高速公路总监办管理文件汇编.doc

阿深线濮阳段高速公路

阿深线濮阳段高速公路总监办
二○○四年度

阿深线濮阳段高速公路

文 件 汇 编

阿深线濮阳段高速公路总监办
二○○四年度
前 言
阿深线濮阳段高速公路工程项目在开工之初，总监办按濮安公司领导优质、高效、规范、科学的要求着手开展各项工作。
为适应河南省高速公路建设的需要，促进混凝土生产技术发展，本项目采用工厂化生产混凝土预制构件，即全线NO.1～NO.7标段的混凝土预制构件集中由NO.8标施工生产，从而提高了混凝土预制工程的质量，加强了环境保护，节约了土地资源。本项目是全省推行“高改低”、“四改六”的示范路，它有利于高速公路与周围环境相协调、减少对农田的破坏，有利于加强高速公路建设期对施工质量的控制，降低营运期养护成本，突出以人为本，增加营运期的行车安全性，树立可持续发展观，有利于为地方路网留出较大的发展空间。在2004年度河南省高速公路发展有限公司在建高速公路项目综合评比中，本项目获得第一名的好成绩，为了总结经验，总监办编辑了本年度的《文件汇编》。
本《文件汇编》由工地会议纪要、工地会议发言材料、总监办综合性文件、监理工程师通知四部分组成。各部分文件均为施工中适时管理所发，其内容囊括了适用于本工程的施工技术规范、监理工作程序和要点，合同管理，质量、进度、投资控制的措施及安全施工等方面的内容。监理工程师通知的内容均由濮安公司和总监办共同研究，以总监办通知的形式下发文件。
本《文件汇编》的编制得到了濮安公司领导、濮阳市协调指挥部领导的大力支持，在此表示衷心的感谢！
由于编制时间仓促，难免存在不足之处，敬请各位同仁批评指正。

编 者
2004年12月

目 录
第一部分

第三部分
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7
3.8
3.9
3.10
3.11
3.12
3.13
3.14
3.15

第一部分
工地会议纪要

1.1 阿深线濮阳段高速公路第一次工地会议预备会
会 议 纪 要
2004年1月5日，阿深线濮阳段高速公路第一次工地会议预备会在濮安公司三楼会议室召开。濮安高速公路有限责任公司董事长、总经理范跃武，董事、副总经理郑连群，董事冯玉民，董事、总工程师李小重，副总经理韩存杰，质检处处长葛琳延，合同处合同工程师牛武军，阿深线濮阳段高速公路总监余友成，副总监任耀才，各驻地办高级驻地、承包商项目经理、总工参加了会议。会议首先由业主方李总介绍了参加会议的单位及人员，随后由各施工单位发言汇报施工准备工作情况，现将会议纪要如下：
一、各标段分别汇报进场和工作进展情况。
总体情况为: 各施工单位的主要人员已经进场，驻地建设正在选址、协商，在征地拆迁、土场选定、原材料确定等方面还存在一些问题，协调方面与地方政府还没有建立起正常的沟通渠道。
二、总监办预定并制好了木桩，监理全过程跟踪，并清点好结构物所处的桩号及结构物名称。
三、建立正常的联系渠道，承包商所选择的项目部一定要距施工地点近些，最好在中间，便于施工、巡视、指挥，与驻地办一个院或距离不要太远，有意向的要通过总监办把关，业主同意后才能投入工作，以免造成不必要的浪费。
四、交桩方面：在交桩过程中，复测本标段时要延伸到相邻标段一至二个点，总监办同时要与两端相邻的标段沟通。各施工单位要对现场交桩工作引起高度重视。把所交的国家水准点、坐标点，以标段为单位进行测量，并延伸到相邻标段的两个导线桩（1.5公里），然后进行平差，将测量成果按监理提供的表格进行报验，于元月10号前上报到总监办。然后，由监理进行联测。交过的桩要保护好，要砌个护桩平台，以免破坏，同时要保护好地界内的原地面。地界内的原地面若在交桩后出现被挖情况，由施工单位自负，交桩以后要抓紧时间进行中线恢复，边界两侧及时开挖边沟。要春节前，完成交桩工作和水准点、导线点的复测工作。交桩后也预示着场地移交给了施工单位，施工单位就有照管场地的义务，要切实履行这个义务。
五、目前，项目公司和市政府正在组建地方协调办，征地拆迁工作将会很快解决。
六、施工单位的驻地建设、试验室建设等都要严格按合同及文明施工的要求认真做好。施工单位的驻地建设，无论是自建或是租赁，都要先画出平面布置图，上交总监办，待监理同意后上报业主，业主同意后再建设。
七、业主与施工单位是合同关系，要求施工单位一切行为要以合同为准绳，严格按合同兑现各项承诺。监理人员要及时与各方沟通，需要的人员要提前到位。
八、要加快各项准备工作，在整个前期准备过程中，除了驻地建设，人员、设备的准备外，还要有技术上的准备，包括资料表格，交桩等。另外，试验室的建设也要加快进行，春节前剩余时间短，材料试验可到质监站认可的试验室（包括临时资质）去做，试验室的仪器、设备的鉴定，建议去省级单位进行，这项工作由监理去落实，在申请临时资质时，要先拿出一本书面材料，尽可能在3月份开工时，争取全线各单位一次性通过质监站的验收。
九、材料方面：开工前要把土场确定下来，现在的难题是协调机构还不完善，一旦完善，征地手续就会有人配合办理，但各个施工单位要先物色好土场。其它主材，实行准进制，如：钢材，可能只会同意用国家免检产产品；水泥，只用旋窑，不能用立窑；同时，在确定主材时，要先考察其厂家的信誉、生产规模等。业主不会向施工单位推销任何材料。
十、施工设计图纸在2月10号前到位，由于图纸设计周期短，监理要充分发挥技术管理的作用，一旦图纸到位，要及时组织施工单位认真做好图纸会审工作，要充分做好技术交底的工作，从头到尾看，认真、仔细的研究图纸，发现问题及时解决。
十一、作为高速公路建设项目，实行“企业自检，社会监理，政府监督”是互不排斥的，质量控制的原则是：预先控制和过程控制，原材料质量是重点控制对象，进场人员资质不能低于合同中的承诺。
十二、春节前工作还处于施工准备阶段，动员预付款要经过监理审核，（包括设备、人员的到位情况），什么时间发开工令，在发开工令之前还要提交什么东西，总监办要及时通知各单位。
十三、本次会议是阿深线濮阳段高速公路第一次工地会议的预备会议，在3月初要形成施工高潮的场面，并要求各单位在新项目上出现新面貌，驻地办建设要高标准，人员着装要统一，各单位要把驻地建设规划及时上报，看是否符合项目要求。

1.2 阿深线濮阳段高速公路第一次工地会议
会 议 纪 要
2004年2月 26日，阿深线濮阳段高速公路第一次工地会议在濮安公司四楼会议室召开。濮安高速公路有限责任公司董事长、总经理范跃武，省质监站质监处处长聂卫林，省高速公路发展有限责任公司工程技术处处长侯建军，董事、副总经理郑连群，濮阳市协调指挥部办公室副主任杜跃武，董事冯玉民，董事、总工程师李小重，副总经理韩存杰，阿深线濮阳段高速公路总监余友成，副总监任耀才，各部室负责人以及各驻地办高级驻地、承包商项目经理、总工参加了会议。
会议首先听取了各施工单位对驻地建设、职能机构、试验室建设及人员、机械到位情况、存在问题以及下一步工作安排的介绍。目前各施工单位驻地建设和试验室建设已基本完成，主要人员已经按合同要求到位，机械设备正陆续进场。
随后，余友成总监对总监办组织框图、各部室分工情况、驻地建设、试验室建设作了详细介绍。提出了精品、安全、高效、规范、廉洁的工作目标及为实现目标所采取的措施及建议。对三月份的工作提出了建议和要求，针对工程建设上容易出现的几个具体问题，提出了明确的规定。范跃武、聂卫林、侯建军、杜跃武等领导分别在会上做了重要指示。现将会议有关事项纪要如下：
一、控制工程施工用地正在协调，临时占地手续正在办理，青苗补偿参考价格为450元/亩。
二、施工单位与当地签定临时用地协议时，要保证以后复耕，要注意严密性，要有当地政府参加并备案。临时占地参考价格为800～1000元/亩。同时要求全线各施工单位对补偿的问题要互相沟通，保证补偿价格的统一，避免因价格的不均衡性导致当地群众产生误会，诱发矛盾。
三、征地拆迁的任务还很重，当前控制工程地段的征地拆迁工作更为紧迫，要求大家相互紧密配合，共同创造良好的施工环境。
四、要提高质量认识、强化质量意识，争取在全省质量评比中排在前面。今后市政府将会加强监督，成立专门的质量监督站，对施工单位和监理单位按照招标文件和合同要求要给予核查。
五、省高速公司发展有限责任公司将切实负起主管单位的责任，加强对项目公司的协调、督导，采取措施，充分调动项目公司一线管理人员的积极性，建好高速公路。要把工程质量作为中心来抓，对工程质量的控制要有“铁手腕、铁面孔、铁石心肠”。同时，将加大项目公司的责任，对在评比中处于后两名或无正常原因超概算的，将给予经济处罚和行政处分。
六、省高发公司近期将成立质量检测中心，对工程质量随机抽检考核，并将结果作为奖罚的依据。并将对所有项目开展劳动竞赛，实行流动红旗制度。各项目公司所有来文必须先报高发公司，经审批后，再报上级主管部门。同时要求各施工单位、监理单位都要制定一个进入施工高潮的措施。
七、省质监站要求各监理单位、施工单位要抓紧搞好临建工作和试验室的建设，尽快办理试验仪具的标定手续，早日通过质资认证。试验路段工作要提前进行，以便对大面积施工提供指导。
八、省质监站将对进场监理人员进行检查和岗前考试，对考试及格的监理人员发上岗证，不合格的监理人员限期离开工地建设现场。
九、省质监站每年进行两次大检查，并对检查结果进行排序通报，监督工程师随时随地对项目质量进行抽查。
十、省质监站对重点建设项目事故调查中有权提出停工、返工、整顿等措施。对违法违纪的监理人员，将列入黑名单，限期离场。
十一、要建立路基压实度现场检测台帐,并记录清楚；控制好结构物外观尺寸；八标集中预制时，一定要控制好梁板壁厚，不能低于设计标准；各单位要加强质量意识，要有强烈的责任心，精心尽力实现“100—90”的目标。
十二、要求监理单位在工作时要根据监理合同，施工单位与业主签定的合同，以及业主下发的规范和文件开展监理工作。同时，也要执行国家颁发的相关法规。监理下发的文件，如超出施工合同和业主下发规范图纸的要求，必须经业主同意。要严格遵守“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不茍”方针。重点围绕严格监理这个纲。要作好对工程质量、进度、投资的控制工作，质量方面，要严格按监理程序办事，上道工序不优良，不准进入下道工序，监理的抽检与施工单位的自检要分开，要有独立的抽检资料，施工单位的自检资料不要求有监理的签字。各驻地办要配备试验室，试验检测资料要及时归档。进度计划管理方面，要认真做好统计工作，如实向业主反映，不得弄虚作假。对于投资控制，要严格计量工作，超出工程量清单数量，必须有充分的理由及说明资料，严禁重复计量，超计量。监理要坚持“以文字为依据、用数据说话”，要认真记好监理日志，一月一本，总监办要每月检查一次，并收至总监办存档备查。
十三、每个合同段要由一名专职的副经理来兼任总质检工程师，不能分管别的工作。质检部门人数不少于4人。每一分项工程完工后，要及时由内部质检部门进行评定。驻地监理首先要抓好企业自检体系，并制定一套独立管理办法和措施，加强监督。
十四、工地会议定在每月30日开会，由总监办主持，负责通知相关领导及相关人员参加会议，并形成会议纪要。对工地会议提出的问题（施工问题、协调问题等等）要抓落实，提高工作效率，不能流于形式。项目公司办公室和市指挥部协调办公室将成立联合督察组，对落实情况给予监督。并建立奖惩制度，对责任落实较好的人要奖励，对责任落实不及时、不到位的人要给予处罚。
十五、总监办要制定工程月报、旬报报项目公司。各施工单位要尽快将施工组织设计报总监办和业主审批，工期按2004年元月1日开始计算。总体开工报告要由业主审批，由总监下开工令。
十六、施工管理方面重点强调如下几点：
1、路基压实方面，没有平地机，路基土方不准施工。在检测压实度前，要先检查填土厚度和平整度，不合格的不能抽检压实度，要对薄弱环节进行抽检，注重一次合格率。抽检一点不合格，必须记住不合格率，并建立检测台帐，合格和不合格的资料必须真实，不能弄虚作假。
2、不合格工程一定要发不合格工程通知书。驻地办高级驻地要亲自抓不合格工程的返工处理，返工后合格的工程，高级驻地要签字。
3、原地面设计标高基本准确，各施工单位不必花太多精力测量，按设计要求进行清表；砼要集中拌和，用搅拌车运输，必须有电子配料系统；构造物施工现场场地要用石子硬化，不能有原材料的堆放;模板布置、加工，要经监理同意，并一定要注意刚度，监理不允许使用的就不能使用。
4、各施工单位要认真做土工试验，搞好压实度自检。全线土样最大干密度总监办要统一掌握，注意分析，把握标准。
5、结构物尺寸一定要符合规范和设计标准，尺寸不合格的构造物一定要返工处理。
6、“一定要抓第一道工序，抓样板工程”这是我们的工作重点。
十七、安全施工，提高建设标准化，便道施工要按项目公司提出的要求和标准进行。项目公司将对此进行专项检查评比。
十八、省厅今年开始推行“100—90”的质量目标，即：单位工程合格率100%，优良率90%，并达到优良工程的评定标准。各施工单位在合同中均承诺所建工程保证达到优良工程，如达不到优良工程标准就是违约，5%的履约保函将予以扣除。本项目将进行质量进度奖的评比，由施工方拿出合同价的2%和业主提供合同价的2%共同组成奖励基金，给先进单位予以奖励。

1.3 阿深线濮阳段高速公路第二次工地会议
会 议 纪 要
2004年4月 30日，阿深线濮阳段高速公路第二次工地会议在聚源酒店召开。濮安高速公路公司董事长、总经理范跃武，董事、总工程师李小重，董事、副总经理韩存杰，各处室负责人，各县区协调指挥部负责人，阿深线濮阳段高速公路总监办总监余友成、副总监任耀才、各部室负责人以及各驻地办高级驻地和承包商项目经理、总工程师参加了会议。会议由任耀才主持。
会议首先听取了各施工单位项目经理对三、四月份工程进展情况、施工中存在问题以及五月份施工计划的工作汇报。各驻地办高级驻地分别作了必要的补充。接着，由总监余友成就三、四月份的施工准备及施工情况和五月份的施工安排、要求和建议作汇报。各县区指挥部对施工中的协调问题提出了解决办法。濮安高速公路公司领导结合各单位反映的情况作了重要指示。现将会议有关事项纪要如下：
一、各施工单位要科学安排施工，对具备施工条件的工程，要集中力量组织施工生产；要严字当头，发扬“三铁”精神，把好质量关；严格管理，提高工作效率，确保“100—90”质量目标的实现；加强安全防护，确保安全生产；严格按监理程序组织施工。
二、各施工单位要认真学习省政府、省厅、濮安高速公路公司和总监办下发的文件、通知，领会其中的精神，提高质量意识，正确认识质量责任终身制，避免质量“恐惧症”；同时，要将质检、质量责任落实到具体的人和每一个分项工程。
三、各责任单位要加大协调工作力度，努力改善施工环境，确保施工的顺利进行；要加强对高速公路建设的宣传，对于无理阻碍工程施工，扰乱施工环境等方面的人员给予严厉的处罚。
四、各施工单位抓紧将百米桩、里程桩埋设好；施工便桥的搭建要与水利部门联系，充分考虑汛期的防洪，确保便桥安全。
五、《公路工程质量检验评定标准》规范附录A中带“*”的工程必须是优良工程；2003年6月1日施行的《公路工程国内招标文件范本》中技术规范为本项目的施工依据。
六、通过学习省厅在商丘高速公路召开的现场办公会议精神，各单位要借鉴商丘高速公路建设的成功经验，努力提高本项目的建设水平。为保证雨季顺利施工，可以采用薄膜覆盖路基和取土场的措施，要借鉴濮鹤路或其他项目中雨季施工的成功经验。
七、在省厅还未正式批准阿深线濮阳段高速公路更改设计方案前，全线所有通道暂缓施工，其他工程均可正常施工。各施工单位要正确认识当前的形势，统筹全盘，精心组织施工生产，确保工程质量，加快工程进度，完成投资计划。

1.4 阿深线濮阳段高速公路第三次工地会议
会 议 纪 要
2004年6月1日，阿深线濮阳段高速公路第三次工地会议在聚源酒店召开。濮安高速公路公司董事长、总经理范跃武，董事、副总经理冯玉民，董事、总工程师李小重，各处室负责人；濮阳市指挥部副主任杜跃武，各县区协调指挥部负责人；阿深线濮阳段高速公路总监办副总监任耀才、各部室负责人以及各驻地办高级驻地和承包商项目经理、总工程师参加了会议。会议由任耀才主持。
会议首先由各施工单位项目经理对五月份工程完成情况、工程进度和质量控制措施、施工中存在的主要问题和解决措施以及六月份施工计划等作了汇报。各驻地办高级驻地分别作了必要的补充。随后，濮阳市指挥部和各县区协调指挥部针对施工单位提出的问题给予了答复。濮安高速公路公司领导在会上对今后的工作作了重要指示。现将会议有关事项纪要如下：
一、施工单位要主动和各级协调指挥部加强联系和沟通，紧紧依靠地方政府及时解决征地拆迁后的遗留问题；各级协调指挥部对施工单位的协调问题要及时解决，确保工程建设顺利进行,如因施工环境问题影响工程质量,将追究有关人员的责任。
二、各施工单位要切实抓好原材料进场质量的检测，切实做好桥梁基桩、水泥土搅拌桩检测前的各项准备工作，注意改进粉质土填筑路基的施工工艺，确保路基填筑质量。同时，加强工地现场的管理和施工队伍的素质考察；麦收前一定要解决取土场的问题。
三、施工图纸的审核要坚持长期进行，各施工单位发给施工人员的图纸必须经过项目经理部总工程师审核后签字。
四、对控制水泥土搅拌桩施工数据的电脑小票作弊现象要进行深入调查研究，找出原因，对作弊的人员给予严肃处理，并采取有效措施，防止今后再出现类似现象。
五、一定要保证水泥土搅拌桩为优良工程；钻孔灌注桩的声测管由距桩底1.5m改为5cm，增加的工程费用，给予适当的补偿，质量评定按两种模式进行。
六、当前各施工单位要重点抓好全线便道的贯通工作；今年要重点进行土方工程的施工，通道涵洞工程必要时采取先填后挖的形式进行施工；对于确实处于硬地层的水泥土搅拌桩可适当缩短桩长，各施工单位要及时与监理和业主联系。
七、在以后的工地会议中，总监办对工程质量问题要作专题汇报，对工程质量问题进行透彻的分析，提出解决问题具体措施；濮安高速公路公司质检处要有质量检测通报。
八、濮安高速公路公司督察组对工地会议上施工单位提出的协调问题要跟踪监督，逐条落实，各责任单位要限期解决。

1.5 阿深线濮阳段高速公路第四次工地会议
会 议 纪 要
2004年7月1日，阿深线濮阳段高速公路第四次工地会议在濮安公司三楼会议室召开。濮安高速公路公司董事长、总经理范跃武，董事、副总经理冯玉民、韩存杰，董事、总工程师李小重；濮阳市指挥部副主任杜跃武，南乐县、清丰县、开发区、濮阳县协调指挥部的领导；阿深线濮阳段高速公路总监办总监余友成、副总监任耀才；濮安高速公路有限责任公司各处室负责人、总监办各部室负责人，各合同段项目经理、总工，各驻地办高级驻地参加了会议。
会议由副总监任耀才主持，按议程由各项目部经理汇报了六月份的工作完成情况，七月份的生产计划，当前存在的问题及解决的措施，对加快工程进度、质量的提高提出了保证措施和建议。各合同段高级驻地分别作了补充。同时，各协调指挥部针对项目部提出的协调及外部环境问题作了解释。总监余友成作了“迎战雨季 审时度势 合力扭转被动局面”的发言。濮安高速公路有限责任公司韩存杰副总经理对近期的工程质量和迎接省厅大检查的准备工作提出了要求。濮阳市协调指挥部杜跃武副主任就如何及时处理外部环境的制约因素和目前协调中存在的问题，向各地方协调指挥部提出了希望。濮安公司总工李小重谈了对于项目管理的一些体会和解释了“高改低、四改六”方案在本项目中实施的具体要求。濮安公司副总经理冯玉民，强调了当前工作中的重点：土源问题、外部环境、工程进度和迎接大检查，并有针对性的做了指示。董事长、总经理范跃武听了各合同段的汇报后指出：除个别段落，能填土的路段，要坚决排除各种因素干扰，齐心协力，掀起施工高潮。就有些问题进行了专题研究，现将会议确定的事项纪要如下：
一、施工单位的土源解决问题，各标段进展不一、要向率先突破土源问题的NO.1、NO.4合同段学习；积极主动与当地群众和地方政府联系，排除各种不利因素，把土源解决作头等大事来办，特别是NO.7合同段必须尽快确定土场，签定合同，开始施工。同时要求各标段排出一个填土的时间安排，明确日期。想办法尽快开始路基填土，掀起施工高潮。针对六标和一些购土等政策不清的问题，按市长办公会议纪要[2004]26号、27号执行。
二、强化各标段的质量保证体系，使其充分有效地运转，发挥质控功能，不能形同虚设。质量保证体系要做到：人员到位，责任落实，既有名，又有实。要严格执行管理制度，保证落实。人员发生变动，要及时变更，完善手续。
三、监理要认真履行自己的职责，对施工质量要严格控制。要求施工方给予充分理解，施工方和监理各自摆正自己的位置，严格区分“严”与“卡”，使监理的工作能够顺利进行。今后的工地会议各驻地对承包商要进行言简意骇的评价。
四、台背回填用水泥土中的水泥掺量，根据不同土质分别按4％～6％控制，强度经过试验来确定。
五、土工格栅的选择，双向拉力强度不得小于50KN/m，网孔尺寸为25.4×25.4㎜，采用办法为各标段推荐，项目公司、总监办考察认定。进场前必须进行质量检测，合格方能使用。
六、对于新设计图纸要认真审查，不仅要审核有变化的，还要对不变的进行核对。所有图纸必须由总工审核后签字下发。项目部专业工程师和驻地办专业监理工程师，必须同时进行认真仔细地计算、复核。监理与承包商在测量时，不得与合同段采用相同仪器高度，监理人员要重新架设仪器、重新测量，保证抽检数据的独立性；全站仪放样后要用钢尺复核，以免出现问题。
七、内业资料必须做到“及时、真实、齐全、准确”。资料要与现场施工紧密结合，在施工过程中形成的各种试验，质量检测，施工和测量记录及时整理，作到当日事，当日毕，不能积压，不能做假资料。
八、关于路基“高改低、四改六”工作，仍需广泛征求基层意见，做充分解释工作以便顺利实施。
九、工地会议汇报材料格式、内容要统一。工程照片要有桩号、日期、拍摄人和文字说明。提交时间为每月29日上午，以保证内容的时效性。
十、涵洞、通道暂不施工，基桩、土方要抓紧时间大干、快上，7月5日前掀起高潮，下半年要把上半年的任务抢出来。施工中要加大检测力度，积极配合好检测单位，质量控制必须严格，不能出现返工。
十一、做好迎检工作。从工程质量、进度、内业资料、文明施工方面强化管理，要发挥主观能动性，平时把工作做好、做细，尤其是文明施工方面，标准要高，保持经常树立时刻迎检的思想，把好的方面、好的做法，展现出来；把不足之处或需要加强的地方，早准备，勤检查，把放心的人放在不放心的地方去工作，为本单位争光、为项目公司争光。
十二、计量支付，必须抓紧时间。在质量达到要求，内业资料完善，满足要求后，及时计量。
十三、协调问题：重点协调土源问题和便道全线贯通问题。各项目部要积极和地方政府及协调部门联系配合，及时反映出现的问题；电力、电讯设备拆迁两天内安排；水利等其它职能部门的收费和地埋管线问题，正在协调，一星期内解决。NO.7合同段的界外树枝伸进便道上空的问题由七标自己解决。

1.6 阿深线濮阳段高速公路第五次工地会议
会 议 纪 要
2004年7月30日，阿深线濮阳段高速公路第五次工地会议在濮安公司三楼会议室召开。濮安高速公路公司董事、副总经理冯玉民、韩存杰，董事、总工程师李小重；省高发公司纪检特派员王沁平；濮阳市指挥部副主任杜跃武，濮阳市交通局巡视员李占普，南乐县、清丰县、开发区、濮阳县协调指挥部的领导；阿深线濮阳段高速公路总监办总监余友成、副总监任耀才；濮安高速公路有限责任公司各处室负责人、总监办各部室负责人，各合同段项目经理、总工，各驻地办高级驻地参加了会议。
会议由副总监任耀才主持，按议程由各项目部经理汇报了七月份的工作完成情况，八月份的生产计划，当前存在的问题及解决的措施，对加快工程进度、质量的提高提出了保证措施和建议。各合同段高级驻地分别作了补充。同时，各协调指挥部针对项目部提出的协调及外部环境问题作了解释。总监余友成作了“抓质量 抢进度 严管理 上水平”的发言。濮安高速公路有限责任公司韩存杰副总经理对上次省厅检查情况和近期的工程实施中存在的问题和检测情况作了通报，特别强调了，要严格控制击实标准在施工中的落实。濮阳市协调指挥部杜跃武副主任就如何及时处理外部环境的制约因素和目前协调中仍然存在的几个难点，向各地方协调指挥部提出了明确要求。濮阳市交通局巡视员李占普讲了关于协调部门应持有的认识、学习、服务态度，并针对如何加大协调力度，配合工程实施，进行了表态。濮安公司总工李小重谈了本项目的进展情况，澄清了一些人对工程质量和进度存在的比较模糊的观念，要濮阳段结合目前形势成为一个学习型项目，公司成为学习型公司，项目部成为学习型项目部。要实行首件工程认可制。濮安公司副总经理冯玉民，根据董事长、总经理范跃武的指示，分别针对进度、土源问题、原材料储备、施工环境、防汛、便道等问题和对监理的工作分别提出了要求。现将会议确定的事项纪要如下：
一、土场：各标段除了现有的土场，要考虑储备土源；另外土场的选择和取土、不能距线路太近，要控制到征地线以外20米。
二、击实标准及检测频率：在不更换土源的情况下5000立方一个击实标准和土方施工中每2000平方米自检8个点，监理抽检20％，以及灌砂法的检测方法必须坚持。标准试验和施工放样要考虑不影响施工的提前量，压实度的检测，可采用室内确定检测部位（随机法）。监理、项目部共同到现场，根据确定的位置，同时进行自检和抽检，但必须报验。压实厚度20cm必须执行，不能以压实功大，而超厚填筑。另外现场取土所做击实标准是做为对土场击实标准的验证，取土样时要全断面取土。原材料和标准试验台帐，要注明使用部位和适用范围，具有可控性和可追溯性，压实度要分段建立台帐，不能成为按检测时间先后建立的流水帐。
三、变更后图纸已陆续下发，项目进入边设计、边施工阶段，项目公司工程处、项目部、监理要加强对新发图纸的复核。所有现场使用的图纸必须是经项目部总工签认的图纸。要积极贯彻落实设计意图，涵洞、通道要陆续组织施工。
四、八标的涵洞和通道盖板的预制，要进入动态控制的暂停，既不能造成浪费，又不能使施工队解散；从7月31日起，根据项目公司的通知，盖板要往现场运输，各项目部要积极支持配合。
五、要加快施工进度，根据7月24日紧急会议的要求，到8月2日以前，所有清表完成又长草的地方，要重新清除干净，否则项目公司要进行处罚。
六、原材料，特别是石料和砂子，必须有储备。关于材料涨价的问题，由项目公司在以后统一考虑。
七、所有填前碾压已进行路段，及雨后施工路段，在路基上土填筑前必须进行复压，并经检测合格后，才能填土。路基填筑一定要分区控制压实度，要坚持分层检验、报验。
八、取消桥头水泥土搅拌桩桩顶50cm的碎石垫层，改用等厚的素土，并增加一层土工格栅。在虚铺20cm素土前，对桩间土要用打夯机夯实。
九、桥梁、涵洞、通道的沉降缝，桥梁护栏的连接缝及伸缩缝，由沥青麻絮加15＃水泥砂浆勾缝改为HF-3双组分聚硫建筑专用密封剂，处治深度2cm。
十、斜交桥梁搭板的桥端，改斜面为垂直于路的中心线，所有桥头搭板，其顶面高度与桥面铺装（砼）标高一致。即将搭板标高上调10cm，台帽背墙顶面标高相应上调10cm，背墙内的钢筋也要作相应调整。
十一、预制梁板的存放时间长，上拱度已达3cm，且还在增加，为了确保桥面铺装的厚度，现尚未进行立桩、肋板施工的桥梁，将立柱，肋板的顶标高统一下调2cm。
十二、对于橡胶支座，待供应厂家确定后，由总监办组织少数合同段对板式支座和球冠支座，统一进行外委检测。由各合同段分摊试验检测费用。
十三、隐蔽工程和变更工程验收时，特别是额外增加的变更工程量，一定要通知总监办和项目公司的相关处室，到现场查看、核实。由业主工程处，质检处，合同管理处一同参加认可，以便于计量。
十四、水泥土搅拌桩的桩长，可根据地质情况减短，但须座落在硬土层上，且经驻地办同意后方可实施。在实施的同时，要按程序办理变更，经总监办和项目公司批复后，做为今后检测和计量的依据。
十五、各合同段需监理确认、答复的问题，应直接找驻地办不能超越驻地办舍近求远找总监办。
十六、为掌握和了解工程进度情况，以便及时采取措施，确保计划的完成，同时为便于工程周报、月报的编制，确保各项数据的准确性和连续性，各合同段要按周报的分项内容，建立日进度台帐和实行日调度制度。
十七、文明施工重在平时，贵在坚持，要常抓不懈。便道一定要硬化处理。不论用砖渣、岩渣，厚度不能少于20cm。表面用碎石作耗层，且要保持畅通，不能扬尘，不能积水泥泞，以免引起群众纠纷。要强化亮点工程建设，尤其是NO.8合同段的预制场、NO.5合同段的互通区，要作为全线的亮点工程，突出抓好。
十八、内业资料，要真实、及时、准确、齐全，不能有虚假资料。进行质量检测时，应把相关表格带往现场，现场记录数据，现场签字认可。不能积压资料，造成资料与施工脱节。
十九、水泥土搅拌桩，对于已开检测报告的作业面中，凡是强度合格率在75％以下或涵洞、通道单桩复合地基承载力不合格的，一定要进行补强处理，补强方案可采用加桩或把桩间土挖掉，换填50cm的碎石补强。桥头要全断面补强，涵洞、通道只对基础范围内进行补强，强度合格率在75％以上的或涵洞、通道单桩复合地基承载力合格的，也需要对桩间土用夯机进行夯实处理。
二十、外部环境：外部环境有很大改善。明确10千伏以上线路由市协调部门负责，10千伏以下的线路由县协调部门负责；对于NO.7合同段和其他合同段的村民挖断路的现象，发现后要及时反映，由公安部门出面对其采取措施；地埋管线在协议中已解决，各县协调部门必须落实。K20+120处的房屋拆迁问题，县里已采取措施。
二十一、安全生产、防汛：各项目部要做好防汛准备，要有专人负责，要储备防汛物质。

1.7 阿深线濮阳段高速公路第六次工地会议
会 议 记 要
2004年8月30日，阿深线濮阳段高速公路第六次工地会议在濮安高速公路有限责任公司三楼会议室召开。濮安高速公路有限责任公司董事、副总经理冯玉民，董事、总工程师李小重，董事、副总经理韩存杰；纪检监督员王沁平；濮阳市交通局副局长李战普；南乐县，清丰县，开发区，濮阳县协调指挥部的领导；阿深线濮阳段高速公路总监办总监余友成,副总监任耀才；濮安高速公路有限责任公司各处室负责人、总监办各部室负责人，各合同段项目经理、总工，各驻地办高级驻地参加了会议。
会议由副总监任耀才主持，按议程由各项目部经理汇报了八月份的工作完成情况，九月份的生产计划，以及当前存在的问题及解决的措施，对加快工程进度、提高质量提出了保证措施和建议。各合同段高级驻地分别作了补充。同时，各协调指挥部针对项目部提出的协调及外部环境问题作了解释。总监余友成作了“精心施工保质量，攻克难关促进度”的发言。濮阳市交通局副局长李战普就如何及时处理外部环境和目前协调中仍然存在的难点问题发表了讲话,提出了近期的目标。濮安高速公路有限责任公司韩存杰副总经理通报了8月份工程质量检查情况，对原材料控制较好的第五合同段，结构物质量较好的第八合同段，内业资料整理较完善的第三合同段，路基质量控制好的第四合同段提出了通报表扬。对个别合同段由于对工程质量重视不够提出通报批评。要求各合同段对检查出来的问题于星期四（9月2日）整改结束，整改的结果报业主质监处。濮安公司总工李小重就关于计量支付审批周期，变更设计的管理，工地例会的形式，文明施工等问题发表了重要讲话。濮安公司副总经理冯玉民就今年计划完成情况，以及工程质量，工程施工中应注意的问题也作了重要指示。现将会议确定的事项纪要如下：
一、工程施工，质量与计划
1、改进施工工艺，提高结构物的外观质量。混凝土工程的施工，要按照总监办下达的《细部质量管理的若干规定》的要求，认真执行，抓好落实。根据斜面和倒角部位的空气不易排出造成气眼麻面多的实际情况，一定要坚持先振捣，把空气从中部排出，或采取插钎的办法，把气排出，以减少麻面；立柱施工，在振捣时要坚持先周边，后中间的振捣原则，对于旧模板，要加强维修保养，符合质量要求，为了提高旧模板表面的光洁度，可以采用BT-20脱模剂；
2、一定要坚持首件工程认可制，发挥样板工程的示范带头作用；
3、建立质量责任管理卡，增强全员的质量意识，落实全员的岗位质量责任制和质量责任追究制，确保工程质量；
4、96区路床处理的水泥外掺量，仍按总监办053号通知要求执行。处理宽度为27.60m（全幅，不含港湾停车带位置），两侧剩余部分仍为素土,同时压实；
5、现浇和预制梁板，一定要按设计要求，搞好预埋件的埋设，以便为后续工程施工创造条件。台帽背墙上，要在中央分隔带处，预留宽30cm，高35cm的U型孔，为今后通讯管线的施工创造条件。背墙后的牛腿顶面，为搭板浇筑安设的预埋筋，只需在搭板范围内设置，超出搭板范围的，可以取消；
6、路基填筑必须坚持分区全面验收的原则，且在94区顶面，按设计要求把纵，横坡调整到位，路基填筑每二层恢复一次中线，检查路基宽度；
7、要加快立柱、盖梁的施工，以解决NO.8预制场饱和和存梁时间长，预拱度增大的问题；
8、施工过程中的工程报验资料必须及时整理报驻地办，以便及时签认，最多不准超过两天。今后资料整理不及时，超过两天者（砼强度除外），监理可以不予签认，所造成的后果，由合同段自负；
9、加大水泥土搅拌桩施工机械的投入，力求在9月底基本完成水泥搅拌桩的施工作业，为涵洞、通道年底前完成施工任务创造条件；
10、重视结构物尺寸的精确性，承包商、监理、业主都要随时测量检查，确保准确无误；
11、随着路基填土不断增高，各合同段注意及时设置泄水槽；
12、各合同段路基上的积水和草丛要及时清除；
13、今年的年度计划必须完成。各项目部对自己的月、季度，年度计划要及时进行调整，制定切实可行的措施，确保计