龙河路道路恢复工程施工方案.doc

龙河路-道路恢复工程
步
道
专
项
施
工
方
案
江苏兴厦建设工程集团北京榆垡分公司
2015年9月7日
第 41 页
目 录
第一章 编制说明 4
一、 编制依据 4
二、 工程步道施工遵守的有关规范、标准 4
三、 编制原则 4
四、 工程概况 5
五、 主要工程量 5
第二章 总体施工安排 7
一、 总体施工安排 7
1． 总体施工安排原则 7
2． 工期施工计划 7
二、 施工准备计划 7
3． 技术准备 7
4． 施工准备 8
三、 劳动力配备 8
四、 施工机械、机具计划 8
第三章 施工工艺、方法与技术措施 10
一、 现况步道及路缘石拆除 10
二、 路缘石及步道施工 10
1． 施工测量 10
2． 土基处理 11
3． 基层施工： 11
4． 路缘石 15
5． 人行步道砖铺装 15
6． 花岗岩人行道块料铺设 16
三、 铣刨路面施工 17
1． 工艺流程 17
2． 施工准备 17
3． 沥青面层铣刨施工 18
四、 道路施工 18
1． 道路工程施工工艺及流程 18
2． 石灰粉煤稳定碎石基层施工工艺 19
3． 施工工艺流程： 19
4． 下封层施工工艺 26
5． 沥青混凝土面层施工工艺 26
第四章 保证管理措施 34
一、 质量目标 34
1． 质量保证体系 34
2． 工程质量保证措施 35
二、 安全保证措施 36
1． 安全生产目标及保证体系 36
2． 安全生产技术措施 37
三、 文明施工措施 37
1． 环境保护措施 37
2． 施工尘埃控制 38
3． 地上、地下管线保护 38
四、 成品保护措施 38
五、 隐蔽工程的质量保证措施 40
1． 隐蔽工程验收程序 40
2． 质量管理措施 40
3． 质量缺陷控制措施 40
六、 工程保修工作承诺 41
1． 保修范围 41
2． 保修期限承诺 41
七、 各种防雨材料的准备 41
1． 雨施主要材料计划 41
第一章 编制说明
一、 编制依据
本工程施工专项方案编制依据如下：
1、工程施工图纸
2、 国家有关建筑工程法规、规范及文件
3、 建筑施工安全检查标准
4、龙河路-道路恢复工程施工图
二、 工程步道施工遵守的有关规范、标准
1、《城市道路设计规范》CJJ 37-90
2、《道路交通标志与标线》GB5768-1999
3、《北京市城市道路工程技术规程》DBJ01-45-2000
4、《北京市工程测量技术规程》DB11/T339-2006
5、《市政基础设施工程质量检验与验收统一标》DBJ01-90-2004
6、《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-56-2001
7、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
8、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001
9、《绿色施工管理规程》DB11-513-2008
10、《市政基础设施工程资料管理规程》(DB11/T808-2011)
11、《城市道路工程施工质量验收标准》（DBJ01-11-2004）
三、 编制原则
1、严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、 规程与设计标准。
2、遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工与造价等各方面的工程管理目标。
3、在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
4、充分研究现场施工环境， 妥善处理施工组织与周边接口问题， 使施工对周边环境的影响最小化。
5、施工方案编制尽可能做到总体施工部署与分项工程施工组织相结合，重点项目与一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。
四、 工程概况
本工程为龙河路-道路恢复工程，本工程为人行步道工程、路缘石工程、拆除现况人行步道、沥青路面铣刨工程及渣土外运等工程。
1）人行步道施工：C40透水步道砖+2厘米1:5水泥砂干拌+30厘米水泥稳定碎石。
2） 人行步道施工：花岗岩+2厘米1:5水泥砂干拌+30厘米水泥稳定碎石。
3） 更换路缘石：现况路缘石更换为型号为15*30*100cm及8*25*80cm两种预制混凝土平缘石。
4） 拆除现况人行步道及路缘石。
5） 渣土外运（具备消纳证及消纳场正式发票原件）。
6） 铣刨沥青混凝土
沥青混凝土铣刨厚度为4cm，铣刨时我单位严格按照施工规范，保证质量、安全及做到文明施工。
7)道路工程：结构为36cm石灰粉煤灰稳定碎石+7cmAC-25沥青混凝土+4cmAC-13沥青混凝土
五、 主要工程量
序号
名称
单位
数量
1
水泥稳定碎石,30cm厚
㎡
5169
2
C40透水步道砖,10*20*10cm
㎡
2322
3
花岗岩8*30*60cm
㎡
4811
4
2cm厚1:5水泥砂干拌
㎡
8133
5
预制混凝土立缘石
m
215
6
预制混凝土平缘石
m
205
7
1:3水泥砂浆厚2cm
m3
8.38
8
渣土外运及消纳
t
2946.62
9
拆除人行道
㎡
8723
10
拆除旧路材料
㎡
1957.48
11
拆除路缘石
m
420
12
铣刨沥青混凝土，4cm厚
㎡
260
13
石灰粉煤灰稳定碎石38cm后
㎡
60
14
乳化沥青透层（PC-2）0.5L/㎡
㎡
60
15
粗粒式沥青混凝土（AC-25）7cm
㎡
60
15
细粒式沥青混凝土（AC-13）4cm
㎡
60
第二章 总体施工安排
六、 总体施工安排
1． 总体施工安排原则
（1）综合考虑地方因素，合理组织机械、材料供应，将施工效率提到最高。
（2）先拆除现况步道及路缘石→铣刨沥青混凝土路面→路床碾压成形→水泥稳定碎石→路缘石施工→透水步道砖及花岗岩铺装。
（3）路床碾压→底基层石灰粉煤灰稳定碎石施工→上层石灰粉煤灰稳定碎石施工→底层沥青混凝土施工→上层沥青混凝土施工。
（4）按流水作业顺序，区、段工序安排平行作业，施工工序合理安排，使施工安全顺利的进行。
2． 工期施工计划
根据工程施工总体进度，合理安排，组织施工，满足施工总进度要求及质量要求。
七、 施工准备计划
3． 技术准备
（1）搜集本工程涉及标准规范及合同对工程的工期、质量、安全、文明施工的要求，编制施工方案与安全技术措施，为现场施工提供可靠安全技术保障。
（2）组织有关的施工员、技术员及施工队熟悉施工图纸、施工质量要求及相关验收规范。
（3）现场施工过程中，安排专业技术人员现场指导施工，严格按照制订的施工方法进行施工，如遇特殊情况需要进行施工方法的调整时，应暂时停止现场施工，及时与监理单位、建设单位沟通，另行制定施工方案。
（4）施工前核查地下管线施工是否完成，避免遗漏地下管线。
（5）做好开工前的材料计划，原材料计划、机械(机具)计划、劳动力计划、施工进度计划等工作。
4． 施工准备
（1）施工现场做到“三通一平”，按施工现场的具体要求将水电接到使用地点，保证路通及场地平整。
（2）施工放样：用全站仪的坐标放样功能，采用坐标法放样，确定步道中线与边线桩位，并且在木桩上标注桩号。
高程测量：测量每个桩位处的高程，并且上报监理进行审批确认。
（3）做施工人员安全教育工作，把安全工作放到第一位落实后进行施工。
八、 劳动力配备
序号
工 种
人 数
1
管理人员
7
2
测量工
2
3
瓦工
15
5
砼工
5
7
电工
1
8
普工
20
9
合计
50
九、 施工机械、机具计划
序号
名称
型号
数量
备注
1
挖掘机
1.1 m3
1台
路面
2
压路机

1台
路面
3
推土机

1台
路面
4
刮皮机

1台
路面
5
RP952摊铺机

一台
路面
6
自卸车
CA3101（5T）
5辆
路面
7
砂轮切割机

6台
透水砖切割
8
洒水车

1台
洒水
9
水准仪
DS32
1台
测量
10
全站仪
GTS- 602
1台
测量
11
铣刨机
CM2000
一台
路面
第三章 施工工艺、方法与技术措施
十、 现况步道及路缘石拆除
现况步道及路缘石拆除，并挖除现况结构及渣土外运。
本施工需要人工配合机械，保证拆除及挖除的合理性、安全性。所有挖拆的渣土及时外运在指定的渣土消纳地点；渣土外运需要办理消纳证、消纳场正式发票原件等证件。施工过程中合理安排，做到文明施工，安全施工，保证施工现场的整体环境，不能给市民带来负面影响。
十一、 路缘石及步道施工
5． 施工测量
1）控制点的测设
（1）准备工作
符合勘察单位交接的GPS点与水准点，沿主线两侧加密导线点与加密水准点。
（2）水准测量
水准测量采用四等附合水准测量方式进行，在进行水准测量之前，进行水准仪的i角检测，不得大于20，否则，仪器必须送检测部门进行检验与校核。
水准点在施工期间每月复核一次，大雨过后应及时复核，绘制点位图并存档。
2）测量准备工作
（1）、内业计算
测量人员进行路线中线、桩位坐标计算，平均每20m布设一个桩位。计算结果需经过二次复核，监理复核结果无误后，可用于施工放样。
（2）、桩位放样
使用全站仪的坐标放样功能，采用坐标法放样，在导线点上架设全站仪，直接放样所需桩位，并且用标有桩号的木桩定位。放样完后，桩位要加以妥善保护。
6． 土基处理
路基施工时先进行测量放线，根据设计图纸人行道进行放样。然后进行场地清理，清除人行步道范围内的渣土及腐殖土等按规范与设计的要求的深度与范围清除及回填处理，对底基层进行碾压，碾压三遍后，测压实度，以后每压一遍，测定一次直至达到设计要求。碾压的遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。压实度应≥93%，用灌砂法测出。并做到碾压表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。碾压成横坡为1%向行车道的排水方向。
由于人行步道上又检查井不能采用机械碾压。对于井室周围无法碾压的地方，采用人工夯实，要做到无漏压、无死角。
7． 基层施工：
1）主要材料
（1）、水泥：要符合国家技术标准要求，普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥均可采用，早强、快硬及受潮变质的水泥不应使用。水泥初凝时间应大于4h，终凝时间应在6h以上。宜采用强度等级较高的水泥，如42.5级水泥，水泥稳定碎石的水泥剂量一般应控制在3%～5.5%。
（2）、水：饮用水均可使用。
（3）、碎石
非机动车道水泥稳定碎石集料级配碎石压碎值应不大于30%，最大粒径不大于31.5mm。见下表：
层位
通过下列方筛孔（mm）的 质量百分率
31.5
100
19
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
基层
68～86
38～58
22～32
16～28
8～15
0～3
2）技术标准
（1）、非机动车道推荐配合比为水泥：碎石=3：100，采用悬浮密实型，压实度≥93%，水泥稳定碎石7d龄期无侧限抗压强度≥2.5Mpa，设计弯沉值0.45mm。
①干燥、中湿路段：20cm厚悬浮密实型水泥稳定碎石（3%）
②岩石地基路段：20cm厚悬浮密实型水泥稳定碎石（3%）
3） 施工准备工作
（1）技术准备：我们组织全体人员学习水稳施工技术指导意见，进行岗位技术培训，建立健全的管理组织网络与质量保证体系。为水稳碎石摊铺做好充分的准备。采用经监理工程师见证送往检测中心批准合格的配合比、标准击实、7d无侧限、标准曲线、水泥凝结时间、集料筛分及各主材检测验证。后场摊铺时必须有项目部技术人员及监理工程师在场，控制各使用材料及配比。
（2）机械准备：我们对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查与维修。并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件，保证各类机械运转处于良好状态。
（3）材料准备：摊铺前7天对水稳供应单位现场备料数量进行现场核实确认，原材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用，把好材料的源头关。
（4）运输车辆：我部已落实运输车辆10辆，车辆外观整齐，性能良好，车厢清洁。同时制定十不准以加强驾驶人员的督导，按正确的操作程序进行装料、运输、卸料，为提高摊铺质量创造良好条件。
（5）现场准备
①清除底基层表面的杂物、积水等。并将底基层表面洒水湿润。
②为确保边缘部分压实度，两侧各加宽30cm进行摊铺。
③确保做好路基测量，宽度放样，架设好钢丝绳。摊铺点的松铺系数按试铺段确定的数值进行控制。
4）施工工艺
（1）、施工后场
水泥稳定碎石摊铺时，项目部技术人员驻守后场，实时对配合比、含水量、水泥剂量等进行控制。
调试拌与机，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；调试拌与时间，保证混合料的均匀性；检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度；拌与时混合料含水量控制，试铺时水稳碎石出料及时取样检查混合料含水量与水泥剂量是否有变化，再根据前场检测含水量结果作调整。
（2）、混合料运输：
①装料：装料根据放料人员的提示，按前、后、中三次作业的方法进行，不得太满外溢，车内混合料须在初凝时间内运到工地；
② 覆盖：采用油布覆盖混合料；
③车辆倒车时在摊铺机前30cm处停住，卸料时挂空挡，注意不要撞击摊铺机，不要把料卸在摊铺机外面。
3、施工前场
①摊铺：
施工采用一台RP952摊铺机进行作业，另准备一台RP751W备用，摊铺机拼装宽度为6.0m，采用钢丝绳控制摊铺厚度与高程。第一层水稳摊铺时，采用一台摊铺机先摊铺可以用摊铺机摊铺的施工段，剩下的采用人工摊铺；第一层摊铺结束后，压路机及时碾压，碾压完成后立即进行第二层摊铺。摊铺时匀速摊铺，及时检查摊铺厚度；摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料，螺旋布料器的料置略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象，设专人检查铺筑厚度及平整度，发现局部离析、拖痕及其他问题应及时处理；中途不得随意变速或停机，摊铺速度在1.0～3.0米/分钟范围内。
②碾压：
碾压是关系到基层内在质量的关键工序。而影响碾压工序的关键因素又是碾压组合与含水量。设立专人指挥碾压，注意稳压充分，振动不起浪、不推移，压路机碾压时重叠1/2轮宽，每约50米作为一作业段。对碾压过后出现的问题及时进行处理。碾压时及时检查含水量，以略高于最佳含水量来进行碾压，压路机停车要错开，离开3m远为宜，最好停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头与急刹车，以保证水泥稳定碎石基层表面不受破坏。摊铺前一至两天积极联系检测中心，碾压完成后，及时进行压实度检侧，发现压实度不足，及时进行补压，根据水稳碎石施工特点，必须控制碾压时间，在水泥终凝时间前结束碾压，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。碾压完成后采用进行洒水养生。
③横接缝处理：
水泥稳定混合料摊铺时，连续作业不中断，如因故中断2h，则设横缝，每天收工之后第二天开工的接头段面设置横缝，每当通过桥涵，在其两边设置横缝。
④自检与抽检
水稳摊碾压完成后，及时进行压实度、水泥剂量、含水量的检侧，如果发现压实度不足，及时进行补压，自检合格后及时报请监理工程师及现场检测人员进行抽检，抽检合格后方可进入养生。
⑤养生：
水稳碎石覆盖2小时后，可采用喷头为喷雾式洒水车洒水养生，每天洒水次数视气候而定，整个养生期间始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。在7天内应保持基层处于湿润状态，养护完成后方可进行下一道工序，在养生期间封闭施工现场。7天后进行钻孔取芯，芯样应完整，表面密实。
8． 路缘石
本工程路缘石采用混凝土缘石。步道两侧采用预制混凝土路缘石，缘石尺寸15×30×100cm及8*25*80cm。
弯路缘石按转弯半径在加工厂预制，运至现场的缘石由人工砌筑，精益求精，严格按图施工。做到结构内坚外美，线条直顺，弯道圆滑。
加强成品保护意识，减少二次或多次倒运。
钉桩挂线后，沿基础一侧把路缘石依次排好。安装路缘石时，铺筑1：3水泥砂浆卧底2cm；按放线位置安装路缘石。
相邻路缘石缝隙用8mm厚木条或塑料条控制，缝隙宽不大于10mm。
路缘石安装后，必须再挂线，调整路缘石至顺直、圆滑、平整、对路缘石进行平面及高程检测，每20m检测一点，当平面及高程超过标准时应进行调整，标准允许偏差为+1~-3mm之间。无障碍路缘石、盲道口路缘石应按设计要求安装。
缝及养护
勾缝前先将路缘石缝内的土及杂物提出干净，并用水润湿，然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。用软扫除扫除多余灰浆，根据具体情况适当洒水养护。路缘石养护期不得小于3天，不得碰撞路缘石。
场地清理
所用的混凝土及砂浆均先卸置于铁皮板上面，侧平石安装完毕后，及时将剩余材料移除，并对有污染的场地与路面进行清理。
9． 人行步道砖铺装
本工程步道使用透水砖，1：5干硬性水泥砂浆卧底2cm；10*20*10cm透水步道砖；透水步道砖是做完基层水泥稳定碎石后开始施工。
根据设计图纸，路面砖的铺筑应从路面砖基准点开始，并应以路面砖基准线为基准，按设计规定的图案铺筑路面砖。
铺砖时应轻拿平方，用橡胶锤敲打稳定，但不得损伤砖的边角。
井室周围、边角及不合模处，小方砖采取切割，铺盲道砖，应将导向砖与停步砖严格区分，不得混用。
铺盲道时应将导向行走砖与止步砖严格区分，不得混用，路口处缘石与盲道出口处不得有台阶。
铺筑路面砖时，不得站在垫砂层上作业，可在刚铺筑的路面砖上垫上一块大于0.3m²的木板站在木板上铺筑。
方砖铺好后，应对步道砖进行平面及高程检测，当平面及高程超过规定时，应返工处理。并检查方砖是否稳固及表面平整度，发现步道砖有活动现象，应立即休整。
平面弯曲路面的施工可采用调整路面砖接缝宽度进行，其接缝宽度应符合下列要求：
弯道外周路面砖的接缝宽度不应大于6mm，弯道内周路面砖的接缝宽度不应小于2mm，竖向弯曲路面的施工应将路面基层及垫砂层采用竖向曲线过度，其接缝宽度宜为2～6mm。
路面砖之间的接缝中应采用砂灌满填实，接缝灌砂的方法应符合下列要求：在路表面均匀撒薄薄一层接缝用砂；用苕帚或板刷等工具将路面上的砂子扫入接缝中；用振动碾压机按本规程中所示的方法碾压使砂灌入接缝；接缝灌砂与振压要反复进行，直至接缝灌满填实为止。路面砖路面施工完后，路面上砂子应清扫干净。养生3天后方可通行。
10． 花岗岩人行道块料铺设
1）、测量控制
（1）采用全站仪以闭合导线法确定轴线，然后加密到5×5m标准网格，先冲井字筋后补空档。
（2）高程控制排水坡度为3‰。
（3）每个5×5m标准网格内挂小线，严格控制每条、每块条石的砌筑纵横高程。
2）、石材
（1）严格按人行道铺筑时最新制定的标准选材，控制石材对角线误差，控制石材平整度，严禁使用缺棱角石材。
（2）石材码放
加强石材的保护，石材码放必须稳固、整齐，不得高于三层，要码放在指定位置、不得防碍现场交通。
（3）现场运料
现场运料采用专用运料台车，专用吊具、人工运输、减少机械运输噪声。
3）、铺砌石材
（1）石材安装就位，采用预压法。
（2）1：3的水泥砂干拌2cm厚，严格控制配合比，人工铺筑，找好松铺虚厚，刮板整平。
（3）先用石材将砂浆预压、然后抬出石材，检查砂浆接合面，再次用刮板补凹找平，确保全面积接合。
（4）全面积浇注粘接水泥砂，刮板摊平。重新放入石材，用厚8mm以上橡胶垫板、垫于石材表面，用自制大木锺或木夯、锤击10次以上、压实找平为止。
（5）严格控制花岗岩人行道的平顺直度，符合规范要求，标准允许偏差±1
十二、 铣刨路面施工
11． 工艺流程
划线→验收→洗刨→清扫
12． 施工准备
铣刨层施工在沥青面层铣刨区域划线检验验收合格后进行。报经监理工程师批准。
将路面清扫干净，可用秃的竹扫帚用力将基层表面的所有杂物扫出路基外，然后用2～3台肩扛式鼓风机沿路纵向排成斜线向前将基层表面的浮尘吹干净，尽量使基层表面骨料外露，以利于机械洗刨。
13． 沥青面层铣刨施工
首先对铣刨路段进行撒线，确定范围，用切割锯进行路面切割，切割线在摊铺机驶入与驶出方向切双线，保证摊铺机不影响铣刨路面与原路面直茬连接。铣刨机铣刨宽度为0.5-1.0 m, 铣刨深度为4cm严格控制基准面高程，每铣刨一次进行复合，确保铣刨断面内高程坡度一致。铣刨完毕后用人工进行清扫，要求清扫干净，且不污染周边路面。
十三、 道路施工
14． 道路工程施工工艺及流程
施工测量放线→土路床→底层二灰→上层二灰→下面层沥青混凝土→面层沥青混凝土
1）、控制点的测设
（1）准备工作
符合勘察单位交接交接的GPS点与水准点，沿主线两侧加密导线点与加密水准点。
（2）水准测量
水准测量采用四等附合水准测量方式进行，在进行水准测量之前，进行水准仪的i角检测，不得大于20，否则，仪器必须送检测部门进行检验与校核。
水准点在施工期间每月复核一次，大雨过后应及时复核，绘制点位图并存档。
2）、测量准备工作
（1）、内业计算
测量人员进行路线中线、桩位坐标计算，平均每20m布设一个桩位。计算结果需经过二次复核，监理复核结果无误后，可用于施工放样。
（2）、桩位放样
使用全站仪的坐标放样功能，采用坐标法放样，在导线点上架设全站仪，直接放样所需桩位，并且用标有桩号的木桩定位。放样完后，桩位要加以妥善保护。
15． 石灰粉煤稳定碎石基层施工工艺
2）材料要求
⑴ 石灰采用石灰粉碎机粉碎的生石灰，其氧化钙、氧化镁的含量符合规范要求。硫酸盐含量超过0.8%的土与有机质含量超过10%的土不得用于工程，并通过试验确定最佳含水量。
⑵粉煤灰：粉煤灰不应含有团块、腐植质与其他杂质，粉煤灰中SiO2、Ai2O3与Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不宜大于20%，比表面积宜大于2500cm2/g，含水量不宜超过35%。
⑶ 碎石：碎石应由坚硬耐久的岩石轧制而成，应洁净、干燥并具有足够的强度与耐磨性能；其颗粒形状应具有棱角，接近立方体，无软质石料与其他杂质。
①通过试验段试压确定：采用同点测量法，共测量4个断面，每个断面测12点，共测量48个测点，取平均值确定二灰碎石的松铺系数为1.358。
②二灰碎石施工配合比为：石灰：粉煤灰：碎石＝5：11：84，其中10～30mm的碎石占碎石总量的29％、10～20mm的碎石占碎石总量的40％,0～5mm的碎石占碎石总量的31％。
16． 施工工艺流程：
下承层检测→试验段→施工准备及放样→混合料的拌与混合料的运输→混合料的摊铺→混合料的碾压→横缝设置→养生及交通管制→验收
（1）、下承层检测
下承层必须满足设计及规范要求，表面的浮土、薄层“贴皮”、散落材料及各类杂物已清除干净，高程符合要求，检测合格后才可铺筑基层。经监理单位验收合格后方能进行基层施工，并在施工前保证表面湿润。
（2）、试验段
在工程开工前，提交关于试验段方案的完整书面说明，送交监理工程师批准。
正式开工之前，应进行试铺。试铺段长度为50m左右。
石灰粉煤稳定碎石混合料为外购材料，由两台摊铺机梯队摊铺作业，应避免纵向接缝。试铺路段的拌与、摊铺、碾压各道工序按现行《路面基层施工技术规范》（JTJ034－2000）进行。
试铺段要决定的主要内容如下：
<1>验证用于施工的集料配合比例
①调试拌与机，确定各料斗的转速流量关系。
②调整拌与产量，保证混合料均匀性。
③检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度，混合料因时间的延迟而对成型路面强度的影响。
<2>确定一次铺筑的合适厚度与松铺系数
<3>确定标准施工方法
①混合料配比的控制。
②混合料摊铺参数，包括摊铺机的熨平板调整、夯锤大小设定、行进速度设定、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离，一般5－10m。
③含水量的增减与控制方法
<4>压实机械的选择与组合，压实的顺序，速度与遍数
12－15t双钢轮压路机静压1遍；18－20t双钢轮压路机静压1遍；激振力20-25t三轮或双钢轮压路机振动碾压2遍；激振力大于40t三轮或双钢轮压路机振动碾压2－3遍；轮胎压路机碾压1－2遍。
<5>拌与、运输、摊铺与碾压机械的协调与配合
①确定每一作业段的合适长度
②严密组织拌与、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。
当使用的原材料与混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果都符合规定，可按以上内容编写《试验段总结》，经驻地监理工程师审查、报总监批准，即可作为申报正式路面施工开工的依据。
（3）、施工准备及放样
<1>清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水湿润。
<2>开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10m，在平曲线上为5m，做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线，（测量精度按部颁标准控制）。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力应不小于800N。
<3>水泥稳定碎石基层的施工期应在当日最低气温在5℃以下前结束施工。
（4）、混合料的运输
<1>运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌与出料与摊铺需要，并略有富余。
<2>应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除，当有困难时，车内混合料不能在初凝时间内运到工地时，必须予以废弃。
（5）、混合料的摊铺
<1>摊铺前应将底基层或基层下层适当洒水湿润。
<2>摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。
<3>调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度与高程，保证路拱横坡度满足设计要求。
<4>摊铺机宜连续摊铺。如拌与机生产能力偏慢，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料。根据经验，摊铺机的摊铺速度一般宜在1～3m/min左右。
<5>基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。
<6>摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中。
<7>在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。
（6）、混合料的碾压
<1>每台摊铺机后面，应紧跟三轮或双钢轮压路机，振动压路机与轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50 m ～80 m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。
<2>碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先稳压（遍数适中，压实度达到90%）→开始轻振动碾压→再重振动碾压→最后胶轮稳压，压至无轮迹为止。碾压完成后用灌砂法检测压实度。
<3>压路机碾压时应重叠1/2轮宽。
<4>压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应专配工人进行铲平处理。
<5>压路机碾压时的建议行驶速度，第1-2遍为1.5-1.7km/h，以后各遍应为2.0-2.5km/h。
<6>压路机停车要错开，而且离开3m远，最好停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。
<7>严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头与急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。
<8>碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。
<9>为保证水泥碎石基层边缘强度，应有一定的超宽。
（8）、横缝设置
<1>水泥稳定类混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断时间超过2h，则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝
<2>横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：
①人工将含水量合适的混合料末端整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。
②方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长，其高度应略高出方木。
③将混合料碾压密实。
④在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石与方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。
⑤摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。
⑥如摊铺中断超过2h，而又未按上述方法处理横向接缝，则应将摊铺机附近及其下面未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程与平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
（9）、养生及交通管制
<1>每一段碾压完成以后应立即开始养生，并同时进行压实度检查。
<2>碾压完成检测合格后立即进行覆盖养生，覆盖物应保证饱水后4h内处于湿润状态。
<3>用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。
<4>在养生期间应封闭交通。
（10）、验收
<1>路面基层技术指标
路面结构层的压实度、平整度以及7天浸水抗压强度，压实度为重型压实标准。
路面结构层主要技术指标
指标
结构层
压实度 （%）
平整度 （%）
7天无侧限抗压强度代表值(MPa)
备注
水泥稳定下碎石基层
≥98
≤8
≥3.5

水泥稳定上碎石基层
≥98
≤8
≥4.0
路面结构各层竣工验收弯沉值
路面结构
竣工验收弯沉值（1/100mm）
石灰粉煤灰稳定碎石（4Mpa/7d）
27.7
<2>基本要求
①粒料应符合设计与施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料；矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。
②水泥用量与矿料级配应按设计控制准确。
③摊铺时应注意消除离析现象。
④混合料应处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度。从加水拌与到碾压终了的时间不应超过3~4h，并应短于水泥的终凝时间。
⑤碾压检查合格后应立即覆盖或洒水养生，养生期应符合规范要求。
<3>实测项目
石灰粉煤灰稳定碎石基层实测项目
项 次
检查项目
规定值或
允许偏差
检查方法与频率
1
压实度（%）
代表值
98
按JTG F80/1附录B检查，每200m每车道2处
极值
94
2
平整度（mm）
8
3m直尺：每200m测2处×10尺
3
纵断高程（mm）
+5，-10
水准仪：每200m测4个断面
4
宽度（mm）
符合设计要求
尺量：每200m测4处
5
厚度（mm）
代表值
-8
按JTG F80/1附录H检查，每200m每车道1点
合格值
-15
6
横坡（%）
±0.3
水准仪：每200m测4个断面
7
强度（MPa）
符合设计要求
按JTG F80/1附录G检查
<4>外观鉴定
①表面平整密实、无坑洼、无明显离析。
②施工接茬平整、稳定。
<5>监理单位验收合格后，方可进行下道工序施工。
17． 下封层施工工艺
正式开工之前，应进行试铺。试铺段应选择在经验收合格的下承层上进行，其长度为50m左右。确定热沥青喷洒量与石屑用量，并检验施工机械性能。
以层铺法沥青表面处治铺筑1cm下封层，采用单层式沥青表面处治。
（1）清扫基层后，使用沥青洒布车喷洒热沥青，热沥青采用70号A级道路石油沥青。喷洒时应保持稳定车速与喷洒量，整个洒布宽度应喷洒均匀，用量为0.5L/m²。前后两车喷洒的接茬处用铁板或建筑纸铺1.0-1.5m，使搭接良好：分幅浇洒时，纵向搭接宽度为100-150mm。
（2）洒布热沥青后应立即用寂寥撒布机撒布S12石屑，其用量为7-9m³/1000m²。S12石屑的级配应符合下表要求：
规格名称
公称粒径
（mm）
通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）
13.2
9.5
4.75
2.36
S12
5-10
100
90-100
0-15
0-5
（3）撒布集料后应及时扫匀，达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠，也不露出沥青的要求。局部有缺料时适当找补，积料过多的将多余集料扫出。两幅搭接处，第一幅撒布沥青应暂留100-150mm宽度不撒布石料，待第二幅一起 。
（4）撒布集料后，不必等全段撒布完，立即用6-8t钢筒双轮压路机由路边向路中心辗压3-4遍，每层轮迹重叠约300mm。辗压速度开始不宜超过2.0km/h，以后可适当增加。
18． 沥青混凝土底层与面层施工工艺
1）对石灰粉煤灰碎石稳定碎石顶面高程、中线偏位、宽度、横坡度、平整度不合格的及时进行处理。
2）喷洒粘层沥青
在沥青中面层喷洒粘层沥青，粘层沥青设计采用快裂洒布型乳化沥青，粘层沥青用量为0.5L/㎡。
粘层沥青喷洒前，将下承层表面清扫干净，用森林灭火器吹净浮灰，表面水分须蒸发干净。
粘层油喷洒前对路缘石等进行覆盖，避免污染。
粘层有施工采用具有良好计量设施的沥青洒布车一次喷洒均匀，选择适宜的喷嘴、洒布速度以确保按规定的数量实施喷洒。洒布车喷洒不到的地方，采用小型洒布车人工喷洒。
喷洒的粘层油成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得堆积。喷洒不足的地方要补洒，喷洒过量处应予以刮除。
喷洒粘层油后，严禁运料车外的其它车辆与行人通行。
粘层油在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青中面层，确保粘层不受污染。
3）混合料施工温度控制
混合料的出厂温度随气温、运距等条件确定，沥青混合料的施工温度见下表：
热拌沥青混合料的施工温度（℃）
混合料种类
沥（改性）加热温度
矿料加热温度
出料温度
混合料废弃温度
运输至现场温度
摊铺温度
开始碾压内部温度
碾压终了表面温度
AC-25
≤165
80～190
160～175
195
≥155
≥150
≥140
≥80
AC-13
≤165
80～190
160～175
195
≥155
≥150
≥140
≥80
4）混合料的运输
（1）沥青混合料运输按保证满足摊铺的运量要求配足运输车辆。
（2）用自卸汽车运输混合料时，车厢内应清理干净，为防止粘料、车厢侧板与底板可涂一薄层隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底部。绝对不允许使用柴油与水的混合液作为隔离剂。
（3）从拌与机向运料车上放料时，每卸一斗混合料汽车应前后挪动位置，以减少混合料离析现象。
（4）运料车采取用篷布覆盖等保温、防雨、防污染的措施，篷布必须能将车上沥青混合料全部覆盖，并牢靠的固定在车厢上，卸料过程中继续覆盖直到卸料结束取走篷布。
（5）沥青混合料运输车的运量设计较拌与能力或摊铺速度有所富余。开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。连续摊铺时不应少于3辆。
（6）连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中