2025年一级建造师之一建港口与航道工程实务提升训练试卷A卷附答案.docx

2025年一级建造师之一建港口与航道工程实务提升训练试卷A卷附答案

单选题（共800题）
1、重力式码头预制沉箱混凝土设计强度等级为C30，预制场实际统计混凝土立方体试件
A.38MPa
B.36MPa
C.35MPa
D.33MPa

【答案】 C
2、《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是（ ）。
A.《许可证》的有效期最长不得超过5 年
B.期满不能结束施工作业时，持证人可于《许可证》有效期期满之日7d 前办理延期
C.海事局准予办理2 次延期使用手续
D.施工作业者取得《许可证》后，如作业项目等发生变更，原申请者须重新申请，领取新的《许可证》

【答案】 C
3、下列安全管理的原则中，不属于水上水下活动通航安全管理原则的是（ ）。
A.安全第一
B.预防为主
C.行业自律
D.方便群众

【答案】 C
4、检验批质量由施工单位自检合格后报监理单位，由（ ）组织进行检验与确认。
A.建设单位
B.监理工程师
C.质量监督单位
D.企业质检部门

【答案】 B
5、粗直径钢筋的机械连接方式中，全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性，综合指标最优的是（　　）。
A.套筒冷挤压连接
B.锥螺纹连接
C.镦粗直螺纹连接
D.滚压直螺纹连接

【答案】 D
6、GPS测量应用于建立各等级的测量控制网时所采用的方法是（　　）处理。
A.事后差分
B.位置差分
C.伪距差
D.载波相位差分

【答案】 A
7、重力式码头墙后回填时，为防止淤泥对码头的影响，其回填方向应（ ）方向填筑。
A.由岸往墙后
B.由墙后往岸
C.由一端向另一端
D.由一角向另一角

【答案】 B
8、液限是由（ ）的界限含水量。
A.流动状态变成可塑状态
B.可塑状态变成半固体状态
C.半固体状态变成固体状态
D.固体状态变成坚硬状态

【答案】 A
9、起吊混凝土桩时，捆绑位置的偏差不得大于（ ）。
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm

【答案】 A
10、重力式码头陆上填土如采用强夯法进行夯实，为防止码头因振动而发生位移，根据（ ）的大小，夯击区要离码头前沿一定距离（一般40m）。
A.夯锤
B.落距
C.夯击能
D.填土厚度

【答案】 C
11、高桩码头施工时，在（ ）中沉桩，应以标高控制为主，贯入度作为校核。
A.砂性土层
B.粘性土层
C.风化岩层
D.淤泥层

【答案】 B
12、项目进度控制应以实现（ ）为最终目标。
A.最短工期
B.最大经济效益
C.施工合同约定的竣工日期
D.业主下达的工期

【答案】 C
13、（ ）一般由上部结构、墙身构件、抛石基床组成。
A.斜坡堤
B.直立堤
C.护岸
D.鱼嘴

【答案】 B
14、浆砌坝面块石的长边应()，块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。
A.平行于坝体
B.垂直于坝体
C.平行于坡面
D.垂直于坡面

【答案】 D
15、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于()mm。
A.0.01
B.0.02
C.0.03
D.0.04

【答案】 C
16、高桩码头工程施工组织设计编制中，高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等。沉桩是（ ）。
A.一般工序
B.主要工序
C.关键工序
D.重要工序

【答案】 C
17、斜坡堤扭工字块护面块体采用定点随机安放时，可先按设计块数的（ ）计算网点的位置进行安放，完成后应进行检查或补漏。
A.85％
B.90％
C.95％
D.98％

【答案】 C
18、流沙(土)与管涌是由动水力引起的两种主要的渗透破坏形式，下列现象中，属于流沙现象的是(　　)。
A.土体翻滚
B.土体隆胀
C.土体浮动
D.土体断裂

【答案】 A
19、主管发布海上航行通告的机构是（ ）。
A.所在地方主管交通的安技部门
B.海事局
C.国家海上安全局
D.地方交通厅、局

【答案】 B
20、整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（　　）的汊道为主航道。
A.落潮流动力较强，输沙能力较大
B.落潮流动力较强，分沙较少
C.涨潮流动力较强，输沙能力较大
D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大

【答案】 B
21、近海航区，系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过（ ）海里的海域。
A.100
B.150
C.200
D.250

【答案】 C
22、淤泥质海岸一般指泥沙颗粒的中值粒径小于（ ），其中淤泥颗粒之间有粘结力，在海水中呈絮凝状态；滩面宽广，坡度平坦，一般为1／2500～1／500。
A.0.05mm
B.0.5mm
C.0.3mm
D.O.03mm

【答案】 D
23、港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。
A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船

【答案】 A
24、当耙吸挖泥船的舱容设有几档舱容或舱容可连续调节时应根据（ ）选择合理的舱容。
A.水深
B.疏浚土质
C.水流
D.风浪

【答案】 B
25、土颗粒越细、级配越好，其渗透性()。
A.越强
B.越弱
C.衰减越快
D.衰减越慢

【答案】 B
26、吹填工程量计算时应考虑（ ）。
A.超深量
B.超宽量
C.超挖量
D.沉降量

【答案】 D
27、在工程勘探时，重大设备基础应（ ）。
A.在中心布置
B.加密勘探点
C.单独布置勘探点
D.与其他建筑同等布置

【答案】 C
28、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计低水位应采用低潮累积频率（ ）的潮位。
A.90％
B.95％
C.98％
D.85％

【答案】 A
29、世界气象组织规定，中心最大风力为（ ）级的风暴称为强热带风暴。
A.6～8
B.8～9
C.10～11
D.≥12

【答案】 C
30、真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后，其上覆膜形成密闭状态，抽去水和空气而产生真空，将大气压力作为预压荷载的方法，它通过（ ），达到提高地基有效应力，从而加速地基固结的目的。
A.增大土的孔隙率
B.改变土的颗粒组成
C.降低地基的孔隙水压力
D.增大土的孔隙比

【答案】 C
31、多汊道河口拦门沙航道的整治，宜选择（）的汊道为主航道。
A.落潮流动力较强，输沙能力较大
B.落潮流动力较强，分沙比小
C.涨潮流动力较强，输沙能力较大
D.涨落潮流动力较强，输沙能力较大

【答案】 B
32、分项工程及检验批的质量应由施工单位（ ）组织检验。
A.分项工程技术负责人
B.项目技术负责人
C.质量负责人
D.专职质量检查员

【答案】 A
33、排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类，用于加固（ ）。
A.砂土地基
B.软土地基
C.碎石基础
D.粉土地基

【答案】 B
34、高桩码头工程施工组织设计编制中，高桩码头施工工序主要有施工挖泥、沉桩、构件安装、现浇混凝土和岸坡施工等。沉桩是（ ）。
A.一般工序
B.主要工序
C.关键工序
D.重要工序

【答案】 C
35、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。这里的南方是指最冷月月平均气温高于（　　）℃的地区。
A.-8
B.-4
C.0
D.5

【答案】 C
36、硅酸盐水泥的最低强度等级是（ ）。
A.32.5级和32.5R级
B.42.5级和42.5R级
C.52.5级
D.52.5R级

【答案】 B
37、采取疏浚开挖与筑坝壅水相结合的工程措施，分散水面的集中落差，减缓流速比降的整治方法适用于（ ）。
A.卵石急滩
B.连续急滩
C.崩岩急滩
D.滑坡急滩

【答案】 B
38、船舶上使用的移动灯具的电压不得大于（ ），电路应设有过载和短路保护。
A.12V
B.24V
C.36V
D.50V

【答案】 D
39、重力式码头基槽开挖“双控”是（ ）。
A.标准贯入击数和土质
B.标高和标准贯入击数
C.标高和土质
D.密实度和标高

【答案】 C
40、工程项目事故隐患排查治理的责任主体是（ ）。
A.县以上安全监督部门
B.公路水运施工企业
C.水运建设单位
D.安全监理工程师

【答案】 B
41、真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区（）埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。
A.中心
B.中心及边缘处
C.中心与边缘处之间
D.边缘处

【答案】 D
42、检查斜坡堤置换淤泥质软基的平面位置及深度的体积平衡法适用于具备抛填计量条件的（ ）工程。
A.一般
B.工作量大的一般
C.抛填石料流失量较小的
D.特殊

【答案】 C
43、高桩码头在施工时，应验算岸坡由于挖泥、回填土、抛填块石和吹填等对稳定性的影
A.历年最低水位
B.历年平均水位
C.设计低水位
D.设计高水位

【答案】 C
44、在海港工程中，处于浪溅区的碳素钢单面年平均腐蚀速度最高，达（　　）。
A.0.10～0.30mm／a
B.0.10～0.40mm／a
C.0.20～0.50mm／a
D.0.30～0.60mm／a

【答案】 C
45、主要检验项目是指（ ）中对安全、卫生、环保和公众利益起决定性的检验项目。
A.单位工程
B.分项工程
C.分部工程
D.主体工程

【答案】 B
46、在某规则波的波浪模型试验中，波系列中波峰与相邻波谷通过同一测波传感器的时间
A.0.1
B.0.2
C.0.4
D.0.8

【答案】 B
47、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（　　）范围内。
A.1M～5%
B.6%～12%
C.13%～19%
D.20%～26%

【答案】 B
48、总概算应控制在建设项目工程可行性研究阶段批准的（ ）允许范围内。
A.投资总估算
B.最高限额
C.全部费用
D.总投资额

【答案】 A
49、标准贯入试验击数N值，是指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯人器击入土中（　　）的锤击数。
A.60cm
B.100cm
C.30cm
D.50cm

【答案】 C
50、海港工程的极端高水位应采用重现期为()的年极值高水位。
A.20年
B.30年
C.50年
D.100年

【答案】 C
51、 港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、(　　)的质量保证体系。
A.企业自律
B.企业自检
C.企业目评
D.企业自主

【答案】 B
52、如重力式码头所在地波浪、水流条件复杂，在沉箱安放后，应立即将箱内灌水，待经历（ ）后，复测位置，确认符合质量标准后，及时填充箱内填料。
A.1～2个高潮
B.2～3个高潮
C.1～2个低潮
D.2～3个低潮

【答案】 C
53、分项工程的质量检验应由（ ）组织进行。
A.施工单位负责人
B.施工单位分项工程负责人
C.施工单位分项工程技术负责人
D.施工单位技术负责人

【答案】 C
54、GPS测量定位中，由于应用了（ ）技术，使其精度得到了大幅度的提高。
A.多路径效应调整
B.多波束
C.双频
D.差分

【答案】 D
55、监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和GPS网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点问的导线点数不得多于（ ）个。
A.2
B.1
C.3
D.4

【答案】 A
56、重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（ ）。
A.应由岸侧往墙后方向填筑
B.应由墙后往岸侧方向填筑
C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑
D.无特殊要求

【答案】 B
57、高桩码头沉桩后进行回填或抛石时，在基桩处，沿桩周对称抛填，桩两侧高差不得大于（ ）。如设计另有规定，应满足设计要求。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m

【答案】 B
58、风向，即风之来向，一般用（ ）方位来表示。
A.4
B.8
C.12
D.16

【答案】 D
59、我国海水环境严重受冻港水位变动区钢筋混凝土及预应力混凝土的抗冻等级标准为（ ）。
A.F300
B.F350
C.F400
D.F450

【答案】 B
60、真空预压法的施工检测与效果检验，应测量泵上及膜下真空度，并应在真空预压加固区（）埋设测斜仪，测量土体的侧向位移。
A.中心
B.中心及边缘处
C.中心与边缘处之间
D.边缘处

【答案】 D
61、在海港工程中，采用涂层保护工艺的钢管桩，其涂层应伸人桩帽(或横梁)混凝土内（　　）。
A.0～50mm
B.50～100mm
C.100～150mm
D.150～200mm

【答案】 B
62、门从事水文测量、航道建设和沿海航道养护的施工作业者，在施工作业中应按（ ）
A.月
B.季
C.半年
D.年

【答案】 B
63、抓斗式挖泥船一般以（ ）来衡量其生产能力的大小。
A.泥舱容积
B.绞刀功率
C.抓斗斗容
D.绞刀直径

【答案】 C
64、施工区水流流速较大时链斗船宜采用（ ）。
A.斜向横挖法
B.扇形横挖法
C.十字形横挖法
D.平行横挖法

【答案】 D
65、有抗冻性要求的混凝土必须掺入（ ），使其具有要求的含气量。
A.抗冻剂
B.引气剂
C.早强剂
D.减水剂

【答案】 B
66、由于采用了（ ）定位，实现了海上远程打桩的全天候作业，工效显著提高。
A.海上测量平台
B.全站仪
C.红外测距仪
D.GPS系统

【答案】 D
67、在粗钢筋机械连接方法中，能够提高原材强度、实现钢筋等强度连接、连接质量最稳定、可靠的方法是（　　）。
A.锥螺纹连接
B.滚压直螺纹连接
C.套筒冷挤压连接
D.镦粗直螺纹连接

【答案】 B
68、斜坡堤人工块体应（ ）安放，底部的块体应与水下棱体接触紧密。
A.自一端向另一端
B.分段自两端向中间
C.分段由中间向两端
D.自下而上

【答案】 D
69、港口工程大型施工船舶的防风、防台是指防御（ ）级风力以上的季风和热带气旋。
A.6
B.8
C.10
D.12

【答案】 A
70、高桩码头工程施工组织设计编制中，“自然条件”包括岸线和水深情况、水位资料、潮流资料、风、气温、降雨、（ ）等。
A.交通条件
B.水电供应条件
C.工程地质条件
D.建设项目地区预制构件加工能力

【答案】 C
71、分项工程及检验批的质量应由施工单位（ ）组织检验。
A.分项工程技术负责人
B.项目技术负责人
C.质量负责人
D.专职质量检查员

【答案】 A
72、《内河航运水工建筑工程定额》是以（ ）为单位并用人工、材料和船舶机械艘（台）班消耗量表示的工程定额,是计算内河航运水工建筑工程定额直接费的依据。
A.分部工程
B.分项工程
C.单位工程
D.检验批

【答案】 B
73、应用排水固结法加固软土地基，其主要作用是增强土体的（）。
A.均匀性
B.抗剪强度
C.变形适应性
D.压缩性

【答案】 B
74、港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是（ ）。
A.提高混凝土的单位水泥用量
B.选用线胀系数较小的骨料
C.在素混凝土中掺入块石
D.适当提高粉煤灰的掺量

【答案】 A
75、孔隙率n（％）是（ ）。
A.土中孔隙体积与土粒体积之比
B.土中水体积与土体总体积之比
C.土中孔隙体积与土体总体积之比
D.土中水体积与土粒总体积之比

【答案】 C
76、对于基岩急滩，采用切除一岸或同时切除两岸突嘴，扩大过水断面，减缓流速与比降的整治方法适用于（ ）。
A.错口型突嘴急滩
B.对口型突嘴急滩
C.窄槽型急滩
D.潜埂型急滩

【答案】 B
77、钢筋混凝土结构中，钢筋的混凝土保护层厚度是指（ ）。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离

【答案】 A
78、高桩码头的接岸结构采用板桩时，回填顺序应符合设计要求，首先应回填（ ）。
A.锚锭结构前的区域
B.锚锭结构与板桩墙的中间部位
C.锚锭结构的周围
D.板桩墙后的部位

【答案】 A
79、单位工程完工后，应由（　　）组织相关人员进行质量检验。
A.施工单位
B.建设单位
C.监理单位
D.交通主管部门或其委托的质监机构

【答案】 A
80、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用（ ）
A.100kg 左右的块石
B.模袋混凝土
C.混凝土人工块体
D.钢制石笼

【答案】 C
81、高桩码头预制构件吊运注意事项中，说法错误的是()。
A.吊绳与构件水平面所成夹角不应小于30。
B.为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋衬垫
C.预制构件吊件时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲
D.桩距较大且桩顶标高距施工水位较小时，可采用上承式桁架结构

【答案】 A
82、板桩建筑物沉桩中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢板桩，可采用（ ）的方法进行调整。
A.调整桩尖斜度
B.加楔形板桩
C.调整打桩架的侧向斜度
D.调整导向架

【答案】 B
83、项目进度控制应以实现（ ）为最终目标。
A.最短工期
B.最大经济效益
C.施工合同约定的竣工日期
D.业主下达的工期

【答案】 C
84、北方某港口，每年需要依靠疏浚来维护进港航道水深。该港口每年有95d的封冻期不能施工，近3年的资料统计显示，客观影响时间率为40％，自然影响时间为60d，则施工的其他客观影响时间为（　　）d。
A.24
B.48
C.60
D.84

【答案】 B
85、水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（ ）。
A.计算合理
B.真实可信
C.证据确凿
D.赔（补）偿实际损失

【答案】 D
86、桩、梁、板、沉箱、扶壁、圆筒等构件的钢筋保护层的实际厚度的允许值为（ ）。
A.正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过5mm
B.正偏差不应超过12mm，负偏差不应超过10mm
C.正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过5mm
D.正偏差不应超过15mm，负偏差不应超过10mm

【答案】 A
87、预制人工块体重量的允许偏差为（ ）。
A.±1％
B.±3％
C.±5％
D.±8％

【答案】 C
88、单位工程、分部分项工程的划分应由（ ）组织进行。
A.监理单位
B.施工单位
C.建设单位
D.质量监督部门

【答案】 C
89、船舶于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上，称为（ ）。
A.在台风威胁中
B.在台风严重威胁中
C.在台风袭击中
D.远离台风

【答案】 A
90、陆上爆破开挖施工程序应满足设计要求，严禁上下层同时（ ）作业、弃渣堆集过高。
A.垂直
B.水平
C.交差
D.分步

【答案】 A
91、近海航区，系指中国渤海、黄海及东海距岸不超过（ ）海里的海域。
A.100
B.150
C.200
D.250

【答案】 C
92、港口与航道工程大体积混凝土的开裂，是因其不同部位之间的温度应力超过混凝土的(　　)。
A.抗剪强度
B.抗压强度
C.抗裂能力
D.抗拉强度

【答案】 C
93、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS 202—2—2011中对海水环境钢筋混凝土的保护层最小厚度作了具体规定。混凝土保护层厚度是指（）。
A.主筋表面与混凝土表面的最小距离
B.箍筋表面与混凝土表面的最小距离
C.主筋中心与混凝土表面的距离
D.箍筋中心与混凝土表面的距离

【答案】 A
94、关于一般的板桩码头施工的说法，正确的是（　　）。
A.导向梁距板桩墙顶的距离应小于替打套人桩的长度
B.拉杆连接铰的转动轴线应位于垂直面上
C.锚碇板(墙)的设置高程应尽量放高，以提高其承载力
D.沉桩应以桩尖设计标高作为控制标准

【答案】 D
95、港口工程质量检验中，防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程；工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程，可按（ ）划分为一个单位工程。
A.100m左右
B.5000m左右
C.1000m左右
D.3000m左右

【答案】 C
96、大型工程船舶拖航时，当采用两艘或两艘以上拖轮执行同一任务时，均应指定（　　）担任总指挥，负责拖航全程的管理指挥。
A.企业负责人
B.项目经理
C.工程船舶船长
D.主拖船长

【答案】 D
97、板桩建筑物沉桩施工中，板桩偏移轴线产生平面扭转时，可（ ），使墙面平滑过渡。
A.加异形钢板桩的方法进行调整
B.在后沉的板桩中逐根纠正
C.采用修整桩边的方法逐渐调整
D.调整打桩架的位置逐渐调整

【答案】 B
98、港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究，精心勘察，密切结合工程实际，具体分析和评价场地的工程地质条件，提出反映客观实际、满足（ ）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。
A.建设单位要求
B.设计单位要求
C.施工单位要求
D.工程需要

【答案】 D
99、海水环境中，港航工程按耐久性要求，混凝土的水位变动区是指（ ）。
A.设计高水位至设计低水位间的区域
B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域
C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域
D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

【答案】 D
100、重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平
A.30
B.50
C.80
D.100

【答案】 B
101、后张法预应力混凝土施工中，预应力钢筋张拉之后的锚固支点是（　　）。
A.后张法张拉台座
B.张拉千斤顶
C.混凝土构件自身
D.后张预应力专用锚固设施

【答案】 C
102、对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（ ）担任总船长。
A.被拖船船长
B.主拖船船长
C.助拖船船长
D.任意船长均可

【答案】 B
103、在沉箱重力式码头施工中，沉箱安放就位填充完毕后，后方抛石棱体及倒滤层的抛填，应（ ）。
A.从墙后开始抛填
B.在岸边从陆上向海中推填
C.根据施工方便随机抛填
D.海、陆双向对头抛填

【答案】 A
104、港口工程质量检验中，施工企业在开工前应对单位工程和分部、分项工程做出明确划分，（ ）据此进行质量控制和检验。
A.报上级领导机关同意后
B.报送上级领导机关
C.报水运工程质量监督机构备案后
D.报送监理工程师同意后

【答案】 C
105、在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（ ）处最为
A.重心
B.浮心
C.定倾中心以下10cm 左右
D.定倾中心以上10cm 左右

【答案】 C
106、对单船或两艘拖轮及两艘以上执行同一任务，均应指定（ ）担任总船长。
A.被拖船船长
B.主拖船船长
C.助拖船船长
D.任意船长均可

【答案】 B
107、配制港口与航道工程混凝土所采用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的铝酸三钙含量宜在（）范围内。
A.1％～5％
B.6％～12％
C.13％～19％
D.20％～26％

【答案】 B
108、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作。是指船舶防卸（ ）以上季风和热带气
A.6 级
B.8 级
C.10 级
D.12 级

【答案】 A
109、在相同的环境和外荷载条件下，预应力混凝土构件比普通钢筋混凝土构件有许多优点，但不包括（　　）。
A.截面小、跨度大
B.具有更强的抗裂能力
C.生产工艺简单
D.节省钢材

【答案】 C
110、浆砌块石挡墙宜为平缝，勾缝砂浆的强度应比砌体砂浆强度高一级，勾缝深度宜为（ ）。
A.10～20mm
B.10～30mm
C.20～30mm
D.20～40mm

【答案】 C
111、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，搁置面要平整，预制构件与搁置面间应（ ）。
A.接触紧密
B.留有空隙
C.有5mm空隙
D.有10mm空隙

【答案】 A
112、耙吸挖泥船是一种自航、自载式挖泥船，按其类型属（ ）挖泥船。
A.机械式
B.水力式
C.气动式
D.电动式

【答案】 B
113、斜坡堤预制人工块体重量的允许偏差为（ ）。
A.±1%
B.±2%
C.±5%
D.±10%

【答案】 C
114、多汊道潮汐河口口门内浅滩整治，当通航汊道落潮流分流比不能满足要求时，可采取在非通航汊道内建（　　）的措施，使落潮流集中于通航汊道。
A.锁坝
B.顺坝
C.护滩带
D.丁坝

【答案】 A
115、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（　　）结构。
A.无锚板桩
B.斜拉桩式板桩
C.地下墙式板桩
D.有锚板桩

【答案】 C
116、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填

【答案】 D
117、高桩码头在（ ）中沉桩，以标高控制为主，贯入度可作校核。
A.砂性土层
B.黏性土
C.风化岩层
D.淤泥土

【答案】 B
118、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋（ ）。
A.不影响构件受力的，可随意割除
B.影响构件受力的，不可随意割除
C.不得随意割除，并应及时与设计单位研究解决
D.不得随意割除，可与监理、业主代表研究解决

【答案】 C
119、在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（　　）。
A.±10％
B.±5％
C.+5％～0
D.0～-5％

【答案】 B
120、强夯法施工中，强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理深度的1／2～2／3，并不宜小于（　　）m。
A.2.0
B.2.5
C.3.0
D.4.0

【答案】 C
121、GPS点位置选择要求中，当GPS点间需要通视时，应在附近设方位点，两者之间的距离（ ），其观测精度应与GPS点相同。
A.不宜小于500m
B.不宜小于100m
C.不宜大于300m
D.不宜小于300m

【答案】 D
122、强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度宜为基底下设计处理
A.1m
B.3m
C.5m
D.10m

【答案】 B
123、对于粉煤灰硅酸盐水泥，粉煤灰组分为（ ）。
A.>10且≤30
B.>20且≤40
C.>10且≤40
D.>20且≤50

【答案】 B
124、关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（　　）。
A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填

【答案】 D
125、当基床顶面应力不大于地基承载力时，基床厚度不小于（ ）。
A.0.5m
B.1.0m
C.1.5m
D.2.0m

【答案】 A
126、我国任一海港的各种特征潮位中，小潮平均低潮位低于(　　)。
A.大潮平均低潮位
B.最低潮位
C.平均低潮位
D.平均潮位

【答案】 D
127、重力式码头基槽开挖“双控”是（ ）。
A.标准贯入击数和土质
B.标高和标准贯入击数
C.标高和土质
D.密实度和标高

【答案】 C
128、耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力，以保持耙头对地有合适的压力。
A.土质和水位
B.潮流和挖深
C.土质和挖深
D.波浪和挖深

【答案】 C
129、发包人向承包人提供施工现场地质、地下管线、测量控制点交验等资料的时间，是在计划开工日期（ ）前。
A.7d
B.10d
C.14d
D.21d

【答案】 C
130、斜坡堤砂垫层施工时，砂的粒径应符合设计要求，含泥量不宜大于（ ）。
A.0.5％
B.1％
C.3％
D.5％

【答案】 D
131、码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（ ）功能。
A.隔离
B.反滤
C.加筋
D.防护

【答案】 B
132、执行拖航任务时，任何船只（ ）。
A.严禁搭乘无关人员随航
B.只能搭乘1人
C.只能搭乘2人
D.只能搭乘3人

【答案】 A
133、中标人经（ ）同意，可将中标项目的部分工作分包给他人完成。
A.项目监督部分
B.招标人
C.招标管理机构
D.质量监督机构

【答案】 B
134、闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时，上下层与相邻段混凝凝土浇筑的时间间隔不宜超过（ ）。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d

【答案】 B
135、水运工程质量检验中，按建筑施工的（ ）划分分项工程。
A.工程性质
B.主要工序（工种）
C.工程量
D.施工工期

【答案】 B
136、工程船舶调遣调遣拖航作业时，拖船和被拖船都要掌握（ ）的天气情况，风力超过7级要尽早进入备用锚地避风。
A.24h
B.36h
C.48h
D.72h

【答案】 D
137、整治多汊道河口拦门沙的浅滩，宜选择（ ）的汊道为主航道，适当布置整治建筑
A.落潮流动力强、分沙比少
B.涨潮流动力强、分沙比少
C.落潮流动力弱、分沙比少
D.涨潮流动力弱、分沙比少

【答案】 A
138、在对进度计划调整时，对落后的关键线路（ ）。
A.无需调整
B.必须采取措施加快
C.允许暂时落后
D.利用以后的时差可自然调整

【答案】 B
139、土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。水下铺设富余长度宜为（ ）
A.1.0～2.0
B.1.5～2.5
C.2.0～3.0
D.2.5～3.5

【答案】 B
140、我国南方海港的水位变动区，当构件的箍筋为直径8mm 时，主筋保护层的最小厚度
A.45mm
B.50mm
C.55mm
D.60mm

【答案】 C
141、以下属于疏浚与吹填施工组织条件的是（ ）。
A.地质
B.修船
C.水文
D.气象

【答案】 B
142、水运工程交工验收前，（ ）应提交工程质量评定或者评估报告。
A.监理单位
B.建设单位
C.施工单位
D.质检单位

【答案】 A
143、起重吊装作业时，当被吊物的重量达到起重设备额定起重能力的（ ）及以上时，应进行试吊。
A.70％
B.80％
C.90％
D.95％

【答案】 C
144、通航安全水上水下施工作业管理的主管机关是（ ）。
A.中华人民共和国建设部
B.中华人民共和国渔业部
C.中华人民共和国海洋局
D.中华人民共和国海事局

【答案】 D
145、土工织物的排水功能是指（ ）。
A.防止土中的水通过
B.防止土体渗漏、失水
C.在土体中形成排水通道，汇集土中的水分，排出土体外
D.增大水力梯度使水自动排出土体外

【答案】 C
146、高桩码头接岸结构施工中，下列说法中不正确的是()。
A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时，宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工方法
B.采用挡土墙时，其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实
C.采用板桩时，锚碇结构前回填时，应按设计要求分层夯实
D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥

【答案】 A
147、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0．5％～1．5％的坡面，其目的是（　　）。
A.加强岸坡稳定
B.消除沉降量
C.避免墙身在背后填料过程中前倾
D.避免墙身滑动，增加稳定性

【答案】 C
148、板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（ ）替打套入桩的长度。
A.小于
B.等于
C.略大于
D.大于

【答案】 D
149、围堰施工应在（ ）后实施。
A.陆域地形测量完成
B.典型施工完成
C.借土区落实
D.基坑施工方案批准

【答案】 D
150、排水固结法分为堆载预压法和真空预压法两类，用于加固（ ）。
A.砂土地基
B.软土地基
C.碎石基础
D.粉土地基

【答案】 B
151、高桩码头叠合板预制件在安装就位以后，要（ ），以使构件稳固。
A.用张紧器临时拉条稳住
B.将两