汽修高级技工考试试题.docx

试卷一
一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。)
1. 在企业的经营活动中，下列选项中的( B　)不是职业道德功能的表现。
A、激励作用 B、决策能力 C、规范行为 D、遵纪守法
2. 下列选项中属于企业文化功能的是(　A　)。
A、整合功能 B、技术培训功能 C、科学研究功能 D、社交功能
3. 在商业活动中，不符合待人热情要求的是(A　　)。
A、严肃待客，表情冷漠 B、主动服务，细致周到
C、微笑大方，不厌其烦 D、亲切友好，宾至如归
4. 对待职业和岗位，(　D　)并不是爱岗敬业所要求的。
A、树立职业理想 B、干一行爱一行专一行
C、遵守企业的规章制度 D、一职定终身，不改行
5. (　A　)是企业诚实守信的内在要求。
A、维护企业信誉 B、增加职工福利 C、注重经济效益 D、开展员工培训
6. 下列事项中属于办事公道的是(　D　)。
A、顾全大局，一切听从上级 B、大公无私，拒绝亲戚求助
C、知人善任，努力培养知己 D、原则至上，不计个人得失
7. 勤劳节俭的现代意义在于(　A　)。
A、劳节俭是促进经济和社会发展的重要手段
B、勤劳是现代市场经济需要的，而节俭则不宜提倡
C、节俭阻碍消费，因而会阻碍市场经济的发展
D、勤劳节俭只有利于节省资源，但与提高生产力无关
8. 职业纪律是企业的行为规范，职业纪律具有(　A　)的特点。
A、明确的规定性 B、高度的强制性 C、普适性 D、自愿性
9. 企业生产经营活动中，促进员工之间平等尊重的措施是(　B　)。
A、互利互惠，加强协作 B、加强交流，平等对话
C、只要合作，不要竞争 D、人心叵测，谨慎行事
10. 企业创新要求员工努力做到(　C　)。
A、不能墨守成规，但也不能标新立异
B、大胆地破除现有的结论，自创理论体系
C、大胆地试大胆地闯，敢于提出新问题
D、激发人的灵感，遏制冲动和情感
11. 电路中任意两点电位之差称为(　B　) 。
A、电位 B、电压 C、电势 D、电动势
12. 下列叙述正确的是(　B　)。
A、功率越大的电器电流做的功越多
B、加在电阻上的电压增大到原来的2倍，则它们消耗的功率增大到原来的4倍
C、功率大的用电器一定比功率小的用电器消耗的能量多
D、大小不同的负载，消耗功率大者电流必定也大
13. (　B　)回路的作用是使液压系统的某一支路获得低于系统主油路工作压力的压力油。
A、调压 B、减压 C、增压 D、换向
14. (　B　)将油液的压力转换为机械能带动负载运动。
A、液压泵 B、液压缸 C、压力阀 D、方向阀
15. 液压油在管道中输送时压力信号反应与电信号相比(　A　)。
A、慢 B、快 C、相同 D、不相同
16. 汽车上的液压制动系统属于(　B　)式液压传动。
A、动力式 B、容积式 C、压力式 D、体积式
17. “ ”表示（ B ）。
A、减压阀 B、溢流阀 C、顺序阀 D、平衡阀
18. 千斤顶应(　B　)放置。
A、竖直 B、垂直 C、水平 D、倒立
19. 拆装发动机火花塞应用(　A　)。
A、火花塞套筒 B、套筒 C、开口扳手 D、梅花扳手
20. 浸洗、喷洗和浸喷复合洗属于(　B　)。
A、干洗 B、湿洗 C、混合洗 D、以上都不是
21. 就车式平衡机按(　A　)原理工作。
A、静平衡 B、动平衡 C、平衡 D、A或B
22. 普通汽车交流发电机一般由三相(　A　)交流发电机和硅二极管整流器组成。
A、同步 B、异步
C、同步或异步 D、以上答案都不对
23. 发动机点火线圈附加电阻的作用是(　B　)低速时的初级电流，改善高速时的点火特性。
A、增大 B、减小 C、改变 D、不确定
24. 在汽车空调装置中，冷凝器安装在(　A　)。
A、发动机散热器前 B、驾驶室内
C、后行李箱内 D、发动机散热器后
25. 由电力驱动的汽车车窗玻璃升降器称为(　A　)。
A、电动车窗 B、电动窗 C、电动天窗 D、电动天线
26. 常用的滤波电路是在负载两端(　C　)一个滤波电容。
A、联接 B、串联 C、并联 D、B、C均可
27. 硅二极管的反向电流比锗二极管的反向电流(　B　)。
A、大 B、小
C、相等 D、以上答案都不对
28. 正温度系数热敏电阻随温度升高阻值(　G　)。
A、不变 B、下降 C、上升 D、不确定
29. 试验发动机时，(　C　)在车下工作。
A、可以 B、必须 C、不得 D、不必
30. 产品质量是指产品(　D　)。
A、性能 B、寿命
C、可靠性 D、好坏的优劣程度
31. 全面质量管理的主要特点是突出“(　B　)”字。
A、新 B、全 C、质 D、管
32. 全面质量管理中的四个环节中的D是指(　B　)。
A、计划 B、执行 C、检查 D、处理
33. (　D　)决定了相关总成、部件和汽车的工作平衡程度。
A、振动 B、噪声
C、总成清洁度 D、动、静平衡程度
34. (　D　)是柴油机排放的主要有害成份之一。
A、CO B、HC C、NOX D、炭烟
35. 柴油车自由加速时，烟度排放不大于(　D　)(FSN)。
A、3.0 B、2.0 C、1.0 D、5.0。
36. 适当推迟汽油机点火时间，可使(　B　)在排气过程中燃烧掉。
A、CO B、HC C、NOX D、炭烟
37. 1L油可污染(　D　)L纯净水。
A、100
B、1’000
C、10’000
D、100’000
38. 汽车修理工艺过程不应包括(　C　)。
A、外部清洗 B、总成装配与调试
C、总成件的采购 D、出厂检验
39. 某一汽车零件的修理工艺规程的最佳方案有(　A　)。
A、一个 B、多个 C、两个 D、无
40. 确定汽车修理工艺规程的原则不包括(　D　)。
A、技术上的先进性 B、经济上的合理性
C、质量上的可靠性 D、性能上的稳定性
41. 汽车零件或总成的检、修、装、试的卡片属于(　C　)形式。
A、装配工艺卡片 B、技术检验卡片 C、综合工艺卡片 D、修复工艺卡片
42. 变速器变速叉端面磨损极限不大于(　A　) mm。
A、0.40 B、0.50 C、0.60 D、0.03
43. 发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是(　A　)。
A、无机粘结剂法 B、焊接法
C、堵漏剂法 D、堵漏剂法和粘结剂法均可
44. 用固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用汽缸体的(　A　)作为定位基准。
A、下平面 B、上平面
C、曲轴主轴轴承孔中心线 D、凸轮轴孔中心线
45. 柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是(　A　)mm。
A、≤0.05 B、≤0.01 C、≤0.50 D、≤0.02
46. 汽油机铝活塞与汽缸配合间隙的大修标准为(　A　) mm。
A、0.08～0.10 B、0.20～0.25 C、0.15～0.20 D、0.10～0.20
47. 汽车变速器齿轮的材料应选用(　B　)。
A、高碳合金钢 B、低碳合金钢 C、碳素工具钢 D、铸钢
48. 汽车变速器壳体的材料一般选用(　D　)。
A、高碳合金钢 B、低碳合金钢 C、碳素工具钢 D、铸钢
49. 在发动机的零部件中，(　A　)是采用球墨铸铁制造的。
A、曲轴 B、缸体 C、凸轮轴 D、汽缸
50. 发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表以及(　A　)组成。
A、等臂杠杆 B、千分表 C、卡尺 D、定心器
51. 汽车修理的基本方法有(　B　)。
A、四种 B、两种 C、三种 D、五种
52. 要求修理质量好，生产效率高，且规模较大的汽车修理企业，应选择的作业方式为(　B　)。
A、固定工位作业法 B、流水作业法
C、专业分工法 D、就车修理法
53. 汽车修理劳动组织形式有(　C　)类型。
A、四种 B、六种 C、二种 D、三种
54. 粘结法用于修理汽车零件的裂纹，主要缺点是(　D　)。
A、设备复杂，操作困难 B、易产生热应力
C、易造成腐蚀 D、抗冲击能力差，不耐高温
55. 发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于(　A　) mm。
A、0.10 B、0.12 C、0.15 D、0.20
56. 汽车零件分类的主要依据是(　A　)。
A、尺寸、形位误差、表面质量 B、尺寸、形状
C、材料性能、尺寸、形状 D、硬度、位置误差
57. 发动机铸铁缸套镗削时第一刀吃刀量为(　A　) mm。
A、0.03～0.05 B、0.10～0.20 C、0.05～0.10 D、0.05～0.075
58. 奥迪A6发动机ATX和APS的曲轴修理尺寸有(　B　)级，级差为 0.25mm。
A、2 B、3 C、4 D、6
59. 曲轴弯曲常采用冷压校正法，校正后还应进行(　A　)。
A、时效处理 B、淬水处理 C、正火处理 D、表面热处理
60. 凸轮轴的修理级别一般分四个等级，级差为(　B　) mm。
A、0.10 B、0.20 C、0.30 D、0.40
61. 从事中型、重型汽车驱动桥维修作业，必不可少的拆装设备是(　B　)。
A、举升架 B、半轴套管拆装机
C、零件清洗机 D、光磨机
62. 一般大中型汽车修理企业为了降低修理成本，常用(　A　)来清除油污。
A、碱溶液 B、汽油 C、柴油 D、丙酮
63. 镶发动机气门座圈，下列材料中不能选用的是(　A　)。
A、普通钢 B、灰铸铁
C、耐热钢 D、与基体一样的材料
64. 装配工作效率不用(　C　)作为指标评价。
A、工时 B、成本 C、机械化程度 D、装配质量
65. 装配尺寸中对封闭环有影响的全部环称为组成环，下列选项中中，(　D　)不是组成环。
A、增环 B、减环 C、补偿环 D、封闭环
66. 安装桑塔纳2000型轿车AFE发动机正时齿形带，应使凸轮轴齿带轮标记与(　B　)平面标记对齐。
A、曲轴齿轮 B、气门室罩盖 C、V型带轮盘 D、齿带张紧轮
67. 为便于加注润滑脂，汽车万向传动装置的十字轴上注油嘴的安装方向是(　A　)。
A、朝向传动轴管 B、朝向汽车前进方向
C、必须朝向汽车后方 D、任意方向均可
68. 利用拉线法检查汽车前轴时，若拉线偏离了钢板弹簧座中心，表明前轴存在(　A　)变形。
A、水平方向的弯曲或扭曲 B、水平方向的弯曲
C、扭曲 D、垂直方向的弯曲
69. 装合横直拉杆时，应保证球头销轴颈与相应的锥形孔配合，其端面应低于锥形孔上端面(　B　) mm。
A、0.5～1 B、1～2 C、1.5～2.5 D、0.5～1.5
70. 上海桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸内活塞安装前，活塞外表面应涂抹一层(　A　)。
A、制动液 B、机油 C、润滑脂 D、防冻液
71. 解放CA1092型汽车手动变速器的滑动齿轮啮合间隙一般为(　A　) mm。
A、0.15～0.50 B、0.10～0.25 C、0.05～0.15 D、0.35～0.50
72. 检验奥迪自动变速器输出轴力矩时，如转动力矩过小，则换装一个较原厚度薄约(　A　) mm的调整垫片 。
A、0.05 B、0.08 C、0.10 D、0.15
73. 检验气门密封性，常用且简单可行的方法是(　B　)。
A、水压 B、煤油或汽油渗透
C、口吸 D、仪器
74. 客车大修送修标志，以(　B　)为主。
A、底盘 B、车厢 C、发动机 D、电气设备
75. 挂车大修送修标志是(　A　)。
A、挂车车架和货箱 B、转盘和货箱
C、车架 D、货箱和转盘
76. 汽油机大修后，各缸压力差应不超过平均值的(C　　)。
A、3% B、4% C、5% D、6%
77. 下列选项中，不是汽车车架总成大修送修标志的是(　D　)。
A、断裂、锈蚀、变形超限 B、锈蚀、弯曲严重
C、大部分铆钉松动 D、车架裂纹
78. 对于变速器总成大修送修标志，(　D　)说法不正确。
A、变速器轴承承孔磨损逾限 B、变速器壳体破裂
C、变速器轴及齿轮恶性磨损 D、变速器操纵机构松动
79. 下列选项中，(　A　)不是客车车身总成的大修送修标志。
A、车身有轻微锈蚀 B、车厢骨架断裂
C、车厢骨架变形严重 D、蒙皮破损面积较大
80. 下列选项中，(　D　)不是货车车身总成的大修送修的标志。
A、驾驶室变形严重 B、货箱纵、横梁腐朽
C、货箱底板，栏板破面积较大 D、驾驶室轻微锈蚀
81. 车辆送修时，承修单位与送修单位应签订合同，商定送修要求、(　A　)等。
A、修理车日和质量保证 B、修车时间
C、修理材料 D、工艺卡片
82. 车辆和总成送修时，应将车辆和总成的有关(　A　)一并送到承修单位。
A、技术档案 B、汽车说明书 C、行驶证 D、随车工具
83. 汽车发动机汽缸体上下平面的平面度误差不应大于{ C } mm。
A、0.10 B、0.20 C、0.02 D、0.05
84. 汽车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙，轿车应不大于(　C　) mm。
A、0.25 B、0.20 C、0.15 D、0.10
85. 汽车车架弯曲检验，要求纵梁上平面直线度误差为每100mm长度不大于(　C　) mm。
A、5 B、4 C、3 D、2
86. 用万用表测量交流发电机整流二极管和励磁二极管的电阻值，均应为(　B　)Ω，否则应更换二极管底板。
A、40～60 B、50～80 C、20～30 D、30～50
87. 送修汽车修复合格后，承修单位应签发出厂合格证并将(　A　)和合格证移交托修方。
A、维修资料 B、修理工艺卡
C、行驶证 D、大修竣工检验单
88. 车辆技术档案一般由车队的(　C　)负责填写和管理。
A、驾驶员 B、队长 C、车管技术员 D、车辆管理所
89. 汽车大修竣工后，汽车空载行驶，初速为30km/h时，滑行距离应不小于(　C　) m。
A、200 B、150 C、220 D、240
90. 下列选项中，属于发动机经济性评价指标的是(　A　)。
A、油耗率 B、加速性能 C、发动机功率 D、底盘测功
91. 整车大修对轿车轮胎进行评定，其花纹深度不得小于(　C　) mm。
A、3.2 B、2.0 C、1.6 D、1.0
92. 客车质量检查评定方法根据得分值分为(　B　)等级。
A、四个 B、三个 C、两个 D、五个
93. 标准空调客车不具备(　D　)功能。
A、通风换气 B、制冷 C、除霜 D、湿度调节
94. 80W/90中负荷汽车齿轮油，使用环境温度在(　D　)以上地区四季通用。
A、10℃ B、0℃ C、-12℃ D、-26℃
95. 汽车使用-45号冷却液其沸点达到(　D　)。
A、102℃ B、104℃ C、106℃ D、108℃
96. 减小进气道与进气管的阻力可以提高发动机的(　B　)。
A、机械效率 B、充气效率 C、热效率 D、燃烧效率
97. 汽油发动机从电火花点火到火焰中心形成的这段时期为(　A　)。
A、着火延迟期 B、急燃期 C、补燃期 D、后燃期
98. 过量空气系数越大，着火延迟期越(　C　)。
A、长 B、短 C、不确定 D、不变
99. 下列关于爆燃的说法中，正确的是(　A　)。
A、对发动机压缩比提高有限制作用 B、轻微爆燃会造成热效率下降
C、爆燃有助于提高汽车经济性 D、爆燃有助于提高汽车动力性
100. 柴油机在进气行程进入汽缸的是(　B　)。
A、混合气 B、纯空气
C、先空气后混合气 D、雾化的柴油
101. 发动机每小时耗油量大，则(　C　)。
A、动力性好
B、经济性越差
C、经济性不一定差
D、耗油率ge一定大
102. 柴油机耗油率曲线较汽油机(　A　)。
A、平坦 B、弯曲 C、无法比较 D、不确定
103. 比较不同转速下的柴油机的负荷特性，甲说：“同一功率下，速度高的耗油率高。”；乙说：“同一功率下，速度高的耗油率低。”则下列说法正确的是(　C　)。
A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都不正确 D、甲乙都正确
104. 下列不属于车辆检测诊断内容的是(　A　)。
A、缸径的大小 B、动力性 C、经济性 D、排放性
105. (　B　)是车辆技术管理中最重要的。
A、汽车修理 B、车辆定期检测 C、汽车维护 D、准驾培训
106. 交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》第十一、十二条规定(　C　)在购置车辆时，要进行选型论证，择优选配，以提高车辆投资效益。
A、运输单位 B、运输个人
C、运输单位和运输个人 D、大型企业
107. 在特殊条件、超长、超宽、超高或保鲜以及运输危险货物时增加必要的临时性装备，须遵守(　A　)的有关规定。
A、交通部 B、国家标准 C、运输管理部门 D、公安部门
108. (　C　)必须逐车建立车辆技术档案。
A、单位 B、个人 C、单位和个人 D、营运性企业
109. 车辆技术状况等级分为(　B　)级。
A、三 B、四 C、五 D、六
110. 前轮定位检测应该使用(　C　)。
A、线绳 B、米尺
C、前束尺或前轮定位仪 D、水平仪
111. (　C　)是汽车动力性的总指标。
A、最高车速 B、加速性能 C、平均速度 D、加速时间
112. 汽车驱动力平衡方程式为(　A　)。
A、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fi+Fj
C、Ft=Ff+Fw+Fi
D、Ft=Fw+Fi+Fj
113. 关于附着力，下列说法中正确的是(　B　)。
A、附着力与汽车驱动力的大小有关 B、附着力与汽车重量有关
C、附着力与地面情况无关 D、附着力与轮胎的型式无关
114. 在同条件下(　A　)，汽车驱动力越大。
A、主减器传动比越大 B、主减器传动比越小
C、轮胎半径越大 D、变速器传动比越小
115. 在紧急制动时，(　B　)情况最危险。
A、前轮先于后轮抱死 B、后轮先于前轮抱死
C、前后轮滑移率很小时 D、车轮将要抱死时
116. 汽车制动器制动力(　A　)。
A、随踏板力增加而增加 B、与地面制动力同步增长
C、与附着力有关 D、始终小于附着力
117. 汽车在制动过程中，附着系数(　B　)。
A、为常数 B、与滑移率有关 C、增大 D、减小
118. 下列选项中，可作为汽车制动效能评价指标的是(　A　)。
A、制动距离 B、制动释放时间 C、制动时间 D、制动协调时间
119. 汽车连续制动时，会出现热衰退现象，冷却后(　C　)。
A、能恢复 B、不能恢复
C、不一定能恢复 D、不影响制动效能
120. 下列选项中，(　D　)会造成汽车制动跑偏。
A、涉水 B、制动热衰退
C、制动力增长过慢 D、左右轮制动力增长不一致
121. 汽车后轴发生侧滑时应该(　D　)。
A、踩制动 B、握紧方向盘
C、向相反方向转动方向盘 D、向相同方向转动方向盘
122. 汽车等速行驶耗油量的测量使用(　A　)。
A、最高挡 B、最低挡 C、中间挡 D、任意挡
123. 子午线轮胎的滚动阻力小，与一般斜交胎相比可节油(　C　)。
A、2%～3% B、4%～6% C、6%～8% D、8%～10%
124. 为了避免汽车侧翻，应使侧滑发生在翻倒(　A　)。
A、之前 B、之后 C、同时 D、之前或之后
125. 汽车中性转向特性(　B　)。
A、为理想转向特性 B、不能使车轮自动回正
C、操纵性好 D、转向轻便
126. 汽车振动的固有频率的理想值为(　D　)次/min。
A、30～40 B、40～50 C、55～70 D、60～85
127. 在侧视图上，车辆前面的突出最低部位引一直线与前轮外圆的切线与地面的夹角称(　B　)。
A、通过角 B、接近角 C、离近角 D、前切角
128. 汽车综合性能检测站通常不进行(　A　)测试。
A、汽车爬坡 B、汽车油耗 C、汽车尾气 D、汽车制动力
129. 自动变速器一般(　D　)挡油压较高。
A、D B、S或L C、N D、R
130. 下列因素中造成汽车行驶跑偏的原因是(　D　)。
A、左右轮制动力不等 B、主减器啮合间隙过小
C、一侧减震工作不良 D、前束不符合要求
131. 下列因素中导致汽车液压制动不良的是(　C　)。
A、制动主缸回油阀密封不良 B、制动主缸出油阀弹簧过软
C、制动主缸旁通孔堵塞 D、制动踏板自由行程过小
132. 造成汽车气压制动拖滞故障的原因是(　B　)。
A、制动阀排气间隙过大 B、车轮制动器回位弹簧折断或过软
C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大 D、气压过高
133. 全自动汽车前照灯检测仪要保证(B　　)m的检测距离。
A、2 B、3 C、4 D、10
134. 发动机废气分析仪取样导管长度规定为(　C　)m。
A、3 B、4 C、5 D、6
135. 在路试检测汽车油耗时，一般采用油耗传感器与(　C　)配合使用。
A、秒表 B、汽车仪表
C、第五轮仪 D、任何计时装置和汽车转速表
136. 日本式汽车制动试验台电动机功率为(　B　)kW。
A、2×3?～2×11 B、2×0.7～2×2.2
C、2×4?～2×12 D、2×5?～2×10
137. 汽车转向轮的横向滑移量，用汽车侧滑台检测时侧滑量不大于(　A　)m/km。
A、5 B、6 C、7 D、9
138. 汽车数字式示波器(　D　)。
A、波形轨迹为即时状态 B、显示比模拟式示波器快
C、图像不可以保存记录 D、图像比较稳定，不会闪烁
139. 在冷压校正时，钢制曲轴一般压弯量为原弯曲的(　B　)倍。
A、5～10 B、10～15 C、15～20 D、20～25
140. 发动机排气管上的三元催化转换器主要降低(　D　)的排放。
A、CO和HC
B、HC和NOx
C、CO和NOx
D、CO、HC和NOx
141. 下列说法中不正确的是(　D　)。
A、汽车轮胎气压偏低会增加油耗 B、汽车轮胎的形式和规格影响油耗
C、要充分利用汽车滑行性能节油 D、尽可能用汽车中间挡行驶
142. 卡门涡流式空气流量计用(　C　)检测。
A、万用表 B、频率计
C、万用表或频率计 D、电压表
143. 发动机电子点火波形的低压波形，在充磁阶段电压没有上升，说明(A　　)。
A、电路限流作用失效 B、点火线圈损坏
C、高压线损坏 D、传感器故障
144. 表示丰田汽车发动机型号的是17位车身代码的第(　A　)位。
A、4 B、5 C、6