双梁桥式起重机操作规程.docx

双梁桥式起重机操作规程
双梁桥式起重机操作规程之相关制度和职责,1工作前a.对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。b.操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌..•
1工作前
a. 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。
b. 操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
2工作中
a. 每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0. 5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
b. 操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
① 起升、降落重物;开动大、小车行驶时。
② 起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；
③ 起重机行驶接近跨内另一起重机时。
④ 吊运重物接近人员时。
c. 操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
d. 工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于"零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
c. 起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于”零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
d. 有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
e. 两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。
f. 不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
g. 严格执行”十不吊”的
① 指挥信号不明或乱指挥不吊；
② 超过额定起重量时不吊；
③ 吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④ 吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤ 抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
⑥ 行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦ 歪拉斜挂不吊；
⑧ 具有爆炸性物件不吊；
⑨ 埋在地下物件不拔吊；
⑩ 带棱角块物件、未垫好不吊；
h. 如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。
3工作后
a. 将吊钩升高至一定高度,大车、小车停靠在指定位置，控制器手柄置于”零”位;拉下保护箱开关手柄，切断电源。
b. 进行日常维护保养。
c. 做好交接班工作。
4单梁桥式起重机操作规程
4. 1工作前
a. 带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况,应予以排除。
b. 地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况,应予以排除。
c. 操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
4. 2工作中
a. 每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时）,应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
b. 严格执行”十不吊”的
① 指挥信号不明或乱指挥不吊；
② 超过额定起重量时不吊；
③ 吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④ 吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤ 抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
⑥ 行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦ 歪拉斜挂不吊；
⑧ 具有爆炸性物件不吊；
⑨ 埋在地下物件不拔吊；
⑩ 带棱角块物件、未垫好不吊；
c. 发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。
4. 3工作后
a. 将吊钩升高至一定高度,大车停靠在指定位置，控制器手柄置于”零”位;拉下刀闸，切断电源。
b. 进行日常维护保养。
c. 做好交接班工作。
5龙门/半门式起重机操作规程
5.1工作前
a. 操作者按点检卡片的要求对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件进行检查，发现异常情况,应予以排除。
b. 松开夹轨器。
5.2工作中
a. 每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时）,应在吊离地面高度0. 5米后，重新将重物放下，以检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
b. 操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
① 起升、降落重物;开动大、小车行驶时。
② 视线不清楚时，起重机行使、通过，要连续鸣铃报警；
③ 起重机行驶接近跨内另一起重机时；
④ 吊运重物接近人员时。
C.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
d. 工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄置于”零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
e. 起重机龙门架、起重小车在正常起吊过程中，严禁开反车制动停车;变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于”零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
f. 有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
g. 两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度，吊钩上不准挂钢丝绳。
h. 不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
i严格执行”十不吊”的
① 指挥信号不明或乱指挥不吊；
② 超过额定起重量时不吊；
③ 吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④ 吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤ 行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑥ 歪拉斜挂不吊；
⑦ 具有爆炸性物件不吊；⑧埋在地下物件不拔吊；⑨带棱角块物件、未垫好不吊；⑩ 干部违章指挥不吊；
j操作者应密切注视运行方向及其附近有无人或障碍物。
k.露天作业的龙门式起重机,当工作结束后应将其中机锚定住。当风力大于级6级时，一般应停止工作,并将其中机用夹轨钳锁定。
5. 3工作后
a.将吊钩升高至一定高度,大车停靠在指定位置，控制器手柄置于”零”位;拉下保护箱刀开关手柄，切断电源，夹紧夹轨或其中机防风锚锁定。
b. 进行日常维护保养。
c. 做好交接班工作。
篇2:桥式、龙门式起重机安全操作规程
一、开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。
如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。
二、必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。
三、司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。
四、当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。
五、应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。
六、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。
七、两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。
八、运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。
九、检修桥吊应靠在安全地点，切断电源,挂上噤止和闸"的警示牌。地面要设围栏，并挂"禁止通行"的标志。
十、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊,确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。
十一、桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。
十二、运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置"0"位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。
十三、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。
十四、露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源,车轮前后应赛垫块卡牢。
十五、夜间作业应有充足的照明。
十六、龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物;吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。
十七、司机必须认真做到"十不吊"。
1、超过额定负荷不吊；
2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊；
3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊；
4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊，
5、歪拉斜挂不吊；
6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊；
7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；
8、带棱角缺未垫好不吊；
9、埋在地下的物件不吊；
10、液态或流体盛装过满不吊。
十八、工作完毕,桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置"0'位，切断电源。
篇3:单梁桥式起重机操作规程
一、起重机工作前
1、带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况,应予以排除。
2、地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查,发现异常情况，应予以排除。
3、操作者必须在确认走台或轨道上无人时,才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。
二、起重机工作中
1、每班第一次起吊重物时(或负荷达到最大重量时)，应在吊离地面高度0. 5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
2、严格执行"十不吊"的
(1) 指挥信号不明或乱指挥不吊；
(2) 超过额定起重量时不吊；
(3) 吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
(4) 吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
(5) 抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
(6) 行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
(7) 歪拉斜挂不吊；
(8) 具有爆炸性物件不吊；
(9) 埋在地下物件不拔吊；
(10) 带棱角块物件、未垫好不吊。
3、发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。
三、起重机工作后
1、将起重机吊钩升高至一定高度,大车停靠在指定位置，控制器手柄置于"零"位;拉下刀闸，切断电源。
2、进行日常维护保养。
3、做好交接班工作。篇4:桥式起重机操作维护规程
(1臊作者必须熟悉起重机的结构和性能，经考试合格取得"特殊工种操作证"后,方能进行独立操作,并应遵守安全守则。
(2胺照润滑规定加足润滑油料加油后要将油箱、油杯等的盖子盖好。
(3诲班开动前必须进行以下各项检查
① 吊钩钩头、滑轮有无缺陷；
② 钢丝绳是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象；
③ 大车、小车及起升机构的制器是否安全可靠；
④ 各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，起升限位及大小车限位是否正常；
⑤ 行车运行时有无异音。
若发现缺陷或不正常现象,应即进行调整、检修，不得迁就使用。
(4开车前，应将所有控制器手柄扳至零位，关好门窗，鸣铃示警后方可开车。
(5：起车要平稳，并逐挡加速:对起升机构每档的转换时间可控制在1-2秒;对运行机构每档转换时间应不小于3秒;对大起重量的行车各档转换时间应在6-18秒,视起重量而定，严禁高档启动。
(6严禁超规范使用起重机，必须遵守《起重机械安全管理规程》中"十不吊"的规定。
(7诲班每一次起吊重物时(或在负荷达到最大重量时),应在吊离地面高度0. 5m后，将重物下放，以检查制动器的性能，确认可靠后再进行正常作业。
(8臊纵控制器时，必须按档次进行，要保护被吊物平稳，吊钩转动时不准起升，防止钢丝绳出槽。
(9大、小车行驶接近终点时，应降低速度，严禁用终点开关作为停车手段,也不准用反车达到制动目的。
(10臊作者在作业中,应按规定对下列各项作业鸣铃报警

① 起升、降落重物，开动大、小车行驶时；
② 起重机行驶在视线不清处时，要连续鸣铃报警;③起重机行驶接近跨内另一起重机时；
④吊运重物接近人员时。
(11禁止起重机吊着重物在空中长时间停留。起重机吊着重物时,操作者和挂索人不得随意离开工作岗位。
(12)起重机运行时,禁止人员上下，禁止在轨道上或行走台上行走，也不许从事检修。(13)有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，必须单独工作，以免两钩相撞。
(14)两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件，不工作的吊钩必须升到接近极限位置高度，吊钩上不准挂着钢丝绳。
(15洞一跨度内有多台起重机工作时，必须保持1. 5m距离以防相撞。工作需要靠近时，应经邻机同意,但最小距离应＞0. 3m
(16)禁止两台起重机同吊一重物。在特殊情况下需要两台同吊时，应采取安全措施，且每台起重机均不得超过负荷，并由总机动师或总工程师在现场指挥,方可起吊。
(17在正常工作中变换运行方向时，必须将控制器扳到"零位”，当机构安全停止转动后再行换向开车。
(18) 电器各保护装置必须保持完好，不准随意调整和更换。
(19) 工作中，制动器、轴承和电器等部位有过热、异音或异常现象时，应将控制器手柄扳到”零位”，立即切断电源，进行检修。
(20露天作业的起重机,在风力＞6级或遇雨时应停止工作。不工作时必须将起重机开至指定位置停放，并可靠地固定好。
(21如系有磁盘、抓斗的起重机,还应遵守以下规定：
① 使用磁盘或抓斗工作时，必须保证电缆和钢丝绳运动速度一致,不得使磁盘、抓斗转动，以免电缆和钢丝绳相互缠绕发生事故
② 不准用电磁盘吊运温度在2。0以上的工件；
③ 使用抓斗时，不准抓取整块物件，避免在吊运中滑落；
④ 当发现电磁盘有残磁时(切断电源后有部分重物不脱离电磁盘),应停止运转,进行检修。
(22)吊运作业完毕后，将起重机开到指定地点,小车开到驾驶室一端，吊钩升起,全部控制扳到"零位”切断电源，并清扫擦试，保持整洁。并做好当班运行记录和交换班工作。