高层外爬脚手架方案.doc

阳光星期八（二期）11、12#楼
导轨式爬架方案设计

方案变更：
原施工组织设计中考虑的是外脚手架1-5层采用落地式钢管脚手架，5层以上采用槽钢悬钢管挑脚手架。
现变更外脚手架1-2层采用落地式钢管脚手架，2层以上采用导轨式爬升架（主体结构及装修结构）。
第一章、编制依据：
1.1施工图纸：
机械工业第五设计研究院设计的11#、12#楼施工图纸。
1.2主要规范、规程：
1.2.1建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（2002版）（130-2001）
1.2.2建筑施工高处作业安全技术规范（80- 91）
1.2.3建筑施工安全检查标准（59- 99）
1.2.4建筑工程施工安全操作规程
1.3技术指导资料：
1.3.1北京星河人施工技术有限责任公司
（1） 配筋平面图、建筑标准平面图、立面图
（2） 安装操作规程和导轨式爬架技术指标
（3） 《建筑施工安全检查标准》（59-99）
（4） 《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》
（5） 《建筑施工高处作业安全技术规程》（80-91）
（6） 《建筑安装工人安全技术操作规程》
（7） 《建筑现场临时用电安全技术规范》（46-2005）

第二章、工程概况：
2.1工程名称：
阳光星期八（二期）11#、12#楼。
2.2建筑概况：
工程位置于天津市河东区程林庄路与卫国道主干道之间；于北组团的中间位置。由天津市阳光鑫地投资有限公司开发兴建;上海地通建设（集团）天津分公司总承建; 天津建设工程监理公司进行施工过程监理;该工程地上33层、地下1层。地上标准层高2.9米，檐口高度为94.5m，建筑总高度为105.8m,建筑面积36944.64m2，本工程±0.000相当绝对标高相当于3.45m。
2.3结构概况：
结构形式为现浇剪力墙结构，墙体截面厚度200、250、300，现浇板厚为、100 、120、150、180。
2.4质量目标:
合格工程
2.5安全目标:
杜绝伤亡事故、火灾事故和人员中毒事件的发生。
2.6文明施工目标:
文明施工、文明管理，营造文明环境，确保天津市文明安全工地。

第三章、施工部署
3.1安全防护领导小组
安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到无伤亡事故的必然保障，也是我项目部创建“文明现场、样板工地”的根本要求。为此项目部成立安全防护领导小组，其组织机构人员、责任分工如下：
组 长：胡建平（项目经理）——负责协调工作
副组长：陈铁城（技术部长）——技术总负责
张 成（生产经理）——现场施工总指挥
组 员: 陈志远、蒋正栋、厂家技术员——方案编制、技术交底
姚炳生（号长）11#、12#楼现场施工协调
蒋兆林、仇志康（现场施工指挥、安全巡视和检查）
倪建国、常桂（具体落实操作施工班组长）
3.2设计总体思路
结合本工程结构形式、实际施工特点，1-2层建筑物四周搭设落地式扣件式双排钢管脚手架。二层以上采用导轨式爬升架，此架为一架三用，即用于主体结构施工、装修施工、同时兼作安全防护 。
底部二层脚手架搭设承受荷载标准为3㎡，脚手架搭设采用双排双立杆，立杆距离结构外沿0.35米，排距（横距）为1.1m、柱距为1.55m，大横杆步距为1.80m。
高空防护部署：二层顶设水平安全网 ，宽度为6m，高度不小于5m的双层安全网（大口网、密目安全网）；上部在16层外设一道水平挑网，宽度4米沿建筑物四周设置。
　　安全通道：建筑物出入口设置安全进出通道，搭色标准要求ф48钢管并刷好防护红白油漆，高度为4m、宽度为3m，双层防砸板隔空铺设。

第四章、爬架构造、搭拆要求及技术措施
4.1.导轨式爬架简介：
01型导轨式爬架是高层建筑外架工程的成套施工设备，它只需搭设一定高度（一般4至5层楼层高）便可满足施工要求。它在每个提升点（机位）处设置了足够强度和刚度的竖向主框架，在架体底部设置了底部承力桁架，以承受和传递竖向和水平荷载，确保了架体的整体性；它独创了导轨、导轮机构，有效地解决了防倾覆问题, 保证了架体升降平稳；独创的防坠落控制系统，不论何种原因产生动力失效时, 均能讯速将架体锁定在固定的导轨上。由于导轨同建筑结构之间有五层连接, 抗风载能力强。
在国内除了导轨式以外，还有挑梁式、套管式、互爬式等几种。挑梁式在架体全部高度范围内与结构只有一处附着设置；套管式不能整体升降，并且与结构也只有一处附着设置；互爬式不能整体升降，操作繁琐。在安全性和适用性上导轨式爬架优于其它形式的架体, 01型导轨式爬架属国际首创，并达到了国内领先水平。1999年首批通过了建设部组织的附着升降脚手架产品鉴定, 并被列为2001年北京市科委重大科技成果推广项目。
4.2导轨式爬架施工安装流程;
搭设安装平台 → 摆放提升滑轮组件、安装主框架I、组装水平桁架各部件 → 搭接一节主框架、二步脚手架及张挂外排密目安全网
→ 安装两对可调拉杆及连墙挂板、导轨、下导轮组、斜拉钢丝绳→随结构接高主框架、搭设脚手架、铺设中间层或临时脚手板 → 与建筑结构做临时架体拉接、张挂外排密目安全网 → 安装第三、四对可调拉杆、连墙挂板及第三、四根导轨 → 铺设底层安全网及脚手板、制作翻板 → 安装一套限位锁、上部三个导轮组、第二道斜拉钢丝绳 → 主框架、架体及单排架搭设至设计高度、铺设顶层脚手板、挡脚板→张挂外排密目安全网至架顶 → 安装提升钢丝绳、提升挂座 → 摆放电控柜、分布电缆线、安装电动葫芦、接线、调试电器系统 → 预紧电动葫芦、检查验收、同步提升一层 → 搭设各提升机构下方吊篮 → 安装全部完毕，进入提升循环。
4.3爬架安装平台搭设构造要求及技术措施：
根据本工程具体情况，在1层搭设安装操作平台，平台由原防护架改造而成，如原防护架宽度不足，外侧搭设挑架。平台操作面位于2底板下返900,平台上铺设脚手板，在正对爬升机构预埋孔位置处预留300×300孔洞，以便安装导轨。
平台基本承载要求：32
平台脚手架基本要求：

项 目
尺寸要求
脚手板面水平度
控制
20-50
平台内缘离墙
200-300
平台外侧搭设单排防护高度
1500
平台架宽度
1400～1500
4.3.1搭设工艺流程：
底部铺设垫木→安装外立管→安装内立管→安装大横管→安装小横杆→固定→脚手架内、外立管→安装扫地管→安装上层大、小横管→固定拉结点→铺设脚手板→安装护身栏杆→设置剪刀撑→挂安全立网→验收合格→投入施工。
4.3.2地基处理：
基础肥槽回填土采用2：8灰土分层夯实，密实度采用环刀取样进行试验，表面采用C15混凝土进行硬化，厚度100。四周外脚手架以硬化的回填土作为基础，所有的基础必须平整。基础上、底下设置垫板其厚度 不小于50，布设必须平稳，不得悬空。并在四周距脚手架外立杆50处设一浅排水沟。
4.3.3立 杆：
双排单立杆、立杆纵距为≤1.8米,距离立杆150处必须设置扫地杆。搭设高度为6m
4.3.3大横杆：
大横杆置于小横杆之下，在立杆的内侧，用直角扣件与立杆扣紧，其长度大于3跨、不小于6m，同一步大横杆四周要交圈。
大横杆采用对接扣件连接，其接头交错布置，不在同步、同跨内。相邻接头水平距离不小于50,各接头距立杆的距离不大于50。
4.3.4小横杆:
每一立杆与大横杆的相交处（主节点处），都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件紧扣在大横杆，该杆轴线偏离主节点的距离不大于15，小横杆间距为立杆柱距相同，且根据作业层脚手板搭设的需要，可在两立杆之间等间距设置增设1-2根小横杆，其最大间距不大于75。
小横杆伸出外排大横杆边缘距离不小于10，伸出李排大横杆距结构外边缘15，且长度不大于44，上下层小横杆应在立杆处交叉布置，同层的相临小横杆在立杆出相向布置]
4.3.5纵横扫地杆：
纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座下皮20处的立杆上，横向扫地杆则用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。
4.3.6剪刀撑：
本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，剪刀撑每6步四跨设置一道 ，斜撑于地面的夹角在45˙～60˙之间。斜杆相交点处于同一条直线上，最下部的斜杆与立杆的连接点距地面的高度控制在30内。
4.3.7连墙杆：
连墙杆采用刚性连接，垂直间距为3.6m 、水平距离为4.05m，连墙杆用ф48×3.5的钢管它与脚手架、建筑物的连接采用直角扣件。
在结构每一外门窗洞口处设一组拉杆拉结。连墙杆横竖向顺序排列、均匀布置、与架体和结构立面垂直，并尽量靠近主节点（距主节点的距离不大于30）连墙杆伸出扣件的距离应大于10.底部第一根大横杆就开始布置连墙杆。
4.3.8脚手板;
脚手板采用松木，厚50、宽35～45㎝，长度不少于3.5m的硬木板，必须满铺。禁止铺设空头跳。
4.4、导轨式爬架简介
4.4.1 爬升原理
在建筑结构四周分布爬升机构，附着装置安装于结构剪力墙或能承受荷载的梁上，架体利用导轮组通过导轨攀附安装于附着装置外侧，提升葫芦通过提升挂座固定安装于导轨上，提升钢丝绳穿过提升滑轮组件连在提升葫芦挂钩上并吃力预紧，这样，可以实现架体依靠导轮组沿导轨的上下相对运动，从而实现导轨式爬架的升降运动。
4.4.2 性能指标
序号
项 目
性能指标
1
架体宽度
0.9m
2
架体高度
14.4m
3
离墙距离
0.40~0.60m
4
电动葫芦
5T 功率500W
5
升降速度
9
6
架体步高及柱距
最大1.8m
7
附着最大间距
7.2m
8
荷载要求
结构施工时，两作业面，每层不超过32
装修施工时，三作业面，每层不超过22
作业面超过三层时，垂直投影面积单位荷载不超过62
4.4.3 性能特点
ü 同一附着点多层多点附墙；
ü 具备防外倾及导向功能；
ü 具备防止坠落装置；
ü 具备竖向主框架及水平承力框架；
ü 爬架一次性安装，操作简便，材料成本低；
4.4.3爬架工程工期及施工范围（以合同为准）
工期：按照主体结构至外檐装修结束。
施工范围： 爬架施工范围：11、12号楼：2至32层;爬升到顶后下降。
4.5施工方案设计：
4.5.1平面设计
平面图主要反映导轨式爬架平面整体布局、预埋点平面位置以及爬架内排立杆离墙距离。
11、12#楼:
分别共设计29 套提升机构，分为3片，1~8号点为第一片，9~18号点为第二片，19~29号点为第三片。（见06-025-01、06-025-02）。
4.5.2立面设计
11、12#楼：
架体外排高度14.4m，架体中心宽度0.9m，架体步高1.8m，架体底面距离楼面0.9m，导轨接头距离邻近上楼面为2.0m。
竖向主框架配置数量：主框架1×1节+主框架2×2节
4.5.3预埋设计（图一）
1）、预埋件预埋时须依据“爬架平面布置图”中平面预埋位置及立面预埋位置进行逐点放线预埋。
2）、预埋件制作
利用φ48×3.5钢管作为预埋件,长度为相应点位处墙厚（梁厚），利用10～16钢筋点焊连接。要求两根钢管平行，钢管中心距保证150。
3）、预埋尺寸要求
项 目
尺寸要求
预埋孔中心距
150
临近两层预埋孔垂直偏差
20
多层累积预埋孔垂直偏差
50
同一预埋处两孔水平偏差
10
注：若预留孔偏差超过20，必须调整后方可安装导轨。
4）、预埋件的埋设
预埋时预埋件与结构配筋点焊或绷扎，防止浇注时预埋件位置偏移。预埋件两端须利用海绵、泡沫、锯末、胶带封堵，防止浇注时注入水泥。

4.5.4特制钢梁设计
特制钢梁是爬架附着的基础安装构件，用于解决阳台、挑板无法预埋的问题。
4.5.5钢梁的安装要求：（图一）
（1） 特制钢梁安装时横梁保证水平，禁止耷头。水平偏差≤30；
（2） 竖向斜支撑（φ48×3.5钢管）两根，要顶实特制钢梁前端三角筋和底端墙根或预埋的短钢管。为便于调整，斜支撑下端可使用可调托撑；
（3） 斜支撑钢管在楼面支撑点间距800～1500，与地面夹角应控制在50度；
（4） 斜支撑与特制钢梁钢管利用扣件扣接并多扣一个防滑，两根斜支撑中间高度及楼面支撑点处扣搭小横杆；
（5） 特制钢梁安装高度一般考虑避让支撑模板，若避让不开则需要先安装特制钢梁再支顶模或支顶模时避让特制钢梁。
4.6.具体安装方法：
4.6.1提升滑轮组件摆放 （图二）
将提升滑轮组件正对预埋孔摆放于平台，提升滑轮组件应于建筑结构平行，偏差±10；其立杆中心与预埋两孔中心偏差±10、其离墙距离偏差±20。
4.6.2竖向主框架安装
按照爬架立面设计高度和选用的主框架单元节进行组装。主框架单元节点连接方式为插套连接。
（1） 节点连接件配用
外排立杆
内排立杆
1条M12×90螺栓
1条M16×40螺栓
（2） 主框架Ⅰ与提升滑轮组件上端短钢管插套定位，利用2条M20×40螺栓连接，侧面利用M20×80～90螺栓连接。
（3） 竖向主框架安装要求
（4） 垂直于提升滑轮组件顶面和建筑物外表面，禁止偏移及扭转。主框架与导轨中心水平偏差≤20、单节垂直度偏差≤10、多节垂直度偏差≤50。利用铅锤吊线检测竖向主框架垂直度偏差。连接螺栓齐全、不松动，螺栓朝向向下。
4.6.3水平桁架安装
（1） 水平桁架构件包括中间框架、横杆、斜杆、立杆。中间框架为焊接刚性框架，横杆、斜杆为6.3#槽钢杆件，其中非标横杆、非标斜杆仅应用于提升滑轮组件两侧。水平桁架单元跨模数为0.9m、1.2m、1.5m、1.8m。
（2） 水平桁架的组装要根据爬架平面图的水平模数进行选件组装，其水平模数间距也就是上部脚手架的立杆柱距。
（3） 水平桁架连接节点利用M20×40螺栓连接，螺栓插入由里向外，螺母确保拧紧。
（4） 未利用定型杆件连接的水平桁架，采用钢管扣件脚手架搭设，其上、下弦杆、斜杆搭设双钢管。
（5） 单根横杆水平偏差≤10、直线段的横杆累积水平偏差≤30；水平桁架内排
架应平行于建筑物外墙，纵向垂直度≤50。
（6） 利用水平尺检测水平桁架水平及垂直，利用水管检测远距离跨度间水平，对不符合水平要求处，在中间框架、立杆下面加垫木方或先期使用可调托撑进行调整。
4.6.4附着支承结构的安装
（1） 穿墙螺栓及连墙挂板：检测预埋孔位置正确后，安装穿墙螺栓。墙体内側安装垫板，预紧双螺母或梯形螺纹单螺母；墙体外侧安装连墙挂板，连墙挂板中心线与导轨及预埋孔中心线对齐，水平偏差≤30。连墙挂板和垫板必须贴实墙体后，方可拧紧穿墙螺栓、螺母。墙厚变薄三角螺纹穿墙螺栓螺纹长度不够时，在墙体内側一端加装垫板、套管。穿墙螺栓禁止漏装、虚装；后垫板垫实结构；螺母必须拧紧，禁止松动（三角螺纹螺母为双螺母）。
（2） 导轨、可调拉杆安装：先固定连墙挂板后，将可调拉杆与连墙挂板、拉杆座之间利用Φ20×55销轴连接，将导轨垂直插入提升滑轮组件，导轨安装位置按照立面图确定，将导轨扶正并保证其垂直，旋转可调拉杆调整到合适长度后利用M20×40螺栓与导轨连接。导轨安装要求：单根垂直度偏差≤10，多根累积垂直度偏差≤50；导轨接头缝隙≤5，水平错位控制≤3；导轨接头处利用3套M20×40螺栓连接，螺栓安装方向是从主框架一端穿入导轨（螺栓朝向建筑结构插入）；螺栓、螺母拧紧，禁止松动，保证接头间隙最小，严禁未合格导轨安装使用。可调拉杆安装要求：每组两根可调拉杆张角90o≤α≤135o；可调拉杆搬把竖向放置；可调拉杆与拉杆座和连墙挂板的连接必须用专用销轴；保证两根可调拉杆所形成的三角形面垂直于导轨和连墙挂板。可调拉杆与导轨安装固定受力后，禁止再调整可调拉长度，否则将产生导轨变形。
4.6.5导轮组的安装
每套爬升机构共安装五个导轮组，上边三个、下边两个。
导轮组安装要求：下导轮组安装位置为主框架I的导轮组安装孔及其上方的主框架最下的一个导轮组安装孔各安装1个；连接螺栓为双螺母，螺栓插入方向为指向外排架（槽钢式）；禁止耷头、偏移、扭曲，水平偏差±5。
4.6.6限位锁、锁夹的安装
每套爬升机构安装1套限位锁和1套锁夹，位置为爬架覆盖的第2、3层，安装完斜拉钢丝绳后安装限位锁。锁夹位于主框架内立杆焊接节点或缀板下并接触实。限位锁利用销轴固定安装于导轨上并托于锁夹下面，限位锁的弯插销及连接轴安装齐全。
4.6.7提升挂座的安装
每套爬升机构安装一套提升挂座。提升挂座安装于导轨上，位于上导轮组下面，挂座门及弯插销必须安装到位。提升挂座安装位置与滑轮组件之间的垂直距离应满足提升一标准层的距离需要（参照提升机构立面图）。
4.6.8提升钢丝绳、斜拉钢丝绳的安装
（1） 材料规格配置

规格
单套爬升机构配置数量
提升钢丝绳
Φ19.5 6×37
1 根
斜拉钢丝绳
Φ15.5 6×19
4 根
（2） 提升钢丝绳的安装
提升钢丝绳从滑轮组件上大滑轮穿过，将钢丝绳嵌入大滑轮槽中并保证大滑轮转动，一端挂于提升挂座上，另一端穿过防坠装置的绳套后挂于电动葫芦下吊勾上，当爬架下降作业时，将提升钢丝绳端头互换。
（3） 斜拉钢丝绳的安装
每套爬升机构安装四根斜拉钢丝绳，安装于爬架第一层和第三层。主框架内外立杆各拉接两根斜拉钢丝绳，一端装于花篮螺栓（M24型）上，花篮螺栓利用销轴(Φ20×68)装于挂板上且花篮螺栓中心长度调整适中；斜拉钢丝绳另一端缠绕于主框架上，禁止缠绕在棱角上，利用绳卡固定斜拉钢丝绳两端或斜拉钢丝绳与花篮螺栓预先编插连接。
4.6.9绳卡的安装
（1） 材料规格配置

规格
数量
间距
提升钢丝绳
Y20
4个/端
100～150
斜拉钢丝绳
Y15
3个/端
100～120
（2） 安装要求：1.绳长安装方向一致； 2.绳卡螺栓、螺母应拧紧；
4.6.10电器控制系统安装
（1） 电缆线固定安装于爬架外侧横杆下面且主电缆线分布于同一步高内，分片处主电缆线预留长度应满足提升一层高度，电缆线接头必须利用绝缘防水胶布绑扎牢固；接线应牢固可靠，避免虚接、漏接；
（2） 电控柜应满足接零、接地及漏电保护等安全要求；接线盒固定于架体节点；
（3） 爬架避雷方法采用与建筑结构接地连接的方式避雷；
（4） 电动葫芦安装于提升挂座上安装防尘防雨罩，电动葫芦链条要保持清洁润滑，下吊钩调到底处时链条不得翻链、扭接。特别注意不得翻链，检查时从链条一端顺到下钩；要防止扭链，以保证葫芦下钩转动灵活。
4.6.11架体升降过程同步控制
在架体升降过程中操作工人监测导轨上孔位的高度差（导轨上每隔10有一个孔），发现相邻机位高度差大于100时应及时进行调整，调整后再进行整体提升。
4.6.12 防坠、防倾覆装置
（1）防坠系统
防坠系统是通过提升钢丝绳获取信号，通过拨杆及提升架等构件将信号传递给制动轮。制动轮置于导轨与制动框之间的楔形空间内，当提升钢丝绳不受力时，制动轮将楔死于导轨与制动框之间。起到防坠的作用。此系统特点为制动效果好、信号获取准确、反应动作灵敏。架体升降时为开锁状态；架体处于使用工况时为锁紧状态；升降工况和使用工况坠落时为紧锁制动状态。
（2）防倾覆装置的安装与使用
导轮组用M16螺栓固定安装在竖向主框架内排立杆上，上下各一组，上面一组3个导轮组，下面一组2个导轮组。导轮组通过内外4个导轮环抱导轨，起到防止架体外倾及导向作用。导轨通过拉杆座、可调拉杆、连墙挂板、穿墙螺栓与结构连接。
4.7.钢管脚手架搭设
爬架除水平承力桁架和竖向主框架以外架体搭设钢管脚手架。按照爬架施工组织设计的平面图、立面图设计位置搭设脚手架。
所用材料（钢管）：《低压流体输送焊接钢管》（3092）
（扣件）：《钢管脚手架扣件》（15831）
4.7.1 立杆搭设要求
（1） 立杆搭设起点为水平桁架立杆点，立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采用对接扣件对接。
（2） 立杆钢管使用最大长度6.5m。
（3） 立杆上的对接扣件应交错布置，两根相临立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两相邻接头在高度方向错开的距离不宜小于500，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
（4） 立杆搭接长度不小于1000，且不应少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100。
（5） 立杆应垂直，垂直度偏差不大于60；多根立杆应平行，平行度偏差不大于100。
4.7.2纵向水平杆、横向水平杆搭设要求
（1） 纵向水平横杆宜设置于立杆内側，其长度不应少于3跨，采用直角扣件与立杆扣接。
（2） 纵向水平杆接长时宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接扣件应交错分布，相邻两根纵向水平杆接头不应设置在同步、同跨内，不同步或不同跨两相邻接头在水平方向错开距离不应小于500，各接头中心至最近主节点距离不宜大于柱距离1/3。搭接长度不应小于1000，应等间距设置三个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100。
（3） 当使用木脚手板时，纵向水平杆设置于横向水平杆下，用直角扣件与立杆连接。
（4） 每一主节点处必须设置一根横向水平杆，必须用直角扣件与立杆扣紧，其轴线偏离主节点的距离不应大于150。
（5） 操作层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手架的需要等间距设置，最大间距不应大于柱距的1/2。
（6） 操作层上横向水平杆应伸向结构并距结构200；外伸长度不宜大于500。
（7） 操作层外排架距主节点600和1200高度处各搭设一根纵向水平横杆作为防护栏杆；在水平桁架顶部距主节点300高度处搭设一根纵向水平杆。
（8） 内外大横杆应水平、平行，某直线段水平偏差不大于30。主节点小横杆必须设置，禁止漏装，用直角扣件连接。
4.7.3 内外剪刀撑搭设
（1） 外剪刀撑从水平承力桁架上弦杆立杆处搭设至爬架顶部，利用旋转扣件与立杆扣接，每道剪刀撑宽度不大于4跨或6m，斜杆与地面夹角应该在45°～60°之间。
（2） 内剪刀撑按照爬升机构跨度设置，自提升滑轮组件侧立杆搭设至相邻爬升机构上导轮组位置。
（3） 剪刀撑斜杆接长宜采用搭接，搭接长度不小于1000，采用3个旋转扣件，端部扣件盖板边缘具至杆端距离不应小于100。
4.7.4 扣件安装注意事项
（1） 扣件规定必须与钢管直径相同。
（2） 扣件螺栓拧紧扭力矩不小于40N·M且不大于65N·M。
（3） 扣件安装时距主节点的距离不大于150。
（4） 对接扣件开口应朝上或朝内。
（5） 各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100。
4.8.防护搭设
4.8.1脚手板及挡脚板的搭设
（1） 脚手板采用木脚手板（50厚）、竹胶板。
（2） 结构施工时，脚手板操作层3～4层。
（3） 作业层脚手板应满铺，并保证铺设牢固、离墙距离200；因特殊结构或施工工艺要求导致脚手板离建筑距离超过300时，应在翻版底部每隔600加设一根木方，增加其承载力。
（4） 木、竹脚手板铺设时可采用对接或搭接。对接平铺时，接头设置两根横向水平杆，脚手板外伸130～150；脚手板搭接时，接头必须支承在横向水平杆上，搭接长度应大于200，伸出横向水平杆长度不应小于100，胶合板搭接高度不大于6，接缝小于5；木脚手板接缝不大于10、脚手架端头利用钢筋或铅丝固定于支撑杆件上。
（5） 爬架底层脚手板宜采用木脚手板或胶合板铺设其缝隙小于5。
（6） 在操作层外排架处，利用木板、胶合板等搭设挡脚板，其高度不应小于150～200。彩条腰带挡脚板，设置于外排架安全网外侧。挡脚板应垂直于脚手板、高度一致，对接缝设置于立杆处。 利用铅14#以上钢丝与立杆固定。
（7） 脚手板搭接活动脚手板和翻版时，爬架使用工况下利用钢筋固定，搭接长度大于300。
4.8.2 翻板制做
（1） 在爬架最底层和中间内排架与墙体之间制做安装两道翻板，要求低时可以中间一道可以用大眼网。
（2） 翻板一般利用胶合板制做，利用标准件或自制加工的铰链连接。
（3） 制做翻板时，要依照建筑结构外形，分块制做，遇滑轮组件及立杆时，制做凹槽。
（4） 翻板应连续设置，拼缝及与脚手板和建筑物的间隙应小于10，翻板水平夹角应控制在30°～60°。
（5） 翻板制做安装时间可在爬架第一次提升后。
4.8.3安全网铺设
（1） 安全网使用2000目的密目安全网和大眼网。
（2） 架体外排架内側必须铺满密目安全网、大眼网可选择铺设。
（3） 爬架底层脚手板下面铺设密目安全网和大眼网兜底。
（4） 顶层和中间层脚手板下以及距墙缝隙处铺设大眼网。
（5） 铺设安全网必须绷紧、平滑、无缝隙（间隙不大于20），架体转角处利用钢筋绷网。
4.8.4架体断片端头防护搭设
（1） 三个脚手板层搭接活动排板，爬架使用工况下利用钢筋固定，搭接长度大于300。
（2） 操作层断片处，距离0.6m和1.2m高处搭设两道防护拦杆，防护栏杆及小横杆距建筑物一端要小于200；若提升是保留通道，提升到位后马上封闭。
（3） 断片处铺设密目安全网。当两片架体间有错层时，应在两断片间拉设大眼网，封闭两架体间底部间的错层缝隙。
4.8.5吊篮搭设
（1） 爬架提升一层后，在每套爬升机构下方搭设吊蓝。
（2） 吊篮截面为900×900以内高度为3.6米。吊篮利用钢管搭设，四根立杆与水平桁架处至少两根纵向水平杆扣接，吊篮中部搭设一道防护杆，距离底面0.6m和1.2m处搭设防护杆。
（3） 吊篮底面铺设50厚木脚手板，并搭设大于150高挡脚杆，吊篮三面满铺密目安全网。
4.8.6爬梯搭设
（1） 爬梯应设置在爬架提升跨度较小的跨度。
（2） 利用钢管扣件进行搭设，搭设角度在30～50度。
（3） 爬梯必须两侧搭设扶手杆，台阶封闭。
4.9.导轨式爬架正确操作
导轨式爬架在遇五级（含五级）以上大风和大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气时，禁止进行升降和拆除作业，并应预先对架体采取加固措施。夜间禁止进行升降作业。
4.9.1导轨式爬架升降工艺流程
（1）导轨式爬架提升工艺流程
提升前向劳务人员进行交底→全面检查爬升机构、架体及障碍→安装电动葫芦并调试预紧→提升架体100→拆除限位锁及斜拉钢丝绳→提升架体一个楼层高→安装斜拉钢丝绳→安装限位锁→将电动葫芦，提升挂座周转到上层安装位置→拆除最下的导轨安装到最上一层位置→准备进入下一次升降循环
（2）导轨式爬架下降工艺流程
下降前向劳务人员进行交底→全面检查爬升机构、架体及障碍→安装电动葫芦并调试预紧→提升架体100→拆除限位锁及斜拉钢丝绳→下降架体一个楼层高→安装斜拉钢丝绳→安装限位锁→将电动葫芦，提升挂座周转到下层安装位置→拆除最上的导轨安装到最下一层位置→准备进入下一次升降循环
4.9.2爬架检查操作内容
（1） 爬架材料质量检查：检查架体及爬升机构材料有无断裂，损坏开焊等产品质量问题，检查爬升机构有无材料代用。
（2） 架体安装检查
A）纵向水平杆在转角处是否交圈；
B）架体主节点处是否搭齐横向水平杆；
C）扣件安装及杆件接头是否符合要求；
D）剪刀撑是否与架体有效连接；
E）竖向主框架是否垂直并对中导轨；
F）水平承力桁架是否水平有无变形。
（3）爬升机构
A）检查所有螺栓是否拧紧，特别是穿墙螺栓、导轨接头连接螺栓、导轮组连接螺栓；
B）可调拉杆张角是否在90°≤α≤135°左右；
c）导轨是否安装垂直，有无弯曲变形；
d）特制钢梁竖向承载安装是否有效。
(4) 电动系统
a）电动葫芦质量是否完好，链条是否开裂；是否漏电、异常声音；
B）电缆线是否绑扎、外皮是否漏电、是否通路、接头是否绝缘；
c）电控箱是否固定放置、是否防雨、防雷、其各保护功能是否有效；
(5) 防护检查:
安全网有无漏洞，有无明显大缝隙；断片处有无搭设防护栏杆及封闭安全网；脚手板及离墙防护是否到位，有无悬空脚手板；翻板是否连续封闭，是否严密有效。
(6) 爬架升降前障碍物检查:
检查水平桁架是否与平台架有连接或障碍；检查结构支模木方与架体是否干涉；检查从结构伸出的钢管与架体是否干涉。
4.9.3预紧电动葫芦
按提升点逐个预紧，同一个人检查预紧程度要一致。
4.9.4第一次提升（或下降）爬架的步骤：
（1） 爬架操作人员各就各位，由架子班长发布指令提升（或下降）爬架。
（2） 爬架提升起100后，停止提升，对爬架进行检查，确认安全无误后，将限位锁、斜拉钢丝绳拆除，并且放置好，由架子班长发布指令继续提升（或下降）爬架。
（3） 在爬架提升（或下降）过程中，爬架操作人员，要巡视爬架的提升（或下降）情况，发现异常情况，应及时吹口哨报警。
（4） 电控柜操作人员听到口哨声立即切断电源，停止提升（或下降）爬架，并通知架子班长，等查明原因后，由架子班长重新发布提升（或下降）爬架的指令。
（5） 爬架提升高度为楼层高，提升到位后，班长发布停止提升指令。（爬架下降时下降高度为楼层高）。
（6） 爬架提升（或下降）到位后，首先安装斜拉钢丝绳，并将每根斜拉钢丝绳预紧均匀（用花篮螺栓调紧）。
（7） 斜拉钢丝绳安装好后，再安装限位锁，限位锁安装在距锁夹最近位置，限位锁与锁夹之间留有间隙。
（8） 将翻板放下，并且固定好，用木板或编织物将提升滑轮组件防护好，以防止混凝土进入。
（9） 将电动葫芦从提升挂座拆下，安装到上层相应位置。注意在电动葫芦放链条时，防止发生误操作（即应按下降按钮）。
4.10.导轨式爬架使用规定
4.10.1导轨式爬架使用时，必须按照导轨式爬架施工组织设计中有关方案要求及本规程使用，必须对建筑施工各施工队进行爬架使用的书面安全技术交底。
4.10.2爬架升降作业时禁止非爬架操作人员上架施工，爬架升降完毕后，管理人员按规定检查同意后，方能允许非爬架操作人员上架施工。
4.10.3导轨式爬架按立面设计自身高度搭设完毕后，不能在爬架上任意加高或扩展搭设架体及广告宣传牌，如需要必须进行专项方案设计。
4.10.4导轨式爬架不允许超载使用或承受集中荷载。使用工况下爬架允许3-4个操作层同时施工，但按所有操作层垂直投影面积计算，每平米荷载最大6。
4.10.5导轨式爬架上，物料周转平台必须与建筑结构拉接卸荷，禁止荷载直接传递于爬架上。
4.10.6禁止大模板放置于爬架上。
4.10.7爬架使用时任何人不能随意拆除爬架构件及杆件，爬架爬升机构专用构件不得任意用其他材料代用。
4.10.8爬架使用过程中禁止以下违章作业：利用爬架吊运物料、在爬架上推车、在爬架上拉结吊装缆绳（索）、任意拆除结构件或松动连接件、拆除或移动爬架上的安全防护措施、塔吊等起吊物料时禁止碰撞或者扯动爬架架体、禁止向爬架操作层脚手板上倾倒施工渣土、禁止用爬架支顶模板。
4.10.9爬架使用过程中，应每月进行一次检查，当预计停工一个月以上或遇六级以上大风时，应全面检查并采取加固措施。
4.10.10爬架使用过程中对螺栓连接件、升降动力设备、防倾防坠装置、电控设备等应进行使用过程中的维护保养。
（1） 可调拉杆均需涂机油或黄油再用彩条布包封；
（2） 浇注后清除导轮组、提升滑轮组件上的混凝土等杂物；
（3） 电动葫芦表面利用帆布或者塑料布包封，葫芦链条定期涂润滑油；
（4） 电控柜应具有防雨、防潮、接地，避雷、避免暴晒、烘烤等措施。
4.11.常见故障分析
序号
故障项目
产生原因
1
导轨变形弯曲
预埋不准、拉杆角度小、架体及主框架变形、升降荷载不均或不同步
2
导轮组变形、耸头、扭曲
导轨接头错差、间隙超差、安装孔不垂直、导轨与主框架垂直超差
3
主框架1内立杆折段
导轮组耸头变形
4
架体变形
点位不均、架体挑悬、架体杆件不全
4.12.导轨式爬架拆除操作
4.12.1施工准备
（1） 组织现场技术人员,管理人员,操作人员,安全员等进行技术交底,明确拆除顺序,安全保障体系,构件的拆除方法。
（2） 安全员负责现场安全警戒及安全检查工作。
（3） 班组长负责现场具体的拆除工作及物料的运输工作。
（4） 清除支架上的杂物、垃圾、障碍物。
（5） 检查爬架各构件情况,支架杆件及节点情况,检查安全即停装置是否锁紧,如有异常需妥善处理后方可拆除。在上导轮与下导轮之间的楼层上,用钢管扣件将支架与楼层柱体及预埋钢管连接加固,以保证支架顺序拆除时的稳定性。
（6） 准备工作完毕后,上报上级主管,经批准后方可进行拆除工作。
4.12.2拆除施工工艺
（1） 拆除人员按拆除平面图依次拆除各单元。
（2） 限位锁安装在上下导轮组之间。
（3） 最下一根不承力导轨通过落地架先行拆除。
（4） 由上至下按拆除顺序图逐步拆除。
（5） 通过附墙连接及调整悬吊钢丝绳保持支架卸荷状态。
（6） 从提升点中间一跨拆除到提升点,提升点处通过窗洞利用大绳由上至下拆除主框架。
（7） 所有拆除构件拆除前应绑扎防坠绳,严禁上下同时拆除。
4.12.3拆除方法
（1） 构件的拆除方法:
（A） 绑扎防坠绳,按拆除顺序图依次拆除,通过人员传递到楼层。
（B） 按类别码放到指定的吊运地点。
（2） 主框架的拆除方法:
（A） 操作人员系好安全带,脚下踏实。
（B） 利用大绳吊住主框架,操作人员松开主框架间连接之廊道斜杆及螺栓母。
（C） 通过大绳及挂轮吊运主框架至楼层。
（3） 水平承力框架的拆除方法:
（A） 架体自上至下拆除到水平框架时,先从提升点中间一跨拆起。
（B） 操作人员系好安全带,拆除底层脚手板,由工人传递到楼层内。
（C） 松开两个中间框架之间的横杆及斜杆,由工人传递到楼层内。
（D） 准备工作未做好前,相临中间框架至横杆、斜杆必须紧固。
4.12.4构件运输方式
（1） 利用工地电梯将拆除的主框架及水平承力框架,运到楼底。
（2） 利用工地电梯将爬架之钢管、扣件,脚手板及辅料运到楼底。
（3） 由于6米钢管在电梯中无法运输，需要用人工在架体上传运，操作时要系好安全带。
（4） 如遇晚间需使用电梯运输材料，项目部须提供照明设备。
4.12.5安全生产,文明施工
（1） 拆除人员应戴好安全帽,系好安全带。
（2） 拆除区域10M范围内,设立警戒线及警戒标志,组织安全员进行巡视,严禁人员走动及施工。
（3） 如拆除区域在施工电梯附近，则施工电梯及安全出口暂时封闭,禁止人员出入。
（4） 拆除构件应轻拿轻放,严禁抛扔,以免伤人。
（5） 严禁交叉作业。
（6） 最底一层架体拆除时,应与落地架加固,挂防护立网进行封闭。
4.13.施工电梯、塔吊及其附墙处的协调
塔吊附臂不得与架体提升机位以及架体立杆干涉，塔吊附墙穿越架体底部,则此处架体采用钢管扣件搭设,大横杆及剪刀撑均采用短横杆，立杆及爬升机构要避让塔吊附墙支撑。架体升降时，将预先搭设的短横杆（斜杆）拆除，爬架升降过后，应立即恢复所拆杆件的安装。此工作应设专人看守，专人负责拆搭，确保升降安全和架体的