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课时60 交通运输方式
1．五种主要交通运输方式的评价
方式
优点
缺点
运输对象
发展
铁路
运量大，运速较快，运价较低，受自然因素影响小，连续性好
造价高，占地面积广，短途运输成本高
大宗、笨重、长途货运(如矿石、煤炭、金属等)及客运
当代最重要的运输方式，高速化
公路
机动灵活，周转快，装卸方便，对各种自然条件适应性强
运量小，耗能多，长途运输成本高，运费高
短途货运和客运，承担集散转运任务
发展最快，应用最广，地位日趋重要
水路
运量大，投资少，成本低，运价低(尤其是海运)
速度慢，灵活性、连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大
大宗、远程、时间要求不高的货物(如粮食、矿产等)及客运
历史最悠久，目前国际间大宗货物运输的主要方式、大型化、专业化
航空
速度快，效率高
运量小，能耗大，运费高，投资大，技术要求严格
以客运为主，货运多轻型、贵重、急需的物品
大型化、高速化、专业化
管道
运具与线路合二为一的新型运输方式，运量大，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便
设备投资大，灵活性差，且只能单向运输，受气温影响较大
长时间向一个方向大量运送气体、液体或粉末状固体
用新材料替代钢管铺设管道
2.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省
在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值、重量、运输距离和价格等因素。具体如图所示：
经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。因此交通运输方式的选择除了上述要求外，还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况，即现有交通条件；尽量减少调运过程中不必要的中间环节，避免重复运输。
3．采用优选法确定货运方式
根据货运的需要，先看运距是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。
甲、乙两城市间的直线距离为590 km，连接甲、乙两城有三条交通线路。下图为“甲、乙两城三条交通线路沿线海拔随距离变化图”。读图，回答1～2题。
1．线路P、M、N对应的交通运输方式最可能的是( )
A．国道、高速公路、高铁 B．省道、高铁、高速公路
C．省道、航空、内河航运 D．村村通、航空、高铁
2．线路M沿线海拔变化最小，距离最短，下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是( )
A．沿线多桥梁和隧道 B．运价最低
C．沿线依靠站点最多 D．机动灵活
答案 1.B 2.A
解析 第1题，据图可知，线路M、N长度短，线路较为平直，说明交通线路级别高，而且沿线海拔低，不可能是航空，线路P长度较长，沿线海拔差异较大，最可能是省道。第2题，由上题分析可知，线路M为高铁，为了保证安全性，高铁一般较为平直，沿线多桥梁和隧道。
蜂农为了“追花夺蜜”，往往要不停地迁徙放蜂。下图为“我国东线放蜂线路图”。读图完成3～4题。
3．蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是( )
A．航空运输 B．公路运输
C．铁路运输 D．内河航运
4．蜂农沿图示路线放蜂途中，最可能遇到的地理现象是( )
A．在闽粤遇山洪，冲走蜂箱
B．在皖南遇梅雨，滴蜜无收
C．在华北地区遇干旱，蜜源减少
D．在东北地区遇初霜，蜜蜂受冻
答案 3.B 4.C
解析 第3题，蜂农“追花夺蜜”相邻地区之间距离较近，所以应选择灵活性较好的公路运输，选B。第4题，1～3月为闽粤的少雨季节，不会发生山洪；3～4月皖南尚未进入梅雨期；7～8月东北地区气温较高，不会遇初霜；4～6月华北地区雨季还没有开始，蒸发旺盛，很有可能遇干旱，蜜源减少，选C。
“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。下图为“1986～2015年某城市市民主要出行方式变化图”。读图回答5～6题。
5．新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于( )
A．2000年 B．2005年
C．2007年 D．2011年
6．市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是( )
A．优化城市空间结构 B．改善城市交通状况
C．改变城市服务功能 D．扩大城市地域范围
答案 5.D 6.B
解析 第5题，读图可知，小汽车出行方式自2011年后快速下降，而同期公共交通出行方式占比快速上升，自行车出行方式占比呈现首次上升，由此可以看出绿色出行新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于2011年，故选D。第6题，市民出行方式变化主要表现为小汽车出行方式占比下降，公共交通和自行车出行方式占比上升，出行方式的变化对城市空间结构、服务功能和地域范围没有影响，而公共交通运输效率高，公共交通和自行车占比的提高可有效改善城市交通状况，故选B。
课时精练
下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图，完成1～2题。
1．适合航空运输的货物是( )
A．① B．② C．③ D．④
2．货物④最佳运输方式是( )
A．公路 B．铁路 C．河运 D．海运
答案 1.C 2.A
解析 结合交通运输方式的特点，从图中可知货物①适合铁路运输；货物②适合水运；货物③适合航空运输；货物④适合公路运输。
明末清初到20世纪初，中俄两国之间形成了一条历时200多年的“万里茶路”，起点在崇安(现福建省武夷山市)，终点是现俄罗斯的恰克图，依靠畜力运输，茶商往往选择冬季出发，在春季融冰前返回。下图为“‘万里茶路’示意图”。据此完成3～4题。
3．“万里茶路”运输的茶最有可能是( )
A．刚采摘的新茶 B．炒青后的茶叶
C．发酵、压实后的砖茶 D．揉捻后的茶叶
4．茶商选择冬季出发，春季融冰前返回主要是考虑( )
A．期间气温较低，可跨越封冻河流
B．春季气温回升，避开沙尘暴天气
C．冬季晴天多，避开寒潮和暴雪天气
D．冬季牲畜膘肥体壮，运输能力强
答案 3.C 4.A
解析 第3题，“万里茶路”运输的茶应该是能够长距离运输的茶产品，发酵、压实后的砖茶可以进行长距离运输，C正确；刚采摘的新茶、炒青后的茶叶和揉捻后的茶叶等茶原料和半成品等不适合长距离运输。故选C。第4题，“万里茶路”是陆上交通方式，沿途要跨越很多河流，冬季气温低，河流封冻，且冬季晴天多，有利于顺利到达目的地，故茶商选择冬季出发，春季融冰前返回主要是考虑期间气温较低，可跨越封冻河流，A正确。
(2022·河北唐山市模拟)无人机物流快递业务是无人机应用向行业领域拓展的重要方向之一。近年来，某电商企业提出了由干线、支线和末端三级无人机构成的物流体系设想(下图)，并在我国陕西、川西等地区试点了末端无人机送货服务。据此完成5～6题。
5．试点末端级物流无人机送货选择陕西、川西等地的可能原因是当地( )
A．大气降水少，飞行限制少
B．地形起伏大，地面交通差
C．土地面积大，运送距离远
D．人口密度大，送货数量多
6．如果支线级物流无人机在该地区投入运营，受冲击最大的运输行业将是( )
A．公路运输 B．铁路运输
C．内河运输 D．信息通讯
答案 5.B 6.A
解析 第5题，陕西地处黄土高原，千沟万壑、支离破碎的地貌多，川西地处青藏高原边缘，地势起伏大，两地的交通都比较不便，试点末端级物流无人机送货选择陕西、川西等地的可能原因是当地地形起伏大，地面交通差，B正确。第6题，从图中可以看出，支线级物流无人机载重在200千克～2吨之间，服务半径在500千米以内，与之载重以及服务范围相当的是公路运输，且地面运输受制于地形，故支线级物流无人机具有明显优势，受冲击最大的运输行业将是公路运输，A正确。
7．阅读图文资料，完成下列要求。(12分)
T公司波兰工厂专门从事欧洲地区液晶电视的生产和销售，所需的原材料占总成本的80%，绝大部分来源于中国。2013年开通“蓉欧”(成都—波兰)班列后，运行时间为11天，比原有海运缩短近20天。班列的“准时化”可实现“零库存”，火车充当“移动的仓库”，原有仓库改建为新的生产车间，生产线由1条增加到5条。工厂根据客户需求进行定制生产，只需一天的时间便能生产出成品迅速投放到整个欧洲市场。“即时生产”取代高昂的“充分备料”，形成特有的“全球流动的即时生产方式”。下图为T公司波兰工厂原料运输路线示意图。
(1)“蓉欧”班列与原有的海运相比(多选)( )(2分)
A．运行时间大大缩短 B．受自然条件影响大
C．高效稳定 D．运输成本低
(2)分析现有运输方式对于T公司波兰工厂的产品产销的有利影响。(4分)
(3)“蓉欧”班列运输成本高于原有运输方式，从区位因素变化角度分析T公司依然选择“蓉欧”班列运输方式的原因。(6分)
答案 (1)AC
(2)原材料的“零库存”效应，大大降低企业存储成本；减少原材料积压，减少资金占用，有利于生产规模的扩大、生产效率的提高；市场供应周期缩短，大大提高企业利润。
(3)快速满足市场需求，对于企业影响越来越重要。因供应地改变(原料供应地由东南沿海地区向内陆地区转移)，降低了原料成本；现有“流动的即时生产”，在降低存储成本的同时带来更大的利润，可以负担较高的运输成本。
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