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路面施工质量控制.docx

1、路面施工质量控制要点 一、施工质量控制基本原则 1、所有施工行为必须符合部颁公路工程相关施工技术规范及标准 (公路路面基层施工技术规范、公路沥青路面施工技术规范)。 2、严格执行工序质量验收制.上道工序质量不合格或未经监理工程 师认可,坚决不得进入下道工序施工。 3、各分项工程正式开工前必须做好试验段,获取试验资料。 二、施工准备工作质量控制要点 1、拌和场底必须硬化,统一规划,不同材料必须严格分开存放, 2、材料进场必须制定严格的检查验收制度,杜绝不合格材料进场。 3、各种原材料的技术指标均要达到规范要求;用作面层材料的碎石、 瓜米石、石屑还应满足以下要求: 压碎值(%)

2、 <28 洛杉矶磨耗损失(%) <30 视密度(t/m3) N2。5 吸水率(%) <2.0 对沥青的粘附性 N4 石料冲击值(船 <28 坚固性(%) <12 细长扁平颗粒含量(澎 <12 泥土含量(%) W1 软石含量(%) W4 杂岩含量 <1 4、沥青材料除严格按照设计标准采购外,其指标应该满足以下要求: 针入度(25°C, 1g, 5s) (0. 1mm) 60~80 延度(5cm/niin, 15°C) (cm) N1 软化点(°C) 44~45 闪点(COC) (°C) N230 含蜡量(%) <2 密度(15°C)

3、 (g/cm3) 实测 溶解度(%) N99。0 动力粘度(三氯乙烯)(60°C) (Pa. s) 2 + 20 薄膜加热试验 质量损失(%) W0。8 针入度比(澎 N55 163°C,5h 延度(25°C) (cm) N50 延度(15°C) (cm) N70 三、施工中质量控制要点 1、底基层、基层施工 工艺流程:清理下承层f施工放样f拌和f运输f摊铺f整型f碾 压一接缝处理一养生 材料、强度试验 底基层、基层材料的级配必须满足设计要求,抗压强度保证7天能 取芯即可,最大抗压强度W6Mpa, 施工放样 ⑴下承层表面应平整、坚实,病害处治彻底并清

4、扫干净, 摊铺 为加强基层的施工质量控制,摊铺前应洒水将下承层湿润,摊铺中应 严格控制松铺厚度,确保基层厚度。松铺厚度根据松铺系数计算,松铺 系数由试验段确定。 碾压 ⑴整形后,当混合料含水量略大于最佳含水量时进行碾压;碾压过程 中,混合料的表面应始终保持湿润, ⑵直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;设超高的 平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压.碾压时,应重叠1/2轮宽, 后轮压完路面全宽为一遍;应先用振动压路机静压1〜2遍,再振动碾压 3~4遍,其后三轮压路机碾压5〜6遍。内侧应多碾压2〜3遍。同时, 碾压遍数应满足压实达到规定的设计压实度所需的遍数。 ⑷碾压过

5、程中,如有“弹簧〃应及时翻开重新拌和(加适量水泥)或 是换填新的混合料,使其达到质量要求。 ⑸经过拌和、整形的混合料,要在水泥初凝前完成碾压,并达到密 实度,同时没有明显的轮迹。 接缝处理 横、纵接缝必须采用切割机切除“斜坡面”,底基层、基层中缝应错 开30 cm,不在同一平面上。 养生 在养生期间应保证路面湿润,不应过湿或忽干忽湿;养生方式采用 透油层养生或麻袋覆盖养生,养生期不得少于10天,养生应该严禁除洒 水车外的各种车辆通行。 沥青下封 基层施工完成后,及时进行沥青下封。洒布的沥青要均匀,不得露洒 或成团,其用量控制在1。1〜1.3 kg/W之间。然后均匀撒铺瓜米石。

6、2、沥青砼面层施工 工艺流程:清理下封层f施工放样f拌和f运输f摊铺f整型f碾压 一接缝处理一清边 材料、强度试验 沥青混和料配合比必须满足设计要求,尤其是级配、和油石比。马歇 尔试验结果也应满足设计要求。 沥青混合料拌和 1 、沥青混和料拌制时,沥青温度要保持稳定,加热温度不宜超过 170 °C, 2、沥青混合料油石比要符合设计要求。拌和场拌和的沥青混合料应 均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象, 3、集料级配应符合设计要求。 4、出场的沥青混合料应逐车称重,并检测混合料的温度.在施 工各个环节中,沥青混合料施工温度应符合下列要求: 沥青品种 普通沥青

7、 沥青加热温度 150~170。。 矿料温度 165〜185°C 混合料出厂温度 正常范围140〜165°C,超过180。。废弃 混合料运输到现场温度 120~155°C 摊铺温度 正常施工 不低于110°C,不超过155°C 初压温度 正常施工 不低于110。。 复压温度 正常施工 不低于1 °C 终压温度 正常施工 不低于80r 沥青混合料运输 1、运输时应防止沥青与车厢板粘结.车厢应清扫干净,车厢侧板和底 版可涂一薄层油水(柴油与水的比例可为1:3)混合液,并不得有余液积 聚在车厢底部. 2、连续摊铺过程中,运料车应停在摊铺机前10~30 c

8、m处,且不撞击 摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进. 四、沥青路面摊铺机械控制 (一)摊铺机基准线的控制 摊铺机在进行自动找平时,有二种确立基准面(线)的方法,我们可结合 路面的结构层次和施工位置进行选定。其基本原则是:当以控制高度为 主时,以走钢丝为宜;当控制厚度为主时,则采取浮动基准梁法。一般是底 面层用走钢丝,中面层和表面层用浮动基准梁法。 (二)摊铺机的摊铺进度控制 停顿时间在气温10°C以上时不要超过10min.停顿时间超过30min或混合 料温度低于1P时,要按照处理冷接缝的方法重新接缝. (三)摊铺机操作控制措施 在摊铺过程中,运料车应在摊铺机10〜30m处停住,并挂空档,依靠摊铺 机推动缓慢前进, 五、沥青砼碾压质量控制 沥青混凝土面层的碾压通常分为三个阶段进行,即初压、复压和终压。 (一)初压

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