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参考虹桥机场跑道盖被标志线不停航施工方案.doc

上传人:丰**** 文档编号:9870660 上传时间:2025-04-11 格式:DOC 页数:8 大小:51.50KB
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参考虹桥机场跑道盖被标志线不停航施工方案 8 2020年4月19日 文档仅供参考 虹桥机场跑道盖被标志线工程 不 停 航 施 工 方 案 及 保 障 措 施 西北民航机场建设有限责任公司 上海虹桥机场项目部 8月 一、施工方案 根据虹桥机场实际运行时间及业主要求,在保障机场的正常运行前提下,特制定如下不停航施工方案: 1、 标志线施工使用固瑞克高压无气划线车施划,下面层使用水性外墙涂料施划临时标志线;上面层使用环保溶剂型标志线涂料施划跑道正式标志线,其中上面层临时跑道边线使用水性外墙涂料施划,采用高压水射流的方式清除跑道临时边线,在跑道整体施工完成后按新图纸施划跑道边线(1晚上)。 2、 测量、定位、打水线:临时标志线(正式标志线)恢复根据原跑道标志线几何尺寸用全站仪或GPS确定临时标志线位置,并做好标记。与机场相关部门共同进行标志线位置的校验,确定无误方可施工; 3、 每晚在沥青混凝土摊铺至100米时,划线队开始进行测量、定位、打水线、标志线施划工作,并在开航前40分钟施划完毕。 4、 滑行道临时关闭标志,根据沥青混凝土摊铺计划,每个道口施工完成后施划临时关闭标志,待灯光恢复完成后及时清除临时关闭标志开放使用道口。 二、施工注意事项 1、清除旧线和清扫表面 1)、根据甲方要求将该清除的标志线彻底清除干净,操作时控制好水射流压力,避免对道面构成损伤。 2)、使用强力鼓风机将标线施划道面清扫干净,道面上不得存有碎沙、浮土、浮浆。 3)、如果施划标线部位有积水,要将水分彻底处理干,不得留有余渍,待道面干透后方可进行标线施工。 2、放点:新线施划要依据施工图纸先测量放点,复核无误后打水线。 3、标线施划 1)把漆桶内的漆搅拌均匀,用80目滤网过滤加入划线车内。 2)根据线种的宽窄,选择好喷嘴型号并在有效范围内调节枪架高低。不同部位的标志线要选择好枪嘴的尺寸规格,以便控制好漆膜厚度和施工效率。在开、关喷枪时进行搭板处理,以使施划的线形整齐。 4、修整:偶然由于设备压力不稳、堵枪或道面高低不平等因素的影响造成线形偏离较大时,应及时局部修整。 5、清场:施工时随时准备清场,以应对机场安全运行需要 三、施工质量保障措施 1、 严格按照《《民用机场飞行区技术标准》( 修订部分)》施工; 2、 依据施工图纸,对各标志线位置放样,并打出水线; 3、 依据施工图纸及技术标准,与甲方共同校验各部分标志标线大样后,方进行下道施工作业; 4、 标线施划前,对道面基地进行认真清理,确保标线的附着力; 5、 材料喷划前要搅拌均匀,合理控制材料稀释剂用量; 6、 喷涂标线时,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。 7、 在必要的部位施工完成但未干燥时,设立反光路锥,以进行成品保护。 四、拟投入主要人员、施工机械设备表 序号 机械或设备名称 型号 规格 数量 产地 制造 年份 最大工作压力(bar) 生产能力 (㎡/h) 备注 1 固瑞克高压无气划线车 IV5900 4 美国 - 227 500(最大值) 跑道 2 固瑞克高压无气划线车 IV200HS 1 美国 227 600(最大值) 跑道、滑行道 4 轻型货车 2 国产 划线施工 5 高压水射流车 1 安徽 除线施工 6 高压水射流车 1 上海 除线施工 7 单位:人 工种 按工程施工阶段投入劳动力情况 跑道划线 滑行道 划线 划线工 3 2 放样工 4 3 清扫工 2 1 司机 4 五、施工安全保障措施 1、 所有进入机场施工区域内的管理及作业人员,必须佩戴个人有效通行证件,车辆要办理车辆通行证明。驾驶员除个人通行证外,另须配备机场特发的飞行区机动车驾驶证,杜绝无证驾驶,方可进入现场。进入控制区,人员必须穿戴反光服饰,车辆必须亮起警示灯; 2、 现场管理人员需将工程管理人员通讯录提交工程各管理部门,并留备各管理部门通讯电话,便于及时联络; 3、 施工进入跑道或停机坪时,必须经由相关部门同意,在允许时间内进入,规定时间前退场,并在监管人员的监督下进出飞行控制区。严格执行机场飞行活动区域安全规定; 4、 施工车辆在现场必须按道、按限速行驶,杜绝违规进入或穿行其它飞行控制区; 5、 加强施工人员的消防意识,飞行区内禁止吸烟,禁火; 6、 随时做到场地清洁,不必要的物品,不放置在场地。施工完毕,做到场地无任何遗留物; 7、 在靠近停放的航空器施工时,我方会上报监管人员及航空器安保人员,在得到允许后,在全程监控的情况下,尽快施工完毕; 8、 有航空器活动,我施工人员会提前避让撤离到安全距离以外; 9、 如遇紧急情况所有施工队撤离工作区域时间不超过20分钟。
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