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中山远洋城A1、 A2区基础土方施工方案
一、 编制依据
1、 远洋城( 紫马岭小区) A1、 A2区地下室车库图纸; A1—1#、 2#、 3#、 4#、 5#、 6#、 7#楼图纸; A2—1#、 2#、 3#、 4#、 5#、 6#、 7#、 8#、 9#楼图纸。
2、 远洋城紫马岭小区一期《岩土工程详细勘察报告》
3、 《地基与基础工程施工质量验收规范》GB50202-
4、 《建筑桩基础技术规范》JGJ94-94
5、 《建筑地基与基础设计规范》DBJ15-31-
6、 《工业建筑防腐蚀设计规范》GB50046-95
7、 《预应力混凝土管桩基础技术规程》DBJ/T15-22-98
8、 《混凝土结构工程质量验收规范》GB5020-
9、 现行国家及地方行业规定
二、 工程慨况及地理位置
1、 本工程为远洋城( 紫马岭小区) 一期发展工程A1、 A2地块, 拟建场地位于中山东区中山党校东南侧,北侧约100米为博爱六路。共16栋住宅楼, 为框剪结构, 基础采用预应力钢筋混凝土桩基础, 部分裙房在自然土上采用独立基础或条形基础, 基础设计等级为乙级, 结构安全等级为二级, 抗震设防烈度七度, 设计使用年限为50年, 总建筑面积15.5万平方米。
2、 建筑物的相对标高±0.00m相当于绝对高程; A1-1#、 4#楼为13.75m; A1-2#、 3#、 5#、 6#、 7#楼为15.4m。A2-1为13.75m; A2-2#楼为14.05m; A2-3#、 4#、 7#楼为15.4m; A2-5#、 6#为16.4m; A2-8#、 9#为17.30m。A1、 A2区地下部分较为复杂, 由地下车库、 A2-1#、 2#、 3#、 5#楼地下室( A2—4#、 6#、 7#、 8#、 9#楼无地下室) 、 A1区地下室组成。地下室部位设有多条后浇带和多条变形缝,A1区钢筋混凝土底板厚度为250mm, 混凝土为C30S6; A2-1#楼钢筋混凝土底板厚度为250mm, 混凝土为C30S6。
三、 工程地质情况及现场环境
1、 本工程基础A1与A2区以地下电缆沟为分界, 根据岩土报告, A1区地质和地形较为复杂, 池塘中泥碳质粘呈灰黑色, 人工填土呈灰褐黄色承载力特征值60Kpa, 土质较软, A2区段大部分为含角砾粘土。
2、 本工程相对标高±0.00相当于绝对高程各栋不尽相同, 施工期间属于多雨季节, 主要考虑地表水及雨水, 采取待基坑开挖后在基坑边挖明沟(300×300×300)、 每隔25米设置1000×1000×1000集水坑、 潜水泵构成排水系统, 经沉淀池排入市镇雨水管道。防止积水浸泡基坑和场地, 影响下一步施工。(详附图一)
四、 施工准备
1、 勘察现场, 清除地面障碍物。
2、 与建设单位交接标高、 坐标等工程数据, 并保护测量基准点, 保证开挖标高位置尺寸准确无误, 同时要做好测量过程质保资料。提前做好图纸会审等技术准备工作。
3、 在施工区域内做好排水措施, 防止雨水流入开挖基坑区域内。
4、 根据工程的实际情况以及打桩的进度, 拟定后浇带A1区分成四个流水段( A1—1#、 4#楼为第一段; A1-2#、 5#楼为第二段; A1-6#楼为第三段; A1-3#、 7#楼为第四段) 、 A2区分成四个流水段( A2—7#、 8#、 9#楼为第一段; A2-1#、 2#楼为第二段; A2—3#、 4#楼为第三段; A2-5#、 6#楼为第四段) , 下沉式庭院与A1、 A2地下室车库相应流水段同时施工。
5、 完成必须的临时设施, 包括生产及生活设施、 机械进出场地、 土方运输道路、 临时供水供电线路。
6、 机械设备运进现场, 要对其进行维护检查、 试运转, 使其处于良好的工作状态。
7、 完成与上一工序的交接工作, 各种资料、 手续完备。
五、 施工措施及方法
1、 根据现场的实际情况以及预应力管桩各项检测合格前提下, 对本工程A1、 A2区各流水段工期提出了如下目标:
拟定开挖日期为办理完中间交接验桩手续后,A1区第一流水段为20天, 第二流水段为25天, 第三流水段为15天, 第四流水段为20天; A2区第一流水段为25天, 第二流水段为20天, 第三流水段为25天, 第四流水段为25天( 气候影响除外) 。
2、 工艺流程: 场地平整→定位、 放线→验线→土方开挖→测量清理基坑→桩位复核→截桩及接桩→验槽→垫层→支模( 或砖胎模) →回填土。
3、 挖土方法:
( 1) 根据工程现场条件: 土质为回填土、 现场施工道路未通、 场地起伏较大、 雨季施工, 原有排水系统已经破坏, 现场不具备排水、 防洪条件等不利因素, 拟采用大开挖方式施工。现场进行有组织排水, 设置排水、 防洪措施。
( 2) 根据本工程的特点, A1区、 A2区各栋相对标高±0.00m, 绝对高程不尽相同, 各栋自然地面超过承台面标高统一先挖出承台面标高以上的土方, 再先挖承台基坑及地梁基遵循先深后浅的原则开挖, 可同步跟进一次到位, 所有土方开挖后, 不得堆土在现场, 需及时由自卸车辆转运至场外( 由建设单位安排卸土场) 。
( 3) 根据各栋基础平面图, 除塔楼部分挖土面积比较大外, A1区其它均为二桩或三桩承台或独立基础, 土方量都不是很多, 因此塔楼大开挖, 成片到位。
( 4) 所有基础、 基槽均每边增加30~50CM工作面, 根据土质情况挖土深度超过1.5米按规范要求放坡。
( 5) 地下室基础土方、 各栋基坑、 基槽均用1台挖掘机开挖, 人工配合修整; 对于较浅的基坑、 基槽能够利用机械开挖的尽量使用机械, 减少人工挖土量。
( 6) 机械开挖方法: 先用人工把表土挖开, 找出桩位, 然后指挥挖掘机挖掘两桩之间空隙及周围土方, 并把挖机挖不到的位置的土方清出来, 供挖机挖掘, 以便装车运走。测量人员现场及时测量标高, 以免超挖。挖掘机在坑、 槽侧开挖时, 基地预留一层150MM至200MM土层用人工清理, 避免超挖和基底土遭受扰动, 基坑、 基槽开挖后要尽快进行下一道工序施工, 避免基坑爆晒、 淋雨, 降低承载力。
( 7) 开挖基坑、 基槽, 注意不要超过基底标高, 如个别地方超挖时, 用级配砂石补填并夯实,压实系数为0.94。在重要部位超挖时, 可用低强度等级混凝土填补, 并应取得设计单位同意。
( 8) 考虑到雨季施工, 土方开挖分栋进行, 开挖一栋, 浇筑一栋混凝土垫层。并设集水坑, 随时配备足量抽水机, 利用地下室周边临时排水系统排水。
( 9) 根据图纸A2区各栋电梯承台挖土深度大至如下:
栋号
相对标高±0.00m绝对高程
自然地面相对
标高( 米)
承台底垫层相
对标高( 米)
挖土深度
( 米)
A2-1#
13.5
-4.55
-7.5
2.95
A2-2#
14.05
-4.72
-7.3
2.58
A2-3#
15.4
-4.13
-8.55
4.42
A2-4#
15.4
-3.25
-5.3
2.05
A2-5#
16.4
-5.0
-8.8
3.8
A2-6#
16.4
-1.3
-6.1
4.8
A2-7#
15.4
-0.42
-3.0
2.58
A2-8#
17.3
0.01
-3.7
3.71
A2-9#
17.3
-0.01
-3.4
3.39
根据图纸A1区各栋电梯承台挖土深度大至如下:
栋号
相对标高±0.00m绝对高程
自然地面相对
标高( 米)
承台底垫层相
对标高( 米)
挖土深度
( 米)
A1-1#
A1-2#
A1-3#
A1-4#
A1-5#
A1-6#
A1-7#
( 10) 电梯井承台属于深基坑,按附图二施工。另出护坡方案。
( 11) 基坑排水: 场地有一定坡度, 做好地面排水, 防止地面的地表水流入基坑、 基槽内。本工程成片大开挖, 由于地下水位较高, 现阶段属于多雨季节, 应在基坑四周围加设临时排水沟、 集水井, 防止积水浸泡基坑和场地, 影响下步施工。( 附图三)。
( 12) 截桩及接桩: 高于设计标高的桩, 当打桩的贯入度, 满足设计要求而桩身仍高于设计标高时, 一律需要进行截桩。做法: 挖开土方后, 按照设计标高, 桩身测好水平后, 采用机械锯桩的方法进行截桩, 机械锯桩, 速度快、 质量好, 能够加快施工进度。
当打桩的贯入度满足设计规定, 桩顶已低于设计标高时, 就需要接桩。接桩用焊接桩的预埋铁件表面要清理干净, 上下节之间的间隙用铁芯垫实焊牢; 焊接时, 注意减少焊缝变形, 焊缝连续焊满。上下节中心线偏差不得大于10MM, 节点弯曲矢度不得大于1‰桩长。对外露钢件, 埋土前要补刷防腐漆。
六、 基坑( 槽) 验槽
基坑、 基槽开挖后应进行验槽以及桩位复核, 经设计、 勘察、 建设单位、 质量监督等部门检查基底土质及桩位符合设计要求后, 签证隐蔽工程记录, 方可进行下道工序。
七、 机械设备配置:
1、 机械设备配置A1区
序号
工具名称
单位
数量
备注
1
挖土机
台
2
根据施工进度调整
2
运土车
辆
6
根据施工进度调整
3
抽水机
把
10
按需调整( 备用一台)
4
铁铲
把
50
修边和应急抢救之用
5
推土机
台
1
按需调整
6
十字镐
把
30
7
手推车
辆
15
2、 机械设备配置A2区
序号
工具名称
单位
数量
备注
1
挖土机
台
2
根据施工进度调整
2
运土车
辆
8
根据施工进度调整
3
抽水机
把
10
按需调整( 备用一台)
4
铁铲
把
100
修边和应急抢救之用
5
推土机
台
1
按需调整
6
十字镐
把
30
7
手推车
辆
15
八、 劳动力准备:
1、 A1区劳动力准备
序号
名 称
单位
数量
备注
1
测量人员
人
4
2
挖机机械工
人
4
按需调整
3
指挥员
人
2
4
普工
人
20
修边捡底、 人工挖土应急抢救队员
5
水工
人
5
6
电工
人
5
2、 A2区劳动力准备
序号
名 称
单位
数量
备注
1
测量人员
人
4
2
挖机机械工
人
4
按需调整
3
指挥员
人
2
4
普工
人
20
修边捡底、 人工挖土应急抢救队员
5
水工
人
5
6
电工
人
5
注: 随工程进度适当调整劳动力及机械。
九、 质量标准
1、 基坑、 基槽、 基底土质必须符合设计要求, 并严禁扰动。
2、 土方开挖质量标准
项
序
检查项目
允许偏差或允许值( mm)
检验方法
柱基
基坑
基槽
挖方场地平整
管内
地( 路)
面基层
人工
机械
主
控
项
目
1
标高
-50
±30
±50
-50
-50
水准仪检查
2
长度、 宽度( 由设计中心线向两边量)
+200 -50
+300 -100
+500 -150
+100
-
经纬仪、 用钢尺量
3
边坡
设计要求
观察或用坡度尺检查
一
般
项
目
1
表面平整度
20
20
50
20
20
用2m靠尺和楔形
塞尺检查
2
基底土性
设计要求
观察或土样分析
注: 地( 路) 面基层的偏差只适用于直接在挖、 填方上做地( 路) 面的基层。
3、 土方回填工程质量验收标准
项
序
检查项目
允许偏差或允许值( mm)
检验方法
柱基
基坑
基槽
挖方场地平整
管沟
地( 路) 面基层
人工
机械
主
控
项
目
1
标高
-50
±30
±50
-50
-50
水准仪
2
分层压实系数
设计要求
按规定方法
一
般
项
目
1
回填土料
设计要求
取样检查或直观鉴别
2
分层厚度及含水量
设计要求
水准仪及抽样检查
3
表面平整度
20
20
30
20
20
用靠尺或水准仪
十、 土方挖运示意( 附图一)
十一、 成品保护
1、 开挖时注意保护测量控制定位桩、 轴线桩、 水准基桩, 防止被挖土机和运输机械设备碰撞、 行驶破坏。
2、 在施工过程中, 避免挖掘机碰撞预制管桩, 现场由专人指挥协调挖土。
3、 夜间施工应设足够的照明, 防止基坑、 基槽边坡超挖。
十二、 环境职业健康安全措施
1、 开挖边坡土方, 严禁切割坡脚, 以防边坡失稳。
2、 机械行驶道路要平整、 坚实, 防止作业时下陷。
3、 机械挖土分层进行, 合理放坡, 防止塌方、 溜坡等造成机械倾覆事故。车辆机械等重物距土坡应有3米以上的安全距离。
4、 机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回旋半径范围内不得站人和进行其它作业, 深基坑周围设立护栏。
5、 挖掘机操作和汽车装土行驶听从现场指挥; 所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶, 防止撞车。
6、 人工开挖时, 两人操作间距大于3米, 不得对头挖土。挖土要由上而下、 分层分段按顺序进行。
7、 基坑、 基槽直立壁和边坡, 在开挖时和敞露期间要防止塌陷, 必要时采取保护措施。
8、 在深基坑等危险地段设立护栏置明显的警示标志, 防止有人受伤。9、 夜间施工作业, 机上及工作地点必须有充分的照明设施, 保证施
工安全。
10、 雨期施工, 运输机械各行驶道路要采取防滑措施, 保证行车安全。
中国华西企业有限公司
中山分公司远洋城项目部
5月14日
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