ImageVerifierCode 换一换
格式:DOC , 页数:18 ,大小:26KB ,
资源ID:1797662      下载积分:8 金币
验证码下载
登录下载
邮箱/手机:
验证码: 获取验证码
温馨提示:
支付成功后,系统会自动生成账号(用户名为邮箱或者手机号,密码是验证码),方便下次登录下载和查询订单;
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

开通VIP
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.zixin.com.cn/docdown/1797662.html】到电脑端继续下载(重复下载【60天内】不扣币)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  
声明  |  会员权益     获赠5币     写作写作

1、填表:    下载求助     留言反馈    退款申请
2、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
3、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,个别因单元格分列造成显示页码不一将协商解决,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
4、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
5、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【精****】。
6、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
7、本文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【精****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。

注意事项

本文(国际货物运输合同中-托运人可否指示承运人变更收货人.doc)为本站上传会员【精****】主动上传,咨信网仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知咨信网(发送邮件至1219186828@qq.com、拔打电话4008-655-100或【 微信客服】、【 QQ客服】),核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载【60天内】不扣币。 服务填表

国际货物运输合同中-托运人可否指示承运人变更收货人.doc

1、篇一:国际货运练习题及答案(1)第三章运输填空:1国际海上货物运输包括和()两种方式。答案:班轮运输(或提单运输);租船运输2海牙规则的全称为(),该规则于1924年8月25日订立于布鲁塞尔,于1931年6月2日生效。 答案:统一提单的若干法律问题的国际公约3关于承运人赔偿责任基础问题,汉堡规则将海牙规则中承运人的不完全过失责任改为承运人的()责任制。答案:推定完全过失4根据汉堡规则的规定:当货物灭失或损坏情形非显而易见时,在货物支付的次日起连续7日内,集装箱交货则从次日起15日内,延迟交货则在交货日起60日内收货人未提交书面通知时,则视为()。 答案:承运人已交付货物且状况良好的初步证据61

2、993年7月1日开始实施的中华人民共和国海商法关于海上货物运输的规定是以()、()为基础,适当吸收了()的某些规定。答案:海牙规则;维斯比规则;汉堡规则7按照海牙规则的规定,承运人的责任是从货物装上船起,至卸下船止的整个期间。当使用船上吊杆装卸货物时,指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止的整个期间,即实行()。当使用岸上吊杆装卸时,则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整个期间,即实行() 。 答案:“钩到钩原则”; “舷到舷原则”8关于承运人的责任限制,维斯比规则将赔偿金额改为双重限额,每件或每一单位为()金法郎,或按灭失或损坏的货物毛重每公斤()金法郎,以较高者为限。答

3、案:10000;309统一国际航空运输某些规则的公约简称为()。答案:华沙公约10我国海商法对每一件货物的赔偿责任限额为()。答案:66667特别提款权单选1(a)指托运人指定特定人为收货人的提单。这种提单不能通过背书方式转让,故也称作“不可转让提单”。a记名提单b不记名提单c指示提单d直达提单2依据海牙规则的规定,下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的?(d)a承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态b船员的配备、船舶装备和供应适当c适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物d国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依海牙规则 承担的责任义

4、务。3关于提单中承运人的责任制问题,海牙规则实行的是(b)。a严格责任b不完全过失责任c完全过失责任d过失责任4下列哪项公约首次在一定范围内承认了保函的效力即规定托运人为了换取清洁提单可以向承运人出具保函,但保函只在托运人与承运人之间有效力;而提单对于善意受让人是最终证据?(d)a海牙规则b维斯比规则c联合国国际货物销售合同公约d汉堡规则5海牙规则是国际海上货物运输,特别是(d)中的一个十分重要的公约。a定期租船b航次租船c光船租船d班轮运输6汉堡规则于1992年11月1日生效,该规则的起草制定者是(b)。a国际海事协会b联合国国际贸易法委员会下设的航运立法工作组c国际法协会所属海洋法委员会d

5、国际私法协会7联合国国际货物多式联运公约迄今(b)。a已经生效b尚未生效c正在拟定中 d已经颁布 8修改统一提单规则的若干法律规则的国际公约的议定书又称为(d)。 a汉堡规则b海牙规则c华沙牛津规则d维斯比规则9联合国1978年海上货物运输公约又称为(d)。a海牙规则b维斯比规则c华沙牛津规则d汉堡规则10在cif条件下应由(b)负责租船订舱。a买方b卖方c收货代理人d委托人多选:1下列有关承运人的基本义务的表述正确的有(cd)。a承运人的适航义务是绝对义务,而不是谨慎义务b承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态c承运人在整个航程中都有管货义务d承运人有不进行不合理绕航的义务2我国不是汉堡规则

6、的缔约国,但是,在我国海商法的规定中采纳了汉堡规则的某些规定,下列哪几项是我国海商法从汉堡规则中吸收的概念?(abd)a货物b实际承运人c承运人的责任d延迟交货3按提单上注明的收货人抬头,可以将提单分为(abc)。a记名提单b不记名提单c指示提单d直达提单4汉堡规则按照船方和货方合理分担风险的原则,适当加重了承运人的责任,使双方权利义务趋于合理、平等。其主要改进包括以下哪几方面?(abcd)a增加了实际承运人的概念b货物概念中增加了舱面货、集装箱货物以及活动物c适用范围更加明确d承运人的赔偿责任基础改为推定完全过失责任制5根据海牙公约的规定,下列哪些情况下,承运人应承担责任?(cd)a由于船长

7、过失,发生火灾导致货物灭失b在海上为救助人命绕道航行c未尽谨慎义务,装载货物时发生货物的损失d开航时,船舶未处于适航状态6与海牙维斯比规则相比,汉堡规则的适用范围更为明确。下列哪几项属于汉堡规则的适用范围?(abcd)a提单或作为海上运输合同证明的其他单证在某一缔约国签发b海上运输合同所规定的备选卸货港之一为实际卸货港,并且该港位于一个缔约国内c海上运输合同所规定的装货港位于一个缔约国内d提单或证明海上运输合同的其他单证规定,本公约各项规定或实行本公约的任何国家的立法, 应约束该合同7国际货物运输根据运输方式的不同,提单分为(abc)。a直达提单b转船提单c联运提单d班机运输8提单根据承运人是

8、否在提单上加列货物外表状况不良的批注,分为(ab)。a清洁提单b不清洁提单c直达提单d转运提单9提单的作用包括(abd)。a提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证b提单是承运人从托运人处收到货物的凭证c提单是托运人与收货人之间订有买卖合同的证明d提单是代表货物权利的凭证10下列哪些属于是汉堡规则对海牙规则的改进?(abcd)a延长了诉讼时效 b扩展了承运人责任的期间 c改变了承运人承担责任的原则 d就延迟交货做出了规定不定项:1根据海牙规则的规定,下列哪几种情况下免除承运人依法承担的责任?(abcd)a船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责b海上

9、或其他可航水域的风险、危险或意外事故c君主、当权者或人民的扣留或拘禁,或依法扣押d不论由于任何原因所引起的局部或全面罢工、关闭、停工或劳动力受到限制2我国至今为止参加了下列哪个有关提单运输的国际公约?(d)a汉堡规则b维斯比规则c海牙规则d以上都未参加4记名提单(a)。a不可转让b可以转让c必须经过发货人背书才可转让d必须经过承运人背书才可转让5在信用证支付方式中,根据跟单信用证统一惯例的规定,银行一般只接受(a)。a清洁提单b不清洁提单c转船提单d运费到付提单6我国加入的有关航空运输的国际公约包括下列哪项?(ab)a华沙公约b海牙议定书c海牙公约d蒙特利尔公约7海运提单和航空货运单(c)。a

10、均为物权凭证b均为可转让的物权凭证c前者作物权凭证,后者不可转让,不作物权凭证, 但海牙议定书允许填发可以流通的航空货运单d前者不作物权凭证,后者作物权凭证判断:1提单按运费支付的时间分运费预付提单和运费到付提单,前者指托运人在装货港提交货物时即支付运费,承运人在提单中载明“运费付讫”,在cif和cfr合同中要求运费预付提单。()2维斯比规则将承运人的责任限制和抗辩理由适用于承运人的雇佣人员和代理人(如果该雇佣人员或代理人不是独立的缔约人)。即认可了喜马拉雅条款的合法性。()3海牙规则规定的诉讼时效为2年,从货物交付或应付之日起计算。()4维斯比规则对海牙规则的修改,解决了海牙规则中权益失衡这

11、一本质问题。()5与国际海上运输合同中的提单及国际航空运输中的航运单不同,国际铁路货物运输中的运单作为货物权利凭证不能转让。()6汉堡规则与海牙规则、维斯比规则的关系方面。以前曾为海牙规则和(或)维斯比规则的缔约国,在加入汉堡规则时应声明退出该后两个公约,或者当有必要时,至迟自1997年11月1日起,不再是前述两公约的缔约国。()7维斯比规则明确规定,在存在善意第三者的情况下,承运人有权提出反证,否定提单所载内容的真实性。()8根据维斯比规则,提单中如载明装在这种装运器具中的件数或单位数,则按所记载的件数或单位数计算,否则,整个集装箱或托盘视为一件。()9()10()名词:1 已装船提单是指在

12、货物装船以后,承运人签发的载明船名及装船日期的提单。2 喜马拉雅条款源于“阿德勒诉狄克逊”一案,是指船公司在国际海上货物运输合同中规定的承运人的免责和限制赔偿金额的权利,同样适用于雇用人员和代理人的条款。3 清洁提单是指提单上未附加表明货物表面状况有缺陷的批注的提单。简答:1提单的法律特征。(1)、提单是海上运输合同的证明。提单只是运输合同的证明而非运输合同本身。首先,从理论上说,合同是以当事人双方意思表示一致为生效的主要条件,而提单只是由一方当事人签发的。其次,从时间上说,运输合同是在提单签发之前成立的。提单是运输合同的证明只是就承运人与托运人之间的关系而言,而提单的受让人没有参加运输合同的

13、缔结,他对托运人与承运人之间在订舱时有什么约定并不知情,因此对运输合同的内容只能依提单上的记载,因此,各国法律及学说一般认为提单在承运人与提单的受让人之间就不仅是运输合同的证明,而且是运输合同本身。(2)、提单是承运人出具的接收货物的收据。提单是在承运人收到所交运的货物后向托运人签发的,提单的正面记载了许多收据性的文字,如货物的标志、货物的包装、数量或重量及货物的表面状况等。提单的证明作用在托运人手中和托运人以外的第三方持有人手中的效力是不同的。提单在托运人手中时只是初步证据,所谓初步证据指如承运人有确实的证据证明其收到的货物与提单上的记载不符,承运人可以向托运人提出异议。但在托运人将提单背书

14、转让给第三人的情况下,对于提单受让人来说,提单就成了终结性的证据。因为提单的受让人是根据提单上的记载事项受让提单的,他对货物的实际情况并不知情,如提单中的记载不实是由于托运人的误述引起的,承运人可以向托运人提出抗辩。但承运人不得以此对抗提单的受让人,这样可以保证提单的流通性。(3)、提单是提取货物的物权凭证。由于提单是承运人接收货物的证据,依照国际惯例,取得提单,就可以提货,不出示提单,就不能提取货物;提单一经转让,提货权随之转移给提单受让人。根据普通法,只有正本提单的持有人才有权在目的港要求承运人交货,其他副本提单以及大副收据均不是物权凭证。2海牙规则对承运人最低限度的义务。海牙规则全称为1

15、924年统一提单的若干法律规则的国际公约。1924年在布鲁塞尔签订。于1931年生效。它规定了承运人最低限度的义务。海牙规则规定了承运人的两项最低限度的义务,这两项义务是强制性的,在提单中解除或降低承运人的这两项义务的条款均属无效。第一项是适航义务,公约第3条规定:承运人在开航前与开航时必须谨慎处理,以便:(1)使船舶具有适航性;(2)适当地配备船员、设备和船舶供应品;(3)使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、运送和保管货物。海牙规则并不要求船舶在任何时间都必须处于适航状态,仅要求在开航前和开航时。因为海上风险太大,船舶在航行中可能由于各种原因而变得不适篇二:国际货运练习

16、题及答案(1)第三章运输填空:1国际海上货物运输包括和()两种方式。答案:班轮运输(或提单运输);租船运输2海牙规则的全称为(),该规则于1924年8月25日订立于布鲁塞尔,于1931年6月2日生效。 答案:统一提单的若干法律问题的国际公约3关于承运人赔偿责任基础问题,汉堡规则将海牙规则中承运人的不完全过失责任改为承运人的()责任制。答案:推定完全过失4根据汉堡规则的规定:当货物灭失或损坏情形非显而易见时,在货物支付的次日起连续7日内,集装箱交货则从次日起15日内,延迟交货则在交货日起60日内收货人未提交书面通知时,则视为()。 答案:承运人已交付货物且状况良好的初步证据61993年7月1日开

17、始实施的中华人民共和国海商法关于海上货物运输的规定是以()、()为基础,适当吸收了()的某些规定。答案:海牙规则;维斯比规则;汉堡规则7按照海牙规则的规定,承运人的责任是从货物装上船起,至卸下船止的整个期间。当使用船上吊杆装卸货物时,指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止的整个期间,即实行()。当使用岸上吊杆装卸时,则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整个期间,即实行() 。 答案:“钩到钩原则”; “舷到舷原则”8关于承运人的责任限制,维斯比规则将赔偿金额改为双重限额,每件或每一单位为()金法郎,或按灭失或损坏的货物毛重每公斤()金法郎,以较高者为限。答案:10000;3

18、09统一国际航空运输某些规则的公约简称为()。答案:华沙公约10我国海商法对每一件货物的赔偿责任限额为()。答案:66667特别提款权单选1(a)指托运人指定特定人为收货人的提单。这种提单不能通过背书方式转让,故也称作“不可转让提单”。a记名提单b不记名提单c指示提单d直达提单2依据海牙规则的规定,下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的?(d)a承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态b船员的配备、船舶装备和供应适当c适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物d国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依海牙规则 承担的责任义务。3关于提单中承

19、运人的责任制问题,海牙规则实行的是(b)。a严格责任b不完全过失责任c完全过失责任d过失责任4下列哪项公约首次在一定范围内承认了保函的效力即规定托运人为了换取清洁提单可以向承运人出具保函,但保函只在托运人与承运人之间有效力;而提单对于善意受让人是最终证据?(d)a海牙规则b维斯比规则c联合国国际货物销售合同公约d汉堡规则5海牙规则是国际海上货物运输,特别是(d)中的一个十分重要的公约。a定期租船b航次租船c光船租船d班轮运输6汉堡规则于1992年11月1日生效,该规则的起草制定者是(b)。a国际海事协会b联合国国际贸易法委员会下设的航运立法工作组c国际法协会所属海洋法委员会d国际私法协会7联合

20、国国际货物多式联运公约迄今(b)。a已经生效b尚未生效c正在拟定中d已经颁布8修改统一提单规则的若干法律规则的国际公约的议定书又称为(d)。a汉堡规则b海牙规则c华沙牛津规则d维斯比规则9联合国1978年海上货物运输公约又称为(d)。a海牙规则b维斯比规则c华沙牛津规则d汉堡规则10在cif条件下应由(b)负责租船订舱。a买方b卖方c收货代理人d委托人多选:1下列有关承运人的基本义务的表述正确的有(cd)。a承运人的适航义务是绝对义务,而不是谨慎义务b承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态c承运人在整个航程中都有管货义务d承运人有不进行不合理绕航的义务2我国不是汉堡规则的缔约国,但是,在我国海

21、商法的规定中采纳了汉堡规则的某些规定,下列哪几项是我国海商法从汉堡规则中吸收的概念?(abd)a货物b实际承运人c承运人的责任d延迟交货3按提单上注明的收货人抬头,可以将提单分为(abc)。a记名提单b不记名提单c指示提单d直达提单4汉堡规则按照船方和货方合理分担风险的原则,适当加重了承运人的责任,使双方权利义务趋于合理、平等。其主要改进包括以下哪几方面?(abcd)a增加了实际承运人的概念b货物概念中增加了舱面货、集装箱货物以及活动物c适用范围更加明确d承运人的赔偿责任基础改为推定完全过失责任制5根据海牙公约的规定,下列哪些情况下,承运人应承担责任?(cd)a由于船长过失,发生火灾导致货物灭

22、失b在海上为救助人命绕道航行c未尽谨慎义务,装载货物时发生货物的损失d开航时,船舶未处于适航状态6与海牙维斯比规则相比,汉堡规则的适用范围更为明确。下列哪几项属于汉堡规则的适用范围?(abcd)a提单或作为海上运输合同证明的其他单证在某一缔约国签发b海上运输合同所规定的备选卸货港之一为实际卸货港,并且该港位于一个缔约国内c海上运输合同所规定的装货港位于一个缔约国内d提单或证明海上运输合同的其他单证规定,本公约各项规定或实行本公约的任何国家的立法, 应约束该合同7国际货物运输根据运输方式的不同,提单分为(abc)。a直达提单b转船提单c联运提单d班机运输8提单根据承运人是否在提单上加列货物外表状

23、况不良的批注,分为(ab)。a清洁提单b不清洁提单c直达提单d转运提单9提单的作用包括(abd)。a提单是托运人与承运人之间订有运输合同的凭证b提单是承运人从托运人处收到货物的凭证c提单是托运人与收货人之间订有买卖合同的证明d提单是代表货物权利的凭证10下列哪些属于是汉堡规则对海牙规则的改进?(abcd)a延长了诉讼时效b扩展了承运人责任的期间c改变了承运人承担责任的原则d就延迟交货做出了规定不定项:1根据海牙规则的规定,下列哪几种情况下免除承运人依法承担的责任?(abcd)a船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶船舶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责b海上或其他可航水域的风险、危险或意

24、外事故c君主、当权者或人民的扣留或拘禁,或依法扣押d不论由于任何原因所引起的局部或全面罢工、关闭、停工或劳动力受到限制2我国至今为止参加了下列哪个有关提单运输的国际公约?(d)a汉堡规则b维斯比规则c海牙规则d以上都未参加4记名提单(a)。a不可转让b可以转让c必须经过发货人背书才可转让d必须经过承运人背书才可转让5在信用证支付方式中,根据跟单信用证统一惯例的规定,银行一般只接受(a)。a清洁提单b不清洁提单c转船提单d运费到付提单6我国加入的有关航空运输的国际公约包括下列哪项?(ab)a华沙公约b海牙议定书c海牙公约d蒙特利尔公约7海运提单和航空货运单(c)。a均为物权凭证b均为可转让的物权

25、凭证c前者作物权凭证,后者不可转让,不作物权凭证, 但海牙议定书允许填发可以流通的航空货运单d前者不作物权凭证,后者作物权凭证判断:1提单按运费支付的时间分运费预付提单和运费到付提单,前者指托运人在装货港提交货物时即支付运费,承运人在提单中载明“运费付讫”,在cif和cfr合同中要求运费预付提单。()2维斯比规则将承运人的责任限制和抗辩理由适用于承运人的雇佣人员和代理人(如果该雇佣人员或代理人不是独立的缔约人)。即认可了喜马拉雅条款的合法性。()3海牙规则规定的诉讼时效为2年,从货物交付或应付之日起计算。()4维斯比规则对海牙规则的修改,解决了海牙规则中权益失衡这一本质问题。()5与国际海上运

26、输合同中的提单及国际航空运输中的航运单不同,国际铁路货物运输中的运单作为货物权利凭证不能转让。()6汉堡规则与海牙规则、维斯比规则的关系方面。以前曾为海牙规则和(或)维斯比规则的缔约国,在加入汉堡规则时应声明退出该后两个公约,或者当有必要时,至迟自1997年11月1日起,不再是前述两公约的缔约国。()7维斯比规则明确规定,在存在善意第三者的情况下,承运人有权提出反证,否定提单所载内容的真实性。()8根据维斯比规则,提单中如载明装在这种装运器具中的件数或单位数,则按所记载的件数或单位数计算,否则,整个集装箱或托盘视为一件。()9()10()名词:1 已装船提单是指在货物装船以后,承运人签发的载明

27、船名及装船日期的提单。2 喜马拉雅条款源于“阿德勒诉狄克逊”一案,是指船公司在国际海上货物运输合同中规定的承运人的免责和限制赔偿金额的权利,同样适用于雇用人员和代理人的条款。3 清洁提单是指提单上未附加表明货物表面状况有缺陷的批注的提单。简答:1提单的法律特征。(1)、提单是海上运输合同的证明。提单只是运输合同的证明而非运输合同本身。首先,从理论上说,合同是以当事人双方意思表示一致为生效的主要条件,而提单只是由一方当事人签发的。其次,从时间上说,运输合同是在提单签发之前成立的。提单是运输合同的证明只是就承运人与托运人之间的关系而言,而提单的受让人没有参加运输合同的缔结,他对托运人与承运人之间在

28、订舱时有什么约定并不知情,因此对运输合同的内容只能依提单上的记载,因此,各国法律及学说一般认为提单在承运人与提单的受让人之间就不仅是运输合同的证明,而且是运输合同本身。(2)、提单是承运人出具的接收货物的收据。提单是在承运人收到所交运的货物后向托运人签发的,提单的正面记载了许多收据性的文字,如货物的标志、货物的包装、数量或重量及货物的表面状况等。提单的证明作用在托运人手中和托运人以外的第三方持有人手中的效力是不同的。提单在托运人手中时只是初步证据,所谓初步证据指如承运人有确实的证据证明其收到的货物与提单上的记载不符,承运人可以向托运人提出异议。但在托运人将提单背书转让给第三人的情况下,对于提单

29、受让人来说,提单就成了终结性的证据。因为提单的受让人是根据提单上的记载事项受让提单的,他对货物的实际情况并不知情,如提单中的记载不实是由于托运人的误述引起的,承运人可以向托运人提出抗辩。但承运人不得以此对抗提单的受让人,这样可以保证提单的流通性。(3)、提单是提取货物的物权凭证。由于提单是承运人接收货物的证据,依照国际惯例,取得提单,就可以提货,不出示提单,就不能提取货物;提单一经转让,提货权随之转移给提单受让人。根据普通法,只有正本提单的持有人才有权在目的港要求承运人交货,其他副本提单以及大副收据均不是物权凭证。2海牙规则对承运人最低限度的义务。海牙规则全称为1924年统一提单的若干法律规则

30、的国际公约。1924年在布鲁塞尔签订。于1931年生效。它规定了承运人最低限度的义务。一、单项选择题1、我国对北美出口货物通常所使用的运输单据是( )。a、铁路运单正本b、承运货物收据c、海运提单 d、航空运单2、按ucp600解释,若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”,则应视为( )。a、可允许分批装运,但不允许转运b、可允许分批装运和转运c、可允许转运,但不允许分批装运d、不允许分批装运和转运3、海运提单日期应理解为( )。a、货物开始装船的日期b、货物装船过程中的任何一天c、货物装船完毕的日期d、签订运输合同的日期4、关于程租船装卸费用划分问题,使用较多的是( )。

31、a、fo b、fio c、fob liner termsd、fi5、班轮运费应该( )。a、包括装卸费,但不计滞期费、速遣费b、包括装卸费,但应计滞期费、速遣费c、包括装卸费和滞期费,但不计速遣费d、包括装卸费和速遣费,但不计滞期费6、下列单据中,只有( )才可用来结汇。a、大副收据b、铁路运单副本c、场站收据副联 d、铁路运单正本7、经过背书才能转让的提单是( )。a、指示提单 b、不记名提单 c、记名提单 d、清洁提单8、签发多式联运提单的承运人的责任是( )。a、只对第一程运输负责 b、必须对全程运输负责c、对运输不负责 d、只对最后一程运输负责9、某公司与外商签订一份cif出口合同,以

32、l/c为支付方式。国外银行开来的信用证规定:“信用证有效期为8月10日,最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运,于7月21日取得大副收据,并换回正本已装船清洁提单,我方应不迟于( )向银行提交单据。a、7月21日 b、7月31日c、8月10日 d、8月11日10、信用证的到期日为12月31日,最迟装运期为12月16日,最迟交单日期为 运输单据出单后15天,出口商备妥货物安排出运的时间是12月10日,则出 口商最迟应于 ( )向银行交单议付。a、12月16日 b、12月25日c、12月28日 d、12月31日11、各种运输单据中,能同时具有货物收据、运输合同和物权凭证作用的是( )。a、铁路

33、运单b、航空运单c、海运提单d、海运单12、根据ucp600,受益人超过提单签发日期后21天才交到银行议付的提单称为( )。a、过期提单 b、倒签提单c、预借提单 d、转船提单13、联运提单的签发人( )。a、对运输的全程负责b、只对第一程运输负责c、接受第二程运输承运人的委托向原货主负责d、只对第二程运输负责14、信用证规定到期日为2011年4月30日,而未规定最迟装运期,则可理解为( )。a、最迟装运期为2011年4月10日b、最迟装运期为2011年4月16日c、最迟装运期为2011年4月30日d、该信用证无效15、国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至一

34、国境内交付货物的地点的运输,它由( )。a、一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收b、一个联运经营人负责货物的全程运输,运费按不同运输方式分别计收c、多个联运经营人负责货物的全程运输,运费按全程费率一次计收d、多种运输方式,分别经营,分别计费16、在同一包装、同一票货物和同一提单内出现货物混装情况下,班轮公司按( )原则收费。a、就高不就低 b、就低不就高c、平均征收d、分别计收17、过期提单是指( )的提单。a、提单的倒签 b、装运日过后21天签发c、货物已遗失 d、交单时间超过提单签发日21天的提单18、信用证规定:“shipment during march/april

35、/may in three equal monthly lots”。因生产原因,3月份的货未能装运,3、4两个月的货拟于4月份装运。根据ucp600,( )。a、3月份的货不能装运,只能装运4、5两个月的货b、3月份的货不能装运,4、5两个月的货也不能装运c、4月份与3月份的货分成两批,做两套单据,同在4月份内装运d、只有5月份的货能安全收汇19、国际货物买卖合同中有关运输的主要交易条件是( )。a、装运时间b、离岸时间c、运输费用d、是否可转运20、按照货物重量、体积或价值三者中较高的收费,运价表以( )表示。a、m/w b、w/m or ad. valc、ad. vald、open21、下

36、列不属于运输的费用的是( )。a、装卸费b、速遣费 c、平舱费 d、理舱费22、买卖合同中的装运期是指( )。a、装船期b、开船期 c、交单期 d、结汇期23、航空运输的缺点在于( )。a、运输时间短 b、运输速度快c、运量较小d、货物中途破损率较小24、下列不属于提单的主要作用的是( )。a、物权凭证b、装船依据c、货物收据d、运输合同的证明25、所谓“空白抬头,空白背书提单”,是指( )。a、提单的收货人一栏什么也不填,也不背书b、提单的收货人一栏填上“空白”两字,在提单的背面也填上“空白”两字c、提单的收货人一栏填上“to order”,在提单背面由托运人签字d、提单的收货人一栏填上“t

37、o order”,在提单背面由承运人签字26、下列关于不可以分批的规定中,不正确的是( )。a、partial shipment prohibitedb、partial shipment forbiddenc、partial shipment allowedd、partial shipment not allowed27、有一批货物从西安经由天津新港海运至汉堡,最终目的地是奥地利维也纳的出口业务,采用多式联运方式。在联运提单上有关装运地和目的地需填写的项目是( )。a、“place of receipt”, “place of delivery”b、 “port of loading”, “p

38、ort of discharge”c、 “port of loading”, “port of discharge”, “place of delivery”d、 “place of receipt”, “port of loading”, “port of discharge”,“place of delivery”28、班轮提单的日期是指( )。a、开始装船的日期 b、装船完毕的日期c、船舶开航的日期 d、船舶到达的日期二、多项选择题1、某份cif合同,卖方采用程租船方式装载货物,在租船合同中规定,装卸时间是6个24小时晴天工作日,该批货物于8月19日开始装船,下列( abcd)不应计入装

39、卸时间。a、8月21日(周六休息)b、 8月24日(暴雨无法装船)c、8月22日(周日休息)d、 8月25日(暴雨无法装船)2、ucp600对分批装运所作的规定主要有( abd )。a、运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的,即使运输单据注明装运日期及装运地不同,只要目的地相同,也不视为分批装运b、除非信用证另有规定,允许分批装运c、除非信用证另有规定,不允许分批装运d、如信用证规定在指定的时间内分批装运,若其中任何一批未按约定的时间装运,则信用证对该批和以后各批均告失效3、海运提单的性质和作用是( bcd)。a、它是海运单据的惟一表现形式b、它是承运人或其代理人出具的货物收据

40、c、它是代表货物所有权的凭证d、它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明4、采用ocp条款必须满足的条件是( abcd)。a、货物最终的目的地必须属于ocp地区b、货物必须经由美国西海岸港口中转c、提单上必须标明ocp字样,并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终 内陆城市的名称d、“唛头”的目的港城市名称下须加注ocp及最终目的地城市名称5、构成国际多式联运应具备的条件是( abcd)。a、必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据, 并由一个多式联运经营人对全程运输负责b、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输c、必须是国际间的货物运输d、必须是全程单一的运费费率6、租船运输包

41、括( ad )。a、定期租船 b、集装箱运输c、班轮运输 d、定程运输7、班轮运输最基本的特点是( cd)。a、一种灵活的运输方式b、班轮公司和货主之间的权利、义务及责任豁免均以签发的提单条款为依据c、“四固定”d、“一负责”8、国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有( bd)。a、规定在某一天装运 b、规定在收到信用证后若干天内装运c、笼统地规定装运d、明确规定具体的装运期限9、国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有( bcd)。a、笼统地规定装运港和目的港人之间订立的运输契约的证明4、采用ocp条款必须满足的条件是( abcd)。a、货物最终的目的地必须属于ocp地区b、货物必须经由美国西海岸港口中转c、提单上必须标明ocp字样,并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终 内陆城市的名称d、“唛头”的目的港城市名称下须加注ocp及最终目的地城市名称5、构成国际多式联运应具备的条件是( abcd)。a、必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据, 并由一个多式联运经营人对全程运输负责b、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输c、必须是国际间的货物运输d、ad6b561b-5fc7-4f84-9fdf-6835697d623a_xljtemp

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        获赠5币

©2010-2024 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4008-655-100  投诉/维权电话:4009-655-100

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :gzh.png    weibo.png    LOFTER.png 

客服