资源描述
公 司:安徽四创电子股份有限公司
部 门:通信导航事业部
归档号: WGXY[2018]080_
兰州人防机动指挥系统升级改造项目
车辆改装技术协议
安徽四创电子股份有限公司
2018年 7月12日
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技 术 协 议 书
协议编号: WGXY[2018]080
项目名称: 兰州人防机动指挥系统升级改造项目
型(代)号: 五十铃扩展方舱
需方代表(甲方) 承制方代表(乙方)
拟 制: 签字:
会 签:
批 准:
技术协议-安徽四创电子股份有限公司
目 次
1 协作内容 2
2 改装要求 2
2.1 参考标准 2
2.2 载车平台 3
3 改装内容 4
3.1 车外升级改造 5
3.2 车内升级改造 7
3.3 设备机柜的改造 10
3.4 改装后显示墙效果图 13
4 改装要求 13
4.1 安全性 13
4.2 合理性 14
4.3 可维护性 14
4.4 工艺要求 14
4.5 选材要求 14
4.6 可靠性要求 14
5 设计生产中的会签及节点检查办法 14
6 验收与验收办法 15
7 乙方提供资料清单 15
8 产品交付后的维修服务 16
9 其它 16
10 改装明细表 16
兰州人防机动指挥系统升级改造项目
车改技术协议
安徽四创电子股份有限公司(以下简称为甲方)就 兰州人防机动指挥系统升级改造项目 实施中的车辆改装工作委托 xxx公司 (以下简称为乙方)进行,签订技术协议如下:
1 协作内容
根据本技术协议相关要求,乙方负责对甲方提供的一辆扩展方舱进行内部升级改造,改装后的车辆符号国家人民防空行业的特种车辆使用标准。车辆出厂前,乙方负责完成称重、淋雨、跑车等试验,并提供相应的试验结论报告。
2 改装要求
升级改造基本要求:在保证本系统功能正常运行的情况下,优化原车结构使用性能,增加便捷性及舒适性。
1) 改装后不更改原车机动性能,设备配重布局分配科学合理有效;
2) 车辆改装不破坏原车防水性能,仅对车顶平台、设备机柜加装设备,修复原车顶漏水现象;
3) 改装部分结构与车体连接合理、牢固、可靠;升级改造时保护原有设备不被破坏或损伤,整车喷涂工艺需成熟可靠;
4) 改装后,整车质量不超过允许最大值,轴载荷不超过额定值;
5) 加装设备及紧固件选材满足三防要求;
6) 保证维修及保养方便。
2.1 参考标准
乙方对车辆的改装工作及相关试验应参考并符合以下标准:
GB 1589-2016 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值
GB 7258-2017 机动车运行安全技术条件
GB 11567-2017 汽车及挂车侧面和后下部防护要求
GB 4785-2004 汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量位置和光色
GB 13094-2017 客车结构安全要求
GB 34659-2017 汽车和挂车防飞溅系统性能要求和测量方法
GB 16127/GB50325-2001 车内装饰环保标准
GJB 29lB-2005 军用通信车通用规范
GJB 4752-1997 军用通信车通用接口要求
GJB 663-1989 军用通信设备系统安全要求
GJB 100-1986 面板、机架和机架的基本尺寸系列
GJB 79A-1994 厢式车通用规范
GJB 6109-2007 军用方舱通用规范
GJB 5469-2006 扩展方舱通用规范
GB/T 12538-1990 汽车重心高度测定方法
GB/T 12676-1990 汽车制动性能试验方法
GB/T 12674-1990 汽车质量(重量)参数测定方法
GB/T 12673-1990 汽车主要尺寸测量方法
GB/T 12679-1990 汽车耐久性行驶试验方法
HJ 857-2017 重型柴油车、气体燃料车排气污染物车载测量方法及技术要求
RFHB 01-2013人民防空机动指挥通信系统装车规范
RFHB 02-2013人民防空机动信息处理系统装车规范
RFHB 03-2013人民防空机动指挥系统通用要求
RFHB 04-2013人民防空机动信息处理系统通用要求
2.2 载车平台
改装升级的载车平台为一辆五十铃扩展方舱,其外观如下图所示:
图1 载车平台
3 改装内容
根据甲乙双方共同签署的车改技术协议,乙方负责兰州人防机动指挥通信系统车辆的升级改造工作(共1辆),车辆升级改造主要包括以下工作内容:
1. 车外设备升级改造:车顶短波天线和短波天调的更换、车顶摄像的更换和摄像机防护罩的更换;车外信息接口窗的升级改造。
2. 车内设备升级改造:重新制作安装电视墙,更换电视墙上的主显示器,更换LED屏上方摄像机,更换机柜顶部摄像机,更换会议桌上信息接口盒等;对方仓内部内饰损坏部分,进行维护,使其功能正常。
3. 设备机柜内升级改造:调整机柜内设备布局,将原来的标清设备统一升级为高清设备。更换短波电台,图像监视器,车载图传等设备,并在机柜空置设备处增加通风面板和机柜盲板。
4. 原车电瓶和车载加装电瓶的更换。
车载平台的维修:检查所有紧固件安装情况,根据实际情况修复损坏/老化内饰;车身内外预埋线缆布线整理等。乙方负责整车的布线工作(除机柜内部布线),甲方提供线缆、布线工艺和图纸,乙方按甲方的工艺和图纸进行。乙方在改装的过程中不能改变原车具有的操作驾驶、底盘、传动、承载等主要结构性能,保证车辆改装后的使用环境要求、运输性要求、结构要求、封闭性要求等不改变。
3.1 车外升级改造
改造技术说明:
A.拆除车顶原有的短波鞭状天线、天线倒伏机构、短波天调。依据新增天线的安装位置,借用车顶原有骨架,在车顶加装安装板,安装板选用优质碳素钢制作,厚度不低于3mm,并做镀锌、防腐、防锈处理,安装板采用强力西卡胶与铆接相结合的方式固定在车顶;安装板上面焊接螺柱,用于安装天线倒伏机构;天线倒伏机构、半环天线万向头通过安装板,固定在车顶;半环天线底部固定在天线倒伏机构上,天线另一头固定在万向节头上,由倒伏机构在电机的推动下带动天线实现竖起和倒伏运动;天线倒下放置时,需对天线做支撑和固定;短波半环天线首位跨距不低于2.5米,短波天调与天线底座间安装距离不超过300mm,安装位置如图3所示;短波电台、短波天调、倒伏机构的连接线缆,经过车顶导线槽和过线弯管进入车内设备机柜,要求线缆整齐美观,线缆外部做波纹套管保护。注意:车顶倒伏机构、半环天线的安装位置要等天线到货后,由甲方确认以后,乙方安装。
B.拆除车顶原有的标清摄像机,更换为高清网络摄像机;更换高清摄像机配套线缆,高清线缆沿原标清线缆路线进入到机柜中;更换摄像机防护罩。
C.对方舱扩展部分顶部油漆裂纹,车身周身油漆破损处进行修补、修复。修补、修复过程中,保证原车的防水功能,如有防水层被破坏的现象,必须修复车辆的防水。车身油漆破损、方舱扩展部分顶部破损见图4。
D. 依据甲方的设计图纸,乙方加工制造、安装车外信息接口板;对信息接口窗线缆进行更换,按照原线路将高清线缆布入设备机柜。
图2 原车车顶布局图
图3 车顶改造布局图
图4 方舱扩展部分裂纹和车身油漆裂纹
图5 车外侧改造布局图
3.2 车内升级改造
改造技术说明:
A.将原车55寸的主显示器和4个辅助显示器升级为一个70寸的高清显示器;做好显示器高清线缆的布线预埋,显示器线布到设备机柜中,并做适当预留。
B.依据70寸高清显示器的外形尺寸,重新设计安装大屏的显示墙(参见协议中图7):原显示墙中LED屏上方原车内骨架保留,上移LED屏下方骨架钢管位置,使钢管上部与LED屏外边框底部贴合,并将原钢管更换成30mmx60mm的钢管,钢管厚度不低于2.5mm;LED屏下方显示墙,重新做骨架,骨架外框选用30mmx60mm的钢管,骨架内结构要依据70寸显示器的实际安装尺寸设计,安装固定显示器的结构件必须牢固可靠,同时保证行车过车中显示墙的整体强度满足使用要求,不晃动;显示墙要求能够实现上维护(可以参见原车显示墙的制作型式),显示墙上掀机构性能稳定可靠,使用过程中无顿挫;显示墙上掀部分与墙体固定部分之间选用隐藏式铰链连接,要求显示墙安装完毕后,人在显示墙前看不见该部分墙体的连接方式;显示墙上掀部分,严格注意尺寸控制(上掀部分高度不超过1100mm),避免显示墙上掀过程中与车内会议桌之间的干涉问题;依据上掀墙的位置,调整原显示墙底部机柜尺寸;要求整面显示墙表面蒙皮与原车内饰相协调,具体选色依据甲方确认,显示墙可动部分与固定部分之间的间隙不超过2mm。
C.升级显示墙顶部和机柜顶部的摄像机,将其更换为高清网络摄像机,并完成摄像机高清线缆的布线,将其引入到机柜内。
D. 更换车内会议桌信息接口盒;对信息接口窗线缆进行更换,按照原线路将高清线缆布入设备机柜。
E.方舱扩展机构部位做防水密封处理,对原机构生锈部位做除锈处理,打磨抛光后喷涂防锈漆。参见图10。
图6 原车显示墙改造前布局
图7 显示墙升级改造设计布局
图8 桌面信息接口盒升级改造
图9 机柜顶部摄像机升级改造
图10 扩展机构锈蚀照片
3.3 设备机柜的改造
系统设备安装在设备机柜内,根据系统功能需求对原机柜内的设备进行拆除、更换、新增以及维修。
3.3.1原机柜布局方案
图11 系统原机柜设备布局方案
3.3.2改造后机柜布局方案
针对机柜内设备的拆除、更换及新增情况,在保持原机柜整体风格及结构形式不变的前提下,设计改造后的机柜布局如下图所示。
图12 改造后机柜设备布局方案
改造技术说明:
A.依据到货的短波电台尺寸,制作短波电台机柜面板(1个)、短波电源的机柜面板(1个)、短波电台托盘(1个)、短波电源托盘(1个),要求短波电台、短波电源均采取机柜插箱的方式安装,短波电源插箱、短波电台插箱配备相应的机柜把手。
B.给方舱内机柜设计制作19寸标准2U面板4块,19寸标准1U通风面板6块,机柜配套L件10套。
C.机柜面板采用4mm的铝板制作,面板外表面做喷涂处理,喷涂颜色要与原车机柜一致。短波电台、短波电源面板要在面板右上角处印字,字体采用黑体,字高5mm,颜色为黑色。短波电台托盘、短波电源托盘、10套L件,要求采用1.5mm厚镀锌优质碳素钢板制作,并将尖角处倒钝。
3.4 改装后显示墙效果图
3.4.1车内效果图
图13 车内显示墙改装效果图
4 改装要求
4.1 安全性
车辆改装应符合国家及行业相关标准、规范,改装过程中不改动原车操作驾驶、底盘、传动、承载等主要结构性能,不影响车辆行驶的安全性;改装后的车速、转弯半径、爬坡度、制动距离、越壕宽度、接近角、离去角、涉水深度等技术指标应与原车指标相同。车辆改装符合国家及行业相关安全性规范,并进行相关的安全性核算。改装后车辆进行相关试验及测试,以验证整车的安全性与规范性。
4.2 合理性
整体布局合理,各功能区划分明确。车辆前后轴载重分配合理,保证前后轴均不超重,同时有适当的余量。充分考虑车辆左右配重,合理安排车内设备的安装位置,保证车辆左右载重匀衡。
4.3 可维护性
乙方对车辆的改装应充分考虑可维护性,所添加及改动的结构不仅自身方便维护,而且应不影响原车的保养及维护操作。
4.4 工艺要求
车底走线必须加波纹套管保护,车底走线尽量布置在大梁上方,避开原车转向轴。固定的线架箍采用金属卡箍,进入车内的开口要用耐候密封胶密封,防止沙尘和杂物通过开孔进入车内。
车底布线要规整,美观,不易刮损。所有车外紧固件(除特别说明外)均采用不锈钢材质。满足防锈和美观的要求。
车辆表面喷漆附着力良好、平滑光亮,在长期停于野外恶劣环境工作(风吹、日晒、雨淋、盐雾等)时,外表油漆应能保证正常使用五年内不出现剥落、起皮现象。
4.5 选材要求
车内所有改装原材料采用符合相关标准并通过中国“CCC”质量认证的材料,此外,所选各种材料具有无污染(包括:气味,辐射)、绿色环保材料、防静电、防火/防水材料。车外紧固件全部选用不锈钢材料,车外结构件须进行防腐蚀处理。
4.6 可靠性要求
集成设备均是国内外质量有保障的设备,均满足相关环境试验标准要求,集成设备进行环境试验和可靠性筛选试验,对自主开发的设备进行环境适应性、工艺性、可靠性试验。车内加装设备或设施布局合理,便于操作、测试。各设备或设施均采用稳定、可靠的多重减震措施。
5 设计生产中的会签及节点检查办法
为了更好的控制产品质量,达到产品质量控制要求,在改装的过程中确定一些关键的生产过程作为重点节点检查,甲乙双方共同对以下关键工序及节点进行控制(形成检查记录),乙方在如下节点图纸完成后须有甲方代表会签确认方可进行生产加工。
节点:天线倒伏机构安装位置的确定,半环天线安装位置的确定,车内显示墙的设计安装,显示墙蒙皮材质和颜色的选择,淋雨试验,埋铁焊接,车内预埋线,跑车试验等。
6 验收与验收办法
乙方提交产品验收前,应须完成自检并齐套所有自检工艺卡片、验收大纲及试验报告,合格后再通知甲方进行验收工作。
验收时应成立验收小组,双方派员参加,必要时邀请用户一并参与。验收依据《验收试验大纲》进行,《验收试验大纲》由乙方根据技术协议进行拟制,甲方确认会签。
根据《验收试验大纲》,结合技术协议逐项进行。
验收合格后乙方出具相应报告作为产品的附件提交给甲方。验收项目项目如下
1)设备齐套性和外观检查;
2)资料齐套性检查;
3)车身功能、性能测试,能够可靠安装设备没有变形;
4)尺寸、称重、前后轴荷分布检验报告;
5)跑车试验:
表1. 行驶路况分配
类别
路面类型
行驶里程
平均车速
行驶试验
高速跑道或一、二级公路
≥150
≥70%最高车速(视具体车型而定)
山路
≥50
24
越野路
≥50
16
石块路
≥30
35
砂石路
≥20
35
6)淋雨试验:不小于6mm/min的降雨量下各角度淋雨不小于1小时实验,实验后车内及车体夹层无渗水积水现象,试验报告。
7 乙方提供资料清单
Ø 提供图纸
总装图、主要设备(包括半环天线、天线倒伏机构、车内显示墙)安装图、控制电路图3套(纸质文档2套,电子档1套,电子档包括全套CAD工程图)
Ø 提供实验报告
试验报告3份(纸质文档2套,电子档1套)
Ø 提供备附件清单
备附件清单3份(纸质文档2套,电子档1套)
8 产品交付后的维修服务
载车改装部分在本协议规定的寿命期内若出现零部件质量问题或用户无法自行排除的故障时,须提供上门维修服务及技术支持,电讯故障由甲方负责。对易磨损及常换零部件和寿命较短的零部件,乙方需提供备件并列入备附件清单。
乙方提供的设备及车改部分保修期为验收合格后的2年(从客户最终验收合格签字之日起算)。
9 其它
总装图纸需经甲方会签确认。有关本车系统的所有技术产权归双方共同所有,未经另一方许可,双方均不得向其它单位泄露(含技术协议内容)。
本协议一式4份,双方各执2份,签字之日起生效。在执行中如有不明或有变更之处,应及时联系,友好协商解决。
10 改装明细表
表2 车辆改装明细表
序号
货物或改造项目名称
规格型号及详细要求
数量
备注
1.
载车平台
五十铃扩展方舱指挥车
1辆
甲方提供,乙方改造
2.
车顶天线倒伏机构、半环天线、短波天调的安装
依据半环天线的尺寸,确定天线在车顶的安装位置;天线位置定后,确定倒伏机构、车顶安装板、短波天调的安装位置;安装板厚度不低于3mm,选用优质碳素钢,做镀锌、防腐、防锈处理;将设备线缆通过导线槽引入设备机柜。详见上文3.1
1套
甲方提供短波天线、倒伏机构、短波天调等设备,乙方按技术协议要求改装
3.
车内外摄像机更换
将车顶和车内4个标清摄像机更换成4个高清网络摄像机,车外摄像机更防护罩;将摄像机原标清线缆全部更换为高清线缆,按原线路,统一布入设备机柜,并做接线预留;详见上文3.1
4套
甲方提供设备,乙方按技术协议要求提供并改装
4.
车身周身油漆破损修复,方舱扩展部分顶部裂纹修复
对方舱扩展部分顶部油漆裂纹,车身周身油漆破损处进行修补、修复。修补、修复过程中,保证原车的防水功能,如有防水层被破坏的现象,必须修复车辆的防水。详见上文3.1.。
1套
乙方按技术协议要求维护、修复。
5.
车外接口板的升级改造
依据甲方的设计图纸,乙方加工制造、安装车外信息接口板;对信息接口窗线缆进行更换,按照原线路将高清线缆布入设备机柜。
1套
乙方按技术协议要求制作并改装。
6.
车内显示墙的制造、安装;70寸显示器的安装
依据显示器的结构形式,制造、安装显示墙。要求显示墙安装牢固可靠、美观大方,对显示器起到很好的支撑和保护作用;显示器安装固定后,行车过程中,显示器无晃动情况;显示器高清线缆布进设备机柜。显示墙的具体安装要求详见上文3.2
1套
乙方按技术协议要求制造、安装。
7.
车内信息接口盒安装
拆去方舱内会议桌上的信息接口盒,更换新的信息接口盒;更换接口信息接口盒的相关标清线缆,将其更替为高清线缆,布入机柜。
3套
甲方提供设备,乙方按技术协议要求安装
8.
车内扩展机构的除锈、喷漆维护
方舱扩展机构部位做防水密封处理,对原机构生锈部位做除锈处理,打磨抛光后喷涂防锈漆。
1套
乙方按技术协议要求除锈、喷漆
9.
机柜安装附件
短波电台面板(1个),短波电源面板(1个),3U机柜托盘(2个),2U机柜盲板(4个),1U通风面板(6个),机柜配套L件(10套)。具体要求,详见上文3.3.2。
1套
乙方按技术协议要求设计、制造。
10.
原车及加装电瓶的更换
将原车电瓶和加装电瓶更换为12V/100AH的骆驼牌新电瓶
4套
乙方按技术协议要求购买、更换。
11.
改装部位布线
改装需要修复部分线缆的布线和线缆的预埋
1套
甲方提供图纸及工艺要求,乙方按技术协议要求制作完成
12.
车辆检测、试验、运输
合肥接车到改装厂;
改装厂送车到合肥
1套
乙方按协议要求完成
安徽四创电子股份有限责任公司
甲方代表 乙方代表
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