东水门立交桩板式挡土墙施工方案样本.doc

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桩板式挡土墙施工方案
一、 工程概况
本工程共有8段桩板式挡墙见表一
表一
桩板式挡墙编号
桩号范围
挡墙全长
( 米)
桩截面
长×宽( 米)
桩嵌岩深度
( 米)
挡板厚度
( 毫米)
匝道B段8#
K0+280.000-
K0+310.179
21.2
1.8×1.2
6
350
匝道C段1#
K0+224.863-
K0+226.180
9.2
2.5×2
2.5×2.5
6
350
匝道C段4#
K0+301.685
12.336
2×1.5
6
350
匝道E段1#
K0+208.275-
K0+220.000
20.5
2×1.5
2×2
6
350
内环快速路3#
K1+484.956-
K1+497.870
23.950
2.5×2
2.5×2.5
6
350
涂山路2#
K0+210.530-
K0+291.252
101.2
3.5×3.5
3.5×2.2
高程212.000下嵌中风化岩9
350
涂山路4#
K0+307.510-
K0+358.887
51.5
2×1.5
6
350
涂山路7#
K0+404.540-
K0+421.130
16.2
1.8×1.2
6
350
冠梁高均为1米, 宽度为该段挡墙桩截面的最小长度。冠梁上方均设置悬挑挡墙高为1.05米, 宽0.5到1米不等。两桩之间挡板迎土面, 冠梁底部均设置2根竖向Φ100透水管, 在底部与一根横向Φ100透水管相接。
桩身混凝土为C35掺入水泥用量8%的He高效抗裂剂, 挡板、 冠梁、 悬挑挡墙为普通C30混凝土。
钢材直径小于12的为HPB300, 钢材直径大于等于12的为HRB400, 大于等于16的钢材连接采用强剥肋滚扎直螺纹接头。
桩地基承载力: 泥岩天然单轴抗压强度7.87Mpa
二、 编制依据
1设计图纸
2合同及相关文件
3相关规范
4施工组织设计
三、 编制目的
保证质量, 并一次验收合格。
安全实现零伤亡
工期满足节点工期需要
四施工措施
1， 挖孔桩施工见《挖孔桩专项施工方案》
2, 大致积混凝土施工, 根据《JGJ55- 普通混凝土配合比设计规程》中定义大致积混凝土为: 混凝土结构物实体最小尺寸等于或大于1m, 或预计会因水泥水化热引起混凝土内外温差过大而导致裂缝的混凝土。本工程最小桩为1.8×1.2米, 所有的桩均属于大致积混凝土。见《大致积混凝土专项施工方案》
3, 材料的转运, 为保证处理材料及时到场, 不影响工期对不通道路的桩板挡墙处修临时道路, 临时道路宽3米, 结构如图:

五施工进度

根据整个项目的总体安排, 本分部分项工程计划完成时间见表二:
表二
桩板式挡墙编号
桩号范围
挡墙全长
( 米)
计划完成时间( 天)
匝道B段8#
K0+280.000-
K0+310.179
21.2
43
匝道C段1#
K0+224.863-
K0+226.180
9.2
43
匝道C段4#
K0+301.685
12.336
43
匝道E段1#
K0+208.275-
K0+220.000
20.5
43
内环快速路3#
K1+484.956-
K1+497.870
23.950
43
涂山路2#
K0+210.530-
K0+291.252
101.2
130
涂山路4#
K0+307.510-
K0+358.887
51.5
72
涂山路7#
K0+404.540-
K0+421.130
16.2
43

六、 总体施工流程
测量放线→桩基础施工→桩上身施工→挡板施工→回填土石方施工→冠梁施工→悬挑挡墙施工
⑵施工方法
①施工准备。
首先测定桩位、 修筑临时道路、 平整场地。
桩基础施工见《挖孔桩专项施工方案》
在桩检测合格后开始桩上身施工
桩上身施工工艺为
绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土
绑扎钢筋时应按图绑扎, 并按《大致积混凝土专项施工方案》要求将循环水管埋好。
安装模板, 模板采用优质九夹板, 背楞采用50×100的松木, 用Φ48×3.5的钢管, 用M16螺栓进行加固。背楞间距250mm, 钢管间距450mm, 螺栓间距为450×500。每次安装4.5米高如图

模板计算书
说明: 本计算以每小时浇筑1000mm ~ mm高, 对拉螺栓间距450mm计算。柱子截面为3500×3500, 验算3500面的承载力。
1、 荷载设计值:
A、 振捣砼时产生的荷载标准值:
B、 倾倒砼时对垂直模板产生的水平荷载标准值:
C、 新浇砼对模板侧面的压力: 取公与公式中较小值
: 砼重力密度: 24KN/m3
: 新浇砼初凝时间: =200/( T+15) =200/( 10+15) =8h
V: 砼浇筑速度( m/h) : 2m/h
: 外加剂影响修正系数: 1.0
: 砼塌落度修正系数: 1.15
根据公式

根据公式
两者中小值, 即
D、 模板所受最大侧压力设计值:

2、 柱模面板( 九夹板) 验算, 受力按四等跨连续梁考虑。
按最不利荷载布置查表( 《建筑施工手册》”2施工常见结构计算”) 得:

抗弯强度验算

抗剪强度验算

剪应力

挠度验算

=
=
3、 柱模竖向小柱( 计算
查《建筑施工手册》( 第三版) ”2施工常见结构计算”得松木设计强度和弹性模量如下:
( 顺纹抗压)
( 顺纹抗压)
( 顺纹抗压)
( 弹性模量)
抗弯强度验算
抗弯承载力计算: 小楞外的背楞间距为450mm, 是一个等跨多跨连续梁, 考虑松木长度有限, 故按四等跨计算。
按最不利荷载布置查表( 《建筑施工手册》”2施工常见结构计算”) 得:

则:

( 可)
抗剪强度验算

剪应力

( 可)
挠度验算
不包括施工人员、 机械荷载

( 可)
4、 柱模板柱箍( φ48双钢管) 计算
查《建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算》P192页得φ48钢管各项参数如下:
截面积
惯性矩
截面模量
设计强度[f]
弹性模量
抗弯强度验算
横肋φ48双钢管最大跨度根据对拉螺杆间距450mm计算, 考虑最不利受荷。
则:

＝1.07×106/( 2×5.08×103) ＝105.3N/mm2<fm=215N/mm2( 可)
挠度验算
不包括施工人员、 机械荷截
( 384EI)
＝5×( 93.64×0.45) ×4504/( 384×2.06×106×12.9×104)
＝0.18mm<[]=450/400=1.125mm( 可)
5、 对拉螺栓验算
( 1) 计算公式: P＝F×A
P——模板拉杆承受的拉力; F——砼的侧压力; A——模板拉杆分担的受荷面积, 其值为A＝a*b;
( 2) a——模板横向尺寸, 本工程取500mm;
b——模板拉杆的竖向间距, 本工程取450mm;
故A＝a*b=0.5×0.45=0.225m2
( 3) 故P＝F×A＝93.64KN/m2×0.225m2=21.07KN
D、 根据《建筑施工计算手册》P449表8-11选用M16螺栓, 螺纹内径13.55mm, 其容许拉力为24.5KN>21.07KN,满足要求。

混凝土浇筑、 及拆模后的养生按《大致积混凝土专项施工方案》进行
挡板施工时保证钢筋的机械接头的质量, 如无法施工时, 应采用焊接接头。挡板模板一次安装6米高, 模板采用优质九夹板, 背楞采用50×100的松木, 用Φ48×3.5的钢管, 用M16螺栓进行加固。背楞间距250mm, 钢管间距450mm, 螺栓间距为450×500。安装方式同桩上身模板。
回填土石方施工
①填筑前按设计要求安好道路土工布, 作好碎石反滤层, 然后进行墙后回填, 用于回填的全部材料, 必须符合技术规范和设计要求, 填料既要能被充分压实, 具备良好的透水性, 且不含有草根、 腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌合。
②回填应分层填筑, 根据压实机型, 一般控制在每层填厚不大于10-15厘米, 分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、 平顺。在雨季回填时, 填筑面应做成3%-4%的坡度, 以利于排水。
③回填应在排干积水的情况下作业, 回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶, 以便于保证回填质量。
④回填前, 先在断面上划分回填层次, 确定检测频率, 填写检测记录。
⑤填筑时要设专人负责, 每一构造物谁负责回填要明确。
⑥不同土质分层填筑, 不准混合用。回填土要经过选择, 含水量要接近最佳含水量。
⑦每层回填都要做压实度检验, 压实度检验记录必须和填筑高度相等, 并保证符合技术规范要求。
冠梁施工
在回填土上将线放出, 并浇筑100厚C20混凝土表面收光, 作为冠梁底模。钢筋绑扎经验收合格后安装模板。如图

冠梁混凝土施工一、 二次浇筑300mm高第三次浇筑400mm, 浇筑完后12小时内开始养护。
悬挑挡墙施工工艺同冠梁施工工艺。
七主要质量要求和验收标准
混凝土结构构件的检查按照施工段进行划分检验批, 同一检验批内抽查10%。混凝土外观质量和尺寸偏差的主控项目和一般项目必须符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》( GB50204- ) 中的相关规定, 同时还要满足国优工程标准要求。主要构件的允许偏差项目( 见下表) :

项次
检查项目
允许偏差( mm)
检验方法
1
轴线位移
5mm
尺量检查
2
标高
±5mm
用水平仪检查
3
表面平整度
3mm
2m靠尺和塞尺
4
预埋件中心线位置偏移
2mm
尺量检查
5
基础尺寸
±5mm
尺量检查
8
角、 线顺直度
3mm
拉线、 尺量检查
9