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机械设计答案.doc

1、第五章习题答案 5-4 图5-48所示的底板螺栓组连接受外力F∑ 的作用。外力F∑作用在包含x轴并垂直于底板接合面的平面内。试分析底板螺栓组的受力情况,并判断哪个螺栓受力最大?保证连接安全工作的必要条件有哪些? 解:1. 载荷分解 FX = F∑ cos θ F y = F∑ sin θ M = F y ·l - FX · h 2. 螺栓上的受力分析 ( 1 ) 在竖直方向上,螺栓承受的轴向拉伸工作载荷 F = F yz ( 2 )在水平方向上,螺栓受力FX的作用,需要靠螺栓上的预紧力

2、产生的摩擦力来阻止相对滑动,故f × N ≥ KS ×FX ( p75 ,5-9 ) 其中正压力 N = z × F0 - CmCm+Cb ×F y 注: Ks ——防滑系数 Cm ——被连接件刚度 Cb ——螺栓刚度 即 f ( z F0 - CmCm+Cb F y ) ≥KS ×FX ( 3 ) 在倾覆力矩M作用下,螺栓受的载荷 a. 若M > 0 ,倾覆力矩为逆时针方向

3、 右边螺栓受到力的加载作用,使螺栓受力增大; 左边螺栓受到力的减载作用,使螺栓受力减小; 在这种情况下,右边受力最大,左边受力最小。 b. 若M < 0 ,倾覆力矩为顺时针方向 左边螺栓受到力的加载作用,使螺栓受力增大; 右边螺栓受到力的减载作用,使螺栓受力减小; 在这种情况下,左边受力最大,右边.受力最小。 3. 保证正常工作的条件: a. 受力最大的螺栓满足强度条件 b.受压最大接合面不能被压碎,即最大挤压应力 σpmax ≤ [ σp ] c.受压最小接合面不能有间隙,即最小挤压应力σpmin ≥ 0

4、 5-5 图5-49是由两块边板和一块承重焊接的龙门起重机导轨托架。两块边板各用4个螺栓与立柱相连接,托架所承受的最大载荷为20kN,载荷有较大的变动。试问:此螺栓连接采用普通螺栓连接还是铰制孔用螺栓连接为宜?为什么? 1. 若采用铰制孔用螺栓连接 a. 在20 kN的横向应力作用下,每个螺栓的横向工作剪力为 F = F∑z = 208 =2.5 kN b.在转矩T = 20 × 300 = 6000 N·mm的作用下,有 i=1zFi × ri = T 其中Fi表示第i个螺栓所受的工作剪力;

5、 又因为螺栓的剪切变形量与该螺栓轴线到螺栓组对称中心O的距离成正比,而这里螺栓轴线到螺栓组对称中心的距离相等。 ri = 0.5 × 1502+1502 = 106 mm 由于是两块边板,每块边板上有4个螺栓,即 F1 = T8 × r = 60008 ×106 = 7.08 Kn c.利用矢量合成的方法 Fmax = F2+ F12 -2 ×F × F1 ×cos45° = 9.02 kN d.由螺栓的剪切强度条件 τ = Fmaxπ4 × d2 ≤

6、 [ τ ] 其中取[ τ ] =95 MPa ,Lmin = 20 mm ,σp = 150 MPa 所以 d0 ≥ 4Fmaxπ [ τ ] = 4 ×9020π ×95 = 11 mm e.由螺栓与孔壁的挤压应力 σp = Fmaxd0 Lmin ≤ [ σp ] 所以 d0 = Fmax σp Lmin = 902020 ×150 = 3.01 mm

7、 所以查机械设计手册可知螺纹小径 > 11.00的是M14、M15、M16 2. 若用普通螺栓连接 a. 在20 kN的横向应力作用下,每个螺栓受到的预紧力满足 f × F0 × z × i ≥ Ks × F∑ 所以 F0' ≥ Ks × F∑f × z × i = 1.2 ×200.2 × 8 ×2 = 7.5 kN b. 在转矩T = 20 × 300 = 6000 N ∙ mm的作用下,每个螺栓受到的预紧力为 F0'' = Ks × Tf × i=1zri = 1.2 × 60000.2 × 8 ×106 =

8、 42.45 kN c. 利用矢量合成的方法 F0 = F0'+ F0'' = 49.95 Kn d. 仅受预紧力的螺栓危险截面的拉伸强度条件为 σca = 1.3 F0π4 d12 ≤ [ σ ] 其中[ σ ] 为120 MPa ,故 d1 ≥ 4 ×1.3 × F0π [ σ ] = 26.25 mm 由机械设计手册可查,选取M32 通过对比,可知在本题目的情况下用铰制孔用螺栓连接为宜: 1) 可用较小规格螺栓承受较大的横向载荷和转矩 2) 若采用普通螺

9、栓连接,则需要至少M32的大螺栓,可以得出结论,普通螺栓连接不适宜承受较大的横向载荷和转矩,较适宜承受轴向载荷 5-10 图5-18所示为一汽缸盖螺栓组连接。已知气缸工作气压P = 0 — 1 MPa 。缸盖和缸体均为钢制,直径D1 = 350 mm ,D2 = 250 mm,上下凸缘厚均为25 mm,试设计此连接。 解:( 1 )确定螺栓数目z和螺栓连接相关参数的选定 由表5-4螺栓间距表知,当工作压力为P = 0 — 1 MPa时,螺栓间距 t0 ≤ 7d, 取t0 = 6d , 螺栓个数取为12个,则螺栓间距t0 =

10、πD1z = 91.58 mm,螺栓直径为 d = t0 6 = 91.586 = 15.3 mm 故按系列标准选d = 16 mm ( 2 )选取螺栓的材料为低合金钢8.8级,查表得,其屈服极限σs = 640 MPa ( 3 )求单个螺栓轴向所受总拉伸载荷 总的工作载荷为 F∑ = π D224 P = π × 25024 = 49062.5 N 每个螺栓

11、的轴向工作载荷为 F = F∑z = 40962.512 = 4088.54 N 确定单个螺栓上的总拉伸载荷 对于有密封性要求的连接:F1 = ( 1.5 ~ 1.8 )F ,在此取 F1 = 1.8 F 则 F2 = F1 ﹢ F = 2.8 F = 2.8 × 4088.54 = 11447.9 N ( 4 ) 螺栓长度计算 l = 25 + 25 +( 0.2 ~ 0

12、3 ) d ﹢ h螺母 ( h = d ) = 69.2~ 70.8 mm 因此选用螺栓的长度为70 mm 由机械设计手册可知,选取螺栓为GB/T 5782-86 M16×70 ,螺纹小径d1 = 13.835 mm ( 5 )校核螺栓强度 由于气缸盖对连接的紧密性要求高,在装配时应控制预紧力,查表5-10得安全系数S = 4 ,则 σca = 1.3 F2π4 d12 = 1.3 ×11447.9π4 × 13.8352 = 99 MPa 又知道[ σ ] =σsS = 6404 = 160 MPa > σca 故满足强度要求,因此选用螺栓为GB/T 5782-86 M16×70 ,数目为12个。

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