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空中华西村工程外框架
液压爬架体系施工组织设计方案
北京市建筑工程研究院
5月
目 录
一 工程概况 3
二 设计依据 3
三 爬架的介绍与选型 3
四 施工流程及安装周期 5
五 设备的安装步骤 6
六 架体的爬升工艺 6
七 爬架的安全保护系统及安全防护措施 7
八 架体搭设的检查、 验收、 使用和维护 9
九 架体在各阶段的安全注意事项及技术要求 10
十 设计计算 16
十一 附件 28
一 工程概况
本工程为空中华西村工程, 建筑高度328米, 地下2层, 地上72层, 标准层层高为3800mm, 地上结构局部层高有7600mm、 6200mm、 5800mm、 5600mm、 5000mm、 4116mm、 3805mm、 3484mm、 3100mm。
二 设计依据
序号
名称
编号
1
《空中华西村工程施工组织设计》
2
一般公差、 未注公差的线性和角度尺寸的公差
GB/T1804–
3
形状和位置的未注公差
GB/T1184–1996
4
液压系统通用技术条件
GB/T3766-
5
碳钢焊条
GB/T5117–1995
6
钢材质量标准
GB/T8918–1996
7
塔式起重机安全规程
GB5144–1994
8
标牌
GB/T13306–1991
9
低压电器标准
GB/T14048.1–1993
10
高处作业吊篮
GB19155–
11
建筑结构荷载规范
GB50009-
12
钢结构设计规范
GB50017–
13
冷弯薄壁型钢结构技术规范
GB50018–
14
工程机械加工件通用技术条件
JB/T5936–91
15
建筑机械与设备包装通用技术条件
JG/T5012–1992
16
建筑机械与设备用油液固体污染清洁度分级
JG/T5035–1993
17
建筑机械与设备焊接件通用技术条件
JG/T5082.1–1996
18
建筑施工安全检查标准
JGJ59-99
19
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
JGJ130-
20
混凝土结构设计规范
GB50010-
21
《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》的通知
建建【 】230号
三 爬架的介绍与选型
1 、 根据本工程的结构特点和现场实际情况, 选用液压爬架, 液压爬架型号为JFY50, 作为外框架钢结构施工和高层其它工种作业的操作架。
2 、 根据本工程的标准层平面图和现场实际情况, 共布置了72个爬架附墙机位, 这些机位共分为24组架体( 即24个爬升单元) , 两附墙点之间跨距为3m。具体位置详见平面布置图。
3 、 爬架覆盖五个层高, 主承力点以上为两个半层高, 主承力点以下为两个半层高, 架体共有7层操作平台, 从上至下分别为: 上三层为焊接操作平台, 中间两层为爬升操作平台, 下两层为拆卸及清理维护平台( 详见爬架立面示意图) 。
4 、 架体爬升时为分段或整体爬升, 最多可实现3点同步顶升。
5 、 根据本工程的实际需要, 为本工程配置72套液压顶升系统, 电控装置安置在泵站附近, 每个控制箱可控制4~6个泵站, 爬升完毕后应将泵站和控制箱盖好封严, 做好防碰和防潮措施。
6 、 爬架的主要技术和性能参数
( 1) 名称: JFY50型液压爬架
( 2) 架体系统:
两附着点间架体支承跨度: ≤6m
架体高度: 18.7m
架体宽度: 0.9m
步距: 1.5m
步数: 13
作业层数及施工荷载: 3层同时作业时≤2KN/㎡
( 3) 电控液压升降系统
额定压力: 16Mpa
油缸行程: 500mm
伸出速度: 500mm/min
额定推力: 50KN
双缸同步误差: ≤12mm
架体升降型式: 单跨、 多跨、 整体
架体升降操作方式: 手控、 自控
( 4) 同步升降和监控荷载的控制措施: 每个油缸上安有位移传感器, 在控制箱内设有同步控制器, 当同步误差大于12mm时, 动作快的油缸将停止工作, 待与其它油缸动作一致时才继续工作; 荷载的监控靠油缸上的溢流阀控制, 出厂前给油缸设置一个额定压力, 当架体荷载不符合要求时, 油缸内液压油将从溢流阀留出, 油缸停止工作。
( 5) 爬升机构
爬升机构具有自动导向、 液压升降、 自动复位的锁定机构, 能够实现架体与导轨互爬的功能。
( 6) 安全装置
防坠落装置下坠制动距离: <50mm
防坠落装置承载能力: >130KN
防倾装置导向间距: ≤2.2mm
四 施工流程及安装周期
1 、 本工程爬架在现场的施工采用的施工工艺流程图示如下:
安装附墙座支架
将出厂前组装好的导轨和主框架吊装穿过附墙装置
插上插板, 用螺栓将主框架间的侧片连接
铺主平台及操作平台脚手板
安装上支撑架、 用螺栓将上支撑架侧片连接
铺上三层焊接操作平台脚手板
根据现场施工要求爬升架体
爬架的施工( 安装) 流程图
2 、 根据本工程的结构特点, 爬架定于在地上5层开始安装。
3 、 安装时需要架子工25人及塔吊配合安装, 本工程的安装周期为5天, 具体安装时间分配为:
安装附墙装置: 0.5天
地面组装: 0.5天
塔吊吊装: 1.5天
铺脚手板及绑脚手架管: 1.5天
挂安全网: 0.5天
安装同步控制系统: 0.5天
五 设备的安装步骤
1 、 安装完钢柱间的横向钢梁后, 在横向钢梁处安装附墙装置。
2 、 在出厂前将主承力架、 导轨及上下爬升箱组装一起, 现场用塔吊吊至附墙装置内, 并插上插板。
3 、 当主框架都组装完毕后, 组装两主框架之间的连接侧片, 用M12的螺栓( 此螺栓受力主要是抗剪, 并有平垫和弹簧垫圈保险, 使用单螺母即可) 连接两附墙点间的侧片。
4 、 铺主平台脚手板。
5 、 在地面将悬臂架及侧片组装完毕, 整体对其进行吊装。
6 、 铺上三层焊接操作平台的脚手板。
7 、 铺架体下两层平台的脚手板。
8 、 挂安全网, 安装液压爬升系统( 液压顶升系统, 油缸安装在导轨旁上下爬升箱之间, 液压泵站和控制箱放置在油缸所在机位旁边的操作平台上, 不使用状态要将泵站和控制箱用盖板盖好, 做好防潮、 防尘、 防砸等工作) 。
9 、 附加钢管脚手架的搭设按双排脚手架的搭设要求进行搭设, 大横杆上下间距1.5米, 竖向钢管的水平间距为1.5米, 铺设平台的小横杆间距为0.9米, 铺设脚手板厚度为5cm, 并设挡脚板, 架体最外侧应加剪刀撑。
六 架体的爬升工艺
1 、 安装附墙装置和H型导轨的爬升
按要求在钢柱间的横向钢梁处安装附墙装置, 并操作液压升降装置, 将H型导轨爬升到上一层的附墙装置上。
2 、 架体的爬升
当H型导轨爬升到位后, 再操作电控液压升降装置, 将架体爬升到上一层的附墙装置上, 此时可利用爬架的操作平台对钢柱进行维护。( 重复上述爬升工艺)
3 、 架体的防护
架体爬升到位后, 对相邻两架体的空隙进行维护, 在端头部位加设护身栏及用密目安全网封严。
4 、 爬升进度
根据结构施工要求提升爬架, 每层爬架提升时间约为5小时。
七 爬架的安全保护系统及安全防护措施
1 、 爬升机构的安全保护
( 1) 液压爬架的爬升机构, 主要由带有爬升踏步块和导向板的H型导轨与附着其上的上下爬升箱和液压油缸等组成, 并经过上爬升箱上端的连接轴与爬架的竖向主承力架连成为整体。上下爬升箱内均设有能够自动导向的凸轮摆块( 人字形摆块或承力块) 和联动式导向轮。
( 2) 导轨或架体爬升时, 启动油泵, 经过油缸的伸缩, 上下爬升箱内的凸轮摆块和导向轮就自动沿着H型导轨表面的导向板和踏步块变换方向、 自动导向、 自动复位与自动锁定, 从而达到架体的爬升。
( 3) 爬升箱中的凸轮摆块能够自动导向与复位, 在实际升降过程中始终有一个爬升箱内的承力块交替地支撑在导轨踏步块上, 实质上它既是升降机构也是防坠机构。
2 、 钢绞线锚夹具式的防坠装置
防坠装置上端的固定端, 安装在导轨的上端部; 防坠装置的锁紧端, 安装在主承力架的主梁U形挂座上; 预应力钢绞线一端锚固在防坠装置上端的固定端内, 另一端从防坠装置下端的锁紧端( 紧固端) 内穿过。在架体处于静止状态时即施工作业的工况下, 要旋紧紧固端的螺母使紧固端内的钢铰线夹片与钢铰线处于锁紧状态; 当导轨爬升到位后开始爬升架体, 架体在爬升过程中, 紧固端的螺母处于松驰状态, 当出现架体下坠即架体原本是在上升过程中而突然相对于导轨而下降( 下坠) 时, 锁紧端内的弹簧会自动推动钢铰线夹片并将其楔紧, 从而使架体马上停止其下坠而达到防坠落的目的, 如下图所示:
爬架防坠装置示意图
3 、 防倾装置说明: 150H型导轨始终穿过两个附墙装置, 附墙装置既有防倾覆功能, 同时在主承力点的附墙装置内有一个锁定板, 它控制了导轨的倾斜间距; 架体经过上下爬升箱抱住导轨, 在架体爬升和固定状态下, 爬升箱都对架体有防倾作用。
4 、 架体与墙体的防护及架体间的防护
( 1) 在爬架水平梁架上绑小横杆, 在小横杆上铺设脚手板, 经过小横杆控制脚手板离横向钢梁的防护距离, 要求脚手板离横向钢梁的距离均应小于100mm。
( 2) 各单独独立的架体在搭设的过程中留有100mm的空隙, 以保证单独架体的爬升。为安全防护, 在相邻架体的空隙处铺设翻板, 当架体爬升时将翻板翻开, 架体爬升到位后, 应立即将翻板铺好, 并用安全网将各独立架体连接好。( 翻板制作说明: 翻板可用胶皮或折页等制作, 其一端钉在靠近空隙的脚手板上, 另一端钉在翻板上)
5 、 爬架各操作平台的连接
在铺设架体各平台时, 在每个独立的架体中部的水平位置中间留700×700mm的洞, 用钢管向下层平台搭设梯子, 将各平台连接, 使架体上下有一个通道, 在各平台洞口处用翻板将洞口封好。
6 、 爬架与塔吊位置及附着的关系
爬架的机位布置应躲开塔吊位置, 架体与塔吊标准节之间留有一定距离, 架体与塔吊不发生冲突。
塔吊的附着与架体的关系见”本工程特点与难点分析”。
7 、 分段位置架体的防护
由于架体是分段分片爬升, 在每个架体端口的各个平台的相对标高1200mm处都应加设一道护身栏杆, 并设踢脚板, 以防止人员和物料的坠落。
8 、 爬架与卸料平台位置的关系
卸料平台是在架体下方, 如有干涉只需要将挂架拆除, 也不影响架体的爬升和使用, 防护方法与塔吊位置附着时的处理方法同。
9 、 爬架的防雷
在结构施工中, 架体的高度始终低于塔吊高度, 如需加置防雷措施, 应用导线将架体与结构的玻璃幕墙埋件相连, 以达到防雷作用。
10 、 爬架和结构抗倾覆拉杆采用Φ48脚手管, 用扣件锁紧, 拉杆间距3m。
八 架体搭设的检查、 验收、 使用和维护
1 、 爬架搭设的技术要求、 允许偏差与检验方法, 应符合《建筑施工脚手架实用手册》表4-11及其它相关规定要求。
2 、 爬架进入施工现场同时应出具产品合格证书。
3 、 安装后的扣件螺栓必须拧紧, 不得有松动、 滑移, 螺栓必须露出螺母3扣,螺栓端头必须带垫板。
4 、 严格把好验收关, 搭设过程中的架子, 每次轮流向上搭设一个施工流程必须由主管单元组织、 项目副经理( 技术) 、 技术、 安全、 搭设班组、 专业责任师进行检查, 符合要求后方可上人使用, 架子未经检查、 验收, 除架子工外, 严禁其它人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改, 需局部拆改时, 要经项目部技术负责人同意, 由架子工操作。
5 、 项目部技术、 安全负责人必须根据爬架施工方案的要求, 向班组进行技术交底和安全技术交底, 班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。
6 、 卸荷措施和架子分段完成后, 应分层由项目副经理( 技术) 、 安全、 技术、 施工等有关人员, 按项目进行验收, 并填写验收单, 合格后方可使用。
7 、 外架搭好后, 要派专人管理, 未经安全部门同意, 不得改动。
8 、 本工程外架主要为维护架和通道。因此架子上的施工荷载应严格按照技术参数要求进行控制, 零散材料不宜放置在架体上, 防止发生坠落事故。
9 、 外脚手架实行立网全封闭。外挂安全网要与架子拉平, 网边系牢, 两网接头严密, 不准随风飘。
10 、 架子不准有任何活动材料, 如扣件、 废脚手板、 活动钢管、 钢筋等。
11 、 应设专人负责对脚手架进行经常检查和保修。
12 、 检查保修项目
( 1) 各主节点处诸杆件的安装, 卸荷斜拉杆等的构造是否符合施工规范要求;
( 2) 扣件螺栓是否松动;
( 3) 脚手架立杆的垂直度允许偏差不得大于高度的1/200,且不大于70mm;
( 4) 安全防护措施是否符合要求。
13 、 在下列情况下, 必须对脚手架进行检查:
( 1) 在六级大风与大雨后;
( 2) 雨雪后上架前要有防滑措施。
14 、 荷载试验: 该批次产品已经过检验, 可见相关检验报告, 现场做荷载试验的方法是: 在架体三层平台上均匀放置2KN/m2的物料, 24小时后检查架体的变形量。
九 架体在各阶段的安全注意事项及技术要求
1 、 爬架安装、 拆卸、 操作人员要求及注意事项
( 1) 安装由专业人员负责技术指导, 项目部组织专业施工人员和爬架提供厂家共同进行安装。
( 2) 从事作业人员必须年满18岁, 两眼视力均不低于1.0、 无色盲、 无听觉障碍, 无高血压、 心脏病、 癫痫、 眩晕和突发性昏厥等疾病, 无其它疾病和生理缺陷。
( 3) 责任心强, 工作认真负责, 熟悉本作业的安全技术操作规程。严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。
( 4) 正确使用个人防护用品和采取安全防护措施。进入施工现场, 必须戴好安全帽, 作业时必须系好安全带, 工具使用完要放在工具套内。
( 5) 操作人员必须经过培训教育, 考核、 体检合格, 持证上岗。任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。现场施工人员, 都要自觉遵守国家和施工现场制订的各种安全技术规程和制度。
( 6) 施工作业时, 必须严格按照设计图纸要求和施工操作规程进行。
( 7) 严格按照规定, 保证安全用电。
( 8) 认真做好班前班后的安全检查和交接工作。有权拒绝违章指挥违章作业的指令。
( 9) 在施工过程中, 有关各方都要注意对架体各部件的保护工作。
2 、 安装的注意事项及技术要求
( 1) 爬架在安装前应根据专项施工方案要求, 配备合格人员, 明确岗位职责, 并对有关施工人员进行安全技术交底。
( 2) 安装前必须根据施工方案和设计要求, 检查所有运往现场的零部件质量和数量, 符合要求后方可安装使用。
( 3) 准确安装好爬架附墙装置, 是确保顺利爬升的重要环节, 应严格控制附墙装置在横梁上的左右位置, 位置偏差小于5mm。
( 4) 正常情况下, 当钢柱间横向钢梁焊接完毕后, 即可在横向钢梁指定位置处安装附墙装置。用力拧紧螺母达到60~80N.m的扭矩。
( 5) 在出厂前事先按要求, 将H型导轨、 上下爬升箱和主框架组装在一起, 现场在塔吊的配合下, 将其吊装插挂在附墙装置上。然后再根据现场实际情况, 吊装就位架体的水平梁架、 竖向支撑架、 安全防护系统、 液压爬升装置、 防坠落装置等零部件。
( 6) 爬架上所有零部件的连接螺栓、 销轴、 锁紧钩及楔板必须拧紧和锁定到位, 并用弹簧垫圈、 弹簧销或开口销定位保险。经常插、 拔的零件要用细钢丝拴牢。
( 7) 架体支承跨度的布置, 不能超过液压油缸的顶升能力。两附墙点直线布置不应大于6.6m, 折线或曲线布置不能大于5.4m。
( 8) 架体的悬挑长度, 整体式爬架不得大于1/2水平支承跨度或3米, 单片式架体不应大于1/4水平支承跨度。
( 9) 水平梁架及主框架在两相邻附着支承装置处的高差应不大于20mm。
( 10) 主框架的防倾、 导向装置垂直偏差应不大于5‰或30mm。
( 11) 搭设物料平台必须将其荷载独立传递给工程结构。在使用工况下, 应有可靠措施保证物料平台荷载不传递给架体。
( 12) 当水平梁架不能连续设置时, 局部可采用脚手架杆件进行连接, 但其长度不能大于2m, 而且必须采取加强措施, 确保其连接刚度和强度不低于水平梁架的结构。三角架或主框架、 水平梁架的各节点中, 各杆件的轴线应汇交于一点。
( 13) 悬挑端应以竖向主框架为中心, 成对设置对称斜拉杆, 其水平夹角应不小于45°。
( 14) 主承力点以上的架体高度为悬臂端, 应在爬架正常使用阶段将悬臂端的中间位置与结构进行刚性拉接固定, 以减少风荷载对架体的影响, 拉接水平间距不大于3米。附加钢管脚手架的搭设按双排脚手架的搭设要求进行搭设, 在每一作业层架体外侧必须设置上、 下两道防护栏杆(上杆高度1.2m, 下杆高度0.6m)和挡脚板( 高度180mm) , 竖向钢管的水平间距为1.5米( 要将整个架体上下通连) , 铺设平台的小横杆间距为0.9米, 铺设脚手板厚度为5cm; 架体外立面必须沿全高设置剪刀撑, 剪刀撑的跨度不得大于6.0m; 其水平夹角为45°~60°, 并应将三角架或主框架、 架体水平、 悬挑梁架和构架连成一体。架体升降时主平台和底层脚手板最内侧与墙体之间设置可折起的翻板构造, 保持架体底层脚手板与建筑物表面在升降过程中和正常使用时的间隙, 防止物料坠落。
( 15) 在爬架的水平梁架上绑小横杆, 在小横杆上铺设脚手板, 经过小横杆控制脚手板离钢梁的防护距离, 要求脚手板离钢梁的距离均应小于100mm, 并用翻板对结构面与架体空隙间进行防护。
( 16) 搭设架体各平台时, 在每组架体的第一道和第二道水平梁架中间位置留700×700mm的开口, 用钢管向下层平台搭设梯子, 将各平台连接, 以使架体上下形成一个通道, 在各平台开口处用翻板将洞口封好,并在洞口处设警示标志。
( 17) 爬架安装到位后, 为保证施工安全, 应及时按有关脚手架安全技术规范要求, 铺设脚手板及安全网。铺设脚手板时应考虑架体单元体之间爬升时留有100mm左右的间隙, 并设置翻板结构, 以防止爬升时相互碰撞。架体的底层和外围侧面, 以及爬升时的架体开口端的各平台相应位置都应加一道护身栏杆, 并应采用密目安全网进行全封闭防护, 爬升时严禁进行其它作业( 与爬升无关的) 。
( 18) 所有的竖向钢管、 小横杆的搭设都必须经过扣件与架体的水平、 悬挑梁架进行刚性固定。
( 19) 严禁在夜间进行架体的安装和搭设工作。
( 20) 爬架安装完毕后, 应由设备所有单位与安装使用单位的有关人员( 包括负责生产、 技术、 安全的相关人员) , 共同对安装完的爬架进行安装检查验收, 双方验收合格签字后方可投入使用。
3 、 架体在结构施工阶段的操作要点:
( 1) 结构施工时, 爬架施工荷载( 限两层同时作业) 小于3KN/㎡, 与爬架无关的其它东西均不应在脚手架上堆放, 严格控制施工荷载, 不允许超载。
( 2) 五级( 含五级) 以上大风应停止作业, 大风前须检查架体悬臂端拉接状态是否符合要求, 大风后要对架体做全面检查符合要求后方可使用, 冬天下雪后应清除积雪并经检查后方可使用。
( 3) 非爬架专职操作人员不得随便搬动、 拆卸、 操作爬架上的各种零配件和电气、 液压等装备。
( 4) 爬架专职操作人员在爬架的使用阶段应经常( 每日至少两次) 巡视、 检查和维护爬架的各个连接部位; 确保爬架的各部位按要求进行附着固定。
( 5) 在爬架上进行施工作业的其它人员如发现爬架有异常情况时, 应随时通报爬架专职操作人员进行及时处理。
( 6) 每施工3层或施工进度较慢及施工暂时停滞时每个月都应对导轨、 主梁、 调节支腿、 防坠装置等进行保养, 以保证架体的正常使用。
4 、 架体在爬升阶段的操作要点
( 1) 在爬升开始前, 应对架体系统作全面检查, 拆除所有障碍物, 确认符合要求后方可进行爬升。
( 2) 专职操作人员应严格执行爬升作业的操作程序规定和技术要求。
( 3) 施工期间应确保防坠、 防倾装置必须灵敏、 可靠、 有效, 电控液压爬升系统应操作平稳、 安全可靠, 超载保护和爬升同步的功能。
( 4) 爬升时, 架体上不允许堆放与爬升无关的杂物。
( 5) 爬升时严禁操作人员停留在架体上, 特殊情况确实需要上人的, 必须采取有效的安全防护措施。
( 6) 爬升导轨时, 必须将主框架插挂在附着装置上, 经过操作电控液压爬升装置将导轨爬升到上一层的附着装置上。
( 7) 爬升架体时, 应拔出主框架与附着装置的锁定板, 用电控液压爬升装置将架体爬升到上一层的附着装置上, 再将主框架插挂在附着装置上。
( 8) 爬升过程中应实行统一指挥、 规范指令, 爬升指令只能由一人下达, 但当有异常情况出现时, 任何人均可立即发出停止指令。
( 9) 爬升到位后, 必须及时按使用状态要求进行附着固定。在没有完成架体固定工作之前, 施工人员不得擅自离岗或下班, 未办交付使用手续的, 不得投入使用。
( 10) 遇五级( 含五级) 以上大风、 大雨、 大雪、 浓雾和雷雨等恶劣天气时, 禁止进行爬升和拆卸作业, 夜间禁止进行爬升作业。
( 11) 正在进行爬升作业的架体下面, 严禁有人进入施工现场, 并应设专人负责监护。
5 、 爬架拆除顺序流程图
清理架体上杂物, 拆除脚手板及架体上所有活动易掉落的物件
操作液压系统将导轨提升至架体上方吊至地面, 拆除上下爬升箱
拆除下两层附墙装置
将主框架整体吊至地面拆解
分类摆放, 组织运输运离现场
将架体的悬臂端即上支撑架部位与主框架的螺栓连接解开整体吊至地面拆解
按机位编号, 顺时针方向依次拆除
6 、 拆除过程中的安全要求注意事项:
( 1) 爬架的拆卸工作须严格按照专项施工方案及安全操作规定的有关要求进行。
( 2) 拆除工作前对施工人员进行安全技术交底, 爬架的拆除必须经项目部生产经理或总工程师签字后方可进行。
( 3) 爬架拆除属于高空特种作业, 从事高空作业的人员必须经过体检、 凡患有高血压、 心脏病、 癫痫病、 晕高症或视力不够以及不适合高空作业的, 不得从事登高拆除作业。
( 4) 操作人员必须经专业安全技术培训, 持证上岗, 同时熟知本工种的安全操作规定和施工现场的安全生产制度, 不违章作业。对违章作业的指令有权拒绝, 并有责任制止她人违章作业。操作人员将安全带系于墙体在台仓外一侧的墙体施工钢管操作架上, 防止爬架拆除过程中本身失稳造成坠落事故。
( 5) 操作人员必须正确使用个人安全防护用品, 必须着装灵便( 紧身紧袖) , 必须正确佩带安全帽和安全带, 穿防滑鞋。作业时精力要集中, 团结协作, 统一指挥。不得”走过挡”和跳跃架子, 严禁打闹玩笑, 酒后上班。
( 6) 拆除过程中, 应指派一个责任心强, 技术水平高的工人担任指挥, 负责拆除工作的全部安全作业。
( 7) 拆除架体前划定作业区域范围, 并设警戒标识, 与拆除架体无关的人员禁止进入。拆除架体时应有可靠的防止人员与物料坠落的措施, 严禁抛扔物料。
( 8) 架体拆除时应: 拆杆和放杆时必须由2~3人协同操作, 拆除大横杆时, 应由站在中间的人将杆件顺下传递, 下方人员接到杆件拿稳拿牢后, 上方人员才准松手, 严禁往下乱扔脚手料具。
( 9) 遇四级( 含四级) 以上大风和雨雪天气、 浓雾和雷雨天气时, 禁止进行架体的拆除工作, 并预先采取加固架体的措施。
( 10) 禁止夜间进行爬架的拆除工作。
( 11) 拆除工作因故不连续时, 应对未拆除部分采取可靠的固定措施。
( 12) 拆除架体时有管线阻碍不得任意割移, 同时要注意扣件崩扣, 避免踩在滑动的杆件上操作。
( 13) 拆除架体时螺丝扣必须从钢管上拆除, 不准螺丝扣在被拆下的钢管上。
( 14) 拆除架体的人员应配备工具套, 手上拿钢管时, 不准同时拿扳手, 工具用后必须放在工具套内。拆下来的各种配件要随拆、 随清、 随运、 分类、 分堆、 分规格码放整齐, 要有防水措施, 以防雨后生锈。
( 15) 拆除中途不得换人, 如更换人员必须重新进行安全技术交底。
十 设计计算
( 一) 计算机仿真计算及ansys有限元分析
1、 附墙装置计算分析
附墙装置有限元计算分析图
2、 爬架架体计算分析
架体有限元计算分析图
( 二) 液压爬架附墙装置螺栓强度验算、 主框架验算
一、 基本条件
1. 升降爬架相邻附墙装置水平间距: 3000mm
2. 楼层层高( 上下穿墙螺栓间距) : 3800mm
3. 爬架外侧立面安全防护网面积: A=3×18.7m=56.1m2
5. 作业层数及施工荷载: 3层≤2KN/㎡( 使用工况) , 2层≤0.5KN/㎡( 升降工况) 。
二、 载荷
1 . 恒荷载标准值: GK( 爬架装置、 动力设备等)
主承力架及架体系统自重: GK1=25.02KN
附墙装置自重: GK2=0.66KN
H型导轨自重: GK3=3.2KN
脚手板自重: GK4=10.9KN
液压系统自重: GK5=1.27 KN
恒荷载标准值: GK=( GK1+GK2+GK3+GK4+GK5)
=( 25.02+0.66+3.2+10.9+1.27) =41.05KN( 使用工况)
Gk´=Gk1+Gk4+Gk5=25.02+10.9+1.27=37.2KN( 升降工况)
2. 施工活荷载标准值: QK
结构施工楼三层同时作业: QK=25.2KN
3. 风荷载标准值: WK
取基本风压值:
=0.7Us×Uz×=0.7×0.78×3.12×0.35=0.6KN/m2
按300m高空, 基本风压值取0.35KN/m2
作用在爬架上层外侧立面安全防护网的风载荷标准值: WK2
WK=×( 3×9.4) =17KN
4. 永久载荷分项系数: gG =1.2
5. 可变载荷分项系数: gQ=1.4
三、 附墙点A、 B处反力
1.爬架使用工况:
( 1) . 取垂直力平衡ΣV1=0 得
V1=1.2×GK+1.4QK
=1.2×41.05+1.4×31.3
=93.08KN
( 2) . 对B点取矩:
FA=(1/3800) ×[93.08×980+1.4×17×9400) ]
=(1/3800) ×314938.4
=82.9KN
2.爬架升降工况:
( 1) . 取垂直力平衡ΣV1=0 得
V1’=1.2×Gk´+1.4×Qk´
=1.2×37.2+1.4×5.18
=51.9KN
( 2) . 对B点取矩:
FA’=(1/3800) ×[51.9×980+1.4×17×9400]
=(1/3800) × 274582
=72.3KN
四、 悬臂架及与主框架连接处的螺栓强度验算( 爬架使用工况)
1.作用在爬架上部悬臂架外侧立面防护网表面的总风荷载
2.验算连接处的螺栓受力计算
连接处采用8条M16×60性能等级为4.8级的螺栓连接, 每条螺栓的保证荷载为48.7KN,单侧有效作用4条合计为P=4×48.7=194.8KN.
风荷载对连接处产生的拉力为:
五、 主框架的计算: ( 使用工况)
主承力架受力情况: PC =PD=[1.2×GK+1.4QK]/2=46.54KN
对A点取矩得: ∑MA=0
对B点取矩得: ∑MB=0
对D点取矩得: ∑MD=0
1、 主框架H型钢水平梁的强度验算:
H型钢的型号: HW150×150×7×10mm
H型钢水平梁C断面处的最大弯矩:
H型钢水平梁C断面除的抗弯强度:
2、 主承力架外斜撑杆方钢的稳定性验算:
方钢管: 80×80×4
所受的最大轴向压力:
3、 主框架前立柱方钢管的强度验算:
方钢管: 100×100×5
所受的最大轴向压力:
4、 主框架下部顶墙调节丝杠的强度验算:
丝杠抗拉强度:
十一 附件
附1 爬架平面布置图( 见CAD图)
附2 爬架立面示意图( 见CAD图)
附3 爬架安装示意流程图( 见CAD图)
附4 爬架工序示意流程图( 见CAD图)
附5 爬架拆除示意流程图( 见CAD图)
附6 爬架安装验收记录表
附7 爬架爬升批准通知书
附8 爬架爬升前检查记录表
附9 爬架爬升后检查记录表
附6 爬架安装验收记录表
工程名称: 验收机位位置及数量:
序号
检查项目
验 收 内 容
技 术 要 求
检查方法与工具
检查结果
1
附墙装置
穿墙螺栓孔位偏差。
穿墙螺栓与附墙座和固定套的安装情况。
附墙装置与H型导轨和三角形承力架的安装情况。
孔位偏差±10mm。
内墙面上应安装垫板和双螺母, 螺杆应露出螺母3扣以上, 并用力拧紧。
应插上锁定板, H型导轨挂勾在附墙装置的承力板上。
钢卷尺
目测和扭力扳手
目测
2
爬升机构
导轨和上爬升箱的安装情况。
爬升箱。
上爬升箱内的承力块下爪部位应支撑在导轨的方形踏块上平面。
上、 下爬升箱内的定位销、 限位器、 导向板、 承力块等组装件应转动灵活, 定位正确可靠。
目测或手感
目测和用手搬动
3
防倾、 防坠装置
H型导轨的垂直度和挠度。
爬升箱与H型导轨的间隙。
防坠装置是否齐全。
防坠装置是否有效。
导轨的垂直度为5/1000或30mm, 工作状态中的最大挠度应小于1/500或6.6mm。
防倾装置的导向间隙应小于5mm。
防坠装置每个机位设置一套。
防坠装置必须灵敏、 可靠、 其下坠制动距离不得大于50mm。
吊线和钢卷尺
目测和钢卷尺
目测
模拟试验和钢卷尺。
序号
检查项目
验 收 内 容
技 术 要 求
检查方法与工具
检查结果
4
电气控制和液压升降系统
电气控制操作情况。
电气系统接线情况。
液压系统工作情况。
液压系统的超载和安全保护。
油缸不同步时的调节功能。
电控系统工作正常、 灵敏可靠。
电气接线应牢固、 电缆接头绝缘可靠, 电路应有漏电和接地保护。
液压系统工作正常可靠。升降平稳、 二缸同步误差不超过2%或12 mm。
超载时溢流阀保护, 油缸油管破裂时液压锁保护。
当油缸不同步时能够单独升降某个油缸。
操作试验
目测和检测
目测和钢卷尺
目测和试验
目测和试验。
5
架体系统
承力架。
竖向挂架。
侧片水平桁架
架体内排立管中心线距墙面间距。
附墙调节机构。
架体支承跨度的布置。
架体的悬挑长度。
架体的悬臂高度。
局部采用钢管扣件连接的脚手架。
采用销轴连接要插上弹簧销, 螺栓螺母连接要采用平垫圈弹簧垫圈并用力拧紧。
竖向主框架的安装垂直度为1/500或11mm。
内外两排侧片水平桁架片的高度差不大于2mm。
架体内排立管中心线距墙面≤580mm。
螺杆螺母付的转动应灵活。
直线布置不应大于8m, 折线或曲线布置不应大于5.4m。
整体式架体不得大于1/2水平支承跨度或3米。单片式架体的悬挑长度不应大于1/4水平支承跨度。
在升降和使用工况下, 悬臂高度均不应大于6m或2/5架体高度。
其连接长度不能大于2m, 而且必须采取加强措施。
目测和板手
经纬仪或吊线和钢卷尺
水平仪或水平尺和卷尺
钢卷尺
板手
钢卷尺
钢卷尺
钢卷尺
钢卷尺
序号
检查项目
验 收 内 容
技 术 要 求
检查方法与工具
检查结果
6
脚手板及安全防护措施
脚手板的铺设。
架体外侧的防护。
架体底层的防护。
架体作业层的防护。
架体开口处的防护。
脚手板要满铺、 铺平、 铺稳、 不得有探头板。
架体外侧必须用密目安全网围挡, 密目安全网必须可靠固定在架体上。
架体底层的脚手板必须铺设严密, 且应用平网及密目安全网兜底。应设置架体升降时底层脚手板可折起的翻板构造, 保持架体底层脚手板与外墙表面在升降和正常使用中的间隙, 防止物料坠落。
架体作业层的外侧必须设置上、 下两道防护栏杆和挡脚板。
架体开口处必须有可靠的防止人员及物料坠落的措施。
目测和试验
目测和手感
目测和试验
目测
目测
7
综合结论
设计制造单位: 安装使用单位:
验 收 人 员: 验 收 人 员:
验 收 日 期: 验 收 日 期:
附7 爬架爬升批准书
编号:
工程第 层的楼板混凝土于 月 日 时浇筑成型, 经测试24小时的混凝土强度为 Mpa, 预期 月 日可超过 10 Mpa, 在做好安全检查后, 准于 月 日爬升第 层第 组的爬架。
施工单位负责人 操作单位负责
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