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目录
一、 实习目的 2
二、 实习时间 2
三、 实习地点 2
四、 实习单位简介 2
五、 实习内容 3
5.1 安全教育 3
5.2理论培训 4
5.3现场培训 4
5.4 实习所学 4
六、对工作的认识 6
七、实习体会 7
7.1自主学习 7
7.2积极进取的工作态度 7
7.3团队精神 8
7.4基本礼仪 8
7.5缺乏工作经验 8
7.6工作态度仍不够积极 8
八、实习总结 8
一、 实习目的
实习是一项综合性,社会性的活动,是一个由学校向社会接轨的环节,是学校学习向社会工作转型的一个模块,也是我们材料学院成型系同学们的知识结构中不可缺少的组成部分。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法,将所学的理论知识和实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
二、 实习时间
时间:2016年8月29日——2016年9月9日
三、 实习地点
地点:上海振华港机有限公司长兴岛基地
四、 实习单位简介
上海振华港机(集团)公司(ZPMC)是世界知名起重机和大型钢结构制造商,主要生产岸边集装箱起重机、轮胎式集装箱龙门起重机、散货装、卸船机、斗轮堆取料机、门座起重机、浮吊和工程船舶以及大型钢桥构件等。迄今为止,按订单统计,ZPMC有岸边集装箱起重机700台,轮胎式集装箱龙门起重机1200台和众多非标大型港口机械的良好业绩。按英国《World Cargo News》杂志统计,近七年ZPMC大型集装箱机械的订单居世界同行首位。自主设计、开发世界首创的可吊双40英尺集装箱起重机、已投入使用的双小车集装箱起重机等处于世界领先地位(下图1所示)。 公司具有设计、制造、安装、调试、整机运输、售后服务和新产品开发等多种能力,并成功将18艘六万吨级货船改装为大型港口机械和重大件整机运输专用船,ZPMC是世界上唯一具有自备整机运输船的大型起重机制造商。出口产品约占88%,内销产品约占12%。
图1 双40英尺箱双小车岸桥的基本构造
五、 实习内容
5.1 安全教育
来到上海振华港机有限公司长兴岛基地的第一天,公司负责人对我们新入厂的工作人员进行为期半天的工艺主管安全教育以及进厂之前的一些注意事项分别是厂、车间、生产小组等三级安全教育,然后我们通过观看公司宣传片了解了上海振华港机的历史,发展过程以及现状。安全培训内容大致有以下几点:
5.1.1 一般安全措施
a. 任何人进入生产现场都应该戴安全帽、穿工作服,在生产厂区不要靠近转动的机器;
b. 变配电站及发电厂遇有电气设备着火时,应立即将有关设备的电源切断,然后进行救火,消防等;
c. 注意躲避高空作业下的掉落物,尽量不要在高空作业区下面行走。
5.1.2 保证安全的技术措施
5.1.3 事故的紧急急救等
8月29日我们已经通过了安全教育考试。今天是我们第一天上班,我们中大部分人被安排在了上海振华港机有限公司长兴岛基地工艺部。基本上我们一个学生跟一个师傅,工作第一天,师傅带我们每个人都看了一下我们各自的工作环境。这里环境是真心不错,办公环境好,办公室内氛围融洽。这就是我实习的第一天以及实习的感受。在接下来的两周里我会受到一些理论培训以及跟随我的师傅去工作现场进行一些了解和学习。
5.2理论培训
表1 理论培训课程安排
序号
培训课题
主讲人
培训日期
1
工艺主管安全教育
陈平森
8月31日
2
工艺准备工艺简介
周杰峰
9月2日
3
桥吊典型结构制造技术简介
钱亮亮
9月5日
4
桥吊总装技术简介
耿金贯
9月7日
5
焊接基础知识、焊接和结构的联系
高丽彬
9月9日
在振华港机的两周里,我们不单单只是去现场看看了解一些东西,还要参加一些理论培训。这些培训的主讲人都是公司的高级领导或者某些主管。五次理论培训当中我们可以了解到、学到一些平时在学校里根本不可能接触得到的知识。这些理论培训结合现场实地的观察和师傅们的讲解,让我学得更快,学到了更多,这充分说明了教学要将理论和实践结合才能更好。
5.3现场培训
5.3.1现场培训有以下课程:
a. 预处理、数控切割车间;
b. 机加工车间;
c. 桥吊钢结构制造典型车间;
d. 门框以及前后大梁总装;
e. 桥吊登记作业;
f. 桥吊牵引上船;
g. 焊接评定、焊接试验工厂。
我们中每个人的师傅根据自身工作特点可以选择安排我们进行一些现场培训,我们又可以跟随其他同学师傅进行其他项目的的现场培训,所以基本上上面所列举的课程我都能有所接触和了解。
5.4 实习所学
在跟随我自己的师傅(姓付,后面统称为付师傅)后,他便教我一些桥吊的基本结构以及大致名称。我也知道了原来这些大型钢结结构就是一些小小的钢块一点一点的被工人们焊接起来的的,但是在我进入现场观看之后才知道原来并没有那么简单。因为那些小钢板也是很大,还很厚。大家都知道,越厚的钢板焊接起来越难。付师傅告诉我他们振华的人自主设计出的一套方案解决了这个焊接难题。这让我对振华人油然而生一种钦佩之情。
在跟随付师傅的前两天我的基本任务都是和图纸打交道,除了折图纸整理图纸就是看图纸。这些图纸基本上都是桥吊的一些结构的三视图和装配图以及焊接图,在看到有不懂的地方的时候付师傅也会耐心的跟我讲解。
图2 不同时间段的我在认真的研究图纸
在平时参加完一些培训之余,我对办公室里另一位师傅在画AUTOCAD也很有兴趣,所以经常跟着他后面也学一点了解一点东西。我学到的东西很多,远远超出了学校里所学到的。首先对于电脑绘图不熟悉的我有很大的帮助,现在的我用Auto CAD绘图的速度快了很多。而且知道了很多快捷方式的运用。以下就是我在CAD实习过程中学到的东西。例举其中一二:
1、如何在cad中画有函数的曲线?先在EXCEL中根据函数编好数据表,然后把生成的数据复制,在CAD中使用PLINE命令,将生成的数据粘贴上去就可以了。
1、基本键:
ctrl+O(打开);ctrl+s(保存):ctrl+z(撤消)ctrl+c(复制);ctrl+v(粘贴);ctrl+a(全选);ctrl+p(打印)。
二、CAD中特殊键总结:
1、 ctrl+0 (大键盘上的零)( 专家模式 )要熟练运用CAD软件进入专家模式制图是首要条件,然后再应用下面的特殊键辅助制图,速度将大大提高。
2、“单字母”+“空格”键中的字母键(按下字母键再按空格就出现相应命令)。
3、辅助键: F1:---帮助 F2:---文本显示命令记录 F3:---对象捕捉开/关 F6:---锁定鼠标坐标 F8:---正交开/关 F10:---极轴开/关 F11:---对象追踪开/关
4、如果想将CAD图插入WORD咋办?Word文档制作中,往往需要各种插图,Word绘图功能有限,特别是复杂的图,该缺点更加明显,AutoCAD是专业绘图软件,功能强大,很适合绘制比较复杂的图形,用AutoCAD绘制好图形,然后插入Word制作复合文档是解决问题的好办法,可以用AutoCAD提供的EXPORT功能先将AutocAD图形以BMP或WMF等格式输出,然后插入Word文档,也可以先将AutoCAD图形拷贝到剪贴板,再在Word文档中粘贴。须注意的是,由于AutoCAD默认背景颜色为黑色,而Word背景颜色为白色,首先应将AutoCAD图形背景颜色改成白色。
为了提高作图速度,应做到如下的作图原则:
1.作图步骤:设置图幅→设置单位及精度→建立若干图层→设置对象样式→开始绘图。
2.绘图始终使用1:1比例。为改变图样的大小,可在打印时于图纸空间内设置不同的打印比例。
3.为不同类型的图元对象设置不同的图层、颜色及线宽,而图元对象的颜色、线型及线宽都应由图层控制(BYLAYER)。
4.需精确绘图时,可使用栅格捕捉功能,并将栅格捕捉间距设为适当的数值。
5.不要将图框和图形绘在同一幅图中,应在布局(LAYOUT)中将图框按块插入,然后打印出图。
6.对于有名对象,如视图、图层、图块、线型、文字样式、打印样式等,命名时不仅要简明,而且要遵循一定的规律,以便于查找和使用。
7.将一些常用设置,如图层、标注样式、文字样式、栅格捕捉等内容设置在一图形模板文件中(即另存为*.DWF文件),以后绘制新图时,可在创建新图形向导中单击"使用模板"来打开它,并开始绘图。
六、对工作的认识
两周的实习很快就过去了,在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足感觉收益非浅,以下是我在实习期间对工作的总结以及一些自己的心得体会。
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排、对接;受实习生的单位而言,是发展储备人力资源的措施,可以让其低成本、大范围的选择人才,培养和发现真正符合用人单位要求的人才,亦可以作为用人单位的公关手段,让更多的社会成员(如实习生)了解用人单位的文化和理念,从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。
对学生而言,实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作,扮演不同的社会角色,逐步完成职业化角色的转化,发现自己真实的潜力和兴趣,以奠定良好的事业基础,也为自我成长丰富了阅历,促进整个社会人才资源的优化配置。说实话,在实习单位,作为一名未毕业的实习生,公司不会让你从事更多的业务,平时也不会有很多的事情。如果你不利用这么多的业余时间来补充自己,发展自己,是很难学到更多的东西和知识的。只有自己努力,你才能学到更多。
作为一名学生,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会作出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习工作了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。
七、实习体会
7.1自主学习
工作后不再象在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;集团公司、公司内部有各种各样的培训来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。
7.2积极进取的工作态度
在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,象我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。如果你平时懒得动,那些师傅也不愿意带你,更不会给你布置任务,这样你就不会在这两周里学到任何东西。
7.3团队精神
工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有和别人沟通、交流的能力以及和人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。
7.4基本礼仪
步入社会就需要了解基本礼仪,而这往往是原来作为学生不大重视的,无论是着装还是待人接物,都应该合乎礼仪,才不会影响工作的正常进行。这就需要平时多学习,比如注意其他人的做法或向专家请教。
7.5缺乏工作经验
因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。
7.6工作态度仍不够积极
在工作中仅仅能够完成一些简单的工作,在没有工作任务时就会松
懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。
八、实习总结
一眨眼我在公司的两周的工作生活即将结束。回顾这两周来的点点滴滴,有班组师傅们给我的指点,也有付师傅、周经理对我的悉心教导,使我的各方面能力有了进一步的提高。
在学校三年以来,虽然从课本上学习了很多专业知识,也在老师的带领下多次进行了模拟实验,但是始终不及自己亲自动手操作。在本次实习中,付师傅带领我参观了许多桥吊大梁的焊接车间,详细向我们讲解了桥吊构造和工作原理,这其中很多是在书本中和实验室看不到的。我提出提出的各种问题,师傅和工作人员都耐心地一一作了解答,在提问过程中,很多平时没有注意到的细节问题也得到了解决。短短两周的实习,让我开始注重培养自己理论联系实际的工作作风。
图3 师傅在给我们讲解桥吊工作原理和构造
每当实习中遇到困难和疑问,在不方便向师傅和工作人员请教时,我会记录在笔记本上,和同学讨论或者自己查阅相关资料,逐渐培养自己观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法。
在实习的两周中,有很多需要其他同学配合才能完成的工作,同学们和睦相处,共同进步,培养了我们的团结合作精神,牢固树立了我们的群体意识。由于实习地点较为偏远,很多条件都不如学校,但是同学们都没有抱怨,而是学着逐渐适应,培养了我们艰苦朴素的优良作风。
我们即将走出校门,踏入社会,在前方的道路上,充满着未知的机遇和挑战。只有努力提高自己的知识水平和能力,提高自身素养,才能抓住机遇,迎接挑战,才能更好的融入社会。通过本次实习,我认识到自己还有很多的知识没有学到,在科技飞速发展的今天,我们只有不断的学习,才能使自己跟上时代的步伐。同时,我也意识到我们平时所学理论知识的重要性,实践固然重要,但是理论也是必不可少的,没有理论,实践只是空谈,理论和实践是不可分割的,缺一不可。除了要提高自己的知识水平外,我们还必须端正自己的态度。在实习过程中,偶尔表现出的自由、散漫、浮躁的态度,还需要我自己去改变和克服。 踏实、认真的态度是做好事情的先决条件,无论从事什么工作,态度决定一切。
在今后的学习中,我一定更加重视理论知识和实践活动的结合,端正自己的态度,提高自身素养,抓住机遇,迎接挑战。
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