1、
2025年中职铁道机车（机车驾驶基础）试题及答案
（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______
第I卷（选择题，共30分）
答题要求：请将下列各题中唯一正确答案的序号填在题后的括号内。(总共10题，每题3分)
1. 铁道机车运行时，其能量转化主要是（ ）
A. 机械能转化为电能 B. 电能转化为机械能 C. 内能转化为机械能 D. 机械能转化为内能
2. 机车启动时，启动电流较大，主要是因为（ ）
A. 电机电阻小 B. 启动时电压高 C. 启动时电机处于低转速状态 D. 启动时需要克服较大的静摩擦力
3.
2、 铁道机车的制动系统中，空气制动的原理是利用（ ）
A. 空气的压力 B. 空气的流动 C. 空气的温度变化 D. 空气的密度变化
4. 机车司机在驾驶过程中，通过操纵控制器来改变（ ）
A. 电机的转速 B. 电机的电压 C. 电机的电流 D. 电机的功率
5. 当机车在弯道上行驶时，需要考虑的主要因素是（ ）
A. 向心力 B. 离心力 C. 摩擦力 D. 重力
6. 铁道机车的轮对由（ ）组成。
A. 车轮和车轴 B. 车轮和轴承 C. 车轴和轴承 D. 车轮、车轴和轴承
7. 机车的牵引功率与（ ）有关。
A. 机车速度和牵引力 B
3、 机车质量和速度 C. 机车电压和电流 D. 机车效率和功率因数
8. 列车运行时，相邻两车之间的安全距离主要取决于（ ）
A. 列车速度 B. 列车长度 C. 制动距离 D. 信号系统
9. 机车的冷却系统主要作用是（ ）
A. 降低电机温度 B. 降低柴油机温度 C. 降低机车整体温度 D. 以上都是
10. 铁道机车的控制系统中，反馈环节的作用是（ ）
A. 检测输出信号并反馈给输入端 B. 检测输入信号并反馈给输出端 C. 控制电机转速 D. 控制机车运行方向
第II卷（非选择题，共70分）
11. （10分）简述铁道机车的主要组成部分
4、及其作用。
12. （15分）分析机车在启动和运行过程中，力与运动的关系。
13. （15分）说明铁道机车制动系统的分类及各自的工作原理。
14. （15分）材料：某列车在行驶过程中，司机发现前方有障碍物，立即采取制动措施。已知列车的质量为m，初速度为v，制动时的加速度大小为a。
问题：求列车从制动开始到停止所行驶的距离。
15. （15分）材料：随着铁路运输事业的发展，对铁道机车的性能要求越来越高。新型机车不断涌现，其采用了更先进的技术和材料，以提高运行效率、降低能耗、增强安全性等。
问题：结合材料，谈谈你对铁道机车未来发展趋势的看法。
答案：1. C 2. C 3.
5、A 4. A 5. B 6. D 7. A 8. C 9. D 10. A
11. 铁道机车主要由机械部分、电气部分及控制部分组成。机械部分包括车架、轮对、转向架等，车架用于安装设备，轮对支撑机车并传递动力，转向架保证机车运行平稳。电气部分有牵引电机、发电机等，提供动力并实现能量转换。控制部分包含各种控制器等，用于操纵机车运行，实现启动、调速、制动等功能。
12. 启动时，机车受牵引力和阻力作用。牵引力大于阻力，机车加速。根据牛顿第二定律，F合 = ma，速度逐渐增大。运行过程中，当牵引力等于阻力时，机车匀速运动。若要改变速度，可调节牵引力大小。减速时，阻力大于牵引力，机车做
6、减速运动，速度减小。
13. 制动系统分类有空气制动、电阻制动、再生制动等。空气制动利用压缩空气产生制动力，通过制动缸推动闸瓦抱紧车轮。电阻制动是将电能转化为热能消耗掉，通过电机反转产生制动力矩。再生制动是将列车动能转化为电能回馈电网，电机变为发电机运行，产生反向电动势形成制动力。
14. 根据运动学公式v² - v₀² = 2ax，列车停止时v = 0，已知v₀ = v，a为制动加速度大小，可得x = v² / (2a)。
15. 未来铁道机车将朝着智能化、高效化、绿色化方向发展。智能化可实现自动驾驶、故障诊断等功能，提高安全性和运营效率。高效化通过采用更先进技术提升功率密度增加效率。绿色化采用新型能源减少污染，如发展氢能源机车等。不断适应铁路运输新需求，推动铁路事业更好发展。
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
