在网上做个绅士淑女.doc

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在网上做个绅士淑女

　李兴国教授：北京联合大学应用文理学院公共关系研究所所长，著名礼仪专家，北京礼仪讲师团主讲教师。　　读者提问　　我无意中看到女儿给朋友发电子邮件,里边用的语言我根本看不懂,比如“520”(我爱你),“OUT(表示老土)、886(再见)、7456(气死我了)、TST(踢死她)、GG(哥哥)、MM(妹妹)”等网络语言,问了别人之后,我才知道这叫做“网络语言,有特定的含义,我不知道这样在网上说话是否礼貌,在网络这样的虚拟空间里是否也应当遵循一些日常的公德与礼貌呢?　　李教授支招　　网络社区也欢迎有风度的人　　中国网民已经过亿,网络社区也需要绅士淑女风度,在网上交往中,无论是发E-MAIL,聊天,讨论问题,发表文章、观点,即要遵循文书礼仪,又要适合网络传播的特点,网络礼仪包含以下几个方面:　　■注意网上礼貌用语,文字要准确、简洁,保障网络信息传输畅通。在网上发表意见时应简明扼要,用语文明、规范,准确、礼貌,不可长篇大论,自以为是。不得使用攻击性、侮辱性语言。目前,随着Internet用户的日益巨增,出现网络速度较慢现象。因此,要注意上网交流的内容质量,不要制造文字垃圾,提高上网效率。　　■珍惜时间,要及时接受与回复电子邮件,以免误事。回复邮件要及时,也可设置自动回复,表达了对交往人的尊重与友善的态度,使发信人不必担心。确保交流畅通　　■助人为乐,尽可能帮助每一位需要帮助的人。助人为乐是做人的一种美德。网上交往也需要人们之间的相互帮助。计算机技术发展突飞猛进,社会生活压力越来越大。人们不仅要求生活上的满足,而且还需要精神上的安慰、灵魂的家园,人们需要鼓励、赞美;向网友学习;与网友沟通,尽可能帮助每一位需要帮助的人是做网友的美德。这种帮助不仅能技术问题,而且,靠爱也能创造人间的奇迹。　　■尽量使用表情网语。在上网中,虽然不是人们之间的面对面的交流,但是在行文中加入一些表情符号,来表达你当时的心情,会使你在网民中格外引人注目。拟人化的交流,更能增加你的交往魅力,提高交际层面。加入适当的感情符号,可以使喜怒哀乐跃然纸上。　　网上交友六原则　　在网络交流中,为保证彼此双方相互尊重,持久交往,特别要注意以下事项:　　保密原则:在网上,不要散发任何需要或是值得保密的信息。同时不要把私人邮件公开发布。　　小写原则:在书写英文时,不要全部使用大写字母。大写字母易造成人们阅读的困难,另外大写字母表示大声喊叫,会造成别人的紧张。　　勿扰他人原则:如果要给不熟悉的人发信,请标明道歉的词句,以避免别人的厌恶。　　尊重他人时间原则:不要发表过于长篇的言论;不要重复某一句话;向他人询问问题时,每次尽量只询问一个问题;不要笼统的写上问题,比如如何做网页;不要在对方暂时没有回复时,再次发送询问信件。每天检查新邮件,并尽快回复;每一封信,都要标明一个主题;　　尊重他人人格原则:尊重他人,才能赢得他人的尊重。不要发表污秽的言论;尊重他人的版权。取得同意后再用;不要任意修改不属于自己的资讯;使用礼貌语言。　　遵守在网络上愉快生活的守则:要彼此尊重;要容许不同意见;要宽以待人;要保持平静;要与他人分享;要帮助新手;要幽默;要做出贡献。　　特别提示:　　网络语言生活中要慎用　　网络语言按照社会语言学的术语来说,属于一种社会方言。网络语言中的新词汇必然大量进入现代汉语的词汇库中,但是,受网络语言的影响的孩子们用数字、字母、谐音借代的办法使用语言文字,有些影响他们学好母语,很可能成为他们今后难以改变的书写习惯。　　汉字至今已有4000年历史,它一点也不过时,能够适应社会发展变化的要求。相反,简便符号不能表达汉语可以表达的大量意义,必将引起语言文字系统的紊乱,影响学生对知识的掌握。因此,作为社会方言的网络语言尽管可以存在,但是在生活中,网络用语要慎用。

　国旗是一个主权国家的标志，代表着一国的地位和尊严，每当举行重大的国事活动，或者运动员取得了优异成绩，看着国旗徐徐升起、高高飘扬，由衷的欣喜和自豪会在心中久久激荡。但是我也痛心地看到，一些国人国旗意识不强,不尊重国旗,甚至升挂褪色、破损的国旗，还在国旗上涂抹乱划。北京作为首都,每年吸引大量海内外游客前来参观,而天安门广场升国旗成为很多游客必看的一景。但是在升旗现场，一些人缺乏必要的礼节和公德,只是为了“看热闹”，还乱扔垃圾，相互拥挤。我曾在美国等国看到升旗的场合，人们全体肃立，向国旗行注目礼，声情并茂地哼唱国歌，让人受到强烈感染和震撼。　　有一次，在天安门广场，我竟然看到，许多人拿着塑料或纸制国旗随便插在胸口上,甚至坐在屁股下面,乱扔在地上,和广场肃穆的气氛极不协调。我从天安门广场往回走，地上扔着的是许多面国旗，如同鲜红的血流淌,游客毫不顾忌地从上面踩过去。我的心被深深地刺伤,仿佛也在滴血。 　　于是，我走过去，弯下腰，捡起这些残破的国旗，一面面，一幅幅，我们民族的脸面,祖国的尊严就在这上面。然而有人对我的举动不屑一顾,甚至讥讽,“这能卖几个钱呀!”他们把我当成捡破烂的了!我无所畏惧,大胆地迎接他们的目光,做我的事情。我觉得这时弯下身躯,是为了更好地挺直腰杆，无论对于个人还是国家。 　　面对这些问题，我希望政府有关部门不能再听之任之，应该积极强化国旗知识的教育，对于违反国旗法的现象进行治理与处罚。惟有如此，才能真正培养爱国主义感情，做一个合格的中国公民。王锦思 　　相关链接： 　　有关国旗的法律和礼仪 　　《中华人民共和国国旗法》第十九条明确规定:“在公共场合故意以焚烧、毁损、涂划、玷污、践踏等方式侮辱中华人民共和国国旗的，依法追究刑事责任；情节较轻的，参照治安管理处罚条例的处罚规定，由公安机关处以十五日以下拘留。”1990年，我国在《刑法》中增加了“侮辱国旗、国徽罪”，对在公众场合侮辱国旗和国徽的要依法治罪。 　　国旗是一个国家的标志与象征，代表一个国家的尊严，所以悬挂国旗时，一定不能将国旗倒挂。在正式场合悬挂国旗用正面面向观众，如挂在墙上，应避免交叉挂法和竖挂法。 　　建筑物上或者广场等处悬挂国旗，一般应在日出升旗，日落降旗。观看升降国旗时，服装要整齐，要立正脱帽行注目礼。升降国旗不能使用破损和污损的国旗，升旗一定要升至杆顶。

　维护乘车秩序是一个多年没有解决的老大难，首要的疾患就是抢座儿。记得有一段时间，在我经常坐车的一个总站流行着一句话：“先上后下”，公交车载人进站后，大家都不忙着下车，有座位的先坐着，没有座位的找一个方便的地方扶好，因为一开门，等车的人就像大坝决口似地冲了上来，什么洋相都有。你要是不知就里，下车时站在门口，大小伙子都得被撞得“五体投地”。所以大家退避三舍，等上车的人折腾得差不多了，再踏踏实实地下车。有一次，上车的和下车的在交换位置时吵了起来，下车人说：“你大早起的抢死啊。”上车人说：“不是抢死是抢座，没座儿太累了，你刚才不是也坐着呢？你风格高你站着啊。”后来公交车只能把进站和出站地点分开了。　　抢座问题为什么屡教不改？文明素质需要提高固然重要，但乘车环境差也是一个原因，有些公交车拥挤得前心贴后心，上得车来，手和脚都没地搁，个子矮点的连喘气都困难，我的一个同事曾对我说：“姐啊，我真想内退。”我说：“身体顶不住了？”他说：“上班倒没问题，就是路太远，腰不好挤不了车啊，到单位就累得像散了架。”可不是吗？连年轻人都说挤车比上班累，别说他这个腰间盘突出了。平常的班车过了50多人就超载，可是公交车像装麻袋似地往上塞，塞得勉强关上门为止　　市民支招：我觉得要想解决这个难题，应在一“说”二“堵”三“改进”上下工夫。　　一“说”是利用现代化的手段进行文明乘车的宣传教育，现在大部分车上都有数字电视，相关部门配合文明乘车进行一些现场节目录制，把抢座时的丑态录下来，把文明的亮点录下来，就在车上开“现场会”，让乘客从这些形象中找到自己的影子。　　二“堵”是巧堵漏，想尽办法维持车站秩序。其实公交部门在管理方面已下了很大的工夫，还专门设立了公交监督员，但是针对性再强一点就更好了。记得有一个总站做过这样一种尝试，用铁栏杆拦出两个单独的出口，排两队，有专人维持秩序，一个口是有座位的，一个口是没有座位的，车进站，先开一个门，让有座位的人上车，坐满了，再开另一个门，让没座位的人上车，这一下就不挤了，没有抢座的机会了。这个车站一直都是平安无事，遗憾的是这个方法没有普遍推广。旧话重提，不知这个老方法能不能立新功？　　三“改进”就是改进乘车环境，有相当一部分人抢座的目的是怕挤，如果能松松宽宽地站着，这些人未必为一个座儿去丢份，从某种意义上说，我们的公交车也应该为乘客营造一个说得过去的环境，是不是可以安装自动报数系统，一辆车应该载重多少，人数够了，自动报警关门，不要再像装货那样，越装越多，越多越好。另外，如果能多增加一些双层大巴，把空间充分利用起来对解决这个问题会有一定好处。这些想法适不适应市情，没有过多的考证，但我想从为乘客营造一个舒适的乘车环境出发，对车型进行改造应该说还是必要的吧。办法总比困难多，只要坚持不懈地进行文明礼让教育，切合实际地改进乘车环境，公交车的秩序一定能有改观。　　维护乘车秩序是一个多年没有解决的老大难，首要的疾患就是抢座儿。记得有一段时间，在我经常坐车的一个总站流行着一句话：“先上后下”，公交车载人进站后，大家都不忙着下车，有座位的先坐着，没有座位的找一个方便的地方扶好，因为一开门，等车的人就像大坝决口似地冲了上来，什么洋相都有。你要是不知就里，下车时站在门口，大小伙子都得被撞得“五体投地”。所以大家退避三舍，等上车的人折腾得差不多了，再踏踏实实地下车。有一次，上车的和下车的在交换位置时吵了起来，下车人说：你大早起的抢死啊。”上车人说：“不是抢死是抢座，没座儿太累了，你刚才不是也坐着呢？你风格高你站着啊。”后来公交车只能把进站和出站地点分开了。　　抢座问题为什么屡教不改？文明素质需要提高固然重要，但乘车环境差也是一个原因，有些公交车拥挤得前心贴后心，上得车来，手和脚都没地搁，个子矮点的连喘气都困难，我的一个同事曾对我说：“姐啊，我真想内退。”我说：“身体顶不住了？”他说：“上班倒没问题，就是路太远，腰不好挤不了车啊，到单位就累得像散了架。”可不是吗？连年轻人都说挤车比上班累，别说他这个腰间盘突出了。平常的班车过了50多人就超载，可是公交车像装麻袋似地往上塞，塞得勉强关上门为止。　　市民支招：我觉得要想解决这个难题，应在一“说”二“堵”三“改进”上下工夫。　　一“说”是利用现代化的手段进行文明乘车的宣传教育，现在大部分车上都有数字电视，相关部门配合文明乘车进行一些现场节目录制，把抢座时的丑态录下来，把文明的亮点录下来，就在车上开“现场会”，让乘客从这些形象中找到自己的影子。　　二“堵”是巧堵漏，想尽办法维持车站秩序。其实公交部门在管理方面已下了很大的工夫，还专门设立了公交监督员，但是针对性再强一点就更好了。记得有一个总站做过这样一种尝试，用铁栏杆拦出两个单独的出口，排两队，有专人维持秩序，一个口是有座位的，一个口是没有座位的，车进站，先开一个门，让有座位的人上车，坐满了，再开另一个门让没座位的人上车，这一下就不挤了，没有抢座的机会了。这个车站一直都是平安无事，遗憾的是这个方法没有普遍推广。旧话重提，不知这个老方法能不能立新功？　　三“改进”就是改进乘车环境，有相当一部分人抢座的目的是怕挤，如果能松松宽宽地站着，这些人未必为一个座儿去丢份，从某种意义上说，我们的公交车也应该为乘客营造一个说得过去的环境，是不是可以安装自动报数系统，一辆车应该载重多少，人数够了，自动报警关门，不要再像装货那样，越装越多，越多越好。另外，如果能多增加一些双层大巴，把空间充分利用起来对解决这个问题会有一定好处。这些想法适不适应市情，没有过多的考证，但我想从为乘客营造一个舒适的乘车环境出发，对车型进行改造应该说还是必要的吧。办法总比困难多，只要坚持不懈地进行文明礼让教育，切合实际地改进乘车环境，公交车的秩序一定能有改观。

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