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2022-2025年一级建造师之一建铁路工程实务考前冲刺试卷B卷含答案.docx

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2022-2025年一级建造师之一建铁路工程实务考前冲刺试卷B卷含答案 单选题(共800题) 1、客运专线铁路验收标准适用于时速(  )的客运专线铁路工程。 A.200~250km B.200~300km C.200~350km D.250~350km 【答案】 C 2、加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于( )。 A.4m B.9m C.10m D.11m 【答案】 C 3、接触网装置施工前,需进行计算、测量、预制的装置是( )。 A.腕臂支持装置 B.吊弦 C.补偿装置 D.隔离开关装置 【答案】 B 4、铁路通信计算机网络按拓扑结构分为:星形、环形、网形、树形和( )结构。 A.T形 B.角形 C.网线 D.总线 【答案】 D 5、铁路工程施工测量成果一般由(  )单位核定后方可使用。 A.建设 B.施工 C.监理 D.设计 【答案】 C 6、挖孔桩施工时,在()情况下设通风设备。 A.二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度 B.二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害气体超过允许浓度 C.孔深超过5m D.孔深超过10m 【答案】 D 7、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取( )。 A.平板式振动,人工抹面成型 B.平板式振动,机械压筑成型 C.插入式振动,人工抹面成型 D.插入式振动,机械压筑成型 【答案】 A 8、下列工种中属于特种作业人员的是(  )。 A.模板工 B.合同协议书 C.砌筑工 D.电焊工 【答案】 D 9、CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括( )。 A.混凝土底座施工 B.挡块施工 C.轨道板横向连接 D.轨道板粗放 【答案】 C 10、双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造,块件大小可根据制造设备、运输条件和( )决定。 A.焊接能力 B.安装起吊能力 C.基础形式 D.堆放场地条件 【答案】 B 11、在施工组织设计中,( )是施工组织部署的最主要内容。 A.施工组织与规划 B.现场组织机构设置 C.施工任务分解 D.施工工区划分 【答案】 A 12、铁路隧道工程开挖爆破后,必须经过最短的通风排烟时间即()以后,检查人员方可进人工作面检查。 A.10min B.15min C.20min D.25min 【答案】 B 13、桩板墙顶位移应满足( )。 A.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm B.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cm C.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cm D.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm 【答案】 A 14、TBM施工方法的缺点是( )。 A.施工速度慢,工期长 B.对围岩的损伤大 C.振动大、噪声大 D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高 【答案】 D 15、 在设有挡土墙或地下排水设施地段,挡土墙、排水设施及防护的施工顺序正确的是(  )。 A.先做好挡土墙、防护,再做排水设施 B.先做好挡土墙、排水设施,再做防护 C.先做好防护、挡土墙,再做排水设施 D.先做好防护、排水设施,再做挡土墙 【答案】 B 16、铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须( )。 A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用 B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用 C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可 D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可 【答案】 B 17、CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括(  )。 A.混凝土底座施工 B.挡块施工 C.轨道板横向连接 D.轨道板粗放 【答案】 C 18、路基施工放样边桩测设的限差不应大于( )cm。 A.5 B.10 C.15 D.20 【答案】 B 19、在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因素是(  )。 A.粗骨料及细骨料的级配 B.水泥品种、用量与细度 C.混凝土单方用水量 D.混凝土含砂率 【答案】 A 20、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和穿梭出尖角,靠近运输道一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人安全通行,脚手架、工作平台上应搭设不低于(  )的栏杆。 A.0.8m B.1.0m C.1.2m D.1.4m 【答案】 B 21、在快硬硅酸盐水泥的使用过程中,如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超过( )个月,应进行复检。 A.0.5 B.1 C.2 D.3 【答案】 B 22、 袋装砂井施打后(  )内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。 A.3天 B.5天 C.1周 D.10天 【答案】 C 23、桥梁钻孔桩在浇筑水下混凝土时,导管下端( )的深度在任何时候不得小于1m。 A.进入桩孔内 B.埋入混凝土中 C.伸入钢筋笼内 D.距离桩孔底面 【答案】 B 24、铁路工程施工考核费用应纳入(  )。 A.项目管理费 B.安全生产费 C.招标降造费 D.总承包风险费 【答案】 D 25、钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于(  )t。 A.30 B.60 C.20 D.40 【答案】 A 26、某土质路堑长度达1.0km,两端均为路堤,最合适的施工机械是()。 A.推土机 B.自行式铲运机 C.挖掘机 D.装载机 【答案】 B 27、隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程的测量及控制中线基桩和( )。 A.衬砌厚度测量 B.洞门里程测量 C.变形观测点测设 D.永久水准点测设 【答案】 D 28、铁路工务部门在对线路巡查时发现,一隧道顶部的山梁处新建一仓库,内存大量 A.50 B.100 C.150 D.200 【答案】 D 29、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是( )。 A.光面爆破 B.深孔爆破 C.洞室爆破 D.预裂爆破 【答案】 C 30、多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于( ),钻杆垂直度偏差不得大于( )。 A.40mm,1% B.50mm,1% C.40mm,2% D.50mm,2% 【答案】 B 31、适用于反循环旋转钻孔清孔方式是( )。 A.吸泥法清孔 B.换浆法清孔 C.掏渣法清孔 D.高压射风(水)辅助清孔 【答案】 A 32、施工期间,桥梁高程控制网可作为墩台的 (  )观测基准。 A.扭转 B.沉降 C.位移 D.倾斜 【答案】 B 33、铁路()都有保护和改善环境的责任和义务。 A.一切单位和职工 B.环境保护部门 C.养护部门 D.单位主管领导 【答案】 A 34、 下列属于隧道掘进循环时间计算的工作是(  )。 A.供风管道铺设 B.隧道洞内排水 C.超前地质预报 D.照明线路架设 【答案】 C 35、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,(  )。 A.水灰比越小,混凝土强度越高 B.水灰比越小,混凝土强度越低 C.水灰比越大,混凝土强度越高 D.水灰比越大,混凝土强度不变 【答案】 A 36、滑模施工时,当底层混凝土强度达到( )时,才可继续提升。 A.0.1~0.2MPa B.0.2~0.3MPa C.0.3~0.5MPa D.0.5~1.0MPa 【答案】 B 37、主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式为( )。 A.抛石挤淤法 B.路基换填法 C.爆破法 D.袋装砂井法 【答案】 B 38、驼峰作为解体列车的一种手段,被广泛应用在铁路枢纽的列车编组作业中。采用半人工准备溜放进路,人工控制车辆减速器进行制动的作业方式属于( )。 A.简易驼峰 B.机械化驼峰 C.半自动化驼峰 D.自动化驼峰 【答案】 B 39、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5m长的钢轨,滑行轨应不小于()根,装卸25m长的钢轨,滑行轨应不小于()根。 A.2,3 B.2,4 C.3,6 D.4,8 【答案】 B 40、具有检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是(  )。 A.超声法 B.回弹法 C.地质雷达法 D.钻芯法 【答案】 D 41、 架梁前,应检查桥头填土和线路质量。确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须(  )。 A.坡度不大于1% B.铺设混凝土轨枕 C.行走平稳 D.压道检查 【答案】 D 42、爬模施工,混凝土浇筑后,强度达到( )以上方可拆模翻倒。 A.0.5MPa B.1.0MPa C.2.5MPa D.5.0MPa 【答案】 C 43、铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设。 A.Ⅰ级 B.Ⅱ级 C.Ⅲ级 D.Ⅳ级 【答案】 A 44、基床以下路堤填筑施工工艺中八流程是指( )、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检测签证和路基整修。 A.施工准备、地下水处理、分层填筑 B.施工准备、基底处理、分层填筑 C.施工准备、基底处理、冲击填土 D.施工准备、整理、分层填筑 【答案】 B 45、 滑模施工时,当底层混凝土强度达到(  )时,才可继续提升。 A.O.3~O.4MPa B.0.2~0.3MPa C.0.1~0.2MPa D.0.05~O.1MPa 【答案】 B 46、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取(  )。 A.平板式振动,人工抹面成型 B.平板式振动,机械压筑成型 C.插入式振动,人工抹面成型 D.插入式振动,机械压筑成型 【答案】 A 47、铁路路堤填筑的“三阶段”是指( )。 A.准备阶段、施工阶段、竣工阶段 B.勘察阶段、施工阶段、验收阶段 C.准备阶段、施工阶段、整修阶段 D.勘察阶段、施工阶段、整修阶段 【答案】 C 48、一般采用动力用电量的( )作为生活的总用电量。 A.1%~3% B.3%~5% C.5%~10% D.10%~15% 【答案】 C 49、在隧道复合式衬砌中,初期支护是( )结构的一部分。 A.临时性承载 B.永久性承载 C.临时性过渡 D.临时性加固 【答案】 B 50、在钢构架组立施工中,横梁应平直,弯曲度不应大于其对应长度的5‰,构架与设备支架应垂直,倾斜度不应大于其高度的( )。 A.15‰ B.10‰ C.5‰ D.3‰ 【答案】 D 51、下列各项表征SF6气体理化特性中,表述错误的是()。 A.无色、无味 B.无臭、无毒 C.可燃 D.惰性气体,化学性质稳定 【答案】 C 52、在铁路隧道围岩的特性中不包括()。 A.软弱面情况 B.节理发育程度 C.开挖前的稳定状态 D.岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度 【答案】 C 53、单梁式架桥机架梁,当机动平车运送梁与主机对位工作完成后,下一道工序是(  )。 A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁 B.机上横移梁或墩顶横移梁 C.安装支座落梁就位 D.支起机身两侧支腿 【答案】 A 54、清孔后孔底的沉渣厚度应满足()要求。 A.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于10cm B.柱桩一般不大于5cm,摩擦桩不大于30cm C.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于20cm D.柱桩一般不大于10cm,摩擦桩不大于30cm 【答案】 D 55、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是(  )。 A.使钢轨能自由滑动 B.使固定区钢轨能够均匀位移 C.能够使应力放散均匀彻底 D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够 【答案】 C 56、下列CTCS体系结构中,属于以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行控制和管理的是( )。 A.铁路运输管理层 B.网络传输层 C.地面设备层 D.车载设备层 【答案】 A 57、隧道光面爆破作业中,最先起爆的孔眼是( )。 A.周边眼 B.辅助眼 C.底板眼 D.掏槽眼 【答案】 D 58、抛填应自地基(  )进行;有横坡时自(  )进行。 A.中部向两侧,高侧向低侧 B.两侧向中部,高侧向低侧 C.两侧向中部,低侧向高侧 D.中部向两侧,低侧向高侧 【答案】 A 59、铁路信号CTCS系统,根据系统配置,按功能划分为( )级。 A.3 B.4 C.5 D.6 【答案】 C 60、按照铁路隧道围岩分级判定标准,下列属于Ⅱ级围岩判定特征的是(  )。 A.呈巨块状整体结构 B.呈大块状整体结构 C.呈块碎状镶嵌结构 D.呈碎石状压碎结构 【答案】 B 61、在仪器使用过程中,应经常对其进行检验校正,使其满足应有的()条件。 A.稳定 B.物理 C.强度 D.几何 【答案】 D 62、铁路工程变更设计中,(  )应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。 A.承包单位 B.监理单位 C.咨询单位 D.建设单位 【答案】 D 63、无砟轨道隧道段沉降变形观测应以( )沉降为主。 A.拱顶 B.拱脚 C.仰拱 D.边墙 【答案】 C 64、垂直开挖的坑壁条件中,对松软土质基坑深度不超过( )。 A.0.75m B.1.50m C.1.75m D.2.0m 【答案】 A 65、高风险工点专项施工方案应由施工单位( )审定。 A.质量总监 B.项目经理 C.技术负责人 D.安全总监 【答案】 C 66、地基强度较大,墙高大于(  ),小于等于(  )的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。 A.6m,12m B.8m,12m C.10m,14m D.12m,14m 【答案】 A 67、后张法预应力混凝土t形梁施工时,预应力筋的张拉应以( )控制为主。 A.伸长量 B.摩阻力 C.应力 D.梁跨中上挠值 【答案】 C 68、干砌片石护坡采用卵石砌筑时,同层卵石块径应大体一致,卵石( ),裁砌挤紧。 A.短轴应平行坡面 B.短轴应垂直坡面 C.长轴应平行坡面 D.长轴应垂直坡面 【答案】 D 69、工程施工质量验收中,( )质量验收是最基本的。 A.分项工程 B.检验批 C.分部工程 D.单位工程 【答案】 B 70、铁路建设物资实行分类管理,分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是(  )。 A.总公司采购的物资 B.总公司组织建设单位联合采购的物资 C.建设单位自行采购的物资 D.施工单位采购的物资 【答案】 D 71、在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足(  )的要求。 A.设计中心 B.设计高程 C.线间距 D.站台边距 【答案】 C 72、桥梁基础的钻孔灌注桩在终孔前应检测钻孔的孔深、孔径、(  )、泥浆比重等必须检测的项目。 A.泥浆厚度 B.泥浆成分 C.孔高 D.沉渣厚度 【答案】 D 73、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。 A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距 B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距 C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m 【答案】 B 74、加筋土挡土墙的高度在Ⅰ级干线上不宜大于( )。 A.4m B.9m C.10m D.11m 【答案】 C 75、验收工作一般由()实施,检查工作应由()实施。 A.监理单位、建设单位 B.施工单位、建设单位 C.建设单位、监理单位 D.监理单位、施工单位 【答案】 D 76、隧道相向开挖两工作面接近( )时,应停止一端作业。 A.9m B.11m C.13m D.15m 【答案】 D 77、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的(  )。 A.混凝土单方用水量 B.粗骨料及细骨料的级配 C.水泥品种及外加剂的种类 D.混凝土含砂率(灰砂比) 【答案】 B 78、路基填筑时,当渗水土填在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧做成不小于(  )的排水坡。 A.4% B.5% C.60 D.3% 【答案】 A 79、下列工种中属于特种作业人员的是()。 A.模板工 B.合同协议书 C.砌筑工 D.电焊工 【答案】 D 80、光纤通信选用的波长范围在800~1800nm,并称800~900nm为短波长波段,主要用850nm一个窗口。1300~1600nm为长波长波段,主要有( )两个窗口。 A.1300nm和1540nm B.1310nm和1550nm C.1320nm和1560nm D.1330nm和1570nm 【答案】 B 81、普速铁路营业线施工中,繁忙干线封锁3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工;干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上施工;繁忙干线和干线其他换梁施工属于(  )。 A.Ⅰ级施工 B.Ⅱ级施工 C.Ⅲ级施工 D.Ⅳ级施工 【答案】 B 82、过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于( ),最小压实厚度不宜小于( ),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。 A.40cm,20cm B.30cm,20cm C.40cm,15cm D.30cm,15cm 【答案】 D 83、变更设计必须坚持(  )原则,严格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计。 A.“先批准、后实施,先设计、后施工” B.“先批准、后设计,先审核、后施工” C.“先批准、后实施,先设计、后审核” D.“先批准、后审核,先设计、后施工” 【答案】 A 84、轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。 A.CPO B.CPⅠ C.CPⅡ D.CPⅢ 【答案】 D 85、下列铁路信号设备中,属于列车运行控制系统的是( )。 A.道岔转辙装置 B.调度集中分机 C.车辆减速器 D.点式设备 【答案】 D 86、道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于(  )。 A.0.3m B.0.5m C.0.7m D.0.9m 【答案】 B 87、I、II 级铁路轨道的碎石道床材料应分别采用( )。 A.一级道砟、一级道砟 B.一级道砟、二级道砟 C.二级道砟、一级道砟 D.二级道砟、二级道砟 【答案】 A 88、在深水位、流速大的水中进行低桩承台施工,宜采用的施工方法是(  )。 A.钢板桩围堰 B.钢套箱围堰 C.钢吊箱围堰 D.筑岛围堰 【答案】 B 89、结构混凝土地质雷达法具有的特点是( )。 A.简单方便,但离散性较大 B.操作复杂,对结构有破坏 C.检测快速,可以检测厚度 D.操作简便,适用基桩检测 【答案】 C 90、验收工作一般由(  )实施,检查工作应由(  )实施。 A.监理单位、建设单位 B.施工单位、建设单位 C.建设单位、监理单位 D.监理单位、施工单位 【答案】 D 91、铁路便道干线交通量平均每昼夜为(  )以下时,可采用单车道标准。 A.100辆 B.150辆 C.200辆 D.250辆 【答案】 C 92、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的( ),桩体强度不应低于设计值。 A.5% B.8% C.10% D.20% 【答案】 B 93、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故,造成直接经济损失526万元,并导致3人受轻伤,则该事故属于()。 A.一般事故 B.较大事故 C.重大事故 D.特别重大事故 【答案】 A 94、高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后,其观测和调整期应不少于( )。 A.3 个月 B.4 个月 C.5 个月 D.6 个月 【答案】 D 95、预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式,运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差( )。 A.不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm B.不超过±20%或四个支点不平整量不大于2mm C.不超过±10%或四个支点不平整量不大于5mm D.不超过±20%或四个支点不平整量不大于5mm 【答案】 A 96、填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。 A.0.2~0.3m B.0.3~O.4m C.0.4~O.5m D.0.5~0.6m 【答案】 A 97、过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于( ),最小压实厚度不宜小于( ),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。 A.40cm,20cm B.30cm,20cm C.40cm,15cm D.30cm,15cm 【答案】 D 98、浆砌片石砌体必须选用质地坚硬、不易风化、无裂纹、无水锈的片石,其母岩强度等级应≥MU30,片石应采用( )施工。 A.挤浆法砌筑;严禁使用灌浆法 B.挤浆法砌筑;最好使用灌浆法 C.灌浆法砌筑;严禁使用挤浆法 D.灌浆法砌筑;不得使用挤浆法 【答案】 A 99、桩板墙顶位移应满足( )。 A.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm B.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cm C.小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cm D.小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm 【答案】 A 100、岩溶路基钻孔注浆作业的施作顺序为( )。 A.顺序施钻,延后注浆 B.顺序施钻,同步注浆 C.跳孔施钻,延后注浆 D.跳孔施钻,同步注浆 【答案】 D 101、悬臂浇筑法的施工,桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。平衡偏差不得大于设计要求,浇筑混凝土时,每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的( )进行比较。 A.挠度值 B.强度值 C.应力值 D.应变值 【答案】 A 102、下列调试试验中,属于铁路信号系统道岔单项调试试验内容的是( )。 A.残压试验 B.分路试验 C.极性交叉试验 D.故障电流试验 【答案】 D 103、常用的热轧光圆钢筋级别为工级,强度等级代号为(  )。 A.Q235 B.Q215 C.Q205 D.Q285 【答案】 A 104、客运专线箱梁的刚度强、重量大,对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少( ),尽量降低大型临时工程费用。 A.运输距离 B.砂石用量 C.混凝土用量 D.土石方工程和基础加固工程量 【答案】 D 105、桥梁墩台加高方法中,垫高支座是利用行车空隙或封锁时间,将桥梁连同支座顶起至设计标高,在支座下设U形模板,由开口一侧填塞(),充分捣实达到需要强度后恢复通车。 A.高坍落度混凝土 B.高坍落度砂浆 C.低坍落度混凝土 D.低坍落度砂浆 【答案】 D 106、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨,滑道坡度要适当,安放要稳固,装卸12.5m长的钢轨,滑行轨应不小于(  )根,装卸25m长的钢轨,滑行轨应不小于(  )根。 A.2,3 B.2,4 C.3,6 D.4,8 【答案】 B 107、影响拌合混凝土流动性的主要因素是( )。 A.水泥品种 B.水泥用量 C.混凝土单方用水量 D.混凝土含砂率 【答案】 C 108、铁路工程施工测量实行( )。 A.一级检查一级验收制 B.一级检查二级验收制 C.二级检查一级验收制 D.二级检查二级验收制 【答案】 C 109、装配式的扶壁式挡土墙不宜在不良地质地段或()以上地区采用。 A.地震动峰值加速度为0.4g级 B.地震动峰值加速度为0.3g级 C.地震动峰值加速度为0.2g级 D.地震动峰值加速度为0.1g级 【答案】 C 110、最终检查施工测量质量的单位应是( )。 A.建设单位 B.监理单位 C.设计单位 D.施工单位 【答案】 D 111、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于( ) A.10% B.20% C.30% D.40% 【答案】 B 112、岩溶发育地区的隧道,施工中应建立以(  )为主,地质雷达等为辅的综合地质预报管理体系。 A.钻探法 B.物理勘探法 C.常规地质法 D.电磁波法 【答案】 A 113、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填(  )以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。 A.5cm B.10cm C.15cm D.20cm 【答案】 B 114、按照铁路建设工程质量事故处理规定,直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属( )。 A.重大事故 B.严重事故 C.大事故 D.一般事故 【答案】 C 115、湿式凿岩,就是在钻眼过程中利用高压水润湿粉尘,使其成为岩浆流出炮眼,目的是(  )。 A.防止噪声 B.行业习惯 C.防止了岩尘的飞扬 D.可以降低温度 【答案】 C 116、结构混凝土地质雷达法具有的特点是(  )。 A.简单方便,但离散性较大 B.操作复杂,对结构有破坏 C.检测快速,可以检测厚度 D.操作简便,适用基桩检测 【答案】 C 117、铁路路堤填筑的“三阶段”是指( )。 A.准备阶段、施工阶段、竣工阶段 B.勘察阶段、施工阶段、验收阶段 C.准备阶段、施工阶段、整修阶段 D.勘察阶段、施工阶段、整修阶段 【答案】 C 118、湿式凿岩,就是在钻眼过程中利用高压水润湿粉尘,使其成为岩浆流出炮眼,目的是(  )。 A.防止噪声 B.行业习惯 C.防止了岩尘的飞扬 D.可以降低温度 【答案】 C 119、人工铺轨时,同类型轨枕成段铺设的最小长度,困难条件下,地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到( )。 A.50m B.100m C.150m D.200m 【答案】 A 120、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。 A.0.5% B.0.5%以上0.7%以下 C.0.7%以上1.0%以下 D.1.0% 【答案】 B 121、按隧道支护施工方法分,以下正确的是( )。 A.整体式衬砌中的临时支护 B.复合式衬砌中的永久支护 C.径向支护和超前支护 D.整体式支护和复合式支护 【答案】 C 122、对于地下水埋藏浅的路基地段,宜采用()排水。 A.渗水暗沟 B.渗水隧洞 C.渗井 D.渗管 【答案】 A 123、扁钢接地网及接地干线安装时,地中水平接地体与建筑物的距离不宜小于( )m。 A.1 B.1.5 C.2 D.2.5 【答案】 B 124、拖拉架梁一般用于(  )钢梁的架设,就施工方法上大体可分为纵拖和横移两类。 A.小跨度 B.中等跨度 C.大跨度 D.超大跨度 【答案】 B 125、大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有( )的优点。 A.能够以网的形式进行测量 B.容易实现自动化 C.容易实现连续监测 D.外业工作量少 【答案】 A 126、位于平缓山地,且中心开挖高度小于5m的一般土质路堑地段,宜采用的开挖方法是()。 A.全断面开挖 B.横向台阶开挖 C.逐层顺坡开挖 D.纵向台阶开挖 【答案】 A 127、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层,支承层施工宜采用()的施工方案。 A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机 B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机 C.水硬陛材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机 D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机 【答案】 C 128、 爬模施工,混凝土浇筑后,强度达到(  )以上方可拆模翻倒。 A.0.5MPa B.1.0MPa C.2.5MPa D.5.0MPa 【答案】 C 129、铁路高墩采用滑模施工时,当底层混凝土强度至少达到(  )MPa时,可继续提升。 A.0.1 B.0.2 C.0.4 D.0.5 【答案】 B 130、铺钉道岔钢轨,一般按(  )的顺序进行。 A.铺钉直股及辙叉→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械 B.安装连接杆→铺导曲线外股钢轨→铺导曲线内股钢轨→铺钉直股及辙叉和安装转辙机械 C.铺钉直股及辙叉→铺导曲线内股钢轨→铺导曲线外股钢轨→安装连接杆和安装转辙机械 D.铺钉直股及辙叉一铺导曲线外股钢轨一安装转辙机械一安装连接杆和铺导曲线内股钢轨 【答案】 A 131、铁路营业线桥涵顶进按结构分,主要有()两种类型。 A.浅埋涵洞顶进和深埋涵洞顶进 B.深基础涵洞顶进和浅基础涵洞顶进 C.框架式桥涵顶进和圆形涵洞顶进 D.过水涵洞顶进和过人涵洞顶进 【答案】 C 132、在下列地基处理方法中,施工前需要选择有代表性地段进行工艺性试验的是(  )。 A.高压旋喷桩 B.抛石挤淤 C.真空预压 D.堆载预压 【答案】 A 133、配制抗渗混凝土应优先选用(  )。 A.普通硅酸盐水泥 B.硅酸盐水泥 C.快硬硅酸盐水泥 D.矿渣水泥 【答案】 A 134、对于地下水埋藏浅的路基,宜采用的路基防排水方式是( )。 A.渗水暗沟 B.渗井 C.渗管 D.渗水隧洞 【答案】 A 135、隧道竣工测量的内容包括:隧道断面净空测量,中线、高程的测量及控制中线基桩和( )。 A.衬砌厚度测量 B.洞门里程测量 C.变形观测点测设 D.永久水准点测设 【答案】 D 136、无砟轨道铁路、设计速度200km/h以上的有砟轨道铁路基床以下路堤填料的最大粒径不应大于()mm。 A.300 B.150 C.100 D.75 【答案】 D 137、招标人应当在收到评标委员会评标报告之日起(  )日内公示中标候选人,公示期不得少于(  )日。 A.33 B.35 C.53 D.55 【答案】 A 138、套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于( )。 A.10m B.30m C.50m D.100m 【答案】 D 139、铁路建设项目安全风险管理中,风险防范的主要责任单位是()。 A.建设单位 B.施工单位 C.勘察设计单位 D.监理单位 【答案】 C 140、对于客运专线,应采用()。 A.原位组装铺设 B.侧位预铺插入 C.机械分段铺设 D.侧位组装铺设 【答案】 C 141、 Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后(  )日内完成,特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。 A.20 B.25 C.30 D.35 【答案】 C 142、沉桩施工中,桩位放样施工的前一道工序是( )。 A.布设桩架走道 B.安设导向设备 C.布置沉桩机具 D.实施桩架对位 【答案】 C 143、强度大于C30的混凝土中,要求粗骨料中含泥量不大于1%,含泥量按( ) A.水泥 B.混凝土 C.砂子 D.石子 【答案】 D 144、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋人土中不宜小于()。 A.0.4m B.0.3m C.0.2m D.0.1m 【答案】 A 145、施工企业信用评价每半年为一个评价期,建设项目()后的下一个评价期不再进行评价。 A.初步验收 B.动态验收 C.安全评估 D.正式验收 【答案】 A 146、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应不少于(  )。 A.4m B.6m C.8m D.10m 【答案】 C 147、双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造,块件大小可根据制造设备、运输条件和(  )决定。 A.焊接能力 B.安装起吊能力 C.基础形式 D.堆放场地条件 【答案】 B 148、对于客运专线,应采用()。 A.原位组装铺设 B.侧位预铺插入 C.机械分段铺设 D.侧位组装铺设 【答案】 C 149、在有瓦斯的隧道内,绝不允许用自然通风,必须采用机械通风,使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的( ),达到允许浓度含量的要求。 A.1/10~1/3 B.1
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