施工电梯基础专项施工方案(2017.8.2改.docx

施工电梯基础专项施工方案(2017.8.2改)(可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）编号：SJHN-ZJGG-030番禺珠江钢管三旧改造项目二期工程（21-26栋及地下室）施工电梯基础施工方案编 制 人 ： 审 核 人 ： 批 准 人 : 目 录第一节 编制依据及工程概况11. 编制依据12. 建设概况13. 工程概况1第二节 施工准备21. 技术准备22. 人员准备23. 施工机具及材料准备2第三节 施工升降机基础设计31. 施工升降机选用32。 施工升降机基础定位43。 施工升降机基础设计94。 楼板回顶支撑体系9第四节 基础设计计算及回顶计算书10第五节 安全文明施工10番禺珠江钢管三旧改造项目二期工程（21-26栋及地下室） 施工电梯基础施工方案第一节 编制依据及工程概况1. 编制依据序号内容1施工升降机(GB/T 100542005)2施工升降机安全规则（GB100552007)3建筑地基基础设计规范（GB50007-2011）4混凝土结构设计规范(GB 50010010）5机械使用安全技术规程6珠江钢管厂设计图纸2. 建设概况名称内容工程名称：番禺珠江钢管三旧改造项目二期工程（21-26栋及地下室）工程地点:广州市番禺区亚运大道交长沙路以东建设单位：广东珠钢投资管理有限公司设计单位:广东粤建设计研究院有限公司勘察单位：广东永基建筑基础有限公司监理单位：广东广信建筑工程监理有限公司施工单位：中国建筑第四工程局有限公司3. 工程概况本项目位于广州市番禺区亚运大道交长沙路以东，建筑面积约19.16万平方米，其中地下面积约3。1万平方米，地上部分月16。06万平方米。项目由一层共用地下室和6栋塔楼组成,其中21、23#、24、26塔楼共20层,层高5m,有LOFT层,塔楼南侧有1。5m阳台，北侧为500mm飘板。22#、25#塔楼共33层，层高2.9m，塔楼无阳台,两侧有500mm飘板。建筑高度最大为99.8m.0。000相当于绝对标高9.150m，剪力墙结构.西侧23楼与26楼之间部分区域为人防结构.本工程基础为预应力管桩基础，地下室主要为无梁板结构，与一期交接部位为有梁板结构，无梁板板厚450mm，局部550mm，有梁板板厚180mm，人防区域板厚280mm.本项目计划安装6台施工电梯，每栋塔楼各设一台，型号均为SC200/200TD.第二节 施工准备1. 技术准备1.1. 施工升降机基础设在地下室的板面上，由于地下室的板面设计承载力比施工升降机运行时基础需承受最大荷载小，因此应对施工升降机基础所在顶板进行加固（从结构楼板自身加固和外部增加回顶两方面考虑)。1.2. SC200/200TD梯基础制作，基础混凝土强度等级C30，待强度达到80%以后进行电梯安装。1.3. 准备场地，便于电梯部件的摆入和入场选位.1.4. 进出楼层的平台应具有足够的承载力，两边设栏杆.1.5. 施工升降机基础单独埋设一组地线,接地电阻小于4欧姆，用505的镀锌扁钢将三根钢管焊接连在一起，然后将扁钢焊接在电梯底架上。1.6. 对施工升降机在现场进行准确定位。2. 人员准备2.1. 根据施工升降机基础施工要求，需要有关人员如下：设备主管1人技术员2人木工2人钢筋工2人电工1人测量员2人安全员1人施工现场由设备主管负责指挥、调配,专职安全员负责现场安全管理。3. 施工机具及材料准备根据施工升降机安装说明书要求，结合施工实际需要，安装现场须配备的施工机具及材料清单如下：名称数量备注电焊机1台机械油适量吊锤2个垂直仪1台全站仪1台第三节 施工升降机基础设计1. 施工升降机选用本工程由21、22、23、24#、25、26#六栋塔楼和一层地下室组成.根据本工程实际情况，现计划共安装6台施工升降机。主要方便施工升降机中人员和货物的运输.施工升降机采用SC200/200TD为II型锚固。锚固长度为29003600mm，锚固间距为21、23、24、25#、26#每两层一道，22、25#楼每三层一道,锚固架与梁板相连.施工升降机安装型号及安装高度如下表所示：安装部位施工升降机编号施工升降机型号（双笼）层数层高(m）结构高度(m）施工升降机安装高度（m）21#塔楼1#SC200/200TD20F4。5、标准层：5.099。810522塔楼2#SC200/200TD33F4。5、标准层：2.997.510323#塔楼3SC200/200TD20F4。5、标准层：5。099。810524#塔楼4#SC200/200TD20F4.5、标准层：5.099.810525#塔楼5#SC200/200TD33F4.5、标准层：2。999。510526#塔楼6#SC200/200TD20F4.5、标准层：5.099.8105结合现场实际情况，根据施工需要，安装台型号为SC200/200TD双笼施工升降机，该型号施工升降机有非常可靠的电气机械安全系统，能够方便地自行安装和拆卸，是建筑施工中安全高效的垂直运输设备,解决施工过程中人员上下及材料的垂直运输问题。结合本工程施工情况，施工升降机安装于地下室顶板上,施工升降机顶离建筑物标高安全距离为4.5m.本工程计划选用的双笼SC200/200TD型施工升降机由广州市京龙工程机械有限公司生产的施工升降机,制造各项技术指标合格，主要技术参数如下表： 额定安装载重量（kg）2000吊笼内部尺寸（m)长宽高3。2m1。5m2.5m吊笼重量（含传动机构）（kg）22200标准节规格(mm）长宽高6506501508额定乘员数(人）18额定提升速度（mmin）36限速器型号SAJ40-1.2电机功率kw2311供电熔断器电流A293外笼重量kg14802. 施工升降机基础定位结合现场实际情况及施工部署要求，施工电梯梯笼距离外架距离不小于250mm,本项目施工电梯距离外架距离控制在200300mm之间,保证施工电梯安装和使用.升降机基础具体做法见下图：施工电梯基础平面布置图施工电梯安装完成后，1#电梯距离轴线为1.9m,2#电梯距离轴线为1.8m，3电梯距离轴线为2.8m，4电梯距离轴线为2.9m,5电梯距离轴线为2。8m,6#电梯距离轴线为2.9m,1、2#电梯附在剪力墙上，3、4、5、6#电梯附连接在阳台梁上.施工升降机定位详见下图：中国建筑第四工程局有限公司珠江钢管项目部 4番禺珠江钢管三旧改造项目二期工程（21-26栋及地下室） 施工电梯基础施工方案施工升降机总平面布置图中国建筑第四工程局有限公司珠江钢管项目部 5番禺珠江钢管三旧改造项目二期工程（21-26栋及地下室） 施工电梯基础施工方案1#施工升降机定位（标准节中心定位）2施工升降机定位(标准节中心定位）3施工升降机定位（标准节中心定位）4#施工升降机定位（标准节中心定位）5#施工升降机定位(标准节中心定位)6施工升降机定位(标准节中心定位）3. 施工升降机基础设计本工程施工升降机基础尺寸：44003800300mm，混凝土强度等级为C30。1、2、3电梯基础设置在有梁板板面上，基础配筋为C14200双层双向配筋，4#、5#、6#电梯基础设置在无梁板板面,配筋为板面配筋。施工升降机基础设在地下室的板面上，基础施工完成后，待强度达到80%以后进行电梯安装。施工升降机基础单独埋设一组地线，接地电阻小于4欧姆，用505的镀锌扁钢将三根钢管焊接连在一起,然后将扁钢焊接在电梯底架上.施工升降机基础板下结构承载力应大于0.15MPa；基础平面必须保证排水良好；基础平面度为1/1000； 施工电梯基础配筋图4. 楼板回顶支撑体系地下室顶板混凝土达到拆模强度后，拆除轮扣满堂架体系,在地下室顶板下搭设48。33。6钢管脚手架支撑.6电梯基础下方为柱帽(详见定位图），取消回顶措施。对现场1、2、3、4#、5电梯基础顶板进行回顶加固。钢管架回顶搭设在基础下方，范围为5m4m,1、2#、3基础从一期预留剪力墙处开始搭设，搭设面积可依据基础面积适当减小。立杆间距为0。8m0.8m，立杆步距为1.5m，在立杆底部200mm处设置扫地杆。顶部最后一步横杆距离顶板高度不得大于600mm。架体四周设置剪刀撑。 支撑体系从地下室顶板开始顺沿至地下室底板，保证施工电梯荷载传至地下室底板.支撑体系搭设完成后并且在顶板混凝土达到80强度后进行施工电梯安装。施工电梯基础设于地下室顶板，支撑体系所经过楼板含有：结构找坡、人防区、非人防区、次梁、主梁.钢管脚手架需根据施工电梯现场实际定位情况,进行准确下料,保证准确进行支撑。第四节 基础设计计算及回顶计算书 计算依据： 1、施工现场设施安全设计计算手册谢建民编著 2、建筑地基基础设计规范GB500072011 3、混凝土结构设计规范GB500102010 4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 1302011 5、木结构设计规范GB500052003 6、钢结构设计规范GB50017-2003 7、砌体结构设计规范GB50003-2011 8、建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ2152010) 9、施工升降机（GB/T 100542005) 一、参数信息 1。施工升降机基本参数施工升降机型号SC200/200吊笼形式双吊笼架设总高度（m）105标准节长度(m)1.508底笼长（m)4底笼宽(m)3.8标准节重（kg）170对重重量（kg)0单个吊笼重(kg)2200吊笼载重(kg)2000外笼重（kg）1480其他配件总重量（kg)200 2。楼板参数基础混凝土强度等级C30楼板长（m)5。2楼板宽(m）4楼板厚（m)0。18楼板混凝土轴心抗压强度fc（N/mm2）14.3楼板混凝土轴心抗拉强度ft（N/mm2）1。43梁宽(m)0。3梁高（m）0.6板中底部短向配筋HRB400 14200板边上部短向配筋HRB400 14200板中底部长向配筋HRB400 14200板边上部长向配筋HRB400 14200梁截面底部纵筋4HRB400 20梁中箍筋配置HRB400 8100箍筋肢数2施工升降机基础长度l(m）4施工升降机基础宽度d（m)3.8施工升降机基础厚度h（m）0。3 3。荷载参数：施工荷载（kN/m2）2施工升降机动力系数n2 二、基础承载计算 导轨架重（共需70节标准节，标准节重170kg):170kg70=11900kg, 施工升降机自重标准值：Pk=(22002+1480+02+200+11900）+20002）10/1000=219。8kN； 施工升降机自重：P=（1。2（22002+1480+02+200+11900)+1。420002）10/1000=271.76kN； 施工升降机基础自重： Pj=1.2ldh25=1.243.80。325=136.8KN P=n（P+ Pj）=2（271。76+136.8)=817.12kN 三、梁板下钢管结构验算支撑类型扣件式钢管支撑架支撑高度h0（m)3。7支撑钢管类型48。33.6立杆纵向间距la（m）0。8立杆纵向间距lb（m)0.8立杆水平杆步距h（m），顶部段、非顶部段0.6、1。5剪刀撑设置类型普通型顶部立杆计算长度系数11.2非顶部立杆计算长度系数21。2可调托座承载力容许值N（kN）40立杆抗压强度设计值f(N/mm2）205立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a（m)0.3立柱截面回转半径i（mm)15.9立柱截面面积A（mm2)506楼板均布荷载：q=P/（l d )=817.12/（43。8)=53.758kN/m2 依据结构设计总说明，楼板设计承载力为20 kN/m2 设梁板下48.33.6mm钢管0。8m0。8m 支承上部施工升降机荷重，混凝土结构自重由结构自身承担,则： N=(NGK+1.4NQK)lalb=（53。758-20+1。42）0.80.8=23.397kN 1、可调托座承载力验算 【N】=30 N=23.397kN 满足要求！ 2、立杆稳定性验算 顶部立杆段：=l0/i=k1（h+2a)/i= 11.2（0.6+20。3）/0.0159 =90。566 210 满足要求！ 非顶部立杆段：=l0/i=k2h/i= 11。21.5/0。0159 =113.208 210 满足要求！ 顶部立杆段:1=l0/i=k1（h+2a)/i= 1。1551。2（0.6+20.3）/0.0159 =104.604 非顶部立杆段：2=l0/i=k2h/i= 1.1551。21.5/0.0159 =130。755 取=130。755 ，查规范JGJ1302011附表A.0。6，取=0。396 f N/（A)= 23397/（0。396506）=116。766N/mm2 f205N/mm2 满足要求! 配筋如下图所示:配筋示意图 支撑如下图所示：支撑立面图第五节 安全文明施工1.1. 施工升降机的安装与拆卸，必须由经过审查和注册的专业单位进行并接受劳动安全部门的监督、审核和检查。1.2. 遵守一切为保证安全生产所制定的纪律,安全工具携带齐全，严禁酒后作业。1.3. 项目部人员应按升降机的安全要求进行基础施工和防护.1.4. 待基础达到强度后，才能进行施工升降机安装，施工升降机安装方案另编。1.5. 首层进料口一侧搭设防护棚安全通道，通道两侧用密目网封闭，通道顶部用50厚木板防护。施工升降机效果图中国建筑第四工程局有限公司珠江钢管项目部 15 施工电梯基础施工方案一、工程概况工程名称：公园里花园三期建设单位：深圳市聚龙湾投资发展有限公司设计单位:深圳市筑博设计股份有限公司勘察单位：深圳市工勘岩土工程有限公司监理单位：深圳市邦迪工程顾问有限公司施工单位:湖南省建筑工程集团总公司本工程位于深圳市龙岗区南湾街道樟树布村,布沙路以北、樟富北路以东、德堂路以南、河西路以西。三期用地地面积约：29500，拟建3栋31层和2栋37层住宅及一栋46层公寓楼,一栋保障房31层，共7栋塔楼,建筑高度约87米至132米不等，设1层和局部2层地下室；地下室防水:（二级)，结构类型：框架剪力墙结构，设地下停车库。用地呈多边形不规则形态,南北长约244米、东西宽约243米,用地内高差明显西高东低、高差约8米，南高北低、高差约5米；主体结构及装修阶段施工时，垂直运输机械采用SC200/200施工升降机7台;垂直运输机计划安装时间为结构5层开始。根据施工现场的场地情况及建筑物的平面位置,确定每栋各一台施工升降机。各栋施工电梯安装位置详见施工电梯平面布置图1栋A座、B座布置在1-R轴交111轴上，2栋布置在2-A轴交211轴上，3栋布置在3A轴交3-14轴上，4栋布置在4-H轴交44轴上,5栋布置在5P轴交5-11轴上，6栋布置在6-A轴交6-5轴上，7台升降机全部由建筑外阳台进入室内。表1各栋号建筑概况表序号栋号层数层高(m）建筑高度工程性质结构形式11栋A座31F/22。992。4m高层住宅框架剪力墙剪21栋B座31F/-22。992.4m高层住宅框架剪力墙剪32#楼31F/-22。992。4m高层住宅框架剪力墙剪43#楼37F/22.9109。8m高层住宅框架剪力墙剪54楼37F/22。9109.8m高层住宅框架剪力墙剪65#楼46F/22.8131.6m高层住宅框架剪力墙剪76#楼31F/-22。887。2m高层住宅框架剪力墙剪二、施工电梯技术方案（一）、升降机基础根据本工程的特点，为方便工程施工的需要，使用的升降机需安装在车库顶板上，为了确保车库顶板的安全，必须保证人货电梯基础混凝土的强度及几何尺寸。在地下室顶板，人货电梯基础混凝土楼板下，采用钢管回顶加固措施。1、施工电梯基本参数施工电梯型号:SC200/200； 吊笼形式：双吊笼；架设总高度：93138m; 标准节长度：1.508m；底笼长（单个):（3.2m)； 底笼宽（单个）:(1.5m）；标准节重：170kg； 对重重量:1800kg;单个吊笼重: 945kg； 吊笼载重：2000kg；外笼重：1200kg； 施工电梯安装在车库顶板上，顶板底用满堂钢管架进行加固处理，满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响，取荷载系数n=2。1。同时应能承受施工电梯工作时最不利条件下的全部荷载，加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P =吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重)*2.1=（2*945)+1200+（38170）+2*1800+2*2000*2.136015=361KN。2、基础设计施工升降机设计安装高度93-138m，采用6292节标准节（每节高1。508m）。施工升降机架重量及尺寸参考广州建力机械有限公司提供的SC型施工升降机使用手册。施工升降机基础底板尺寸为45004000350.1)、基础底板受力分析及载荷计算： （1)竖向荷载计算 升降机重量计算机架重量：吊笼重(双笼）：20402=4080底笼重:1500导轨架自重（安装高度107米，标准节每节长1.508米,共需62-92节， 每节重157，)：15762=9734、15792=14444对重重：11602=2320吊笼载重重（双笼）:2000kg2=4000机架重量=4080150014444（9734）23204000=26344（21634) 附墙架、电缆导向装置紧固件等约占导轨架总重的30%,约为157710。3=3344。1 升降机总重量：P1=26344(21634）+3344。1=29688。1(24978）=29。688（24.978）t。(2)基础板重量计算(设计尺寸：45004000350）重量：2.5（4。54。00.35+4。00。30.62）=19。35吨193。5KN（3）竖向荷载：P总=（P1+P2）1.2=531。6KN53吨A、基础安装在地下室顶板处时地下室顶板承载力验算：根据设计图纸及设计院提供的地下室顶板(覆土部分）承载力相关数据，覆土部分的地下室顶板消防车道位置的承载力为：3.5吨/（板厚350mm,C35砼）,经设计院复核，地下室顶板能够承载升降机基础底板传来的53吨的最大荷载，同意本方案中的升降机基础设置在地下室顶板上.计算过程：集中力化为均布荷载q=530/3.7/4。5=31。8KN/m集中力下Mx= Mx2=48.8 根据结构静力计算手册差得：板取350厚，C30砼，As=810mm2，一级钢一级钢转为二级钢得As=600 mm2配筋取双层双向B10125，详附图2)、混凝土基础底板面上直接安装设备不再回填土方，故不考虑泥土重量。3)、板、支撑墙配筋要求（1）基础底板基础底板【尺寸：45004000350，板厚350，配筋按厂家要求确定如下：基础板底、板面双层双向通长配筋,B12150,在升降机架底位置附近各500的范围钢筋加密至100；（二）、回撑搭设方案：根据施工电梯厂家提供的使用说明书得知总荷载为361KN，基础尺寸为40006000mm，因此加固范围为45006500mm，由此车库顶板承担的总荷载为12。34 kN/m2，此荷载由施工电梯底部45006500范围的楼板承担，而根据结构设计车库顶板施工荷载为5KN/m2，故需要在楼板下面设置钢管支撑,钢管支撑采用螺栓底座(钢定托）顶紧,按400mm纵横间距设置立杆，纵横向水平间距400，高度方向步距h=1000mm加设水平方向拉杆。1、车库顶板支撑架计算书：(1）计算依据：钢管脚手架的计算参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ1302011)、建筑地基基础设计规范(GB500072011)、建筑结构荷载规范(GB50009-2001(2006年版）)、钢结构设计规范(GB500172003）等规范.扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全（2）设计选型：车库顶板在施工电梯基础底部采用钢管脚手架回撑的方式以保证板使用安全。钢管脚手架间距纵横为400400mm，步距为1000mm，45mm95mm方木，钢管顶托顶紧。考虑到车库顶板的使用安全，将施工电梯位置的最大荷载放大至50.0 kN/m2进行验算。落地平台支撑架立面简图落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元1）、参数信息:（1）.基本参数立柱横向间距或排距la（m）：0。40,脚手架步距h（m)：1.00；立杆纵向间距lbm):0。40，脚手架搭设高度H(m）：3。80；立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0.10，平台底钢管间距离（mm）:400。00；钢管类型（mm）：483。5（考虑到钢管的锈蚀等因素,计算时采用483。0)连接方式：顶托支撑，扣件抗滑承载力系数:0.80；(2）。荷载参数脚手板自重（kN/m2）：0。300；栏杆自重（kN/m2）:0.150；材料堆放最大荷载(kN/m2):50。000;施工均布荷载标准值（kN/m2）:1.000；2）、纵向支撑钢管计算:纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算，截面力学参数为截面抵抗矩 W = 5。08 cm3； 截面惯性矩 I = 12.19cm4； 纵向钢管计算简图（1）。荷载的计算：脚手板与栏杆自重(kN/m)：q11 = 0。150 + 0.3000。400 = 0。270 kN/m；堆放材料的自重线荷载（kN/m)：q12 = 50。0000。400 = 20。000 kN/m；活荷载为施工荷载标准值（kN/m)：p1 = 1。0000.400 = 0.400 kN/m(2）.强度计算：最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和；最大弯矩计算公式如下:最大支座力计算公式如下：均布恒载：q1 = 1.2 q11+ 1.2 q12 = 1。20.270+ 1.220。000 = 24。324 kN/m；均布活载：q2 = 1。40。400 = 0。560 kN/m；最大弯距 Mmax = 0。124.3240。4002 + 0。117 0。5600。4002 = 0。400 kN.m ;最大支座力 N = 1.124.3240.400 + 1.20.5600。400 = 10.971 kN；截面应力 = 0.400106 / (5080。0) = 78。675 N/mm2；纵向钢管的计算强度 78。675 小于 205。000 N/mm2，满足要求!（3)。挠度计算：最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度；计算公式如下:均布恒载：q = q11 + q12 = 20。270 kN/m；均布活载：p = 0。400 kN/m;V = (0。677 20。270+0.9900。400）400.04/(1002.060105121900。0)=0.144mm纵向钢管的最大挠度小于 400.000 /250 与 10，满足要求!3)、横向支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算；集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P =10。971 kN；支撑钢管计算简图支撑钢管计算弯矩图(kN.m)支撑钢管计算变形图（kN.m）支撑钢管计算剪力图(kN)最大弯矩 Mmax = 0.001 kN.m ;最大变形 Vmax = 0.000 mm ;最大支座力 Qmax = 10.973 kN ；截面应力 = 0.216 N/mm2 ；横向钢管的计算强度小于 205.000 N/mm2，满足要求!支撑钢管的最大挠度小于400.000/150与10 mm，满足要求!4）、扣件抗滑移的计算:按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座刘群主编,P96页，双扣件承载力设计值取16。00kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12。80kN 。R Rc其中 Rc 扣件抗滑承载力设计值，取12。80 kN；纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R= 10.973 kN；R 12.80 kN，所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求！5)、模板支架荷载标准值（轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。1。静荷载标准值包括以下内容：脚手架的自重（kN)：NG1 = 0。1494。500 = 0。670 kN；钢管的自重计算参照扣件式规范附录A 双排架自重标准值,设计人员可根据情况修改。栏杆的自重（kN)：NG2 = 0.1500.400 = 0.060 kN；脚手板自重(kN):NG3 = 0。3000。4000。400 = 0.048 kN；堆放荷载(kN）:NG4 = 50。0000。4000。400 = 8。000 kN；经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 = 8778 kN；2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载。经计算得到,活荷载标准值 NQ = 1.0000.4000。400 = 0。160 kN；3。不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式N = 1.2NG + 1.4NQ = 1.28。778+ 1.40。160 = 10.758 kN;6）、立杆的稳定性计算:立杆的稳定性计算公式:其中 N - 立杆的轴心压力设计值（kN) ：N = 10.758 kN；- 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 Lo/i 查表得到;i - 计算立杆的截面回转半径(cm) ：i = 1。58 cm；A - 立杆净截面面积（cm2）：A = 4。89 cm2;W - 立杆净截面模量(抵抗矩)（cm3)：W=5。08 cm3；- 钢管立杆抗压强度计算值 (N/mm2);f- 钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205.00 N/mm2;Lo- 计算长度 （m）；如果完全参照扣件式规范,由公式（1）或(2)计算lo = k1uh （1)lo = (h+2a) （2）k1- 计算长度附加系数,取值为1。185；u - 计算长度系数,参照扣件式规范表5.3.3；u = 1。700;a - 立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a = 0。100 m；公式(1）的计算结果：立杆计算长度 Lo = k1uh = 1。1851.7001.000 = 2。015 m;Lo/i = 2014.500 / 15.800 = 128。000 ;由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.406 ；钢管立杆受压强度计算值 ； =10757。660 /（ 0。406489.000 ）= 54。185 N/mm2;立杆稳定性计算 = 54.185 小于 f = 205。000满足要求!公式(2）的计算结果：Lo/i = 1200。000 / 15.800 = 76.000 ;由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0。744 ;钢管立杆受压强度计算值 ； =10757.660 /( 0.744489。000 )= 29.569 N/mm2；立杆稳定性计算 = 29.569 小于 f = 205。000满足要求！如果考虑到高支撑架的安全因素，适宜由公式(3)计算lo = k1k2(h+2a） （3）k2 - 计算长度附加系数，按照表2取值1。004 ；公式（3）的计算结果：Lo/i = 1427。688 / 15。800 = 90。000 ；由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数= 0.661 ；钢管立杆受压强度计算值 ； =10757.660 /（ 0.661489.000 ）= 33.282 N/mm2；立杆稳定性计算 = 33。282 小于 f = 205。000满足要求！综上所计算,施工电梯选用SC 200/200型，搭设高度57。304m,根据说明书计算规则算的总荷载为361KN，基础尺寸为40006000mm，因此加固范围为45006500mm，总荷载为12.34 kN/m2，小于50 kN/m2，故该施工电梯回撑系统满足要求。三、施工升电梯基础施工1、根据各升降机基础轴线定位图放出定位轴线及基础边线，（具体要求详附图。模板安装完毕后绑扎基础底板钢筋并按照使用说明书要求进行升降机基础底架预埋件的预埋;2、底架预埋时应用基础纵横向的中心线进行轴线定位，同时用水准仪进行标高控制（按说明书要求，底架四个螺丝口面平基础板面即可）。定位完成后用焊机在底架四个角各烧焊一条钢筋将其与基础板底及板面钢筋固定，避免其走位； 3、底架预埋及基础钢筋绑扎完成并做好隐蔽验收后进行基础砼的浇筑。浇筑前应用塑料薄膜将底架螺丝口包好避免灌进砼浆造成无法拧紧螺丝。砼浇筑时应注意振捣，并保证基础砼完成面的平整度（用水准仪检测基础水平面，要求基础水平度不得超过1/1000）和完成面平齐底架的四个螺丝口面;4、 基础砼要求一次浇灌完毕,浇水养护7天，砼强度达到70%以上才能安装设备；四、附图第 31 页 共 69页珠江御景峰花园1-6幢住宅楼、44幢地下室 施工电梯基础施工方案目 录一、编制依据2二、工程概况2三、基础设计2四、施工顺序4五、施工升降机基础承载力的计算：4六、基础确定5七、施工电梯基础加固满堂脚手架设计6八、地下室顶板承载力加固设计7九、基础的验收要求16十、地下室顶板加固安全保证措施17施工电梯基础施工方案一、编制依据本方案主要依据施工图纸、施工升降机（GB/T 10054-2005）、 施工升降机安全规则（GB100552007）、建筑地基基础设计规范(GB500072011）、混凝土结构设计规范(GB 50010-2010)、建筑施工模板安全技术规范JGJ1622008二、工程概况珠江御景峰花园16幢住宅楼、44幢地下室工程位于东莞市塘厦镇平山村,由东莞市惠仁房地产开发有限公司投资兴建，江西建工第一建筑有限责任公司承建,设计单位为广东珠江建筑工