回撤措施新改.doc

黑眼泉煤矿

NA1103综采工作面收尾及回撤

专项安全技术措施

施工单位：531
编 制 人：
技术负责人：
施工负责人：
安全负责人：
机电负责人：

会签人员
生产技术科： 年 月 日

安 检 科： 年 月 日

通 风 科： 年 月 日

机 电 科： 年 月 日

采 掘 副 总： 年 月 日

安 全 副 总： 年 月 日

机 电 副 总： 年 月 日

机 电 矿 长： 年 月 日

安 全 矿 长： 年 月 日

生 产 矿 长： 年 月 日

总 工 程 师： 年 月 日

会审意见

目 录
第一章 概 况 1

第二章 NA1103综采工作面停产造条件安全技术措施 6

第三章 回撤和运送绞车安设及提高能力计算 13

第四章 NA1103综采工作面设备回撤临时供电设计 19

第五章 设备回撤工艺及安全技术措施 20

第六章 其它安全技术措施 33

第七章 回撤工程劳动组织及工程计划 46

第八章 避灾路线 47

第一章 概 况
一、工作面位置及井上下关系
该工作面地表位置位于工业广场北部，为戈壁荒漠区，地表无建筑物及常年径流。NA1103综采工作面为首采工作面，东、西为未采动的NA1104和NA1102工作面，北部为DF1大断层，南部为主、副、风三井筒。
二、煤层
本工作面开采煤层为A1煤层，该工作面范围内，A1煤层沉积较稳定，煤层倾角较平缓。工作面煤厚0.8～4.62m，平均厚度2.94m，煤层普氏系数(f)一般为1～2。
三、煤层顶底板
基本顶：以砂岩为主，平均厚度12.5m。浅灰色，次圆状至次凌角状，分选性差，质胶结至钙质胶结，半坚硬至坚硬。
直接顶：以粉砂质泥岩为主，平均厚度5.5m。浅灰色，局部为深灰色，泥质粉砂状结构，层理不明显，泥质胶结，半坚硬。
伪顶：以炭质泥岩为主，平均厚度0.3m。黑色，棕色条痕，具滑面，泥质结构，松软，局部有缺失。
直接底：以泥岩为主，平均厚度1.0m。深灰色，浅灰色条痕，泥质结构，含少量植物化石，松软，风化易碎，遇水易膨胀。
四、地质构造
1、单斜
从已掘进完毕的NA1103回风顺槽、皮带顺槽地质素描及三维地震勘探成果显示，工作面煤岩层整体呈倾向南东的地质构造，倾角为6~17°，走向有一定起伏。
2、断裂
根据三维地震勘探显示，NA1103综采工作面所处范围重要有DF1一条大断层，DF1断层处在工作面最北端，开切眼附近，在井田最北端。断层走向NWW，倾向为SSW，倾角40~50°，落差80~160m，落差东部大，西部小，属较可靠正断层。局部地方发育数条小断层。
总体评价，工作面地质构造类型属于简朴。
五、水文地质
1、地面水文地质条件
井田内大气降水稀少，蒸发量大于降水量，气候条件为干旱～半干旱。区内无常年地表水体，距井田南部约2km，发育成线状分布1号泉、2号泉、3号泉、地表形成流体近200m后，所有通过地表岩石风化裂隙补给地下水或大气蒸发。
2、充水性
本区A1煤层直接充水水源为下侏统三工河组，裂隙承压含水层H1和下侏罗统八道湾组含水层H2。
两含水层之间为下侏罗统三工河组下部相对隔水层（G2），由于G2隔水层导水性差，H1与H2含水层不具水力联系。
3、涌水量
工作面最大涌水量为12.7m³／h。
六、工作面回撤设备型号及数量
工作面回撤设备型号及数量见表一：
七、 工作面收尾支护
NA1103综采面设计停采线位置为:上巷20m处，下巷73m处。停采线长度192.5m，方位角255°。
工作面停采造撤面条件时，采用液压支架顶部铺设金属网，挂钢丝绳。工作面扩刷空间顶板支护采用挂网、打锚杆、打锚索配合支护。煤壁采用金属网、锚杆进行支护。其停面造条件安全技术措施见第二章。
八、NA1103综采工作面设备回撤准备工作
工作面停采结束前，需要做以下准备工作：
1、回撤运送系统的绞车检查，钢丝绳检查更换，防跑车装置检查维修，通讯信号安装、检查维修。
2、临时泵站安装及供回液管路敷设。
3、设备起吊段需对巷道支护进行加固。起吊点施工专用起吊锚索。锚索规格为Φ21.6×8300mm,锚固力不小于250KN。
4、准备回撤设备运送系统所需的各型号绞车及所需用的材料。
5、准备回撤设备所需的工具、绳索及其它器材，认真检查，达成完好方可使用。
6、准备回撤支架所需的专用工具和器材。
7、编制收尾及回撤专项安全技术措施。
8、组织参与施工人员学习本措施。

工作面回撤设备型号及数量表 表一
序号
名 称
型 号
数 量
备 注
1
采煤机
MG500/1140-WD
1台

2
液压支架
ZY7600/18/38
112架

3
刮板运送机
SGZ800/800
1部

4
转载机
SZZ800/250
1部

5
破碎机
PLM160
1部

6
移动变电站
KBSGZY-1250/10/1.2KV
1台

KBSGZY-2500/10/3.45KV
1台

7
组合开关
QJZ9215-1350/1140(660-6K)
1台

8
组合开关
QJZ9215-1600/3300-8K
2台

9
综合照明装置
ZBZ-4.0
3套

10
乳化液泵
BRW400/31.5
2台

11
乳化液泵箱
RX-4000
1台

12
清水泵
BRW315/10
2台

13
清水箱
SX-3000
1台

14
皮带运送机
DSJ120-150-2×200
1部

九、NA1103综采工作面设备回撤作业顺序
设备列车撤除—撤除工作面皮带运送机—撤除转载机、破碎机—工作面停采造撤面条件—撤除刮板运送机机头—撤除工作面刮板运送机刮板链—撤除工作面刮板运送机机尾—撤除工作面采煤机—撤除工作面电缆—撤除工作面刮板运送机电缆槽及齿轨—撤除工作面刮板运送机中间槽—工作面铺轨—撤除工作面液压支架—撤除超前支护单体、铰接顶梁、工字钢、排水泵、管路等材料—封闭工作面。
十、 NA1103综采工作面回撤设备运送路线
1、工作面设备列车运送路线：
NA1103综采工作面皮带顺槽→第四中部车场→四片甩车场→SA1102综采工作面皮带顺槽
2、工作面皮带运送机运送路线：
NA1103综采工作面皮带顺槽→第四中部车场→四片甩车场→SA1102综采工作面皮带顺槽→安装点
3、工作面转载机、破碎机运送路线（损坏件直接升井修复）：
NA1103综采工作面皮带顺槽→第四中部车场→四片甩车场→SA1102综采工作面皮带顺槽→安装点
4、工作面刮板运送机运送路线（损坏件直接升井修复）：
中部槽和机尾运送路线：NA1103综采工作面回风顺槽→第三中部车场→三片甩车场→SA1102综采工作面回风顺槽→安装点
机头运送路线：NA1103综采工作面皮带顺槽→第四中部车场→四片甩车场→SA1102综采工作面皮带顺槽→安装点
5、工作面采煤机运送路线：
NA1103综采工作面回风顺槽→第三中部车场→副斜井→地面检修→副井→三片车场→SA1102安装面
6、工作面刮板运送机电缆槽、齿轨运送路线：
NA1103综采工作面回风顺槽→第三中部车场→三片甩车场→SA1102综采工作面回风顺槽→SA1102综采工作面
7、工作面液压支架运送路线：
NA1103综采工作面回风顺槽→第三中部车场→三片甩车场→SA1102综采工作面回风顺槽→SA1102综采工作面

第二章 NA1103综采工作面停产造条件安全技术措施
一、末采期间安全事项
1、加强机电设备检修，设备必须达成完好标准，严禁带病运营。
2、安排专人对工作面、两巷矿压进行观测，有异常立即报告并采用措施解决。
3、工作面备足单体支柱、木板等支护材料。
4、工作面上、下隅角按规程规定及时打密闭墙，防止有害气体超限。
5、控制好溜子上窜下滑，控制好工作面推动度，找直工作面，使距停采线20米时工作面上、下顺槽齐。
二、停产准备及支护
1、停采施工规定
（1）工作面推动到距实际停采线20m时必须找直工作面，搞好工程质量，达成“三直、两平、一净、两畅通”,维护好工作面顶板。
（2）停采前，工作面采高严格控制在2.8～3.0m，将顶底板割平。
（3）停采时，清理干净工作面架间、架前、转载机道浮煤。
2、联网、挂钢丝绳施工规定
（1）当工作面煤壁推动距停采线15m时，全面开始铺设单层经纬网（规格长10m，宽1.75m）作为生根网，铺设的金属网延伸至巷道长度不得小于1m,网与网短边搭接不小于200mm，长边搭接不低于500 mm，用14#铁丝绞紧，绞接间距200mm，2—3圈拧紧。
（2）当工作面推动到112#液压支架前梁端距停采线10m时，开始铺设鱼鳞搭接式双层经纬金属网，双层网铺设规定错距200mm以上搭接，长边搭接不低于500 mm，用14#铁丝绞紧，绞接间距200mm，2-3圈拧紧。
（3）从双层金属网上边下错500mm起开始上第一条钢丝绳托网，钢丝绳规格Φ28mm，无断股，用不少于4个绳卡卡紧。钢丝绳和网用14#铁丝每隔200mm拧一扣；绳间距控制在500mm，铺设的钢丝绳伸出两端头的液压支架不得低于3m。钢丝绳的铺设必须从工作面一头向另一头拉紧拉直，依次铺设，严禁从两头向中间同时铺设，工作面网与两顺槽网连接在一起，钢丝绳两头用14#铁丝固定在顶板锚杆上，一共预计上钢丝绳15根。
3、扩刷回撤通道规定
（1）该工作面设计回撤通道为3.2m宽。即随着工作面推动，拉通线找直工作面支架，往复跑，把运送机推够步距；最后把煤机停放在机尾机窝，从机尾开始割最后4刀煤。
（2）割最后倒数第5刀煤后拉架时，中间两组支架(56#、57#)摘开鱼口销（鱼口销要妥善管理并及时升井，防止丢失）不再拉架。割最后倒数第4刀煤后将煤机割到机头后空刀返回到机尾，顶板采用伸出伸缩梁及护帮板支护，摘开所有正常架鱼口销，用短单体将溜子推移到煤壁把运送机推够步距后不再拉移支架。
（3）割最后倒数第3、2刀煤后用单体将溜子推移到煤壁，顺直运送机。
（3）割最后倒数1刀煤时，一定按规定造出撤架的空间，即正常架梁端距不小于3.2m、上端头煤壁处抹角解决。
（4）如工作面顶板及帮壁压力大，必须采用风镐及手稿扩刷回撤通道。
4、上端头抹角施工
（1）人工用手稿和风镐配合施工出图中所示抹角。抹角尺寸最宽处为2m,成三角形，长6m，高3m。
（2）、支护规定：采用锚网+钢筋梯+锚索梁联合支护，顶板锚杆为φ20×2023mm预应力锚杆及其所使用配套托盘，锚杆间排距为800×800mm，帮部锚杆为φ18×1600mm树脂锚杆及其所使用配套托盘，锚杆间排距为800×800mm，每根锚杆使用Z2335型锚固剂2卷，锚固长度不小于700mm；锚索为φ21.6×8300mm钢绞线及其所使用的14#槽钢加工的配套锚索梁，锚索梁的长度为2m，锚索的间排距为1600×1600mm，每排2根锚索。
三、停采时顶板支护规定
1、工作面停采时支护方式
工作面两端头5架支架从铺网上绳时，每推动一刀必须施工加强锚索。上巷距停采线10m时开始施工加强锚索，施工长度为20m。
工作面割完倒数第5刀煤后，即开始扩刷回撤通道时，及时对顶板进行挂网、打锚杆、打锚索支护，顶板锚杆间排距为800mm，锚杆规格：Φ20×2023mm预应力锚杆。顶板锚索间距为3m,排距为1.6m。扩刷完回撤通道后，煤壁打三排锚杆，间排距为800mm,第一排锚杆从顶板往下400mm布置，锚杆规格：Φ20×2023mm预应力锚杆。片帮严重时必须按800间距布置贴帮柱并背木板支护。若扩刷时顶板压力大，每部支架均架设2根11#工字钢配合单体液压支柱支护。
上端头的煤壁侧的抹角处顶板需架设5部支架的棚子，分别为11#矿用工字钢7m的2根，6.5m的2根，6m的2根，5.5m的2根，5m的 2根，上端头空顶面积大，选用4根7.5m工字钢斜插顶住所架设的液压支架棚子下。
2、在转载机和破碎机起吊点施工2根锚索，采用Φ21.6mm，长8300mm锚索，外露≤300mm。
3、支架停止拉移后，在皮带顺槽切顶线侧打2个1.2m×1.2m的木垛。
四、绞车硐室施工和支护方式
为便于工作面支架设备撤除，在回风顺槽上帮正对回撤通道中心线方向开出1个绞车硐室，断面为矩形，断面深×宽×高＝3.0m×3.0m×3.0m。
绞车硐室采用风镐配合手镐施工，人工攉煤进入运送机。
绞车硐室的支护方式：
采用锚网、锚杆支护，顶板锚杆间排距按0.8m×0.8m,帮部锚杆间排距按0.8m×0.8m，锚杆规格：Φ20×2023mm预应力锚杆。必须从外向里依次支护，并在顶板施工锚索+锚索梁加强支护，锚索为Φ21.6mm，长8300mm，锚索梁为2.0m，锚索间排距1.6m，严禁空顶作业。
五、安全注意事项
1、所有参与施工人员，必须学习本措施并签字。
2、造条件所用材料要按指定位置码放整齐固定牢固，不影响行人或其他工作。
3、工作人员进入现场一定要敲帮问顶，认真观测周边环境，保证无隐患和安全退路畅通。
4、严禁多人在工作面同一地点从事多道工序工作。
5、使用运送机运钢丝绳时，必须严格执行停机闭锁制度，安排专人在支架人行道内跟踪观测，有异常立即停机闭锁。
（1）钢丝绳配合绳卡固定在刮板链上，运送机启动低速运转。
（2）在运送机内作业时,必须严格执行敲帮问顶、停机闭锁制度，并派专人观测顶板、煤帮情况，有异常严禁入内。
（3）钢丝绳在上端头使用10T滑轮导向，滑轮固定必须牢固。
（4）钢丝绳在通过上端头时不能擦挂电缆，电缆必须用旧皮带包裹好，防止擦伤。
（5）人员严禁在上端头钢丝绳三角区域内作业、逗留，防止钢丝绳断裂伤人。
（6）盘放钢丝绳地点有专人整理钢丝绳，人员不能站立在钢丝绳运营区域或也许弹到的区域。
6、拉、运、上钢丝绳时必须带上手套作业，防止扎伤人。
7、加强工作面设备检修，支架要保证无漏、窜液及自卸现象，乳化液配比浓度合格。
8、停采前割煤时，严格控制采高，割平顶底板。拉架时，严禁撕破顶网、挫绳，支架升紧升平达成初撑力。
9、工作面除钢丝绳外其它物料人工运送，严禁人员到溜子内或煤壁侧行走。
10、 二人同时装卸料或抬运物料时应当互相配合好，行动一致，互相照应，轻拿轻放防止磕手碰脚等事件发生。
11、 停采期间，每班要派专人巡回检查工作面及上、下顺槽的支护情况。改支单体时，必须严格执行先支后回制度。
12、停采时，工作面支架必须将立柱、前梁升紧升平达成规定初撑力，停采后每班安排专人升紧支架。停采后若发现支架有下降现象，则在该支架前梁或顶梁下支1-2棵单体支柱，单体柱要垂直前梁或顶梁支设并垫木料，并用钢丝绳把单体支柱与支架固定为一体。
13、工作面初次上网必须遵守以下规定：
（1）选顶板完整的支架拉超前架，降下其前梁，用长柄工具解决掉浮矸，确认顶板、煤帮无问题，停机闭锁后方可进入运送机内作业。
（2）人员必须站在安全地点将半圆木托到前梁上；支架工缓慢升起前梁，待人员所有躲开后，方可升紧。
（3）初次上网整个过程必须派专人监护安全、看守闭锁。
（4）工作面铺网（涉及联网）需进入机道作业时，必须将采煤机、刮板运送机停机停电闭锁，且保证闭锁可靠，严格执行谁停电谁送电原则。严禁空顶作业，严格执行“敲帮问顶”制度，时刻注意顶板安全情况。
14、运送卷网片时，途中应注意防止网片挂住支架操作阀手柄，导致误动作伤人。
15、铺网、联网时，必须设专人操作支架收回护帮板，连续收回护帮板不得超过4架，每次操作完毕，待人员躲开后及时升起护帮板。
16、每次铺网、联网或进入煤壁侧作业时，必须严格执行敲帮问顶制度，遇有顶板破碎、漏顶、片帮时，必须采用措施解决后方可继续作业。
17、当工作面顶板破碎、煤帮松软时，必须用1T小葫芦把网拉到电缆槽后站在架前进行联网。
18、联网时，所有施工人员必须穿戴整齐，戴上手套，防止刮伤，必要时佩戴防护眼镜。
19、每联好一排网，必须经当班队长检查合格后，方可告知所有人员将剩余网片及工具归拢到合适位置，检查一切无误后方可生产。
20、上绳时，必须由跟班班长或队长进行统一指挥，严格按规定规定上绳，做好自保互保工作，严防片帮伤人及钢丝绳毛刺扎人。
21、架设木垛时，应先检查施工地点的支护情况，确认无误后方可施工。木垛必须架设牢固，木垛层间必须用木楔楔紧、楔严，各层接触点上下必须成一条直线。施工前，底板保证水平、见实底，以防滚动失稳。
22、回撤工作面支柱时，必须3人协调配合作业。一人现场监护，发现问题，及时解决，以防冒落矸石伤人。
23、施工上抹角时，严禁空顶作业，必须先打好临时支护在作业，待棚子架设牢固后方可撤掉临时支护。
24、支架工拉架时不能顶网、撕网、顶绳。
25、工作面停止移架运用单体液压支柱推移刮板运送机作业时，保证所使用单体支柱完好。操作单体支柱时，规定一人操作，一人现场监护，保证安全操作。支柱支设在支架和溜子的两端支设点位置，一定要牢固并在支设点位置加上木垫板，以防损坏设备及单体弹出伤人。给液时要缓慢升柱，确认无问题后，方可正常给液支溜。推移刮板运送机时，单体液压支柱上下各3m范围内除操作人员外，不得有其它人员在此作业和逗留。操作单体液压支柱时必须采用远控操作并绑好安全绳，以防单体支柱弹起伤人。
26、向支架上工字钢(或半圆木)、从支架上向煤壁侧撺棚梁时，严禁大降支架；必须降一架上一架，严禁同时降2架及以上；派专人指挥监护看好顶板、闭锁，并把网支设出去护好煤帮，清好安全退路；保证在支护完好的安全地点操作。
27、采用单体配合半圆木将网支设出去时，单体底脚若生根在运送机内，必须加垫木板并且单体拴绳连锁到架子上。
28、支设贴帮柱子时，必须3人以上共同作业，先用木料把网打出护住煤帮，专人监护安全，观测好安全退路。
29、支设贴帮柱子时，要选择合格有效的支柱，单体液压支柱初撑力不小于12.4MPa，并垂直顶、底板支设到实底，必要时穿柱鞋；必须用铁丝和壁网联好，严防倒柱伤人。
30、风镐掏施工车硐室时,必须安排有经验的老工人操作，并派专人监视煤帮、顶板。
31、风管连接必须牢固可靠，风管接好后必须缓缓启动闸阀，防止风管连接处绷断伤人。
32、施工绞车硐室时必须先掏上部，再掏下部。清理煤矸时必须找净顶板危矸，防止掉落伤人。
33、绞车硐室每掏一排（0.8m）,必须及时打支护，严禁空顶作业。
34、加强支架检修，保证支架支护状态良好。

第三章 回撤和运送绞车安设及提高能力计算
一、绞车布置及选型
1、根据NA1103工作面实际情况，回撤及运送绞车共使用5部，绞车布置示意图详见附图。
2、绞车用途
1#绞车选用JH-30回柱绞车，重要用于回撤工作面刮板运送机、煤机、支架，选用Φ28钢丝绳，牵引力为300KN。
2#绞车选用JH-30回柱绞车，负责牵引下放支架及其它设备，选用Φ28钢丝绳，牵引力为300KN。
3#绞车选用JH-20回柱绞车，用于拽支架及其它设备过上端头弯道，选用Φ24.5钢丝绳，牵引力为200KN。
4#绞车选用JH-30回柱绞车，负责在工作面中部拉支架用，选用Φ28钢丝绳，牵引力为300KN。
5#绞车选用JH-30回柱绞车，负责调支架、匀支架用，选用Φ28钢丝绳，牵引力为300KN。
二、绞车固定方式
1#、2#、3#绞车的绞车基础采用地锚、四压两戧固定，地锚采用Φ20*2023mm金属锚杆，戗柱和压柱采用单体液压支柱；4#、5#绞车采用40T链子与液压支架推拉头、四压两戧方式固定，戗柱和压柱采用单体液压支柱。
三、绞车的型号，钢丝绳，绞车提高量的计算
重要运送斜巷运送设备选型验算所使用公式符号及意义。
公式： F静=ZWg(SINα+ f1×COSα)+ qs gL(SINβ+ f2×COSβ)；
Ma=F破/F静 Wg—绳端载荷 Wg=G支架+G平车
α—运料段最大倾角 β—运料段平均倾角
qs—钢丝绳每米重量 L—绞车计算绳长
f1—车轮阻力系数，取0.015 f2—钢丝绳运营阻力系数，取0.15
F破—钢丝绳破断力总和 F静—钢丝绳最大静力
1、使用1#JH-30回柱绞车运支架时的安全系数验算：
a:JH-30绞车牵引力F牵=300KN；
b: 所缠钢丝绳为Φ28mm，长度为L=250m，钢丝绳自重g=3.052㎏/m，最大破断力为F破=469KN;
c:支架加平板车自重为：G =28500kg
d: 最大倾角α=15°,平均倾角为β=10°
求：钢丝绳的最大静拉力：
F静=ZWg(SINα+ f1×COSα)+ qs gL(SINβ+ f2×COSβ)；
=1×28500×9.8×（sin15°+0.015×cos15°）+3.052×250×9.8×（sin10°+0.15×cos10°）=97800N
则：F牵=300000N>F静=97800N，故绞车的牵引力满足规定。
F破/F静=469000/97800=4.7＞4，所以钢丝绳的安全系数满足规定。
故都能满足规定。
2、使用2#JH-30回柱绞车运支架时的安全系数验算：
a:JH-30绞车牵引力F牵=300KN；
b: 所缠钢丝绳为Φ28mm，长度为L=150m，钢丝绳自重g=3.052㎏/m，最大破断力为F破=469KN;
c:支架加平板车自重为：G =28500kg
d: 最大倾角α=1°,平均倾角为β=1°
求：钢丝绳的最大静拉力：
F静=ZWg(SINα+ f1×COSα)+ qs gL(SINβ+ f2×COSβ)；
=1×28500×9.8×（sin1°+0.015×cos1°）+3.052×150×9.8×（sin1°+0.15×cos1°）=13805N
则：F牵=300000N>F静=13805N，故绞车的牵引力满足规定。
F破/F静=469000/13805=34＞4，所以钢丝绳的安全系数满足规定。
故都能满足规定。
3、使用3#JH-20回柱绞车运支架时的安全系数验算：
a:JH-20绞车牵引力F牵=200KN；
b: 所缠钢丝绳为Φ24.5mm，长度为L=200m，钢丝绳自重g=2.4㎏/m，最大破断力为F破=354KN;
c:支架加平板车自重为：G =28500kg
d: 最大倾角α=1°,平均倾角为β=1°
求：钢丝绳的最大静拉力：
F静=ZWg(SINα+ f1×COSα)+ qs gL(SINβ+ f2×COSβ)；
=1×28500×9.8×（sin1°+0.015×cos1°）+2.4×200×9.8×（sin1°+0.15×cos1°）=9355N
则：F牵=202300N>F静=9355N，故绞车的牵引力满足规定。
F破/F静=354000/9355=37＞4，所以钢丝绳的安全系数满足规定。
故都能满足规定。
4、没有绞车基础的JH-30回柱绞车运支架时的安全系数验算：
a:JH-30绞车牵引力F牵=300KN；
b: 所缠钢丝绳为Φ28mm，长度为L=250m，钢丝绳自重g=3.052㎏/m，最大破断力为F破=469KN;
c:支架加平板车自重为：G =27000kg
d: 最大倾角α=15°,平均倾角为β=10°
求：钢丝绳的最大静拉力：
F静=ZWg(SINα+ f1×COSα)+ qs gL(SINβ+ f2×COSβ)；
=1×27000×9.8×（sin15°+0.015×cos15°）+3.052×250×9.8×（sin10°+0.15×cos10°）=74720N
则：F牵=300000N>F静=74720N，故绞车的牵引力满足规定。
F破/F静=469000/97800=4.7＞4，所以钢丝绳的安全系数满足规定。
四、绞车安装及绞车使用说明
（1）绞车安装地点，先清理到硬底保证平整，稳好绞车。
（2）绞车运营区域，按标准设好信号装置，保证灵敏可靠。
（3）移动绞车采用单体支柱四压两戗固定，柱子用铁丝连起来，每次使用前带班区长及绞车司机必须检查是否牢固，压、戗柱二次注压。
（4）严禁绞车过载运送设备和超重起吊设备,对于超重设备应解体分装。使用绞车时必须严格执行斜巷运送规定，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，绞车运营时，使用好安全防护设施。
（5）所有绞车严禁超载使用。
（6）绞车信号装置必须设独立系统，组合铃挂在各自绞车前，防止混淆不清。
（7）绞车司机持证上岗，拖拉支架或设备时，信号把钩工、绞车司机应密切配合、注意钢丝绳的载荷情况，联车情况，集中精力听清信号，出现意外情况必须立即停车解决。所有人员必须躲开回头轮三角区、绳道和钢丝绳弹波范围。

第四章 NA1103综采工作面设备回撤临时供电设计
一、NA1103综采工作面设备回撤临时配电点位置的拟定
NA1103工作面为综采工作面，根据工作面设备回撤的需要，将在回风顺槽及皮带顺槽内设临时配电点。回风顺槽和皮带顺槽的临时配电点设立在皮带顺槽采区配电点内。
二、供电系统的供电方式及电压等级的拟定
NA1103综采工作面回撤设备时，需要向工作面及两顺槽设备供电，回风顺槽内1台绞车、临时泵站、信号综保、工作面上端头安装1台绞车、工作面安装2台绞车、第三中部车场安装1部绞车、回风顺槽安装1台排水泵，供电电源来自皮带顺槽配电点1250及630KVA变电器，电压1140V。

第五章 设备回撤工艺及安全技术措施
一、工作面设备列车撤除工艺及安全技术措施
NA1103综采工作面形成停液、停电的撤除条件后，移动变电站、液压泵站方可停电停液。
1、设备列车撤除顺序
（1）停电必须由低档到高级逐级进行，应保证所操作的开关与停电指令相吻合，最后停变电所高压。持停电施工票，告知变电所停电。
（2）高压停电时，瓦斯浓度不超过1.0%方可停电。停电后应使用与电压相匹配的工具进行验电、放电，将变电所开关上锁挂永久停电牌，拆除供电电缆。
（3）拆除设备列车前应将电缆取直，把小型电器及零部件、易损件拆除，把液压管子拆掉，把开关的连接电缆拆下来盘好。
（4）泵站及管子撤除前泄掉系统的残余压力，再拆管路，应将各种连接件和阀件集中回收外运。
2、钢丝绳安全系数的计算：
下放列车采用1部JH-30绞车下放设备列车，1部JH-20绞车牵引，下放方式为一车一放一牵引，JH-30绞车钢丝绳选用Φ28钢丝绳。JH-20绞车钢丝绳选用Φ24.5钢丝绳。专列中最大设备单件重量为15T，低于支架重量，适合于第三章中绞车钢丝绳验算方法，因此绞车钢丝绳符合安全规定。
3、下放设备列车的准备工作：
（1）绞车固定方法：打四棵单体支柱压顶，两棵戗顶，计6棵支柱，并打好护身柱。
（2）拉放前，派专人检查绞车是否完好，检查钢丝绳情况，安全设施（闸、信号、绞车绳、钩头），检查拟定无问题后方可下放列车。
（3）拉放前要把所有的电缆、管线、从电缆吊钩上摘下放在轨道与煤帮之间。
（4）把乳化泵（水）箱内的液体排放净。
（5）拉放专列必须使用一道Ф28mm钢丝绳做保险绳，与列车前后钩头连接牢固，以保证安全。
（6）拉放专列时，必须设专门绞车信号，由操作纯熟的绞车司机进行操作，使用慢速档拉放，提放过程中绞车开、停必须保持平稳，严禁两侧站人。
（7）拉放前，机电区长必须检查设备列车车轮及车轴的完好情况，保证其安全可靠。
4、安全技术措施：
（1）拉放设备列车时由机电区长统一指挥，严格执行停、送电制度。
（2）拉放列车时严禁有非工作人员在工作场合逗留。
（3）拉放列前必须派专人提前整理好电缆及管路，严禁随车收放电缆管线。
（4）拉放专列必须检查轨道情况，确认无问题后，方可拉放。拉放时发生掉道，用千斤顶（复道器）复道，严禁用拉放绞车方式复道。
（5）拉放专列的绞车司机，必须持证上岗，严格按照绞车司机操作规程操作。
（6）拆电缆时必须停电进行，不得带电作业。
（7）施工期间，三岔口要留人警戒，严禁任何人员进入拉放车区域。拉放专列时，要严格执行行车不行人制度。
（8）工作人员严格按照本措施施工。
二、皮带运送机撤除工艺及安全技术措施
工作面停采后，皮带运送机停电前，将工作面刮板运送机内煤拉干净，皮带顺槽内将巷道内浮煤淤泥清理干净，皮带上的物料卸载干净，使皮带接头停在靠近皮带顺槽三岔口位置，便于拆开皮带接头和皮带装车。
1、皮带运送机拆除顺序
皮带运送机停电——撤除皮带——撤除H架——回收皮带运送
机皮带架——撤除皮带运送机机头——皮带运送机机尾
2、皮带运送机撤除、捆绑、装车
（1）皮带回撤工作在工作面停采后进行，回撤装车工作均在皮带顺槽三岔口起吊装置下进行。
（2）一方面拆除皮带运送机负荷线、电源线、电气部分，拆除时由专职电工拆除，严格按《井下电工操作规程》的规定作业。
（3）松开皮带运送机张紧跑车，并用4OT链条将张紧跑车、滑动小车分别固定在边框架的可靠位置锁紧。
（4）用不小于3t的手拉葫芦将皮带接头拉松，抽出串条。采用卷带装置卷取皮带，并随撤随卷，卷满一卷后将其装车；没有卷带装置时，采用三岔口安装的对拉绞车将皮带拉出，人工配合装车，装车时折叠进行。
（5）拆除H架、皮带架纵梁、三联辊和直托辊并装车外运。
（6）机头部解体
机头解体遵循“由前向后、由上向下”逐节拆除的方法进行，也可由两头开始向中间逐节拆除的方式
解体顺序
电机减速箱→卸载滚筒→卸载臂→传动架→储带仓框架→张紧跑车及隔离跑车。
拆卸电机减速箱时，使用两台5t手拉葫芦，一台吊住电机，另一台吊住减速箱，钩头使用4OT链条配合连接环和螺栓将减速箱（电机）捆牢。先拆除减速箱底部稳销，再拆除联轴器螺栓，拆除联轴器螺栓时先拆内侧、下侧，后拆上侧、外侧，并将减速箱平稳放至巷道一侧。
运用两台5t手拉葫芦拆除卸载滚筒，需要斜拉时，后方必须有葫芦牵引，人员躲开也许甩出的方向。
拆除机头前先用道板将桥部支撑牢固，将机头部件拆卸后，采用5t手拉葫芦将部件拖移至巷道一侧，装车外运。
拆卸边框架时要用不小于2t手拉葫芦起吊牵引。
拆除张紧跑车及隔离跑车：当边框架拆除到有张紧跑车或隔离跑车时，用两台5t手拉葫芦起吊斜拉。手拉葫芦带载后，不得出现滑链、卡链、过载现象。拟定储带仓下方无人工作时方可解开锁车链，将张紧跑车拉出。
中间部分拆卸时，将上、下托辊组分别摘下，断开纵梁，放倒H架，拆卸后分别摆放到巷道两侧集中装车。
机尾快速推移装置拆卸在转载机机头架拆除后进行。
拆卸顺序：推移千斤顶装置→移动小车→前端架→中间机架→后端架。
采用两台5t手拉葫芦吊牢移动小车两头，拆卸卡轨装置后，吊放至巷道一侧。
拆卸前后端架，先用撞锤拆除端架与中间基架铰接销，然后用手拉葫芦拖开。
3、设备解体后，对于裸露的轴头等部位要进行包扎保护，严防设备损坏。
4、装车时应用阻车器将车阻死，严禁车辆在轨道上来回晃动，装车完毕后应进行捆绑，捆绑用40T链配合24花栏螺栓进行捆绑，每车捆绑不低于四处，且捆绑必须牢固可靠。
5、所有参与施工人员必须服从施工负责人统一指挥，严禁多头指挥或盲目行动。
三、转载机、破碎机撤除工艺及安全技术措施
1、拆除顺序
（1） 拆除刮板链—拆除转载机机头部（拆除减速箱、电机）—转载机桥身段—转载机落地段（同步进行拆除破碎机）—转载机机尾。
（2）转载机可解体为：电机、减速器、机头架、机尾、中部槽、挡煤板、封底板等。
（3）破碎机可解体为：出料箱、进料箱、破碎箱、皮带轮护罩等部分。
2、拆卸安全技术措施
（1）一方面将转载机机头及桥身段下方用枕木打两个“#”字型木垛，将其支撑垫实，保证在拆卸各部部件时，不下滑伤人。
（2）拆卸机头部时，必须采用专用工具，先拆卸传动部，电机减速器，选用起吊锚索配合40T链环将5吨手拉葫芦起吊，将电机、减速器及其它零部件一一吊下，起吊时，起吊物所触及的地方不准有人。
（3）在拆卸时，必须有专人负责统一指挥，起吊装置必须牢固可靠，采用马蹄环连接时，一定要用M20×80的螺栓封口紧固牢固。
（4）拆卸时，必须按照顺序进行，严禁乱拆和无秩序工作，同时，拆一件，装一件，保持拆运协调畅通。
（5）对所拆卸掉的小零部件，（如销子，螺丝，螺母等）必须设有专人分类装箱或装袋保管。
（6）拆卸设备时，不得采用强制、野蛮手段，如有损坏设备者，要追究责任并将严厉解决。碰到难以解决时，必须请示有关领导批准后，方可采用特殊措施进行解决。
（7）整个拆卸过程中，必须指派一名负责人和一名安监员在现场指挥、检查、监督拆卸工作，在起吊设备时，要指派专人观测顶板及起吊装置，发现隐患，应及时解决。
3、装运安全技术措施
（1）装运前，一方面检查运送路线轨道质量，清理运送路线上的杂物，保证运送路线畅通。
（2）转载机溜槽，用平板车运送，每辆平板车装3节槽，用40T链配合24花栏螺栓沿对角捆绑四道，且捆绑牢固。
（3）破碎机卸掉皮带轮罩子