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沥青地面整改方案
1. 背景
沥青地面在道路交通中有着广泛的应用，但长期使用后难免会出现各种问题，如路面凹凸不平、开裂、沉降等。这些问题的存在不仅影响道路的美观和通行舒适性，也会对交通安全造成威胁。因此，制定一套完善的沥青地面整改方案，对于维护公路交通安全和改善城市道路环境具有重要意义。
2. 问题分析
在沥青路面的使用过程中，存在以下几个常见问题：
2.1. 凹凸不平
道路中较严重的凹凸不平现象会对车辆行驶产生很大的影响，使车辆跳跃，不仅使行车舒适度降低，更会影响车身部位的损伤。
2.2. 裂缝
路面出现裂缝非常危险，因为它们会增加路面的阻力系数，导致行车中的颠簸和磨损，甚至可能导致车轮失去抓地力，进而影响安全性。
2.3. 沉降
沉降是沥青路面常见问题之一，它会改变道路的高度，影响到交通安全和舒适度，还会影响道路的排水功能和明管功能，增加交通堵塞。
2.4. 整体老化
随着时间的推移和使用时间的延长，沥青路面会出现老化和损伤现象，严重的会使路面面貌等问题变得丑陋不堪。
3. 沥青地面整改方案
3.1. 凹凸不平
针对凹凸不平现象，采用以下两种方案：
3.1.1. 加铺沥青
加铺沥青指在原有路面表面上增设新的沥青面层，该方法适用于路面敷设时间较短、基层无损坏、沥青面层厚度较薄等情况。
3.1.2. 整体铺层
整体铺层是指将原有路面表面整体去除，重新进行基层处理，重新铺设新的沥青混凝土面层，该方法适合于路面建设时间较长，基层已经损坏且工程量大等情况。
3.2. 裂缝
针对裂缝现象，采用以下两个措施：
3.2.1. 熔体修补法
熔体修补法是指将熔化的沥青混合物填充到路面裂缝处，使其变硬，从而达到修补的目的，不过该方法只适用于路面裂缝面积比较小的情况。
3.2.2. 治理裂缝措施
治理裂缝措施是指通过切断、开槽、填缝等方法实现对路面裂缝的治理，用于面积比较大、路面硬度较高的裂缝。
3.3. 沉降
针对沉降现象，采用以下两个方法：
3.3.1. 浮球调试
浮球调试是一种常用的路面沉降治理方法，该方法通过对沉降点周围的路面高度进行调整，从而达到提高路面高度，减轻沉降现象的目的。
3.3.2. 补充基料
补充基料是指在沉降点处开挖后，将无油石灰石碎石填补到相应的位置上，然后按照层次进行回填，依次加压、夯实，从而达到增加基底的目的。
3.4. 整体老化
针对整体老化现象，采用以下两个措施：
3.4.1. 微表面处理
微表面处理是指对老化了的沥青路面进行研磨，使路面变得平整、光滑，达到提升路面面貌的目的。
3.4.2. 重新铺设路面
对于老化比较严重的路面，需要重新铺设路面，具体做法可以参考3.1.2节中的整体铺层。
4. 结论
综上所述，沥青地面在使用中难免会出现各种问题，要及时制定针对性的整改方案，做好路面的维护和保养，以确保交通安全，提升城市道路环境。该方案的实施不仅有利于交通管理，更能够为公众提供更好的道路出行环境。