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,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,滤清器培训资料,1,阿菲尼亚贸易(上海)有限公司,汽车发动机,2,发动机,,又称为引擎,,是机动车的心脏。,是,将,某一种形式的能量转换为机械能的机器。其,功用是将,液体或气体,的,化学能通过燃烧后转化为热能,再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。,发动机,发动机主要部件名称,3,四冲程发动机工作原理,4,进气,压缩,排,气,点火,发动机需要许多附件配合才能正常工作,5,发动,机工作四大要素,6,空气,空气滤清器,机油,燃油,燃油,滤清器,机油,滤清器,电火花,滤清,器基本知识,什么是滤清器,是指将液体或空气中不可溶解的杂质阻留在多孔性的介体或多孔性纤维层上的一种过滤装置。,汽车滤清器的分类及用途,按照汽车用滤清器的用途可分为四类,A、,机油滤清器是用于过滤发动机工作时所需的润滑油;,B、,空气滤清器是用于,过滤发动机工作时所需的,空气;,C、,燃油滤清器(包括柴油滤清器和汽油滤清器)是用于,过滤发动机工作时所需的,柴油或汽油;,D、,空调滤清器是用于过滤车辆车厢内的空气,包括室内循环过滤和室外与室内的空气循环过滤。,造成,发动机磨损的主要,原因,从外部入侵的异物:,吸入空气中的灰尘、杂质;,燃料所带入的异物,如灰尘、金属粉、水分、有机物质等。,内部所产生的异物:,零部件运动的摩擦所产生的金属粉等;,润滑油劣化所产生的生成物;,燃料燃烧时所产生的焦质、树脂等;,发动机制造过程中所留下的金属粉、铸物砂等,;,燃油未充分燃烧所产生的积炭,炭化物,。,10,发动机磨损所带来的后果,1,、使,发动机不能保持最佳状态;,2,、使,发动机工作效率(功率)降低,3,、使油耗大幅,增大,耗费燃料;,4,、造成,发动机噪声加强及振动加強,5、使发动机寿命缩短.,11,如何保护发动机,使发动机保持最佳工作状态及延长发动机使用寿命,不让发动机受到外部异物的侵害:,使用优质空气,滤清器除去空气中的灰尘、杂质,使用优质燃油,滤清器除去燃油中的金属粉、水份、有机物等;,使用优质机油滤清器,除去发动机内部的金属粉、焦质、树脂等,生成物和,异物,保持润滑油(机油)的,清洁,。,12,机油,滤、空气,滤、燃油,滤、空调滤,功能,、分类、,构造简介,13,机油,滤滤清器,机油滤清器,的,功能:,机油滤清器位于发动机润滑系统中。起着十分重要的作用,可将发动机在燃烧过程中产生并混入机油中的金属磨屑、碳粒及机油逐渐产生的胶质等杂质过滤掉,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等保证了内燃机的正常运转,还起到润滑、冷却、清洗等作用,从而大大延长这些零部件的使用寿命。,14,机油,滤滤清器的分类,旋装式,可换滤芯,金属盖板,塑料盖板,胶类盖板,无纺布盖板,离心式转子,机油滤清器,15,全流式机油滤清器安装示意图,机油滤清器串联在机油泵和主油道之间,机油全经过滤清器过滤后流入主,油道进入发动机。,16,分流,式机油,滤清器,安装,示意图,机油泵压出的机油一部分经滤清器过滤后流回油底壳,另一部分则不经过滤清器过滤而直接流入主,油道。,17,全流和,分流,式,机油,滤清器,混合,安装,示意图,机油一部分经细滤器,(分流滤),过滤后流回油底壳,,,另一部分机油则经装旁通阀的粗滤器,(全流滤),过滤后流入主油道,进入发动机。,18,机油,滤清器,工作原理,机油泵,从油底壳抽出的机油,以一定的压力(0.3-0.4,Mpa),,从滤清器的进油,口(,螺纹盖板的多个冲孔)进入滤清器的滤芯纸格,表面,经,滤芯,过滤后从,出油口(即中心螺纹孔)流进发,动机主,油道执行,润滑,19,机油滤清器构造图,20,机油滤清器,的构造,(,1,)外壳:,用于,收容滤芯維,持压力运作的容器,一般要求厚度在0.4-0.6,mm(,小车),0.6-1.0,mm(,大车),拉身厚度不超过20%-25%,要求承受压力在4-7公斤时不变形,不破损。,(2)弹簧:用于,压住滤芯,,在振动和机油流动时使其在铁罐中固定,也有使用板状弹簧的,但成本较高。,21,机油滤清器的构造,(,续,),(3)滤芯,:用于过滤机油,中的淤渣、杂质,其所用滤材一般分为表面过滤型和积层过滤型,,由,玻璃增强,滤纸,及上、下底盖,组成。,(,4,)螺旋中,心管:用于支撑和固定纸芯。,22,机油滤清器的构造,(,续,),(,5,),旁通阀,(,溢流安全阀,),:,装在滤芯上,其作用是当滤芯阻塞时,油压达到100,kPa,20kPa,后自动打开让润滑油流过。,(,6,)止回阀,(,回流抑制阀,),:,用于当发动机停止工作时,防止润滑油从壳体内流失,保证机油滤清器内长期都有润滑油,使发动机刚启动时立即得到润滑。,23,机油滤清器的构造,(,续,),(,7,),基,板,:,用于,封闭外壳、固定密封圈,,将,机油滤清器固定在发动机上,。,(,8,),密封圈:,机油滤清器安装,在发动机时起密封作用,安装在密封圈座上,一般高出密封圈座1.2-1.6,mm,其耐温要求能达到-40-+140而不老化(一般需经硫化处理)。,24,机油滤清器安装注意事项,安装,前彻底清洁发动机底盘与滤清器接触面上的污物,污渍等,安装,前,在橡胶垫圈上涂上一层薄薄的滑润油,(,注意拆,掉塑封膜,涂,油后的机滤不可放在地上然后再安装,不然砂土杂质粘附在密封垫圈上易造成垫圈破或断裂,引起漏油事故,),滤清,器安装时应在垫接触密封面之后,用手或用专用工具旋转3/41圈,安装,后起动发动机3分钟,检查漏泄状况,当,发现汽车油压过高时应立即检修限压阀,25,机油滤清器安装注意事项,(,续,),更换,机油时同时更换机油滤清器效果会更好,机油滤清器,建议更换时间,汽油车,新车第一次行走,2000Km,第二次以后,8000Km,柴油车,新车第一次行走,1000Km,第二次以后,5000Km,26,按时更换机油滤清器,的,好处,保持发动机的性能,省燃料,保持机油的清洁,更换机虑的时间仅花费,20,分钟就能确保你的爱车寿命长久及乘车舒适,27,空气滤清,器,空气,滤清器的,功能,:,为了,使发动机正常运作,必定要有大量的纯净空气吸入,。,空气滤清器为发动机提供洁净的空气来源,有效地滤过气中的悬浮颗粒如(沙粒、灰尘、胶质、氧化铝、酸化铁等颗粒),等,,以减少汽缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。,同时,空气滤清器还具有消音功能,。,28,空气滤清器的分类,PT,金属,盖板,热合成型,PU,聚氨酯,发泡,PP,注塑边框,空气滤清器,圆桶式,板式,形状,生产工艺,圆盘式,湿式,干式,29,空气滤清,器,工作原理,工作时空气的流向如图所示。空气以很大的速度从进气口进入滤芯纸格的个外表面,尘土等杂质被粘附在纸格的外表面,而透过滤纸的空气就变得清洁,并通过进气支管流向气缸参加燃烧,。,30,空气滤清器堵塞的危害,发动机动力不足,油耗增加,发动机,点火费力,汽缸磨损,燃烧,不完全造成,对大气污染,31,空气滤清,器,的保养和更换,空气,滤清器属于易耗品,在一般道路情况下,汽车,行驶每,7500-10000,公里必须对空气滤清器进行清洁维护,。每,行驶,20000,公里或,清洁,3,次后,应更换空气滤清器滤芯(如果行车环境差时要酌情提前更换,)。定期清洁维护空气滤清器和更换机油滤芯是维护发动机寿命的重要方面,不可忽视。,更换空气滤清器应选择品质好的产品,空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用。劣质空气滤清器因无法最大限度捕捉空气中细小颗粒,过滤精度低,造成气缸磨损增加,7,倍、活塞磨损增加,3,倍、活塞环磨损增加,8,倍。如果不按时更换空气滤清器,会导致滤纸积尘过多造成堵塞,进气阻力增大,使发动机功率下降或油耗上升,5%,。,32,空气滤清,器,清洁及更换步骤,清洁和更换空气滤清器方法比较简单,一般车主也可以自己更换。空气滤清器在机头上,打开前车盖,,有,一个黑色的正方形或者长方形的盒子,有一条大的通气管连接到节气门的即是。上面有的是螺丝,有的是压扣,很容易能打开取出。一般,清洁,,都是把灰尘吹掉就可以了,安装回去时记得先将里面吹一下。如果太黑或者用久了就建议要更换了。,33,空气滤清,器,清洁及更换步骤,(,续,),打开发动机舱盖,确认空气滤清器的位置,(,一般位于发动机舱右侧,即右前轮上方位置,有条手臂粗软橡皮胶管连着的黑色方形塑料盒,),。,34,空气滤清,器,清洁及更换步骤,(,续,),设计时就是考虑到方便车主经常拆卸清理,一般车型都不会使用螺丝固定,轻轻掰开朝向车尾方向的两只金属卡子,即可将整个空气滤清器盒盖朝前掀起。也有的车型会在盒盖的卡箍上安装螺丝,这时需要选取合适的螺丝刀将空气滤清器卡箍上的螺丝拧下。,35,空气滤清,器,清洁及更换步骤,(,续,),将整个空气滤清器盒盖朝前掀起。,36,空气滤清,器,清洁及更换步骤,(,续,),将空气滤芯取出,检查是否有较多尘土,,可用小于,0.5Mpa,的压缩空气由干净面向脏面吹去滤,芯上的尘土,切勿,用油,或水洗刷。如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新的。,37,空气滤清,器,清洁及更换步骤,(,续,),在装复空气滤清,器滤芯之前,要确认,空气,滤清器,进,气盒中没有水分残留。,38,空气滤清,器,清洁及更换步骤,(,续,),拆除时一定要记住工序,这是为了在安装的时候能够顺利进行。如果安装时出现问题,应找出原因,不可使用蛮力。,39,燃油滤清,器,燃油,滤清器的,功能:,过滤,发动机燃烧所需燃料中的异物颗粒杂质与水分等,以防止气缸加速磨损、油路堵塞、损坏喷油嘴等现象,保证供油系统正常运作,。,燃油,中杂质主要来源于:加油站油桶中的污垢、锈蚀或者汽车燃油系统中零件由于老化而产生的锈蚀等。粉尘、锈蚀、污垢和水是当今燃油中主要的杂质成分。这些杂质会堵塞喷射嘴或化油器,从而造成发动机故障。,40,燃油滤清器,的,分类,柴油滤清器,汽油滤清器,燃油滤清器,内置式,外置式,化油器式,电喷式,铁壳,式,纸芯式,41,汽油滤清器,的,构造,外置汽油滤清器,外壳,纸芯盖,纸芯,外壳盖,42,汽油滤清器的,安装,位置,外置式汽油滤,多数,车辆的汽油滤清器在车辆的底部,串联在油箱到发动机的供油管路,中。,43,汽油滤清器的,安装,位置,(,续,),内置式,又称油箱滤,有,部分车辆的汽油滤清器是和燃油泵在一起,在汽油,箱内。,这样形式的滤清器一般更换起来比较麻烦,价格也比较,贵;以日、韩系,车居多。,44,汽油滤清器,的,更换,汽油滤清器一般,30000,公里更换一次。如果油料杂质含量大时,行驶距离应做相应缩短。汽油滤清器外壳上的箭头表示汽油的流动方向,安装汽油滤清器时,不允许倒装。即使它在倒装状态工作很短的时间也必须更换。更换汽油滤清器要比更换机油滤清器或空气滤清器复杂一点。,45,外置式,汽油,滤清器,的,更换步骤,第一步:,在更换之前做好准备工作,首先要准备适合原车型号的汽油滤清器,其次就要准备使用的工具,基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。我们还要注意身上不能穿化纤衣服,以防静电的放电火花。有条件的话最好在手腕上绑条接地的地线,这样可以防止静电。毕竟安全是第一位的。,第二步:,由于燃油系统内有压力存在,为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故,要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换汽油滤清器时最好选在次日早晨(处于冷车状态下)进行比较好,因为此时燃油系统中油压小,拆卸滤清器时流出来的汽油较少。,46,外置式,汽油,滤清器,的,更换步骤,(,续,),第三步:,先要找到爱车的汽油滤清器位置,之后就要将汽油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方,并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。,47,外置式,汽油,滤清器,的,更换步骤,(,续,),第四步:,将汽油滤清器的进油口这处的管子拔下,这时管内的汽油会溢出来,将里面的油引入杯子中。当流量小后,要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上,另一端接口暂时堵上(安装汽油滤清器时,要分清进油口和出油口,一般滤清器上都有用箭头表示汽油流动方向)。同时旧滤清器的进油口也要堵上。,48,外置式,汽油,滤清器,的,更换步骤,(,续,),第五步:,将旧滤清器的另一端拔下,接入新滤清器上。并用螺丝刀拧紧箍,防止漏油。再把换好的汽油滤清器安装回原位。,第六步:,启动汽车并怠速一段时间,看看汽油滤清器接口部位有没有漏油等现象,若没有则表明安装良好,就可以上路行驶了。若发现滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时,需要及时更换该软管,以保证我们的行车安全。,49,内置式,汽油,滤清器,的,更换步骤,第一步:,先将后排座椅拆开,按下图箭头所示的位置,用手按住往上抽就行了。,油箱在座椅底下正中间,50,内置式,汽油,滤清器,的,更换步骤,(,续,),第二步:,松开上面,的镙,丝后,把下面的插头拨出来,下面布满灰尘的就是真正的油箱盖了!为避免油箱盖打开后,周围的灰尘掉进油箱里,先用扫子把灰尘稍作清理。,51,内置式,汽油,滤清器,的,更换步骤,(,续,),第三步:,然后把图中,的输油管,拿下,注意会有少量存留在输油管的汽油漏出来,建议拿下之前,先用胶袋或布垫在接口下面,免得油漏得到处都是!拨掉后也最好用布把管口塞住,一则防漏油,二则防尘。,52,内置式,汽油,滤清器,的,更换步骤,(,续,),第四步:,最后把油箱盖,的镙,丝松下,就能把整个滤清器抽出来了!,53,空调,滤清器,空调滤清,器的,功能,:,也,被称为抗花粉滤清器,,,用于过滤汽车车厢内的空气及车厢内外的空气循环的过滤。一般优质空调滤清器的滤纸采用夹层构造的聚合纤维,能有效过滤微小颗粒物、花粉、细菌、灰尘、工业废气和各种异味,高效过滤吸附颗粒杂质达到净化空气性能。或采用高效吸附材料,-,活性炭与长丝无纺布复合的活性炭复合滤布:结构紧凑,能很好的去除臭氧、,TVOC,、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀氧化氮,硫磺和碳氢化合物等有毒气体。同时空调滤清器还具有使挡风玻璃不易雾化。,54,空调,滤清,器,的,材质分类,一,.,经典,白长丝材质,白,长丝作为最经典的空调滤芯材质,自研发至今以它风量,大省,油的优点一直沿用至今,但它过滤性差缺点也是一样的,突出,和明显,长期使用会对空调风机和管道造成一定的污染,和损害,现今正在现今逐渐的淡出市场。,优点:风量,大,省油,长期,使用不易滋生细菌不产生异味。,缺点:单效,过滤,无法,过滤细微的灰尘颗粒,长期使用会使车厢,内和,空调管道内堆积,灰尘。不,建议风沙较大,灰尘多的地区使用。,55,空调,滤清,器,的,材质分类,(,续,),二,.,双面,长丝碳纤维材质,作为,老牌的主打材质,性价比最高它是当之无愧的。,优点:材质,轻,风量大,价格实惠。可,过滤最细微的灰尘颗粒。,缺点:单效,过滤。因为,是三层夹心设计长期在潮湿的环境下,使用会,容易滋生细菌,建议沙尘较多,气候干燥的地区使用。,56,空调,滤清,器,的,材质分类,(,续,),三,.,高风量静电网格材质,作为,近年来新行的材质,网格材质充分融入了高科技的手段,一光,触媒技术,为核心可自产生静电能吸附细菌灰尘,并通过光触媒技术释放,大量高,离子使车内空气质量更清新,现今多用于日系和韩系中高档车型,,它,的优点很明确,延续了高风量的传统并明显的改善了车内的空气质量,,缺点,也很明朗,光触媒自然以光为依托在长期无光照明的情况下会失去,部分,作用。,优点,:风量大,省油,有效改善车内空气质量,缺点,:长期无光照情况下失去部分作用,其它尚不明确。,57,空调,滤清,器,的,材质分类,(,续,),四,.,纯,进口活性炭材质,纯进口活性炭作为现今市场最高端的材质,它的过滤性是慕容置疑的,,采用,纯天然椰壳碳粒夹层两面为高透气性长丝滤布以热熔技术自然粘合,,不,添加任何化工胶合剂。活性炭的作用大家都知道,可吸附过滤空气,中的,甲醇一氧化碳等大部分由毒害气体,是,市场唯一一种,可双效过滤,的材质,,多用于奔驰,宝马等欧美高端车系,现今国内一些高档车系也,在逐渐,采用,但是高过滤性所付出的代价就是风量相对变小,但经过,近年来的,实践还是被大部分顾客以及车厂所接收。,优点:双效过滤,防潮,除异味,缺点:风量相对稍小,价格昂贵,58,空调,滤清,器,的,材质分类,(,续,),五,.,普通,活性炭材质,这种材质实在没什么好说的,就是进口活性炭的山寨版也有一些双效,过滤功效,,单效果甚微,优点也很明确,风量稍大,价格相对较便宜。,优点,:稍有双效过滤,.,风量较大,.,价格较低,缺点,:碳层很薄且碎末多,性价比稍低,59,空调,滤清,器,的,材质分类,(,续,),六,.,加强,型黄长丝材质,这种材质是白长丝的加强进阶版,延续了白长丝的高风量风格,,并有效,改善了过滤性差的缺点,对于一些追求高风量的车友视为,最佳选择,,要说缺点的话应该就是价格稍贵其它的尚不明确。,优点:风量大,省油,使用寿命长,缺点:价格较贵,单效过滤,其它尚不明确,60,空调,滤清,器,的,更换,空调,滤清器的更换时间一般为汽车行驶,20000,公里时或,12,个,月更换,,也可根据行车的外界环境来定,如果环境湿度对比大,或常年气候干燥风沙大,可提前更换。,阻塞的,空调,滤清器,易,引起挡风和车窗玻璃快速的结雾,车厢,内事适宜的通风,,,能,使,注意力更加,集中!,61,空调,滤清,器,的,位置,有,的车在杂物箱后面的空调鼓风机前面,有的车辆是在挡风玻璃下沿与引擎仓结合的部位。,62,空调,滤清,器,的,更换步骤,空调,滤,的,两种安装位置,发动机舱右侧,副驾驶仪表台下,63,空调,滤清器,和空调系统之间的关系,现象,原因与方法,空调的档位已经开到了够大,但制冷或制热的出风量小,若空调系统正常,原因可能为使用的空调滤清器通风效果差,或是空调滤清器使用时间过长,应及时更换,空调工作时吹出的风有异味,可能是空调系统已过久使用,内部系统和空调滤清器因受潮发霉引起,建议清洗空调系统并更换空调滤清器,即使刚更换了空调滤清器,开内循环也无法去除来自外界和内部的空气异味,可能使用的普通型空调滤清器,建议用活性炭系列的空调滤清器,64,机,/,柴油,滤清器在用户中常见,的,几,类问题,机,柴油滤清器漏油原因有,:,外壳破,包,边损坏漏气,外,密封圈破裂,(,外封质量不良或安装问题,),老化永久性变形,底板,或外壳耐压能力不达标,在要求压力内底板突起,螺,牙不适配,滤清器被冲脱,(,用户安装型号错或螺牙质量问题,),65,机,/,柴油,滤清器在用户中常见,的,几,类问题(续),f,),清,器无旁通阀但使用时间过长或机油内杂质多而未按要求时间更换滤纸堵塞后出现漏油,g,),汽车,油路内堵塞引起压力超标破坏滤清器,h,),气温,低行驶前未温车,机油流动差,压力大,或使用劣质油,胶状物多,堵塞过滤纸,而驾驶者突然提速,造成油路压力超标破坏滤清器或其它部位而漏油,.,i,),油路,上的限压阀设置过高(限压阀设置标准请见后页),在机滤滤纸堵塞且机滤上又无安全阀设置时,出现油压超标,破坏机滤,66,机,/,柴油,滤清器在用户中常见,的,几,类问题(续),2.,不过油或上油不足的,原因:,机,滤滤纸质量差,微孔径偏小,机,滤内网板过油孔小,供油量小,刚,安装滤清器,油路内的空气未排掉,汽车,油路堵塞,不上油或上油少,北方,天气冷,气温低,机油流动差,难上油,67,机,/,柴油,滤清器在用户中常见,的,几,类问题(续),f,),使用,劣质油,胶状物多,易堵塞过滤纸,造成油路无油,g,),无,旁通阀的滤清器,使用一段时间后不上油或过油少可能是滤清器过滤纸已被堵塞,需更换滤清器,h,)有,旁通阀滤清器使用中不上油或过油少可能是滤纸堵塞但旁通阀开启压力大或被卡死不能开启,68,用户,在滤清器出现问题后,的,处理,注意事项,尽可能,保持滤清器的完好,形状。机,/,柴油,滤清器不可以砸坏,外壳,保,侍产品上的喷码完好,清晰,以便,我司,追溯。,未,通知本公司前不可以解剖(有的用户或经销商会错误解剖,),以免本公司不能,检测到真正出现问题的,位置。,尽可能,到现场查看问题滤清器安装或引起不良的具体,状况。从,多角度观察是否为滤清器问题,例如:如果,是滤清器漏油,问题,可以,重新安装检查是否为滤清器本身或滤清器安装部位漏,油,否则,非滤清器质量,问题。,非常,感谢!,更多资讯,请访问维克斯中文网站:,或关注官方微博或微信:,
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