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氧压机事故分析及对策.doc

1、氧压机事故分析及对策 氧压机是将小型空分装置产出氧气充入气瓶必配的生产设备。由于氧压机配件很多,而且是直接将具有氧化性和助燃性的氧气在高压下入气瓶,所以充装过程中会有一些安全隐患的出现。但是只要找出发生事故的原因,采纳必要的预防措施,就能够消除隐患预防事故。     一、事故分析     我公司有 150/20中压空分一套,其中配有0328氧压机三台,2000年8月,我公司发生氧压机爆炸事故,一、二、三级冷却器全部报废,二、三级气缸头报废,二、三级气缸及三级活塞杆全部报废。直接经济损失30000元。     查阅有关技术资料,发现氧压机事故集中反映在燃烧和爆炸。燃爆的原因有:  

2、   1、氧气接触的配件带油或脱脂不干净,高压氧碰到油脂会发生自燃爆炸,很多事故由此引起,分析油脂的来源有以下几种原因:     1.1活塞杆密封器磨损或装配不当,使活塞杆带油;     1.2在修理时,将活塞杆从曲轴箱内拉出气缸过程中,活塞杆上有油脂,没有用清洗剂清洗,油脂带入上密封器;     1.3凡是与氧气接触的配件、工具、劳保用品等脱脂不干净;         2、气缸内温度急剧升高,高温引起气缸活塞燃烧。造成温度升高的原因有:     2.1管道内有铁锈、焊渣等杂物, 引起磨擦起火;     2.2活塞体与气缸壁干磨,所装配活塞与气缸壁不同心,或活塞环磨损不及时改换,

3、金属间干磨引起着火;     2.3气缸、冷却器断水,气缸内温度越来越高引起着火;     2.4活门、弹簧、螺钉等落入气缸;     2.5用水润滑的氧压机润滑水中断,气缸内热量无法用水带出,引起着火爆炸。     据现场拆卸检查,发现三级冷却水管弯头处折断,三级活塞无润滑水进入,导致气缸内温度过高,引发气缸内压缩高压氧气燃烧爆炸。     二、排除与预防     经历这次事故,我们强化了对氧压机的日常维护、保养工作,尤其注意对氧压机进行定期检修,对气缸、活塞、活塞环、导向环等易损件,做到按工艺要求和参数及时改换和修理。     针对引起氧压机燃爆的主要原因,我们应做好以下几方

4、面工作,以确保氧压机的安全、平稳的运行:     1、防止由油脂引起的燃爆事故     1.1要求与氧气接触的零部件彻底脱脂;     1.2凡是与氧气接触的机件用煤油清洗过的,都必必需拆开用脱脂剂清洗干净,不能只做表面处理;     1.3氧压机密封器选材应适当,不得用易燃的橡胶材料,密封圈不得漏油漏气,发现泄漏及时改换;     1.4修理中必需拉出活塞杆时,应边拉的同时,仔细地对活塞杆进行清洗、脱脂,严禁油脂进入密封器;     1.5氧压机冷却水中严禁带入油脂,应确保系统无油,不准在氧压机冷却水箱中洗手,必要时氧压机采纳自来水冷却或自成闭路。     总之凡是与氧气有关的

5、一切部位,都要有严格的严防油措施。     2、防止气缸温度升高     2.1操作中密切注意工艺参数的变化,发现压缩比、温度不正常应马上停车查明原因,特别注意冷却水是否中断,用水润滑的氧压机,发现活塞杆漏水要及时停车修理;     2.2氧气管道内的铁锈焊渣是引起氧压机及管道燃爆的危险因素。铁锈是一种激发能源,又是一种可燃物且具有爆炸性。铁锈进入气缸,因活塞与气缸壁磨擦,使铁锈变成粉尘状,所产生静电放电会导致燃爆事故 的发生;     2.3改换活塞和气缸时,应调整中心偏差,使活塞杆中与气缸中心不同轴度控制 在0.20mm以下,修理 中要注意不得任意改变零件材质,与氧接触的零件严禁用碳钢来制造;     2.4要制订修理计划,定期修理保养。氧压机每1000-1500小时小修一次,4000-5000小时 中修一次,运行2-3年大修一次。

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