道路运输企业等级评定.docx

道路运输企业等级评定参考资料汇编中国道路运输协会2009年5月第四章 填表说明及指标解释一、道路旅客（货物）运输企业等级评定申请表填表说明及指标解释该表由申报企业填写，由受理申报道路运输协会进行初审，并将初评意见填写在相应的栏目，申请材料审查合格后，对于不属本级评定的，连同原始材料一起报送上一级道路运输协会。（一）基本情况1、企业名称：是指经工商行政管理部门核准，进行企业法人登记的名称。填写时必须是企业全称。2、主管单位：是指企业的上级主管部门单位。企业无主管部门的，应填“无”3、成立时间：是指企业经工商行政管理部门核准，登记注册的时间。4、经济性质：是指企业类型，按照企业营业执照上的经济性质填写。5、开户银行及帐号：是指企业基本帐户的所在银行与帐号。6、营业执照号：是指企业营业执照登记编号。7、经营许可证号：是指道路运输管理部门核发的道路运输企业经营许可证的编号。8、注册资本：指在工商行政管理部门登记注册的资金。9、详细地址及邮编：是指企业总部所在地的地址及邮编。10、联系电话、传真：是指企业主要行政部门（经理办公室等）的电话、传真。（二）资产情况11、资产总额：是指企业过去的交易、事项形成并由企业拥有或者控制的资源，该资源预期会给企业带来经济利益。包括流动资产、长期投资、固定资产、无形资产和其他资产。12、企业资本金：是指投资者按照企业章程或者合同、协议的约定，实际投入企业的资本，亦称实收资本。按照投资主体分为国家资本金、法人资本金、个人资本金和外商资本金。（1）国家资本金：指有权代表国家投资的政府部门或者机构以国有资产投入企业形成的资本金。（2）法人资本金：指其他法人单位以其依法可以支配的资产投入企业形成的资本金。（3）个人资本金：指社会个人或企业内部职工以个人合法财产投入企业形成的资本金。（4）外商资本金：指外国投资者以及我国香港、澳门和台湾地区投资者投入企业形成的资本金。13、客（货）运资产原值：指企业客（货）运总资产。14、客（货）运资产净值：指从事道路旅客（货物）运输经营活动的固定资产净值、对外投资旅客（货物）运输资产净值和旅客（货物）运输流动资产价值。（1）客运资产净值：包括道路旅客运输、出租汽车、城市公共汽车客运的车辆、客运站、修理厂（车间）、加油站、办公用房、办公设备等固定资产的净值、对外投资中客运固定资产净值和货币资金、客运所占的流动资产价值。（2）货运资产净值：包括货物运输车辆设备、货运场、站、修理厂（车间）、加油站、办公用房、办公设备等固定资产净值、对外投资中货运固定资产净值和货币资金、货运所占的流动资产价值。（3）客（货）所占流动资产价值（流动资产期末合计数短期投资期末数一年内到期的长期债权投资期末数）（客（货）运营业收入/总营业收入）15、其他投资：是指企业短期投资和长期投资。包括购入的股票、债券、基金和其他股权投资。16、流动资产总额：是指企业可以在一年或者超过一年的一个经营周期内变现或耗用的资产。包括现金、银行存款、短期投资、应收及预付款项、待摊费用、存货等。17、负债总额：是指企业过去的交易、事项形成的现时义务，履行该义务预期会导致经济利益流出企业。包括流动负债和长期负债总额。18、企业净资产：是指企业所有者权益。包括实收资本、资本公积、盈余公积、未分配利润。19、资产负债率：计算公式为：资产负债率负债总额/资产总额*100%20、客（货）运固定资产净值：是指客（货）运车辆、设备、站场设施等固定资产原值减累计折旧后的净值。（三）车辆情况21、营运客车总数、客位：企业5座以上运营客车数量及客位数。（1）高级客车合计、客位：根据交通行业标准JT/T325营运客车类型划分及等级评定评定的高级车辆的总数及客位数。（2）中级客车合计、客位：根据交通行业标准JT/T325营运客车类型划分及等级评定评定的中级客车的总数及客位数。22、营运客车新度系数：企业全部营运客车的平均新度系数，计算方法按标准要求。23、营运客车（5座以上）固定资产原值：是指企业在购置、转入营运客车（5座以上）所支出的以及接受捐赠资产的全部货币资金总额。24、营运客车（5座以上）固定资产净值：营运客车（5座以上）固定资产原值减累计折旧后的净值。25、营运货车总数、总载质量：企业营运货车的总数量及总载质量。（1）载质量8吨以上货车数、总载质量：企业载质量8吨以上营运货车的数量及总载质量。（2）专用货车数、占货车总数的%：企业冷藏车、罐车等专用营运货车的数量及占货车总数的%。（3）厢式或集装箱专用车数、占货车总数的%：企业厢式车、集装箱专用车等营运货车的数量及占货车总数的%。（4）符合GB1589的货车数、占货车总数的%：企业拥有符合GB1589-2004道路车辆外 廊尺寸、轴荷及质量限值国家标准的货车数及占货车总数的%。26、营运货车新度系数：企业全部营运货车的平均新度系数，计算方法按标准要求。27、营运货车固定资产原值：是指企业在购置、转入营运货车所支出的以及接受捐赠资产的全部货币资金总额。28、营运货车固定资产净值：营运货车固定资产原值减累计折旧后的净值。（四）设施设备情况29、客（货）运站原值：指客（货）运站在建造、购置、改建、扩建、技术改造、转入、租入固定资产时所支出的以及接受捐赠资产的全部货币资金总额。30、客（货）运站净值：是指客（货）运站固定资产原值减累计折旧后的净值。31、安检（搬运）维修等设备原值：指企业安检（搬运）维修厂（车间）在建造、购置、改建、扩建、技术改造、转入、租入固定资产时所支出的以及接受捐赠资产的全部货币资金总额。32、安检（搬运）维修等设备净值：指安检（搬运）维修设施固定资产原值减累计折旧后的净值。（五）上年度生产经营情况33、企业总营收：是指企业在销售商品、提供劳务及让渡资产使用权、对外投资等日常活动中所形成的经济利益的总流入。包括主营业收入、其他业务收入、对外投资收益。34、客（货）运营收：是指客（货）运营收及自有客（货）运站代理的收入总和。（1）客运营业收入：是指从事道路旅客运输经营活动所取得的收入及境内外客运投资收益的总和。包括道路旅客运输收入，自有客运站站务收入、出租汽车、城市公共汽车客运收入，境内外客运投资收益。（2）货运营业收入：是指从事货物运输经营活动所取得的收入及境内外货运投资收益的总和。包括货物运输收入、货运场、站收入，境内外货运投资收益。35、客（货）运营收占总营收的%：是指企业客（货）运营业收入占总营业收入的%。36、基本运价：是企业从事道路旅客运输的平均单位收入。计算公式为：基本运价客运车辆营运收入/客运周转量。37、利润总额：是指企业在一定会计期间的经营成果总额。是指营业利润加上投资收益、补贴收入、营业外收入减去营业外支出后的金额。38、净利润：是指利润总额减去所得税后的金额。39、客（货）运净利润：是指企业从事道路旅客运输（货物运输）所实现的净利润。40、所得税：是指企业实现利润后按规定所交纳的税金。即企业应计入当期损益的所得税费用。41、客（货）运固定资产折旧：是指按规定提取的客（货）运车辆、设备、站场设施等固定资产的折旧费总额。（六）上年度运输完成情况42、完成旅客（货物）运输量：企业上年度完成的旅客（货物）运输量。43、完成旅客（货物）运输周转量：企业上年度完成的旅客（货物）运输周转量。（七）上年度企业质量信誉考核情况44、行车责任安全事故：是指企业承担次责及次责以上的特大行车责任安全事故和同责及同责以上的其它行车责任安全事故的起数、死亡人数和伤人人数；根据企业所在地县级或县级以上道路运输管理机构出具的上年度企业质量信誉考核情况材料填写；暂未进行质量信誉考核的地方，根据企业所在地县级及县级以上运管部门出具的证明材料填写。45、旅客（货主）向行业主管部门投诉企业服务质量的次数（情况属实的）：根据企业所在地县级或县级以上道路运输管理机构出具的上年度企业质量信誉考核情况材料填写；暂未进行质量信誉考核的地方，根据企业所在地县级及县级以上运管部门出具的证明材料填写。46、省（市）级新闻媒体报道企业服务质量事故次数（情况属实的）：根据企业所在地县级或县级以上道路运输管理机构出具的上年度企业质量信誉考核情况材料填写；暂未进行质量信誉考核的地方，根据企业所在地县级及县级以上运管部门出具的证明材料填写。47、行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数：根据企业所在地县级或县级以上道路运输管理机构出具的上年度企业质量信誉考核情况材料填写；暂未进行质量信誉考核的地方，根据企业所在地县级及县级以上运管部门出具的证明材料填写。48、上年度企业质量信誉考核等级：上年度企业所在地县级或县级以上道路运输管理机构对企业进行质量信誉考核的结果。49、企业法定代表人情况：填写企业法人代表（董事长或总经理）的相关情况。50、营运客（货）车明细表：填写企业全部营运客（货）车的相关情况。51、企业简历：主要填写下列内容：（1）企业最早成立的时间，历史沿革过程，包括企业更名、合并、分立、改制等情况；（2）企业近年来集体及个人获得所在地及以上党政部门表彰或奖励的荣誉称号；（3）企业目前的经营范围及其规模及效益。52、货运站场情况表：填写企业自有、租赁、合同和参股的全部货运站场的相关情况。53、申请材料审查登记表：按照要求，并和原始材料一一对应进行填写。54、道路运输企业等级评定申请表的“初评意见”栏由道路运输企业等级评定实施办法规定的具有相应受理、初审权限的道路运输协会组织的专家评定委员会填写评定意见，由该道路运输协会盖章。55、填表要求：（1）申报一、二级企业等级的，填写申报表一式二份，上报中国道路运输协会一份，其余的留省级道路运输协会；申报三级及以下企业等级的，填写申报表数量，由负责评审的道路运输协会确定。（2）表中所列指标除有特殊说明的以外，均按上一个会计年度数值填写。（3）表中所有货币均按人民币计量（4）表中所需照片一律为彩色免冠2寸照片。（5）申请表除使用钢笔及毛笔填写外，允许打印。56、关于客运企业等级评定申请表中“营运客车明细表”（包括5座以上客车）相关项目的填写说明（1）车牌照号：是指客车行驶证上“号牌号码”。（2）车型：按客车行驶证上“厂牌型号”填写。（3）客车等级：按客车道路运输证上车辆类型填写，车辆类型指大、中、小型，等级指高、中、普等级，如大型高一级、大型中级。（4）技术等级：按客车道路运输证上核定的技术等级填写，一般分为一级、二级、三级。（5）上牌时间：按行驶证上登记日期填写。（6）客位数：按道路运输证上吨（座）位数或按行驶证上核定载客人数填写，两者数据统一。（7）价值中原值：是指车辆固定资产原值，即购置该客车时所支出的全部货币总额，应与固定资产台帐帐面数额一致。（8）价值中净值：是指车辆固定资产净值，即指企业车辆固定资产原值减逐年累计折旧后的净值，应与企业车辆固定资产台帐上帐面净值数额一致。与车辆新度系数计算方法无关。（9）填表要求：应按高级、中级、普通和大型、中型、小型顺序逐一填写。（10）合计：是指数张明细表中车辆总数共计 辆 客座位。57、关于货运企业等级评定申请表中“营运货车明细表”相关项目填写说明。（1）车牌照号：是指客车行驶证上“号牌号码”。（2）车型：按客车行驶证上“厂牌型号”填写。（3）技术等级：按道路运输证上，车辆审验及技术等级记录填写，如危险品运输车要求为一级。（4）上牌时间：按行驶证上登记日期填写。（5）车辆类型：按道路运输证上车辆类型填写。（6）是否符合GB1589：该国标发布之后，生产的车辆一般均为符合GB1589，否则不准产品出厂销售。（7）载质量（吨）：按道路运输证上“吨（座）位”数填写。牵引车为“0吨”，牵引车只提供动力，载质量应体现在半挂车上。“一车一挂”应在“明细表”上连续填写，以便审查。（8）价值中原值：是指车辆固定资产原值，即购置该货车时所支出的全部货币总额，应与固定资产台帐帐面数额一致。（9）价值中净值：是指车辆固定资产净值，即指企业车辆固定资产原值减逐年累计折旧后的净值，应与企业车辆固定资产台帐上帐面净值数额一致。与车辆新度系数计算方法无关。（10）填表顺序：应按危险品运输车，其他专用车、厢式车、集装箱专用车、8吨以上重型货车、8吨以下普运货车等分类填写，以便以审查。（11）合计：是指数张明细表车辆总数共计 辆 吨。二、道路旅客（货物）运输企业等级评定表填表说明及指标解释该表由评审专家组填写。评审完毕由参加评审的所有专家签名和评审组长、评审委员会正、副主任签署意见后，交回组织评审的道路运输协会。1、企业概况：按照企业填报资料填写。2、评定项目审查情况：按照专家审查后的数据填写，确定与申报等级标准相比是否合格，并由负责审查的专家签名。3、其他情况说明：详细填写有需要说明的情况。4、评定意见：由所有专家签署意见，并由组长、评审专家组正、副主任签字。最后由组织评审的道路运输协会签署评定意见并加盖公章。第五章 问题释义 一、关于申报资格1、同时经营道路客运、道路货运、汽车维修、公交客运、出租客运及其他业务的企业申请道路旅客、货物运输企业等级时，应分别审查其与道路旅客、货物运输相关的条件。2、母体企业绝对控股的具有独立法人资格的下属企业从事经营可享用母体企业的等级，但按照企业等级条件不得重复使用的原则，当母体企业绝对控股的具有独立法人资格的下属企业单独申请评定企业等级时，其各项指标的相应部分不应再计入母体企业，母体企业必须根据分离后的条件重新核定或重新评定等级。3、对于个别老的国有企业既无企业章程，又无立项批文的，可以只附营业执照进行申报。二、关于企业资产1、企业资产的认定（1）企业在境内外的投资及获得的收益，可计入其企业净资产和营业收入，其中属客运、货运投资和客运、货运收益的，还可计入企业客运、货运资产净值和客运、货运营业收入；（2）客运、货运兼营的道路运输企业，其修理厂（车间）、加油站、办公用房、办公设备等共用设施的资产，可以按营运客车、货车数在营运车辆总数中所占的比例分别计入客运、货运资产净值；（3）客运企业从事出租汽车和城市公共汽车客运的资产及营业收入，可计入客运资产净值及企业总营业收入、客运营业收入，但车辆数和座位数不计入企业营运客车总数和座位总数；（4）线路经营权、企业商标、服务品牌等无形资产不计入企业净资产。2、土地资产的认定企业的土地资产计入企业总资产时，其价值按照企业财务报表的数据确定。3、在建工程的认定在建工程（主要是客货运场站）一经启用，应转入固定资产；没有转入相应的客货运固定资产的，不能计入相应的客（货）运资产净值。4、自有汽车客（货）运站场的认定自有汽车客（货）运站场是指以下几种：A.本企业独家所有的汽车客（货）运站场；B.本企业出资控股或相对控股与其他出资者共同建设的汽车客（货）运站场；C.由道路客（货）运企业出资参股成立的新的道路客（货）运企业，其出资参股达到控股或相对控股的母公司的自有汽车客（货）运站场，均可视为新成立道路客（货）运企业的自有汽车客（货）运站场。三、关于车辆1、营运客（货）车的认定企业营运客（货）车是指车辆的行驶证、道路运输证上均冠有该企业名称并在该企业客（货）运资产帐册上有登记的客（货）运车辆。2、客车等级的认定按照中华人民共和国交通行业标准（JT/T 325）营运客车类型划分及等级评定和交通部分批公布的高级客车类型划分及等级评定表和高级（卧铺）客车类型划分及等级评定表进行认定。3、企业自有的营运货车，不包括非机动车辆、不用于货物运输的装卸车辆、投资于其他企业冠有其他企业名称的车辆。企业自有用于货物运输装卸的吊车、铲车、叉车等，可按其辆数、吨位数计入营运车辆总数中。4、营运货车载质量（吨位）的核定，以道路运输证上核定的载质量（吨、客位）为准。四、道路运输企业等级评定相关计算公式1、资产净值=资产原值折旧2、责任安全事故率=责任安全事故次数/营运客（货）车总数3、责任安全事故死亡率=责任安全事故死亡人数/营运客（货）车总数4、责任安全事故伤人率=责任安全事故伤人数/营运客（货）车总数 5、营运车辆新度系数应按下列公式进行计算： (1)营运客车新度系数应按下列公式进行计算：新度系数=1-（单车原值单车实际使用月数）/（全部营运客车原值96）(2)营运货车新度系数应按下列公式进行计算：新度系数=1-（单车原值单车实际使用月数）/（全部营运货车原值96）附件一 道路客运企业等级标准与经营资质、客规的比较 附件二 道路货物运输企业等级标准与经营资质、货规的比较附件一 道路客运企业等级标准与经营资质、10号部令（客规）的比较 项目企业等级经营资质10号部令（客规）性质和作用对客运企业运输能力、资产规模、车辆条件、经营业绩、安全状况和服务质量等方面的综合评价。不具备准入条件的许可作用。是指其资历、人员素质、资产规模、车辆和设施、管理水平和经营效益等方面的综合素质。具有准入条件的许可作用。行政许可适用范围班车客运、定线旅游客运 。班车客运、旅游客运和包车客运。道路旅客运输和客运站。实施主体各级道路运输协会组织专家委员会进行。各级交通主管部门主管，所属的运政 机构实施。县级以上交通主管部门主管，县级以上运政机构实施。等级划分5级。5级。4类班线。运输能力一级企业（一类班线）企业在上一年度完成客运量750万人次,或客运周转量75000万人公里以上。经营一类班线客运5年以上，近5年内年均完成客运量1200万人次或客运周转量120000人公里以上。无二级企业（二类班线）企业在上一年度完成客运量150万人次或客运周转量15000万人公里以上。5年以上；230万人次；23000万人公里以上。无三级企业（三类班线）企业在上一年度完成客运量90万人次或客运周转量8000万人公里以上。3年以上；90万人次；8000万人公里以上。无四级企业（四类班线）企业在上一年度完成客运量20万人次或客运周转量1200万人公里以上。2年以上；40万人次；2500万人公里以上。无资产规模一级企业（一类班线）企业净资产4亿元以上，客运资产净值3亿元以上。净资产5亿元以上，客运净资产3亿元以上。无二级企业（二类班线）企业净资产4000万元以上，客运资产净值3000万元以上。5000万元以上；3000万元以上。无三级企业（三类班线）企业净资产1500万元以上，客运资产净值1000万元以上。1500万元以上；3000万元以上。无四级企业（四类班线）企业净资产300万元以上，客运资产净值200万元以上。500万元以上；300万元以上。无车辆条件一级企业（一类班线）企业自有营运客车500辆以上，客位15000个以上且高级客车在150辆以上、客位4500个以上，或拥有高级营运客车200辆以上、客位6000个以上。营运客车新度系数在0.60以上。营运客车800辆以上、客位24000个以上且高级客车在150辆以上、客位4500个以上或高级客车300辆以上、客位9000个以上。车辆新度系数0.7以上。营运客车100辆以上、客位3000个以上，其中高级客车在30辆以上、客位900个以上；或高级客车40辆以上、客位1200个以上。二级企业（二类班线）企业自有营运客车100辆以上、客位3000个以上且高级客车在30辆以上、客位900个以上，或拥有高级营运客车40辆以上、客位1200个以上；营运客车新度系数在0.60以上。150辆以上、客位4500个以上且高级客车50辆以上、客位1500个以上；60辆以上、客位1800个以上；0.7以上。50辆以上、客位1500个以上，中高级客车15辆以上、客位450个以上；20辆以上、客位600个以上。三级企业（三类班线）企业自有营运客车50辆以上、客位1500个以上且中高级客车在15辆以上、客位450个以上；或拥有高级营运客车20辆以上、客位600个以上；营运客车新度系数在0.55以上。50辆以上、客位1500个以上且中高级客车15辆以上、450个客位以上；高级客车25辆以上、客位750个以上；0.65以上。10辆以上、客位200个以上。四级企业（四类班线）企业自有营运客车10辆以上、客位200个以上；营运客车新度系数在0.5以上。20辆以上、客位600个以上且中高级客车5辆以上、客位150个以上；0.6以上。1辆以上。经营业绩一级企业（一类班线）上一年度总营业收入3亿元以上，其中客运营业收入2亿元以上。年总收入5亿元，其中客运收入3亿元以上；资产负债率不高于60%。无二级企业（二类班线）上一年度总营业收入4000万元以上，其中客运营业收入3000万元以上。5000万元以上，3000万元以上，不高于60%。无三级企业（三类班线）上一年度总营业收入1500万元以上，其中客运营业收入1000万元以上。1500万元以上，1000万元以上，不高于60%。无四级企业（四类班线）上一年度总营业收入300万元以上，其中客运营业收入200万元以上。500万元以上，300万元以上，不高于60%。无安全状况一级企业（一类班线）上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。无无二级企业（二类班线）上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。无无三级企业（三类班线）上一年度行车责任安全事故率不高于0.12次/车，责任安全事故死亡率不高于0.03人/车，责任安全事故伤人率不高于0.08人/车。无无四级企业（四类班线）上一年度行车责任安全事故率不高于0.15次/车，责任安全事故死亡率不高于0.1人/车，责任安全事故伤人率不高于0.12人/车。无无服务质量一级企业（一类班线）上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.1次/车。无无二级企业（二类班线）上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.12次/车。无无三级企业（三类班线）上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.04次/车，市级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.15次/车。无无四级企业（四类班线）上一年度旅客向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.1次/车，市级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.2次/车。无无人员素质一级企业（一类班线）无企业经理从事本行业经营5年以上或经济管理工作10年以上；管理人员中有专业技术职称的人员不少于40%；驾驶员中安全行车30万公里以上的不少于40%。驾驶员条件：取得相应的机动车驾驶证；年龄不超过60周岁；3年内无重大以上交通责任事故记录。二级企业（二类班线）无4年以上或10年以上；不少于40%；不少于40%。三级企业（三类班线）无4年以上或8年以上；不少于30%；不少于30%。四级企业（四类班线）无3年以上或6年以上；不少于30%；不少于30%。企业管理一级企业（一类班线）二级企业（二类班线）三级企业（三类班线）四级企业（四类班线）无有健全的经营、财务、统计、安全、技术、劳动等管理机构和与之相适应的管理制度。有健全的安全生产管理制度，包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶人员和车辆安全生产管理的制度。设施一级企业（一类班线）无至少有一个自有的一类汽车维修厂；至少有一个一级或两个二级汽车客运站。无二级企业（二类班线）无至少有一个二类以上的汽车维修厂；至少有一个一级或两个二级汽车客运站。无三级企业（三类班线）无至少有一个自有或建立长期合同关系的二类以上的汽车维修厂；至少有一个自有和建立长期合同关系的二级汽车客运站。无四级企业（四类班线）无至少有一个建立长期合同关系的二类以上的汽车维修厂。无附件二：道路货运企业等级标准与经营资质、6号部令（货规）的比较项目企业等级经营资质6号部令（货规）性质和作用对货运企业资产规模、车辆条件、站场设施、经营业绩、安全状况、服务质量等方面的综合评价。不具备准入条件的许可作用。对道路货运企业的资产规模、设施设备、人员素质、管理水平等的综合评价。具有准入条件的许可作用。行政许可。适用范围从事营业性道路货物运输的企业。从事营业性道路货物运输的企业。从事道路货物运输经营和道路货物运输站（场）经营。实施主体各级道路运输协会组织专家委员会评定。各级交通主管部门主管，所属的道路运政管理机构负责实施。县级以上交通主管部门领导，县级以上道路运输管理机构实施。等级划分5级。5级。无。资产规模一级企业企业净资产4亿元以上，货运资产净值3亿元以上。净资产5亿元以上，其中货运净资产3亿元以上；资产负债率不高于60%。无。二级企业企业净资产1亿元以上，货运资产净值6000万元以上。1亿元以上，6000万元以上，不高于60%。无。三级企业2000万元以上，1200万元以上，不高于60%。无。四级企业企业净资产400万元以上，货运资产净值240万元以上。400万元以上，240万元以上，不高于60%。无。车辆条件一级企业货运企业自有营运货车总载质量不少于7000吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车的载质量不少于5000吨或专用货车不少于货车总数的50%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的60%；符合GB 1589规定的货车不少于货车总数的80%；营运货车新度系数在0.60以上。自有营运车辆总载质量不少于7000吨；其中载质量为8吨及以上的重型载货车辆的载质量不少于3500吨或专用货车不少于车辆总数的40%（专用货车是指集装箱运输车辆、各种固定罐式车辆、厢式车辆等）；车辆新度系数0.6。有与其经营业务相适并经检测合格的运输车辆：（1）从事大型物件运输经营的应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组；（2）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上；（3）从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置。二级企业货运企业自有营运货车总载质量不少于1400吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车的载质量不少于1000吨或专用货车不少于货车总数的40%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的50%；符合GB 1589规定的货车不少于货车总数的70%；车辆新度系数在0.60以上。不少于1400吨，不少于700吨或不少于35%；0.55。三级企业货运企业自有营运货车总载质量不少于650吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车的载质量不少于400吨或专用货车不少于货车总数的30%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的45%；符合GB 1589规定的货车不少于货车总数的60%；营运货车新度系数在0.55以上。不少于650吨，不少于260吨或不少于30%；0.50。四级企业货运企业自有营运货车总载质量不少于300吨，其中：载质量为8吨（含）以上货车载质量不少于150吨或专用货车不少于车辆总数的20%，或厢式货车和集装箱专用车不少于货车总数的40%；符合GB 1589规定的货车不少于货车总数的60%；营运货车新度系数在0.50以上。不少于300吨,不少于90吨或不少于20%；0.45。站场设施一级企业至少自有一个一级货运站，两个二级货运站，或投资参股货运站场建设规模相当于一个一级货运站、两个二级货运站年换算货物吞吐量的仓储设施；至少有一个（或签有长期维修合同的）一类汽车维修企业；有与经营业务相适应的装卸机械和配套设施。二级企业货运企业至少自有或长期租赁两个二级货运站，或自有、长期租赁、投资参股的货运站场的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于两个二级货运站。两个以上二级货运站，或相当于两个二级货运站；至少有一个二类以上汽车维修企业；有装卸机械和配套设施。三级企业货运企业至少自有或长期租赁两个三级货运站，或自有、长期租赁、投资参股的货运站场的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于两个三级货运站。两个三级货运站，或相当于两个三级货运站；至少有一个二类汽车维修企业；有配套设施。四级企业货运企业至少自有或长期租赁一个四级货运站，或自有、长期租赁、投资参股的货运场站的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于一个四级货运站。一个四级货运站，或相当于一个四级货运站；有一个长期合同关系的二类汽车维修企业；有配套设施。经营业绩一级企业年度总营业收入5亿元以上，其中货运营业收入3亿元以上。无二级企业1亿元以上，6000万元以上。无三级企业2000万元以上，1200万元以上。无四级企业400万元以上，240万元以上。无安全状况一级企业上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。无。无二级企业上一年度行车责任安全事故率不高于0.1次/车，责任安全事故死亡率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于0.05人/车。无。无三级企业上一年度行车责任安全事故率不高于0.12次/车，责任安全事故死亡率不高于0.03人/车，责任安全事故伤人率不高于0.08人/车。无。无四级企业上一年度行车责任安全事故率不高于0.15次/车，责任安全事故死亡率不高于0.1人/车，责任安全事故伤人率不高于0.12人/车。无。无服务质量一级企业上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.15次/车。无。无二级企业上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.2次/车。无。无三级企业上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.04次/车，市级及以上新闻媒体报道企业服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.25次/车。无。无四级企业上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于0.1次/车，市级及以上新闻媒体报道企业服务质量事故不高于2件，行业主管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.3次/车。无。无组织形式一级企业无。企业是具有道路货物运输经营资格的独立法人或大中型企业的内部独立核算单位，从事道路货物运输9年以上。无。二级企业无。企业是具有道路货物运输经营资格的独立法人或大中型企业的内部独立核算单位，从事道路货物运输6年以上。无。三级企业无。企业是具有道路货物运输经营资格的独立法人或大中型企业的内部独立核算单位，从事道路货物运输6年以上。无。四级企业无。企业是具有道路货物运输经营资格的独立法人或大中型企业的内部独立核算单位。无。人员素质一级企业无。企业经理具有从事本行业经营(管理)工作5年或从事经济管理工作10年以上的经历；企业管理人员中具有初级技术职称以上的人员占60%以上；安全行车30万公里的驾驶员人数不少于驾驶员总数的40%。二级企业无。企业经理具有从事本行业经营(管理)工作5年或从事经济管理工作10年以上的经历；企业管理人员中具有初级技术职称以上的人员占55%以上；安全行车30万公里的驾驶员人数不少于驾驶员总数的40%。三级企业无。企业经理具有5年以上的经济管理经验；管理人员中具有初级技术职称以上的人员占50%以上；安全行车30万公里的驾驶员人数不少于驾驶员总人数的35%。四级企业无。企业经理具有5年以上的经济管理经验；管理人员中具有初级技术职称以上的人员占40%以上；安全行车30万公里的驾驶员人数不少于驾驶员总人数的35%。企业管理一级企业无。有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度；通过ISO9002质量认证。二级企业无。有健全的经营、财务、统计、安全、技术等机构和相应的管理制度；通过ISO9002质量认证。三级企业无。