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叉车使用规定
一.目的
制定本规则的目的是为了将叉车驾驶事故防患于未然。
二.穿着规定
叉车驾驶员必须持证上岗, 同时要穿工服佩戴安全帽和袖标。
三.身体状况
叉车驾驶员在意识到自己因为疾病, 疲劳, 或者其它身体原因有可能不能安全驾驶时, 应该向部门负责人提出申请, 让其它员工顶替。
四.点检
叉车驾驶员在作业开始前必须进行以下点检。( 在发生异常时要进行修理, 并采取必要的措施)
1、 制动装置及操纵装置的功能
2、 载物装置及油压装置的功能
3、 前照灯, 后照灯, 方向盘以及报警装置的功能
五.遵守事项
叉车驾驶者在驾驶叉车时, 要遵守下列事项。
1、 叉车在建筑物内的行驶速度要保持在10km/小时以下, 在房间内行驶时要在5 km/小时以下。
2、 在行驶过程中要保持叉子离地10公分, 柱子向后倾斜。
3、 前方视野不好时, 考虑后退行驶, 并请旁人指挥行驶。
4、 经过阴沟上方时, 确认阴沟盖的强度。
5、 注意路面情况, 在有货物搭载并处于倾斜状态的车辆旁不可使用叉车。
6、 叉车在举起物品时, 请注意叉稳, 载物请注意左右均衡。
7、 叉车在行驶过程中突然急刹车很可能会将物品或车辆损伤, 注意避免急刹车。
8、 在视野不好的通道和十字路口, 先停下确认安全后经过。
9、 注意天花板上的障碍物和柱子的间隔。
10、 高速行驶中不要做急转动作。有可能会失去平衡叉车倒地。
11、 不要搬运、 抬升标准荷重以上的物品。
12、 叉车附近, 注意避火。
13、 叉车上不能搭乘叉车驾驶员以外的人员。
14、 不能用叉车来代替升降机使用。
15、 作业完成后离开叉车时。请注意将钥匙拔出, 并确认刹车。
16、 叉车驾驶员驾驶叉车时要注意避让行人。
17、 叉车驾驶员驾驶叉车时贯彻互让的精神。
18、 叉车发生故障或事故时应尽快报告本部门负责人。
六.停放
叉车的停放位置由各科室自行规定, 但必须停放在规定的位置上。
七.适用范围
本规定适用于本公司所有叉车驾驶员( 公司以外的叉车驾驶人员在我公司使用叉车同样适用)
8 操作前, 先确认提升重量表上的额定荷载量及荷
载中心, 当叉车安装有附件时, 最大荷载量降低。操
作前, 请先参阅附件的说明手册。
8 必须小心叉车附近的人员, 并确定她们留意到您
的存在, 方可继续行驶。请勿突然起动, 停车或转弯。
8 突然起动或刹车, 会导致荷载货物倾翻。
行驶中的急转弯, 会导致叉车倾覆。
8 勿将货物置于货叉尖端或在叉端提升货物。
8 错误的操作方式, 可能会损坏货物, 甚至损坏叉车。
8 若不遵守, 可导致叉车向一侧倾斜及翻车。
8 请将手、 脚放在操作台的挡板内。
8 如不遵守, 可导致伤亡事故。
叉车发生故障时:
8当停泊出故障的叉车时, 必须悬挂"危险"或"故障"
标志于车上, 并取走钥匙。
8 当出现故障, 货叉无法降下时, 应放置大型标志在
货叉上, 以免被其它叉车或行人碰撞。
叉车安全操作技术
一、 未启动发动机前的检查
( 一) 检查地面有无新滴下的油迹, 寻找漏油部位, 根据渗漏情况确定可否运行或检修;
( 二) 检查发动机的机油、 冷却水、 柴油、 液压油、 制动液是否足够, 并注意油液的清洁度;
( 三) 检查轮胎气压是否足够及磨损是否过量、 轮辋有无裂纹、 紧固螺栓是否紧固、 齐全。
( 四) 检查转向系、 制动系静态下是否符合要。
( 五) 检查风扇叶片有无裂纹, 皮带的紧度是否合适;
( 六) 检查车灯(大小灯、 转向灯、 制动灯)、 喇叭是否正常。
二、 叉车的起步
( 一) 启动发动机, 中速空运转3~5分钟进行暖机, 并检查机油压力是否正常, 充电是否正常, 将货叉升至距地面300mm, 后倾门架, 再挂二档(重车或上坡时起步用一档), 鸣喇叭, 松开手刹, 平稳起步;
( 二) 起步后应在平直无人的路面上试验转向与制动性能是否良好。
三、 叉车的行驶
( 一) 厂内行驶必须遵守行车准则, 自觉限速, 一般按以下时速:平直硬实干燥清洁, 路旁无堆放物、 无岔道、 无停放车辆, 视线良好的路面, ≤l5km/h; 一般情况路面或拐弯时, 仓库内行车道路较宽较长, 视线良好, 无行人处 ≤lOkm/h; 通道狭窄、 人车混杂、 视线不良、 交叉路口、 装卸作业地点及倒车时≤5km/h
( 二) 叉车严禁载人行驶, 严禁熄火滑行、 脱档滑行或踩下离合器滑行;
( 三) 上、 下坡应提前调低档位, 上坡不得拖档;
( 四) 行驶过程中要集中精力, 谨慎驾驶, 保持安全时速。要时刻注意行人和车辆的动态, 保持与其它车辆或行人的横向安全距离和纵向安全距离, 提防行人或车辆突然横穿道路;
( 五) 夜间行驶特别是交会车时, 驾驶人员应降速行驶;
( 六) 雨天、 钢板上或沾油路面行驰时, 要提前减速, 稳速行驶, 不得紧急制动或急打方向;
( 七) 经过狭窄或低矮的地方时, 谨慎经过, 必要时应有专人指挥, 不得盲目甚至强行经过;
( 八) 应注意车轮不得碾压垫木等物品, 以免碾压物蹦起伤人;
( 九) 不在坡道上做横向行驶、 转弯或进行装卸作业。
四、 叉车的转弯与倒车
( 一) 转弯时应提前打开转向指示灯, 减速、 鸣喇叭、 靠右行。注意转向轮外侧后方的行人或物品是否在危险区域内;
( 二) 转弯时必须严格控制车速, 严禁急打方
( 三) 倒车前应先仔细观察四周和后方的情况, 确认安全后, 鸣喇叭缓慢倒车;
( 四) 倒车时转向盘的操作样式与前进时恰好相反, 而且视线受到体位限制, 感觉能力削弱, 因此倒车更要谨慎操作;
五、 叉车的停放
( 一) 叉车应整齐停放在水平道路右侧或指定地点, 货叉平置于地面, 人离开叉车应切断电源总开关、 拉紧手制动、 挂上空档、 开关钥匙。
( 二) 不得在人车密集、 交叉路口、 狭窄道路、 视线不良、 斜坡、 松软路面、 易燃品附近、 消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉车。
六、 装卸、 堆垛安全规范:
( 一) 货物重心在规定的载荷中心, 不得超过额定的起重量, 如货物重心改变, 其起重量应符合车上起重量负载曲线标牌上的规定;
( 二) 应根据货物大小调整货叉间距, 使货物重量的重心在叉车纵轴线上;
( 三) 货叉接近或撤离货物时车速应缓慢平稳; 货叉插入货堆时, 货叉架应前倾; 货物装入货叉后, 货叉架应后, 使货物紧靠叉壁, 并确认货物放置平稳可靠后, 方可行驶;
( 四) 叉车停稳拉紧手刹后方可进行装卸, 作业时货叉附近不得有人, 一般情况下货叉不得做可升降的检修平台;
( 五) 货叉悬空时发动机不得熄火, 驾驶员不得离开驾驶座, 并阻止行人从货叉架下经过;
( 六) 当搬运的大件货物挡住驾驶员的视线时, 叉车应倒退低速行驶;
( 七) 不得单叉作业;
( 八) 不得利用制动惯性溜放货物;
( 九) 不得在斜坡上进行装卸作业;
( 10) 不得边行走边升降货叉, 特别是重车 。
七、 叉车的消防
( 一) 叉车着火的主要原因是:叉车上的可燃物 (柴油、 润滑油、 橡胶制品等)在空气中遇到火源 (如电焊、 气割、 吸烟、 电线老化搭铁及线路接触不良产生的电火花等)而引起燃烧:
( 二) 叉车着火的预防;
1.加注燃油时须将发动机熄火, 并禁止烟火;
2.检修叉车时不准用火柴、 打火机等明火照明;
3.对叉车进行电焊、 气割作业时, 应视具体情况拆下或保护好燃油等, 并将焊接处及旁边的油污清除干净, 旁边应备有必要的灭火器
4.不得任意加大保险丝的规格或用其它金属丝代替保险丝:
5.不得用短路的方法进行划火试线或检验蓄电池的电压;
6.及时排除燃油滴漏、 电线(包括充电用的电线)的老化破皮以及电线固定不牢受到挤压、 摩擦等问题。
( 三) 叉车着火时的扑救; 万一叉车失火, 应尽量将叉车开到安全空旷处, 将发动机熄灭、 拉断电源总开关, 关闭百叶窗, 使用ABC干粉灭火器, 也能够使用砂土、 浸水的麻袋衣服进行覆盖灭火。但首先要保证个人的安全。
八、 叉车发生安全事故的主要原因:
( 一) 违章上岗(如酒后驾车、 疲劳驾车、 无证驾车等);
( 二) 违章行驶(如超速行驶、 争道抢行、 强行超车、 野蛮装卸、 不按道行驶、 不主动避让行人和车辆、 带人行驶等)
( 三) ”起步前不认真了望, 运行中思想分散, 有急于完成任务或图省事的不良心理活动;
( 四) 不认真保养、 检查叉车, 安全装置(转向、 制动、 喇叭、 照明等)不齐全有效、 燃油滴漏、 轮胎过度磨损, 叉车带病运行;
( 五) 经过视线不良的区域(如通道狭窄、 捌弯岔路、 路旁障碍物等)时驾驶员盲目自信, 不按章减速, 无处理紧急情况的思想准备。
( 六) 下坡时, 路滑处(雨天、 路面沾水沾油、 光滑地面、 钢板上等)不减速, 急打方向或紧急制动, 引起侧滑甚至翻车。
( 七) 电线(包括充电用的电线)的老化破皮、 固定不牢、 搭铁、 接触不良及人离开叉车时未切断电源总开关。
结束语
叉车不同于固定的机械设备, 其工作环境是随机变化的, 工作状况又取决于驾驶员的即时操作, 故叉车作业的安全与否几乎尽在叉车驾驶员的手中脚下, 这就对叉车驾驶员提出了比其它操作人员更高的安全技能要求。总之, 只要叉车驾驶员掌握安全操作技术, 遵守安全操作规程, 按章行驶, 文明礼让, 平时勤于检查保养, 才能避免发生各类车辆伤害事故。
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