资源描述
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吊装作业方案
编制依据
1.1 中国XX工程公司施工图( 装置布置图)
1.2 中化XXXX化工有限公司合成氨装置设备一览表
1.3 《化工工程建设起重施工规范》HGJ201-83
1.4 起重作业安全规程
1.5 现场实际条件
1.6 我公司同类工程设备吊装的施工经验
1.7 500t履带吊车( LR5000) 性能表
1.8 150t履带吊车( KH-700) 性能表
1.9 200t吊车( LTM-1200) 性能表
二、 工程概况
2.1 根据招标文件提供的设备一览表中统计, 中化XXXX化工有限公司20万吨/年合成氨项目工程合成氨工程共有各类设备118台, 其中重型塔类设备6台, 大型及重型设备主要分布在脱碳、 变换工序及合成工段。最重的设备是脱碳工段的CO2吸收塔、 CO2再生塔和合成工段的合成氨塔, CO2吸收塔重210.322t( 外形尺寸Φ1800/Φ3000×43300) 、 CO2再生塔213.955t( 外形尺寸Φ2400/Φ3600×58687) 。氨合成塔重217t( 外形尺寸Φ2400×25405) , 就位在合成框架内。脱硫、 变换、 脱碳及合成、 冷冻工段大型设备具体见下表。
表1.1脱硫、 变换、 脱碳及合成冷冻工段大型设备一览表
序号设备名称外形尺寸(mm)设备重量( t) 数量( 台) 所在工段备注
1冷凝液汽提塔Φ900×2142516.9641脱硫转化
2二段转化炉Φ2800×.41脱硫转化含内件
3换热转化炉Φ4000×23000430.6731脱硫转化含内件
4转化气废锅Φ1400331脱硫转化
5甲二换热器Φ1200×1278330.4751变换
6高变废锅Φ140017.81变换
7高温变换炉Φ3200×522049.31变换不含内件
8低温变炉Φ3200×655063.4721变换不含内件
9甲烷化炉Φ2400×823046.631变换不含内件
10低变气废锅Φ1040/ 211脱碳
11CO2再生塔顶冷却器Φ160020.51脱碳
12CO2再生塔再沸器Φ104016.61脱碳
13净化气分离器Φ1600×290012.0331脱碳
14CO2吸收塔DN1800/3000×13750/2095, h=43300163.6161脱碳总重210t
15CO2再生塔Φ3600, h=58687135.7951脱碳总重214t
16闪蒸槽Φ3700×955038.51脱碳
17热钾碱溶液贮槽Φ6500×980019.651脱碳
18合成开工加热炉Φ3880×2758051.441合成
19合成废热锅炉Φ1400×698424.691合成
20进出塔换热器Φ1070×1714065.771合成
21合成水冷器Φ1000×1440038.91合成
22冷交换器Φ800×945026.7251合成
231#氨冷器Φ2200/1200×926637.651合成
242#氨冷器Φ1000/1800×659917.721合成
25补充气氨冷器Φ600/1200×79768.651合成
26合成锅炉给水预热Φ800×649716.851合成
27氨冷凝器Φ1800 L=1148540.721合成
28氨合成塔Φ2400 L=合成内件64 t
291#氨分离器Φ1800×4600
L=7905381合成
302#氨分离器Φ ×4700
L=8211461合成
2.2 本工程大型设备主要集中在两个区域内, 一个是脱碳工段, 该区域是大型设备集中的区域, 主要有11台大型塔类设备: 如CO2吸收塔、 CO2再生塔等。
2.3 另一个区域是合成框架区域: 该区域合成框架内共有两台主要设备, 均为重型的立式设备, 如氨合成塔、 废热锅炉等。
2.4 对脱硫、 变换、 脱碳的个区域的特大型设备考虑采用500t 大型履带吊车主吊、 150t 履带吊车配合提吊尾部吊装就位, 其余采用150t 吊车及50t、 20t汽车式吊车、 压缩厂房内的行车吊装就位。
2.5 对于合成框架内几台设备则考虑采取滑车组、 卷扬机牵引主吊, 150t 履带吊车配合提吊尾部吊装就位的方法。框架外围设备则采用150t 履带吊及50t、 20t汽车式吊车将设备吊装就位。循环机房、 压缩机厂房内的设备采用行车、 电动葫芦吊装就位。
2.6 本工程设备数量多, 吊装工作量大, 大型设备多, 框架内重型高压设备多, 设备平面布置较为紧凑, 特别是合成区域吊装空间窄小, 吊装难度大, 吊装高空作业多, 吊装危险性大, 这些是本工程设备吊装的特点, 同时也是整个工程施工的重点和难点, 施工时我们应高度重视, 选取最佳最安全的吊装方案, 投入最精良先进的能满足吊装要求的吊装机械, 抽调最优秀的具有丰富经验的起重工人, 参加本工程设备的吊装, 精心组织、 精心选择、 精心施工, 确保每一台设备都万无一失, 完好无损地将设备吊装就位。
三、 设备吊装的一般方法及吊装原则
3.1设备吊装遵循先大后小、 先难后易、 先高后低、 先里后外的原则进行吊装。
3.2 厂房内、 框架内的设备, 采取吊车将设备吊至厂房入口或框架入口处, 然后在厂房内或框架内设置滑车组或悬挂手拉葫芦将设备吊装就位, 如果厂房内有行车, 如脱碳厂房、 压缩厂房等, 而且设备重量小于行车的提吊重量时, 可利用行车将设备提吊就位。
3.3 对于室外的设备, 则可采用吊车直接将设备吊装就位, 直立设备的吊装, 在设备直立过程中, 应采用辅助吊车提吊设备底部, 直到设备直立。
3.4 直立设备的吊装, 一般情况下都应采用平衡梁进行吊装。
3.5 采用吊车吊装设备, 应充分考虑到设备吊装就位时, 设备是否会碰吊车臂杆, 吊车臂杆的高度是否满足设备吊装高度的要求。吊车的额定荷载是否大于设备的吊装荷载等。
3.6 采用大型吊车吊装设备时, 应考虑到地面的承载能力, 当地面的耐压力不能满足承载要求时, 必须采取铺垫石块, 碎石, 然后铺垫钢板等措施来增大地面的承载能力。
3.7 在厂房内或框架内, 悬挂手拉葫芦或滑车组时, 应针对悬挂的位置请设计单位进行承载力校核或提供证明, 同时应报监理及业主并许可同意, 方可进行吊装作业。
3.8 若设备无吊耳, 需对设备捆绑吊装时, 应对设备捆绑位置进行保护, 防止设备受损, 可采取垫一圈木板进行保护的措施。
3.9 大型设备吊装前, 应进行试吊, 并组织相关人员对吊装工作及机索具进行全面检查, 经检查确认无问题后, 方可正式起吊。
四、 合成框架内设备的吊装
4.1 依据招标文件中设备一览表, 合成框架内主要重型设备2台, 立式设备均就位在框架内的钢架基础上, 钢架高度为2~4m, 最重的设备为氨合成塔, 重量为217t( 不包括塔内件重量) , 大型立式设备准备采用卷扬机主吊、 150t履带吊车配合提吊设备尾部吊装就位。框架外围设备采用100t履带吊车主吊、 50t或20t吊车配合将设备吊装就位。
表4.1合成冷冻工段采用100t履带吊机主吊设备一览表
序号设备位号设备名称外形尺寸( mm) 设备重量( t) 辅助吊机就位型式备注
101B0501合成开工加热炉Φ3880
H=2758051.44 立式
201C0501氨压缩机 50t卧式
301E0501合成废热锅炉Φ1400×698424.6950t卧式不含内件重量
401E0502进出塔换热器Φ1070×1714065.7750t卧式
501E0503合成水冷器Φ1000×1440038.950t卧式不含内件重量
601E0504冷交换器Φ800×94501520t卧式不含内件重量
701E05051#氨冷器Φ1200/Φ2200×926637.6550t卧式不含内件重量
01E0510氨冷凝器Φ1800×1148540.7250t卧式
801S05011#氨分离器Φ1800×4700
H=790538 立式
901S05022#氨分离器Φ ×4700
H=821146 立式
4.2 合成框架高54m, 框架为钢筋混凝土结构, 框架顶部为封闭的混凝土层面。
4.3 合成框架在约+50.000m的梁上设置有吊装梁( 合成系统的吊装梁高1500mm、 宽450mm, 醇烃化系统的吊装梁高1000mm、 宽400mm) , 用于框架内立式设备的吊装。为保证立式设备顺利进入框架, 土建施工时, 已在B轴上的①~②轴间和④~⑤轴间预留+23.600m以下的梁未装。
4.4 吊装方法
4.4.1 根据框架结构及设计的意图, 合成框架内轴间立式设备拟采用悬挂滑车组、 利用卷扬机牵引、 150t履带吊配合提尾使设备直立, 从而吊装设备就位的方法。
4.4.2 吊装滑车组的选取
( 1) 以最大吊装重量的合成塔来选取滑车组。
( 2) 合成塔重217t, 外形尺寸为Φ2400×25405mm, 吊装时, 将设备顶盖和底部四方头管段卸掉, 顶盖和管段重量约18t, 因此吊装重量为217-18=199t
( 3) 采用两组滑车组提吊设备, 每组滑轮组受力为:
W1=W2=K1K2(G+g)/2=1.1×1.1×(199+2)/2=122 t
式中: K1—— 动栽系数 K1取=1.1
K2—— 动栽系数 K2取=1.1
G —— 设备吊装重量 G=199t
( 4) 根据合成塔吊装时滑车组受力为122t, 拟选取两组140t的8轮滑车组进行吊装。
( 5) 合成系统①~②轴间采用两组140t的8轮滑车组吊装, 其它设备能够采用二组50t的5轮滑车组进行吊装就位。
4.4.3 施工步骤
( 1) 设置锚点, 导向轮、 卷扬机。
( 2) 拴挂滑车组及滑车组穿绳。
( 3) 设备倒运移动转向, 从停放位置移至吊装位置。
( 4) 设备尾部辅助吊车就位, 挂设钢丝绳。
( 5) 设备吊装捆绑与滑车组拴结。
( 6) 试吊、 检查各受力点。
( 7) 正式起吊至设备就位位置。
( 8) 将钢结构基础移入正式位置并找正。
( 9) 将设备落至钢结构基础上, 设备找正找平, 设备底座与钢架基础点焊固定。
( 10) 拆除吊装索具, 作下一台设备吊装的准备。
4.5 受力计算及索具选择
4.5.1 以合成塔吊装进行受力计算及索具选择。
4.5.2 主吊滑车组牵引绳( 跑绳) 拉力计算。
( 1) 滑车组采用双绳出头穿绕, 以图3.1所示。
( 3) 牵引绳( 跑绳) 选择
根据牵引力11.3t, 可选取钢丝绳6×37-Φ31作跑绳, 每根跑绳长度约需990m。
( 4) 卷扬机选择
根据牵引力11.3t, 钢丝绳长度990m, 可选取2台15t卷扬机进行主吊滑车组的牵引。
( 5) 导向滑车选择
根据牵引力11.3t, 可选取16t滑车作导向滑车
( 6) 卸扣选择
a、 拴挂主吊滑车组及连结的卸扣: 125t 4个
b、 捆绑设备的卸扣: 125t 2个
c、 拴挂导向滑车组卸扣: 16t 4个
( 7) 捆绑钢丝绳选择
a、 挂吊装梁上主滑车组钢丝绳, 6×37-Φ52, 长度35m, 三弯六股, 两根, 绕梁两圈, 两绳头及一腰拴挂滑车组
b、 拴挂导向滑车组, 6×37-Φ32, 一弯两股拴挂, 长度现场定。
c、 捆绑设备的钢丝绳, 6×61-Φ60, 长度28m, 两弯四股, 两根, 绕设备两圈后出扣
d、 拴挂设备与主滑车组钢丝绳, 6×37-Φ52, 长度30m, 三弯六股, 绕梁两圈, 两绳头及一腰拴挂滑车组
4.5.3 设备提尾吊车采用150t履带吊, 取吊车桅杆长度24m, 当工作半径为6~7m时, 额定起重量为117~122t, 满足吊装要求。
4.6 吊装平面布置
4.6.1 由于合成主框架设备吊装通道是预留在北面, 因此设备吊装应在框架北面进行布置。根据二期平面布置, 合成主框架北面与净化变电所南墙空地仅有20 m, 合成塔设备长度为20.7 m, 吊装位置相当窄小, 考虑到设备进场及提尾吊车站位, 拟将卷扬机及其锚桩布置在主框架南面空地上。
4.6.2 设备吊装的平面布置图见图4.4( 合成框架内立式设备吊装平面布置图)
4.6.3 合成框架内设备吊装立面图见图4.3
+54.000
4.6.4 框架内其它设备吊装时, 可对卷扬机及导向滑车稍作调整。
4.6.5 15t卷扬机地锚应按15t地锚设置。锚坑几何尺寸为: 长度6m, 深2.0m, 上口宽 1 .7m, 下口宽1.4m。钢丝绳6×37-Φ31, 一弯两股拴挂, 长度26m, 一根。
4.6.6 由于施工现场地面的泥土较松软, 可采用钢管、 枕木挡桩作锚桩。
4.6.7 由于合成塔就位置离梁较近, 且设备直径较大, 长度较长, 为保证设备吊入框架时不被梁卡住, 合成塔摆放位置时, 应尽量往框架内摆放, 设备的吊点位置也必须设在塔顶部约2m的位置, 这样可避免设备被梁卡住。
序号机具名称规格型号单位数量备注
1 电动卷扬机15t台2
2 电动卷扬机10t台2
3 电动卷扬机5t台2
4 滑车组( 140t) 140t 8轮组2
5 滑车组( 50t) 50t 5轮组2
6 滑车组( 32t) 32t 5轮组1
7 滑车组( 20t) 20t 3轮组1
8 单滑车16t只8
9 单滑车5t只6
10 卸扣125t只6
11 卸扣50t只6
12 卸扣20t只2
13 卸扣16只6
14 卸扣10只6
15 卸扣5只10
16 履带吊车150t台1
17 汽车吊200t台1
18 汽车吊50t台1
19 平衡梁承载50t根1现场制作
20 滚杆Φ76×10根12长度现场定
21 钢丝绳( 跑绳) 6×37-Φ31根/m1/990主吊合成系统设备
22 钢丝绳( 拴主吊滑车) 6×37-Φ52根2长度35m以上
23 钢丝绳( 捆绑设备) 6×61-Φ60根2每根长度28m
24 钢丝绳( 拴导向滑车) 6×37-Φ32根6长度现场定
25 钢丝绳( 锚坑用绳) 6×37-Φ31根1长度30m
26 手拉葫芦10t台2
27 手拉葫芦5t台4
28 手拉葫芦3t台6
29 千斤顶50t台2
30 千斤顶25t台2
31 枕木2500×220×160根40
32 麻绳Φ20M200
33 钢板δ=20M2100
4.6.8 合成设备吊装机具计划
4.7.7 对土建施工的要求
根据设备平面布置, 为保证本工段废热锅炉顺利吊装就位, 土建需对粗中醇中间贮槽、 集油器、 空气贮罐基础暂缓施工, 待设备就位后再施工。
4.6.9 吊装区域地基处理
由于施工现场除厂区道路外, 其余地基均不具备大型设备进场, 吊车进场及站位要求, 设备吊装时需对场地进行以下处理:
a、 成框架周围地基处理需先将场地进行平整( 具体见地基处理区域图4.5) , 用压路机压实, 然后以400mm厚大块片石铺垫, 100mm厚碎石盖面, 分层压实; 在150T吊车进场路线及站位处铺垫厚度为20mm的钢板( 或路基箱) 。路基处理结构见下图:
b、 具体平面位置见平面图
c、 吊装注意事项
Ø 设备吊装前要由起重工程师对参加施工人员进行方案和技术交底。
Ø 所有机索具在使用前要进行检查、 清洗、 加注润滑油, 卷扬机要进行刹车试验, 滑车组的每个滑车都要转动灵活, 无卡涩现象。
Ø 钢丝绳若有破损, 严禁使用。
Ø 悬挂吊装滑车组的位置要按设备布置图的尺寸进行量尺定位, 要求定位准确。
Ø 导向滑车的设置要根据现场实际情况合理设置。
Ø 卷扬机的锚点要结实可靠, 由于地质泥土比较松软, 可采取特殊处理。
Ø 合成塔的绑扎位置定在距设备顶部2m的位置, 绑绳要求对称。
Ø 在柱梁捆绑绳时要在棱角位置加垫方木, 以保护钢丝绳和梁柱不受到损伤。
Ø 施工作业人员分工应明确, 职责清楚, 指挥人员应精心指挥。
Ø 高空作业要系好安全带, 戴好安全帽, 禁止高空向下抛物。
Ø 设备吊装前应组织相关人员进行全面检查, 并进行试吊, 试吊确认无问题后方可起吊。
Ø 吊装区域应设置警戒线, 非作业人员严禁进入警戒区内。
Ø 吊装过程中, 卷扬机应安排一名钳工和一名电工进行保镖。
Ø 吊装前, 应与供电部门取得联系, 确保吊装过程中的供电正常。
Ø 吊装过程中应派经验丰富的起重工, 在框架上部观察, 主吊滑车组和导向滑车的运转情况。若发现异常应立即向指挥人员报告。
Ø 高空与地面应采用对讲机联系。
Ø 五级以上大风禁止设备吊装。
五、 其它工段区域内设备吊装
5.1 设备布置情况
净化工段区域, 包括脱碳工段、 变换甲烷化工段、 脱硫工段。区域内大型塔类设备较多, 本装置工程设备中高度最高, 重量最重的设备吸收塔就布置在该区域内。其它还有再生塔、 脱硫塔、 高变炉、 低变炉、 甲烷化炉等大型设备均布置在此区域内, 这些设备布置在管廊的南面。
5.2 吊装方法
5.2.1 这几个区域是大型塔类设备集中的区域, 主要有12台大型塔类设备: 吸收塔、 再生塔、 汽提塔、 脱硫塔、 高变炉、 低变炉、 甲烷化炉、 再生气冷却器等。对这几个区域的几台特大型设备考虑采用500t 大型履带吊车主吊、 150t 履带吊车配合提吊尾部吊装就位, 其余采用150t 吊车及50t、 20t汽车式吊车、 厂房内的行车吊装就位。吊车的选取以最高最重的设备吸收塔的吊装来进行选取。
5.2.2 根据设备平面布置图, 500t履带吊车拟在现场分两次站位对设备进行吊装。第一次站位吊装四台设备: 低变炉、 中变炉、 饱和热水塔、 脱硫塔。
第二次站位吊装三台设备: 汽提塔、 闪蒸解吸塔、 吸收塔。
采用500t吊车吊装时, 配合以150t吊车提吊设备尾部。具体见平面布置图。
5.2.3 150t履带吊主吊以下五台设备, 以50t吊车配合提尾:
精脱硫塔A/B/C、 水解塔、 再生气冷却器
合成装置区域其它工段设备吊装平面布置图
5.2.4 采用500t、 150t、 50t履带吊车吊装的大型设备一览表
序号设备名称外形尺寸设备重量(t)数量(台)所在工段选用吊车桅杆长度(m)工作半径(m)额定起重量(t)备注
1CO2吸收塔Φ1800/Φ3000×43300163.6161脱碳500tt 提尾
2CO2再生塔Φ2400/Φ3600×58687135.7951脱碳500tt 提尾
4甲二换热器Φ80030.451变换甲烷150t30126650t 提尾
8高变炉Φ3200×522049.31变换甲烷150t30126650t 提尾
9低变炉Φ3200×655063.4721变换甲烷150t30108350t 提尾
10甲烷化炉Φ2400×823046.631变换工段150t30126650t 提尾
11开工加热炉Φ3880×2758051.441合成工段150t50125850t 提尾
合成水冷器Φ1070×1440038.91合成工段150t501258
1#氨冷器Φ1200/Φ2200×926637.651合成工段150t501258
1#氨分离器Φ1800×4600 H=7905381合成工段150t501258
2#氨分离器Φ ×4700 H=8211461合成工段150t501258
氨冷凝器Φ1800×1148540.721合成工段150t501258
12进出塔换热器Φ1070×1714065.771合成工段150t301083
5.2.5 CO2吸收塔、 CO2再生的吊装
CO2吸收塔重163.616t, 高43.3m, 上部直径Φ1.8m, 下部直径Φ3m, CO2再生重135.795t, 高58.687m, 直径Φ3.6m, 就位在脱碳厂房的南面, 根据两塔的重量和高度拟选取500t吊车( LR5000) 进行吊装, 根据该吊车的性能表, 取工作半径10m, 臂杆长度70m, 按SDB型式接杆, 装配重148t, 在此工况下, 吊车的额定荷载为238t, 大于设备吊装荷载, 可满足吊装要求。
( 1) CO2吸收塔、 CO2再生吊装立面示意图如图5-3
( 2) 两塔吊装校核。
n 两吊装校核
a. 计算吊装所需高度Hx
Hx=h1+h2+h3+h4=0.5+50+6+5=61.5m 式中:
he——设备就位时离地面高度 h1=0.5m
h2——设备高度 h2=50m
h3——平衡梁吊索高度 h3=6m
h4——吊车滑轮组预留高度 h4=5m
b. 吊装实际高度计算
HS=√702-(10-2.3) 2 +2.5=69.6m
式中: L——吊车臂杆长度 L=70m
b——吊车工作半径
c——吊车中心距臂杆铰支距离 c=2.3m
a——吊车臂杆铰支距地面高度2.5m
c. 吊装高度校核
Hs=69.6m>Hx=61.5m
臂杆高度满足吊装要求
n 吸收塔是否碰杆校核
a. 计算吊车臂杆与滑车组夹角α
α=arcsin(b-c)/l
= arcsin(10-2.3)/70=6.3º
b. 计算设备顶部至臂杆顶部距离hd
hd=Hs-h2-he=69.6-50-0.5=19.1m
c. 计算设备中心距臂杆距离d
d= hα×tgα=19.1×tg6.3º=2.11m
d. 设备碰杆校核
d>D/2即不碰杆
d=2.11m>2.6/2=1.3m
故设备不碰吊车臂杆
5.3 吊装机索具配备
5.3.1 吸收塔吊装索具配备
序号名称规格单位数量长度用于部位备 注
1钢丝绳6×37-Φ56根2暂定70m/根两弯四股使用拴挂设备的节套利用原有绳索
2钢丝绳6×37-Φ56根216m/根两弯四股使用拴挂平衡梁的吊索利用原有绳索
3钢丝绳6×37-Φ56根232m/根绕设备一圈后入扣设备提尾用利用原有绳索
4卸扣125t只4 拴挂平衡梁
5卸扣50t只2 设备提尾用
6平衡梁承载220t根1 吊装设备用现场制作
5.3.2 其它设备吊装索具的配备
( 1) 尽量重复利用设备吊装的索具
( 2) 根据原有索具, 需补充下列索具
序号名称规格单位数量备注
1钢丝绳6×37-Φ43根2
2钢丝绳6×37-Φ39根212m/根
3钢丝绳6*37-φ43米24
4钢丝绳6*37-φ24米112
5钢丝绳6*37-φ19.5米56
6钢丝绳6*37-φ15米40
7钢丝绳6*37-φ11米60
8卸扣125T只4
9卸扣5T只8
10白棕绳φ14Kg30
11枕木220*160*2500根60
12口哨 个4
5.4 对土建基础施工的要求
大型设备吊装时, 考虑500t履带吊车站位的位置1, 要求土建对妨碍吊装的基础暂缓施工, 对非标现场制作的设备基础暂缓施工。待大型设备吊装完后再施工。
5.5 对地面的要求
( 1) 500t吊车站位及行走路线地基处理: 现场地面土质较松软, 耐压力低, 为确保500t吊车行走和站往吊装的安全, 需要对地面采取加固措施。地面处理结构形式如下:
( 2) 500t吊车及设备进场路线道路将回填松土层挖出, 采用压路机压实后填大块片石, 厚度1200mm, 分层压实后, 铺垫厚度为200mm的水泥石灰渣土, 100mm的瓜子片碎石盖面, 再用压路机压实, 然后在吊车履带站位的位置铺垫路基箱板或厚度30mm的钢板。
( 3) 150T履带吊车行走的道路, 与合成地基处理结构相同。地基处理需先将场地进行平整( 具体见地基处理区域图5.4) , 用压路机压实, 然后以400mm厚大块片石铺垫, 100mm厚碎石盖面, 分层压实; 在150T吊车进场路线及站位处铺垫厚度为20mm的钢板( 或路基箱) 。150t吊车行走区域见平面布置图。
( 4) 地基处理区域见平面布置示意图。
5 .6 吊装注意事项
5.6.1 净化工段区域设备吊装施工前, 应由起重工程师向参加吊装作业的人员进行方案技术交底。
5.6.2 本方案编制后应征求500t吊车车主的意见, 经车主确认无问题后方可实施。
5.6.3 500t吊车站位的地基应结实可靠, 其可靠度必须由起重工程师与500t吊车车主共同确认。
5.6.4 不使用经检查不合格的吊车、 吊具、 吊索。
5.6.5 吊装准备工作就绪后, 必须进行仔细检查, 确认无问题后由吊装工程师签署吊装许可证, 进行试吊, 试吊无问题后, 进行正式吊装。
5.6.6 吊装指挥应与吊车司机进行沟通, 双方明确指挥信号, 防止误操作。
5.6.7 若需进行高空摘钩作业, 可采取吊篮载人用吊车吊至高空进行摘钩作业。
5.6.8 五级大风以上严禁吊装作业。
六、 其它设备吊装
6.1 造气工段设备吊装
6.1.1 造气工段有4台炉, 换热式转化炉( 总重430.673t) 、 二段转化炉( 总重354.4t) 、 天然气加热炉( 总重130.81t) 、 富氧加热炉( 总重62.1t) , 4台煤气炉分别就位在造气厂房的A、 B轴之间及E、 F轴之间设备分段到货现场分段组装。
6.1.2 造气炉的吊装, 拟采用在+16.480m平面悬挂手拉葫芦将造气炉分段吊装就位。
6.1.3 造气工段厂房内的其它设备, 重量较轻( 均在5t以下) 可采用悬挂手拉葫芦的方法将设备吊装就位。
6.1.4 造气工段厂房外的设备单台重量均在20t以下, 可采用50t吊车或20t吊车直接将设备吊装就位。
6.2 压缩工段设备吊装
6.2.1 压缩工段有3台CO2压缩机、 3台合成氨压缩机、 3台天然气压缩机, 分部件到货现场组装。单件重量最重的电机32t, 压缩机一期厂房内有一台电动双梁桥式起重机, 最大起重重量25t。
6.2.2 根据压缩工段设备布置情况, 拟采用一台200t汽车吊从厂房顶将设备吊到厂房内, 然后用桥式起重机吊装电机及其它设备部件就位。吊车站位在厂房北面, 取吊车工作半径10 m, 桅杆长度43m, 此时吊车额定起重量为35t, 满足吊装要求。
6.2.3 对土建的要求
吊装压缩厂房内电机等设备, 必须要求土建对二期东面与一期压缩厂房相接的一跨屋面暂缓施工, 待电机、 主机、 一段缸等吊装就位后再施工。
七、 施工进度计划
7.1 对本工程设备吊装的施工进度安排, 是在设备按计划进场、 吊装机械、 吊装索具准备齐全以及土建施工进度满足吊装要求的前提下进行考虑的, 若缺一前提条件, 则本计划无法实现。
7.2 合成系统设备吊装计划
7.2.1 合成框架区域设备吊装计划
( 1) 合成框架区域设备吊装计划30天完成。其中框架内设备吊装3天, 框架外围设备吊装6天, 其它设备21天。
( 2) 框架内设备利用卷扬机主吊, 150t 履带吊配合提尾吊装的时间安排:
合成塔吊装1天, 合成废热锅炉一天。
( 3) 框架外主要设备利用吊车吊装的时间安排, 原则上在框架内设备安装的同时穿插进行, 计划21天完成。
吊车站位于框架北面吊装设备顺序如下:
1#氨分离器 1#氨冷器、 2#氨分离器、 补充气氨冷器、 补充气氨分离器
吊车站位于框架南面吊装设备顺序如下:
合成废热锅炉、 给水预热器、 进出塔换热器、 合成水冷器、 冷交换器,
几个工段主要设备吊装
7.2.2 该区域主要设备采用500t履带吊车主吊, 150t履带吊配合, 设备计划吊装时间10天( 包括吊车进退场时间) 。500t吊车站位一次。
7.2.3 一次站位:
吊装两台大型设备, 计划2天,
主要设备的吊装顺序是: CO2吸收塔、 CO再生塔、 框架内设备
7.2.4 150t履带吊车主吊( 4月16日~4月18日) :
计划3天( 包括吊车站位、 接杆、 移位) , 主要设备的吊装顺序是:
高变炉、 甲烷化炉、 气提塔
脱碳工段的再生气冷却器于4月8日吊装
7.3 压缩工段主要设备吊装
利用200t 汽车吊进行吊装的设备计划10天时间完成,
吊装顺序是: 气缸à压缩机主机à电机
7.4 其它设备的吊装
其它工段主要设备计划在60天时间内吊装就位完成。
八、 劳动力计划
序号一二三四五六其它
工种起重工钳工司机焊工普工电工
人数
九、 主要施工机具计划
序号机具名称规格型号单位数量备注
1500t吊车LR5000台1用于净化工段设备吊装
2150t履带吊车KH-700台1
3200t液压吊车LR1200台1
450t液压吊车TG-500E台1
520t液压吊车QY-30台2
6电动卷扬机10t台2
7电动卷扬机15t台2
8滑车组140t 8轮组2
9滑车组50t 5轮组2
9滑车组20t 3轮组1
10滑车组16t 3轮组1
11单滑车16t只4
12单滑车10t只2
单滑车5t只6
13卸扣125t只4
14卸扣100t只6
15卸扣50t只4
16卸扣32t只4
17卸扣20t只2
18卸扣16t只6
19卸扣5t只10
20拖排承载50t台1吊装氨冷器
21平衡梁 根2参照一期现场制作
22滚杠( 无缝管) Φ76×10根12长度现场定
23手拉葫芦10t台2
24手拉葫芦5t / 3t台各6
26钢丝绳( 跑绳) 6×37-Φ28根1688m
27钢丝绳( 跑绳) 6×37-Φ31根1990m
27钢丝绳6×37-Φ52根232m/根
28钢丝绳6×37-Φ56根2长度约70m/根
29钢丝绳6×37-Φ56根216m/根
30钢丝绳6×37-Φ56根232m/根
31钢丝绳6×37-Φ39根212m/根
32钢丝绳6×37-Φ39根
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