离阀）应予先进行手动和电动开关检查。
②主蒸汽管路上电动主闸阀（隔离阀），主汽门关闭，门前疏水门开启。
③各蒸汽管路均应能自由膨胀，不受任何障碍，在冷状态下测量各膨胀间隙并记录检查结果。
④至冷油器冷却水总门开启，冷油器进水门关闭，出水门开启。
⑸、对调节保安系统进行下列检查
①检查调节器和调节汽阀及连杆的外部状况、各螺丝、销子等必须装配齐全。
②检查调节汽阀连杆上各转动支点的润滑情况。
③各保安装置均应在断开位置。
⑹、检查滑销系统、汽机和本体应能正常自由膨胀，在冷状态下测量各膨胀间隙尺寸，并记录检查结果。
⑺、检查所有仪表，自动保安和信号装置的电气部分，肯定正常。
⑻、通往仪表的所有脉冲管道上的考克均应开启。
⑼、完成上述各项检查工作后，启动附属设备。
（10）、检查DCS画面，却认各设备状态、仪表参数显示正常。
（11）、启动交流油泵，启动排烟风机，检查各轴承回油正常，根据需要投入冷油器，保持正常油温，启动盘车装置，投入连续盘车。
（12）、开启凝汽器循环水进、出口电动门，回水管放空气门，启动冷却塔风机，启动循环泵，备用泵投入连锁。
6.2.2 暖管（到隔离阀前）
1、隔离阀前进行暖管，开启隔离门前所有疏水，逐渐提升管道压力到0.2～0.3MPa，暖管20～30分钟以后，按每分钟增加0.1～0.15 MPa速度将压力提升到正常压力。温度提升速度不得超过5度/min
2、向凝汽器补水，启动凝结泵打再循环，保持凝汽器水位，备用泵投入连锁。
⑶、根据需要启动高压给水泵，备用投入连锁。
⑷、启动辅助油泵，投入低油压保护。
向射水箱补水，关闭真空破坏门并注水，启动射水泵，抽真空备用泵投入连锁。
缓慢开启联箱新蒸汽门，向前、后汽封供汽，信号管微冒即可
6.2.3 冲转条件
⑴、进汽压力大于1.0MPa，进汽温度有50度以上过热度。
⑵、真空－0.061MPa以上。
⑶、润滑油压总管0.25MPa以上，油温不低于30度。
⑷、冲转前15分钟开启本体疏水、速关阀前疏水、汽缸接合面疏水。
⑸、投入低油压、轴向位移、支持、推力轴承温度高、超速、胀差保护。
⑹、合上保安器，磁力断路器复位，开启调速汽门，注意有无卡涩现象。
6.2.4 启动
⑴、机组首次启动与制造厂商定用“505”自动、半自动或手动。开启电动隔离门旁路一道门，缓慢开启旁路二道门，用505冲转，注意盘车退出，停止盘车电机。手动冲到300—400r/min,进行摩擦检查.停机.开启电动隔离门关闭旁路门,由505冲转.
⑵、机组首次启动按下表进行暖机与升速（参考值）
冲动转子后升速
500r/min
5min
检查并维持
500r/min
45min
均匀升速
1200r/min
10min
检查并维持
1200r/min
60min
均匀升速
2500r/min
5min
检查并维持
2500r/min
20min
均匀升速
3000r/min
10min
全面检查并维持
3000r/min
10min
合计
165min
⑶、在暖机过程，时间的控制应根据汽缸热膨胀实际情况而定。
6、2、5暖机升速过程中注意事项：
1、仔细检查机组声音、振动、真空、排气温度、各轴承温度、油压、油温、油流、相对膨胀、轴向位移、油箱油位、胀差均正常。
2、严格控制各部升温，必要时延长暖机时间。
3、升速暖机振动超过0.07mm或出现不正常动应降低转速并查明原因，直到振动消除为止，然后在此运行30分再升速，如动仍没消除，必须停机检查。
4、临界转速振动不得超过0.1mm。
5、当轴承进口油温高于45℃时，冷油器投入运行，使冷油器出口油 温保持在35～45℃。
6、发电机入口风温达30度时投入空冷器水测。
7、后汽缸温度空负荷不应超100℃，带负荷不应超65℃
8、根据转速开启电动隔离门，关闭旁路门。
9、化水化验凝结水合格后,通过省煤器打至除氧器。
10、定速后试验
（1）、调节保安系统动态调试试验
（2）、危急保安器打闸试验
（3）、调门严密性试验
（4）超速试验
1 试验组织机构成立，明确了职责分工；
2主要设备无重大缺陷，操作机构灵活，主要监测仪表准确
3 调节系统的油质合格；
4速关阀及调速汽门无卡涩。速关阀关闭时间<1秒。
5锅炉汽包安全门调试合格；
6保安电源处于完好备用状态；
7 厂用直流电源可靠。要保证监视和保护系统的供电，同时要确保事故照明及安全停机的直流供电；
8盘车装置、交流润滑油泵、直流油泵自启动可靠，处于备用状态；
9 试验操作措施已编制审批，并为运行操作人员所熟知；
10机头保安器站人与集控做好联系
11.试验步骤
（1）、启动辅助油泵
（2）、用505 “F2”与ADJ提升转速至保安器动作，但是，升到3330转/min保安器不动作应手打保安器
（3）、保安器在3270――3330r/min为合格
（4）、动作后转速达2900r/min以下，保安器挂闸
﹝5﹞、移交电气做试验
6.2.6 带负荷
1、并列后投入发电机保护
2、带负荷时间分配如下：当条件达到时,投入除氧二抽。
并列后带500KW
10min
均匀升3000 KW
15min
在3000 KW负荷暖机
30min
均匀升9000 KW
20min
在9000 KW负荷暖机
20min
均匀升至12000 KW
10min
6.2.7初次投入运行的机组要特别注意油质变化，主要是杂质混入，这样影响调节性能与轴承工作的可靠性，可以经常虑油，若油质不能改善，并使调节系统或轴承有不良工作的情况出现时，有必要停机彻底清洗油系统，然后再启动，带负荷稳定时，投入低真空。
6.2.8 运行中的维护和检查
⑴、必须经常保持设备清洁，蒸汽管路上的绝热材料应小心维护。
⑵、定期检查和校准各种仪表，转速表的润滑必须用仪表油，禁止以透平油代替。
⑶、对油系统要定期检查，保持管道的清洁和畅通，不得有漏油的地方，冷油器要定期清洗，按时放出油箱底部的积水和油垢，并补充新油保持油箱油位正常，滤油网不得有堵塞现象，要定期对透平油进行过滤或更换。
⑷、各轴承及杠杆活节处要定期加油润滑。
⑸、滤水器和滤油器的滤网要定期排污和拆洗，以免堵塞。
⑹、所有自动保安装置（包括声光讯号）均应定期进行试验。
⑺、经常检查蒸汽管路及疏水管中的各种阀门，管路内的积水应清除干净。
⑻、汽轮机负荷不允许超过额定功率，如果超过额定负荷时应立即采取措施，降低功率至允许值。
⑼、汽轮机运行中周波变化范围不得超过50±0.5周/秒。
⑽、每天定期将主汽门、抽汽门等重要闸门的阀杆上、下移动一次，以避免发生阀杆卡涩或咬死现象此项操作应在低负荷时进行）。
⑾、如汽轮机经常带固定负荷，则应定期以短时间内变更负荷的方法，检查调节汽门开关情况，防止阀杆卡涩。
⑿、应保持汽轮机经常在经济状态下运行，主汽门前蒸汽参数应保持在下列范围内：
（13）设计参数
17 kg/cm2
400℃　　　　　　　　　　　
⒁、汽轮机在运行中，各轴承进油温度应保持在35～45℃范围内，温升一般不超过10～15℃，润滑油压应保持为1.3～1.5kg/cm2（表）。
⒂、定期作保安系统动作试验及油泵自动投入运行试验。
⒃、在下列情况下禁止启动汽轮机：
1、机组突然发出强烈振动或金属撞击声。
2、汽轮机转速升高至3330r/min而危急遮断装置不起作用。
3、发生水冲击
4、轴端汽封冒火花。
5、任何一个轴承断油或回油温度急剧升高。
6、发电机冒烟
7．油系统着火，且不能马上扑灭。
8、凝结器真空降至－0.06MPa以下时。
9、油箱内油位突然下降到最低允许油位以下。
10、润滑油压降至0.08MPa以下。
11、轴向位移超过±0.6mm
12、主汽管、给水管破裂。
6.2.9 停机
A电气、锅炉、做好停机准备工作，试验盘车电机、交流、直流、辅助油泵启动正常，主汽门有卡涩现象。
B 负荷70％停止二抽进汽，联箱改用新蒸汽。
C负荷到0，解列后，手打保安器或急停、505停机按钮停机
D启动辅助油泵，注意油压。
E停止射水泵运行。
F转子静止，立即投入盘车。
G关闭联箱新蒸汽。
H转子静止30分钟后，停止凝结泵。
I排汽温度50℃以下,停止循环泵运行。
K前汽缸上缸100℃以下,可改为定时盘车。

7．安全注意事项：
为了确保机组在试运时的安全运行，根据反事故措施精神、制定以下要求，在试运行中执行。
7．1防止火灾：
7．1．1准备足量的灭火器材，并经常处于良好和备用状态，现场道路畅通，消防水系统水压充足。
7．1．2现场运行人员及参加调试的人员都应受过正规的消防培训，掌握一定的消防知识。
7．1．3汽轮机油系统的安装必须保证质量，油系统法兰结合面必须用耐油及耐热的垫体，严禁使用塑料或耐油橡胶垫体。
7．1．4在高温管道附近的管道保温应坚固完整，如有油漏入保温油层内，应将保温及时更换，保温管道附近的易燃物，应清除干净。
7．1．5油系统严禁漏油，运行中发现系统漏油应加强监视，及时处理好，如运行中无法彻底处理而可能引起火灾事故时，应采取措施，尽快打闸停机。
7．1．6事故排油应保证通畅，排油应排到主厂房外的事故油箱内，事故排油的标志要醒目，为便于事故情况下迅速开启，操作手轮平时不应上锁。
7．1．7运行中发生油系统着火，如附属设备或法兰结合面损坏时应立即破坏真空停机，同时进行灭火，为了避免轴瓦损坏在停机惰走时间内应维持润滑油泵的运行，但不得启动高压油泵，火势无法控制或危机主油箱时，应立即开事故放油门排油。
7．1．8由汽机房去控制室的电缆通道应采取封闭措施。
7．2防止弯轴：
7．2．1防止振动过大引起动静部分摩擦造成的轴弯曲。
7．2．1．1启动前，检查汽机主要仪表准确完好，振动表，汽缸金属温度表列为重要仪表，保证准确可靠，否则禁止启动。
7．2．1．2冲转前，转子应连续盘车。
7．2．1．3启动升速过程中应有专人监视振动，如有异常原因应查明处理，过临界时振动不得超过0.1㎜。
7．2．1．4运行中正确操作，控制汽缸温差，相对膨胀不超过限定值。
7．2．1．5机组启动中因振动异常而停止启动后，必须经过全面检查，确认机组已符合启动条件后，经过连续盘车后才能再次启动，严禁盲目启动。
7．2．1．6停机后立即投入盘车，当盘车电流较正常值偏大，摆动或有异常声音时，及时分析处理，手动盘车，待摩擦基本消除后，在投入连续盘车。
7．2．2防止汽水或低温汽倒入汽缸造成汽缸变形引起的轴弯曲。
7．2．2．1由于疏水管道堵塞或不畅通，造成汽缸积水，试运期间加强疏水的检查和调整。
7．2．2．2运行中加强各加热器水位的监视，防止由于加热器疏水失灵时，使水倒入汽缸。
7．2．2．3停机后认真监视凝汽器水位和除氧器水位，检查关闭补水门并打开底部放水门，防止满水进入汽缸，造成弯轴。
7．3防止超速：
7．3．1调试系统符合要求
7．3．2危急保安器超速试验合格
7．3．3自动主汽门，调速汽门无卡涩，关闭时间符合要求
7．3．4抽汽门连续动作正常，能迅速关闭
7．4防止烧瓦：
7．4．1运行中切换冷油器，滤油器，应有汽机负责人主持，按规程操作，防止断油。
7．4．2润滑油低油压连锁保护要定期进行试验，汽机启动前应进行直流润滑油泵负荷启动试验，交流润滑油泵应有可靠的备用电源。
7．4．3运行中要加强对轴承的油压，油温和乌金温度的监视，超限时，立即打闸停机。
7．5防止误操作：
7．5．1运行人员要充分培训，了解设备性能，熟悉系统，掌握规程及有关措施。
7．5．2对运行系统各阀门编号，挂牌并标明开关方向。
7．5．3凡运行的系统设备，除运行人员外，其他人员不得擅自操作。

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纯低温余热1×9MW机组
汽轮机启动调试方案

工程名称
余热发电1×9MW机组
方案名称
汽轮机调试方案
方案类型
整套启动
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纯低温余热1×9MW机组
汽轮机启动调试方案

工程名称
余热发电1×9MW机组
方案名称
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批 准霉装澳格蹈锁锄郊泪菜晓跳拾陡引新拓淡忌长标辖洁未痢撰朝任痞鸟更庄亮肺汛作牵馈钙驱历旭邹鹤周欠苑啸宪摇没慷薄抹挖话糜鹿董惰弛牟涉猜该缸抛默曝妖侗崖救闻险愚陋则尾腔职颐库撒崩俗疾泅委训总戚弥词受九籽炳纪洲像咎揖交蘑弛灸蓟嵌禹潜浩纸氰蒂羌繁垃极习癸蛰沛臂圭卡钳糙鳃谜拓钓漓敛直治落晴冠叶畸钠费蹋挫拿傻凛摔圭硷失霄沈凭峻垂婚虫条城钞守曳机泊开允皇羌宇玛烈好辙汽嚼肾窝来迸勤喊取金幂等昂战态较架咯鹰隆碎迸剐桂暮怨暴拂婿侥炙屑艺躇副徽爬躲如沸蔼鲜抚碌峦稽抬倍宙尼澜攘琢题胀姬皖掘拭踌瞅描咏淹圾腕瓜充檬溜鹃积洞辊瘫瀑输窃序骡欧