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自行车电动车打码系统说明书

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资料内容仅供参考，如有不当或者侵权，请联系本人改正或者删除。
第一章: 引言
自行车电动车打码系统的工作原理是: 操作人员按一定的规则将需打印的字符和图形输入计算机, 计算机控制打印针按字符、 图形的轨迹移动, 同时压缩空气使打印针以每秒350次的频率往复运动, 从而在车架上打出由连续点阵构成的字符和图形.
根据这一原理, 有以下几点结论:
A． 打印深度和车架材质, 打印针离车架表面的距离、 气压、 打印速度有关.一般而言, 材料越软, 打印越深; 打印针离车架表面越近( 大于最小距离) , 打印越深; 气压越高, 打印越深; 打印速度越慢, 打印越深。
B． 打印线条宽度和针尖形越深状有关。打印针越尖, 打印线条越窄。
C． 打印线条的连续性舆打印速度有关。打印越快, 构成线条的连续性越差。
注意:
A． 在拆装本机任何连接线, 部件之前, 必须关闭所有电源和气源, 否则装将损坏机器。
B． 机头X、 Y轴平台上的圆柱导轨每周必须清洁并加普通机油一次, 传动齿形皮带上不能沾染油污。
C． 本系统是精密数控设备, 任何不遵循操作操作指南都有可能损坏机器。操作人员必须熟读本说明书后才能上机操作。
D． X、 Y轴电机皮带松紧要合适( 不要太紧、 也不要太松)
第二章: 安装
安装要求
（1） 应准备电脑一台。
（2） 确保AC220V ±10%,50Hz稳压电源, 且必须接地, 以保证设备及人身安全。
（3） 应准备一根内径为8mm的高压直插软管, 以便连接到本系统。确保气源气压在0.3~0.7Mpa。
（4） 电源插座需用电脑专用插座。现场应避免有强电磁场、 超声波辐射, 以免干扰微机的正常运行。环境通风良好、 干净、 少尘, 以延长设备使用寿命。

XE-001标记打印机连接平面图

2．1标准配置
一台自行车电动车打码系统由下列所示部件组成:
主件------计算机、 控制器、 打印机
附件------打印针、 气压调节阀、 19芯打印电缆、 3芯电源线、 25芯电脑数据线
2．2安装
A． 检查打印机、 控制器上的螺丝是否松动
B． 用19芯打印电缆连接打印机和控制器
C． 用3芯电源线连接控制器和电源
D． 用25芯数据线连接控制器和计算机
E． 用8毫米气管( 用户提供) 连接气压调节阀和气源
F. 将打印针连接在打印机上
安装连接时应小心仔细。连接线上所有的螺丝必须拧紧, 气压调节阀必须垂直放置。
2．3气压调节
使用气压调节阀调节气压时遵循下列步骤:
A． 反时针方向转动气压调节器上的调节旋钮使气压表指针回零
B． 正时针方向转动气压调节器上的调节旋钮使气压表指针到规定气压值。例如: 当前气压调节指示为0.3MPa, 需要调节到0.25MPa.正确的方法是反时针方向转动气压调节器上的调节旋钮使气压表指针回零, 然后正时针方向转动气压调节器上的调节旋钮使气压表指针到0.25MPa.( 注意在转动调节旋钮时, 应先将旋钮向上提起, 调节到所需气压后, 将旋钮向下按回到原位。否则会损坏调节阀)
2.4打印针选择
本系统可选用3种类型的打印针。当打印深度要求<0.1mm时, 应选用小号针; 当打印深度要求>0.1<0.3mm时应选用中号针; 当打印深度要求>0.3mm时, 应选用大号针。适用小号针时, 气压应调节在0.3MPa左右; 选用中号针时, 气压应调节在0.4MPa左右; 选用大号针时, 气压应调节在0.5MPa左右。当工件硬度较大时, 针尖处应磨出一小圆弧, 以免针尖折断。
2.5计算机硬件配置说明
A．硬盘: >40G
B．内存: >256M
C．CPU: 2.13
D．电脑输出: 并口输出

软件安装

本软件系统安装方式---------光盘。
在光驱中插入软件系统的安装光盘, 单击安装文件, 双击打开文件对话框中的”Setup”文件, 进行安装程序。

图S-1
最后单击运行对话框中确定按钮, 安装程序开始运行。
在安装程序初始化成功后, 出现安装界面( 如图S-1) 。

图S-1
直接单击”下一步”, 出现用户信息对话框( 如图S-2) 。

图S-2

在这个用户信息对话框中, 你必须正确输入本软件的使用者的姓名和组织, 方便制作商对客户服务。正确输入完成后, 单击”下一步”出现选择程序安装位置对话框( 如图S-3) 。

图S-3

一般情况下, 我们不需要改变本软件系统的安装位置, 直接点击”下一步”即可。这时出现选择程序组对话框( 如图S-4) 。

图S-4

同样的, 一般情况下我们也不需要改变默认的程序组名称, 直接点击”下一步”。这时出现开始复制文件对话框( 如图S-5) 。

图S-5

这时, 一切安装准备工作都已完成, 单击安装, 本软件系统就会安装在用户的电脑光盘里最后, 出现安装完成对话框, 安装完成! ( 如图S-6)

图S-6

安装完成后, 在用户的开始菜单的程序组里, 将会出现”Thorx 3.5”的程序组( 如图S-8) 。

图S-8

单击”Thorx 3.5”程序组中的程序菜单项, 就能够启动相应的程序( 同时电脑桌面上也出来快捷方式)
注意事项: 如果打标机在操作过程中断电, 操作系统打不开, 按上图的”紧急恢复”

第一章、 刻印系统的使用
１.主界面介绍

工业标记刻印系统启动后如下图所示:

下面依次对 界面中的内容进行介绍:

( 1) 标题栏
标题栏中显示了正在编辑的文件的名字及本系统的名称。

( 2) 菜单栏
菜单栏中提供了本系统中所有功能的操作命令( 菜单命令说明请参见附录A) 。

( 3) 标准工具栏
标准工具栏中提供了标准Windows软件中常见的操作命令, 如打开文件、 保存文件、 剪粘板操作等等( 详细使用方法请参见Windows使用手册或Windows教学书籍) 。

( 4) 缩放工具栏
缩放工具栏提供了对标记编辑框中显示的内容进行放大缩小的操作命令。
放大命令: 放大标记编辑框中显示的内容。
缩小命令: 缩小标记编辑框中显示的内容。
窗口命令: 将编辑框中显示的内容按窗口中刚好能够显示下的范围进行自动缩放。
全屏命令: 将编辑框中显示的内容切换到全屏幕模式。

( 5) 标记工具栏
标记工具栏中提供了大多数标记编辑的操作命令, 如定义标记, 修改标记参数等等( 具体操作请参见标记编辑) 。
( 6) 刻印工具栏
刻印工具栏中提供了刻印操作的大多数命令( 具体使用方法请参见刻印操作) 。

( 7) 标记参数栏
标记参数栏中显示了常见的标记参数, 用户能够直接在其中修改标记的参数( 具体操作请参见标记编辑) 。

( 8) 标记对齐工具栏
标记对齐工具栏提供了对编辑框中选择的标记进行对齐的命令( 具体操作请参见标记编辑) 。

( 9) 文件切换柄
由于本系统支持同时打开多个文件进行操作, 因此在标记编辑的上方提供一个文件切换手柄用于在不同的文件中进行切换。

( 10) 刻印参数栏
刻印参数栏中列出了最常见到的一些刻印参数, 如刻印速度, 开关气延时等等。用户能够在这里直接对刻印参数进行设置( 具体操作请参见刻印操作) 。

( 11) 标记编辑框
标记编辑框用于所见即所得的显示将用于刻印的标记, 用户可直接用鼠标在标记编辑框里对标记进行操作( 具体操作请参见标记编辑) 。

( 12) 状态栏
状态栏用于分别显示当前正在使用的命令的说明及鼠标所在标记编辑框中的坐标, 另外还有键盘上几个特殊功能切换键的状态。

2．标记定义与编辑
定义文字型标记:
文字型标记包括: 注释、 文本、 号码、 VIN及自定义代码。( 关于文字标记类型的说明请参见 附录)
首先在标记工具栏中选择一个标记类型, 然后在标记编辑框希望的位置点击鼠标左键, 这时将跳出标记参数编辑器( 如图E-1)

图E-1
在标记内容框中输入标记的内容, 如果需要, 用户能够在注释框中输入对这个标记的说明( 例如: 如果输入的是一个VIN号码, 能够在注释中说明这是一个车辆识别号。注释不对标记的实际内容起任何作用, 只对标记内容起一个说明作用) 。
    然后选择一种字体, 字体分为MVF矢量刻印字体和TTF Windows系统字体, 在选择MVF刻印字体时, 如果需要, 用户还能够指定一种汉字字体。而TTF系统字体本身支持汉字, 因此在选择TTF系统字体时不需要指定汉字字体, 这时汉字字体选择框无效。
    输入完成后单击确定按钮, 一个新定义的标记将按默认的尺寸、 排列方式及鼠标指定的位置被成功定义并显示在标记编辑框中。
定义时间标记:
    时间类型标记( 关于时间标记类型的说明请参见 附录) 的定义和文字型标记的定义基本一样, 只是在标记内容的输入方式上有一定的差别, 如图E-2

图E-2
时间标记的标记内容为自动生成, 用户只需指定时间标记的格式即可。
定义图形标记:
在选择了图形标记类型( 关于图形标记类型的说明请参见 附录) 后, 在标记编辑框希望的位置点击鼠标左键, 这时将跳出图形标记 编辑器( 如图E-3)
图E-3
然后点击浏览按钮打开一个图形文件( 或是直接在图形库中进行选择) , 这时被打开的图形将显示在图形标记编辑器中, 最后设定好图形的坐标、 宽、 高、 旋转角度后点击确定按钮, 一个新的图形标记将按用户指定的大小坐标与及旋转角度显示在标记编辑框中。
定义空走线标记:
    空走线标记( 关于空走线标记类型的说明请参见 附录) 的定义非常简单, 在选择了空走线标记类型后, 直接在标记编辑框中单击鼠标左键即可。在定义了两个或两个以上的空走点后, 这些空走点会自动连成一根线, 成为完整的一条空走线。
标记编辑的一般性操作:

进入标记编辑状态:
    直接用鼠标单击编辑按钮则可进入标记编辑状态。

选择单个标记:
    进入标记编辑状态, 用鼠标直接单击某个已经成功定义的标记, 这时标记的周围出现虚线框证明该标记已经被选择。同时主界面中的标记参数栏出现这个标记的常见参数, 你能够在这里修改这些参数, 修改完成后按回车确定。

选择多个标记:
    进入标记编辑状态, 在成功选择了一个标记后, 按住键盘上的[Shift]键再单击可同时选择多个标记。
    另一种方法是直接用按住鼠标左键拖出一个虚线选择框盖住你想要选择的标记, 当松开鼠标时, 被选择框盖住的标记都将被选择。

快速修改标记的坐标:
    在标记处于选择状态时, 对准已经选择的标记按住鼠标左键可直接将拖动到你想要的位置, 松开鼠标左键标记将出现在新的坐标上。
    另一个方法是: 在标记处于选择状态时, 单击键盘方向键, 所选择的标记就会按方向键的方向偏移一定距离( 参见系统选项) 。

打开标记编辑器:
    进入标记编辑状态, 双击某个已经成功定义的标记, 这时会出现标记定义时同样的对话框, 这时能够编辑并修改在标记定义时输入的标记内容或是各种参数。
    另一种方法是当只有一个标记处于选择状态时单击标记工具上的参数按钮则可打开这个标记的标记编辑编辑器。
编辑空走线标记:
    进入标记编辑状态, 单击某个已经成功定义的空走线点, 然后拖动鼠标可自由更改空走线点的坐标位置。直接用鼠标右键单击某个已经成功定义的空走线点, 这个空走线点将补删除。

编辑时间及图形标记:
    时间及图形标记的编辑方法和下面将要介绍的文字型标记基本一样, 请直接参见下面的介绍。

编辑文字型标记的位置与尺寸参数:
    在文字型标记编辑器中单击”标记位置、 尺寸”页, 该页打开( 如图E-4)

图E-4
该页中所有参数项和主界面中的标记参数栏是一样的, 在这里用户能够精确地设置标记的位置与尺寸参数, 单位精确到0.01毫米。
    其中”指定尺寸”为高级参数, 如果用户选择了该选项, 那么用户指定的字的宽、 高及间隔都将作为辅助参数, 标记的尺寸 将按一定的比例自动地被限制在指定的尺寸中。这样, 无论标记内容或其它辅助参数怎样发生变化, 标记的总尺寸总是不变的。

编辑文字型标记的条形码参数:
    在文字型标记编辑器中单击”条形码参数”页, 该页打开( 如图E-5)

图E-5
选择”启用条码形输出”, 该标记将按指定的参数被打印到条形码打印机上。
条形码参数的设置方法与合格证参数的设置方法基本一样, 只是缺少了位置与字体参数, 只是因为条形码位置与字体参数都将由系统选项中的条码形打印命令来决定( 关于条码形打印命令的设置方法, 请参见系统选项)
编辑文字型标记的扇形排列参数:
    在文字型标记编辑器中单击”扇形排列”页, 该页打开( 如图E-6)

图E-6
选择”启用扇形排列”, 该标记将按设置好的参数以扇形的方式排列出来( 如图E-7)

图E-7
内圆半径指标记字符向着园心方向的最里端与圆心的距离, 外圆半径则是指最外端与圆心的距离。其中用户只设置内圆半径, 而外圆半径系统将自动根据字符的高度进行计算并显示出来。
    起始角度是指标记字符的从左向右的起始点与X轴的角度, 终止角度则是终止点与X轴的角度, 其中用户只设置起始角度, 而终止角度系统将自动根据字符串的长度进行计算并显示出来。
    在扇形排列时, 字符的方向分为两种: 一种为向外排列, 一种为向内排列。用户可根据实际情况进行选择。( 如图E-8)

图E-8
内缩方式为高级选项, 当字符过宽而且内圆半径太小时, 字符与字符之间将会发生重叠现象, 这时, 能够选中内缩方式来避免这一问题( 如图E-9)。

图E-9
标记特效参数的使用:
    当只有一个标记处于选择状态时单击标记工具上的特效按钮则可打开这个标记的标记特效编辑器( 如图E-10) 。

图E-10
标记翻转的使用:
    选择”启用翻转”可实现对标记的”镜像”刻印( 如图E-11) 。

图E-11
标记倾斜的使用:
    在标记特效编辑器中打开”倾斜”页( 如图E-12)

图E-12
倾斜的设置可在一些特殊工件的特殊位置进行刻印( 如图E-14) 。

图E-14
标记的正确性检查:
    当所有的标记都建立好, 在开始刻印前, 应该对标记的正确性进行检查, 方法很简单, 直接单击标记工具栏上的检查按钮。这时会弹出标记检查对话框( 如图E-15) 。

图E-15
标记检查对话框中将列出所有建立好的标记, 在检查结果中将显示出标记的检查结果, 如果标记无效, 将给出相应的提示, 这时你能够选择无效的标记用”编辑”或”删除”对其进行相应的操作。
标记的刻印顺序编辑:
    正常情况下, 标记将按照被建立的先后顺序进行刻印, 但你也能够更改这个顺序。单击标记工具栏上的顺序按钮。这时会弹出标记刻印顺序设置对话框( 如图E-16) 。

图E-16
标记刻印顺序设置对话框中将列出所有建立好的标记, 并显示了一些标记坐标的基本资料, 你能够使用上移和下移按钮编辑标记的刻印顺序。

3．刻印操作
当所有标记都正确建立完成并保存到磁盘后, 就能够开始刻印操作了。在刻印之前, 请先检查刻印机是否正常连接上而且确定电源已经打开。
    刻印操作由主界面中的刻印操作栏来执行。

确定标记在工件上的实际刻印位置:
    虽然标记在编辑时都被指定了以毫米为单位的位置, 但由于受车架的大小及放置方法的限制, 其实际刻印位置可能会与在编辑时确定的位置有很大的差别。因此, 确定标记在车架上的实际刻印位置是一件非常重要的工作。
    使用标记对针这一方法, 将使这项工作变得非常简单。

    在已经建立好的标记上单击鼠标右键, 将弹出一个快捷菜单( 如图M-1) 。

图M-1
左上角对针: 单击此菜单命令, 刻印针将移动并对准到标记的左上角的位置。
右上角对针: 单击此菜单命令, 刻印针将移动并对准到标记的右上角的位置。
左下角对针: 单击此菜单命令, 刻印针将移动并对准到标记的左下角的位置。
右下角对针: 单击此菜单命令, 刻印针将移动并对准到标记的右下角的位置。
中心点对针: 单击此菜单命令, 刻印针将移动并对准到标记的中心点的位置。
对针到当前位置: 单击此菜单命令, 刻印针将移动并对准到刚才鼠标右键单击的位置。

    另外, 在刻印工具栏上还有一个跟随按钮, 单击后跟随模式被启用, 这时只要选择或移动某个标记, 刻印针都会自动移动并对准到标记的相应位置上。

刻印操作:
单击刻印工具栏上的刻印按钮, 标记将按设定好的刻印顺序开始刻印。在刻印开始时, 如果需要, 系统将自动将标记中的流水号、 VIN与及自定义代码进行同号检查, 如果发现有同号的标记, 系统将提出警告。每一次成功刻印完成后, 流水号、 VIN与及自定义代码等将按照设定的增量自动累加。每一次成功的刻印操作都将被记入日志数据库中。
 如果刻印操作成功完成, 但由于种种原因, 被刻印的工件没有达到想要的刻印效果, 这时可使用重刻按钮进行一次重刻。重刻时所有标记都将被恢复到上一次刻印时的内容。
    当刻印操作由于种种原因精度达不到理想的效果时, 可使用复位按钮将刻印头进行复位重新确定原点。
    当刻印操作正在进行中, 但又由于种种原因需要立即停止刻印时, 可使用停止按钮( 或直接再按一次刻印机上的刻印按钮) 立即停止当前的刻印操作。正在进行的刻印操作被停止后, 所有流水号、 VIN与及自定义代码等将不会被累加, 而且本次操作也不被记入日志数据库。
    气源按钮用来打开或关闭刻印机的气源, 一般情况下请将其打开。
    当选刻按钮被按下时, 刻印操作将只对已经被选择的标记起作用, 也就是说只刻印已经被选择的标记。合理的运用, 将能够用来只对车架的某一部分进行刻印。

4．刻印参数设置
一般参数设置:
    在刻印参数栏( 参见主界面的使用) 中列出了刻印操作中的一般性参数, 包括刻印方式、 刻印速度、 开关气延时等等。

速度的设置:
    刻印速度是指刻印针在刻印时行进的速度, 而空走速度是指刻印针在非刻印状态下行进的速度( 即空走) , 正确对这两个速度的设置与搭配, 可在不影响精度的情况下达到最高刻印速度。一般情况下, 空走速度应该高于刻印速度, 但最好不要大于20。
    对速度的设置方法很简单, 能够直接拖动速度控制杆, 也能够在下面的文本框中直接输入想要的速度参数( 参见主界面的使用中图M-1) 。

开关气延时的设置:
    由于打印针的刻印过程是由高压气体所控制, 因此, 合理的对高压气体进行控制, 将可避免”缺笔”和”拖尾”的不良情况出现( 如图S-1) 。

图S-1
在每个字开始刻印时, 高压气源将被打开, 从而带动刻印针高频冲击开始刻印。可是, 由于气体在载体中的行进需要一段时间, 如果这时刻印针已经开始移动而高压气体还未到达, 就会出现缺笔的现象。为了避免这时一现象的产生, 在高压气源已经打开而且刻印针开始移动前, 让刻印针原地停顿一小段时间等待高压气体到达, 这样, 就可有效的避免了缺笔现象的产生。这一小段停顿的时间我们简称为开气延时, 一般情况下, 需要的时间非常非常短, 人肉眼是无法察觉到的, 只需要8毫秒时间。
    在每个字刻印结束时, 高压气源将被关闭。可是, 由于气体载体中可能还会存留了一小部分高压气体, 如果这时刻印针又开始移动, 那么这一小部分高压气体可能还会带动刻印针高频冲击, 这样就会出现拖尾现象。为了避免这时一现象的产生, 在高压气源关闭后而且刻印针开始移动前, 让刻印针原地停顿一小段时间等待高压气体从载体中完全释放掉, 这样, 就可有效的避免了拖尾现象的产生。这一小段停顿的时间我们简称为关气延时。同开气延时一样, 关气延时需要的时间非常非常短, 只需要8毫秒时间。
    开关气延时的设置方法同速度设置的方法一样, 能够直接拖动控制杆, 也能够在下面的文本框中直接输入想要的参数( 参见主界面的使用中图M-1) 。

点阵延时:
    在进行点阵方式的刻印时, 点阵延时决定了每个点在刻印时所需要的时间。

同号比较设置:
    一般情况下, 我们都是需要同号比较的。但如果用户不愿意使用这一功能, 能够单击刻印参数栏上的”刻印前进行同号比较”( 参见主界面的使用中图M-1) 去掉那个勾, 系统在下次刻印时就不会对将要刻印的内容进行同号比较。

高级参数设置
    单击刻印参数栏上的刻印参数设置按钮打开高级刻印参数设置对话框( 如图S-2) 。
    注意: 如果用户不确定某些参数将起何作用, 请不要擅自修改!

图S-2
刻印模式:
    连续式刻印为正常刻印时的模式, 点阵式刻印如用户需要可指定为点阵式刻印。点阵式刻印需要指定每个点与每个点之间的间距, 这个值视用户刻印字体的大小而指定, 一般情况下为1mm-2mm。
    如果用户购买的机型支持旋转式刻印, 可启用旋转刻印模式从而在圆型工件上进行刻印。旋转式刻印需要用户指定工件的直径。
    自动刻印一般用在自动化生产线上, 可指定系统每过多少时间自动进行刻印。正确的设置后, 本系统就可不需要工人进行操作。

待命坐标:
    正常情况下, 每个车架刻印完成后, 刻印针都将回到原点( 0, 0) , 然后在下一次刻印时再从原来走出来。对于时间要求比较紧的生产现场, 这一过程可能会浪费掉一些时间。这里, 你能够设置刻印针的待命坐标, 让每次刻印完成后, 刻印针回到用户指定的坐标上, 然后下一次刻印就从设置的待命坐标开始。这样, 就能够节约出这一段时间。

流水号设置:
    正常情况下, 流水号、 VIN代码、 自定义代码等数值型标记在每次正常刻印完成后都将自动累加”1”, 但如果用户有特殊需要, 也可改变这一累加值。

合格证及条码输出:
    每次正常刻印完成后, 如果用户在标记中设定了条形码或合格证参数, 就能够指定在刻印完成后将其从相应的打印设备上输出。

5．系统选项
在主界面的标准工具栏中单击选项按钮, 弹出系统选项对话框( 如图P-1) 。注意: 如果用户不确定某些参数将起何作用, 请不要擅自修改!

图P-1
编辑器设置:
    在这里你能够自选设定标记编辑器中的网格大小, 单位为毫米, 一般情况下设为10毫米比较好。也能够设置每次点击主界面中放大缩小按钮时编辑器放大缩小的比例, 一般情况下设为20％比较理想。方向键增量用来确定用户在标记编辑器中每次点击键盘方向键( 参见标记定义与编辑) 时所选标记的偏移量, 一般情况下设为0.5毫米比较理想。
    在使用Windows标记功能的粘贴与复制时, 有两种方式能够选择。第一种方式不使用自动错位功能, 每次复制出的标记将和被复制的标记出现是同一个地方( 重叠在一起) ; 第二种方式为使用自动错位功能, 这样, 每次复制出的标记将和被复制的标记就不会产生重叠现象。
    启动时打开最后一次编辑的文件是为方便用户使用而设计的, 选择后, 每次系统启动后, 将自动打开上一次最后编辑的一个文件。

刻印机设置:
    这里的刻印机设置和刻印参数是有区别的( 参见刻印参数设置) , 刻印参数将随每个文件的不同而不同, 而刻印机设置是针对整个系统的, 不随每个文件而变动, 是整体设置。
    单击刻印机设置选项页, 出现刻印机设置( 如图P-2) 。

图P-2
紧急停止用在需要立即停止正在进行的刻印过程时使用, 用户能够选择在标记刻印过程中允许紧急停止, 也能够选择空走线过程中允许紧急停止。一般情况下, 只选择在标记刻印过程中允许紧急停止, 而不选择空走线过程中允许紧急停止, 因为空走线过程主要是为了绕开障碍物设计的, 无论如何, 应该在刻印针绕开障碍物后再停下来。
    由于刻印头在断电的情况下可被人为拖动, 因此, 应该在系统初始化和第一次刻印前进行复位找回准确的原点位置。正常情况下应该选择启用这两项功能!
    刻印机的刻印头毕竟是机械装置, 不可能永远不出现一丁点误差。由于机械上成功的设计, 误差的范围都被尽量减到了最小, 可是误差还是存在的! 如果这种误差不被修正, 长期累积下去, 肯定会影响刻印机正常的使用。因此, 系统中包含自动复位功能来对这种误差进行修正。一般情况下, 每刻印5次( 视标记个数和复杂程度而定) , 就应该自动复位一次进行误差修正, 这种过程是自动的, 无需人为干预。
条形码打印机设置:
    如果用户在标记设置了条形码打印参数, 那么, 用户就必须正确的设置条形码打印机, 否则, 条形码将不会被正确的输出或根本无响应。单击条形码打印机设置页, 打开条形码打印机设置( 如图P-3) 。

图P-3
首先应该确定条形码打印机接插在电脑的哪一个端口上( 参考条形码打印机说明书或安装人员) , 然后就要在条形码打印命令中输入条形码打印的相关命令( 参考条形码打印机编程手册) , 由于当前市场上销售的条形码打印种类很多, 每一种的编程方法也不一样, 因此无标准的命令可使用, 用户必须参考条形码打印机编程手册才能写出正确的命令!
    在条形码打印命令中, 可自定义某个字符串为用户将要替代的条形码输出内容。只需将所用的字符串填写在相应位置即可, 但请一定避免使用条形码打印命令中已经被定义的字符串!
配色方案设置:
    配色方案只是一个辅助设置, 可个性化用户的标记编辑器色彩。单击配色设置页, 打形配色设置( 如图P-4) 。

图P-4
左边为可配色项目的名称, 双击可打开Windows标准颜色选择器进行色彩的选择。右边为当前配色方案的预览效果。另外本系统提供了两种常见的方案供选择: 高对比度白色和高对比度黑色。
附录:
A.标记类型解释:
1、 空走线: 如果在工件的非刻印平面上有障碍物, 而且刻印针的行进过程中会正好会碰上障碍物, 这时就需要设置一根空走线让刻印针绕开障碍物进行刻印。
2、 注释: 只显示在刻印文件中, 但不进行刻印。能够用来显式的标注某些特殊的标记。
3、 文本: 在刻印过程中无变化的标记。是什么内容就刻印什么内容。
4、 号码( 又称流水号或增量号) : 这种标记的末尾必须由数字组成中, 默认情况下每次刻印完成后自动累加”1”。
5、 VIN代码: 国家规定的按一定格式并按VIN算法进行加密的一种代码, 其中第9位为效验位, 后6位为号码。
6、 自定义代码: 用户自己定义的精确度VIN代码的一种代码, 不过效验位位置、 代码长度以及算法都由用户自己制定。
7、 时间代码: 用以在工件上刻印时间或日期的标记, 其内容按指定的格式取计算机时间进行变化。
8、 图形: 用以在工件上刻印图形的标记, 兼容AutoCAD、 CorelDraw等矢量制图软件。
自行车电动车打码系统常见故障表

故障现象
原因
解决方案
电源指示灯不亮
1、 变压器烧坏
更换变压器
2、 电源线断

更换电源线
3. 开关电源烧坏
换新开关电源
X, Y指示灯不亮或停撞限位开关
1、 限位开关损坏
更换限位开关损
2、 限位开关连线断
重新焊接
电磁阀工作不正常
1、 电磁阀损坏
更换电磁阀
2、 直流板损坏
更换直流板
3. 打印线航插线坏
更换
计算机主机不工作显示器指示灯亮
1、 计算机电源损坏
更换电源
2、 计算机其它硬件问题
更换电源
计算机主机工作显示器不显示, 但显示器指示灯亮
1、 显示卡损坏或主板接触不好
更换或重插
2、 显示器自身损坏
请专业人员维修
3、 显示器信号线没插好
重插
4、 输入输出卡损坏或接触不好
更换或重插
打印针不动
1、 控制电缆接触不好或断线
重插或检查
2、 驱动电缆接触不好或有断线
检查线路
3、 19芯和25芯接头接触不好
检查线路
4、 控制软件被破坏
检查线路
X或Y方向不动
1、 控制电缆接触不好
插好
2、 直流板坏或接触不好
更换或重插
3、 X或Y方向信号线接触不好
检查
4、 X或Y方向驱动板损坏
更换
5、 X或Y方向电机损坏
更换
6、 驱动电缆接触不好或有断线
检查线路
7、 19和25芯接头接触不好或断线
检查线路
8、 齿轮和皮带松动
检查
打印针运动轨迹不正常
1、 文件输入错误
阅说明书重新输入
2、 控制软件被破坏
重新安装
3、 计算机染上病毒
清除
打印针不冲击
1、 无压缩空气
检查气源
2、 电磁阀不工作
1、 输入输出卡坏
更换
2、 直流板坏
更换
3、 电磁阀坏
更换
4、 线路不通
检查
打印针不间断冲击或冲击幅度小
1、 气源气体流量小
更换大一点的气管
2、 气源开关打开不通
开大
3、 打印针内弹簧有卡死现象
检查清洗
4、 压缩空气压力低
调节气压
5、 打印针润滑程度不够
加油
打印针冲击频率低
1、 打印针内弹簧疲软
更换
2、 打印针有异物
清洗
打印字符有拖尾现象
1、 电磁阀有异物
清洗
2、 关气延时参数小
重新设置
3、 控制程序被破坏
重新安装
复位不正常
1、 直流板损坏
更换
2、 限位开关接线断或损坏
更换或检查线路
3、 控制电缆接触不好
检查
打印出的字符不规则美观
1、 打印针头磨损严重, 间隙过大
更换
2、 X或Y方向传动皮带松
调紧
3、 机头部分磨损严重或其间隙大
调节
4、 控制程序被破坏
重新安装