1、设备润滑的管理制度
设备的润滑管理工作是设备修理工作中的一个重要组成部分，为保证设备正常运转，防止事故发生，减少机器磨损，延长使用寿命，提升设备的生产效率和工作精度，正确地搞好润滑工作与合理使用润滑油脂，特制定本制度。
1、 包机司机负责日常润滑工作，包机修理工负责监督和配合。
2、 车辆修理监理负责润滑监督和业务指导工作。贯彻实施润滑的定点、定质、定量、定期和定人五定工作。监督润滑用具的合理使用，总结和推广设备润滑的先进经验。
3、 新设备在试车前，必须按照说明书要求进行加注油，并按照说明书要求周期及时改换清洗系统。
4、 设备润滑系统的各部件应齐全完好，管路通畅，各设备润
2、滑点位整洁，发现漏油、渗油时要及时查出原因进行处理，严禁跑、冒、滴、漏现象。
5、 要采纳小桶直接加油，避免二次倒装，统一由驻矿供应站用25L塑料油壶将大桶油分装好下井，现场油壶及加油器具要清洁，并对应编号，说明油牌号。对每个牌号的油脂要使用专用油器具，严禁混装混用；加〔注〕油时，应将设备加注油口擦试干净，以免污染；加油器具用完后，必须放回专用台架内，并保证清洁。
6、 司机〔或修理工〕的工作职责
1〕 按照五定〔定点、定质、定量、定期、定人〕要求和有关规定认真做好设备润滑工作。
2〕 勤检查、勤巡视，发现润滑设备有异常状况或有滴漏现象应及时处理或向上一级报告。
3〕 坚持润滑设备、
3、器具和润滑油嘴以及润滑油脂干净清洁，不混乱润滑油脂牌号。
4〕 按规定期限或实际状况及时清洗油箱和改换润滑油脂，需修理工处理的也应及时提出实施。
5〕 自动注油装置，要每班检查油位、油温、油压、注油量，发现不正常，应及时处理。
6〕 按时加换润滑油脂并做好记录。
7、 润滑油脂的管理
1〕 库房有专人或兼职人员负责润滑油脂的统一管理，做好领用发放工作。
2〕 润滑油脂要分类、分牌号设置显然标牌，放置合理，严格控制混乱油脂牌号和类别。
3〕 保证润滑油脂质量，严防水、尘土、铁屑及其他杂质渗人。
4〕 对回收废润滑油脂应妥善处理和保管，以防止混人合格润滑脂。
5〕 凡设备变更加注
4、润滑油牌号，应由车队向机电信息中心提出申请，经同意后，方可执行。
8、 设备的清洗换油规定
1〕 设备的清洗换油工作，应尽量与大、中修理期相结合，换下废油时，应分别存放，交矿统一处理。
2〕 加换润滑油时，应加足到油标规定位置。
3〕 司机及包机修理工应常常检查设备油箱的油质及消耗状况，对尚未到期换油的油箱，如发现油质已变黑或油面低于油标规定位置，应换新油或添加补充。
4〕 每次清洗换油后，应具体登记在润滑记录上。
5〕 设备在大、中修理时，由修理工放掉旧油、清洗油桶，加换新油。
9、 废油的回收管理
1〕 润滑油在使用过程中，由于受机械磨损和工作环境的影响会逐渐变质，主要是粘
5、度增大、闪点降低、酸质、胶质增多和渗人杂质而造成油脂老化变质，成为废油，库房应负责组织回收并妥善处理。
2〕 废油回收及保管工作应严格按以下要求进行：
同一品种，不同牌号的废油应收集在一个桶内。
特别脏的和不太脏的或混有冷却液的废油，应分别回收，不得混在一起。
修理用于洗涤的废油及其他废油，应分别回收，不得混在一起。
高级的废润滑油和一般用的废机油应分别回收，不得混在一起。
储存废油的油桶应当加盖，防止灰砂及水混人油内。
油桶应有显然的标识，仅作储存废油专用，不应存放其他液体。
10、 考核
1〕 发现一次加油不到位或缺油、混油等现象，处罚责任人50元。
2〕 发现一次润滑不到位，处罚责任人50元。
3〕 润滑记录不全、没有润滑记录的，处罚责任人20元。
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