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钢板桩承台施工方案.doc

上传人:人****来 文档编号:9998126 上传时间:2025-04-16 格式:DOC 页数:41 大小:1.14MB
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钢板桩承台施工方案完整 (完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载) 1、承台施工方案(钢板桩) 本施工方案实施由具有从事钢板桩施工经验的专业作业班组完成。下面对实施钢板桩的承台施工方案作简要介绍。 一、 准备工作 1、 材料准备 提前计划采购钢板桩施工要用到的材料,如钢板桩,型钢,导管,料斗等。 2、 主要机具设备 高压清水泵、潜水泵、泥浆泵,要求真空泵必须有一台备用。EX200挖掘机,土方运输车,装载机等。为保证该工程的顺利竣工,达到竣工验收的质量要求,我公司将针对该工程特点,调用先进的设备仪器到现场进行施工,所有机械设备工程开工前三天内进场,并调试完毕。请参照下面的机械设备表: 序号 机械或设备名称 型号规格 数量 国别产地 制造年份 额定功率 (KW) 生产能力 用于施工部位备注 1 水准仪 S10 1套 国产 2005 良好 整个工程 2 抓铲挖掘机 EX200 1台 日产 2005 良好 整个工程 3 人力车 10辆 国产 2006 良好 整个工程 4 装载机 ZL50 1辆 日产 2005 良好 整个工程 5 自卸汽车 5T 6辆 国产 2005 良好 整个工程 6 数码相机 1台 日本 2005 良好 整个工程 7 五十铃货车 3T 4辆 国产 2003 良好 整个工程 8 发电机 1600W 2台 国产 2006 良好 整个工程 9 高压水泵 10KW 10台 国产 2007 良好 整个工程 10 泥浆泵 11KW 30台 国产 2007 良好 整个工程 11 泥浆泵 22KW 8台 国产 2007 良好 整个工程 12 打拔桩机 2 200KN 日产 良好 整个工程 13 皮管 2寸 500米 国产 良好 整个工程 14 皮管 4寸 300米 国产 良好 整个工程 15 钢丝管 若干 国产 良好 整个工程 16 履带吊 50t 1 日产 良好 整个工程 17 潜水泵 8 国产 良好 整个工程 18 汽车吊 25t 1 国产 良好 整个工程 19 千斤顶 YCW400A 8 国产 良好 整个工程 20 葫芦 2t 10 国产 良好 整个工程 21 葫芦 10t 6 国产 良好 整个工程 22 电焊机 BX1-400 10 国产 良好 整个工程 23 钢筋弯曲机 GW40-1 1 国产 良好 整个工程 24 钢筋切割机 GT4-8 1 国产 良好 整个工程 25 震动棒 16 国产 良好 整个工程 26 闪光对焊机 1 国产 良好 整个工程 27 挂车 1 国产 良好 整个工程 28 其他工具 若干 国产 良好 整个工程 3、 场地清理 施工前清理施工场地,现场三通一平完成,并设置排水沟和集水井。 4、 钢板桩布置 测量人员根据设计坐标放出承台角点,用标志线标出承台轮廓。 根据地质资料,了解地下水位深度,土的渗透系数和土层分布,确定钢板桩入土深度,先开挖一定深度基坑,安装焊接钢板桩定位导向架以及内支撑系统。基坑开挖钢板桩布置示意图如下所示: 钢板桩布置平面图 钢板桩布置立面图 二、 钢板桩施工和管理 1. 施工准备 根据钢板桩施工要求,施工条件及特点,钢板桩施工所需的主要场地有:钢板桩堆放场,机械设备拼装场,生产生活营地,机械设备停放保养基地等,其中机械设备拼装场与机械设备停放,保养基地结合使用,即初期作机械设备拼装场,后期作机械设备停放保养基地,钢板桩施工工地的保养场所,应选择平坦的地方,以防钢板桩弯曲变形,堆叠时要逐层插垫枕木,总高度保持在2米以下。 2.  钢板桩的选用 选用日本进口止水钢板桩进行施工,该钢板桩为小锁口,有很好的止水能力,宽40cm,重77。7kg/m,考虑到本工程地质情况的需要,拟采用桩长为12米的钢板桩。在承台长边12.72米处设置77根钢板桩,总长为30.8米,在承台短边8。4米处设置38根钢板桩,总长为15。2米。在承台四周均需设置钢板桩,总计钢板桩为230根.首先在板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理,选用同种型号的板桩,进行弯曲整形、修正、切割、焊接,整理出施工需要的型号、规格、数量的钢板桩。转角处采用90度的转角桩。开挖到2米以下后,应随挖工作随支撑板,并应在支撑板外家两道工字钢梁圈加固,起固定板撑个抗压力作用。开挖时应注意预留开挖面,开挖面在承台短边8.4米处向外扩开1.8米,在承台长边12。72米处向外扩开3。28米。工作坑挖至承台底部高度后,再往下挖出混凝土基础的深度,为2。0米。在后背位置往下50-80cm,以使后背横木和立铁稳定。工作坑前侧应挖好接头焊接人员的操作坑兼作集水井用,两侧和前端应有边沟,以利排水。开挖到一定高程然后用11KW泥浆泵进行排水,然后 继续使用泥浆泵清理基底土方。 3. 施工流程 施工准备→开挖平整场地→测量定位→导向桩制作→钢板桩运输到位→打桩机械安装到位→打钢板桩→钢板桩内支撑1→基坑开挖→堵漏→钢板桩内支撑2→排水→堵漏→清淤→封底→垫层→钢筋绑扎→模板安装→承台混凝土浇筑→养生→拆模→钢板桩围堰拆除。 4. 施工方法 钢板桩施工一般采用单根插打法.该法施工速度快,导向架高 度相对较低,位于斜坡上的钢板桩需采用二次打桩,必要时采 用氧割切断钢板桩。为防止钢板桩倾斜,在一根桩打入后,应与 前一根焊牢,它可避免先打入的钢板桩被后打的桩带入土中。 打桩前需对钢板桩逐根检查,对锈蚀、变形的应及时调整,以减小钢板桩锁口阻力。在软土中打桩时,由于锁口处阻力大于钢板桩周围的土体阻力,使钢板桩向前进方向倾斜,当钢板桩发生倾斜时须及时调整,或采用特制的异型钢板桩纠偏。钢板桩施工程序为开挖施工平台,安装施工导向架,沿导向架插打钢板桩,拆除施工导向架至另一工作面。导向架型式的选择,钢板桩的安装和插打均采用导向架.施工导向架安装完毕后,便可进行钢板桩的拼装工作,采用起重机吊起振动锤连续作业。钢板桩预先用平板车运到现场,堆放于临时堆场.吊桩前,先按设计墙深取料,深度不够的钢板桩需要电焊补长至设计深度。长度大于设计深度的钢板桩裁短至设计深度,最后按槽型钢板桩的套接顺序逐一插打入地基,形成完整的钢板桩防渗 墙。 5. 人员配备 钢板桩施工的作业班组为7人体制:分别是班长,信号工,吊车工,振动锤控制箱兼记录工,法向看线工,轴向看线工,导向扶正工. 6. 技术控制 钢板桩施工技术关键是要从以下几方面加以控制: 钢板桩的倾斜度控制。钢板桩插打是单根法打入,上部处于自由状态,下端靠锁口连接,由于受力状态不同,下部阻力大于上部,钢板桩施工中上部有向前进方向倾斜的趋势,当倾斜度超过2%时,钢板桩则难以继续施工。施工中要控制倾斜度在1.5%以内,超过1。5%要下入异形钢板桩进行纠偏。施工中控制方法有上下振动纠偏法,反向预留倾斜度法,上部反向作用力法,下端开斜面反力法,顶端斜夹振动法等。根据施工情况各种控制工法可单独使用或综合使用. 钢板桩的合拢控制.钢板桩施工中,大多是二三台机组同时作业,就存在1-2个合拢口,合拢口控制不好则合不了拢,形成渗漏缺口。要控制合拢口附近10—20根钢板桩的垂直度,准确测量合拢口宽度,合拢口特形钢板桩加工前要作试焊试插,保证试插特形钢板桩上下滑动自余。然后根据试插情况正式焊接合拢特形钢板桩。 异形钢板桩弯曲度和翘曲度控制∀。异形钢板桩上部窄下部宽,其目的是为了减少倾斜度,保证钢板桩顺利插打。若加工的特形钢板桩弯曲度和翘曲度控制不好,不仅不能纠斜.反而会使法向倾斜度变大,导致轴向倾斜度变大,控制方法有定位法,余留后切割线法,间隔焊接法和水火校正法等。 钢板桩振动频率控制。对不同岩性(砂性土或粘性土)其阻力是不一样的;粘性土阻力较大,砂性土阻力较小,若钢板桩进入粘性土深度较大,要保证钢板桩顺利插入,须使用高频冲击,要增大振动频率,在砂性土中插打,阻力较小,为提高插入速度,须增大振幅。 为使钢板桩施工处于文明,受控和有序的状态,钢板桩施工组织设计还必须同其它施工组织设计一样,制定一套完整的质量保证体系,加强现场质量管理,进行文明施工和安全生产。这样才能保证钢板桩施工项目优质按期完成。 7. 施工进度安排 用时 项目 本工程施工周期为32日历天 4 8 12 16 20 24 28 32 施工准备3天 钢板桩打设12天 土方开挖7天 水下封底10天 1、本工程从正式开工后32历天内完工,工顺序将按横道图合理组织流水施工,委派公司专业施工技术骨干队施工,以此来确保工程质量与工期。 2、护筒打设项目和打桩项目为暂定施工工期,如施工中有变化,安实际施工天数安排。 三、 基坑开挖及封底 施工先由测量人员按施工图纸进行平面位置和高程的控制,并设立标志。然后用挖机对基坑开挖。开挖到承台顶面设置一层钢板桩内 支撑架.挖到地下水溢出时,再用人工配合泥浆泵对基底进行土方清理,抽水,止漏,准备封底,最后进行承台施工。 如果水位差较大,钢板桩堵漏止水困难较大,可考虑水下泥浆泵配合清淤,抛片石整平进行水下封底。水下封底可以有效减少基底的隆起变形,操作上也相对简单。另外还可以考虑井点降水系统配合降水,但成本相对提高,根据现场实际情况选择方案。施工照片供参考: 承台施工的工艺流程为: 钢板桩止水较好时,采用干封,直接在基底做垫层.开挖后的基坑设置排水沟和集水井,排水设备连续排水。根据现场地质条件采用下层填片石、碎石人工夯实和上层采用砂浆(或混凝土,根据现场情况选择)的办法进行处理。片石铺设厚度约为50cm,砂浆(或混凝土)厚度约为150cm(施工中可根据具体情况进行调整)。铺设的垫层直接作为承台钢筋施工的底模板。在此期间随时对基底高层进行监测,防止地基下陷或垄起。 钢板桩止水较差,基底干封很难实现时,可考虑采取水下封底,片石厚度50cm,混凝土厚度150cm。 承台基坑开挖完成,垫层施工完毕,且垫层强度达到要求,基桩检测完毕并经检测合格后,可进行承台施工。测量放出承台位置。 承台施工工效分析 一个承台施工功效分析 序号 施工项目 作业时间 (小时) 控制工期 时间(天) 备 注 1 准备工作 32 2 包括材料小型设备采购,机械设备租赁等 2 钢板桩施工 80 5 包括砂袋的充填和井点降水 3 基坑开挖 64 4 挖机,人工,泥浆泵,配合清底 4 浇注砼垫层 32 2 要求平整,连续,密实 5 破桩头 72 4。5 提前测量超标高,桩顶标高的标示 6 报检承台放样 8 0.5 桩头报检,封底垫层报检 7 绑轧钢筋 64 4 包括钢筋检测、预埋墩身钢筋、布置冷却管等 8 安装模板 16 1 包括加固,具备浇注条件 9 浇筑混凝土 8 0.5 通冷却水 10 承台养生 16 1 拆摸后继续养生,通冷却水 11 拆模板 8 0。5 养生强度达到2。5Mpa 12 不可预见因素 48 3 天气等 13 合计 448 28 说明:每个承台完成施工时间按28天控制。 在浇筑承台砼前预埋测温管,测温管采用φ10×2mm的钢管,布置在承台四周角点和中间,共5根。砼浇注完毕后,应按照规范要求对承台混凝土进行及时养生,并按照设计要求进行冷却通水.从砼浇筑起,冷却管内立即灌入冷却水,连续两周通水。 四、 劳动力安排计划 根据本工程需要,我公司将选派施工经验丰富、质量意识强、社会信誉好且有类似工程施工经验的施工班组进场施工。施工中所用劳动力以技工和普工相结合,根据我公司职工的特点,计划投入该工程的具体计划(详见劳动力计划表)。 组成分类 工 种 砼工 电焊工 吊装工 钢筋工 模板工 普通工人 机械工 合计 作 业 班组 基础 作业组 18 10 16 - 30 30 8 112 钢筋 作业组 - 20 12 40 — 30 8 110 钢板桩作业组 — — — — — 14 6 20 电工班 电工2人 五、 确保工程质量的技术组织措施 确保工程质量是工程施工的根本,也是企业的生命。通过建立质量保证体系,开展群众性的TQC活动,促使质量意识健全质管机构及制度以保证工程质量.同时考虑本工程的特点,为保证工程的进度和质量,具体采取下列措施。 (1)制定施工管理方针及目标 施工管理目标是:通过周密的组织设计,严格的施工管理,对本项目作进度、成本、质量三个方面的控制。 (2)质量管理制 我们将在项目经理部设专职质检质检人员与技术人员,做到层层把关,步步过关的质量管理措施。 新工人必须经过上岗培训,技术人员要进行知识更新教育,以适应高标准、高速度、高机械化的施工需要. (3)建立质量责任制 制定各部门各岗位质量责任制,使用权责任到人。企业的负责人是企业质量的第一责任人,生产、技术、质管人员从各种不同的角度和要求承担质量责任。 (4)实行工前交底制 A、 中标签约后即请代表再次进行现场精察与研究,确定最佳的施工方法,制定合理的进度计划及人材机的调配计划。 B、 第一次工地会议即请工程师对工程各方面进行阐述。 C、 开工前由施工及技术负责人、质管负责人对所属人员进行施工布置及祥述各项要求. (5)质量检查制 A、质量检查分三个层次:自检,项目部复检,请监理部进行监督与核查。 B、 及时做好测试工作,以达到规范规定的要求。 建立验收制度 分项工程验收:分项工程完成后,项目部质量监督员参加验收评定,发现问题立即整改. 分部工程的评定:所有分部工程完成后,由项目部总工组织进行检查、验收、评定。 隐蔽工程的检查验收:隐蔽工程必须经验收后方可隐蔽,主要隐蔽如基槽、基础、主体按规定邀请有关技术人员(建设单位代表、监理人员、监督站、设计人员及项目部总工)参加验收。 六、 确保安全生产的技术组织措施 1、认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,健全安全生产保证体系,强化安全生产管理,把治标与治本很好地重视和结合起来。 2、落实安全生产责任制,实行“一把手”负责制。坚持管生产必须管安全的原则,做到值班领导组织召开安全会议并进行定期检查,落实隐蔽整改,把安全措施贯穿于生产的全过程。 3、落实安全管理组织,施工现场配备专职安全员一名,经常对职工进行安全教育,并做好安全记录,在施工现场做到“一管、二定、三检查、四不放过”.一管,即要设专职安全员管安全。二定,即制定安全生产制度,制定安全技术措施。三检查,即定期检查安全生产措施执行情况,检查违章作业,检查雨季施工作业生产设施。四不放过,即麻痹思想不放过,事故苗头不放过,违章作业不放过,安全漏洞不放过。安全员有权制止违章作业和违章指挥,有权对违反安全法规、制度人员批评或处以罚款。 4、工地上设置有针对性的简明醒目安全标志和标语. 5、所有施工人员入场时,均进行三级教育,增强职工自我保护意识,施工时严格遵守安全生产技术规程,杜绝违章操作。 6、班前对职工进行有针对性的安全技术交底,在施工区域内进行安全监督检查工作。班后,清理好现场,清除隐患,同时作好安全记录。 7、对新工人和变换工种的工人,都进行班前安全教育和变换工种安全教育,增强职工自我保护意识,提高职工遵守安全生产技术规 程和思想意识,消除违章现象和杜绝违章事故。 8、坚持安全检查制度,安全员应每日检查现场,发现不安全因素或事故隐患及时解决,确保安全施工. 七、确保文明施工的技术组织措施 文明施工是涉及到人民群众切身利益,同时又是企业取信于民,维护企业信誉的大事,我们将严格按照文明施工的方针组织管理、组织施工。实行项目经理负责制的文明施工网络,建立以项目经理为组长,生产、技术、质量等管理人员为成员的施工现场文明管理组织.加强对各施工班组人员的文明施工宣传教育,提高施工人员的整体素质。 (一) 施工现场料具管理 1、材料堆放整齐符合要求,不得妨碍场内交通和影响施工。堆放散料应进行围护。 2、料具按施工平面布置图指定的位置分类码放整齐。场地应平整夯实,有排水措施,码放应符合规定. 3、散料应成堆、界线清楚,不得混杂. 4、施工现场的材料保管,应依据材料性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防损坏等措施,实行专人管理,建立严格的领退料制度。 (二)施工现场的材料管理 1、施工时做好沿途管线的围护工作,防止泥浆四溢影响周围环境。 2、合理安排工作面,防止施工道路阻塞. 3、施工现场应设垃圾站,及时集中分拣、回收、利用、清运. 4、施工现场应节约用水和用电。 (三) 文明施工网络 1、挂牌施工,明确监督 ,接受社会监督. 2、组建3人文明施工小分队对施工现场、环保进行监察并结合本工程特点开展便民利民活动。 十二、 确保工期的技术组织措施 1、施工工期 为充分发挥本公司所具有的人员,技术和施工设备的优势,我们精心编制了施工总体进度计划,尽量缩短施工准备时间,争取早日形成全面施工的高潮,在保证工程质量的前提下,优质快速地完成建设任务,为尽早发挥社会效益作贡献。 根据招标文件要求,我们保证在保证工程质量为合格工程的前提下,在34个日历天内完工。 2、确保施工期的措施 为了充分发挥各专业施工队伍骨干力量的优势,本投标人仔细考虑了本工程的特点,决定采取以下措施来保证工程按期完工: (1)从施工计划编排上保证 按照工期要求,合理安排各分项工程的施工顺序充分利用本投标人经验丰富的有利条件,缩短流水作业的流程,努力加快各环节的施 工进度,确保总体工程的施工进度。 (2)从安全生产上保证 加强职工安全法规教育,增强安全生产的观念。公司设专职人员负责日常生产的安全检查、督促、保证施工的顺利进行。 (3)从后勤生活上保证 搞好职工食堂,防病治病,保障职工身体健康,保证正常的出勤率,以确保工期. (4)从资金落实上保证 在工程实施前期,除了业主支付的开工预付款,公司将投入一定数量的自有流动资金,保证工程前期所需人员材料和设备到位,确保工程施工的顺利展开. 在工程实施过程中,对业主支付的中期工程进度款,专款专用。业主支付给承包人的工程进度款项,是材料周转和工程实施的重要保证,是广大职工生产斗志的有力保证,必须做到专款专用,不得作他用。 十一、季节性施工技术措施 根据本工程施工期天气的预测,施工期间正好会碰到多雨时期,我公司为保证质量和施工安全,根据季节性施工经验及本工程特点,采取以下防范措施,保证工程质量和施工安全。 1、密切重视天气预报,八级以上的风力和暴雨时应停止室外施工,恢复施工时应进行专项检查,安全员认可后方可进行作业。 2、 提前计划和储备雨季施工用的塑料薄膜、雨衣、雨鞋及防雨棚等物品;配备足够的抽水泵,满足下雨后的排水工作。 3、在雨季来临前进行疏通检查,保证排水通畅。 十二、 劳务分包单项工程报价 单 项 费 用 报 价 项目名称 数量 单位 单价(元) 备注 土方开挖及回填 1 m3 38 钢板桩打、拔 1 吨 800 钢板桩使用 1 吨.月 600 钢板桩辅助设施 1 根 200 承台施工 片石垫层 1 m3 102 砼垫层 1 m3 120 混凝土 1 m3 160 钢筋 1 t 546 墩身施工 砼 1 m3 216 钢筋 1 t 595 零星点工 1 工 100 设备使用 1 台班 250 以1天为1台班 吊机进出场费 1 次 50000 振桩锤 1 月 12000 柴油 1 吨 30000 一、桥墩施工 1、 工程简介: 瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程(高楼溪段、吴界山段自驾车绿道)大桥全长105.08m,桥面宽度为13。25m,桥梁工程总面积为1392。31㎡。本工程桥梁抗震设防类别为B类,地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度,结构按7度设防.桥梁起终里程:k1+937。460–k2+042。540桥梁位于直线段内。 桥梁整体布置:(19+2×31+19)四跨Y型钢构实心板桥 墩浇筑完成后先带模浇水养护,拆模后覆盖塑料膜养护.实体桥墩施工工艺流程见图1。 灌注墩身砼 砼拌制、运输 制作砼试件 清理基础顶面 测量放样 绑扎桥墩钢筋 立 模 立顶帽模板 灌注墩台帽砼 砼拌制、运输 制作砼试件 绑扎顶帽钢筋安装预留孔模板 模板复测 模板加工 养 护 拆 模 测量放样 报验模板 图1 实体桥墩施工工艺流程图 2、桥墩施工工艺 2。1模板制作:要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量,首先进行模板预拼装,检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度,保证各项指标符合设计和规范要求,模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂,确保模板严密不漏浆。 2。2测量放线: 2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面,保证表面无杂物和污水,并对承台表面进行凿毛处理。 2。2。2用全站仪准确放样桥墩中心位置,用红油漆在承台上标注,并画出桥墩范围。 2。3搭脚手架:施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上,先搭设Φ48钢管施工支架,支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击.支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。 作业平台范围要能满足施工场地需要,并且有安全网,要求网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于2.6m,里口离墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45°;立网随施工层提升,网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。 2.4钢筋施工 墩台身钢筋在钢筋加工场加工,检验合格后运至施工现场进行拼装。 2.4。1墩台身钢筋依据设计加工,采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋,经进场检验合格方可投入使用。 2。4。2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。钢筋正式焊接前,应进行现场条件下的焊接试件检验,合格后方可正式生产。 2。4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。 2。4.4桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装,安装过程要有专人指挥,防止出现不安全事故。 2。4。5墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时,施工时适当调整护面钢筋的间距.墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折. 2。4。6施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。保护层垫块采用混凝土垫块,不得使用砂浆垫块,侧面和底面的垫块不少于4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。 2.4.7钢筋接头错开布置,接头采用电弧搭接,焊接长度:双面焊5d,单面焊10d. 2.4。8所有钢筋要形成梁部→墩身→承台→桩基的电流通路,综合接地装置与全线装置统一,以解决电流弥留问题. 2.4。9钢筋安装及保护层厚度允许偏差见表1 序号 名称 允许偏差 检验方法 1 受力钢筋排距 ±5 尺量,两端、中间各1处 2 同一排中受力钢筋间距 ±10 3 箍筋间距 绑扎骨架 ±20 尺量,连续3处 焊接骨架 ±10 4 钢筋保护层厚度 +10 -5 尺量,两端、中间各2处 2。5模板安装 首先根据墩身尺寸计算出模板块数,按模板对应、收缝模板与楔形模板均匀错开的原则依次支立模板。利用吊车安装模板,用双面胶带粘合模板缝,保证模板严密不漏浆。外箍采用可调桁架,内拉采用对拉杆(Φ22对拉螺杆)进行加固。 模板安装完后对模板进行检查,首先检查模板的接缝及错台,模板的接缝控制在1mm以内,模板的错台控制在1mm以内;用钢尺检查模板的几何尺寸,拉线检查模板的顺直度,用铅锤仪校正模板的垂直度。施工中严格控制轴线偏位在1厘米以内。如果有不合格的情况,用手拉葫芦和千斤顶进行调整。检查完成后方可浇筑混凝土。墩台模板偏差和检验方法: 表2 序号 项 目 允许偏差(mm) 检验方法 1 前后、左右距中心线尺寸 ±10 测量检查每边不少于2处 2 表面平整度 3 1m靠尺和塞尺不少于5处 3 相临模板错台 1 尺量检查不少于5处 4 模板的侧向弯曲 l/1500 尺量检查不少于5处 5 两模板内侧宽度 2 测量检查 6 墩台支撑垫石顶面高程 0 —5 经纬仪测量 7 预埋件和预留孔位置 5 纵横两向尺量检查 2 。6混凝土浇筑 2。6.1混凝土采用自动计量集中拌和站拌和,混凝土输送车运输,汽车起重机提升入模。浇筑混凝土前,先将墩身内杂物清理干净. 砼浇筑对7米以内桥墩宜采用吊车垂直运输砼,7米以上可采用砼输送泵运输。 混凝土分层浇筑,根据试验墩经验每层厚度控制在30—40cm左右,每放一层料时先将料扒平再开始振捣,混凝土的振捣采用插入式振动器,振动器的移动距离在30-35cm范围内,与侧模保持5—10cm的距离;振捣顺序为:先振捣倒角处,再从两边向中间振捣,振捣时间控制在20s左右,以混凝土不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为准,在混凝土的振捣过程中有现场技术人员严格控制。 当由高处浇筑混凝土时,混凝土的自由倾落高度不得超过2m,当超过2m时,则采用串筒、溜管或振动溜管等设施铺助下落,保证混凝土不出现分层离析现象。 为保证混凝土的外观质量,在混凝土的浇筑过程中进行混凝土的质量控制,保证混凝土具有良好的和易性、流动性,并控制混凝土的坍落度基本相同,以保证混凝土表面颜色一致;混凝土浇筑过程中有专人看护模板,防止螺栓松导致跑模影响混凝土质量. 浇筑托盘及帽梁混凝土时,应严格控制模型缝隙,尽量减少漏浆。 墩施工工作接缝处必须设连接钢筋。 2。6。2混凝土顶面高度的控制 因墩身混凝土分节浇筑,控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好,从而保证混凝土的外观美观。当混凝土浇筑到顶层时,使混凝土面稍高于模板顶,以便凿毛时方便清洗处理;浇筑完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平,保证混凝土面与模板顶面平齐,以保证上下两节段为一条平齐的接缝。 2。6.3凿毛 为了保证上下两节段混凝土的良好的结合,待混凝土强度达到2。5Mpa 后进行人工凿毛,凿毛标准为,首先必须将混凝土表面的浮浆凿掉,露出石子,凿深1cm~2cm,凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣,再用高压水冲洗干净.保证凿毛的混凝土面清洁。 2.7模板拆卸和立模 凿毛完毕后,即可进行下一分节的钢筋绑扎。钢筋绑扎过程中,待浇筑完混凝土达到拆模强度时后,可拆除底层模板。模板采用人工配合手拉葫芦或汽车吊拆除.当钢筋绑扎完毕后,用人工配合手拉葫芦以及汽车吊重复第一次的模板安装过程将模板安放到位。安装过程中注意模板与上一节混凝土要有一定的搭接长度,防止底部跑浆等影响混凝土质量。 2.8养护 2.8.1混凝土浇筑完成后,应尽量减少暴露时间,并用塑料薄膜紧密覆盖,防止表面水分蒸发。待混凝土初凝前后,卷起塑料薄膜,用抹子搓压表面至少二遍,使之平整后再次覆盖。 墩身拆模后应及时进行打磨修边,以增加其光洁度;混凝土浇筑完毕后定时向墩台身浇水,拆模后采取覆盖塑料膜围护浇水养生,在砼表面涂养护剂. 2.9墩台施工允许偏差和检验方法见表3 序号 项 目 允许偏差(mm) 检验方法 1 墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸 +20 0 测量检查不少于5处 2 空心墩壁厚 ±5 3 桥墩平面扭角 2. 4 表面平整度 5 1m靠尺检查不少于5处 5 简支砼梁 每片混凝土梁一端两支撑垫石顶面高差 3 测量检查 每孔混凝土梁一端两支撑垫石顶面高差 4 6 支撑垫石顶面高程 0 -10 7 预埋件和预留孔位置 5 3、在施工过程中提高桥墩混凝土外观质量 3.1采用同批次的水泥、砂石、外加剂等原材,确保外观的一致。 3。2保证混凝土的合易性,在必要时,在不改变混凝土配比、坍落度的前提下,增加适量粉煤灰,保证混凝土颜色 3.3浇注上层混凝土前要对底层混凝土进行凿毛清理,对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查、整理,清理杂物,用高压水枪冲洗干净,模板间和下部嵌塞海棉条防止漏浆 3.4规范振捣,混凝土振捣要有固定的,经过专业培训的人员进行。3.5模板翻升到位后,必须对模板进行彻底清理、调直、修补和加固。 3。6混凝土养护:在混凝土没拆模前就进行带模遮盖养护,保证其表面湿润,待混凝土强度达到70%后进行拆模养护,养护时间稍微加长,控制在10天。 3。7拆模后及时修复表面缺陷,保证墩身颜色一致,棱角分明. 4桥墩施工可能出现的质量缺陷及预防措施: 4。1桥墩中心轴线偏位超出允许范围造成的主要原因有: 4.1.1测量放线不准确,控制不严格。预防措施是在桥墩施工前用全站仪准确放样桥墩中心位置,模板安装完成后再次复核模板中心位置,及时进行调整。 4。1.2摸板在浇注过程有变形,倾斜。预防措施为:摸板安装完成要加固稳定,保证在施工过程不出现变形,位移;在浇注混凝土全过程用全站仪监控模板是否有整体倾斜,必要时用导链进行纠正。混凝土浇注完成后再次对桥墩中心位置进行符合。 4。2结构物外观质量差,造成的主要原因有: 4.2.1模板加工和安装不合要求,预防措施为:模板在加工时接缝要严密,不得有缝隙和错台。安装时要用海绵胶带粘帖连接面,特别在二次浇注时,模板和下部混凝土体完全接触。 4。2。2施工方法不得当,确保混凝土按分层浇注法进行,每层振捣厚度控制在25—30cm,振捣严格按照规范进行,做到不过振,不漏振.混凝土严格按照配合比进行拌和;同时严格控制浇注时间。 5桥墩施工属高空作业,在施工过程时可能出现诸多安全事故 5。1高空坠落 为了保证不出现高空坠落事故,现场必须作到: 5.1.1高处作业人员必须经过技术培训及专业考试合格,持证上岗,通过安全技术交底,落实高空作业的安全技术措施和人身防护用品,未经落实不得进行施工; 5.1.2高空作业人员必须劳保上岗,必须配戴经过安检合格的安全帽和“五点式”保险带,人员在操作时,安全带要与作业平台连接。 5。1。3高空作业必须搭建作业平台,作业平台范围要能满足施工场地需要,并且有安全网,要求网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于2.6m,里口离墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45°;立网随施工层提升,网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。 5.2吊装坠落:为了杜绝吊装物坠落的现象,在吊装前要做到: 5。2。1吊装设备操作人员必须进行专业知识考核,并取得特种作业操作证,操作人员有较高的安全危机意识,责任心强。 5.2。2吊装设备要及时检修、保养,发现钢丝绳有断丝的不得使用。 5。2。3吊装时要有专人指挥,手势明确、果断,严禁多人指挥 5.2.4吊装物品绑扎要牢固,作业范围内不得有闲杂人员逗留 5。2.5吊装周围视线好,起吊物品在空中不能碰撞、旋转。 5.2.6在雨雪、大风天气不得进行高空作业。 二、承台施工方案 一、编制说明 1.严格遵循施工图设计文件、技术规范和质量验收标准的原则.在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程质量优良。 2。坚持实事求是的原则。在制定施工方案中,充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点,坚持科学组织,合理安排、均衡生产,确保高速度、高质量、高效益地完成中桥桩基施工。 3.根据项目法施工的原则,组织本工程的施工。通过与业主、监理和设计单位的充分合作,综合运用人员、机械、物资、资金和信息.实现质量和造价的最佳组合.实事求是的确定工期、施工方案。 4.积极推广应用四新成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用。 二、编写依据 1。《公路桥梁施工技术规范》JTJO41-2000。 2.《公路工程施工安全技术规范》JTJ076—95。 三、工程概况: 桥台承台长12.26米,宽8.6米,高2.0米,0#桥台承台底面标高为458。418,顶面标高为为478。418, 4#桥台承台底面标高为480。327,顶面标高为482.327。桥墩承台长7。5米,宽3.0米,高2。5米,1#桥墩承台底面标高为467.553,顶面标高为为470.053, 2#桥墩承台底面标高为459。753,顶面标高为为462。253, 3#桥墩承台底面标高为465.953,顶面标高为为468.453 ,浇筑C25砼590.5立方。 四、施工工艺及技术方案 施工工序为:基坑开挖或平整场地,凿除桩头,桩基无损检测,钢筋安装,立模,浇筑砼. 破桩头用风镐配合人工凿除,禁止猛烈冲击,防止损伤桩身。桩头凿除后,先复核桩位,再进行无损伤检测,检测合格后即可进行承台施工. 钢筋制作和安装:绑扎承台钢筋前要先调整桩顶钢筋,做好喇叭口。钢筋的加工和绑扎严格按技术规范及设计图纸的要求进行,墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。桩基伸入承台的钢筋与承台钢筋发生冲突时,可适当调整承台钢筋位置。 钢筋加工制作在加工场按图纸和规范规定制作,运到施工现场,进行焊接和绑扎。钢筋焊接时,同一截面接头不得大于50%,焊接长度满足施工技术规范要求(单面焊接长度不小于10d,双面焊接长度不小于5d),电焊条一级钢采用422,二级钢采用506. 钢筋安装后报请监理工程师检验合格后安装模板,承台模板使用大面钢模板,钢模拼接要求紧密、稳固,纵横椤采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。在浇注承台混凝土前要根据施工需要预埋钢构件,预埋位置要准确. 浇筑时将导管或串筒伸入承台模板范围内,保证混凝土自由下落高度小于2m,防止混凝土离析。承台混凝土一次浇筑成型。浇筑过程中进行分层浇筑混凝土。人工使用振捣棒振捣密实,振捣每一层混凝土时振捣棒插入下层混凝土10~15cm,以利于层间结合。 承台施工时注意预埋墩、台身钢筋及支架支承钢板,承台施工完成后尽快地进行墩、台身施工,以免混凝土收缩徐变的差异过大引起墩、台身混凝土开裂,一般间隔不大于20天。承台现浇完成后洒水覆盖养护。 五、
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