东莞地铁规划说明样本.doc

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东莞地铁: 线网规划详解
东莞轨道交通建设规划将分近期和远期两阶段付诸实施。近期估算静态总投资为273.3亿元, 动态总投资为295.4亿元。
　　近期项目将分三期建设实施: 一期工程, R2线一期, 石龙站-新城中心; 二期工程, R2线二期, 新城中心-长安汽车站; 三期工程, 包括R1线一期和R3线一期。

R1线从麻涌到黄江南站, 是一条西北－东南方向的直径线, 全长59.4 4公里, 其中汽车总站站到会展中心站及松山湖境内为地下线, 长20.6 6公里, 其余均为高架线38.7 8公里, 途经麻涌镇、 望牛墩镇、 道滘镇、 万江、 南城、 东城、 大岭山镇、 松山湖、 黄江镇等9个镇区, 设站13个。
R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路, 是一条由北部－西南方向的切线, 全长59.9 1公里, 其中学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线, 长16.2 2公里, 其余为高架线, 长43.69公里, 途经石碣、 石龙、 茶山、 东城、 莞城、 南城、 厚街、 和长安9个镇区, 设站20个。
　　R3线从长安镇振安一路到谢岗, 是一条西南－东部的切线, 全长50.8 5公里, 其中松山湖和常平境内部分路段为地下线, 长19公里, 其余为高架线, 长31.8 5公里。途经长安、 大岭山、 松山湖、 东坑、 常平、 谢岗6个镇区, 设站14个。
R4线从R1线黄江站到康怡路清溪汽车总站, 是市域东南部东西方向的一条切线, 全线高架, 途经黄江、 塘厦、 清溪, 全长24.17公里, 设站8个。

另外, 远期首先建设R1线麻涌-新人民医院站和松山湖站-黄江南站, 全长31.8 1公里, 其次建设R3线东莞东站-谢岗东站、 R4线黄江站-清溪汽车站, 线路全长37.3 8公里。
东莞轨道交通建成后, 根据规划中出行时间目标要求, 以东莞市区为核心至常平、 虎门的出行时间约为30分钟, 至松山湖出行时间约为20分钟, R1、 R2、 R3线采用最高速度120公里/小时的车辆, 能够满足出行时间要求。