1、
新建北京至沈阳客运专线
灰土挤密桩施工技术交底
中铁十九局集团京沈客专辽宁段3标项目经理部
2014年7月26日
技 术 交 底 记 录
2014年7月26日
工程名称
分部（分项）工程
交底项目
灰土挤密桩
图纸名称、图号
一、一般要求
1.现场施工班组应严格按照图纸及技术人员下发的技术交底要求施工。
2.施工前需做好各项施工准备，人员、机械、材料需准备
2、齐全。
3.施工现场应配备：技术人员一人，质量管理人员一人，安全员一人（带有安全袖标），机械操作人员及普工根据施工需要及项目部要求配备。
二、灰土挤密桩施工
灰土桩挤密桩施工工艺流程见图1。
重复
平 整 场 地
定桩位、放线
锤击沉管至设计标高
提升套管、露出桩孔
投 料
振动器压实拌和料
达到设计长度、素土压顶
进行其它桩的施工
桩 机 就 位
机械设备进场
材料进场
拌制
图1 灰土挤密桩施工工艺流程图
平整场地：桩施工前，场地应平整，必须清除地上、地下一切障碍物，根据
3、设计要求，将桩位置用白粉定位。
试桩确定施工参数：试桩时下管深度比设计加固深度深20～30cm。一次成桩的长度和振动锤功率、设计压实系数有关，在满足设计压实系数的情况下，振动的功率大，一次成桩的长度可以长些。
技术交底：施工人员要熟悉施工图纸、施工程序及标准。
根据施工图纸做好现场定位、放样工作。
桩机就位。在地面上确定好桩孔位置，垫好垫块，支好起吊架，使起吊架平稳坚固。
启动振动锤。将套管一并打入土中至桩底标高。灰土挤密桩桩径0.4m，间距0.9m。
拔出套管，露出桩孔。
将配制好的石灰料投入桩孔。开动振动锤，将刚下的石灰料压实，完成一次投料。
按上述步骤进行以下各次投料，直
4、至达到设计桩顶标高。用素土压实封顶，一根桩即告完成。
三、 质量保证措施
原材料：生石灰应选用熟石灰；土块粒径不应大于15mm；灰土的配合比宜采用3：7的体积配合比，含水量应控制在最优含水量±2%以内，灰土应当日使用完毕。拌和方法采用场拌法。
灰土挤密桩用土料中有机质含量不得超过5%，不得含有冻土或膨胀土，使用时应过10~20mm筛。
夯填桩孔时应选用机械分段夯实，夯锤直径不宜小于0.3m，落距和填料厚度应根据现场试验确定。
套管（钻管）拔起前，应左右前后击套管，以防套管与土层粘连，难以拔出或造成塌孔等。
挤密桩成桩施工宜从中间向外，同排应间隔1~2孔进行，成孔后应及时回填，以免缩
5、孔或雨水进入孔内。桩位允许的水平偏差为50mm，允许的垂直度偏差为1.5%，孔径及孔深不得小于设计要求。
桩顶夯填高度应大于设计桩顶高度0.2m，垫层施工时应将多余的桩体凿除，桩顶应水平。
四、桩体质量检验
1、灰土挤密桩施工结束7~14天后，采用重型动力触探、钻机取样对桩身质量进行检验：检验数量不应小于总桩数的2‰，且不少于3根。在全桩长范围内，在桩心附近采用钻机取样，每2m采取试样测定干密度。
2、灰土挤密桩施工结束7~14天后应对桩间土的处理效果进行检验：沿线路纵向连续50m抽样检验不少于3处。在桩间形心点、成孔挤密深度范围内采用钻机取样，每2m取样测定干密度并进行压缩试验，对湿
6、陷性黄土还应进行湿陷性试验。
3、成桩28天后，采用平板荷载试验方法检验单桩复合地基承载力，单桩复合地基承载力应满足具体工点设计要求。检验数量不少于桩总数的2‰，且不少于3根。
五、安全及文明施工
1、进场人员必须带安全帽。
2、及时完成“四通一平”创造良好的施工环境，建设标准化文明工地。
3、施工机械操作人员应持证上岗。
接底单位及签字
接底单位
负 责 人
接底项目
日 期
接 底 者 签 字
序号
姓名
职务或职名
所 属 单 位
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