机械土石方平场工程施工方案.doc

机械土石方平场工程施工方案
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贵州黔西南兴仁循环高效农业示范园13#基地

场
地
平
整
专
项
施
工
方
案

广西桂南建筑工程有限公司第二分公司
2014年5月14日

土石方平场施工方案
一、工程概况
本工程为贵州黔西南兴仁循环高效农业示范园13#基地机械土石方平整工程，位于兴仁县屯脚镇喳拉村，土石方工程量约为10.1万m3.施工现场场地主要为起伏山脉和沟谷，拆迁工作已经完毕,主要工作内容包括:基地范围内土石方开挖、平整、场内地块及部分道路回填碾压.
二、施工特点
1、因各地块高差偏大，基地内土石方基本考虑从最低地块及道路开始回填碾压。调配时，尽量先考虑在开挖土石方时按就近预留回填方案进行.对挖方地段土石方首先进行大体积集中开挖处理，土石方主要采用自卸汽车进行运输回填.
2、场内运距均较短，土石方调配采用自卸汽车与挖掘机相结合的施工方法。回填区采用推土机推平，压路机分层碾压.
3、本段石方需自行爆破，爆破前需征得相关部门的允许，办理爆破许可证后才可作业。同时,必须遵守爆破安全规程。
4、工期短，本项目计划工期 天。即确保2014年5月 号开工,2014年10月 日前完成。
三、总体部署
①本工程为大型土石方工程，机械是完成本工程的最基本、最重要的手段，充分保证施工机械的准时进场是按期完工的首要前提,保证施工机械产生最佳工作效率是高速完工的重要因素，因此，我公司将加强对机械设备的进场及管理，同时，有关机械操作人员的进场工作也应落实到位。
②为确保本工程施工质量和进度，我们将把本工程列为我公司重点工程之一进行管理，确保人、财、物优先满足本工程需要。委派有丰富施工管理经验的人员担任本工程的项目经理，抽调有同类工程施工经验的工程技术人员组成项目领导班子，作业层集中选择技术过硬，作风顽强的技术骨干,组织机械专业化作业队伍承担本工程施工作业。以项目经理为首的管理班子全权组织管理，建立项目质量保证体系。
四、施工作业部署
①技术准备
A组织图纸学习，进行技术交底；
B编制土石方工程施工措施；
C根据业主办指挥部提供的现场施工平面图及水准控制点，组织施工管理人员，踏勘施工现场，了解场地地形、地质及地下设施,做好标志后再进入施工，确保土方开挖尽早进行.
D提出土石方调配路线图，开挖方案、压实技术等技术资料和各种施工机械进场计划,并送业主审批。
E根据地质情况和现场实际情况，确定土方开挖方式.
②现场准备
A根据业主坐标点设置测量控制及基准点，对工程进行定位放线，并复测标段分界线，填挖分界线，放出填方、挖方边线。
B配合业主、协调政府部门及土方区附近单位的关系，及时排除施工中的障碍。
五、施工方案
1、场内土石方调配方案:
考虑场内平衡,场地内挖方总量约为10.1万m3，场地总填方量约为7.4万 m3，外运土石方约2.7 m3万方填作他处。
2、根据地形分布特点，基本为山体部位高，2#地块外侧低，沿道路边低的地形，采用挖掘机先填筑场边道路，开设出一条施工便道，为多个工作面同时施工打开通道.根据现场各段标高的划分，展开多个工作面同时进行作业.
3、土石方调配
标段内10。1万m3的挖方土方主要采用挖掘机挖土,推土机推土压路机碾压，7。4万m3填方土方主要采用自卸汽车运土。外运土方2.7万m3采用自卸汽车外运运土。
4、土方的调运中，尤其需注意以下几个问题：
A确定挖方区土场的控制标高,以防止超挖，影响施工进度及造价。
B在遵循总体土方调运的前提下，小范围内的土方调运则需根据实际情况及时进行调整.
C加强机械的保养及检修，确保施工机械最佳工作效率，配备大型机械维修工，汽车修理工以及其它设备的维修工.
5、工程测量
根据业主提供的水准点以及座标标网,从头开始进行水准测量,经过中间各永久高程点和临时高程点到原起点永久高程点进行闭合测量，并报业主，根据方格网严格控制挖填深度,避免超挖。
6、挖方区与边坡
A开挖土方清理压实工艺流程：
开挖初期集中设备由最高程点一次切平到碎落台位置，再根据设计各个高程点由高往底逐层切平到高程点，开挖时先挖除表层植土层（石方待爆破）→推土机整平→压路机压实→按设计要求放出边坡→进入下道工序。
B表土清理与压实施工技术要求
在施工范围内,对无树根或有树根的表层土必须挖除，挖除深度现场确定，并将挖出的不带树根的植土层表土搬运到业主指定点。
7、挖方地段与边坡的施工要求
相邻施工段的挖方高程点放出后，在开挖土方时，尽量两段同时开挖,施工段分界处，按要求放出边坡以防两段土方高差过大产生塌方，影响下道工序。
8、开挖方式
在临界线位置时，推土机由挖方区向填方区分层推土，挖掘机配自卸汽车运土。
9、场内土石方填筑
场内土方转运回填，将利用运输车辆及机械自重随填随压。
10、碾压
本工程主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm～25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm～1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩.先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果.为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。
    碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况,若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压,待经处理后再重新碾压。
六、施工进度计划及保证措施
1、我公司在收到业主通知后立即迅速组织人员设备进场,积极做好开工前的准备工作,为工程早日开工创造条件，以利加快工程进度.
2、成立现场项目经理部，管理人员坚守工地，与施工人员同吃同住，担任工地总调度，及时解决施工中遇到的问题，保证每天按计划完工。
3、在安排上，充分考虑机械土石方施工的特点，施工高峰期两班倒，并准备预备队伍,以备紧急之急，切实从人员组织上确保工期计划的实施。
5、加强对施工设备的使用,维护和保养工作，提高施工机械完好率，出勤率，充分利用有效作业时间，做到满负荷运转.做好备用机械设备落实，对施工中可能出现的意外情况,制定相应的应变政策。
6、熟悉施工图纸，按图施工，按照施工规范和验收标准组织施工，确保每项工程能一次合格。
七、质量保证措施
1、加强人员培训，加强机械的维修与检查,做到决不因为机械故障而停工或者误工，确保机械的良好工作状态，合理的安排机械燃料的储备量,保证机械燃料质量。
2、每一批施工设备的进场，需先向工程师报送型号和性能，征得工程师同意后方可进场，以免由于施工设备而影响质量施工进度.
3、应由专职的机械检测机构负责施工机械的检查。
八、安全文明保证措施
1、为保证施工质量，施工现场注意文明施工，树立企业良好形象，施工除应遵守有关规程以外，还应注意以下几点.
2、建立健全安全生产监督和安全检查制度，成立由项目经理、项目施工员、技术员、设备员、项目专职安全员、项目兼职安全员,负责本工程的安全管理工作,坚持做到事先班前搞好班前教育，班前检查,机械设备等验收合格,签证后方能进行作业和运转，不准带病运转，严禁违章作业，发现不良隐患及时整改，使不合格因素消失在萌芽状态之中，确保工地安全施工良好。
3、施工用地范围设置明显标志，非施工人员不准进入施工现场。
4、场内用电按平面图统一布置。场内土方转运时,派专职管理人员维持车辆的运输秩序，在规定地点进行回填，在外运土方时,施工便道范围内管理人员对车辆进行统一指挥,避免车辆违章行驶，加强施工便道的维护，避免由于路况问题而影响车辆的行车安全.
九、主要机具使用计划
所需机械设备均在二天内到达施工现场，工程完成后书面报请业主准后退场。
序号
机械设备名称
数量(台）
进出场日期
1
挖掘机
3
开工进场
2
全站仪
1
开工进场
3
自动安平水准仪
1
开工进场
4
压路机
1
开工进场
5
履带式推土机
1
开工进场
6
自卸汽车
8
开工进场
7
潜孔钻
1
逐步进场
十、劳动力安排计划及措施
1、组织以项目经理为首的施工管理人员进入现场，进行临时设施的搭设和测量放样，设备进场后，每台大型设备如挖机、推土机，我公司均配设一个机长和一个操作工，进行操作和协助维修保养，同时安排专业修理工进驻地，全面负责机械设备的维修。
2、进场前，对每台机械设备的机长和操作人员按两班制安排人员,落实到位，确保施工过程中，所有设备正常运转.
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兴义市南村枫林二期地下室工程
机
械
土
石
方
开
挖
安
全
施
工
方
案
施工单位：黔西南州城乡建设工程公司
施工单位技术负责人：
监理单位：贵阳功达监理公司
总监理工程师:
编制人:
2006年9月20日
机械土石方开挖工程安全施工方案
该工程采用反铲挖掘机挖、自卸汽车运土方施工及机械打眼爆破石方施工，为保证工程顺利进行及安全施工，制定如下施工方案:
一、土方挖运
1、先进行测量定位，抄平放线，定出开挖宽度，按放线分段分层挖土。
2、开挖程序：测量放线→土方开挖→排降水→修坡、整平→自上而下分层分段进行。
3、在地下水位以下挖土时,应在基坑四侧挖好临时排水沟和集水井，将水位降低至坑底以下500mm,以利挖方进行，降水工作应持续到基础(包括地下水位以下回填土）施工完成。
4、雨季施工时，应在基坑四周挖好排水沟，以防地面雨水流入基坑(槽）.
5、土方的堆放必须距基坑边2米以外，以保证施工生产的安全，且在基坑（槽)边缘2米以内不能堆放材料以及移动施工机械。
7、当开挖深度超过规范要求时,必须按要求放坡或加设挡板支撑。
8、基坑(槽)内操作人员必须佩戴安全帽,且需有专人在上面检查基坑(槽）四周土方有无开裂、松动等情况，以便通知操作人员及时转移或采取加固措施。
9、出现可能影响邻近建筑物、管线安全使用的情况时，必须采取可靠的保护措施。
10、基坑（槽)开挖经验收后,应立即进行垫层的基础施工，防止太阳暴晒和雨水浸刷而破坏原土结构.
11、为防止边坡受雨水冲刷，减少雨水渗入土体,须及时采取有效的预防措施，如在坡顶1米外挖排水沟或筑挡水土堤及坑内设抽水设施等。
12、基坑（槽）开挖过程中，应经常对平面控制桩、水准点、基坑平面位置和尺寸、边坡坡度等进行复测检查，以防出现返工.
13、发生异常情况时，应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施，检查正常后方能继续施工。
15、施工过程中,严禁儿童等非施工人员进入施工现场,以防有人掉到基坑(槽）内。
16、基坑(槽）挖完后应进行验槽，作好记录，如发现地质与设计不符，及时通知相关部门进行处理。
17、在基坑四周做好安全防护栏及悬挂警示标牌，至该工程施工结束后才拆除。
二、石方爆破
1、根据地形、地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，制订爆破方案，作出爆破施工组织设计,报有关部门审批。
2、用推土机整修施工便道,清理表层覆盖土及危石。
3、在地面上放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔井号，深度，装药量。
4、炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”。
5、在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的地点，原则上不采用大中型洞室爆破。
6、爆破施工要严格控制飞石距离，采取切实可行的措施，确保人员和建筑物的安全，防止超爆、少爆或振松边坡,留下后患。
7、为确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术，光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术，同时配合选择合理的爆破参数，减少冲击波影响，降低石料大块率，以减少二次破碎,利于装运和填方.
8、装药前要布好警戒，在各通行道口均设人员把守，以防有人进入爆破区,同时选择好通行道路,认真检查炮孔,吹净残渣，排除积水，做好爆破器材的防水保护工作，雨季或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。
9、装药分单层装药、分层装药、预裂装药等。光眼装药后用木杆捣实，填塞粘土。
10、装药工作完成爆破引爆前需盖上爆破覆盖物，防止爆破碎石飞出伤人及扎伤附近建筑物。
11、认真设计，严密布设起爆网络，防止发生短路及二响重叠现象。
12、顺利起爆，并清除边坡危石后， 用挖土机清出道路，纵向出土装车运走.
13、随时注意控制开挖基坑断面，切勿超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石.

黔西南州城乡建设工程公司
2006年9月 20日

下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！

毕业论文致谢词

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。)你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭!

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

致谢词2

在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会，在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处.

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。
开学自我介绍范文:首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记.）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*＊＊”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事！!
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一、 工程概述
1。1工程位置
本工程位于盘龙镇陵江社区居委会四组。
1.2项目概况
本工程为盘龙镇陵江社区陵宝快速通道拆迁安置点回填工程，工程造价约为 万元，工期为 日历天。
1。3施工场地周围环境
工程地点附近有一条永久市政道路直通淤泥弃土场,场平区域内另有一条便道可通至永久市政道路。周围树木较多，人烟稀少。弃土场为本工程指定多余土方弃填区域，该区域为待开发土地，有较大的水塘需要回填，多余土方外运至指定弃土场时，运距1公里，淤泥外运至指定弃土场时，运距2.5公里.
1.4工程地质
场平区域内有成片的苗木和少量建筑物及其他附着物，需进行清理,东北向的红线位置有一个池塘，需进行排水及淤泥清运。根据业主提供的工程量清单，其中三类土有1418396.27m3，土质主要为亚粘土、砂质粘土；石方有90535。93m3，淤泥、流沙有17000m3。
1。5工程范围及规模
本工程总挖方量约为152万m3，总填方量约为9万m3,外运弃土约为143万m3，场平面积约为31万m2。
1。6工程的主要特点
（1） 本工程开挖、回填土石方量巨大，工期相当紧。
（2） 土石方主要为弃方,达143万m3；石方有90535.93m3,需自行爆破，爆破前需征得相关部门的允许，办理爆破许可证才可作业.同时，必须遵守爆破安全规程。
（3） 土石方有填方量约为9万m3,压实度要求达到90％，土料含水量和碾压质量要严格控制.
（4） 场区内有鱼塘、树木、建筑物需进行处理，淤泥需外运.
（5） 施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工，工程测量复杂，难度大，需精心施工。
（6） 场内青苗和建筑物需征收,赔偿工作与施工同时进行。
二、主要施工方法和技术组织措施
2。1施工准备工作
　　我司在投标阶段，已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。
2。1。1技术准备工作
（1） 落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。
（2） 认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审,针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。
（3） 复测控制桩并制定测量方案.
（4） 组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训,做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作.
2。1。2施工准备工作
（1） 全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。
（2） 编制施工计划,安排施工顺序,协调各工序及各专业间的配合工作。
（3） 落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。
（4） 做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。
（5） 落实施工场地的征收工作。
（6） 在全公司范围内进行宣传,使全体员工了解本项目的情况，一旦中标,能全力以赴,支持本工程的施工。
2。1。3现场准备工作
若我公司中标,则立即进行以下现场准备工作：
（1） 测设场地平面和标高控制网。
（2） 确定施工范围，设置施工围蔽,并在围蔽区内按消防要求设置消防栓及灭火器材，厕所设置化粪池。
（3） 认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求.
（4） 架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路。
（5） 组织工程机械设备和材料进场。
（6） 办理施工报建手续和其它有关手续。
（7） 落实季节性施工措施。
2.1。4地下构筑物、文物的保护和处置
（1） 各类文物均属国家所有。在土石方施工过程中，如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石,或其他有考古、地质研究等价值的物品时，应马上停止施工，立即保护好现场，以书面形式报告业主或监理，而不得隐瞒和私自占有。
（2） 施工过程中发现影响施工的地下障碍物时,应以书面形式报告业主或监理，共同协商处置方案.
2.2施工总体部署
2.2。1部署的原则
（1） 施工部署的总方针为“四全三优先"，即全力以赴,全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。
（2） 发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势,加强对该项目的运作和管理,圆满实现业主的各项目标.
（3） 公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入,从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。
（4） 采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。
（5） 采用项目法进行施工管理：以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO系列标准，使施工全过程处于受控状态。同时公司与项目部签订目标合同，明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。
2。2.2施工区域划分
本工程规模庞大，施工面积约为31万m2,为了便于施工管理,加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工.
根据图纸特点,本工程共分五区，其中挖方区两个,填方区三个（详见施工总平面布置图）。
2.2。3作业部署
（1） 总体施工方向
各施工区从与施工道路靠近处开始,按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。
（2） 施工顺序
总的施工顺序：修筑施工便道→清除绿化植被、清障、清除民宅及宅基、鱼塘抽水清淤→土石方开挖→回填、余土外运。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。
2.2.4机械配备
（1） 挖掘机的配备
在本工程施工中，主要选用斗容量为1。4m3的单斗挖掘机进行土方挖掘。根据我公司经验,斗容量为1.4m3的单斗挖掘机每台班产量为1000m3（实方)，每台挖掘机每天工作时间按18小时计算，则每台挖掘机每天产量为1000/8＊18=2250m3;本工程总挖方量为1525932。2m3,工期为30日历天，除去下雨天等影响因素,实际可利用时间只有80％左右，约为24天，则每天需完成挖方量：1525932.2/24=63581m3。
需配备挖掘机数量为：63581/2250=28。3台，综合考虑到本工程施工工期紧，土方开挖时丛林树木较多而增加的施工难度，决定配用30台斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方施工。
（2） 自卸汽车的配备
在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验，每台挖掘需配用5辆15t自卸汽车(1公里运距内运输），共需配备30×5=150辆自卸汽车,考虑到机械的备用，决定配备170辆自卸汽车.
（3） 爆破机械的选用
根据本工程特点，选用英格索兰RPH750高风压移动式螺杆空压机1台、英格索兰CM351履带式气动钻机1台、手持式风动凿岩机4台、韶峰3m3空压机3台。
（4） 其它机械的选用
在本工程中填方量较小，故根据我公司类似的施工经验选用：5台114KW的推土机、2台131KW的推土机；2台3m3的装载机；2台18T振动压路机；现场除安放一只10T的油罐外，还准备2台5T的油罐车进行机械用油（柴油）的不间断运输。
2.2.5施工工期控制部署
本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工（遇雨季等特殊气候,影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失),做到人停机不停.施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。
除按常规方法进行控制外，在现场专门配置一个计算机室,配备专用电脑，由专业人员应用微机和工程项目管理软件，对工期网络和资源配置等施工全过程进行动态控制，使工期质量、安全管理得到有效的控制，从而保证本项目各个目标的实现。
施工进度计划控制流程详见框图(下页）：
施工总进度计划
周作业计划
日作业计划
日作业卡
日作业计划的实施
周资源需用计划
日资源需用计划
日作业计划的实施检验
检查结果分析
实施次日作业计划
优化资源配置
计划受挫，提出补救措施
修改施工方案
调整作业计划
改善作业计划

2。3施工测量
2.3。1测量控制系统
本工程面积大，工期紧，周围树木密，测量难度较大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网,再根据施工控制网测设各个细部.开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样.施工测量的精度按《工程测量规范》(GB50026-2007）执行。
2.3.2土石方施工测量
根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩,每1OOm设置一个，控制桩用混凝土浇筑,埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程.
测设40m×40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上（侧面），填土用“+”号，挖土用“-”号。为便于挂线找平,在方格网内再增设加桩，将方格分成1Om×10m的小方格.如为填方时,则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度。根据现有场地标高，本工程土方以挖方为主。
在填挖过程中，以桩点为准,用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高，如下图所示：

（1） 取土爆破作业时，每爆破一层,对该层高程及时测量，严格控制爆破开挖的高程，既不超深又必须达到设计开挖标高。
（2） 施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。
2.3。3测量仪器
平面测量的主测仪器为日产“拓普康GTS-602全站仪”，该仪器技术规格为: 测角精度±2”，测程3000米，测距精度±（2mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度要求。
高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。
2.3。4放样方法
使用拓普康GTS—602全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。
A。架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；
B。照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；
C.输入待定点坐标值;
D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位.
2。4主要项目施工方法
根据现场和业主提供资料，本工程土石方以挖方为主，其中有90535.93m3的石方和17000m3的淤泥,其余全部是三类土。土石方调配如下：填方①区和填方③区的土方由挖方①区供应，填方②区的土方由挖方②区供应，多余的土方、石方和淤泥等全部外运.
2.4.1开挖施工
（1） 开挖方法
采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区，多余的土方运至业主指定的弃土地点。由于本工程以弃方为主,故填土与弃土同步进行。
（2） 开挖标高控制
待挖至接近地面设计标高时,要加强测量,其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线,挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm～5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。
2.4。2填筑施工
2.4.2.1通则
土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时,其原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2％，砂性土可不挖台阶,但应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实.路基填筑采用全断面水平分层填筑.其工艺流程如下所示：
施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证.
2。4.2。2施工准备
填方材料的试验：在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按《公路土工试验规程》(JTJ051－93）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。
2。4。2。3基底处理
在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸,放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理.
沟塘处理：先用潜水泵把沟塘里的水抽干，并排到临时排水沟，再用挖掘机在沟塘边挖除沟塘里的淤泥，淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。待淤泥挖除后，用挖掘机把池塘边开挖成1： 2(高度为50cm，宽度为100cm)台阶式边坡。
施工工艺流程图：
抽干沟塘水
挖除沟塘底淤泥
开挖沟塘边成
1:2台阶边坡
分层回填土并压实
结束

2。4.2。4分层填筑
在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑,由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm,且不小于10cm.
2.4。2。5摊铺整平
自卸汽车从挖方区把土方运至填土区,由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。推土机行走路线如下图所示：

2。4。2.6洒水和晒干
根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±2％时，需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后,整平碾压。总之，填料含水量应控制在最佳含水量±2%以内。
2.4。2.7碾压
本工程主要采用振动压路机进行碾压施工,碾压时,振动压路机从低到高,从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm~25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm～1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。压路机的行走路线如下图所示(转下页）:

碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。
碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定,一般为6～8遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据.
碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度,若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。
碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压.
2。4。2。8检测
为确保压实质量,必须经常检查填土含水量及压实度,始终保持在最佳含水量状态下碾压，采用环刀法或灌砂法检测,确保填方压实度大于90％。压实过程中的检测方法和频率按相关技术规范的规定执行.
填方压实后，压实度按控制干密度Pd作为检查标准。
A.控制干密度通过下式确定：
Pd=K·Pdmax
K—压实度（%)，取90%.
Pdmax-土的最大干密度（g/cm3）
土的最大干密度采用重型击实实验测定。
B.检查土的实际干密度，采用环刀法或灌砂法取样，其取样组数为:每层按400～900m2取样一组。试样取出后，先称出土的湿密度并测定含水量,然后用下式计算土的实际干密度P。：
P0=P/（1+0.01ω)
式中P-土的湿密度（g/cm3)
ω—土的湿含水量（%)
如上式算得的土的实际干密度P。≥Pd,则压实合格；若P0〈Pd,则压实不够，要采取相应措施，提高压实质量。
2.4.2.9最上一层土的填筑
当填土接近设计标高时,测量员要加强测量检查，控制最上一层填土厚度。最上一层填土既不能太厚又不能太薄，太厚了压实度达不到，太薄了上层土易脱皮，不能很好结合。根据现场土质及现场试压情况留准虚高，使碾压后的高程符合质量标准.最后一层的高程控制采用加桩挂线法，其方法如下图所示：

利用每格40m的方格桩，放出每隔10m的辅助桩E、 F、 G，在已知方格网点A、 B桩旁立一直杆，分别向上量hA和HB（即A桩和B桩所填数值)，分别得M和N点，用尼龙线连M、 N点，并量取E， F, G桩至尼龙线间的距离，得hE、hF、hG,将数值分别写在E、 F、 G各桩上,即为各辅助桩上要填的数值.
2.4.3爆破施工
2。4.3。1施工说明
本工程爆破工程量较大，约9万m3，运距1Km.为了保证工程的顺利进行，确保施工现场的安全距离,根据《土方与爆破工程施工及验收规范》及《爆破安全规程》,结合本工程的具体特点，对爆破作业进行组织设计,以保障其安全性和可靠性。
2.4。3.2施工准备
（1） 在组织爆破工程施工前,根据业主提供的地形图和平面控制桩、水准点，作定位放线，并报公安机关,取得爆破作业许可证后方可作业。
（2） 爆破工程施工要指定专门爆破工程师负责,爆破工作人员必须受过爆破技术训练，熟悉爆破器材性能和安全规则，并持证上岗。
（3） 爆破所使用的爆破材料，要符合国家、部标准，其购买、运输、保管，要遵守国家关于爆炸物品的管理条例。
2.4。3。3起爆方法
（1） 本工程采用电力起爆法进行起爆.起爆网络采用毫秒微差大串联电力起爆网络，相邻排孔起爆时间间隔为50~100毫秒。
（2） 起爆器材主要是起爆器和测量仪器。起爆器由电雷管、电线和电源组成，测量仪器则采用JQ41欧姆表。
（3） 各种起爆器材必须符合使用要求。同一电爆网络中必须用同厂、同批、同牌号的电雷管。
2.4.3.4成孔机具和方法
本工程需要爆破石方达9万m3,数量较大，而工期又非常紧迫.根据本工程具体特点，结合以往同类工程的经验,拟采用机械钻孔，个别地方以人工打孔辅助。
（1） 钻孔机械的选用
A。CM351凿岩钻机
B。英格索兰750高风空压机
C。手持式风动凿岩钻
D.3m3空压机
E。配套挖掘机等
其中CM351凿岩钻机是目前国内比较先进的凿岩钻孔机械，配合英格索兰750高风空压机使用,可满足本工程大方量爆破作业的要求。
（2） 钻孔方法
先用手持式风动凿岩机凿进厚度约50cm，用挖掘机配合，将地面筑成倾角大于550阶梯形的施工作业平台，CM351凿岩钻机爬上作业平台，进行凿岩钻孔,可作垂直(水平)或倾斜的炮孔,本工程炮孔深度L设计为12～15m左右。炮孔直径Φ140mm。钻孔过程配合使用英格索兰750高风空压机,压力控制在20kg以上。
手持式风动凿岩机的钻杆一般采用Φ25mm中空六角钢，钻头采用一字形或梅花形的合金工具钢钎，基本上由1人操作。气量和风压要符合凿岩机要求。
2.4.3.5施工工艺流程

挖掘机平整场地
修施工作业平台
凿岩钻机钻孔
装药