重点工程的施工方案方法.doc

3重点工程的施工方案方法完整
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重点（关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施

一、8％石灰土路槽处理
(一）施工方案
采用专用的稳定土拌和机拌和施工。
（二）施工方法
1、清理、平整施工场地,按设计要求准确进行桩位放样。
2、所备土料大致铺平整后，对大块土用人工清除，用小型机械将超尺寸颗粒分解，再整平，用6—8t两轮压路机碾压1~2遍，使其表面平整.
3、用实验路段的成果,按所备土料厚度、长度用机械将所需石灰均匀地摊铺在整平的表面上，再采用稳定土拌和机拌和.
4、拌和均匀后,用轻型压路机静压1～2遍，用平地机精平后，再碾压成型;路床顶面层施工时,先进行10~20m桩位放样,严格控制高程、横坡度,按实验路段的成果，控制虚铺厚度,精平、碾压。
（三)施工注意事项
1、石灰稳定土的施工气温应不低于5℃。
2、石灰稳定土施工的压实厚度，每层不小于100mm,不大于200mm。
3、在铺筑上层前应将下层的表面拉毛，并洒水湿润.
4、拌和过程中应及时检查含水量,使其等于或略大于最佳值，同时要使土和石灰充分拌和均匀。
5、碾压完成后,必须保湿养生，养生期不少于7天,养生期内，必须实行交通管制。
二、 软基处理
(1)、水泥粉喷桩
在机具设备和材料进场的同时,进行场地清理，钻机就位,采用钻机、粉体发送器、空气压缩机、搅拌钻头等机械组合施工。
1、施工前的准备工作
施工前必须取工点的土样进行水泥土试验，以确定该工点软土在各种掺灰量下的水泥土设计参数，供施工选用，为确定采用粉喷桩最佳含水量提供依据。采用28天龄期水泥无侧限抗压强度作为设计强度，设计要求掺灰量一般为12%，采用425号水泥。应具备满足设计要求的水泥，严禁使用过期、受潮、结块的变质水泥,对每批水泥应进行质量抽检，把好质量关.
2、施工方法
①平整施工场地,按设计要求准确进行桩位放样。
②试桩：按设计配比和粉喷桩施工方案及工艺现场成桩，进行试验，经必要的检测和强度试验，以验证设计，并提供施工各种数据（如钻杆提升速度等）用来指导施工.
③控制垂直度：下钻前用铅垂线测量钻杆的倾斜度，控制钻杆倾斜度小于1％桩长，桩轴线偏移小于100毫米.
④严格控制粉喷时间、停粉时间和水泥喷入量，确保粉喷长度。
⑤在桩身上部1/2~1/3桩长不小于5m的范围内进行二次搅拌。
⑦当钻头提升至原地面以下50cm时,送灰器停止喷灰,并用人工回填粘性土压实.
（2）土工格栅
平整下承层，按路堤底宽全断面铺设土工格栅，用人工拉紧，并采用插钉措施固定土工格栅于填土层表面牢固地联接，及时采用后卸式卡车沿土工格栅两侧边缘倾斜填料,卸土后，立即摊铺,填成施工便道后，再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑，保持填土施工面呈“U"形.
第一层填土摊铺采用轻型推土机整平、压实，待填筑压实的垫层厚度大于60cm后，再采用重型压实机械压实.

三、桥涵及其它构造物的台背填筑
高速公路投入营运使用后,往往在桥头或其它构造物处存在跳车现象，而在一些软土地基或高路堤跳车现象更为严重。这不仅影响行车速度、行车的舒适性和安全性,而且容易使桥台、台背、桥头伸缩缝以及连接的路面结构遭到破坏，从而成为高速公路运营中必须经常维修养护的主要路段。为此，在高速公路修建时,必须充分注意并尽可能地做好桥涵及其它结构物处路堤的填筑施工。
1、填料
在桥台、涵台或其它结构物背墙施工完毕达到设计强度后，进行台背填筑处理,台背填料采用10％石灰土.
2、填筑
台背填土顺路线方向长度,顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；拱桥台背填土长度不小于台高的3—4倍；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。
分层填筑，对称回填压实，压路机达不到的地方,应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其他方法压实。分层松铺厚度宜小于20cm,当采用小型夯实具时，松铺厚度不宜大于15cm,逐层碾压检测。
3、填筑范围
按照规定台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2米;底部距基础内缘不小于2米；拱桥台背填土长度不应小于台高的3～4倍；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。
回填钢筋混凝土圆管时，必须注意两边对称同时进行，直至管顶。回填时特别要注意管道两侧腋下的回填压实。
回填钢筋混凝土盖板涵时，只有在盖板安装完成后才能回填.当客观情况需要两侧不均匀填筑时，必须等到涵台(墙)的混凝土或圬土砌体的砂浆达到规定强度后才能进行。
回填桥台背后填土时必须与锥坡同时进行。
结构物回填应分层平铺,紧接桥台、翼墙处，应密切注意与结构物相接的压实度，但也应注意任何压实不能对结构物部位造成损害.
对于圆柱式桥台肋柱式桥台的台背回填,应内、外侧同时分层填筑，并随时砌筑护坡以减少单向推力。
填筑台背时,各层填料连续进行，在填筑过程中，要特别注意不要损坏构造物，涵顶填料压实厚度大于50cm时,方可过重型机械和汽车。

第八章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决办法
本工程具有施工场地狭小、质量标准高等特点，必然给施工资源集成、施工组织、技术管理、质量安全管理、进度和成本控制等相关环节带来一定的难度和潜在风险。本工程的重点、难点见表1—1所示：
表1—1 本工程重点、难点一览表
序号
本工程重点、难点和特殊部位
1
垂直电缆敷设
2
设备垂直运输吊装
3
机电系统调试
4
管道系统消声防振措施
5
设备消声隔振措施
6
设备机房细部处理
7
机电各专业管线的综合排布深化设计
在对招标文件和招标图纸进行详细深入的了解调查后,我单位对上述等重、难点以及特殊部位的处理采用以下针对性方案。
1。1 垂直电缆敷设
1。1 .1 垂直电缆敷设概况
本工程垂直电缆以NH-YJV 和 YJV 电缆为主。NH—YJV 型电缆目前国内厂家每根整根最长可生产到 60 米以内，而水平加垂直敷设机房顶层防排烟和消防电梯的电缆最长每根有90米以上，这就需要电缆中间加许多接头，电缆分段敷设对吊装施工来说容易很多,但吊装电缆每增加一个接点，就等于增加一个安全隐患、安全事故，对今后的使用来说是不可取的，所以只能采用预分支等其它方式.
电缆吊装采用自下而上吊装,电缆吊装最大的垂直段高度为30多米，单根电缆垂直段和水平段最长的一根有120米左右。电缆敷设贯穿的楼层多，吊装联络协调达到统一指挥，施工时需要定员、定岗，设置通信联络装置，做好协调指挥工作。
1。1。2 垂直电缆敷设施工流程
垂直电缆敷设施工流程见图1。1。2-1所示:
图1.1.2-1 垂直电缆施工流程
施工准备
卷扬机、滑轮等安装
拐弯、水平滚轮等安装
电缆台架安装及电缆排列
通信联络 设置
电缆吊装
电缆中间接头
电缆穿刺分支
电缆固定
电缆挂牌

1.1。3 卷扬机安装
1 卷扬机吊装钢丝绳安装
1） 卷扬机吊装钢丝绳在安装前，应验证是否出厂时做破断力试验，产品应有合格证和产品出厂质量证明书，选用超过4倍以上吊装安全系数的钢丝绳安装。
2) 定滑轮及动滑轮钢丝绳穿绳方法，见图1。1.3-1所示：

图1.1.3-1定、动滑轮穿线方法示意

2 牵引长套网安装
1) 选用与电缆外经相适用，荷重力符合要求的电缆牵引长套网.
2) 在电缆吊装牵引前,将电缆牵引长套网套入电缆的头端，长套网套到位后,将长套网拉紧。
1。1.4 拐弯滚轮、水平滚轮、定位装置安装及电缆盘支架设置
1 拐弯滚轮组安装
1) 拐弯滚轮组滚轴的弯曲半径为800㎜，每个滚轮组设8个滚轮,滚轮轴直径φ50.
2) 拐弯滚轮组两侧采用20＃槽钢的钢材加工,滚轮轴心按半径800㎜画弧弯曲。
3） 滚轮制作材料为ABS工程塑料，中间凹处直经为φ180，两头为直经φ250，滚轮长350㎜。两滚轮轴心之间的间距255㎜，滚轮在槽钢外弯曲面上安装.
4） 拐弯滚轮组加工图见图1。1。4-1所示。
图1.1.4-1拐弯滑轮加工图

2 拐弯滚轮组安装
拐弯滚轮组主要安装在电气井吊装电缆敷设的拐弯部位.
1) 拐弯滚轮组安装时，两个拐弯滚轮组的引线应对应，由其是电缆吊装孔拐弯滚轮组引上部位,安装尺寸必须测量准确，拐弯滚轮组引出端的电缆应对准电缆吊装孔的中心，如不在中心点应调整拐弯滚轮组的位置.
2） 拐弯滚轮组受力比较大，安装固定必须牢固，除滚轮组侧面与墙体固定外，还必须要在楼板地面和楼板的顶面立槽钢骨柱固定,其固定方法主要是采用膨胀螺栓。
3) 拐弯滚轮组与电缆盘设置位置距离应在8～10米左右.
4） 水平滚轮或滚轮组安放在拐弯滚轮与电缆盘之间,电缆可从水平滚轮的上方或下方穿线，主要起托起或压紧电缆沿拐弯滚轮处输送电缆。
3 水平滚轮组见图1.1。4-2所示：

图水平滚轮样式图

4 电缆盘拖排支架加工制作
1） 加工材料及方法：选用18#工字钢进行加工.按图图1.1。4—3尺寸下料、切割、焊接，焊接
2） 拖排和支架分别加工焊接，然后将拖排、支架组装连成一体，拖排和支架采用螺栓连接。根据现场施工实际情况的需要可以拆开单独使用.
3） 电缆盘止动装置按图加工制作,然后与电缆拖排、支架、焊接连接。止动装置操作：反时针旋转手轮为松开电缆盘，顺时针旋转手轮为压紧电缆盘,并达到止动目的。

图 电缆盘止动装置剖面图

5 电缆盘支架设置
1) 电缆盘拖排架设在1F及8F电气井附近，电缆盘拖排支架距拐弯滚轮为5～8m左右，中间设水平滚轮。
2） 为防止电缆盘拖排支架在放电缆时的滑动，在拖排的后侧用钢丝绳与钢骨柱拴紧。
1。1。5 垂直电缆吊装
在电缆垂直提升的过程中,应采用主吊夹具和辅助相配合的方式均匀分散电缆的内力，根据本工程的电缆规格，提升高度30m以内的电缆采用一个主夹具配二个辅助夹具，提升高度在30m以上电缆采用一个主夹具3个辅助夹具使电缆均匀受力,避免电缆出现损伤。
1。2 设备垂直运输吊装方案及技术措施
1。2。1 设备吊装概述
通过对招标图纸的研究，针对不同楼层，不同设备种类制定相应的垂直运输吊装方案，是本工程的一个关键技术，也是本工程的重点施工工艺.
1。2.2 设备吊装运输难点、重点分析及措施
受现场施工条件及总体施工进度计划的影响,本工程设备吊装运输及安装过程中主要有以下几方面的难点及重点工作内容，具体见表1。2.2-1所示：
表1。2。2—1 设备吊装运输、安装施工难点重点分析
序号
工作内容
难点及重点
采取的主要措施
1
室内长距离运输
运输路线及运输设备的选择
1 合理安排各专业的施工次序；
2 积极进行内部协调，合理规划运输路线,提前做好协调工作;
3 选择合适的运输机械，提高运输效率。
2
设备垂直运输
设备垂直运输数量多
1 对各楼层大型设备进行统筹规划，选择合理进场时间，垂直运输时间.
2 根据设备进场时间，提前预约协调塔吊吊装时间；
3 设备吊运数量多,重视垂直运输时的安全防护工作。
3
成品保护
现场交叉作业点多面广、成品保护难度大
1 设备现场就位后,调试前，尽量按照设备出厂时的包装要求对设备进行保护；
2 简易包装出厂的设备，在设备安装完成后做临时保护措施;
3 贵重设备在设备房装修、门锁安装完成后进行安装,并安排专人进行看护.
1.3 机电系统联合调试方案
联合调试是检验安装工程各分部设计、安装等环节质量的一个重要工序，是保证工程产品质量优良的一个重要依据。本工程有很大程度区别于一般民用工程，针对本工程的特点以及项目功能,联合调试的重点是空调系统、消防火灾自动报警及联动系统及智能建筑系统。
为保证各项系统联合调试安全、顺利地进行，在行使总承包单位各项管理、组织职能的职责前提下，总承包单位本身的配合与服务工作也是总承包单位的重要义务。
1.3.1 联合调试的总体策划
1。3.1。1 联合调试各阶段的策划
总承包单位是本工程的施工阶段主要管理者，联合调试工作又是本工程竣工前的关键工序,做好调试工作的策划，是本工程调试工作顺利进展、保证调试质量的前提条件和重要保证。
1 联合调试前总体策划的主要内容
1) 联合调试组织机构的策划；
2） 联合调试实施流程和技术方案的策划与制定；
3） 联合调试开始时间和总体进度计划；
4） 联合调试各阶段的各项保证措施；
5） 与相关方的协调措施；
6） 与第三方检测单位之间的协调措施；
7) 与相关职能部门的协调措施;
8) 与业主、监理、设计等单位的协调与配合措施；
9) 与专业分包、装修等单位的管理、协调与配合措施；
10) 调试过程中可能出现问题的预案的应对措施；
2 联合调试过程中策划的主要内容
1） 对于交叉作业的预见与协调；
2） 多专业、多工种同时作业之间工序协调；
3) 调试过程中出现问题的协调与应对措施；
4） 调试过程中各相关方的协调措施；
3 联合调试完成后策划的主要内容
调试完成后,与总承包单位协调培训与交工验收的程序和计划。
1.3。1.2 联合调试与检测遵循的主要原则
1 电气工程是其它系统的前题条件,所以应先电气系统后其它系统；并且电气工程应该先动力后照明；
2 调试主线：前期电气系统调试，而后消防系统检测，最后智能建筑调试;
3 空调系统调试应在该系统动力用电开始后立即进行,后期与BAS系统严密配合；
4 消防火灾自动报警系统调试主要分为消防水系统、火灾自动报警、防排烟等先单系统后联动调试。
1.3.2 联合调试的流程
1 各用电点正常、安全的供电是其它各专业调试的前提条件，故建筑电气各系统检测、调试应于其它各专业先行进行，确保供电安全、正常,以保证调试工作的顺利进行。
2 各专业调试时互相交叉、又需互相提供条件，调试流程的合理安排，先后工序的相互配合是保证总体调试目标的重要要素。
3 联合试之前各系统单机调试均应完成，单系统调试调试、检测完成。
4 联合调试是一个多分部、多系统的联合运行，故联合调试阶段各专业之间的相互配合显得尤为关键。
5 调试工作的总体程序：
设备单机调试→系统调试→系统联合调试。
6 联合调试的主要流程见图1。3。2-1所示：
图1.3.2-1 联合调试主要流程图
组建调试机构
调试方案编制及报审
电气系统
通风空调系统
消防系统
电梯工程
建筑智能系统
其它各用电
系统通调试
动力、照明系统通电调试
联动调试
消防系统联动调试
通风空调设备单机调试
消防设备单机调试
电梯设备调试
智能设备单机调试
接地系统测试
智能系统调试
通风系统联动
调试

给排水系统
联合调试

变配电系统监视
电梯系统
监视调试
监控系统
应急照明及安全疏散指示系统调试
自动灭火系统调试
防排烟系统调试
防火卷帘及防
火门调试
火灾自动警调试
高低压变配电系统通电调试
电气设备检测试验
给排水系统
消火栓系统，喷淋系统，应急照明系统，防排烟系统，火灾自动报警系统。
综合布线系统、有应急照明系统、设备监控系统。
电梯整机运行、电梯试验。
给水系统、排水系统、雨水系统
防排烟系统

1。3.3 联合调试组织机构及人员配备
组建一个运行高效的联合调试机构，是保证本工程机电安装工程联合调试工作顺利进行的前提条件；作为总承包施工单位，在做好本职的施工、管理的同时，还需将各专业承包单位的相关人员有效组织起来，组建成一个整体机构。
在单机调试及各系统调试阶段,按专业划分各个专业调试组,每个专业调试组按平面及系统划分各个调试小组；各专业组之间相互配合,互相创造施工条件。
在联合调试阶段，所有的专业组,合并成一个大的联合调试组,互相配合、各负其职，以确保调试工作的顺利进行及调试结果的合格。
1。3。4 联合调试的组织、管理与协调保证措施
1。3。4。1 联合调试阶段的组织措施
项目经理作为联合调试工作的策划者、组织者，组织项目部项目副经理、技术负责人、各专业工程师、工长以及各专业承包商的负责人、专业工程师组成调试团体，调动发挥所有参与调试人员的主观能动性，积极投入到本项工作,建立调试工作责任制，责任到人，服从管理，为调试工作的顺利完成创造坚实的基础.
联合调试各相关责任人，不是一个单独的个体，而是整个组织中一个重要的环节，只有首先做好各自责任范围内的工作，积极为其它专业创造了条件，才能更快更好地检验职责范围内工作的优劣，也为整个工程的顺利完成创造良好条件。
1。3.4。2 联合调试阶段的管理措施
联合调试阶段管理措施的主要理念：有计划、有落实、责任到人、动态管理、随时纠偏、保证质量、确保安全。
联合调试阶段主要管理措施见表1.3.4。2-1所示：
表1.3.4。2-1 联合调试阶段主要管理措施
序号
措施
内 容
1
进度计划的策划
联合调试前项目部进行调试进度计划的策划，策划的内容包括各工序之间的关系,上一道工序要为下一道工序创造的条件，各调试工序所需的工期，下一工序最早开始的时间等.调试进度计划一经形成，各专业要严格按调试计划进行，不得随意延迟，以便为下一工序的按时开展创造条件。
2
调试方案的编制与实施
调试方案是调试工作的指导性文件，是调试工作顺利进行的保障。调试工作开始前编制切实可行的调试方案，并报项目技术负责人审核,未经审核批准的调试方案不得实施。
3
资源的配备
应选择具有国家计量认证资质的单位负责工程的调试工作，调试人员具有调试资格证书且具有丰富的调试经验。辅助工种由参与工程建设的作业班组长和技术水平高超的施工人员组成，人员配备充足。
调试用设备、仪器、仪表的配备,各专业调试部门均要提供全面、可靠的调试用设备、仪器、仪表计划,合理安排。调试所使用的测试仪器设备先进且应性能稳定可靠,其精度等级及最小分度值应能满足检测的要求，并应符合国家有关计量法规及检定规程的规定。
4
建立定期召开协调会议制度
在经常性的协调的基础上,建立定期召开协调会议制度,总结前一阶段的工作，安排下一阶段的工作,协调各方、各专业之间的关系、解决调试过程中的疑难问题，会议由调试组长主持,各相关人员参加。
5
偏差的产生与纠偏
联合调试阶段,一个环节偏差的产生,对下一环节的影响较大，对整个调试进程的影响也较大，故在调试阶段对偏差的产生要及时发现，及时消除,对于影响较大的差及时以专题会议的形式，当机立断，定方案、定责任人、定时间，将编差纠正至对总体计划影响最小值。
6
质量保证体系的建立
联合调试的质量直接决定了安装工程的最终运行质量和运行安全，项目经理负责组建联合调试阶段质量保证小组，负责联合调试阶段的工作质量,参与调试技术措施的制定，并按经过审批的方案对调试工作质量进行检查验收，从而确保调试工作的总体质量。
7
安全保证体系的建立
施工安全工作是贯穿整个施工阶段的重要工作，联合调试阶段的安全保障也是非常重要的一个环节。总承包项目经理负责组建联合调试阶段安全保证小组，负责本施工阶段的安全。针对联合调试阶段的主要危险源的分析,列出联合调试阶段的主要危险源（如：调试用电漏电触电、电气火灾、高空坠落等）,在调试过程中加以重点教育，重点防范，确保联合调试工作安全高效地有序进行。
1.3。4。3 联合调试阶段各专业之间的协调与管理措施
联合调试阶段,总体协调工作由总承包项目经理负责；各专业之间的总体协调与管理由总承包项目技术负责人负责，各专业工程师负责本专业与其它协调工作。
联合调试阶段各专业之间的协调与管理措施见表1.3.4.3-1所示:
表1.3。4。3-1 联合调试阶段各专业间协调与管理措施
序号
分 部 工 程
协 调 与 管 理 措 施
1
电气工程
1 电气工程是其它分部工程调试的前提条件，应在其它分部工程调试开始前完成相关用电设备的电气调试工作。
2 及时进行供配电系统的检测调试及送电工作。
2
通风工程
1 通风空调工程调试前电气工程师负责将电源送到位，检验合格，设备启停由电气工程师负责；
2 防排烟系统在火灾报警系统联动调试前完成风量测定工作；
3
给排水工程
1 给排水工程调试前电气工程师负责将电源送到位，检测合格,水泵启停由电气工程师负责。

4
消防与火灾自动报警及联动工程
1 消防火灾报警工程调试前电气工程师负责将电源送到位，检验合格；负责主备电源切换、电源强切事项、应急照明系统运行正常；
2 消防给水系统由给水系统系统工程师负责系统运行合格、安全;
3 防排烟系统由通风空调工程师负责完成相关风机调试完成,设备单机运转正常,各风口风量、风压调试合格;
4 电梯工程由电梯工程师负责电梯迫降安全事项;
5 智能建筑工程师负责广播系统切换事项；
5
电梯工程
1 电梯工程调试前电气工程师负责将正式电源送到位，检验合格；
2 电梯调试过程中不得出现过载保护等现象；
3 火灾自动报警调试时电梯应能自动迫降至首层，电梯门应处于打开状态.
6
智能建筑工程
1 智能建筑工程调试前电气工程师负责将各分部工程各系统用电设备电源送到位，检验合格；
2 给排水工程师负责将给排水系统调试完成，给水系统正常运行,并保证给水系统自动供水，处于自动状态；
3 通风空调工程师负责通风空调系统调试完成,参数检测合格，设备运转达正常；
4 电梯工程师负责电梯监视事项；
5 消防火灾报警工程师负责广播系统处于正常状态.
1。3.4.4 联合调试阶段与相关方配合与协调
1 与发包方、监理单位、设计单位的协调
1) 调试前向发包方和监理单位提出报告，报请监理单位前需完成调试前的复查；
2） 针对系统的安全性、调试参数调试前与设计单位勾通,当设计单位提出意见时立即进行系统优化；
3） 调试过程中发现问题时，及时处理并向监理单位汇报，如检测数据达不到设计参数时，应会同设计单位和监理单位进行会诊，制定解决方案；
4) 调试需要第三方检测的分项，及时与发包方和监理单位进行勾通,联系第三方检测单位，制定各项应急预案；
5） 联动调试请业主组织进行。
2 对机电安装专业承包方的管理协调与配合
1） 督促专业承包单位，严格按总承总单位的施工进度计划,分区段完成安装工作，并制定调试计划,进行自检工作；
2） 督促专业承包单位在调试工作开始前，按总承包单位的框架内编制切实可行调试方案，并对其方案进行审查；特别是针对本工程的特点，协助专业承包单位确认调试的重点；
3） 督促专业承包单位在调试工作开始前在总承包单位体系下建立专业调试工作小组；
4) 督促专业承包单位在调试工作开始前对调试工作人员进行配备和培训；
5) 调试用机具、仪器、仪表的审查;确保投入本工程调试用机具、仪器、仪表合格、安全、可靠，以保证调试质量；
6） 调试用电源：总承包单位在调试开始前为各专业承包单位提供合格安全的正式用电；不得以临时用电代替；
7) 调试各项安全保证措施的制度与落实;
8) 系统联动调试时,督促专业承包单位配备有充足的调试人员参与,并保证本专业内设备、系统运行安全可靠；
9） 督促并协助专业承包商制定调试应急预案,以应对调试过程中可能出现的问题。
3 与设备厂家的协调配合与管理
1) 调试前通知相关设备厂家派技术人员到场，参与设备调试；
2） 设备厂家负责设备试运转异常时的应对；
3） 电梯厂家负责进行电梯的校验和检测；
4） 消防主机厂家负责主机设备的正常运行，并参与消防系统的调试；
5） 电气设备厂家负责设备送电前的复测，确保送电安全；
4 与第三方检测单位的配合与协调
1） 本工程调试工作主要第三方检测单位
(1） 消防火灾报警系统主要是检测机构的消防检测；
（2） 综合布线系统主要是检测机构对综合布线链路及系统安全；
（4） 电气系统主要检测电气系统的运行安全;
(5) 防雷接地系统主要检测接地系统的电阻值。
2） 第三方检测单位是调试工作质量最终确认的重要环节
（1) 各系统调试工作按计划的完成是保证第三方检测单位顺利进场的前提条件，机电总包方应依据调试工作进度计划提前联系第三方检测单位；
（2） 自行调试完成后要立即通知相关的检测单位进场；确保调试工期计划实现；
（3) 第三方检测单位检测调试过程中，要做好各工种人员、材料、设备的先期准备;
（4） 检测报告的获得，每一项内容完成后要在最早的时间内获得确认报告。
5 与相关职能部门的配合与协调
1) 本工程调试工作主要的验收职能部门为
(1） 消防指挥中心对火灾报警进行验收；
（2） 技术质量监督局对电梯、锅炉房进行验收；
（3) 卫生监督部门对生活水质进行检验；
（4） 公安安全部门对安全防范系统进行验收；
2） 相关职能部门对调试工作的验收是对工程顺利竣工的一个最重要的条件。
（1） 各系统调试合格后要及时上报相关资料，报请相关职能部门进行相关区域的验收，确认验收时间；
（2） 验收过程中配备充分的验收用设备、仪器、仪表等物品，配备充足的人力资源;
（3) 验收合格后及时取得验收合格证明书，为工程总体竣工验收提供依据。

1。4. 设备消声与隔震
设备噪声的消声主要是通过减震，对其进行控制，虽不可能消除，但可以通过减震的方式,减少设备自身的震动，减少噪声的产生，同时也控制其传播，防止噪声通过与之相连的基础、管道等物体向外扩散。
1.4.1 水泵
本工程所使用的各种消防水泵和变频给水泵数量多，分布广，其噪音控制也是本工程的重点.
水泵降噪方法如下：水泵底座下安装弹簧减震器,减震器下设胶垫,水流出入口与管道相连设弹性连接关节，水管道设置弹性吊架。方式如图1.4。1-1所示：

图 水泵的减震措施

1.4.3 落地式风机
本工程各层机房有多处使用了落地式风机，这些风机是噪声控制的重点。首先从设备选型入手减少设备本体的产生的噪声，其次，从设备安装的角度考虑，利用安装手段减少噪声产生和传递。本方案着重从安装的角度来解决噪声问题。落地式安装风机减震基础图如图1.4。3-1所示:

图 落地式安装风机减震措施

1 当风机落地安装时其基础与地面应设200高的混凝土基础、当风机等设备落地安装时，在该机组的底部设10＃槽钢边框。在设备的底部与基础之间应垫边长为150*150mm，厚度为20mm的减震橡胶垫两层。
1） 当机组的边长小于或等于1600mm时，减震垫两组;
2） 当机组的边长在1601mm～3200mm之间时，减震垫三组;
3） 当机组的边长在3201mm～6400mm之间时，减震垫四组.
3 与风管连接的风机进出口处设软接头,软接头的接口应牢固严密，软接头不应变径.其中：
2） 对于送排风系统、加压送风系统等,设置长度为150～200mm的防火（难燃B1级）软接头。
3） 对于排烟系统等，设置长度为150～200mm的不燃软接头。
1.4。4 悬吊式风机
1 本工程大量使用吊顶式排风、排烟和风机,为有效隔震，吊装式风机均采用弹簧减震吊钩吊装于楼板下，如图1.4.4-1所示：

图 悬吊式通风机减震措施

2 位于吊顶上风机,为防止风机噪声传递至吊顶以下,装修时吊装风机下方的吊顶要进行封闭隔声处理。
3 与风管连接的风机进出口处设软接头，软接头的接口应牢固严密，软接头不应变径。其中:
1） 对于送排风系统、加压送风系统等，设置长度为150～200mm的防火(难燃B1级）软接头。
2） 对于排烟系统等,设置长度为150～200mm的不燃软接头。
1。4.5 卫生间通风机
本工程卫生间数量多，卫生间内均安装有卫生间专用排气扇，通过以往工程经验,卫生间排风扇的噪声是房间内主要噪声来源之一。卫生间排气扇应选用名牌并为低噪声型，为保证各房间有一个安静的环境，需从以下几点进行重点考虑.
1 选用高档次的品牌；并选用噪声等级较好的规格产品；
2 采用软管与排风竖管相连；
3 提前进行样品长时间试运行,选择运行效果较好产品；
4 卫生间吊顶在安装排风扇处进行加固处理,防止风扇及吊顶抖动产生二次噪声。
1.4.6 风管系统消声
本工程的通风空调系统风管选型：排风、排烟系统设计选用镀锌铁皮风管.系统产生的噪声是通风空调系统一种主要的噪声，减少此类噪声可采用以下几种措施。
1。4.6.1 安装消声器
1 消声器、消声弯头应单独设置支、吊架，不能使风管承受消声器或消声弯头的重量，且有利于单独检查、拆卸、维修和更换。
2 为保证在末端消声器之后的风管系统不再出现过高的气流噪声,在管道拐弯处应采用曲率半径大的弯头。
3 为避免噪声和振动沿着风管向围护结构传递，各种传动设备的进出口管均应设柔性连接管,风管的支架、吊架及风道穿过围护结构处，均应有弹性材料垫层，在风管穿过围护结构处，其孔洞四周的缝隙应用不燃纤维材料填充密实。
4 消声器内的穿孔板孔径和穿孔率应符合设计要求,穿孔板径钻孔或冲孔后应将孔口的毛刺挫平，因为如有毛刺，当孔板用作松散吸声材料的壁板时,容易将壁板内的玻纤布幕划破；当用作共振腔的隔板时也会因空气流经而产生噪声。
5 对于送至现场的消声设备应严格检查，不合格产品严禁安装，在安装时，要严格注意其方向。
1。4.6.2 风管导流片
导流片设置的目的是让气流在风管内尽量少地产生紊流，因紊流而产生震动，从而产生噪声,但导流片设置不好会增大阻力损失，噪声变强，影响气流的稳定性.内弧线或内斜线角弯头导流叶片的设置问题是主要原因，因此，导流片的片距、片数必须根据弯头的宽度A尺寸而定,详见通风与空调工程施工验收规范（GB50243-2002）。
1.4.6。3 风口及软管消声
1 本工程送口风选用条形风口，回风口选用GR型风口，为防止风口叶片在气流扰动下震动产生二次噪声，采购时应选择铝合金型材壁厚较厚的风口。条形送风口叶片均匀平直，中间支撑牢固,防止风口叶片抖动产生噪声。
2 送风口选择散流器的，选用散流效果较好的散流器，风口铝合金型材壁厚要符合要求，焊点牢固，中间支撑牢固，防止风口叶片抖动产生噪声。
3 送回风口与风管相连均采用有一定消声效果的保温软节。
4 送回风口的风速,均采用低速送回风，以减少气流产生的噪声。
1.4。6.4 风管系统安装
1 在条件允许的条件下,应尽量采用低速送风，以减少送风噪声
2 对于建筑物内的风管及支、吊架应用相应的防隔振结构与措施。
3 严格风管的密封性措施，杜绝由于风管系统漏风的噪声形成。
4 风管安装尽量保持平直，减少弯头及局部变径，以防紊流产生噪声。
1。4.7 水管系统消声
1.4。7。1 坚井内水管消声
水系统除了在与设备接口的地方采用减震措施外，在管路系统中采用适当的支架，以有效的防止管道的震动传递给结构。支架的位置必须根据图纸、经过严格计算并且经过现场工程师确认后方可施工.如对于大口径的空调立管采用的固定支架，防止立管发生垂直位移，并且防止管道的震动传递给结构，竖井内管道消声做法如图1.4。7.1-1所示:
这种支架将根据实际情况调整型式:
1 槽钢的布置(两面或四面)根据管道的数量、管径的大小经过计算选择相应的方式；
2 根据管道的数量、管径的大小并经过计算选择槽钢相应的规格；
3 根据技术规范管道性质选择减震装置的规格型号；
4 根据管道的类型选择保温或不保温型式；

图-1 竖井内管道消声做法

1。4.7。2 水平安装水管消声
对管径较大的管道(特别是主管道），因主管道管内水流速较大，水流声及主机、水泵噪声传递等原因，水流的噪声较为明显，在水平安装时，需考虑安装隔震支架，以减少水流噪声通过支架向建筑结构传递,进而增加相应区域的噪声.
水平主管道减震支架安装的方式如图1.7。2—1所示：

图1.7.2-1 水平管道消声做法

1。4.7.3 水管软节
1 水管道与动设备连接时均采用不锈钢金属软节或橡胶软节头。不锈钢软节的长度为10cm～15cm。减少动设备的震动传递到管道,使管道抖动而产生噪声。
2 水管软节头与管道、设备的连接不得出现强拉、强压、水平偏移、扭曲等现象.防止软节损坏或不能产生隔震效果。
1.5 设备机房的细部优化处理
设备机房的深化设计重点及难点见表1。5—1所示：
表1。5—1 设备机房的深化设计重点及难点
序号
重 点 及 难 点
解 决 办 法
1
设备、管线综合布置；
详细了解设备的具体尺寸、进出口位置、进出口连接方案等，综合机房空间进行整体布置;
2
操作、维修空间预留;
向生产厂家了解设备的操作和维修所需空间位置及尺寸；
3
噪声控制；
委托专业厂家对设备机房噪声控制方案进行深化设计；
4
设备运输路线规划;
绘制设备运输路线图，提出建筑、结构等专业配合要求；
5
观感要求。
绘制效果展示图及安装大样图，各专业管线进行统一规划。
1。5。2 噪音概述
建筑的低频噪声源主要有电梯、变压器、水泵 、风机等；
低频噪声与高频噪声不同，高频噪声随着距离越远或遭遇障碍物时，能迅速衰减，而低频噪声却递减得很慢，声波又较长，能轻易穿越障碍物。振动、低频噪声和一般噪声的性质相同，都是一种振动的波，是能量传播的一种方式。
低频噪声按传播途径主要分为结构传声、空气传声及驻波,其中驻波危害最重.结构传声是指安装在大楼内的变压器、水泵通过大楼的基础结构大梁、承重梁将低频振动的声波传导到其它楼层.空气传声是指低频噪声通过空气直接传播到其它楼层或邻近办公楼。驻波是指低频噪声在传播过程中经过多次反射形成驻波,低频噪声在波腹中的振幅最强，对人体的健康危害最重。
对设备机房采取有效消音、吸声、降噪、防震措施对本建筑以后的正常工作运行至关重要。
1。5。4 设备机房安装优化措施
1 优化目标:
妥善处理空间的局限性与管道、设备布置的关系，使错综复杂的管道满足标高要求,使各种管道、阀门、仪表布置整齐美观，安装正确，使用灵活方便,管道保温隔热性能良好，并以此实现机房整体的实用和美观.
1） 与设备连接的管道应本着成排、成列，达到合理布局、整体美观的原则.
2） 成排成列的水平管道上的阀门应设置在同一条线上。
3) 成排成列的立向管道上的阀门应设置在同一标高上。
4） 支、吊架也应设置在同一条线上。
2 优化方案：
大管径管道安装优化工艺
1) 本工程设备数量多，管道系统复杂,其布置呈立体树状分布，多条平行排列，所占面积及重量都非常大。对于设备而言，它们在机房层内只需作水平拖动；而对于管道来说，除了水平拖运、组对外，还需作垂直吊装，加上空中作业对大口径管管端组对焊接，所占的施工空间很大。如何让大口径管道在窄小的机房中顺畅穿越和安装，是本工程的安装难点之一，常规做法是先安装设备，然后安装管道，如果本工程也如此施工的话,管道安装时施工空间相对比较狭小,困难较大。故决定采用先安装机房设备上空的水平主管再安装设备然后安装设备支管的工艺顺序.以便让出机房的全部空间给各主管安装，减少管道的组对和吊装就位障碍，提高工效和施工质量.
2) 管道振动除了设备振动传递以外，其输送介质的扰动冲击也是产生振动的主要原因,水泵进出口流速较高，在管路优化设置时避免流体突然改变方向的直角弯头和垂直三通,否则于弯头和三通处的水流会产生严重的振动和噪声.管路安装时将做到先合理优化，再实施安装，合理布置管道,尽量减少流体突然改变方向的直角弯头和垂直三通。