货车车棚制作施工技术交底.doc

货车车棚钢结构制作安装施工技术交底
一、工程概况
本工程为钢结构货车车棚制作安装项目，设计为单跨门式刚架结构，跨度18m，檐口高度6m，总长度45m，覆盖面积810㎡。车棚采用H型钢主刚架、C型钢檩条，屋面及墙面采用0.476mm厚彩钢板（蓝色），基础形式为独立混凝土基础。结构设计荷载：屋面活荷载0.5kN/㎡，基本风压0.45kN/㎡，抗震设防烈度7度。
二、施工准备
（一）技术准备
1. 图纸会审
o 核对设计图纸与现场尺寸偏差，重点确认柱距、跨度、基础预埋件位置及标高，形成图纸会审记录并经设计单位签认。
o 编制构件加工图、安装流程图及焊接工艺评定报告，明确H型钢焊接变形控制措施。
2. 材料验收
o 钢材：Q235B级H型钢（主刚架）、Q235B级C型钢（檩条，规格C160×60×20×2.5）、彩钢板（含配件）需提供出厂合格证、力学性能检测报告，进场后抽样送检，屈服强度≥235MPa，伸长率≥26%。
o 焊接材料：E43型焊条用于Q235B钢材焊接，焊条烘焙温度350℃~400℃，保温1~2小时，存入80~100℃保温筒内随用随取。
o 紧固件：高强螺栓（M20，8.8级）需提供扭矩系数检测报告，摩擦面抗滑移系数≥0.45。
（二）现场准备
1. 场地布置
o 划分材料堆放区（硬化处理，设置防雨棚）、构件加工区（配备H型钢组立机、门式埋弧焊机吊装作业区（平整场地，承载力≥150kPa），各区间距≥5m。
o 安装临时用电系统：三级配电两级保护，焊接设备专线供电（容量≥100kVA），接地电阻≤4Ω。
2. 测量放线
o 采用全站仪定位轴线，误差控制在±3mm内；水准仪测定基础预埋件标高，允许偏差±5mm。
o 弹出基础顶面纵横轴线及柱脚定位线，标记预埋件锚栓位置，采用红漆标识。
三、主要施工流程
材料验收→构件加工（切割、组立、焊接、除锈）→构件运输→基础复核→主刚架吊装→檩条安装→屋面及墙面系统安装→门窗安装→竣工验收
四、关键施工技术
（一）钢结构加工制作
1. 切割下料
o 采用数控等离子切割机切割H型钢翼缘板及腹板，切割面垂直度偏差≤0.05t（t为板厚），且≤2mm。
o 腹板与翼缘板切割后需进行边缘打磨，去除毛刺及熔渣，打磨宽度≥10mm。
2. H型钢组立
o 组立时采用胎架定位，腹板与翼缘板垂直度偏差≤1mm/m，全长偏差≤5mm。
o 点焊固定：焊点长度50~80mm，间距300~500mm，焊脚高度≥6mm，严禁在母材非焊接区引弧。
3. 焊接工艺
o 主刚架H型钢焊接采用门式埋弧焊机，焊接顺序：先焊腹板两侧纵向焊缝，再焊翼缘板与腹板连接角焊缝，焊接电流500~600A，电压32~36V，焊接速度30~40cm/min。
o 焊后24小时内进行无损检测（UT探伤一级焊缝合格率100%，二级焊缝合格率≥98%。
4. 除锈与涂装
o 构件表面采用喷砂除锈，达到Sa2.5级标准（表面无可见油脂、氧化皮，呈均匀金属色泽）。
o 涂装环氧富锌底漆（干膜厚度60μm）+ 醇酸磁漆（干膜厚度40μm），涂装间隔≥4小时，总干膜厚度≥100μm。
（二）钢结构安装
1. 基础复核
o 检查预埋件锚栓位置偏差（允许±10mm）、螺纹长度（外露≥3丝）及基础顶面平整度（偏差≤5mm/2m），超差部位采用环氧树脂砂浆找平。
2. 主刚架吊装
o 吊点设置：每榀主刚架设置4个吊点（上弦2个，下弦2个），采用16mm钢丝绳吊装，吊索与水平面夹角≥60°。
o 吊装顺序：先安装两端边柱及屋面梁，形成稳定单元后安装中间榀，柱垂直度偏差≤H/1000（H为柱高），且≤15mm。
o 高强螺栓连接：初拧扭矩为终拧扭矩的50%，终拧采用扭矩扳手（标定误差±3%），M20螺栓终拧扭矩400~450N·m，终拧后标记并进行扭矩复拧检查。
3. 檩条安装
o C型钢檩条采用螺栓与主刚架连接，间距1.5m，安装时拉通线控制直线度，偏差≤10mm/10m，全长偏差≤30mm。
o 檩条之间设置拉杆（Φ12圆钢），张紧后两端用双螺母固定，确保屋面整体刚度。
（三）围护系统安装
1. 屋面系统
o 彩钢板铺设从檐口向屋脊方向，采用自攻螺钉（Φ5.5×19mm）固定于檩条，纵向搭接长度≥150mm，横向搭接1个波峰，螺钉间距≤300mm，且每波峰设置1颗。
o 屋脊处安装挡水板（高度≥200mm），屋面坡度5%，天沟采用2mm厚镀锌钢板，接缝焊接后做防水处理（涂刷聚氨酯防水涂料，厚度≥1.5mm）。
2. 墙面系统
o 墙面彩钢板自下而上安装，与C型钢墙梁采用自攻螺钉固定，底部离地面≥300mm，设置1.2m高混凝土挡墙（C20混凝土，厚200mm）。
o 门窗洞口周边采用L50×5角钢加固，彩钢板切口处粘贴防水胶条，防止雨水渗漏。
五、质量控制标准
项目
允许偏差
检查方法
主刚架垂直度
H/1000，且≤15mm
全站仪或吊线坠
屋面坡度
±5%设计值
水准仪测量
彩钢板搭接
纵向≥150mm，横向1波峰
钢卷尺测量
高强螺栓终拧扭矩
±10%设计值
扭矩扳手复拧
涂层干膜厚度
≥100μm，局部偏差≤-25μm
磁性测厚仪（每10㎡测3点）
六、安全文明施工
（一）高空作业安全
1. 吊装作业时设置警戒区（半径10m），配备专职安全员，吊装半径内严禁站人。
2. 作业人员佩戴双钩安全带（高空≥2m），脚手板铺满且固定牢固，临边设置1.2m高防护栏杆。
（二）焊接安全
1. 焊接作业人员持证上岗，佩戴焊工手套、护目镜，作业区配备2个8kg干粉灭火器，5m内无易燃物。

2. 雨天禁止露天焊接，潮湿环境作业时设置绝缘垫（厚度≥5mm），接地电阻≤4Ω。
（三）文明施工
1. 构件堆放分类标识，废料集中回收（设置金属废料箱），噪声控制≤70dB（昼间）、55dB（夜间）。
2. 每日施工结束后清理场地，做到“工完料净场地清”，临时用电设备断电上锁。
七、验收要求
1. 分项验收
o 钢结构加工验收：构件尺寸偏差、焊缝质量、涂层厚度需经监理工程师检查合格并签署验收记录。
o 安装验收：主刚架垂直度、檩条安装精度、屋面防水性能（雨后或淋水试验无渗漏）。
2. 竣工验收资料
o 提交材料合格证、检测报告、施工记录（含焊接探伤报告）、隐蔽工程验收记录、分项工程检验批资料等，装订成册归档。
注：本交底未尽事宜需严格遵守《钢结构工程施工质量验收标准》（GB 50205-2020）及设计文件要求，施工中发现问题及时上报技术负责人处理。