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2025年中职铁道机车（机车驾驶基础）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共30分）
答题要求：请将下列各题中唯一正确答案的序号填在题后的括号内。(总共10题，每题3分)
1. 铁道机车运行时，其能量转化主要是（ ）
A. 机械能转化为电能 B. 电能转化为机械能 C. 内能转化为机械能 D. 机械能转化为内能
2. 机车启动时，启动电流较大，主要是因为（ ）
A. 电机电阻小 B. 启动时电压高 C. 启动时电机处于低转速状态 D. 启动时需要克服较大的静摩擦力
3. 铁道机车的制动系统中，空气制动的原理是利用（ ）
A. 空气的压力 B. 空气的流动 C. 空气的温度变化 D. 空气的密度变化
4. 机车司机在驾驶过程中，通过操纵控制器来改变（ ）
A. 电机的转速 B. 电机的电压 C. 电机的电流 D. 电机的功率
5. 当机车在弯道上行驶时，需要考虑的主要因素是（ ）
A. 向心力 B. 离心力 C. 摩擦力 D. 重力
6. 铁道机车的轮对由（ ）组成。
A. 车轮和车轴 B. 车轮和轴承 C. 车轴和轴承 D. 车轮、车轴和轴承
7. 机车的牵引功率与（ ）有关。
A. 机车速度和牵引力 B. 机车质量和速度 C. 机车电压和电流 D. 机车效率和功率因数
8. 列车运行时，相邻两车之间的安全距离主要取决于（ ）
A. 列车速度 B. 列车长度 C. 制动距离 D. 信号系统
9. 机车的冷却系统主要作用是（ ）
A. 降低电机温度 B. 降低柴油机温度 C. 降低机车整体温度 D. 以上都是
10. 铁道机车的控制系统中，反馈环节的作用是（ ）
A. 检测输出信号并反馈给输入端 B. 检测输入信号并反馈给输出端 C. 控制电机转速 D. 控制机车运行方向

第II卷（非选择题，共70分）
11. （10分）简述铁道机车的主要组成部分及其作用。
12. （15分）分析机车在启动和运行过程中，力与运动的关系。
13. （15分）说明铁道机车制动系统的分类及各自的工作原理。
14. （15分）材料：某列车在行驶过程中，司机发现前方有障碍物，立即采取制动措施。已知列车的质量为m，初速度为v，制动时的加速度大小为a。
问题：求列车从制动开始到停止所行驶的距离。
15. （15分）材料：随着铁路运输事业的发展，对铁道机车的性能要求越来越高。新型机车不断涌现，其采用了更先进的技术和材料，以提高运行效率、降低能耗、增强安全性等。
问题：结合材料，谈谈你对铁道机车未来发展趋势的看法。

答案：1. C 2. C 3. A 4. A 5. B 6. D 7. A 8. C 9. D 10. A
11. 铁道机车主要由机械部分、电气部分及控制部分组成。机械部分包括车架、轮对、转向架等，车架用于安装设备，轮对支撑机车并传递动力，转向架保证机车运行平稳。电气部分有牵引电机、发电机等，提供动力并实现能量转换。控制部分包含各种控制器等，用于操纵机车运行，实现启动、调速、制动等功能。
12. 启动时，机车受牵引力和阻力作用。牵引力大于阻力，机车加速。根据牛顿第二定律，F合 = ma，速度逐渐增大。运行过程中，当牵引力等于阻力时，机车匀速运动。若要改变速度，可调节牵引力大小。减速时，阻力大于牵引力，机车做减速运动，速度减小。
13. 制动系统分类有空气制动、电阻制动、再生制动等。空气制动利用压缩空气产生制动力，通过制动缸推动闸瓦抱紧车轮。电阻制动是将电能转化为热能消耗掉，通过电机反转产生制动力矩。再生制动是将列车动能转化为电能回馈电网，电机变为发电机运行，产生反向电动势形成制动力。
14. 根据运动学公式v² - v₀² = 2ax，列车停止时v = 0，已知v₀ = v，a为制动加速度大小，可得x = v² / (2a)。
15. 未来铁道机车将朝着智能化、高效化、绿色化方向发展。智能化可实现自动驾驶、故障诊断等功能，提高安全性和运营效率。高效化通过采用更先进技术提升功率密度增加效率。绿色化采用新型能源减少污染，如发展氢能源机车等。不断适应铁路运输新需求，推动铁路事业更好发展。