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T∕ZZB 0209-2017 蓄电池托盘搬运车.pdf

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资源描述

1、T/ZZB 02092017 目 次 前言 . II1 范围 . 12 规范性引用文件 . 13 术语和定义 . 14 基本要求 . 35 技术要求 . 46 检查与试验方法 . 77 检验规则 . 98 标志、包装、运输和贮存 . 109 质量承诺 . 11参考文献 . 13 T/ZZB 02092017 II 前 言 本标准依据 GB/T 1.12009 给出的规则进行起草。 请注意本标准的某些内容可能涉及专利,本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由浙江省浙江制造品牌建设促进会提出并归口。 本标准由浙江省特种设备检验研究院牵头组织制订。 本标准主要起草单位:诺力机械股份有限公

2、司。 本标准参与起草单位:浙江省特种设备检验研究院。 本标准主要起草人:刘杰、马溢坚、张志宇、李锋、罗家福、陈黎峰、何志兴、凌张伟、唐萍。 本标准为首次发布。 本标准由浙江省特种设备检验研究院负责解释。 T/ZZB 02092017 蓄电池托盘搬运车 1 范围 本标准规定了蓄电池托盘搬运车(以下简称“托盘车” )的术语和定义、基本要求、技术要求、检查与试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及质保承诺。 本标准适用于以蓄电池为动力的货叉上表面最大离地高度不大于300 mm 的蓄电池托盘搬运车。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件, 仅注日期的版本

3、适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 9286 色漆和清漆 漆膜的划格试验(GB/T 92861998,ISO 2409:1992,eqv) GB 9448 焊接与切割安全(GB 94481999,ANSI/AWS Z49.1,IDT) GB 10827.12014 工业车辆 安全要求和验证 第1部分:自行式工业车辆(除无人驾驶车辆、伸缩臂式叉车和载运车)(ISO 3691-1:2011,IDT) GB/T 13306 标牌 GB/T 15706 机械安全 设计通则 风险评估与风险减小(GB/T 15706-2012,ISO 12100:

4、2010,IDT) GB/T 16855.12008 机械安全 控制系统有关安全部件 第1部分:设计通则(ISO 13849-1:2006,IDT) GB/T 18849 机动工业车辆 制动器性能和零件强度(GB/T 18849-2011,ISO 6292:2008,IDT) GB/T 26562 自行式坐驾工业车辆踏板的结构与布置 踏板的结构与布置原则(GB/T 26562-2011,ISO 21281:2005,IDT) GB/T 275422011 蓄电池托盘搬运车 GB/T 27544 工业车辆 电气要求(GB/T 275442011,ISO 20898:2008,IDT) GB/T

5、27693 工业车辆安全 噪声辐射的测量方法(GB/T 276932011,EN 12053:2001+A1:2008,IDT) GB/T 30031 工业车辆安全 电磁兼容性(GB/T 300312013,EN 12895:2000,IDT) ISO 5053-1 机动工业车辆 术语与分类 第1部分:工业车辆类型(Industrial trucks Terminology and classification Part 1: Types of industrial trucks) EN 1175-1 工业车辆安全 电气要求 第1部分:电动工业车辆的一般要求(Safety of industr

6、ial trucks Electrical requirements - Part 1:General requirements for battery powered trucks) 3 术语和定义 ISO 5053-1中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 托盘搬运车 pallet truck T/ZZB 02092017 2 装有货叉的步驾式或乘驾式非堆垛用起升车辆。 3.2 摇动舵柄步驾式托盘搬运车 actuating tiller pedestrian-controlled pallet truck 装有货叉同时具有摇动舵柄起升的步驾式非堆垛用起升车辆,如图1中的图a所示。

7、 3.3 步驾式托盘搬运车 pedestrian-controlled pallet truck 装有货叉的步驾式非堆垛用起升车辆,如图1中的图b所示。 3.4 带可折叠站板步驾式托盘搬运车 pedestrian-controlled pallet truck with foldable platform 装有货叉和悬挂站板的步驾式非堆垛用起升车辆; 且当操作者离开站板时, 站板应可以被折叠或回转到直立位置,这一动作也可以自动完成,如图1中的图c所示。 3.5 乘驾式托盘搬运车 rider-controlled pallet truck 装有货叉的乘驾式(包括站驾式和坐驾式)非堆垛用起升车辆,

8、如图1中的图d)所示。 a)摇动舵柄步驾式托盘搬运车 b)步驾式托盘搬运车 c)带可折叠站板步驾式托盘搬运车 d)乘驾式托盘搬运车 图1 托盘搬运车 T/ZZB 02092017 4 基本要求 4.1 研发设计 4.1.1 产品设计时应符合 GB 10827.12014 的安全要求,还应按 GB/T 15706 规定的原则进行托盘车的设计。 4.1.2 对产品结构和产品外观,宜采用如计算机辅助设计软件进行设计;对货叉、销轴等关键件,宜运用如有限元方法分析其受力、强度及变形情况等,并试验验证其可靠性。 4.1.3 产品设计应编制设计计算书,以校核车架、驱动系统、制动系统、转向系统、液压系统和电气

9、系统等,包括关键件受力、轮子承载、链条、油管等。 4.2 材料及配套件 4.2.1 托盘车的主要承力零部件的制作材料宜优先选用抗承载能力性能好的高强度材料,其中货叉、销轴等关键件所用材料的屈服强度不应低于 235 MPa。 4.2.2 主要原材料应有产品质量证明书方可使用,当使用代用材料时,其主要技术性能不应低于原设计要求,且应经设计人员批准同意。 4.2.3 对主要承力零部件的制作材料、关键焊接件、关键铸件等应进行无损探伤或理化试验的抽检,抽查结果应符合设计要求。 4.2.4 托盘车电气系统和电气元器件应满足 GB/T 27544 和 EN 1175-1 中规定的电气要求。 4.2.5 托盘

10、车用电动机应满足以下条件: a) 防护等级应不低于 IP54; b) 行走电动机为 S2 短时工作制,不低于 60 min 定额;油泵电动机为 S3 断续周期工作制,负载持续率不低于 10%; c) 绝缘等级不低于 F 级。 4.3 生产制造 4.3.1 产品制造商应采用先进的工艺流程和生产线,合理排布,节约生产用地。 4.3.2 产品制造商应具备生产排水的处理循环利用设备,废水回收再用,节约生产用水。 4.3.3 产品制造商应具备除尘、除雾和降低污泥排放量等环保设备,并实行专人负责制,确保每一台环保设备的正常使用。 4.3.4 产品制造商应具备先进的工艺、配套完善的工装模具和激光切割机、加工

11、中心、焊接机器人等自动化生产设备,以保证批量生产的产品质量的稳定性。其中关键件的下料、加工和焊接应全部由自动化生产设备来完成,一般零部件的自动化生产设备的完成率不低于 30%。 4.3.5 焊接操作人员应通过培训考核,取得特种设备作业人员证。 4.3.6 焊接和切割作业应按照 GB 9448 的有关规定;进行零件的焊接作业时,操作人员应严格按照焊接工艺规定的焊接电流、焊接电压、焊丝直径、送丝速度、保护气体流量和焊接速度进行操作。 4.3.7 产品制造商应具备先进的喷涂前表面防蚀处理生产线及喷涂流水线,确保产品的外观质量。 4.3.8 所有零部件应经产品制造商的质检部门检验,确认合格后方可进入下

12、一道工序。 4.3.9 产品制造商应对每辆托盘车进行检查,验证其是否具有运行、制动、转向、载荷搬运控制和组合功能(如果提供),以及这些功能是否具有相应的标识和正确的动作。还应检查所有的报警装置、安全装置和照明设备(如果提供)能否工作正常。 4.3.10 产品制造商应具备对托盘车进行关键零部件和关键性能参数检测试验的条件和能力; 至少包括下列检测试验设备: T/ZZB 02092017 4 a) 专业的试验场地(行驶能力测试、结构强度试验、行车制动性能试验、能耗试验和可靠性强化试验); b) 满足产品测试要求的坡道(爬坡性能试验和坡道停车制动性能试验); c) 液压系统综合测试平台(液压系统可靠

13、性试验); d) 驱动轮性能测试台(输出力矩、转速、空载和额定负载状态下的电流、电压、噪音的测试); e) 电参数测试仪(电压、电流和频率的测试); f) 充放电测试仪(蓄电池的充放电时间和容量的测试、充电器的充电曲线试验); g) 控制系统综合测试仪(基本功能的测试、符合相应标准的安全性能的测试); h) 轮子行驶模拟试验装置(承载轮寿命试验); i) 紫外光耐气候试验箱(密封件老化试验); j) 振动试验台(耐振性能测试)。 5 技术要求 5.1 一般要求 5.1.1 托盘车正常作业环境如下: a) 作业地面应坚实平整、相对水平; b) 环境温度为-5 40 ; c) 空气相对湿度不大于

14、90; d) 海拔高度不应大于 2 000 m。 5.1.2 托盘车应满足 GB 10827.12014 和 EN 1175-1 中规定的安全要求。 5.1.3 托盘车货叉的最低高度应符合 GB/T 275422011 中 4.1.3 的规定。 5.1.4 在水平路面上行驶的单速步驾式托盘车的运行速度不应超过 4 km/h,加速度不应超过 0.5 m/s2;在水平路面上行驶的可变速步驾式托盘车的运行速度不应超过 6 km/h; 带可折叠站板步驾式托盘车当站板被放下并且防护装置处于其保护位置时,车辆的运行速度才可超过 6 km/h,且不应超过 16 km/h;乘驾式托盘车(包括坐驾式和站驾式)的

15、运行速度不应超过 16 km/h。 5.1.5 托盘车额定载荷状态下,货叉自然下滑量应符合 GB/T 275422011 中 4.1.5 的规定。 5.1.6 托盘车的传动系统应符合 GB/T 275422011 中 4.1.6 的规定。 5.1.7 托盘车的站人平台、站板、踏板应有防滑和减震措施。 5.1.8 托盘车外露表面应光洁、美观。油漆(或喷涂)应均匀,不应有裂纹、起皮、流挂及起泡等缺陷。漆膜的附着力不应低于 GB/T 9286 中规定的 2 级质量要求。 5.1.9 托盘车作业时,动作应平稳、准确,不应产生爬行、振颤、冲击。 5.1.10 线路、管路应排列整齐、牢固可靠;导线、电缆、

16、端子等应有编号,且应与操作手册中的电气图一致。 5.1.11 托盘车的每小时能耗不应超过 0.75 kWh/h。 5.2 运行速度和制动控制 5.2.1 托盘车运行速度的控制装置应符合 GB/T 275422011 中 4.2.1 的规定。 5.2.2 托盘车的行车制动器和停车制动器应符合 GB/T 18849 的规定。 5.2.3 步驾式托盘车的操纵杆应符合 GB/T 275422011 中 4.2.3 的规定。 5.2.4 乘驾式托盘车应有操作者离开车辆时能自动切断运行电路的装置。 T/ZZB 02092017 5.2.5 采用踏板控制加速及制动踏板的坐驾式托盘车,其踏板的布置应符合 GB

17、/T 26562 的规定,当加速踏板踩下后应增大车速,制动踏板踩下后,行车制动器应起制动作用。 5.2.6 站驾式托盘车当装有一个操作舵柄时,它应同时具有方向控制和速度控制的功能。 5.3 结构尺寸和性能参数 5.3.1 托盘车的结构尺寸和性能参数见图 2,主要结构尺寸的制造允许范围应符合表 1 规定。 5.3.2 托盘车主要技术性能参数应符合 GB/T 275422011 中 4.3.2 的规定。 图2 结构尺寸和性能参数 表1 托盘车主要结构尺寸的制造允许范围 参数名称 要求 总长l1 l1(l1)1% 总宽b1 b1(b1)1% 高度(舵柄)h14 h14(h14)1% 货叉最低高度h1

18、3 h13 货叉最大起升距离h3 h3 轴距中心处离地间隙m2 (m2)95% 轴距y y(y)2% 货叉垂直段前表面至承载轮中心线间的水平距离x x(x)2% 货叉最大外侧间距b5 b53 mm T/ZZB 02092017 6 5.4 强度 5.4.1 托盘车液压用软管、硬管和接头应符合 GB 10827.12014 中 4.6.4.1 的规定。 5.4.2 托盘车结构应具备足够的强度, 进行 1.5 倍额定载荷的结构强度试验后应无永久性变形和损坏。 5.4.3 摇动舵柄步驾式托盘车经额定载荷下连续作升降动作 3 000 次试验后,应无永久性变形和损坏。 5.4.4 托盘车经 200 h

19、可靠性强化试验,平均无故障工作时间不少于 60 h(故障判断原则见 GB/T 275422011 中的表 5)。试验后主要性能指示的变化值应符合 GB/T 275422011 中表 3 的要求。主要关键件不应出现损坏、折断等严重故障,电气、液压系统不应出现失控及其他异常现象。 5.5 使用性能 5.5.1 托盘车的载荷装卸控制应符合 GB 10827.12014 中 4.4.4 的要求。 5.5.2 摇动舵柄步驾式托盘车的起升操作力和下降启动力应符合 GB/T 275422011 中 4.5.1 的规定。 5.5.3 托盘车的转向控制应满足 GB 10827.12014 中 4.4.3 的要求

20、。 5.5.4 托盘车的转向装置宜采用助力转向(如液压转向、电动转向等),若采用电动转向,其安全等级应符合 GB/T 16855.12008 的相关规定。 5.5.5 舵柄操作的托盘车的原地转向操作力不应大于 400 N; 方向盘操作的托盘车的原地转向操作力不应大于 20 N,且左右转向作用力相差不应大于 10 N。 5.6 安全、环保 5.6.1 托盘车应配备一种装置(如钥匙、密码、磁卡),防止在没有使用该装置时车辆启动。由同一制造商生产的步驾式和乘驾式托盘车,其两者的启动装置应不能互换。 5.6.2 托盘车的报警装置应符合 GB/T 275422011 中 4.6.2 的规定。 5.6.3

21、 托盘车应装有操作者能方便切断总电源的紧急断电装置,电动机控制电路应装有过电流保护装置。 5.6.4 步驾式托盘车应设有可靠防止人身被挤压紧急反向控制装置。 5.6.5 正常运行时,托盘车对操作者耳边位置的噪声辐射值不应大于 70 dB(A)。 5.6.6 托盘车应能爬上标称坡度。 5.6.7 托盘车油泵电动机、转向电动机的工作电流不应大于电动机最大允许电流。 5.6.8 托盘车控制器应具有低电压保护和过电流保护功能。 5.6.9 托盘车应具有充电过程中禁止车辆启动工作的功能。 5.6.10 托盘车的触电保护应符合 GB/T 27544 的相关规定。 5.6.11 用于蓄电池箱或蓄电池外壳的金

22、属盖应符合 GB 10827.12014 中 4.9.5.2 的规定。 5.6.12 蓄电池箱的非金属盖应符合 GB 10827.12014 中 4.9.5.3 a)的规定。 5.6.13 蓄电池的箱体和外壳应配备有效的通风,通风口的布置和大小应符合 GB 10827.12014 中4.9.5.4 的规定。 5.6.14 托盘车蓄电池不应出现电解液渗漏现象。 5.6.15 安装在托盘车上、断开连接的、充满电解液的、充过电的牵引蓄电池的带电部分与托盘车车架之间的绝缘电阻应不小于 50 (超过直流 120 V 的车辆为 500 )乘以托盘车系统标称电压数值。 5.6.16 所有电气元件带电部分和去

23、除蓄电池的托盘车车架之间的绝缘电阻不应小于 1000 乘以托盘车系统标称电压数值。 5.6.17 托盘车的电磁兼容性应满足 GB/T 30031 中规定的要求。 5.6.18 蓄电池连接器的介质绝缘强度应满足 GB/T 27544 中规定的要求。 T/ZZB 02092017 5.6.19 托盘车液压与润滑系统密封性能良好, 在额定起重量的正常作业情况下, 各部位应无渗漏油现象。 5.6.20 托盘车液压系统的压力控制应满足 GB 10827.12014 中 4.6.4.2 的要求。 5.6.21 托盘车液压系统中宜装有防止油管爆裂而产生危害的防爆阀。 5.6.22 托盘车液压系统宜通过,例如

24、磁铁、滤油器等来过滤液压油,防止杂质堵塞液压阀和液压泵。 5.6.23 托盘车操作者位置的尺寸应符合 GB 10827.12014 中 4.7.1 的规定。 5.6.24 托盘车车轮和车轮甩出物的防护应符合 GB 10827.12014 中 4.7.5 的规定。 5.6.25 托盘车防止挤压、剪切和夹住应符合 GB 10827.12014 中 4.7.7 的规定。 6 检查与试验方法 6.1 试验前的准备工作 6.1.1 试验条件应符合 GB/T 275422011 中 5.2 的规定。 6.1.2 试验仪器、器具应有计量单位检定或校准证书,并在有效期内。 6.1.3 检测人员应通过培训,熟悉

25、相关标准并掌握试验方法,由制造商授权上岗。 6.1.4 试验样机应配备设计所规定的全部装置,且具备正常的技术状态。 6.1.5 进行试验载荷前,应先空载做各运动部件的循环动作,使其初步磨合。 6.2 外观质量检查 托盘车的外观检查应按照GB/T 275422011中5.3.2的规定进行。 6.3 主要结构尺寸和技术性能参数的测定 6.3.1 结构尺寸的测定 应按照GB/T 275422011中5.3.1的规定进行。 6.3.2 最小外侧转弯半径的测定 应按照GB/T 275422011中5.3.3的规定进行。 6.3.3 货叉最大起升速度的测定 应按照GB/T 275422011中5.3.4的

26、规定进行。 6.3.4 货叉最大下降速度的测定 应按照GB/T 275422011中5.3.5的规定进行。 6.3.5 运行速度的测定 应按照GB/T 275422011中5.3.6的规定进行。 6.3.6 货叉自然下滑量的测定 应按照GB/T 275422011中5.3.7的规定进行。 6.4 能耗试验 T/ZZB 02092017 8 6.4.1 托盘车进行能耗试验时,环境温度为 20 5 。托盘车呈额定载荷运行状态,蓄电池充足电后,测其电压、电解液密度和温度。 6.4.2 能耗试验作业循环的运行路线如图 3 所示: a) 托盘车在原始位置 A 处装载额定载荷并起升 100 mm,沿路线

27、1 前进到位置 X; b) 沿路线 2 快速退回到位置 B 并卸载; c) 在位置 B 再装载额定载荷并起升 100 mm,沿路线 3 前进到位置 Y; d) 沿路线 4 快速退回到位置 A 并卸载,则完成一次循环试验。 注:作业循环参见VDI 2198:2012;图中7.0 m和5.50 m仅作为参考值。 图3 能耗试验作业循环的运行路线 6.4.3 托盘车以每小时 20 次循环的频率进行能耗试验,记录蓄电池容量可供循环时间 t, 托盘车的每小时能耗按式(1)进行计算: tCUA06. 08 . 0 . (1) 式中: A托盘车的每小时能耗,单位为千瓦时每小时(kWh/h); U蓄电池电压,

28、单位为伏(V); C蓄电池 5 h 放电率时的容量,单位为安时(Ah); t蓄电池容量可供循环时间,单位为分钟(min)。 6.5 制动性能试验 应按照GB/T 275422011中5.5的规定进行。 6.6 爬坡性能测试 应按照GB/T 275422011中5.6的规定进行。 6.7 结构强度试验 6.7.1 托盘车呈额定载荷状态, 把货叉起升到最高位置, 再在货叉上逐渐施加载荷至 1.5 倍额定载荷,保持 10 min 后卸载。目测结构件有无永久变形和损坏。 6.7.2 摇动舵柄步驾式托盘车在额定载荷下,以(185)次/min 的频速摇动舵柄,使货叉由最低位升到最高位,然后将控制杆扳至下降

29、位置,使货叉降到最低位置为 1 次升降过程,连续升降 3 000 次,试验结束后卸载。目测结构件有无永久变形和损坏。 注:连续试验可能使泵的温度升高,当泵外部温度达65 时允其冷却后再试。 T/ZZB 02092017 6.8 使用性能试验 6.8.1 紧急反向控制性能测试 步驾式托盘车紧急反向控制性能应按照GB/T 275422011中5.8.1的规定进行。 6.8.2 方向盘转向操作力 应按照GB/T 275422011中5.8.2的规定进行。 6.8.3 舵柄转向操作力 应按照GB/T 275422011中5.8.3的规定进行。 6.8.4 起升操作力 应按照GB/T 275422011

30、中5.8.4的规定进行。 6.8.5 下降启动力 应按照GB/T 275422011中5.8.5的规定进行。 6.9 绝缘电阻试验 应按照GB/T 27544规定的试验方法进行。 6.10 电磁兼容性测试 应按照GB/T 30031规定的试验方法进行。 6.11 介质绝缘强度试验 应按照 GB/T 27544的规定进行。 6.12 噪声测试 应按照GB/T 27693规定的试验方法进行。 6.13 可靠性强化试验 应按照GB/T 275422011中5.11的规定进行。 7 检验规则 7.1 出厂检验 产品出厂前应逐台检验,由检验部门出具合格证后方可出厂。 7.2 型式试验 7.2.1 在下列

31、情况之一时,应进行型式试验: a) 新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定; b) 正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时; c) 停产一年后,恢复生产时; T/ZZB 02092017 10 d) 出厂检验结果与型式试验有较大差异时; e) 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。 7.2.2 型式试验结果应符合第 5 章的要求。若有不合格项即为型式试验不合格。 7.3 检验项目 托盘车出厂检验和型式试验的检验项目按表2。 表2 托盘车出厂检验和型式试验 8 标志、包装、运输和贮存 8.1 在托盘车明显而又不易碰坏的位置固定产品标牌、警告标志。产品标牌、警告标志的尺寸及

32、技术要求应符合 GB/T 13306 的规定。 8.2 产品标牌上应至少包括下列内容: a) 产品名称、型号; 序号 检验项目 型式试验出厂检验要求 检验方法1 外观质量 表面质量 5.1.8 6.2 2 漆膜附着力 3 自重 5.3.2 称量 4 结构尺寸测定 5.3.1 6.3.1 5 最小外侧转弯半径测定 5.3.2 6.3.2 6 货叉最大起升速度测定 6.3.3 7 货叉最大下降速度测定 6.3.4 8 无载运行速度测定 6.3.5 9 满载运行速度测定 10 货叉自然下滑量测定 5.1.5 6.3.6 11 能效试验 5.1.11 6.4 12 制动性能(行车制动性能和坡道停车制动

33、性能) 5.2.2 6.5 13 爬坡性能测试 5.6.6 6.6 14 结构强度试验 5.4.2 6.7 15 使用性能 紧急反向控制性能 5.6.4 6.8.1 16 方向盘转向操作力 5.5.5 6.8.2 17 舵柄转向操作力 6.8.3 18 摇动舵柄步驾式托盘车 起升操作力 5.5.2 6.8.4 19 下降启动力 6.8.5 20 绝缘电阻试验 5.6.15、5.6.16 6.9 21 电磁兼容性测试 5.6.17 6.10 22 介质绝缘强度试验 5.6.18 6.11 23 噪声测试 5.6.5 6.12 24 可靠性强化试验 5.4.4 6.13 注:“”表示应做项目。 T

34、/ZZB 02092017 b) 额定起重量; c) 最大起升高度; d) 车辆电气系统中蓄电池的额定电压; e) 自重(包括蓄电池); f) 制造日期或产品编号; g) 制造商名称。 8.3 蓄电池标牌上应至少包括下列内容: a) 产品名称、型号; b) 额定电压; c) 5 h 放电率时的容量; d) 重量(包括可拆卸容器); e) 制造日期或产品编号; f) 制造商名称。 8.4 托盘车出厂时应根据需要,使用木托(或铁托)进行打包固定,整机使用塑料薄膜密封(预留小部分通气孔),使用泡沫对外侧避障及关键部件进行保护。 8.5 托盘车在包装运输过程中,应能承受相当于三级公路汽车运输所产生的机

35、械振动和冲击。 8.6 托盘车出厂时应附带下列文件: a) 产品合格证; b) 使用说明书; c) 装箱单; d) 备件目录。 8.7 托盘车应贮存于通风良好的仓库,不能长期露天贮存。 9 质量承诺 9.1 质保服务 9.1.1 在遵守运输、贮存和使用条件下,整机质保期为自产品出厂之日起 18 个月或使用时间为 2 260 h(以先到为准)。 9.1.2 在质保期内,产品因制造质量不良而发生损坏或不能正常工作时,产品制造商应无偿为用户修理或更换零部件。 9.1.3 在质保期外,产品制造商应有偿为用户提供终身修理或更换服务。 9.1.4 在产品使用时,由于产品质量造成的安全隐患或损失,产品制造商

36、承担相关的责任和损失;非产品质量出现的托盘车损坏,产品制造商也应配合提供服务。 9.2 售后服务 9.2.1 产品制造商应设有独立的售后服务部,并开通售后服务专用的售后热线电话。 9.2.2 国内售后应实行服务片区制度,国外售后宜在客户集中地区设立售后服务站。 9.2.3 售后服务站应在 15 min 内响应客户报修,告知客户到达现场时间。 9.2.4 售后服务人员应着统一工装、携工具箱、配标准工具。 9.2.5 售后服务人员应在接到客户报修电话 1 h 内出发,简单故障 24 h 内将故障处理完毕。如遇特殊情况售后服务人员不能及时到达,应和客户约定到达时间。偏远山区路途遥远、或处理故障要等待配件不能在 24 h 内修复的,应事先与客户沟通协商。 T/ZZB 02092017 12 9.2.6 报修服务后调试应试机演示到位,并免费向客户提供一次检查和培训(说明故障原因,如何预防此类故障,提供设备保养建议)。 9.2.7 产品制造商应定期就保内和保外托盘车对客户进行电话回访,从而了解托盘车的使用情况,并提醒客户做好日常维护和保养;询问售后服务站在托盘车保内和保外服务的及时性。 T/ZZB 02092017 参 考 文 献 1 VDI 2198-2012 Type sheets for industrial trucks _

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