2022年高速公路隧道管理站专业知识竞赛试题与答案.doc

高速公路隧道管理站专业知识竞赛试题与答案
一、填空题
1、隧道按长度分类分为：（短隧道）、（中长隧道）、（长隧道）、（特长隧道）。
2、变电站应设立在干燥避车洞或不使用横通道内，变压器与周边及上下洞壁最小距离不得不不小于（300）mm。
3、隧道、人防工程，有高温、导电灰尘或灯具离地面高度低于2.4m等场合照明，电源电压不不不不小于（36V）。
4、高速公路上使用电源电缆、视频电缆、数据电缆须安装（避雷针）。
5、高速公路供配电系统特点是（负荷量小而分散）、（有些外场设备规定直流供电）。
6、与隧道火灾报警系统联动设施波及（隧道通风装置）、（隧道照明装置）、（通行标志灯）、（可变信息情报板）。
7、高速公路机电设备接地方式有（防雷接地）、（单点接地）、（多点接地）。
8、在以UPT为传播介质综合布线系统中，基本链路长度不能超过（90）米，通道长度不能超过（100）米。
9、隧道发生火灾时，首要原则为（救人第一）。
10、程控数字互换机应具有功能有（接口功能）、（互换接续功能）、（控制功能）、（运营维护功能）。

二、简答题
1、隧道构成构造有哪些？

1、洞门类型及构造，2、明洞类型及构造，3、洞身类型及构造，4、路面 5、隧道附属设施

2、 高速公路隧道机电工程重要波及哪些内容？
高速公路隧道机电工程是高速公路机电工程一种分部工程，波及通风、照明、消防、监控、低压供配电等子系统。

通风系统可对车辆通过时产生一氧化碳、烟雾、异味进行稀释；一般采用射流风机，安装在行车道正上方；国外也有采用隧道吊顶内安装风管通风方式。

照明系统一般采用荧光灯、高压钠灯或LED灯，安装在行车道上方及隧道横洞上方，以满足隧道内路面平均照度和均匀度规定。按功能分为：基本照明、加强照明、应急照明、横洞照明；按区段分为引入段 、适应段和过渡段 、基本段、出口段。

消防系统波及紧急广播系统、火灾监测系统、声光报警系统、灭火系统。

重要设备有：火灾探测器、消防控制器、火灾报警器、消火栓、灭火器、加压设施、供水设施等。

监控系统波及车辆检测器、气象检测器、闭路电视监视系统、紧急电话系统、环境检测设备（波及CO传感器、烟雾传感器、风向风速传感器等）、交通诱导设施、可变信息标志、监控计算机系统等。

供配电系统重要为通风系统风机、照明系统灯具、消防系统水泵和监控系统多种监视设备提供电力支持。供配电系统重要采用10KV架空线将附近变电所电源引至隧道洞口，再经箱式变电站或变电所变为隧道所需电压。

3、 简述隧道消防泵如何进行维护管理？

1）、消防泵出水，吸水阀门，应常启动，阀门启动与否灵活，必要时应对阀杆加注润滑油。
2）、系统多种阀门启闭状态与否正常，为避免无关人员误动，有阀门应锁封。
3）、消防水泵供电电源与否可靠。
4）、消防水泵应每周进行运转实验，运营时间不不不小于5min。

4、 简述隧道监控功能是什么？

（1）宏观监视功能，监视全辖区交通运营状态，监视各分中心工作状态，监视各分中心系统运营状态，记录分析各类数据、信息；
（2）、宏观协调控制功能，交通事件协调控制，交通宏观优化。

5、 如何对手提式灭火器进行维修检查？
一、手提式磷酸铵盐灭火器和手提式水成膜泡沫灭火器，平时应放置在干燥通风地方，还应避免日光曝晒和强辐射热，以防失效。

二、手提式磷酸铵盐灭火器存储环境温度在-10——55℃之间，手提式水成膜泡沫灭火器存储环境温度在5——55℃之间，不得过低过高。

三、隧道消防箱内灭火器按消防规定每年由本地消防部门进行一次年检；由站内自行组织半年进行一次检查，如发现干粉结块或气量局限性；表压针应在绿色区，如指针在红色区，应及时更换灭火剂或充气。

四、灭火器打开后，无论与否用完，都必要进行再充装，充装时不得更换品种。

五、对气瓶充装二氧化碳或氮气前，气瓶必要进行水压强度实验，以保证耐压强度，气瓶实验应由有专业资质单位承当。

六、灭火器分布在各个隧道内应常常检查与否丢失，丢失后数量局限性应及时配齐，以保证灭火使用。

6、 隧道照明常用设备有哪些？

LED隧道灯；无极隧道灯；钠灯隧道灯。

7、 隧道火灾抢险注意事项有哪些？

加强参战人员自身防护，保证安全；备足战斗行动所需要器材；选用对旳灭火措施，保证后方不间断供水；熟悉隧道内部构造，善于运用掩蔽物体展开攻打；加强警戒，做好对内攻人员记录并及时更换。

8、 常用隧道火灾扑救措施有哪些？

直接灭火法、转移处置法、封洞窒息法、泡沫灌注法、注水排险法。

9、 公路隧道监控系统由哪几种子系统构成？
1. 隧道火灾报警子系统；
2. 隧道通风控制子系统；
3. 隧道照明控制子系统；
4. 电力监控子系统；
5. 交通监控子系统；
6. 闭路电视子系统；
7. 紧急电话子系统；
8. 有线广播子系统等八个子系统构成

10、什么叫变压器短路电压？
短路电压是变压器一种重要参数，它是通过短路实验测出，其测量措施是：将变压器副边短路，原边加压使电流达到额定值，这时原边所加电压 VD 叫做短路电压，短路电压一般都用百分值体现，一般变压器铭牌体现短路电压就是短路电压 VD 与实验时加压那个绕组额定电压Ｖe 比例来体现，即VD%＝VDe/Ve×100%。