长大桥安全运营管理制度实施细则(2篇).docx

长大桥安全运营管理制度实施细则

第一章 总 则
第一条为加强和规范石泉公路管理段长大桥安全运营管理工作，提高管养长 大桥的安全保障水平，根据《公路法》、《公路桥涵养护规范》 (JTGH11)和《收 费公路管理条例》等法律、法规，制定本制度。
第二条 按照“预防事故为主，确保设施安全，狠抓应急管理，强化通行管 理”的原则开展长大桥的安全运营管理工作。
第三条长大桥安全运营管理应贯彻“安全第一、预防为主”的工作方针，同 时应遵循管理措施与养护工程并重的原则。
第四条 做好与地方政府相关部门的协调工作，保证应急措施高效运转。同 时，要加强监督检查，确保各项管理制度得以贯彻落实。
第五条对及时发现长大桥安全隐患、举报或者制止影响长大桥安全的违法行 为的单位和个人予以奖励。
第二章运营安全管理
第六条在依附长大桥及其附属设施架设管线的，石泉公路管理段路政大队在 审批时应当征得市局路政管理部门的同意后，依法办理有关手续，并督促管线产 权单位应定期对管线进行检查和维修，及时消除安全隐患；长大桥改建、扩建、 维修时，应积极给予配合。
第七条车辆通过长大桥应当严格遵守交通规则，不得违反交通标志、标线和 信号灯指示行驶，除遇紧急情况，不得在长大桥上(内)停车或低速行驶。
第八条路政大队应根据交通情况，及时调整、完善交通安全设施，做到完 好、齐全、醒目。

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第九条装载、携带易燃易爆以及其他危险物品的车辆通过长大桥时，应当严 格执行国家有关危险物品运输的规定，确保运行安全。遇有自然灾害、恶劣气象 条件以及其它严重影响长大桥运营安全情形时，危险品运输车辆不得驶上(入)长 大桥。
第十条在长大桥隧及其附属设施上(内)禁止下列行为：
(一)修建建(构)筑物或者擅自占用、挖掘桥面(路面)；
(二)架设压力超过规定的燃气管道、 ____千伏以上的高压电力线和其他易燃 易爆管线；
(三)利用长大桥隧及其附属设施进行围拦、吊装、牵拉等施工作业(排险、养 护维修除外)；
(四)擅自设置广告或者移动附属设施；
(五)其他损害长大桥隧及其附属设施、妨碍运营安全的行为。 第三章设施安全检查与维护
第十一条公路管理股应当加强对桥及其附属设施的检查和维护工作，按照有 关技术规范、操作规程进行检查、养护、检测、维修、确保其处于良好的技术状 态。
第十二条养护责任人应每日对长大桥主要结构部位进行观测检查，发现问题 及时上报桥梁工程师或公路股人员。桥梁工程师应对养护责任人上报的问题及时 到现场查看，如影响桥梁安全运营及时采取必要的措施并上报市公路局。
第十三条长大桥隧日常巡查以可清晰目视范围内的桥面系(桥面铺装、防撞护 栏、人行道栏杆、照明系统、交通标志、标线、伸缩缝、桥面排水系统等)，日常 巡查由各路段养护责任人负责每日____次，并认真观察记录桥梁结构及设施有无 异常情况或损坏。

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第十四条长大桥隧经常性检查的检查项目主要包括：梁体、索塔、斜拉(吊) 索系统、系杆、墩台基础、桥面系等。
经常性检查由桥梁工程师负责，主要以目测方式配合简单工具进行，并配备 必要的安全装置、简单量测设备以及记录工具等。长大桥隧应根据不同检查部件 确定检查频率。
(一)对新建长大桥梁，梁体、索塔、桥面系等一般____月/次；斜拉(吊)索系 统、系杆等一般____月/次；支座、阻尼器、墩台及基础等一般____月/次。
(二)对已建成长大桥梁，应根据各部件技术状况适当增加或延缓检查频率。
第十五条长大桥隧日常巡查、经常性检查完成后，应当及时更新养护管理系 统数据，根据检查结果及时确定维护措施，并组织实施。
在组织实施长大桥维护作业或工程时，应当根据作业或工程的规模、性质、 特点选择具备相应资质和技术能力的专业养护队伍。
第四章安全监测和预警
第十五条桥梁工程师及公路股相关人员应积极采用现代信息技术，建立长大 桥桥梁安全监控点，及时掌握长大桥的整体技术状态和运营条件，为长大桥运营 管理、养护维修、可靠性评估及相关科学研究提供依据。
第十六条长大桥管养单位应根据安全监测工作的开展，不断完善长大桥安全 监测和预警工作制度
第十七条对监测评估的结果，单位各股室应及时给予响应。
对长大桥技术状况下降、结构性能降低，但尚未构成危桥的，公路股、路政 大队应当及时设置或变更限载和安全警示标志，加强交通控制和管理，迅速采取 相应工程措施进行处治或修复，确保行车安全。
第十八条长大桥安全预警级别共分为四级：Ⅰ级(特别严重)、Ⅱ级(严重)、 Ⅲ级(较重)和Ⅳ级(一般)，依次用红色、橙色、黄色和蓝色表示。

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第十九条长大桥管养单位应当根据有关规定，明确长大桥安全预警的判定标 准、工作要求、发布程序、责任部门、管理措施、第一响应队伍，以及进入预警 期后应当响应的部门、程序、时限、方式、要求等。
第二十条进入预警期后，各部门股室和应急联动部门，应根据应急预案的规 定立即实施相应的响应措施。
第二十一条根据长大桥安全隐患的发展态势和应急处置进展情况，预警信息 的发布机构或被授权机构可对预警级别作出调整。
安全隐患消除后，预警信息的发布机构或被授权机构应当及时解除预警，迅 速恢复正常运营秩序。
第五章应急与事故处理
第二十二条长大桥遭遇影响运营安全的突发性自然灾害、事故灾难、社会安 全事件等突发事件时，应当迅速采取有效应急措施，组织抢修或救援，防止事态 扩大，减少人员伤亡和财产损失。
第二十三条对于先期处置未能有效控制事态的影响长大桥安全运营的突发事 件，应及时启动应急预案，由相关应急指挥机构统一指挥或指导开展处置工作。
第二十四条发生突发事件或交通事故时，各部门股室和相关部门应根据职责 和分工采取相应措施，引导过往车辆安全通行，将现场人员及时疏散引导至安全 区域(安全通道)，避免发生二次事故。
第二十五条影响长大桥安全运营的突发事件应急处置工作结束，或者相关危 险因素消除后，应积极做好善后处置工作，并配合有关部门对突发事件的原因、 性质、影响、责任和恢复重建等问题进行调查评估。
第二十六条应根据应急预案，加强人员、物资、交通运输、通信保障等应急 保障工作，并加强对各类应急资源的监督和管理，及时予以补充和更新，保证应 急救援工作的需要。

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第六章罚则
第二十七条应根据事态情节轻重对直接负责的主管人员和其他直接责任人员 依法给予行政处分。对造成严重后果构成犯罪的，依法追究刑事责任
第七章附则
第二十九条本细则由石泉管理段负责解释。
第三十条本细则自公布之日起实施。
石泉公路管理段
____年____ 月____ 日

长大桥安全运营管理制度实施细则(二)

一、 长材车下放或提升前把钩工必须检查长材车是否绑扎牢固、可靠发现不 安全隐患应及时通知调度室说明情况派人处理。
二、 长材车下放或提升前把钩工要对连接装置、钩头以及____米内的钢丝绳 等进行详细检查必须完好、安全、可靠。
三、 下放或提升长材前信号把钩工应事先通知绞车司机说明情况控制车速慢 提慢放。
四、 下放或提升长材车辆必须捆绑牢固分提分运严禁与空、重车混提凡不符 合要求的信号工不得发出开车信号。
五、 长材装车时要求选用完好的车辆车两头要装匀称不能出现“一头沉”现 象。
六、 装运铁道时用破股钢丝绳捆扎牢固并通过铁道一端的孔把铁道牢固串绑 起来或封堵当装运管子、单体等材料时要求两端用皮带等做堵头封堵防止运行时 滑脱同时要用钢丝绳或链条绑紧固牢在车辆上。

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七、 根据所运长材长度确定下垫厚方木的尺寸方木需与花车连接牢固方木厚 度要确保在上、下平台变坡处顺利通过车辆摘挂钩头方便。
八、 对绞车运行速度的要求液压绞车不超过____米/秒小绞车不超过____米/ 秒。
九、 长材车的连接必须使用钩头连接且单车提放长材车的捆绑固定由各使用 或回收单位负责斜巷运输轨道管理单位监督。
十、 对于超长、超重等特殊长材车的下放或提升应制定专项运输安全技术措 施。
十一、 本规定适用于所有斜坡长材车辆运输管理。本规定其它未尽事宜执行 泰丰煤矿轨道运输安全管理实施细则
轨道铺设质量标准主要运输线路
1.轨道中心线符合设计偏差±50mm。
2.坡度与标高轨面的实际标高与设计标高偏差为±50mm 坡度 50m 内误差不超 过 1/1000 高差不超过 50mm。
3.接头平整度轨面及内侧错差不大于 2mm 无硬弯。
____方向直线段目视直顺用 10m 弦量不超过 10mm 曲线段目视圆顺用 2m 弦量 相邻正矢差半径 50m 以下不超过 3mm。
5.轨面前后高低允许偏差用 10m 弦量不超过 10mm。
6.轨距直线段允许偏差 5mm、 -2mm 曲线段加宽后允许偏差 5mm、 -2mm。
7.钢轨同一线路无杂拌道钢轨磨损不超过规定。
8.水平直线段两股钢轨顶面的高低差误差不大于 5mm 曲线段加高后误差不大 于 5mm。
9.轨道接头间隙允许偏差井下不大于 5mm 地面夏季不大于 7mm 冬季不大于 10mm。

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10.轨枕数量及规格符合设计要求轨枕无失效腐朽、损坏、断裂、不起作用者 为失效。
11.接头方式接头应采用悬接直线段应对接错距不大于 50mm 曲线段应错接相 对错距不小于 2m。
12.扣件尾板、螺栓、弹簧垫与轨型配套规格符合要求数量齐全、密贴、紧固 有效。
13.道钉规格与轨型配套数量齐全浮离不大于 2mm 混凝土轨枕螺栓、压板紧固 齐全、浮离不大于 2mm。
14.轨枕间距误差不大于 50mm。
15.捣固道碴捣固坚实无空板、吊板轨底于轨枕间隙大于 2mm 者为吊板。
____路基无严重塌坡、地鼓、沉降现象。
17.道床
①道碴厚度井下不小于 100mm 个别处不小于 50mm 地面不小于 150mm。
②道床整洁道碴不埋没轨枕井下无积水、淤泥地面无杂草。
③道碴应埋没轨枕 2/3 轨枕必须露出 1/3。
④轨道铺设困难时可采用固定道床和其它措施。
18.水沟排水畅通水沟上平面应低于路基井底车场及行人巷道水沟盖板齐全、 牢固。
19.托绳轮数量齐全转动灵活钢丝绳不磨轨枕及扣件。
20.道岔部分按《煤矿窄轨道岔标准》执行。
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